点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

坐标北京。由于疫情，今年过年的时候，没能回家，直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注，看的车型也不是很多，天籁，君威，迈锐宝，威朗Pro，威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的，开过以后，就pass了。君威和迈锐宝，同等配置差了两万块钱左右吧，我对迈锐宝的内饰不反感，媳妇也不挑，还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了，一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了，首先动力都没的说，2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了，由于北京的价格，砍不下去，就开始联系郑州地区的销售谈价格了，我的目标很明确，价格合适，直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了，落地16.1左右，不巧的是，郑州北京相继开始疫情，买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间，买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南，在北京上班，平时开车也不多，就想着，自己买一个2.0的大宝，动力再好，外观再好看，平时也是放着，看着就心痒痒。然后也想了一下，现在疫情，挣钱也比较难了，能省几万比挣几万来的容易的多，然后无意间关注到了威朗Pro这个车，各方面都能满足自己的需求，动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后，追风版价格落地谈到了11.4，购车协议已经签了，在去交定金的路上，路过雪弗兰店（这里别克雪弗兰是一家），突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了，才发现对大宝才是真爱（有点像再见初恋的感觉😂），然后就开始停下来，别克的销售催了两遍，最终还是没有交定金😂，别克的销售一脸不悦，感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧，想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动（解释下为啥没买2.0的，都知道2.0的最好，但是这两个车我都是试驾过，动力都足够，对于我这种用车需求不大的，更是够用了，就这样）这个车，总共落地是13.36，无置换，送原厂行车记录仪（下图中的那个），贴膜，灭火器，脚垫啥的，提车的时候，换了机油，就这些了。对了，我这个车是1月26号的车，差不多四个半月整，当时对于这个时间有点久，还犹豫了好久呢。最后看看价格，就决定提了。贷款6.1万，走的通用自己的金融贷。 外观内饰上，外观没得说，很喜欢，车身也比较长，感觉特别大气，也很帅气。内饰，这个东西，见仁见智，反正我是觉得没啥，我媳妇也喜欢。这也开了几天，事实上也挺舒服的，实体按键，很方便，车机反应也很快，刚买车，已经买了手机支架了，还是用手机导航比较舒服～ 动力，1.5的动力，绝对够用，只要给油，超车随便超，这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗，下面的图是今天跑的，去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧，高速60公里左右。剩下的都是国道，感觉还有乡道，然后就是比较偏僻的郊区，绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了，市区是真高，红绿灯也多，平均12+个左右，全路况平均7.6，全程开空调。这个油耗很是满意，毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验，锐动的配置完全够了，除了大灯。已经买了近光LED，到时候换个灯泡。 从开车感受，感觉座椅通风还是比较实用的，开着空调也出汗😂，这个车是真稳，特别在开山路十八弯似的那段路的时候，各种急转弯，很稳。 哈哈，写了这么多，发现写的都是优点，缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子，也不是吹粉，就是单纯的喜欢它而已，事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题，至于以后会遇到什么问题，那都是后话了，如果真到时候有问题了，到时候可以再更新一个帖子。 对于买车，我个人的感受，如果真喜欢一个车，什么都满意了，如果只是因为价格差个千八百的，我觉得可以直接提，万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀，总要有一些遗憾。当你开到车的时候，才发现，之前的那些都不是事。 另外在线问一下，原厂的行车记录仪咋样呀，大家有用的没，要不要趁着618活动自己买一个呀？ 最后祝大家事事顺心，都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题，可以评论交流交流😁

