凡尔赛C5 X动力十足值得买吗_凡尔赛C5 X怎么样

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.7分“优秀”

看到大家都在分享自己的用车体验我也凑凑热闹 本人刚毕业不久，本来手里没几个崽，也没有买车的欲望。原本可能轿车，SUV看习惯了，对这两种车型外观完全无感。直到有一次同事说发现一辆特别好看的车让我看，说是雪铁龙的，印象中这个品牌小时候见的还挺多，现在北方基本不咋见到了。去年听到这个雪铁龙这个品牌唯一的印象就是三月份C6降价。 当我搜到这个车图片时，这造型直接惊艳到我了，流畅的线条，优雅的造型。最绝的是这个小尾翼，设计的恰到好处。直接官网看价，价格没有让人死心。晚上下载了第一次听说的懂车帝看配置、看车友圈车友的评论。这是我第一次深入了解一个汽车品牌。看完之后我就决定了，攒钱、买车。 按照我的性子，必须第二天就下单。可惜兜里难，于是就盘算着再攒几个月工资能付个50%首付弄个免息。这一攒就是半年，之前花钱都大手大脚的，为了买车节衣缩食的。攒钱的几个月也是没事就看懂车帝车友们的评论，也更全面的了解了凡尔赛的品质，法系车的品质。也是更加坚定了自己的选择。 一直到十一国庆的时候盘算着资金差不多了，直接加了几个销售聊，这期间去过一次4s店，就坐后排感受了下，也没试驾。和销售聊完就和武汉一汽贸店交了订金，我连店都没去，谈的是一个23款势不凡，我要三月内新车，等了几天到店了一批车，结果最早也是三月的，我感觉库存时间久了点就算了，换了家店，武汉东风卓联，感谢销售大哥，我13号换定，14号就提车，确定时都下午了，大哥晚上就把车从库里拉到店里了。第二天从枝江坐高铁去武汉，交钱，办拍照、买保险一套搞定，下午就开回了枝江。价格小贵了点，因为外地户口银行不给贷款，无奈做的厂家金融还没有免息。算上利息落地都18了。不过无所谓了，人生第一次买这么贵的物件，人总要为自己的喜欢付出点代价，何况是自己没钱又想拥有呢。 驾驶感受只能说非常棒，虽说没开过啥车，但这车真是越开越喜欢，动力够用，底盘舒适，颜值无敌。小众更显独特魅力。过年自驾回家1200公里12个小时。路上不堵车跑了个欢畅。到家后也不感觉累，腰也不酸，凡尔赛的座椅是真舒服，跑高速辅助驾驶一开，轻松加惬意。 用车小半年，也跑了一万公里了，买来就给加95，综合油耗6.6，脚上有点重，经常急加速，没办法，见不惯开个车磨磨唧唧的，能快就快。 车子也没啥毛病，喇叭漏水也没遇到，加油口橡胶也完好，中控异响就提车时刚开上高速响过一次再没有，唯一的问题就是车窗一键升降买来就用不了，自己照着手册重置也没用，一直没管前两天去宜昌顺道去了4S店，师傅捣鼓了一会好了，现在完美了。 废话这么久，也是逛车友圈看到车友们的用车感受，自己有感而发，分享下自己与凡尔赛的相遇相识。对于凡尔赛这辆车，我想说的是喜欢就上，你买我推荐，我买我真买。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.7分“优秀”

