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    凡尔赛C5 X整体空间出色值得买吗_凡尔赛C5 X怎么样

    ·凡尔赛C5 X

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1077人评价
    12万-18万轿车总榜No.16
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    13.17-17.47万
    厂商指导价
    14.37-18.67万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.44
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.65
    • 配置
    • 3.79
    • 3.56
    • 空间
    • 3.86
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.68
    • 操控
    • 3.76
    • 3.69
    • 动力
    • 3.73
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致508L3.90内饰4.32
    • 凡尔赛C5 X3.88外观4.44
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 速派3.86空间4.26
    • 红旗E-QM53.83空间4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 标致508L3.90内饰4.32

    凡尔赛C5 X·全部评分

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.5优秀

    外观科技时尚潮流,特别是前后灯的呼应挺帅,美中不足就是没有流水转向,尾灯转向灯太小,也不是流水灯。 城市道路,油耗非常低大概6~7.7个油耗,高速油耗低大概4.5~5.9个油,高速160,没有感觉飘,或许玻璃用的好,都没感觉就上160了也有可能是双尾翼的作用,高速不飘,也没有低速时底盘的那种软,开起来非常舒服。 空间大,动力中规中矩,后段动力输出给力,是一款不错的家用车。 内饰无异味,风格比较喜欢,比较年轻偏商务。 最低配对于老司机来说,我觉得是最具有性价比,该有的配置都有了,当然新手建议3级车,有全景影像还是比较友好的。 轮毂选择,个人推荐选择18寸的轮胎,19寸轮胎通病就是走差点的路胎噪比较明显,除非你买胎内有吸音棉的那种胎。 最后:对东风雪铁龙服务也很满意,有问必答,各种活动福利,真心是爱车主,点赞👍!

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    2022-09-11

    我开鞋铁农联合龙腾买的吗

    勇于挑战不畏艰险太空银颜色还是挺好看的,个人认为比较有个性,显得更加的科技。区别于别的面包车的那种银色,值得赞

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

    4.6优秀

    7月份提的车,现在跑了800公里左右。之前开过三年的本田凌派,不过由于车型跟价格问题这个就不做比较了,这车外观我是真心喜欢配置上也让我非常满意我想要的都有。动力我个人是绝对够用,空间绝对足够,驾驶感受没什么好说的毕竟就这个价格跟别的同级别车也没什么大不同(我之前经常帮同事还有老板代驾都是基本跟这个车价格相差幅度不大的车)。不太满意的地方就是方向盘有点紧这可能是因为自己以前长期开本田凌派,所以突然来个紧点的方向盘有点不适应,有点不理解的地方就是仪表盘偏小,其他配置搞这么好不差这个了吧?还有就是手机充电得自己去买个USB接口才能连接手机充电,既然搞这样的接口那就给配个充电用的USB接口啊.害的我手机没电提车回家全靠记忆,网上说的什么抖动我目前没有碰到过,油耗刚提车开始没注意现在是7.0~7.3之间,基本跑的是国道跟高速,偶尔陪朋友钓鱼会走一段极其凹凸不平的泥巴路,还好这个底盘让我非常自信,小车绝对刮底盘,目前跑的不算远这个油耗我目前是很满意的,后备箱我个人够用(肯定比紧凑型车大)。总之挺满意这车,价格上绝对算得上良心车。最后提一下这个锁车自动折耳跟靠近车后的自动解锁确实有点逼格。后面会继续感受这台车再来交流。

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    2022-08-31

    三乡凡尔赛充电器买插点烟气那里的,有40W-100W的快充,还有电瓶电压显示,1个钟左右就充满了,充电线也要买好点的

    用户7841671021426车速快够方向就紧了,慢的时候比较灵活

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.3优秀

    车友们,我终于首保过了,给大家分享下这几个月的感受。 我是在4.8提的车,当时是什么优惠都没有(购置税减半也没遇上。😒) 我跑高速跟市内里程比是7:3,现在综合油耗是7.6L。 外观可以说是挺多人买这车的起点原因,这车的外观真的毋庸置疑,很好的体现了PSA的设计,非常吸引人。 内饰只能说见仁见智,我觉得对得起这个价钱吧,好过一大堆塑料,就是那个档把,经过这次酷暑我才发现那东西会烫手的,真会烫伤的那种。然后暴晒后总有点酸唧唧的味道,不知道是不是因为我不是首批车的原因所以跟去年提到车的车友不一样,他们都说没味道。 配置,说实在的有钱上18寸顶配吧兄弟们,米其林静音轮胎谁用谁知道,我跑高速特意等到出18寸才去定的车就为了以后好换米胖子,结果厂家厚道,18寸原车自带米胖子静音胎。用了这么久,觉得一脚踢电尾,360,座椅通风还是很有用的,可惜我当时就买了2级车。然后座椅通风是顶配才有其实挺不爽的。然后自动辅助驾驶挺好用的,跑高速分担了我很多精力,开起来比以前轻松很多,当然也不是十全十美,例如设定多少速度,它过弯时完全不会降速过弯,会以你设定的速度过。然后车道保持辅助系统识别有时不灵敏,但是主动刹车偶尔会抽风,明明挺远就来一个急刹,我用到现在遇到过两次,挺吓人的。 空间,我觉得挺大的,后排挺宽敞。到时候拍照给你们看哈! 驾驶感受!我只能说我开高速多很爽,一直开一直爽。我在雨天飙过高速,特别稳(没有违章)。那个底盘让我领略了法系车底盘的优点,一个不差于suv的离地间隙让我开出轿车的感受,而且还是很好的轿车感受。法系的后扭力梁悬挂,phc自适应液压悬挂系统真的是强,不过听说这不是完全版的phc,不知道如果是满血的phc会怎样。走市内也不错,起码坐后排的家人说挺舒服的。驾驶感受是在我长期开迈腾(09/13款),短期开过GL8、途锐、皇冠(那些只开过两三次的就不说出来了)做出的评价,觉得值回票价。说实在,C5X都这种驾驶感受,不知道顶配的508L开起来会是怎样? 然后说下遇到的问题,就是主动刹车的抽风啊,自启停的不好用啊,前面储物盒的盖子上不能放卡片,不然有可能推盖子时会把卡片推进去拿不出来。还有听说原厂出来的冷却液会蒸发,所以我直接去换了车友们推荐的巴斯夫G48,然后因此发现了右前轮胎那里很多轮滑油漏出来了,首保顺便去看,说是传动轴护罩被石子蹦破了,里面的润滑油被离心力甩出来了,我到时候上图片大家帮我看下。其他的问题还没有发现,到时候有问题了再跟大家说。 然后最后希望圈主糖圈圈EA推荐!

