凡尔赛C5 X操控出色值得买吗_凡尔赛C5 X怎么样

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.79分“优秀”

十年法系忠实老粉，从爱丽舍到凡尔赛，风风雨雨带我走过的十个年头，从没有让我失望过，车虽是代步的工具，更是你行驶中安全的保障。开着舒服，用的省心就是我对车的最好定义。真正开过法系车的朋友才会体会到，法系地盘带给你的感觉。那种高速上的稳重感，雪天的抓地力，操控没得说。油耗，因人而异，路况也不一样，所以不敢评测到底高还是低，自己可以接受的范围就好，又想马儿跑，又不想让吃草可能么？空间，特别要说一下，凡尔赛这个大掀背的确能装，双筒洗衣机，加一个成人洗澡大盆子都可以容纳。凡尔赛还有一个我觉得买它最主要的原因就是，地盘离地间隙，一般轿车过那种沟坎都容易蹭地盘，凡尔赛不会有你放心的过。总结来说凡尔赛我很喜欢选择没有错。值得拥有

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.21分“优秀”

外观绝对是这款车最大的亮点，后排空间也足够大，操控性很好，底盘调校舒适，一般的颠簸都能过滤掉，油耗能接受，8个左右，毕竟自重摆在那里。就是内饰低调了一点，不够豪华。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.3分“优秀”

【驾驶感受】高速、山路都试了，目前跑了600公里，车子好开，值得起这个价格，操控灵活，动力够用，提速平顺，没感觉到明显晃动，因为悬架较软，刹车有闯动，调整脚法，目前已好很多，噪音可以接受。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.8分“优秀”

这个车首先就是外观吸引了我吧，当时准备买车，朋友就在雪铁龙店里，一直说凡尔赛这个车怎么合适，用的东西如何好，变速箱是爱信8 速的等等的夸，也到店去试驾了下，确实感觉很好。但是价格有点小贵，超出了我的预算。所以一直没有下手购买，反正有车所以也不是很着急。结果朋友通知说凡尔赛有优惠政策，到店以后老款的价格确实给力，直接下手。现在将近一个月了，总体感受：操控性比以前的车好！变速箱在前半段有点响应慢，但是后段可以。高速稳的厉害。有可能车身长度的关系，过环岛路的时候后部有点飘，不知道大家有没有？

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

4分“优秀”

【驾驶感受】先说开上这台车的第一感觉。我觉得C5 X在其欧洲老家，不会是这样的原厂底盘调校——整个驾驶感受实在是过于“轻盈”。首先就是悬架的阻尼感和行程，有种一味强调舒适、在避震支撑性上基本上没有抗侧的想法，悬架阻尼很软并且悬架行程长，其实考虑到凡尔赛的跨界车定位也无可厚非，但我就一直在想——这套悬架的表现在多弯的欧洲山路上能hold住？实际在城里80km/h以内的时速区间驾驶，电子助力转向在指向性上精准没有虚伪，偏6边形的小尺寸方向盘会在感官上进一步放大转向的效果。最后就是车身会有多余的横摆，车身摆正的动作不够干脆，经常会出现弯道已过转向回正后，车身还需要个大半秒来处理回弹行程。总之，精准且响应迅速的转向，长行程反应拖沓的悬架，避震阻尼柔和这三个因素组合在一起，呈现出凡尔赛C5 X是有操控和响应可谈，但却更强调滤震舒适的分裂性格。因此我认为这套悬架标定应该不是雪铁龙在欧洲原本的样子，从这种调校的风格来看，东风雪铁龙为了“运动与舒适的平衡”已经绞尽脑汁。当然不得不说，凡尔赛开起来是真的舒适，即便采用传统且并不高级的前麦弗逊后扭力梁结构，东风雪铁龙也营造出了一些豪华品牌C级车所谓的“漂浮感”，对细碎震动的过滤效果相当彻底，遇到不好的路况也就是上下忽悠一下，在车内很难感受到强硬的冲击。这非常符合跨界车的定位，特别是如果你从电车切换到C5 X，凡尔赛在驾驶和底盘上的“轻盈”感，让人很难相信被塑造成“时代眼泪”的燃油车能有这样的滤震表现，加上205/55 R19这样堪称奇葩的轮胎尺寸，造车实力令人心服口服。尤其是考虑到这台车是15万元级别，这种驾驶体验我把它和电车的差价拿来加油不香么？高底盘跨界车跑山都会遇到一个问题，就是明显的重心转移，而且幅度非常大，凡尔赛C5 X的悬架是难以招架的。除了侧倾控制不佳外，连续的大油门和制动，也会让这台车前仰后合，我会给这台车“有操控但并不适合跑山”的评价。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.43分“优秀”