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

提车到目前已经开了 3200 多公里，目前东北地区疫情比较严重，还没有时间去做保养，正好有老车主可以给提提建议需要什么时间去做保养呢？ 大家普遍觉得 2.0T 的迈锐宝更合适，但是我由于经济比较拮据，还是选择了 1.5T，由于以前开的是手动挡的捷达，所以说刚上手 1.5T 的时候，觉得动力也非常的够用。看一辆车的时候要先看他的缺点，看了很多缺点都是说有电流声以及刹车偏硬，油耗略高等等这些全脸都是可以接受的，所以就选择了这辆车。 由于以前开的是手动挡的车，而且自己平时开车的时候没有激烈驾驶的习惯，所以觉得 1.5T 的动力对我来说已经足够用了。 而且看了一下参数，虽然不太懂，但是看见发动机的扭矩比一般的 1.5T 发动机要大一些。买回来两周之后跑了一个来回的高速，大概有 1600 公里在高速上的时候真的体现出了这辆车的优势，在高速上想要超车提速的时候非常迅速，我每次开这辆车的时候都在感慨，如果是 2.0T 的发动机，那动力得到什么程度啊？ 后备箱空间很大，由于我家用，所以说对后备箱的要求比较高，后排不太做人等媳妇儿有小孩之后后排用的就多了，感觉后排的空间不是很大，但是也是和同等的 B 级车比较和其他的正常，轿车比较的话，后排空间还是很宽裕的。 由于平时很少激烈驾驶，感觉油耗也过得去，目前东北已经很冷了，油耗很高，平均油耗还在 8.7 左右可以接受。 低速挡的时候确实有一点点拖拽感，但是很好，感觉低速的时候油门比较灵敏，稍微一点油门就窜出去了，我是在县城开很少有堵车的情况，如果是在市区长期堵车的话，开这辆车舒适感会稍微差一点点，这辆车特别适合在公路或者是高速公路上行驶，或者是像我这种不是很堵车的县城。 我个人是做音乐的，也不太在意别人的眼光，自己买车觉得舒适就行了，同等价位之下空间动力颜值方方面面都够用的，车可选的几乎没有车能比得了这辆车了，所以也就不在意什么屌丝三宝的称号了，而且我通过了解觉得雪佛兰也不算什么低端的品牌，至于别人怎么看也不在乎了，保值率的话，买了这辆车短时间之内不准备卖，如果需要开很多年的话，其实保不保值也无所谓了，毕竟买的是车不是理财产品。 目前开的公里数不多，整个论坛里说的这辆车的通病一样都没有发现，等到 1 万公里的时候再来发帖吧。 最后晒几张车的照片吧。

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3.86分“良好”

【购车经历】 2021年还没准备买车的时候去看的车子，雪佛兰的店在汽贸城最外面。就进去看了一下。因为没有买车的打算，所以去的几家不同的4s店，给我的报价都是随口一报的，比较高。预算10万，光看价格，当时还能接受的是科鲁泽（因为我也不懂行情，就随便过去看看的，不知道雪佛兰是常年骨折价）。 我身高181，感觉科鲁泽有点小了，这时看到旁边停着的白色迈锐宝，感觉很心动。明显比科鲁泽帅很多。只敢稍微看了下价格——20多万，不愧是又帅又大的车！ 这就是我对迈锐宝的第一印象。当时对车价、车型没有啥概念。只是觉得我估计只能买个10w出头的车，迈锐宝帅是帅，但是估计买不起了。 我当时的dream car是哈弗h6、哈弗神兽（那个时候哈弗大狗好像还没出吧）。那时候哈弗h6还是十万元的国民好车，满大街都是。 2022年10月，我终于决定买车了。先去看了哈弗h6，发现这车并不止10w，光这一个车分很多不同的车型，什么国潮、第三代、M6，让人眼花缭乱。我喜欢的配置要13万以上。最关键的是长城的4s店销售的做生意方式让我不喜欢，上来先报个高价，然后还要服务费、上牌费，强制购买一个8000的大礼包，保险费，贷款除了利息还要金融服务费。 我突然有种在相亲的既视感，感觉对面就是在相亲中许愿的xxn，许愿要房子车子彩礼三金钻戒一样。我是来买车的，不是来听你许愿的。我连谈价格的欲望都没有，就走了看其他家。 还有个选项就是比亚迪秦plus dmi。当时落地大概14万，我手头有9万，要贷个大概4-5万。正好比亚迪有厂家免息。结果也不知道是不是2022年的迪子，销量太好了，飘了。销售人员要收4000元的金融服务费，而且还要等很久的车。并且态度感觉就像是我求着他卖车一样，我就没买。也感谢当时的销售人员让我没买这辆车，不然后面998的秦出来了，我不得亏死。 转一圈回来后发现迈瑞宝的折扣力度很大，在懂车地上查了一下价格，很多人落地只要13.5。 因为前一年去看迈瑞宝的时候，第一印象不错，而且在潜意识里觉得他是一辆20多万的b级车，现在突然告诉我只要14万左右。我就蠢蠢欲动了。 最关键的是我问了一下我表哥，他认识4s店里面的一个工作人员。他直接拿出一叠发票，让我在里面找最低价，说如果买的话按最低价给我。 【提车价格】 接上文。所以我就直接在懂车帝上看了一下价格。不算当地政府补贴和置换的情况下，当时最便宜的价格是13.5万。我就按照这个价格砍了下去。其实网上看到的最低价是一回事，但你实际上在当地4s店是不是真的能砍到这个价格又是另外一回事。不然也不会有那么多车友天天抱怨网上的低价都是假的，到4s店一分不退让，去外地提车又麻烦，还不好保养。 最后535t锐动版落地价格13.5。送两次保养行车记录仪，全包围脚垫和3m膜。 最坑爹的是说好送3m膜，我去贴膜的时候告诉我膜用完了，给我换了一种膜，我搜了一下价格，也还可以就同意了。 总体来说还可以吧，当时是最便宜的合资b级车了，甚至很多国产车也没他便宜。 【油耗】 平时比较堵车红绿灯也多。在百度地图上看，我的平均时速只有12-18km/h，所以平时油耗挺高的，11.8个油。 开着这个车，第一次上高速，跑了大概100km。其中有30km是在市区。综合油耗6.8个。个人估算了一下，纯高速估计6.4个左右。全程定速巡航110~120。不得不说定速巡航在这个区间还是很省油的。 后面高速开习惯了，胆子也大了，就开始各种加速超车。开个130~144。所以油耗也上去了，高速油耗来到了7.7个。 现在在苏州。跑高架的机会还是比较多的。在平均时速60~80的高架上，油耗大概7.5个。 【驾驶感受】 因为是我的第一辆车，所以也没啥好对比的。1.5t肯定是够用了的。高速上超车也很方便。除非你说你跑到了150，非要去超别人160 170的车。正常你120上140比较轻松。 后来我在抖音上刷到了别人的改装，感觉还不错，就也去改装了一下。改装总共花了4000块钱。其中贴膜3000，轮毂喷黑600，加上一些改装件小东西。 为了让我老婆支持我这次改装，我还专门带她看了四集变形金刚的电影。 最后大家一起来欣赏一下我的爱车吧。 前面是现在改装完的效果，最后一张图是一开始的样子。