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    2022-08-29

    用户1725423189753换挡杆保护罩装饰件

    赶紧400我现在车一堆毛病抖不想要了

    用户9281002853708悬架太软起步刹车点头现象怎么说呢

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡 虎年开门红版

    3.93良好

    【满意】 1,好看拉风,凡尔赛C5 X并不是传统的轿车、SUV以及旅行车,而是将这几款车完美的融合到一起,有着SUV的底盘高度、旅行车的姿态和轿车的操控。 2,空间很大,尤其是后备箱空间,由于类似猎装车的车尾,掀背造型能够装在更多的物品,驾驶舱的空间也比较宽裕,日常5个人乘坐并不会拥挤。 3,内饰用料很讲究,座椅以及门板等位置采用了大面积的皮质包裹,对于家用而言,这个价位确实值得考虑,很扎实。 4,操控性不错,法系车的操控没得说,尤其是弯道变线这些动作,干净利落,并不会给人一种拖泥带水的感觉。 【不满意】 1,变速箱换挡不平顺,影响一定的舒适性。 2,智能化配置不太满意,语音指令反应慢有延迟。 3,音响效果一般,我们点评的车型属于高配,音响有待加强。 4,储物空间设计不合理,没有眼镜盒这些小的储物格。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里8升。 【优惠】目前现金优惠4000元。

    2022-08-26

    番茄104622914629现金优惠哪来的

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.7优秀

    综合来说还是有点小瑕疵,要是能选装座椅通风就完美了,驾驶感受没有以前老法系的那种从容淡定的感觉,可能是车大了点,低速有点顿挫感特别是冷车的时候。内饰本人非常满意。空间因为我只有一个孩子所以够大,后备箱特能装。买这车还是觉得外观太符合我的胃口了,所以果断下手。我上一辆车c3xr跑了15万公里,就正常保养,没修过,不得不吐槽的就是倒车灯和尾灯坏过3次。希望凡尔赛没这样的问题吧。现在凡尔赛这车跑了2万公里了。对于我来说这车无敌。祈求凡尔赛不会坏灯,不坏灯,不坏灯。说3遍,保证不会坏了吧😂😂😂😂😂😂

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    2022-08-25

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

    4.8优秀

    【提车价格】 2022年6月提车,赶上好时候,价格自我感觉良好。具体的介绍给大家。 我买的一级车享不凡,指导价14.37万元,选装行李架(其实就是喜欢白加黑配色)加了2600,政府购车补贴减了3000。裸车价格14.33万元。 3000金融服务费,1000验车上牌费用,加4800保险,购置税6400多,最后落地应该是15.8万元左右。 和销售谈的送了贴膜,大包围脚垫,5次保养。 陆陆续续从验车付尾款等贷款下来到上牌贴玻璃膜提车都很顺利!因为是现车所以当天付款就提车了,没有等待周期。现在每次开车出去都有很多人问我,这个车真好看,是不是得二三十万?我心里别提多高兴了! 【车辆外观】 凡尔赛这款车属于跨界旅行车,有自己的风格个性,它注定属于小众人的心头好!不接受反驳!有些人觉得它丑,可在我看来,它的独树一帜,标新立异,与众不同的风格甚合我意!凡尔赛整体偏宽,前脸x型大灯设计,整体流线型顺畅丝滑,外观表现秒杀一众车企,颜值第一! 【车辆配置】 凡尔赛全系搭配1.6T+8AT的动力总成,基本倒车影像等辅助驾驶功能,这点对预算不充足的我来说相当nice! 【驾驶感受】 提车到现在两个月了,凡尔赛给我最大的感受就是轻盈,舒适。凡尔赛悬架软,驾驶途中,小的沟沟坎坎基本可以忽略,前后排整体舒适度极好,尤其家用,车上经常载有老人,小孩,这点真的是很舒心的体验。其次是方向盘轻,整体驾驶感觉十分轻盈,不费力!对女生友好~ 还有一点,凡尔赛的离地间隙高,可以放下一个矿泉水的高度,压马路牙子这种城市常有的动作就显得特别方便,女生也不会担心预估不准确而造成托底的尴尬! 凡尔赛的车机系统都说不好,反人类,我却觉得挺好用的。简单易操作,喜欢的常用的自定义设置在首页就好了? 【空间表现】 凡尔赛后排空间比上不足比下有余,我常载的就是老人和孩子,家里老人坐在后面膝盖距离前排座椅还有将近两拳的距离,小孩子更不用说了,后排空间妥妥够用!后排座椅横向坐三个大人也是没问题的! 后备箱的承载能力也是超强的!夏天带孩子出去露营,玩水等等,都需要带很多东西,我经常在后备箱放上三个大整理箱,空间还能富裕很多! 【油耗】 提车回来当天油表显示8.3,开了一个月城市主道路,避开早晚高峰,匀速70,油耗降低到7.3,后期开空调加上早晚高峰拥堵路段多了以后,油耗升到8.0,总体来说还是属于油耗低的,对于这点我也是相当满意! 【最满意和最不满意】 最满意当然是凡尔赛的颜值!这点就不多说了,其次是性价比!对于预算15万,主要通勤,家用载老人孩子周末出行等综合考虑,一级凡尔赛享不凡真的是良心价格,良心配置! 最不满意的是B柱太宽了,右转弯的时候,严重遮挡视线,在北京这种城市,现在道路上行人,自行车,电动车特别多,右转弯需要特别小心! 其次,希望一级车可以选装电尾门和后雷达!女生太需要他们了!