预售的时候直接下定的凡尔赛，原因是我接触的第一款车就是雪铁龙老款爱丽舍，当时感觉底盘真好，以后接触的很多车都找不到那种扎实的感觉了（指的是15万以内的德系日系国产），所以看凡尔赛有自适应减震，价格也还合适，就直接定了。 三级车排名7700多名，好在我不着急提车儿子店告诉我车到了，我去把钱交了，车却是12月底才去提的，群里很多等车的车友，我每次看着他们骂神龙公司还不发车，我就特想乐，哈哈哈哈 接下来说一说车辆使用过程中出现的好与不好吧 截止到今天开了3.5万㎞，油耗因为高速开的多，表显7个，但考虑以后城市道路，应该差不多8个左右。 【驾驶感受】操控无敌，雪铁龙绝对值得拥有，又有舒适性，又能保证操控感。 【续航】一箱油如果高速像倭系车一样慢慢开，能开到850㎞以上，城市里也能开到700㎞以上。不过像我正常开，高速大概750㎞，城市650㎞（这里指的是一箱油全部烧光） 【保养】小保养一次大概400～600之间，看你用啥油了，1万㎞一次。 【动力表现】1.6T的发动机，够用，百公里9秒，如果开运动模式，感觉还凑合，现在性子也佛系了很多，主要是油贵，所以动力够用了，想暴力的小年轻，还是上2.0T吧。 【空间表现】后备箱凑合，前排够用，后排不太够，只能算A+级别，不过旅行车都这样，我也算满意了 【最不满意】悬挂有点软，忽忽悠悠的，刹车点头比较严重，不过另一个角度来看，就是很舒服，见仁见智吧。还有就是空间确实小了，轴距再加大100mm就牛逼了，可惜。最后就是语音系统太垃圾了，根本不能用。 【最满意】油耗满意，外观满意，操控满意，配置满意，隔音满意，内饰环保无异味最满意。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.57分“优秀”

优点:奔着外观去买的车是不是很随意，内饰简介大气，后背箱空间足够大。三种驾驶模式，底盘高度，通过性能，手动换挡模式，驾驶体验感优秀，高速平稳，超车劲足。油耗可以接受，高速很省油，后期费用很低，区间测速定速巡航666，适应各种路途。 【最不满意】 1级车轮毂设计突出容易刮蹭，方向盘有点细，自动启停不好用，隔音待加强，出厂配上备胎吧，后排座椅再设计下。 【驾驶感受】 起步感觉挺快，并线跟稳，刹车很靠谱，方向盘低速很灵活。驾驶有三种模式可以选择，想用什么驾驶感受都会有，这点做的很好。最满意就是跑高速，很稳，方向盘感觉高速很安全稳重。速度起来超车也很容易。记得有次走着走着下起了大雪，当时作为新手司机，胆战心惊，还好有凡尔赛一路有惊无险。 【油耗】 城市油耗感觉挺高，应该在9个左右，最近一直在西安市内跑，最多的时候去了一次泾河新城。这8.2油耗感觉还行吧。高速110左右应该是最省油的车速吧，记得刚买来时有次1油箱跑了快1000公里了。不是天天用车不知道油耗高不高，个人觉得挺好 【空间表现】 我身高180感觉不是很宽敞，尤其是后排，比大多数b级车还是小点，但是比大多a级宽敞吧，了解的车不多，当时买15万左右车就是由于空间排除了速腾，思域，卡罗拉等哈。 我最满意就是后备箱了，比大多数差不多价钱轿车装的东西多很多。 【销售态度】 雪铁龙售后服务很优秀，各种问题都能及时解决，不是那种一锤子买卖。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.3分“优秀”