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3.9分“良好”

【购车经历】 4月份决定买车，哈弗H6，星瑞，威朗pro以及迈锐宝XL都在考虑范围内，最后还是考虑威朗和迈锐宝XL，试驾过后，威朗pro动力是真的猛，虽然迈锐宝XL1.5T动力差点意思，内饰也让人有点无语，但是迈锐宝XL外观以及1.5T+9AT的组合，而且还是台标准的B级车，再看看售价，最后还是提了1.5迈锐宝XL（白色），很多人说寒光灰好看，但是我真的不觉得，倒是有一个远看是黑色，近看是深蓝色的金属色夜光蓝挺好看 【提车价格】 4月份第一次销售报的14.8落地，一分不少，跟我的心理预期14.2相差太多，就等到6月份，购置税减半加上618活动，现金优惠5.1，置换补贴3000，裸车价12.19，保险5700，全款落地13.3。 【动力表现】 1.5T+9AT动力家用绝对够用了，坐满4个大人爬坡，只要舍得给油，完全没问题。当然2.0肯定更猛，考虑到我的实际用车并不多，所以还是提了1.5。 【最不满意】 目前最不满意的一点就是刹车踏板太高了，太高了，太高了！踩刹车脚掌都是90°了。 其次就是油耗吧，我基本都是市区用车，市区不开空调表显10个油，开空调表显12个，高速7个多，这个油耗也算是正常表现了，首保过后不知道会不会降下来。 第三就是内饰确实谈不上好看，看多了觉得也还行。前两天坐了一次别人的帕萨特，那内饰也没觉得比大宝好看 第四，都B级车了，全车车窗一键升降，LED大灯这些都没有，差评！ 【驾驶感受】 转向很精准，我觉得完全没有虚位，方向盘的阻尼感也很适合我。低速时油门反应迟钝，深踩油门估计得反应1秒动力才会上来，特别40码的时候轻踩油门没反应，要想加速必须重踩，不知道大家有没有这个情况。时速上了60，再加速很轻快。 【油耗】 目前行驶了400公里，表显10个油，基本都是短途用车，油耗算正常？ 【乘坐体验】 座椅觉得有点点硬，包裹性不好，基本都是泊油路，也感觉不到啥路躁胎噪，也没有异响，至于空间嘛，对于身高162的我，大家懂的… 【亮点配置】 真皮方向盘握感是真TM好，电动座椅调节也很方便，对我来讲，就没有什么亮点配置了???