凡尔赛开了半年了，马上就要过年了，今天正好有时间了，开车来售后做一下首保，客服说首保半年做一次，虽然说还没有到5000km，但也是要做的。买凡尔赛的原因呢，主要是媳妇怀孕了，说有孩子了想要一台空间大一点，舒服一点的车，毕竟以后一家人出行，对车的空间有一定的要求，加上我们是农村的，也想买一台通过性比较好的车，看来看去也只有凡尔赛这种跨界车好一点，又像轿车又像SUV的，一个车就满足了我们的需求，非常适合。我以前开的是一个手动的宝来，置换的凡尔赛补贴了5000块钱，因为凡尔赛是新款，所以没有优惠，只有置换补贴。凡尔赛差不多开了半年，整体感觉还是很好的，因为老家在农村的吗，所以也经常回老家，像这个底盘高一点的车不会刮到底盘。一些烂路也没有什么压力，后排空间的话也是比较宽敞，像带媳妇去医院做产检的时候也很宽敞舒服。这个车的操控性安全性也是非常高的。在这个价格来说的话，同级别的车基本上没有这么好的安全性和操控性。动力的话也是比较好的，像回老家在山路开的时候也是一点问题没有，油耗的话，我目前开的情况来说，我感觉还是可以的，八个以下，按现在的油价来算的话也是五六毛的样子，也是在能接受的范围内。这个车的配置的话不是很高，是一级车，但也够用了，有LED 大灯，电动座椅。座椅也全是皮座椅，常用的功能基本上都有。动力组合，操控性都很好，综合来说，是一款非常好的车。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.6分“优秀”

我是在2023年7月购买的雪铁龙凡尔赛享不凡，这是我的第一辆车，当时订车加提车大概用了两天，凡尔赛跨界的设计感让我在选择买轿车还是SUV之间找到了平衡点。目前上路将近6个月，开了接近5000多公里，来谈一谈用车感受。 真实感受 首先「动力」，1.6T排量绝对是够用的，只要你舍得给油，提速还是挺猛的，动力随叫随到。可能我第一辆车，体会不到别人那种对动力的要求。我日常开车还是比较温柔的，个人感觉凡尔赛加速非常丝滑，开起来非常舒服。当然只是一家之谈，勿喷。 「空间」车身尺寸大家可以比较，作为一辆B级车，相比于紧凑型轿车，要大不少，与同级别相比，大小也就是几厘米的差异，因为这个没选凡尔赛的，大可不必。还有就是车头有点长，新手侧方停车还是要留意一下…… 「内饰」我选择的是太空银、黑灰内饰，觉得这样比较时尚潮流，也没有买摆件，还是那句话，我的第一辆车，我不知道更好的是怎样的。全车6个安全气囊，让人很放心。 「高速表现」之前开过SUV，应该是车型的原因，SUV在高速120码以后，感觉轻飘飘的，让人不敢再往上加速了。目前自己上了2次高速，感觉都很沉稳，这也是轿车的优点吧。另外，定速巡航肯定是会用的，这个功能比较方便，起码长途开车能缓解一下，挺不错。 「油耗」6个月左右，4900多公里，表显油耗6.8L/100km，还行吧感觉，100码左右比较省油，能开到5.5。 槽点反馈 至于吐槽的地方，凡尔赛的灯光不怎么样，阴雨天开近光灯几乎没什么感觉，但是开远光又会影像对面车辆，郁闷！后期可能会向车友群探讨一下灯光改造。还有买了以后才知道一级车车机加装前雷达不显示，加装雾灯无法随动转向！而且凡尔赛竟然没有锁车提示音和锁车一键升窗。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.7分“优秀”

优点：车身用料厚道，车子没啥异味，只有轻微的皮革味，这点已经爆杀很多车了，看过车内甲醛排放榜成绩，雪铁龙凡尔赛和沃尔沃的xc90 和领克09排前三，所以还是很环保的。的外观设计满分。1.6t动力也完全够用，高速巡航利器，不知不觉飙到150，车身也很稳不飘，隔音中等以上水平，比一些b级车还好，但是后排据说噪音比前排空间多一些，没坐过不太清楚，后备箱空间也巨宽松，能装很多，这个真的太适合家用了。现在还发现一个优点就是这车的转弯半径很小，很多掉头位别的车一手转不过来，它一手就转过来了，这个真的好评，对于那么长的车身而言。 缺点：这个8At的调教还有优化的空间，低速会有轻微的顿挫，都说这个变速箱会学习车主的开车习惯，希望开久了能更好一些。一级车车机也很垃圾，不过听听歌和放导航足矣。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.2分“优秀”