因为是第二辆车，换车的时候各种纠结各种对比试驾，最终还是凡尔赛打动了我！要说最满意的话，那绝对是14w+的价格给你配8AT的变速箱，再给你百公里6.8升的油耗，再给你配中级车的尺寸旅行车的外观，妥妥的一箭击中我的心。但也有诸多不满意的地方，要说最不满意的话还是价格太坚挺，和4S砍价根本砍不下来，但厂家给的保价回购政策也是很给力的。另外还有一点就是雪铁龙的4S店确实太少了，要是去了偏远地区，车子有问题都没有4S店可以修。不过还好现在都是双品牌战略，标致雪铁龙是一家。 【提车价格】 价格上真的是太坚挺了，小城市一枚，就一家标血双品牌4S店，也不想跑远，就在本地提了，143701的价格一分没得少，前后跑了三次，后来想想算了直接就提了。提车时做了按揭，所以多了按揭手续费2k，但置换补贴有3k，其它就税和保险以及上牌费用这些了，没有其它乱七八糟的费用。 【购车经历】 上一部车是艾瑞泽5，因为这次购买是第二部车，就没在考虑购买国产车型了（勿喷），看车购车的过程也是诸多纠结。前期自己看过速腾，君威，帕萨特，探岳280，凡尔赛，最终带老婆一一看时，最近敲定凡尔赛，首先肯定还是价格对应的配置上，爱信8AT，旅行车，空间也不错，油耗对于家用也比较友好。确定凡尔赛之后更加纠结的就是颜色了，我想定银色，我老婆中意鎏金绿，说银色看这就脏兮兮的，跟水泥色似的，实在是最不通工作最终选了鎏金绿一级车。落地没细算，应该在15.6左右，可供参考下 【驾驶感受】 首先家用车最看重的肯定是油耗空间以及驾驶感受这些，油耗日常通勤6.8L百公里，和我之前的手动档艾瑞泽5差不多，我以前的手动挡艾瑞泽5，1.5L自然吸气的排量夏天都得开出7以上的油耗，关键艾瑞泽5开了空调那爬坡简直不能忍，完全没有动力，发动机直轰，就是慢慢龟速上去，后面的车喇叭直按。空间上完胜艾瑞泽5，至少后排放上安全座椅，我女儿坐的时候不顶头了。驾驶感受上呢，我也没开过啥好车，就拿艾瑞泽5来说，隔音上减震上那是好的太多了，转向手感很轻盈，对于过一些小坑这块基本感受不到。这不提车三个来月，跑了七点多公里，动不动就回趟农村老家，一到农村的坑洼路就特别考验车子的减震了，凡尔赛都可以hold住。 【续航】 提车开始一直喝的中石化粗粮92号，加满53L左右，表显续航780KM，反正乱七八糟的小加油站也不会去加的，等啥时候95的能到6块几可以给凡尔赛喝喝精粮，哈哈…^_^ 【最不满意】 要说最不满意的话还是价格太坚挺，和4S砍价根本砍不下来，但厂家给的保价回购政策也是很给力的。另外还有一点就是雪铁龙的4S店确实太少了，要是去了偏远地区，车子有问题都没有4S店可以修。不过还好现在都是双品牌战略，标致雪铁龙是一家。追求性价比买的一级车，就是可惜没有360影像，也无法选装原厂360。没有360，对于我老婆这种新手女司机来说的就不太友好了，毕竟4805的车长在这里……，倒车会车太考验女司机技术了……

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.7分“优秀”

2023年5月份提21款享不凡，银色，接近3k公里。 上一辆车是07年手动飞度，开了2年半，上下班通勤蛮好，只是车况老小毛病就多，就想着干脆换了吧，准备成家了也确实得买辆空间大点的。 可能是因为个人偏好，外型上最喜欢的就是凡尔赛，在懂车帝上选车的时候一眼就相中了外观 【外型】长宽比例个人感觉其实前后有点不协调，这车从不同角度去看，观感总有点两极分化，所以就多看看它美的角度吧。 【内饰】法系车，黑色调，不少地方都有软包材质，方向盘握感出色，操控起来有信心，桌椅舒服，空调按键是实体按键，谢天谢地，我才不要所谓新式的触摸按键。 【空间】乘坐空间就不用多说了，这车空间是出了名的。储物空间丰富，只是放手机的地方不太顺手，可能是为了照顾扶手箱的长度，把杯架跟储物格都设计在了换挡按键的右方，后侧就没有任何可以随手拿放的格子放手机了。 【操控】好评，我是开来上下班跟日常出行的，不需要左冲右突到处飙，这车的操控可以胜任日常需要，大角度转向是有点侧倾，但自己注意提前减减速就可以了，问题不大。 【配置】这个价格1.6t+8AT还要什么自行车+8扬声器+后视镜自动折叠+定速巡航+18寸的米其林胎，还有换挡拨片，不过用的真少，换挡机构是按键式的。仪表盘虽然是液晶的，但跟中控屏—样，UI界面已经跟不上主流风格了，功能扩展性也不足，硬件够"硬”，软件又太“软"。 【油耗】油耗一直在7~8上下，虽然对比日系还差点意思，但是我们是AT变速箱，这么大的空间，以及车超厚防撞梁，已经很不错啦。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.7分“优秀”