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4.4分“优秀”

【购车经历】 买车之前看了很多车，从比亚迪的宋pro dmi到宋plus DMI，后来因为考虑到使用场景又看了秦plus dmi和秦plusEV，本来都决定买秦plus Ev的，最终因为要等车和比亚迪销售比较牛的原因考虑油车，又开始看思域、型格、伊兰特、雷凌、朗逸、宝来、速腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、君威、英仕派等等，眼睛都看花了，后来朋友推荐了迈锐宝XL，超高性价比的B级车，然后就在网上看了很多相关评测，觉得还不错，就去4s看了车，实车比图片好看，除了内饰丑点，其他都比较满意，因为平时没怎么开车，所以就让朋友帮忙试驾了一下，毕竟自己试驾也试不出来什么好坏，媳妇坐后排感受了一下车辆的舒适性，隔音减震比日系车好多了（当然是指日系低端车），媳妇也觉得可以，就谈价格，这个车优惠力度很大，销售是个老油条，一直不给我放价，最终磨了一个月，终于肯放到我们接受的价格了。 【油耗】 不知道是不是我是新手的原因，提车第一天油耗表显示15.3，后来慢慢降下来了，现在400多公里显示13.5油耗，纯市区。可能是因为我新手，感觉油耗好高。 【驾驶感受】 考虑都是在市区开而且92油便宜点就上了1.5T锐动版，现在才提车8天，驾驶感受还不错，指哪打哪，方向盘没有虚位，刹车也很有安全感，就是感觉上坡或者有点坡度的时候起步有点肉，动力响应有点慢，毕竟车身比较重嘛！配置基本够用，就是没有钥匙自动升窗、倒车后视镜走动下翻，不是很方便，买车送了LED灯、行车记录仪、脚垫、发动机护板，两次保养，这个价格还是比较香的！ 【空间表现】 平时就我和媳妇两个人用车，我们是四川的都属于小个子，空间妥妥的够，偶尔后排坐一下父母，父母也觉得空间很够用，后备箱空间也比较大，现在就放了一件酒，过段时间搬家才知道够用不。

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4.6分“优秀”

家里俩车都是小型车，我驾龄20多年，媳妇10年。每月都有几百公里的高速，看多了小车出事故的惨状，故把10年的晶锐换掉。 购车预算10+～20+W。标准是外内合眼缘，常用配置必物理。前排宽敞座椅舒适，动力够用，性价比高的非日系合资B轿。 从最便宜的开始选，不满意上楼。 6月中北京刚可堂食，酒足饭饱后决定去4s溜个弯，首选就是迈锐宝和君威。我喝酒了，之前也短途开过1.5的君威。所以试驾媳妇开我坐。迈锐宝试驾只有2.0的，外观媳妇认可，其它要求完全符合我的要求，具体到被吐槽的中控我俩根本无感。试驾完我媳妇总结就俩字，真爽！君威我上车蹭头，姐们儿不接受翻毛皮，故直接试驾的1.5昂s。总结是动力凑合，但是和2.0的迈锐宝不是一码事。但是她也是老司机，知道同样动力放在轿车上肯定好些，加之试驾时车上接近满员。问了下价格接近20，砍砍估计19上下。决定先主攻迈锐宝。 细节不说了，最后落地1.5锐动13.47万减去1万补贴（是我没想到的）再减去晶锐2万。等于花了10.5万就满足了我们的购车需求。比最高预算节省了10个W！何乐而不为。当天心情愉悦的交了定金，第二天我依依不舍的把晶锐留给了4s把大宝开回了家！头箱油耗含200公里高速，8.7。第二箱无高速8.9。符合预期。 着重说下动力吧，很多朋友纠结1.5还是2.0。以我个人为例，我俩开车其实都属于急脾气那累，那姐们这几年好像比我还猛，我经常跟不上她。但是我们都是老司机了，平头老百姓简单说是穷，具体说就是花小钱办大事的性价比相对于动力带给感官上的刺激肯定优选前者。我认为动力够不够主要不是提现在高速上，1.4at的晶锐我高速就跑120+也没什么不够的。真正需要动力的是国道和山道。我试了1.5的宝只要踩到3000，不路怒的情况下都能应付。安全永远是第一位的，真正需要的是司机对路况的预判！但是对比来讲大众的那套动力我超车都是4500～5000。确实是够刺激。 再举个城市道路的例子，我曾经开着W12的a8在限80的路上溜达了将近三个小时，差点没憋屈死。 所以您要是年轻或者驾龄短的又纠结1.5和2.0的，您够预算就直接2.0的吧，省得买完后悔！像我们这样的是怕买2.0的后悔故选择1.5的。 希望我分享的这些能给车友们带来帮助！ 【提车价格】13.47万 【动力表现】良好

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4.1分“优秀”