一、基本情况 我家有一辆本田但基本都是我爸在开，上班基本也是电动车代步，但是逢年过节回家的时候也会用车紧张，加上临近婚期了丈母娘也希望我们拥有自己的车所以就有了买车的打算，买车主要是为了周末出去旅游，开车走高速回老家用，我俩都有电动车，上下班就4公里，划不着开车。 我有一个明确的目标，就是一定要买一辆B级车，因为觉得A级车太短了不好看。又因为预算有限，落地在15-18左右性价比越高越好，还不想买国产车，这样搜索下来范围就小了，目标就定在了雅阁、英诗派、帕萨特、君威、迈锐宝、508、408X、凡尔赛这几个车型上，508确实帅，但是和销售聊的价格一直不在心里预期之内，我也就放弃了，然后就在网上通过对比工具，对比相同价格的凡尔赛和408X，发现凡尔赛的配置要比408X的性价比高很多，也是因为这个原因就确定了凡尔赛，既然确定了车型，那就开始四处打听去对比价格了，也是偶然间深圳的一个销售告知我那边有政府补贴而且落地价格也谈的很满意！那就直接交意向金约试驾了，约完试驾之后基本就就订了现车，就订了现车，当天就把所有流程走了一遍。提车，验车，交购置税，上临牌，回4s贴膜，当天晚上就停在了车库里。 二、真实用车体会 1、异味 现在车子已经开了7000公里了，车里一点异味也没有这点法系还是做的很好的，全车都是环保棉不像某系众一样全是黑心棉。网上都说法系车小毛病多，更是有好多黑料，但是我没在意，因为每个车都有自己的优缺点，就看自己能不能接受了，目前网上说的什么异响，烧防冻液等问题我都没有发现，有时候感觉是不是自己幸运，提到了好车。 2、用车感受及油耗 我平时上下班都是电动车，只有休息或者回老家的时候才开，新车都说有磨合期，我开始都不敢踩油门，但是我轻踩都能感觉到它的动力，确实不错，但是在2档升3档时有顿挫感，这个是AT变速箱的通病也慢慢接受了，但是现在我感觉顿挫不是那么的明显了不知道是不是我的脚法踩的更柔了还是首保过后的改善。油耗方面仅供参考，毕竟每个人的开车习惯和城市交通情况都是变数，我在广州油耗在百公里10个油左右，高速的话在百公里5-6个油左右。 3、驾乘以及后备箱 我身高 175cm，头和腿部的空间完全够用，我朋友185cm的个子也是完全够用的，前后排足够宽敞，而且后备箱是真的大，看我上次回老家装就知道有多能装了！ 4、车内储物及车内功能 在主驾驶的扶手箱里可以买个储物盒把扶手箱上下隔开方便一点毕竟太深了，下面可以放你不常用的驾驶证和行驶证，上面放点日用的做到空间分离。中间和后排都有水杯架也很方便，水不容易洒出来，还有就是中间扶手那里，空调的凉风会从里面吹出来，可以给食品降温。让我惊喜的就是中控的还保留了物理按键，像现在很多车都改为触摸了说实话这种还是没有物理按键舒服，确实方便了很多，目前还没发现不顺手的功能，各方面都还不错。 三、吐槽 1、19寸配的胎确实是太小气了，205的胎宽确实是小气了一点不太好看，有时候的感觉飘飘的抓地力不行。 2、刹车点头这个确实是个问题，这可能也是phc的特性之一。每次踩重一点都要被老婆说一顿~~~一定要提前点刹、柔柔的才会改善这个情况 四、心得 1、给即将购车的小伙伴一些经验吧，试驾完成后的第二家店，你不能说你才开始看，要这样说销售会觉得你才在对比，也不着急，这样就不能报一个好的价格，而要说已经看了很多家了，合适就可以订车。销售给不了的优惠就让去申请经理。价格谈不下来就要赠送，电尾、前后雷达、备胎、360全包脚垫、记录仪、保养这些是最实惠了，能要的通通都要。 2、买了新车后，在驾驶过程中要轻踩油门，一脚油门一脚刹车的驾驶习惯不提倡，毕竟是个新车，要好好待它，还有我上面说的刹车点头，要想这种感觉不存在，就按照我说的，提前点刹温柔点能避免这种 五、改装 1、轮胎 我是新车落地200公里的时候就去把轮胎换了，原厂的胎太细了不好看没有安全感，在不改轮毂的情况下车友选的最多的就是235/50/19的这个胎了，那我肯定也是随波逐流毕竟这个轮胎东西还是很影响行车安全，我选的是一套国产路航迅龙胎，也是车友推荐的丰俭由人等有钱了在换套好一点的吧！ 2、短簧 改短簧的主要问题也是为了改善刹车点头，另外就是车身姿态会帅很多，目前短簧行驶6000公里了感觉还可以，就是过坑的时候没有原来的舒服其他都不错感兴趣的车友可以去了解一下 最后，拐弯不超车，喝酒不开车，不疲劳驾驶等等，祝一切平安！欣赏下凡尔赛的细节 最后一句：感谢圈主推荐！