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    2022-08-25

    襄阳x小徐加装电尾门和后雷达确实用,比天窗都实用

    用户4381335503480你们送贴膜了吗

    用户5306549820173后期三元催化器会不会堵啊?

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.7优秀

    【购车经历】 没有买凡尔赛之前开的是一辆二手的福克斯,由于二手车不太懂买回来好多小毛病,开的心累,然后就决定换车,刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,看了星瑞,红旗H5,天籁,名爵6,感觉都不太适合我,然后偶然一次在路边看到了一辆白车加黑顶的凡尔赛,一眼就被那时尚的外观给吸引了,随后又在网上看看这款车实测和评价,最终选择了它,我们当地就一家4s店,新车是一点没优惠。如果当地4s店多的话还可以对比一下价格,别怕麻烦。 【提车价格】 分期指导价:14.37万 购置税:(14.37÷11.3)减半6531 保险:4500(感觉还可以) 上牌:上牌和服务费在一起是1500 服务费:3000(砍了1500) 首付:贷款70000(两年免息)月供2916 续保押金:500(不交续保押金不送前挡风膜) 落地:156558 【驾驶感受】 1、目前一共跑了一千五百公里,基本用的是正常模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。 2、内饰用料比较良心,很多地方都是软质材料,摸上去很舒服,座椅坐上去也很舒服,柔软度,支撑性都令我很满意,不得不说的一点是一级车也是配备了主副驾电动座椅这一点我还是很喜欢的, 3、胎噪稍微有点明显,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,不过我开车喜欢放点音乐,开着音乐感觉也没什么噪音了,这音响效果可以的。 4、车机系统个人感觉没有那么糟糕,很简单,也容易上手,流畅度一般吧,就是蓝色的背景换一下就好了,蓝色背景真难看,希望可以升级一下。 【油耗】 目前一共跑了1500公里,大多数是在市区行驶,表显油耗8.5左右,实测一次是8.2,对于一个1.6T的发动机来说,感觉还是可以了,而且也不挑油,毕竟92的要省一点,听说后期首保以后会有所下降,后面在观察观察。 【空间表现】 空间的话,比我之前的福克斯空间大很多,况且我驾驶习惯是比较靠前,所以后排格外显得宽敞,我身高180,我坐在后排与前排座椅大概两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒,后备箱空间也挺大的,平整度也挺好。 配置亮点: 虽然说是入门级车型但是该有的配置都有,自动LYD大灯,还可以调节高度,主副驾电动座椅,大天窗,多功能方向盘,电子换挡,电子手刹,定速巡航,18寸米其林轮胎………可谓是配置满满良心车企 最后总结:外观大气时尚,内饰简约干净,配置丰富多彩,座椅舒适柔软,最重要的是价格亲民定价良心。

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    2022-08-25

    伴成品好帅呀可惜没有经销商 再200多公里开外

    杨考考车主们,你们车启动的时候发动机转速高么,我 1400 的转速,且声音比较大,过一会才降到 800 转速

    朱宁波znb一级车还是二级,我咨询的二级为什么17个多?

