简介:一个普普通通的汽车爱好者
司马嘉栩
在之前我曾经体验过吉利银河星舰7,这台车的表现给我留下的印象还是挺不错的,而前段时间亲戚在我的推荐下购入了一台星舰7车型,在购买后自然是要借来详细开开,多挖掘一下产品力表现,当然毕竟之前已经写过因此这次一些近似的点就在不再赘述,大家可以对照...查看全文
如果说2025年有哪台车影响力最强,我想一定是小米yu7了,其上市后恐怖的订单量和讨论度也只有去年的su7能够与之匹敌,而之前试过的su7 max我个人对其评价还是很高的,因此yu7上市许久后前不久也是终于找到了机会体验了一下,看看其表现如...查看全文
最近乐道L90的关注度还是比较大的,无论是前期宣传力度还是定价都能看出蔚来集团对这台车还是给予了比较大的期望的,一定程度上也体现出了蔚来“背水一战“的决心,因此我也去体验了一下,看看这台车的表现如何,不过试驾是在晚上,试驾路线上也比较暗,因...查看全文
在之前我曾经体验过方程豹豹8车型,作为一台采用了华为智驾的比亚迪车型还是蛮特别的,而前不久朋友也购入了一台豹8,同时是一台六座车型,那么自然是要借来详细体验体验,相对细致的感受一下这台车的驾驶感受,当然试驾是在六月底进行,一些功能比如云辇的...查看全文
机缘巧合体验了一下新款的海鸥智驾版,虽然之前已经开过老款但毕竟时隔已久,中间又经过了多次改款,因此这次简单体验后也给大家讲讲这台车的表现。另外毕竟晚上体验的,图片质量难免差点意思,但是这台车保有量如此之大大家应该都认识就过了。这台智驾版是指...查看全文
如果要评选在全球市场影响较大的越野车,我想普拉多一定榜上有名,无论是强大的越野能力还是优秀的可靠性都毋庸置疑,至今也有许许多多的老普拉多还在偏远地区兢兢业业地服役,而新款的普拉多也换装了新的涡轮增压发动机并配备了混动系统,因此我也去体验了一...查看全文
曾经的大众途昂还是有着不错的销量表现的,在早年凭着较大的空间也吸引了不少消费者。...查看全文
近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的...查看全文
虽然合资品牌在国内的电动化道路比较曲折,但各大品牌也并没有放弃纯电动车型的布局,其中本田品牌虽然出过一些“奇奇怪怪”的电车但市场反响实在是一般,而最新的烨S7/P7系列则一定程度上代表了本田对于纯电动市场的重视,刚好我之前也没有体验过本田的...查看全文
随着诸如理想L9,问界M9这类大型SUV的热销,市场上许多品牌也都推出了类似定位的车型来参与竞争,其中腾势品牌也推出了自家的旗舰SUV车型N9并搭载了以往腾势品牌的一些特定比较吸引眼球的功能,因此我也去体验了一下,看看作为后来者这台车的实际...查看全文
在之前我曾经体验过纯电的阿维塔12和增程阿维塔07,能感觉出阿维塔品牌还是比较有个性的一个品牌,虽然不太理解其车型命名逻辑,但紧随SUV的07车型也推出了轿车的06车型,这台车相对而言定位要更入门一些,因此我也去体验了一下,看看其实际表现如...查看全文
2025年可谓是一个三排座大型SUV爆发的一年,多家品牌也都拿出了自己的“看家本领”来应对这个市场,而领克品牌也用上了最新的SPA EVO平台做出了一台大型SUV并命名为领克900,出于好奇我也去体验了一下,看看背靠传统品牌的这台车能否带来...查看全文
丰田品牌曾经在纯电化转型上也做出一定的努力,曾经也推出了纯电车型BZ4X,而那台车的表现还是比较“奇葩”的,而如今广汽丰田也推出了新的铂智3x,虽然传说其和一些自主品牌有些渊源但实际的定价还是比较有诚意的,在较低的价位也给出了带有激光雷达的...查看全文