鄙人8月份趁着购置税的政策入手了大宝1.5t锐动版，期间对比了雅阁、凯美瑞，不喜欢别克商务定位，放弃了君威；凯美瑞是真不喜欢，再加上预算比太高，果断放弃；雅阁各方面很均衡，犹豫了很久，最后还是由于1.5t性价比不如1.5t大宝放弃了，目前大宝已经行驶了1000公里，给大家来谈一下用车感受吧！ 1.驾驶感受，169p马力，250的扭矩的参数就能看出大宝的动力是没问题的，再加上之前浙赛的圈速，直接可以把大宝的运动性排面拉满，吊打一众伪运动车，日常驾驶动力也是随叫随到，超车没有一点压力，转向时的支撑也非常到位，9at的变速箱低速时会有一点点顿挫（具体哪个速度段我刻意去注意了下40码的时候)，但是对驾驶感受几乎没什么影响，换挡也是干净利落。驾驶感受我觉得15w以内轿车无出其右吧。 2.空间，其实空间对于我来说是够用的，一般车上就我和妹两个人，我175的身高，前排调好驾驶位置，后排我坐着也挺舒适的，但是作为一台接近5米的车，这个后排空间表现确实一般，但是后备箱空间真挺大的，储物毫无压力。 3.配置，其实本来想买顶配，奈何自己囊中羞涩，但4s店销售说顶配订车周期较长，所以决定中配，也还是基本够用了，Ied大灯，定速巡航，主副驾电动座椅，并线辅助自动泊车等辅助驾驶配置要顶配才有，车机启动后反应还是挺快的，我一般都是连的carplay没怎么用他的系统，在使用过程中重启过一次，其余没什么问题。 4内饰，大家都说丑，其实我感觉还好，该软的地方软，日系用料也差不多吧，设计可能要好看一些，仁者见仁智者见智吧。 5.外观，外观在中型车里面算运动的了，寒光灰的外观也确实给这台车的运动定位加分，我个人觉得还挺好看的。还是那句话，审美这个东西仁者见仁智者见智，不过多评价了。 6.油耗，92号油跑高速7个左右，市区9-10个， 目前1000公里，表显油耗12，实测9.1左右，我 驾驶习惯不是很暴力那种，油耗还是比较满意的。 总的来说，大宝是一台偏向驾驶者的一款车，保证运动性的同时能兼顾家用属性，性价比高，真的是一款宝藏车型了。 7.宁愿每天吃不饱，也要买台迈锐宝，感谢圈主推荐，还有就是没买车的兄弟们，预算够就上2.0吧保证不后悔！反正我落地下来还是真香定律，毕竟是自己喜欢的东西，那我们就相见于江湖吧?

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3.8分“良好”

【购车经历】 毕业第三年，第一辆车，从19年刚毕业，开始看的是长安逸动，别克英朗，启辰D60这种几万块的车，20年看的是现代的伊兰特，菲斯塔，大众10万左右的车，21年看名图，大众速腾，迈锐宝xl，君威，索纳塔，今年对比了红旗H5，别克君威，迈锐宝xl，最后还是4月初，提了迈锐宝xl（配置什么懂车帝可以看，其它的车口碑好不好我自己喜欢就好） 选择原因：个人认为性价比比较高，14.8落地，近5米的B级车，双电动座椅，动力以前开过基本够用，就是1.5中配版没有LED灯（卤素灯真的蜡烛灯） 【提车价格】 3月中开始谈，到3月底，14.8落地，有点偏贵，不过也不想这么多了，买了就是买了，早买早享受。 【油耗】 高速油耗100时速左右5.5～6.1个 踩到120时速要6.5～7个 市区……没计算过 【最不满意】 1.买车不到1个星期，后门关门有异响，检测说是限位器坏了，需要换，4S说是小零件，但是换还得把门拆下来； 2.空调偶尔会有异味，今天首保问了4S店，说解决不了的； 3.停车后，中控台下面有声响，我也不懂什么原因，忘记问了； 4.低速的时候像抽风一样，不过也得看脚发，转速2000以上松一下脚再踩基本上没什么感觉，像开手动挡那样； 5.底盘比较硬（说运动型的话可以理解，比较操控性还不错），但风噪比较大； 6.喇叭有杂音这点倒是真的。 【亮点配置】 不过这个车子本身我自己也喜欢， 1.车身外观好看（除了金色十字架，后期计划买个黑色车标贴贴上去） 2.9AT变速箱也是我比较喜欢的 3.双电动座椅+座椅加热，也是我买车考虑的因素之一 总结一下：买车自己喜欢最重要，这个价位没有哪款车是十全十美的。

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4分“优秀”