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

    4.57优秀

    一、【提车价格】 提车日期:2021.11.15 车型:雪铁龙凡尔赛C5X 2021款领不凡 裸车价:173700 选装配件:黑顶+行李架500 购置税:15416 手续费:2600(含上牌费用500) 保险:5383.75(全险三者两百万) 落地价:197599.75(无任何赠品) 二、【购车经历】 21年年初有了购车的想法,因为是第一次买车并不知道该怎么选,所以就在懂车帝学习了一下,看了跟多与选车相关的帖子,在一次偶然间到这款凡尔赛C5X这款车,它那独特的外观深深的吸引了我,然后我就一直关注着它,9月就直接2999下订了。 其中看的车型如下: 秦PLUS DMI、现代IX25、标致4008、雪铁龙凡尔赛C5X。 1、先说一下秦PLUS DMI:这款车虽然当时很火,但是试驾之后令我的感觉很不舒服,首先就是座椅太硬了,坐下去感觉座椅没有丝毫弹性,其次就是那天去试驾的时候刚好是雨天需要用雨刮器,雨刮器竟然异响,试驾专员说十来万的车你还想给你配多好的,再就是试驾的感觉也不是很好,让我感觉我在开拖拉机一样,于是就直接放弃了。 2、现代IX25:这款车给我最深的印象就是它打转向灯的时候仪表盘上会显示侧边影像,转向灯往那边打,就显示哪边的影像,这个功能我当初还是比较满意的,但1.5L的排量以及其狭小的空间让我放弃了它,毕竟12万多的价格摆在那里,想要买到空间大、排量高的车型几乎是不可能。 3、标致4008:这款车当初看的是21款科技版,内饰方面我比较满意,环抱一体式座舱以及其钢琴一样的操控按键高级感满满,但是这个配置没有前车雷达,只有顶配才有,这一点一直让我心存芥蒂,顶配的价格又超出了我的预算范围,以及其性价比感觉并不是很高,然后就PASS掉了。 4、最后主角要登场了凡尔赛C5X:买这车最主要原因还是它那独特的外观,辨识度非常之高,设计也非常的前卫,真的是直接击中了我的心房,情不自禁的想要多看两眼;其次就是它的配置了,360全景影像、HUD抬头显示、全速自适应巡航,电动尾门等配置都是我想要的;一开始本来想选择顶配的,但是身边的人都说顶配的性价比不高,于是我就选了次顶配领不凡,现在想想真的后悔啊,当初不应该听别人的,应该直接上顶配的! 三、【车辆做工】 整车的做工还是不错的,外观方面唯一一点就是后备箱的缝隙有点不对称,一边大一边小,内饰做工比较精细,能摸到的地方几乎都是软包,中控台上布满了雪铁龙的logo,座椅、车门上有的缝线也体现出了雪铁龙的logo,细节感满满。 四、【空间表现】 车辆的空间更是不用说了,我身高171,体重60KG将前排调整到合适的位置之后,后排的空间还是很充足的,要说最大的地方那肯定是后备箱了,这是真能装500多升的容量不是盖的,将后排放到更是高达1600多升,感觉比有的SUV还能装。 五、【异味】 我感觉没啥味道,但是我妈说有味道,难道我的嗅觉不够灵敏?这应该是因人而异吧。 六、【隔音】 窗户没开的时候感觉隔音挺好的,窗户一打开也不知道是风噪还是胎噪让人有点接受不了。 七、【油耗】 目前行驶了七千多公里,汽车主要用于上下班代步,单趟大概需要十五分钟,堵得时候大概需要30-40分钟不等,近期天气比较炎热,行驶途中一直开着空调,设置温度23度,风速5挡,目前油耗8.9升,这样的油耗表现我还是比较满意的。 八、【续航】 表显续航640KM。 九、【驾驶感受】 起步的时候转速相对较高,不热车的话会往前蹿,别人开我车都说车的转速有点偏高,不知道是好是坏。 在高速上的时候开起来比较轻松,驾驶辅助挺好用的,即使使开长途也不会感觉很累。 底盘比较软,减震处理的也很好,魔毯悬架果然厉害。 十、【最满意】 1、最满意排第一的当然是外观。 2、360全景影像很清晰,简直就是新手司机的福音。 3、驾驶辅助挺好用的,特别是全速度自适应巡航、车道保持在高速上简直不要太好用。 4、后备箱空间很大,感觉比一些SUV的车型还大。 十一、【最不满意】 1、天窗的遮阳帘是手动的太LOW了。 2、没有制动驻车功能,等红绿灯的时候很不方便。 3、没有配备胎。 4、地图不能更换语音包,我想让小团团给我指路。 5、轮毂是凸出来的太容易刮花了。 十二、【销售态度】 总体还行,就是提车的时候跟着来回跑有点接受不了。

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    2022-08-24

    勇者慢慢的看了很久,车很好看 车很好。但是这价格19万多下来,b级车低中配可以随便选了。特别是今年年底降价潮下来,凡尔赛其实优势不大。

    痴心绝对5140这油表显示正常吗

    正经人在深圳没有优惠?

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.6优秀

    【最满意】 颜值和性价比 【最不满意】 未赶上购置税减半,而且鎏金绿特别不耐脏,悬架太软,初段加速无力 【用车场景】 买车为了上下班,在乡镇上班,来回100公里,基本上都是国道 【车内空间】 空间够用,我170,驾驶位调整好坐姿,后排还有将近三拳的距离,后备箱特别深,可以放倒,感觉可以放下一个冰箱。 【内饰做工】 内饰触手可及的地方都是软的,还有木纹装饰,以及logo的缝线,能感受到厂家特别用心。 【油耗】 国道,高速也就6个油,如果开acc就5个,市区8-9个。 【节能技巧】 油耗和脚法有很大关系,一脚刹车,一脚油门肯定费油,稳着油就特别省。 【独家秘笈】 第三代的1.6t已经解决烧机油的问题,再加上爱信8at和法系车的底盘,三大件简直无敌,放心购买。 【费用明细】 裸车价加购置税及保险,加装了个备胎,贴了个强生的膜,加起来整整18个,一分钱未优惠。 【选车对比】 预算18个以内,在迈锐宝,君威,天籁还有凡尔赛之间选择,看了凡尔赛果断定了,高通过性,高颜值,可靠的三大件。这车就是喜欢的人一见钟情,不喜欢的人打死不会买。买车买自己喜欢的就是了。 【新车初体验】 用料扎实,动力平顺,转向精准,适合家用。 总之,优点大于缺点,确实是一部挺不错的车,目前我只行驶了2000多公里,欢迎各位车友互相交流,我尽可能的为大家答疑解惑。

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    2022-08-23

    阳光丶橙子就是看上它轿车的坐姿,suv的通过性

    阳光丶橙子这都不加精吗?