坦克300作为坦克系列的开端车型,自从上市以来就取得了不错的销量和市场认可度,甚至一定程度上也算是国内这轮越野车浪潮的开端,而在上市多年后坦克300也迎来了自己的改款,并且之前限量的混动车型也不再限量,出于好奇我也去体验了一下,看看这台坦克...查看全文
2025年可以说是日系品牌在纯电赛道上集体发力的一年,其中丰田和日产都明显更多的吸取了自主品牌的风格并在售价上给出了极大的诚意,而日产N7在较低的指导价的同时也给出了较高的配置,甚至比一些自主品牌还要更“卷”,出于好奇我也去体验了一下,看看...查看全文
宝马x3自从引入国内后虽然没有像对手一样进行加长,但也取得了不错的销量和市场认可度,而当前x3也已经推出底盘代号为G48的加长新款车型,对于这种市场影响力较大的车型我自然也去体验了一下,刚好我个人体验上一代(G08)的x3也是比较多的,虽然...查看全文
零跑品牌一直以高性价比的形象活跃在市场,靠着这个策略也获得了不错的销量和市场认可度,而最新的B10车型也代表了零跑品牌新的一代产品,肩负着零跑出海任务的同时也将带有激光雷达的版本打到了十万出头的区间,出于好奇我也去体验了一下这台车,看看其实...查看全文
特斯拉model y自从上市以来在国内都有着不错的销量和市场认可度,虽然刚上市的时候有一些问题但也并没有太影响这台车的销量,而时隔多年这台车也像model 3一样迎来了中期改款,对于这种市场影响力比较大的车型自然是要去体验一下,看看这台车改...查看全文
近年来,随着新能源的发展,纯电小型车也如雨后春笋般的多了起来,而相比于那些比较便宜的两门小型车,相对大一些的四门小型车更符合一般消费者需求一些,其中埃安也推出了最新的UT车型,虽然尺寸相比同价位对手大一些但价格倒是相差不多,因此我也去体验了...查看全文
在之前我曾经体验过枭龙MAX,在当时那台车的表现也还算可圈可点,也以一个和对手接近的价格通过另辟蹊径的方式给出了四驱系统,而前段时间枭龙MAX也迎来了第二代车型并给出了一个颇具吸引力的指导价,出于好奇我也去体验了一下,看看新款车型的表现如何...查看全文
十到十五万新能源SUV一直是各家自主品牌的“兵家必争之地”,而深蓝也推出了s05来应对这个市场,且同时给出了混动和纯电两个版本,我个人对于混动版其实更有兴趣一些,但试驾车只有纯电版,那么也就体验一下纯电版,看看其实际表现如何。试驾车是顶配版...查看全文
近年来,随着市场的发展,三排座的中大型SUV也越来越多了,而长城也推出了蓝山来应对这个市场,同时虽然讨论度不高但终端也有着一定的销量,路过长城智选店时在销售的盛情邀请下我也体验了一下这台车,看看这台车的表现如何。...查看全文
在之前写亲戚家的比亚迪速锐时曾经提过换了一台少见的车,即捷途山海L6,虽然这台车在市场上存在感不强但毕竟是新买了一台车,那么自然是要借来详细试试,看看这台车以及奇瑞的这套混动系统表现如何。这台车是中配车型,即指导价13.49w的版本,1....查看全文
在之前我曾经体验过坦克500的Hi-4T车型,那台车虽然也是混动车型但由于架构问题开起来还是更接近传统燃油车一些,虽然非解耦的四驱系统在越野或许更有优势一些但多数人对于极限越野的需求倒也没那么多,因此长城也推出了前后解耦的Hi-4Z系统并率...查看全文
在新能源MPV时代,比亚迪集团凭借着腾势D9占据了先机并取得了很高的销量成绩,而随着市场竞争的白热化,比亚迪也在本品牌内推出了新的MPV车型并命名为夏来竞争二十多万的市场,出于好奇我也去体验了一下,看看这台夏的表现如何。试驾车是顶配车型,即...查看全文
阿维塔品牌一直以来的设计感还是比较强的,也因为这点被许多人所关注,而之前我曾经体验过阿维塔12车型,那台车作为一台纯电车型相对还是不那么方便的,不久前阿维塔也推出了新的07车型并推出了增程版本,因此我也去体验了一下,看看这台车的表现究竟如何...查看全文