机缘巧合下选了大宝，到现在已有五个月了 综合油耗现在是9.3，大宝的缺点我也都碰见过点，低速顿挫、车内异响等等 大宝的优点也显而易见，好看、便宜 准备买车着实是刚需所迫，因为有了孩子，出门带的东西也会多。尿不湿、水壶、婴儿车等等 所以拖着一家老小，无论是坐公交还是打车，难免有些不方便 自己一直很喜欢大黄蜂，虽然买不起，但还是毫不犹豫去了雪佛兰4S店。算不上一见倾心，但结合价格、车型等多方面因素，直接定了大宝 毕竟我的预算，能买到一辆B级车，已经超乎意料了 我选的是1.5T的锐动版，因为店里放的就是这一台。销售也和我说，这个型号相对是卖的最好的。1.5的配置对我来说也确实足够，居家为主、喝粗粮、倒车影像这些实用功能也都配备 很多车友问我落地价格，我不太会讲价，所以价格比较高。加装了一个LED灯，1.5全落地差两三千15W了（这价格应该能让诸多车友感到宽慰） 我是个之前从未摸过车的萌新，如果非要谈驾驶感受，这5个多月的时间里，大宝给我的感觉就是家用足够。但如果追求动力，真的建议选2.0 隔音差一点，比较挑路面，因为车子底盘也比较硬，路感会很清晰 空间还算不错，我们一家老少4口人，都说比较宽敞。（当然，更宽敞的是后备箱） 其实关于车的评价，网上车友已经分享的很详尽了，我提供的也很难有什么新意 毕竟我只是个小白，对于我来说，一个车子只要安全可靠，空间够用，能遮风挡雨，别把我们一家老少扔在路上就好 我想每个人，对自己人生第一辆车，都会赋予不同的意义与感情，我也是如此 我长得比较偏小，常让人误以为是大学生或是刚毕业 记得4月准备订车的时候，销售对我说：你这个年纪能开上这个车很好了 我笑着说今年29，马上30了 拼搏道30岁的年纪买了这个车，算不错么？我还真的没有想过，也从不与人攀比。身边的朋友，有些还没买车，有些早就开上了BBA 人和人是没办法相比的，大家际遇不同，出身各异，只要认真生活，无愧于心就好 不怕各位笑话，我从小家里很穷，甚至经常食不果腹。年少的时候对于成功的定义也很肤浅，看着别人家住着楼房，父母会开车接送 我给自己树立的目标：30岁前，我要靠自己有房有车 只不过那个时候考虑欠缺，没想过房子会分地段，车也会分品牌 如今有了个位置偏僻的房子，也买了个经济掣肘的车子。有时候我会突然在车上笑起来，在心里对自己说：我也算完成目标了 虽然有些差强人意，但我却十分满足。因为在我看来，房子再偏，住着爱我的人，就是无价的家。车子不贵，载着我爱的人，就是幸福的路。 这段日子青岛常有雨，坐在车上看着窗外，总会想起自己儿时的日子 那时候我有支气管炎，每天晚上会咳到睡不着觉。外公会背着我，绕着山路，走上好几个小时，去镇里的诊所打针 有时候遇见雨天，外公会用蔬菜大棚的那种塑料布把我盖住，我也心疼外公，总要扯下塑料布披在他的头上 雨水哗啦啦地打在布上，声音清脆。我伏在外公背上，听得到他呼吸粗重，脚下泥泞 有时候路过的车，会溅我们爷俩一身泥点 我和外公说：等外孙儿长大了，也要买个大车车，拉着你 外公那次很认真地对我说：以后你出息了，别让你的孩子吃这苦就好了 如今想来，外公的这句话，不是哄着孩童的应付之语，而是充满了自责愧疚，与对我的浓厚期望 时光拂然，外公也走了多年，他没能等到我成家立业，也没能坐上我买的“大车车” 我的女儿最近刚会冒话，也许听我说的多了，昨天她在车上，突然也说了句：大宝 车外风雨交集，我看着坐在后座的孩子，突然又想来的外公的那句话，想起外公背着我的求医的那些日子，想起那雨滴打在塑料布上的声音 我现在很幸福，我的孩子也不用栉风沐雨。我多希望，外公他能看得见 很抱歉说了这么多题外话，耽误了大家时间，也要感谢圈主推荐 总体来说，大宝目前是一辆很可靠的车，希望它在今后的表现也能如此稳定 也希望每一位车友，每一位认真生活的人，都能得偿所愿，功不唐捐