    豁达梦想XV看看这个油耗,高速70公里,郊区10公里,县乡路26公里

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

    4.64优秀

    本人是曾经的锋范车主,锋范用了六七年。耐用故障率低,但是无奈舒适度,功能性那是麻绳提豆腐别提了。当然这也不是它的错,但是就像诺基亚一样,就算真能砸核桃,现在大家也不需要他了。 于是决定换一台能够跟得上时代的货!本来还打算换一台本田冠道,但是!去了才发现本田同价格那个配置实在是拿不出手啊,想要座椅记忆通风加热,抬头显示感应尾门这些东西,那价格起码要奔着30万去了。还有那个堪称诺基亚一般的车机使用体验实在无感。 也看了很多,其实我要求也不高,和广大人民群众一样就无非是配置高一点,性价比高一点成熟的国际大牌子,车型稍微好看点,最好是掀背那种尾门,好搬柜子之类的大件。于是我和她就有了命中注定的故事哈哈。 【油耗】 油耗嘛不开玩笑6.5综合,本人省油狂魔外加黄金右脚,经常eco模式大家懂了吧,本人小熊油耗排名经常是名列前茅的,如果是高速的话5个多一点应该是小意思。 【空间表现】 空间嘛那是相当够用了后排放倒那就是加大号的飞度,上次搬个老高的大鞋柜完全无压力。 【亮点配置】 配置嘛在这个价格上那是靠谱他妈给靠谱开门,靠谱到家了。我买的顶配,除了不能发射导弹,我想要的功能都有了,啥座椅通风按摩加热记忆,后视镜自动折叠,抬头显示pHC悬挂软硬可变等等应有尽有了,再加估计就要加相控阵雷达了。哦还有一点抬头显示是彩色的显示清晰,比马自达单色还要加六千块那个只有一种颜色的靠谱多了。 【提车价格】 提车价格嘛,哎当时买得早啥优惠木有,有些遗憾啊。不过还好4S店给做了超低利息贷款,给贵阳宏诚嘉信4S店点赞 【驾驶感受】 驾乘体验嘛,时而舒适,时而紧致。猛男少女都值得拥有

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    2022-08-22

    无脑法吹毁法系哈哈哈,麻绳提豆腐别提了

    阿梁Mix靠谱他妈给靠谱开门靠谱到家了

    好一个黄金右脚

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 虎年开门红版

    4.8优秀

    买车快半年了,凡尔赛感觉还是不错的。 外观炫酷,女生买车首先要好看。这款跨界车我爱了,不管是车头还是车尾都很别致,溜背轿跑造型就很酷; 底盘高,从来不担心也从来没有被磕到底盘前保; 油耗低,刚开始不会开百公里7.2升,现在能达到百公里6.5升左右; 安全系数高,法系车用料稳打稳扎,六个安全气囊也让人很安心; 空间大,可以驼自行车、古筝,去露营等; B级车的价位,A级车的大小,配备高级车的发动机; 经济实用,性价比非常高(跟笔记本中的游戏本似的)。 座位比较舒适,能撑着腰。 总体上说还是比较满意的, 但也有些地方仍有完善的空间, 比如自动雨量器效果不太理想、前面驾驶台偏高,爬坡的时候视野不很好,个子矮的要关注一下。另外辅助驾驶是把双刃剑,人工智能还有待发展。 总体还是比较推荐的。

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    2022-08-19

    证人君子曹阿瞒这是什么颜色

    安全系数防御驾驶老哥 悬挂相比21款有完善吗 是不是顶配可以调悬挂软硬啊

    白菜菜ww请问一下,车漆如何?行驶中噪音大吗?

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 虎年开门红版

    4.8优秀

    空间是足够用了,我177,155斤,调高座位后后排空间还有2拳多,老婆都说后面空间这么大啊。该有的都有了,这点没太多好说的后备箱容积:真是足够用了,工作原因经常要放大箱子的货,有了凡尔赛一点问题都没有。一个字,大。空间足够用了。PM2.5。很有用,会自动检测车内空气座椅坐着很舒服,就是夏天到了,后背会出汗,后悔没直接上顶配了。