随着迈腾的换代,帕萨特也推出了新款车型并同样是新老同款销售,而最新的帕萨特则被命名为了帕萨特pro,不过不同于之前迈腾才是正统,这次帕萨特一直在宣扬自己的正统身份,当然毕竟之前也已经体验过迈腾了,帕萨特pro自然也是要体验一下,看看最新一版...查看全文
虽然八代的迈腾已经上市许久,但一汽大众还是保留了八代车型与现款同堂销售,而在当前行情下八代的销量依然不错,虽然在之前我已经试过280的迈腾,但走量的330版本一直没有体验过,因此这次也去简单体验了一下,看看在2025年的今天这台车的竞争力如...查看全文
作为鸿蒙智行系列里第一个品牌,问界还是一直有着不错的销量的,而其高端车型M9也取得了不错的销量和市场认可度,而前不久问界也推出了M8车型,尺寸和M9接近的同时在悬架硬件上甚至更好,而在定价上要低不少,出于好奇我也去体验了一下,看看其实际表现...查看全文
随着汉车型的不断降价,比亚迪也推出了更高定位的汉L车型来作为比亚迪品牌的旗舰轿车,而之前的汉经过几个版本的迭代我个人认为考虑到其价位和定位也还是可圈可点的,出于好奇我也去试了一下新的汉L车型,看看这台新的王朝网旗舰表现如何。...查看全文
2025年可谓是中国品牌豪华车集中发布的一年,多家自主品牌也都推出了自家的旗舰车型,而其中蔚来ET9虽然在车型上和传统豪华车有所区别但也将其定位在了大型轿车,同时也率先搭载了一些比较先进的配置。...查看全文
近年来国内MPV市场还是非常热闹的,大多数品牌也都推出了新能源MPV来应对这个市场,而长城品牌虽然也推出了高山车型,但在之前一段时间内一直属于不温不火的情况,而前不久高山也迎来了较大的改款,并给出了一个比较有诚意的指导价,出于好奇我也去体验...查看全文
随着新能源MPV的热销,各家也都拿出了对应的车型参与竞争,而岚图梦想家则是较早的新能源产品,同时在去年也迎来了一个比较大的改款并在之后取得了还算不错的销量和市场认可度,因此我也去体验了一下,看看现款的岚图梦想家表现如何。由于第一次照片没拍全...查看全文
许多年来GL8车型在国内的销量和市场认可度都还是十分强大的,不过在新能源MPV越来越多的情况下GL8似乎对新能源市场的布局稍微慢了点,以至于之前被抢了许多市场,当然现在GL8也推出了插混车型,因此我也去体验了一下,看看这台插混版能否夺回MP...查看全文
作为理想品牌最入门的产品,l6自从推出以来就为理想品牌的销量做出了极大的贡献,成为理想品牌最能走量的车型,而伴随着售价的下降其尺寸并没有比上游车型小太多,因此我也去体验了一下,看看其实际产品力相比上游车型表现如何。...查看全文
极氪009作为较早的自主品牌高端MPV自从上市以来还是取得了不错的销量和市场认可度的,而在去年也推出了改款车型,换装新的双腔空气悬架的同时也推出了更多版本的车型,刚好有机会去试了一下这台车,看看其表现如何。试驾车是低配的七座过道版,即指导价...查看全文
近年来自主品牌也推出了许多的MPV车型,不过相对于大家推出的大尺寸MPV来说,极氪MIX可谓是一个异类,较多的座椅变换模式和车门结构都还是比较吸引人的,也算是做出来了一个“宝宝巴士”。出于好奇我也去体验了一下,看看在优秀的静态背后其动态表现...查看全文
腾势D9在近年的MPV市场中也算是非常重要的一位选手了,在相当长的一段时间内都有着很强劲的市场表现,因此体验MPV自然也绕不开这台车,不过比较尴尬的是试驾时最新的25款车型试驾车还没上(只上了展车),因此体验了一下24款车型,好在带有云辇或...查看全文