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.7分“优秀”

12月5日是内人的生日，这次是给老婆真正的提了第一台车，以前老婆总是觉得自己手艺一般，就拿着我好多年前淘汰下来的CRV一直在开，用她自己的话说是心里负担小，可以没有压力的开。这次经过我们重重筛选，确定下来家里第一台法系车，有些兴奋就想来写写感受。 【购车经历】 CRV实在是太老了，就看看哪里有可以置换的，想着能抵一些，最开始看了几个旅行车轿车，像是影豹，C旅，比亚迪，领克，10w-30w内的看了不少车，挑几个蛮喜欢的说说。 【对比车型】 大众CC：内饰简单干净合理，外观很好看，空间表现不错，动力也不错，驾驶感受整体比较平顺不是很突出，音响很棒。就是没准备买这个价位的，预算增加到25w，选择性就更多了，通勤代步没必要。 影豹：我是挺喜欢哈哈哈哈。整理来说外观内饰都很美观很有战斗气息，但是只有我喜欢。 秦：当时是想尝试下电车，但是总怕被人当滴滴拦下来……各方面挺一般的其实，没有发现太多亮点除了电池。 领克03+也不多说了，我喜欢，想让老婆买了我玩玩 【提车经过】 价格没有多做谈判，因为想在生日那天给提了，让销售经理直接让点价，还是给便宜了2个w。最后到生日当天交车，没有阻碍。流程很方便，就是要我早上来。 【最不满意】 最不满意就是来的太早了车是真的很脏，轮毂不是我喜欢的款，低配确实很多东西都没有，但是提这个最快，没办法了。 【提车价格】 14落地差不多，旧车直接抵这里了，有二手车评估的，金蛋开了个电暖气，提车那天知道是生日还给准备了个蛋糕和一些小礼品。体验感其实都蛮好的，其他的不一一赘述了。 【驾驶感受】 我和老婆这一个多星期开了小一千公里，市区通勤真的非常够用，高架超车给油就有，响应及时动力比较充沛，1.6t表现比我想象的要好，也很平顺，底盘软硬适中，前后排反应都舒适。 【油耗】 高架走的比较多，偶尔堵车，7+ 【最满意】 外观外观外观，金属漆质感非常棒，看起来不像这个价位的车，跨界轿车的外观，我真的喜欢，关键是底盘比较高一点，这通过性会好很多，给我老婆开很合适。底盘调教确实如大家所说很不错，操控好。车内没异味，空间够大，我180身高前排按我的习惯调的，后排腿部还有两拳空间，内饰设计简单大气，有很好的把空间利用起来，手扶箱深度大，不像很多轿车只有一点点。 【亮点配置】 1.6T涡轮增压，爱信8AT，车机系统灵敏，售后也说升级方便，来保养顺便就做了，隔音效果很不错的，音响效果也可以，老婆有更高的要求，回头得去升级一下。 最后，各位买车看车的朋友们，有感兴趣的车，不要光看配置单，像这个凡尔赛，都说后悬挂是扭力梁，但是到店试驾才知道，调教出来之后完全没有大家诟病的问题，所以还是要到店试驾，如果就是介意扭力梁三个字，您三思。 感谢圈主推荐