本来是和媳妇抱着试试的态度，没想到体验不错就定了这款凡尔赛，说说我的感受吧，空间方面，后排的乘坐空间及装载空间有一定的需求，底盘虽然会有不错的乘坐体验，操控方面，能满足日常的驾驶舒适度，当然，要能做到“指哪打哪”的方向指向性才能说是一定的驾驶乐趣，虚位太大的车型我个人还是不太喜欢的，买车这个事情就想是穿鞋，适不适合只有自己体验过才知道，总体来说对这款车还是比较满意的，性价比非常高的一款家用车，值得推荐！

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.5分“优秀”

【颜值】 看过的都说帅，360°无死角的帅，尤其是加了黑顶行李架就更帅了。 【购车经历】 凡尔赛刚出的时候就一直在关注它，之前开过亚洲龙、荣放、昂科威、帕萨特，关注过宋plus、雅阁、蒙迪欧、迈腾、帕萨特，试驾去看过雅阁、帕萨特和凡尔赛，最后试驾完就准备提凡尔赛了。其实燃油车发展到现在各家的车不会说差距很大，各有各的特点，就看每个人的需求是怎样，刚好，凡尔赛满足我大部分需求，只能说没有完美的车，只有最适合自己的车。 我的需求是要有一定的操控，可能经常跑高速，就没考虑SUV，家里人希望我买个20万左右的车，所以就在B级车里选了。 日系还算比较好开，变速箱平顺，就是内饰用料看起来有点随意，外观中规中矩。 美系就蒙迪欧和君威，加速挺快的，油耗高，车里味道有点大。 德系的迈腾、帕萨特，迈腾没考虑，我比较喜欢舒适，而且外观没有帕萨特星空版好看。其实如果没有凡尔赛的话我会选择帕萨特，豪华版开起来真挺不错的，说实话驾驶感受比凡尔赛好，不过也比凡尔赛贵3万，而且凡尔赛配置高点。 【驾驶感受】 试驾车是开的21款的，我买的是23款，不知道是磨合期还是改了，感觉悬挂比之前的硬了一点，总体来说还是舒适向。 操控还不错，转弯、超车都很稳，就是有次转弯回得快了有点摇晃。今天开高速下暴雨，前方视线不太清晰，自动雨刮还挺智能，根据雨量变化速度，打开前后雾灯也比较安全，基本全程120-130过弯很有信心，就是有一次直行的时候过积水打滑，可能新胎还没磨合好。高级驾驶辅助还没搞明白，没怎么用，但是车道保持是真好用。 【油耗】 目前就开了100公里城市+400公里高速，城市7.8个油，高速开的运动模式6.4个油，标准模式还会更少点。听保养的师傅说加了95的油，感觉还挺耐开的。 【乘坐体验】 双层夹胶玻璃感觉体验上和之前的没啥变化，城市道路比较安静，高速新柏油路还是有点吵，老路安静多了。 座椅包裹不错，开了四个小时高速一点不累。我老婆说凡尔赛比之前的亚洲龙和帕萨特坐得舒服。 【空间表现】 乘坐的空间表现还行，基本满足家用，不过身高超过180可能会感觉有点局促，后备箱空间是比较大，后排座椅放到后至少能装六个24寸箱子。 【其他】 没有自动驻车是真的可惜。 魔术雨刮挺好用就是得关窗再开喷水不然可能会飘到车内。 车道保持打转向灯再变道就不会控制方向盘也太人性化了。 电尾箱真好用，直接脚踢就开了。 hud真香，不用转头看导航了。 走进自动解锁，离开自动锁车，太方便啦！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.86分“优秀”

法国人的浪漫体现在造型上，非常前卫，凡尔赛的造型足以让人眼前一亮。凡尔赛的底盘很有雪铁龙的味道，悬挂自动调节，比较舒适却不失硬朗，过坎的时候，很明显，有怦怦的响动但没有 传递到人身上，操控很有信心。凡尔赛的用料很足，4S店工作人员服务意识很好，使用成本适中，首保之后的车机和变速箱更顺畅。凡尔赛的适应能力很强，不管是高速，国道还是乡间小路 都能驾驭的游刃有余；不知不觉中凡尔赛已经陪伴一年多了，期间矜矜业业，没有出现什么毛病，悬挂软而韧，车内的空气质量非常舒服，每次朋友坐我车都说舒服。可调节悬挂更是让我在市区和高速驾驭的游刃有余，带给我很好的驾驶感受。凡尔赛现在已经是我生活中不可缺少的个“小伙伴”。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.71分“优秀”