曾经的smart品牌以两门小车为主,并且在奔驰店进行销售。而在电动化转型之后车型的变化还是挺大的,而且也有独立的销售渠道。三台车中精灵3在驾驶层面被许多人给予了很高的评价,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。试驾车是四驱版车型,...查看全文
本来想体验一下坦克500最新的Hi-4Z车型,但所去的长城智选店好像不再售卖500车型,因此就体验了一下700车型,作为长城集团目前最高端的SUV一定程度上也代表了长城集团最顶级的技术表现,前期许多宣传对这台车的表现还是颇具赞美的,因此刚好...查看全文
随着市场竞争的白热化,比亚迪也不断的推出新车型来覆盖更广泛的市场,而十到十五万的级别甚至布局了四款混动SUV,其中宋L DMI属于是其中比较新的产品,因此我也去体验了一下,看看以这台车为代表的比亚迪新的一些这个级别的车表现如何。试驾车是25...查看全文
近年来,各家车企都在新能源上做了许多的布局,而大众品牌则是传统品牌里较早布局新能源的,不过效果却只能说差强人意,而大众品牌并没有放弃而是又搞了一个安徽大众来在新能源上做出尝试,其中首款车型为ID与众,甚至给出了一个金色的大众标。出于好奇我也...查看全文
雷克萨斯ES一直以来都颇具争议,较低的键盘值被许多人诟病,但在之前我体验过的无论是200还是300H车型的表现其实都还是可圈可点的,而最新的25款也进行了一定的改动,因此我也去体验了一下,也会讲讲和印象中之前的区别,当然毕竟上次开也已经过去...查看全文
在之前我曾经体验过方程豹豹5车型,那台车的表现还是可圈可点的,前后桥解耦的混动四驱系统在越野车上也还是比较少见的,而现在方程豹也推出了尺寸更大的豹8车型并搭配了功能更全的云辇悬架,因此我自然也去体验了一下,看看其实际表现如何。试驾车是七座顶...查看全文
在之前我曾经分别体验过艾瑞泽8的1.6T和2.0T车型,而如今奇瑞又推出了艾瑞泽8pro车型,虽然命名为pro但实际上应该算是和艾瑞泽8的平行车型,并非改款车型,也不影响艾瑞泽8目前的销售。刚好朋友感兴趣去试驾时我也趁着体验了一下,看看这台...查看全文
在之前我曾经试过1.6T的艾瑞泽8,那台车的表现只能说中规中矩,而现如今许多竞争对手也都推出了2.0T车型,这台车自然也不例外,因此我也去体验了一下2.0T版本,不得不说其变化还是比较大的,因此这里也详细讲讲,当然一些近似的地方就写的相对简...查看全文
近年来,虽然各家新势力卷的不成样子,蔚来品牌还一直维持着自身高端品牌的形象,不仅没有在价格上松动,也没有再推出更入门的车型来竞争,而是推出了子品牌乐道来应对下游市场,其中乐道L60是其第一款车,也保留了蔚来引以为傲的换电能力,因此我也去体验...查看全文
宝骏品牌近年来的路还是比较“坎坷”的,而当前宝骏品牌则只保留了新能源车型,主打年轻化市场,其中云海在十万级SUV中也算是少有的搭载了辅助驾驶的车型,刚好路过宝骏店看车的时候销售比较热情地邀请体验了一下,看看这台车的表现如何。试驾车是纯电版顶...查看全文
近年来,市面上的“方盒子”车型越来越多,其中奇瑞品牌推出的这类车型还是比较多的,从上游可以加油的旅行者和山海T2到下游的icar系列都是这类车型,而icar前不久推出的v23还是比较有个性的,因此我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。...查看全文
虽然奇瑞与华为合作推出了智界车型,但奇瑞自己也并没有放弃新能源赛道,其在星途品牌下也推出了相对高端的星纪元车型,其中轿车星纪元ES在刚上市时也在比较多的配置级里搭配了空气悬架,出于好奇我也去体验了一下,看看其实际表现如何,当然这台车的销量确...查看全文