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.8分“良好”

成都到新疆4000公里感受 大家好，本人2023年12月1日于成都提车，12月2日出发回新疆，共计行驶4000多公里。现在想和大家分享一下感受！ 选车时并没有考虑凡尔赛，偶然间看到一辆白色的车，一下被靓丽的外观吸引住了，于是在网上关注了解。被38号的测评内容吓到了，抱着适合自己的才是好的心态，去试驾结果敲定终身。 凡尔赛在15万这个价格区间，我认为是最全能的6边行战士。1、外形新颖独特抓眼球。2、动力满足家用，远超同价位选手。3、空间实用布局合理。4、配置远超同价位选手，低配即可满足使用。5、舒适度不错，座椅后备箱都很宽敞。6、4000公里的长途我为凡尔赛的操控正名-优秀！ 以上是拥有15年驾龄的老司机的真实感受，凡尔赛享不凡低配值得拥有，有惊喜的选择！ 2023年的雪景分享给大家！

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T FM版

3.9分“良好”

【购车经历】 98年的，一晃眼也快26了，之前看到个视频说，男人25岁还没有属于自己的车便是不成功的，这简直是无稽之谈，但看着周围的人慢慢的都提了车，心里也是奇痒难耐，变下定决心买一辆属于自己的车。 出于性价比的考虑，就在网上先看的二手车。某天深夜失眠，在床上辗转反侧，人这一生忙忙碌碌，究竟有什么东西是属于自己的？小时候家境不好，父母找些别人的衣服来给自己穿，后来大了，就住别人的二手房，那结婚了呢？这大概率也不是新的。究竟有神马东西是属于我自己的新的呢，咬咬牙还是得买新车，别人用过的我不放心！ 【提车价格】买的是凡尔赛库存的22款的fm版，生产日期22年7月25日，裸车12万，首付8万，落地不含利息的话13.5万 提车现在网上看的视频，说是清理库存，有一批车降价，于是便了解到凡尔赛这款车。说来也不是第一次了解，以前在路上就见到过这车开过，顿感眼前一亮，就有点像王八看中了绿豆，正中了我的心巴。经过一番了解，对比价格，在一家汽贸下定了，也是在网上看了好多说汽贸不质保的问题。4s店说汽贸没有厂家质保，属实吓到了我，期间了解了很多渠道，公说公有理，婆说婆有理。最终还是欲望战胜了理智，决定赌一把（还好赌对了），我看看谁敢干扰共产主义接班人的提车之路。 【驾驶感受】 悬挂是真的软，猛踩油门的话确实有点头的感觉，不过还好，自认为驾驶技术还不错 【油耗】 新车目前跑了140公里，油耗8.7l 【保养】 在4s店买了个1650元5年保养5次的套餐。这里提一句，犹豫提的是库存车，到手就把首保用掉了。 【动力表现】 还不错，运动模式给油就跑。 最后我在说一句给大家，人这一生很短暂，常常我们都在为了别人而活着，中国人勤劳而又能吃苦。在我们这辛勤的一生中，究竟有多少东西是属于我们自己的？所以我劝大家，及时行乐，今朝有酒今朝醉！！！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.07分“优秀”