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    2022-08-18

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

    4.5优秀

    【选车经历】 前一辆车是SUV,已经9年8个月,行驶14万多公里,到了要换车的时候了。 由于喜欢旅游,经常跑长途,SUV开4个小时左右就觉得非常累,所以打算买一个兼具旅行的轿车。当时有看过大众CC、凯迪拉克CT4和标致508L,感觉都非常不错。 这时正好雪铁龙凡尔赛盲定宣传,马上就吸引了我的眼球,外观漂亮,设计前卫,底盘高,既有轿车的舒适性,也有很好的通过性。而且当时预测价格在标致508L以下,正好在我的落地20万以内的预期范围。 【购车经历】 6月16日凡尔赛盲定开始,我下单2999元定金,排位前200名,选择广州亿海4s店。然后就是等价格公布,选车型。因为我的预算在20以内,对比了四种车型的配置,选择了3级车领不凡,最想要的辅助驾驶功能、电动尾门、360全景影像和座椅加热都有了。然后就是漫长的等车时间,上市后由于芯片的紧张,3级车直到11月12日才通知我可以提车。 【最满意点】 1、外形漂亮时尚: 流线型的外观设计,曲线的车尾部,特别喜欢与logo连成一体的LED大灯,反正我喜欢,周围的朋友也说非常好看。 2、空间表现及内饰: 凡尔赛的空间完全够用,我个不高,1.72,驾驶位把座椅调整到最佳位时,头顶有一拳的距离。副驾驶和后排的空间满意,最满意的是后备箱,我经常有一些大件物品要搬运,完全满足我的需求。内饰是双拼色,简约大方,中控和四个门上有仿木纹装饰,显得大气上档次。 3、三大件可靠: 发动机是1.6T,已经用在了雪标的很多车型上了,经过三代改良,性能和动力也有提升,我不追求激情驾驶,够用了。爱立信8AT变速箱不需多说,非常不错。底盘包围的挺好,比我以前的SUV的底盘保护的还好些。 4、油耗: 目前行驶1.2万公里,平均油耗6.6L/100公里,市区行驶油耗大概在8左右,高速的话在5-6之间,感觉高速自动巡航的时候还特别省油。 5、水杯架: 扶手箱前面的两个水杯架里面都有三个方向的凸起橡皮软垫,可以防止车辆行进中,特别是颠簸路面,水杯里的水撒出来,非常人性化。 【最不满意的点】 1、走沙石道路或者车速快的时候,路面的沙石打在底盘的声音有点大,每当这个时候我都是调大音响来掩盖这种滴滴答答的声音,不然很烦。 2、USB接口比较少: 前面一个点烟器接口和一个tp-c接口,我只好买个点烟器一拖三的USB接口,才刚刚够用,后排也只有一个USB接口。 3、大灯亮度不够明亮: 听说是没有滤镜,反正晚上开车我都是特别注意,特别是弯道多的时候,总感觉路面不够明朗。 【提车价格】 裸车价+购置税+保险+上牌服务费,旧车置换补贴广州市给了4000,没有要黑顶及加装行李架,全款落地价19.40万元。 【加装物品】 1、因为是4s店第一个盲定凡尔赛的车主,4s店送了抱枕一对,脚垫,后备箱垫,全车玻璃贴膜(一般的膜,不是原厂的那种)。 2、某宝买的行车记录仪和扶手箱隔盒。 3、免费申请安装了ETC。 4、厂家商城积分兑换安装了非全尺寸备胎。

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    2022-08-06

    彩云之南自驾游爱好者现在购置税减半,真的能省不少钱

    中东地区新能源总销售请问,是有备胎的预留空间么?

    濠淼备胎都减配了?

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.5优秀

    从最开始知道这款车是在抖音的一些博主视频了解到的。了解到这一款车后,我就去了重庆集大成近距离的了解这款车。当时也不能试驾,我就大厅看车,进去车内,看了一下内饰,空间,最主要吸引我的还是凡尔赛的颜值。当初选择购买这款车的最大的亮点就是颜值比较高,适合我们年轻人,然后了解了发动机,变速箱,1.6t加爱信8at的配置。我也对比过同等级的其他品牌,凡尔赛的价格等,我认为完全是没有可比性吧。这点也是非常吸引我。直接影响我订购的决心。当天回去了后,我就在小程序下定了。 定车-提车:当时我订的比较晚,没有在盲订名额内,所以没有能享受到低价格行李架和黑顶的福利。 大概从订车-提车,2个月不到,我在直营订的车,所以付款都是走的线上,然后送车到的家。我自己去上牌,办理保险。 用车分享:我自己开车的话没有刻意的去省油这种,高速和国道各能占一半,国道居多一点。一箱满油的话,跑高速能在900多公里,国道在5毛一公里左右。 用车1-7月,一共行驶了1.28万公里。平均油耗6.0。我在9300公里的时候去做的首保。 动力:我大部分时间都在重庆的区县,经常爬山爬坡。虽然车辆是手自一体,但是我没有更换到m档,但是爬坡的时候可以使用拨片换挡,进行加减档,在这个减档后,动力输出功率很大。爬坡能力提升,在涡轮的带动下,丝毫不逊色我朋友的发现5。 下山的时候可以使用减档,使用发动机制动,减少刹车使用量。 空间:前排和后排,都能在1米8的大汉,都还有一个拳头,不会觉得拥挤,坐垫非常舒适。因为凡尔赛是掀背式的,所以后备箱的空间也是比较充足。 在后排可以放倒后,我们出去露营这一块,就可以选择性的住在车里面。 暂时说到这,以后再分享

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    2022-08-06

    钱块一15000km的凡尔赛路过

    儒雅帆船yHh你不在本地提车,后期质保咋办?