近年来,二十多万的纯电SUV市场竞争还是相当激烈的,多数新势力品牌也都推出了不同定位的产品来应对这个市场区间的竞争,其中极氪7x无论是销量还是影响力都还是比较大的,因此我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。...查看全文
近年来随着新能源的浪潮,,各家传统品牌也都在想尽办法推出自家的新能源车型,而马自达也在这方面做出了一些努力,不过相比于那台奇奇怪怪的纯电CX30,这台EZ-6选择了和国内自主品牌合作,因此我也去体验了一下,看看这台带有一定自主品牌血缘的EZ...查看全文
近年来,国内自主品牌新能源的发展可谓日新月异,而吉利作为头部自主品牌虽然也早早地布局了混动,但无论是实际感受还是市场认可度确实一般,而吉利也终于推出了单挡的混动来打较低的售价市场,首款搭载这套新的混动系统的车型就是星舰7,出于好奇我也去体验...查看全文
在之前我曾经体验过朋友的2022款ET7,而在过去的一年内ET7也经过了多次版本更新,而朋友的车里程也从上次的四万多公里增加到了八万多公里,此外在朋友的要求下我也去体验了一下最新的2024款ET7,在此讲一下朋友的车的表现和新的2024款的...查看全文
享界S9自从上市以来都颇具争议,一方面因为其所处的纯电行政轿车市场本身也相对小众,另一方面上市以来也有不小的风波,而抛开这些风波其取得的销量成绩倒也还算差强人意,因此我也去体验了一下,看看这台车的实际表现究竟如何。试驾车是顶配四驱车型,即指...查看全文
星越l自从上市以来凭借着优秀的外观内饰设计和高级的质感取得了不错的销量的同时也有着很强的市场认可度,而在之前我也曾试过双离合版和混动版,不过现在主销车型应该是8AT版本,刚好不久前星越l也推出了25款东方曜版本,正好朋友也有购入的想法,于是...查看全文
作为市面上最顶级的SUV之一,路虎揽胜的江湖地位可以说是相当稳固,无论是影视剧还是现实中都能看到许多大佬选择揽胜作为自己的座驾,虽然一些对手也推出了一些车型来与其竞争,但暂时还都难以撼动揽胜稳固的江湖地位,因此这次我也去体验了一下,看看这台...查看全文
如果讨论奔驰近年来最成功的车型,我想迈巴赫s级一定榜上有名,在各家对手都有D级轿车的情况下奔驰首次在v222的基础上再次进行加长并以迈巴赫s级命名,也取得了不错的销售成绩和市场认可度。...查看全文
近年来,国内市场的纯电动车型发展可谓是突飞猛进,伴随着智能化的同步发展一些新势力也塑造了比较高端的品牌形象,甚至一些传统的豪华品牌的电动车反而被调侃成了“杂牌车”。...查看全文
一直以来奥迪A7都被誉为“最美奥迪”,也是我个人从看车以来比较喜欢的一款产品,不过虽然之前去试过一些奥迪的高端车型却一直没机会开到这款车,刚好这次有机会试了一下这款车,当然毕竟以当前的市场环境愿意买这台车的人肯定是以感性因素为主,产品力肯定...查看全文
首先祝大家除夕快乐,很高兴又能给大家写写豪华车,不过依然是正如我之前说的那样,毕竟短途试驾难以覆盖这类车型多数的工况,而且购买这类车型的消费者大多数也不怎么在乎产品力,大家还是看个乐为主。也再次感谢大家一直以来营造出良好的讨论氛围,希望新的...查看全文
零跑品牌虽然在起步时走了一些弯路,而且在互联网声量并没有一些新势力对手那么强,但打开销量榜发现其旗下的几款车型都有着不错的销量成绩,也算是闷声发大财了,而其中c16作为一台三排座的SUV也给出了较低的售价,出于好奇我也去体验了一下,看看其实...查看全文