【最满意】 凡尔赛C5X买来有半年时间了，目前已经开了一万二千多公里，目前没有发现什么毛病，这是周末去自驾游的照片，在红水河边，上面有草地，有一条小路，（不要说我脚踏花花草草哦）那里的路都是坑洼不平的，凡尔赛开过去非常舒服。 【续航】 续航的话，我一直加95，都是跑乡村道路跟高速路，油耗没有超过8升百公里，我觉得还算满意。一箱油基本可以跑7/800公里左右。 【动力表现】 动力完全够用，秒杀公路上很多车，想超车只要踩油门深一点，给你源源不断的动力，当然部门跟3.0T的车比，总之够用。 【维修成本】 维修成本的话，我没有维修过，不清楚，保养的话在雪铁龙商城买保养套餐，一次也才300多，400块钱，用道达尔比较贵一点点，长城机油便宜些。这个看个人喜好。 最后面请大家欣赏一下我开凡尔赛出去的美丽景色吧！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.9分“良好”

【驾驶感受】 隔音比我上一辆车好很多，减震也和坐垫都比较舒适，动力 1.6T 家用完全没有问题 【最不满意】 仪表有点另类，档杆兰花指 【购车经历】 看了很久 5-6 月份就看车，直到 11 月份才买，价格比年终便宜不少 车窗建议贴黑膜，和黑顶配合漂亮一沓

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡 虎年开门红版

4.21分“优秀”

凡尔赛的外形灵感来自于雪铁龙2017年发布的概念车cx perience，不管他们的外形差异有多么大，凡尔赛的外观确实是以这款概念车为蓝本，这车和马自达cx5确实没啥关系，更谈不上抄袭，法系车动力稳定性不敢说遥遥领先，但是设计理念和美学造诣绝对独树一帜，敢于打破固定思维，敢于创新。我个人对凡尔赛这款跨界车型外形设计绝对满意。 内饰方面和当年概念车型几乎毫无关系，只是一款实用的法系家庭用车的标准，这也不是法系车第一款完全抛弃机械指针码数表的汽车，多媒体屏幕不像标志会侧向于司机一边，中控台保留了空调座椅不少物理按键，这一点大写的好评！原生车机系统逻辑需要适应一下，有点像10年左右新款的安卓智能手机，繁杂有余，层次感模糊。其他车内雪铁龙螺纹logo遍布，设计语言X形象贯穿内外，整车质感不能说豪华，只是凸显别样的精致。内部值得一提的是储物空间可圈可点，只是主驾头部扶手处眼镜盒给减配掉了，后排中央扶手打开后没有通后备箱的盖板，我觉得这是可以花小钱办大事的增配。这车后备箱真的不错，真的不错，真的不错！能进货！ 驾驶方面，头几百公里我真的晕晕乎乎，悬挂柔软程度无法想象，起步抬，制动趴，左右转向摇摇晃晃，越软越不敢快，越慢越软，后来一年以后，随着公里数越来越大，终于长征2万5，明白了这车底盘调校取向舒适，异常柔软，完全不必神经紧张，正常控速，完全可以说，这车快比慢稳，慢比快软，侧倾多但上限高，没开过真的难以理解。动力方面瑕不掩瑜，起步要推背强，要用点脚力，中段2-3档后，动力源源不绝，直到速度开到155后，需要维持降档补油，保持高转数，最快一次我开到了177，前挡风不看hud，感觉也就120，再快就不知道了。 日常用车这方面，我选的是道达尔的机油，每次4S多加80几块，维修保养不敢说方便，一般修理工真的不爱干法系，这钱宁愿不赚，真的麻烦，沈阳本地目前就两家4S，每次维修，我都全程观看学习，手艺确实不错，有一说一，这活外面小店专修日德那种自助式修理的小工真弄不了，完全受不了法系这种繁复到可怕，随意到极致的设计作风。 我这台一年多开了25000公里，我才来这说说体会，就怕先声夺人，先入为主，就不能客观了，小毛病论坛看了一堆，有中枪的，也有的没遇到，就不一一说明了，这车不错，真心推荐，但是碍于确实4S少，师傅们手艺有高低，买这车，得认识个专修法系的大师傅，心里有底啊，这点看着不起眼，其实最重要。 说说不太满意的吧，后备箱锚点几个钱，这玩意干嘛要省掉呢，不理解，23款一来，气的要吃救心丸，早干嘛了…后备箱伸缩帘多好，现在老款不是顶配花钱都装不上，愁人不，果然管杀不管埋。 推荐配件，不打广告，也没人给我钱，脚垫真心推荐那种大包围tpe材质的，好打理，凡尔赛座椅陷下去，上下车容易踩到门槛，脏乎乎不好清理。有那种后视镜里面自动雨刷接电的行车记录仪，埋线后没有明线，够美观。再有就是网上武汉成都二汽估计有溜出来的原装配件，眼镜盒啊，后备箱锚点啊，底盘通道加强件啊，很好找。也不贵。 最后，一年多了，这车行，我为我这句话负责！想干的别犹豫！真的不错！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.2分“优秀”