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

来喽来喽，久等了🤗全部落地不到13W这个价格这个配置这个外观，买一台合资B级车迈锐宝XL它不香吗?! 提车到现在已经三周，12月21号提的车昨天刚跑过了1000公里现在是1005公里，今天和大家分享下我的购车经历和用车感受，欢迎大家共同探讨☕️ 【购车经历】 先说下我的购车经历吧，其实从我开始看车合计买车就有两年了，预算在15W左右，只不过种种原因迟迟没定下来，今年呢也老大不小二十五六了 11月份结的婚，本来想着婚前买，也是各种事情拖到了婚后，最开始一直看的国产车，合资也就大众别克转了转，最开始是看中了传祺GA6高配的，当时就差交定金订车了，但是销售说高配的没现车订车至少等一个月，无奈买车计划又搁置这了，10月份无意在懂车帝看到了迈锐宝这款车，被它的外观吸引，后又经过各种对比了解，慢慢的心里就确定了这就是我人生中的第一辆车 【提车价格】 我的提车价格是全部落地是12.95至于价格 也对比了懂车帝的车主提车价 也对比了几家4s店，最后和销售磨到了13以下的价格 分期两年免息44000 【驾驶感受】 开到现在1005公里，感觉没啥问题，动力只要舍得踩油门1.5T的也说到就到，家用1.5T绝对够用，如果对动力要求更高那就上2.0 【油耗】 开到现在综合油耗表显是7.2，我这1000公里基本上是市区城区和省道，也就跑了一百多公里的高速，后边应该还能继续降，整体油耗还可以 【空间表现】 做为B级车车内整体空间来讲中规中矩，后备箱空间是挺大 【最不满意】 也没什么不满意的，有个问题想问下大家走小石子路多的路有没有遇到很清晰的小石子打在车身上 还就是走这种路胎噪声有点大，还有就是大家有没有做底盘装甲 这个有没有必要？！欢迎和大家一起探讨

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.9分“良好”

提车3个半月，再回过头来看，还是满意！ 稍微有点后悔，是不是寒光灰会年轻一些，我提的是黑色。 30岁了，算是给自己的生日礼物吧，平时用车也不算太多，就回老家跑了一趟来回高速，目前2800公里。 刚开始看了福克斯，朗逸，k3 ，宝来，还有伊兰特，日系没想去看。 后来朋友经验分享，空间要大一点好，又去看了君威，可惜就是内饰过不去，低配是白色内饰，而且当时芯片荒，一直没有现车， 然后偶然在小区门口看到一辆大宝，然后试着去看了一下，一看不要紧，再看越看越喜欢，媳妇儿也挺满意，就着手砍价，送了全车膜，普通脚垫，送了LED灯，360倒车影像，两次保养。其他啥也没有，落地下来15左右，不便宜，也不算贵。 正当老小区改造，新手上路凭感觉，驾照拿了3年没摸车，才开几天，变道蹭了一辆Q7，我全责，路过花坛，右边刮了两扇门，进车库刮了后翼子板，侧方停车有个石头，刮了前保险杠，两个月合计刮了6个面，心疼的要命，年前去4s店补了一次整的， 开了这么一段时间，感觉动力过得去，超车基本没啥压力，就是爽，不过毕竟新司机，动力感知不强也正常。底盘挺稳的，高速到130也没问题。 油耗刚提回来15个，高速跑完最低6.9，平均8.8左右，空间也还不错，后排坐着腿能伸开，我们家体型都比较小只，中间凸起比我哥的朗逸好太多了，关键丈母娘坐着不晕车 过年回宁波拉了一堆东西，感觉后备箱空间也是不错的。能装。 都说内饰不好看，我觉得比大众朗逸好，配置方面也还完善。1.5锐动，座椅加热，后视镜折叠加热，倒车影像，还有360影像，另外前后风挡加热，都是很实用的功能，操作还比较简单，新手也轻松学会。 车友说的一些短板，比如电流声，起步怠速拖拽感啥的，我没有关注到，也许是因为新手的缘故，不一定分辨的出来， 整体来说，很满意吧，性价比不错，我个人觉得比我同期的朋友提的轩逸，我是更喜欢大宝一些！

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.43分“良好”

【动力表现】 随叫随到油门一踩推背感马上就上来了，就是怠速时候对新手很不友好，要踩一下油门才走，倒车一不注意就冲出去了 【油耗】 刚提车200公里14.5的油耗，400块加满一箱油三天去了一半，是我开车的问题吗 【驾驶感受】 就是一个字顺畅，没有卡顿的现象很灵敏 【乘坐体验】 空间非常充裕了，5个大男人坐一点都不拥挤，座椅包裹性也很好，总体还是很满意的 【购车经历】 本来是冲着wey vv6去的，奈何整个乃至周边城市就只有一台，销售还吊的要死，就果断放弃了，日系三剑客预算上又有一点吃紧（事后狠一点还是可以拿的）A级车基本不考虑，能选择的B级车只有君威和标志508了，试驾君威还是很满意的，各个方面都好，但是同事已经开了一辆了又不想重合，所以选择迈锐宝xl（主要销售很负责任也很客气）标志508身边的老司机都不推荐连没去看就放弃了。 总的来说，买大宝不是因为喜欢，而是因为合适，没提车的时候虽然有过后悔，但是还是扛下来了，开上之后就慢慢喜欢它的运动性，不论外观不论操控这两点就是最大的亮点