本来想体验一下改款后的红旗h9,但4s店试驾车依然是老款车型,不过毕竟之前也没开过走量的2.0t车型因此这次也简单体验一下,由于不太清楚和新款相差多少(看了下新款的零百加速快了0.5s,应该整体还是有些差别的),这里就相对简单的写写,大家看...查看全文
小鹏品牌一直以年轻化产品为主,而最早的p7车型虽然整体在造型上还是比较年轻时尚的,但其静态的实用性确实有些遗憾,而最新的p7+在尺寸上增大了不少,出于好奇我也去体验了一下,看看新的p7+车型综合表现如何。试驾车是超长续航版本,即指导价19....查看全文
领克品牌一向以年轻运动著称,不过之前却只有03一台轿车,而前不久也推出了07车型,并且在车身尺寸上比起之前的03明显要大了不少,新的混动系统在之前的一些车型上也有所优化,出于好奇我也去体验了一下07车型,看看这台车的表现究竟如何。销售盯太紧...查看全文
在之前我曾经体验过智界S7,那台顶配车型的表现还是挺不错的,不过由于种种原因并没有取得很好的市场表现,而智界也推出了新的车型R7,并且全系搭配了空气悬架,相比S7在硬件上有着一定的提升,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。试驾车...查看全文
曾经十万出头的价格只能买到一些小型电车或小型SUV,而吉利银河推出的E5车型在十万出头的价格区间给到了一个较大尺寸的纯电SUV,并且给了较高的配置,虽然刚上市不久但也取得了不错的销量成绩,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的实际表现究竟如...查看全文
在之前我曾经体验过三个版本不同的比亚迪汉车型,随着年款和版本的改变还是有着一定的变化的,而新款的汉DMi也换装了最新的混动系统,后悬架也从三连杆变成了五连杆,出于好奇我也去体验了一下,看看当前汉车型竞争力如何,当然一些方面特别是静态变化确实...查看全文
之前我曾经体验过五菱星光,那台车的表现考虑到价位还是可圈可点的,而毕竟新能源轿车还是有一点固有问题难以解决,而前不久五菱又推出了新能源SUV星光s,并给出了较低的定价,因此我也去体验了一下,看看这台车的实际表现如何。试驾车是混动版顶配车型,...查看全文
在之前我曾经试过捷途旅行者,那台车虽然有着不错的外观内饰设计,但动态的槽点还是挺多的,而且作为一台普通的SUV,相当一部分人并没有什么越野需求,因此我也去体验了一下混动版的旅行者,即山海T2,看看换装混动系统后表现如何,当然一些和旅行者接近...查看全文
奇瑞瑞虎系列也已经发展了多代车型,从最早的瑞虎车型到后面的瑞虎系列大多都有着还算不错的市场表现,而奇瑞也推出了瑞虎系列最高端的车型瑞虎9,毕竟是旗舰理论上还是要有一些实力的,刚好前不久在网上看到一些人对这台车评价颇高,出于好奇我也去体验了一...查看全文
随着排放法规的愈发严苛,越来越多的纯种越野车也开始选择搭载混动系统,在之前我曾经体验过一些这样的车型,而不同于别的一些车型,长城品牌选择了一种比较传统的单电机P2混动系统并保留了液力变矩器,因此我也去体验了一下比较走量的坦克500车型,看看...查看全文
说起第一次体验蔚来的车型就是一台初代的ES6车型,虽然当时开车不多但也能体会到一些不尽人意的点,而之后又在不同场合接触过几次老款ES6车型总体感觉实在有点一言难尽,而蔚来在新一代的产品上都取得了不小的进步,因此这次我也体验了一下ES6,看看...查看全文
近年来,比亚迪在新能源技术上还是做了许多的创新的,之前仰望上搭载的易四方还是引起了不小的讨论的,而如今又推出了易三方作为腾势品牌的“专属”技术,并首搭载于Z9GT车型,而除了新的技术,这台Z9GT的前期宣传还是比较高端的,对此我还是比较好奇...查看全文