首先还是推荐凡尔赛的，特别要带行李架的，旅行车还是要订个旅行箱才无比帅气，我当初就是因为太着急提车太选了个没有行李架的现车！ 【购车经历】 因为在网上无意间看到凡尔赛，性价比且非常高，因为本人忠爱旅行车而且钱包有限，《其他旅行车都忒贵了》第一眼看到就爱上了，所以就下定决心提车了 【提车价格】 当然还没有购置税减半，所以最低配下来七七八八的一共十六万出头 【驾驶感受】 这是一款偏舒适性的车，驾驶起来完全没有问题，转向也精准，而且个人感觉转弯半径是比较小的，不戳 【油耗】 开了一万一千多公里，综合油耗是8.8，看车友群其他人绝大部分油耗都是在6或者7左右，甚至还有五点几的，我一度怀疑是我的车有问题，但是看其他人跑高速油耗跟我一样也是5.5，所以看来是我自己驾驶习惯问题 【空间表现】 后备箱非常大，开口也大，可以躺里面都，就是后排座椅放倒会有一点点斜坡，要是没有斜坡就更完美了！ 【最不满意】 低速二换三挡是会有顿挫，但这好像是爱信8at的通病，也不影响使用 总之还是非常推荐凡尔赛的

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.6分“优秀”

能满足所有家用需求，空间大，操控好，颜值高，因为刚提车，10公里要堵一个小时，油耗就高了，还有就是车灯不行，提车第二天就把灯改了

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4分“优秀”

【购车经历】 第一次见到这个车是在我们这边的汽车城，本来是想看看日系车，第一是觉得符合年轻人，第二觉得这些车比较省油。当时看着看着看到展厅有辆凡尔赛一级车，当时问销售这车价格有没有优惠，当时销售就跟我说这个车一分钱不优惠，在哪买都不怕被坑！于是我坐在车里看了看，当时第一感觉就是配置很高！而且是一个一级车！但当时还是有不少担心售后这些问题，因为我这里本地连个法系专修 2s都没有。 回去之后就开始各种在抖音，懂车帝查看这辆车，也是了解了还有直营中心这么一个渠道，联系了当时的张玉波张老师！咬咬牙在雪铁龙APP选择直营中心购车上了一款凡尔赛二级车！ 【提车价格】 价格不用多说，全系不优惠，一年保价三年保值还是很给力的，唯一的优惠也就是当时购置税减半省下了不少钱。 【驾驶感受】 第一次开这个车的时候是刚刚提车时直营中心给我送到了家附近方便提车的地方，刚开就是非常烂的路，但是坐在车里非常的舒服，没有其他车的那种颠簸感！之后又跑了高速，超车根本没有压力，一不小心开到超速了都没有感觉。 【油耗】 在夏天的时候油耗很低，在市区开平常是在5毛到6毛之间，冬天以后明显的油耗变高了，原因如下： 一、冬天换了雪地胎，雪地胎比之前的胎摩擦力大。 二、天气寒冷热车时间较长。 三、轮胎气压变低导致油耗上涨。 但凡尔赛总能给我惊喜，市区稍微有上涨 ，高速依旧4毛-5毛。 【续航】 就在前几天跑了一趟高速，来回900公里，算了一下油耗大概也就在4毛多，因为新疆这边多数高速全程上坡，但回来的时候全程下坡，就有点不太还算。 【保养】 当时跑了9000公里才去的首保，不得不夸一下雪铁龙的售后，由于本地没有4s/2s，于是离我最近的4s把机油这些相关保养的东西邮寄到了本地的汽车城，由他们负责为我保养！ 【空间表现】 空间真的没得说，很多人在争论凡尔赛到底属于A级车还算B级车，我可以很负责任的说，他确确实实是一款B级车！ 【最满意】 我最满意的还是他的配置，他的空间，他的驾驶感受，驾驶体验，真的是做到指哪打哪。之前家里一辆车是丰田的CHR，要配置没配置，要空间没空间，这么一对比还是凡尔赛香啊！差不多的价格，差不多的油耗！不一样的体验啊！ 最后希望圈主糖圈圈EA推荐。