    阿希爸的日常1.6t的车,不逊色3.0t的路虎发现,除了牛逼没什么好说的。

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡 虎年开门红版

    4.8优秀

    【一、选车历程】 其实关注凡尔赛是从天逸开始的,自己毕业家里想给我买辆车,由于得知天逸优惠大,就留意了一下,关注雪铁龙的各种消息。后来就等到了凡尔赛的发布,第一眼我就看上了,从此就没再犹豫过,可谓是外形长在了我的审美点上。 当时想选择天逸,除了价格因素外,法系的安全性和内饰的环保用料也是我非常看重的,我不会选择一辆在用料上妥协的车,车内无异味和车身用料良心是我选择这个品牌车型的前几位因素。 此外,由于自己还算年轻,躁动的心就需要一辆外观拉风,装载能力强,通过性好的车来陪我自驾祖国的大江南北。凡尔赛优秀的通过性,帅气的外形,一定程度上满足了我瓦罐和猎装车的梦想! 【二、购车经历】 大概在2021年5月份,我就开始关注我人生中的第一辆车了,之后通过关注天逸看到凡尔赛。 在6月16号盲定的时候下定。当时还是由于我工作没有落定,没想好在哪里提车,就下定了99的那个,后来工作有眉目后重新下了2999的订单。从此开启了我对凡尔赛的满怀期待等车之旅。 经过两个多月的等待,12月7日我在山东菏泽的4s店提车成功。 【三、最不满意的点】 1、门下方的包裹处会进入泥水和小石子,每次洗车都需要及时清理,否则就显得特别赃。 2、副驾驶的座椅按摩经常点按不动,按动了会在几个模式之间反复跳跃,系统的优化比较欠缺。 3、副驾驶没有座椅记忆,有时候临时坐人需要调节座椅,等家人再次落座还得再次调节。 4、大灯亮度不算优秀,可能是成本所限,如果加上透镜,亮度会有极大提升。 5、仪表盘背景色彩不够多,显得单调,还需要在系统上下大功夫! 6、车内USB接口太少了,前排除了一个数据传输的C口,我接个点烟器连上记录仪之外就剩一个充电口了,后排也只有可怜的一个。 7、手套箱和扶手箱的储物空间略显不足。 【四、最满意的点】 1、油耗。磨合期内,市区短途行驶较多的情况下,油耗最高达到9.2升每百公里。但是在路况好点的国道,我最低跑到过5.4和6.5的油耗,都是几十公里的路段跑出来的。首保之后,进入夏天,日常空调行驶,油耗在6.9——8个之间,以现在这个油价来说,这个油耗简直让我对电动车没有欲望。 2、空间表现。凡尔赛空间非常够用,后排我开天籁的朋友试过之后说腿部空间基本差不多。后备箱得益于掀背的造型,空间比一些高度较高的SUV还要好,日常搬运一些东西没有压力,现在已经成了家里和单位搬东西的专用车了。 3、座椅舒适度。凡尔赛的座椅宽大柔软,是我体验过的车里最舒服的一个。真是没有对比体验不出这个座椅有多舒服,一旦坐习惯之后,再坐别的座椅立马就能感觉出来。 4、中控屏幕的素质。这块屏幕的素质非常好,亮度高,色彩清晰准确,再强光下依然能激发出很高的亮度。这在看倒车影像和识别内容方面做的非常好。 5、ACC自适应巡航。长途开车必备,很大程度缓解我的疲劳感,而且长途使用能得到非常优秀的油耗表现。 6、外形。外形的好看简直不需赘述,我停在那里就能引起注视和围观,单位的同事都说是最好看的车了嘿嘿。 【五、驾驶感受】 低速比较慵懒,适合佛系驾驶。但速度和转速上去,车子变得非常稳,方向盘会变得紧实起来,但指向性依然很好,让人很有信心。 日常加速属于马路上的优秀水平,提速很快,发动机转速提升线性,就是低速状态下变速箱升降挡不够积极。 烂路的表现非常好,底盘有韧性,再烂的路况都能让我舒服地过去。高速跑起来也很稳,遇到波浪路段更是有一种悬浮感,再配合上acc简直不要太轻松舒服。 【六、亮点配置】 1、超大超清晰的中控屏幕,我的朋友们都羡慕了。这个屏幕素质真的非常高,显示细腻不刺眼。 2、360全景影像太好用了,新手能避免很多剐蹭,规避很多和行人的碰撞。反正我刚提Q5 etron的表姐都羡慕我这个全景影像。 3、安全无刺鼻气味的健康内饰和优秀的白车身用料都是基本操作了,在现如今的市场上显得多么珍贵。 【七、提车价格】 车价+500的黑顶行李架选装+购置税+5000的人保,全款20不到。目前终端价格有一定优惠,还有购置税补贴,比我当时更加划算。 最后,麻烦圈主推荐精华。

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    2022-08-06

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    用户2122571125743兄弟菏泽哪里的,我也是,刚提了两个周