曾经的路特斯都是以轻量化和纯粹驾驶乐趣著称,而随着时代的变化,如今的路特斯也开始以电动化为主,其推出的两款电动产品无论是尺寸还是实际的车身重量上都和之前轻量化小跑车的形象相去甚远,因此我也对新的产品有些好奇(老产品也好奇,但这不是没有),看...查看全文
曾经b8迈腾在国内上市时也引起来不小的热议,在当时那个时间节点这台车一上市就被冠以了“同级标杆”的称号(实际怎么样另说),销量超过老对手帕萨特的同时也维持着一个相当高的终端价格。...查看全文
近年来,三排座SUV市场也愈发繁荣,许多品牌也都不断的发力来占领这个市场,而最近东风奕派也推出了008车型来主攻三排座SUV市场,凭借较低的价格也引起了一定的关注度,甚至被一些人称为“理想平替”,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车表现究竟...查看全文
最近一个时代的自主品牌厂商大多都在十万级轿车市场推出了插电混动车型,之前我也已经试过了不少这样的车型,而奇瑞也在这个价位推出了风云A8车型,出于对车型和对奇瑞混动系统的好奇我也去体验了一下,看看这台车的实际表现如何。图片少拍了点,借用几张平...查看全文
在之前我曾经体验过普通悬架版的方程豹豹5,那台车给我留下的印象还是不错的,不过在悬架方面还是有一些不足之处,而现如今云辇版的方程豹也已经推出,并且经过降价后看起来性价比不错,因此我也去试了一下,看看云辇版的感受如何,当然由于之前普通版的已经...查看全文
在吉利星瑞刚发售的时候我曾经体验过一次,当时这台车比较均衡的表现还是给我留下了不错的印象的,而一直以来星瑞都有着不错的销量,刚好最近一位朋友对这台车表现出了一些兴趣,我也去试了一下,看看以现在的眼光看这台车的表现如何。展车是低配1.5T车型...查看全文
一直以来,长安cs75其实有点“闷声发大财”的感觉,虽然互联网上讨论量不高,打开销量榜发现即使一些对手被淹没在时代的浪潮中这台车却依然有着不俗的销售成绩,而当前款的cs75plus也全系换装了爱信8AT变速箱,在这个价位还是比较少见的,因此...查看全文
曾几何时,哈弗H6可以说是自主品牌乃至整个市场的SUV王者,也创下了难以复制的销量神话,而随着时间的推移,这台车也受到了不小的冲击,销量甚至都已经掉出了主流梯队,不过哈弗品牌也并没有放弃这台曾经立下赫赫战功的老将,在不久前也推出了新一代的H...查看全文
虽然之前去看途观L PRO不是很愉快,但不久前换了另一家店去看的时候销售态度还是挺不错的,并且非常主动的邀请了试驾,因此我也顺理成章的体验了一下,看看这在较高定价姿态的背后这台车的实际产品力如何。试驾车是380TSI顶配车型,即指导价26....查看全文
近年来,随着市场的改变,“方盒子”车型也变的越来越受到大家的喜欢,在之前我也已经体验过一些这样的车型,其中更多的还是以承载式车身车型为主,而最近深蓝也推出了G318,在售价不算很高的前提下也采用了承载式车身同时搭配了空气悬架,因此我也去体验...查看全文
之前曾经给大家讲过试过的秦L的高配版的表现,而前不久朋友也已经提车,我也借来开了一下,顺便根据朋友最近一段时间的使用情况再简单讲讲80续航的车型表现,由于一些点之前已经讲的足够详细,因此本次重点讲和高配不同的点与新发现的一些点,大家也可以对...查看全文
在大约两年半之前,我曾经体验过当时刚交付不久的极氪001,虽然总体还有一些不足,但其综合产品力表现放在当时确实还是相当优秀的,而今年年初001也发布了新款车型,整体变化还是比较大的,因此我也去体验了一下,看看这台车现在的表现如何。试驾车是四...查看全文
机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。1....查看全文