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.8分“良好”

提车一段时间了，跑了高速市区也跑过了，乡村小路也跑过，先说缺点内饰太老气，安吉星不好用，车窗会有异响，再说说优点外观黑色真的大气，开高速包括城市道路很稳，有时候不知不觉速度就上去了，我是1.5t起步有点肉，速度起来后不虚别的车。再就是想问问各位这个大灯换哪个牌子好，想换个近光led灯，卤素灯晚上开车太难受了。4s店送的膜没贴质量不好，脚垫倒是可以，全包围的，有用的好的膜可以推荐推荐，对了我这个车是在上海买的买之前到处打电话问价格对比，在上海第一家差点买到准新车，后面再找的这家价格合适服务也挺好，买完就开高速回来，高速开着真的很稳噪音也不大，新车没敢开快就120左右，油耗是不低，车牌都搞好了，接下来准备把膜和大灯弄下就完事了

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.3分“优秀”

18年的时候在路上偶尔看到了一辆，后来就深陷在大宝的颜值上，太对我胃口了，，在网上浏览了不下几百次，再加上对变形金刚大黄蜂的情怀，昨天终于提车了。 正好赶上购置税减半和政府补贴，这周周二就去订了车，销售给我说黑色没有现货，车还在路上，正好赶上我们这的政府补贴，落地办下来14多几北块，想着价格还可以，就把车定了，虽然没有到最低价，但是心里已经过的去了。 裸车135900，政府补贴5%，保险5100，购置税6000多一点，送了LED近光、软包脚垫、行车记录仪、挡泥板、锁车自动升窗、全车膜和两次保养。 内饰大家都知道，就这个样子，个人感觉没有网上说的那样，看习惯了就好了，按键的不容易触碰，就是塑料感有点感人…… 油耗方面的话，以前经常开朋友的车，也算半个新手，跑高速回来到家100公里，出4s店加了100块的油，差不多11升这个样子，到家显示燃油不足了，目前为止平均油耗在10个，后续再看看看吧，摸索摸索就知道怎么开省油了。 这车跑高速真不错诶，我最高开到了160，有一点点飘，但是还好，超车没得一点问题，也可能是他们不想跑哈哈哈。 大家有车主群的可以联系我加一下，祝大家开车平平安安，一路顺风。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.2分“优秀”

新车落地：22年1月落地14万9，全车360软包，贴膜，前置雷达。 外观：22年新款的外观贼帅，寒光灰高冷范十足，运动气息满满的。作为20出头的年轻人喜欢大气一点的轿车，那迈锐宝子完全可以满足你的需求。 内饰：至于内饰没啥说的，萝卜青菜，各有所爱，我倒是觉得XL的内饰挺符合我审美。简洁，明了，车机按键很方便。与别克，日系，国产车相比，那内饰太花里胡哨了。还有一个就是迈锐宝xl的塑料质感，个人认为没日系车，大众车的塑料质感那么明显，踏马的坐在大众/日系副驾驶腿部顶着一用力那种塑料嘎嘎响的感觉真受不了。 空间：前后排腿部空间相当可观，但是后排因为大溜背的造型吧，我朋友或者爸妈坐在后面的时候有些顶头。后备箱不用说了，美系藏尸箱名副其实。 操控：这个车在同等价位里面，操控，动力，完全够用。20万以内的同等价位或者马力的，操控性能比得过迈锐宝子的基本没有，可以说指哪打哪了。 行驶体验：目前本车行驶里程800公里，行驶体验较为满意，已经满足了我的用车需求。但是略微有两个小毛病想和大家聊聊：①开高速的时候，右侧A住有哒哒哒的异响，像发电报一样。②冷车启动声音较大。还有一个是停车后，方向机，驾驶位左前方咯噔咯噔响声。有没有老哥有这种情况的？。③隔音，市区市郊隔音是真不行啊，你不开音乐你听声音都觉得你在开挖掘机。 以上仅是目前小弟购车以来的截止目前的个人所得车辆信息反馈，不作任何商业用途，不作任何购车建议，仅限迈锐宝XL车主圈交流探讨。有冒犯之处请于本人联系。