    快乐的百香果CN只有顶配才有座椅按摩

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版

    结婚后存了几年的钱因为手上的车太老了,想换个动力好点的,换车的时候就是准备换B级车,但是看了一圈还是只有迈腾跟凯美瑞跟雅阁(没考虑国产跟新能源,至少目前新能源跟国产还是信不过),接下来就是试驾, 1凯美瑞是因为内饰的做工用料觉得太廉价跟之前的老索纳塔一样甚至比索纳塔的内饰用料还不如,特别是一些塑料的那种纹路跟座椅的皮质纹路看着太掉价,抛去内饰做工用料不谈,确实凯美瑞是一台好车.毕竟它的销量是有目共睹的质量跟口碑确实可以, 2接下来就是试驾雅阁,这个直接去看了十一代实车都没试驾就不考虑了,懂的都懂(外观太难看了,给人一种几十年前的年代), 3最后就是迈腾,要说迈腾真的是喜欢,不管是那个经典的外观还是内饰都挺合自己的口味,可惜的是迈腾的领先配置太低了价格还要去到20个,我的预算是最好不超过20,不想把存的钱都拿来买车(不考虑贷款觉得没必要,买不起我就先开我的二手老索纳塔),我心中最满意的其实还是330豪华的迈腾,330豪华真的是满足了我换车的所有要求(经常要跑长途高速对于L2自动驾驶觉得必须要有,因为确实可以减少疲劳是真的有用)奈何330豪华要去到21个多,所以就打算把换车计划推迟到2024年了,从此以后成天没事就在懂车帝里逛论坛和车圈,偶尔在懂车帝帝上刷到法系车508l,特别是那个内饰,感觉一下子就被迷到了,因为最初没有考虑过法系车,还是看到车圈里总有人说法系车操控多么多么好,自认为自己是喜欢驾驶的那一类人,所以忍不住就去试驾了,驾驶感受确实挺好再加上内饰设计跟做工后面回家考虑了一段时间感觉等不了明年了,一不做二不休直接就在国庆节去把508l定了(总要为自己的喜欢买一次单,哈哈), 感叹一下还是太穷,与我最爱的腾子跟我插肩而过了

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    3.29分“良好”
    红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW

    如果单从空间评论,这辆车值二十万。如果单从驾驶体验方面来讲,这辆车也就值五万。 红旗除了eqm5和ehs9都是包含情怀价,希望各位评论家嘴下留情,支持国产但绝不是无脑支持!本车评七百公里用车体验客观评论。 【空间表现】 不负定位,前驱+注重空间的设计堪称优秀。一米九坐后排都能跷二郎腿 【续航】 在二十出头的气温条件下,实测开空调高速只能跑一百大几十公里(是在满载下而且开了空调),正常跑两百多小三百没问题。续航体验很不满意,好在支持快冲,80%前充电都非常快,长途适合补电到80%左右就出发。 外观:不符合本人审美,没有H和HS的大气 内饰:具有红旗元素,中规中矩还算吧不错 配置:这价格,主驾座椅通风、主动刹车、仿皮座椅都非常加分(2024 450似乎没有主动刹车) 智能化:同样,这价格,屏幕功能和反应速度都还不错,值得好评 驾驶感受:最值得吐槽的一部分,方向盘和悬挂的水平和设置让一台1.8吨的轿车开到120或更高时飘的一批,超一辆大车后直接小幅度横移,都不如日系紧凑型轿车好。而且电子限速接近官方极速的130,体验差。方向盘过轻旷量极大。舒适性确实是没得说得益于独立后悬+舒适取向,什么颠簸都没问题。 动力和刹车:油门踏板偏沉,感觉是为了省电;刹车灵敏值得好评。在满电的雨后路面地板电起步前轮都不打滑,可知动力水平有多差。 所以,这是一台为了网约而生的车,代步、市区使用多、对空间有需求的人,更适合便宜购买。优点够吸引人,就是空间和舒适;缺点也够明显,就是没有驾驶乐趣,同时续航达成率低。不知道说这车的底盘特别稳的,是你要求低还是我太挑剔。同是舒适悬挂和起伏路,你120就飘君威140才飘...哥们哥们你是台1.8吨的电车啊…… 本次租车在桃仙镇,体验很好;租车界鱼龙混杂,量力而行。

    3.93分“良好”
    速派 2024款 TSI330 DSG奢享版速派 2024款 TSI330 DSG奢享版

    试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本,或许是销量问题,速派仅保留了280和330各一个版本,186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了,实际表现上,绝对动力中规中矩,和之前体验过的帕萨特330接近,比起之前国五版确实下降了不少,即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了,但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以,试驾时赶在下班高峰期,整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动,起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以,大动力请求响应就比较慢了,如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说,总体有一定厚重感,小震动处理也还算可以,连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些,通过减速带低速表现还行,时速二三十前桥会有一些多余的动作,后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以,侧倾控制还是能够接受的,受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以,基础还算比较轻,随速随角度的增益也还算到位,指向性一般,弯道里感觉指向挺模糊的,车身跟随性也不算好,主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了,总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样,发动机一两千转噪音挺明显的,而且传入车内的噪音也比较嘈杂,速度起来之后风噪和路噪都挺明显的,同时或许是这台车的结构问题,车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上,这台车整体上市时间也比较久了,外观总体还是比较熟悉了,我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了,总体也比较熟悉了,启动按键位置让人感觉有些“山寨”,大屏幕我个人感觉有点突兀,用起来流畅度和反应速度也一般,好在手机互联还算比较全面,倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以,用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评,除了启动按键的位置别的倒是没啥问题,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,后排还算可以,空间还是相当宽敞的,后排座椅角度稍微有点陡,不过也还能接受。后备箱好评,大开口确实还是比较实用的。配置上,这台330版本还算是比较充足的,基本上该有的也都有了。 总的来说,这台斯柯达速派的表现其实还算可以,但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的,当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态,之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心,因此大家看个乐就好。

    3.80分“良好”
    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