在理想L9刚上市时我就已经体验过,那台车在当时的市场环境下还是可圈可点的,而且长期以来作为理想的SUV的旗舰也曾取得了很不错的销量水平,而随着市场的变化这台车也及时的推出了新的改款车型,因此我也去体验了一下,看看这台车目前的表现如何。...查看全文
近年来,随着新势力品牌不断推出新品,整体的定位也越来越高,而之前定位大型SUV的理想L9可谓是“名利双收”,而问界品牌也推出了M9与之抗衡,甚至在理想L9五百万以内最好的基础上提出了一千万以内最好的口号,出于好奇我自然也去试了一下,看看其实...查看全文
前段时间理想品牌推出了第一款纯电车型MEGA,虽然经历了一些不好的舆论风波,但其较高的定位和奇特的造型使得我个人对其还是比较好奇的,刚好前段时间也试了许多的MPV车型,因此我也去试了一下这台MEGA,看看这台车的表现究竟如何。由于试驾时已经...查看全文
机缘巧合体验到一台大众揽巡,这是一台380TSI车型,由于之前我已经比较详细的讲过330车型了,因此这次就简单讲讲,重点说两者不同的部分,一些重复的内容就不再赘述,大家可以对照那篇文章。这台车看配置应该是380巡游版,即指导价30....查看全文
广汽传祺一直以来在MPV车型方面还是涉猎比较深的,从最早的M8,M6到后来的一些“变种”,其中大多数也都取得了还算不错的销量表现,而E8车型在新能源形式的同时也有着不错的空间布局,因此出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的整体表现如何。试驾...查看全文
小鹏品牌作为比较早一批的新势力品牌,虽然并没有做特别高端的产品,但凭着中低端产品在市场上也有着一定的市场占有度,而G6车型凭借着较低的售价和搭配的800V也有着一定的销量,因此我也去试了一下,看看这台车的实际表现如何。试驾车是755Pro后...查看全文
在中国市场提到MPV自然离不开别克GL8,自从进入中国市场以来这台车一直牢牢占据着龙头老大的位置,也是许多人认可的“别克商务”,虽然一直以来都有源源不断的后继者想要撼动这台车的王者地位,但GL8在国内市场的认可度和保有量还是无可置疑的,因此...查看全文
十一代思域自从上市以来虽然其优秀的产品力为大家所认同,但事实上不同车型所擅长的方向并不完全一样,在之前我曾经分别试过三箱燃油版,混动版以及两箱混动版,他们之间的表现都不尽相同。...查看全文
作为小鹏品牌的旗舰车型,X9一经推出也吸引了不少的关注和讨论,而对比同时期发布的另外一台纯电MPV这台车在价钱上还是挺有吸引力的,之前我曾经看过静态也比较可圈可点,因此出于好奇我也去体验了一下,看看这台车开起来的感受如何。试驾车是702MA...查看全文
曾经的大众途锐和辉腾一起肩负着大众品牌冲高的战略,而随着辉腾的停产,大众品牌的旗舰车型则只剩下了途锐,而作为一个大众粉对这台大众旗舰还是比较好奇的,因此自然也是要去体验一下,看看目前这台顶级大众的表现如何。试驾车是3.0T车型,340马力匹...查看全文
之前大众品牌在中国也有着途安夏朗迈特威等MPV车型,而这些车型要么尺寸比较小,要么有比较强的“欧洲”风格,因此销量都不算高,而上汽大众也拿MPQ平台做出了一个威然车型,虽然销量也谈不上多好,但也曾经有一定的热度,因此我也去试了一下,看看这台...查看全文
一直以来,雷克萨斯RX在国内都是以介于对手中型和中大型之间的尺寸来和对手错位竞争,而上一代的RX高配车型通过加长一定程度上的拔高了定位,而最新的RX也已经上市,但并没有额外推出加长车型,不过车型倒是全面混动化了。而出于对车型的好奇我也去试了...查看全文