预算15以内，需求是家用，空间好，对动力没啥要求，有就有，没有就没有。 购车经历 开始准备迈锐宝，思域，蒙迪欧这三个 思域啥都可以，就是太精神了，毕竟30了，驾驭不住了，pass 。然后蒙丢丢的大连屏幕和门把手也劝退了。 试驾了迈锐宝，动力啥都好，但是后面再看凡尔赛，就迈不开脚了。当天就交定金了。 【提车价格】 成都库车13.6落地一级车。这价格感觉还能砍，上头了就直接订了。 【驾驶感受】 提了一周，跑了500公里，高速和城区都跑，高速是真舒服，不知不觉就上去了。城区也可以，超快车还是要狠狠踩油门。就是开县道路面条件不好的速度起来后感觉车子就有点飘，方向盘双手都晃。至于23档抖动有一点，感觉不是很明显。开始试车担心坐后面可能晕车，结果家里领导坐了一次没啥问题，家里小狗先吐了，库车味道还是挺大的。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.2分“优秀”

先说说远这款车的原因。因为在路上看到了这款车，觉得非常好看，后来了解了是雪铁龙的一款新车型。之后去了4S店试驾，感觉各方面还不错基本可以满足我的需要。终于在七月提到手了。 【最不满意】 对于这款车，觉得低配座椅加上真实就好了，气质的档次一下就下来了。 【购车经历】 先去店里试驾的，之后过了一个月，赶上了补贴，就定了下来，两周左右就提车了。还算顺利。 【提车价格】 车价15.87万，置换5000，补贴3000 【驾驶感受】 法系车开起来很舒服，动力充足，这款车地盘很稳，也很软，长时间开也不会特别累。 【油耗】 综合下来7个出头，没有特别算，算是比较省油，市里看的比较多。 【乘坐体验】 座椅舒适度很好，很软，做起来无论驾乘人员都可以。 【最满意】 最喜欢这款车的颜值，深得我心，大件也是大品牌，有保障。 最近用车出去自驾游，补一下感受。去了咱们的蒙古大草原。一路上这款车无论什么样的路面都可以通过，没有拖地盘的情况。在国道上行驶时，油耗也很低6个多一些，一路上的舒适性还是不错的，开的时间长也不会很累。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.64分“优秀”

【购车经历】 看了两家，问了两家，都没什么大优惠，最后磨了三千优惠和一千油卡，送脚垫，车模，行车记录仪，后备箱垫，整体来讲价格中规中矩。 【提车价格】 裸车优惠三千和一千油卡，送一些东西，保险不到4600，上牌500，抵押最后砍掉了。 【驾驶感受】 驾驶最大的感受就是这车高速真带劲，有动力，智能驾驶好用，车道偏离辅助，自适应巡航也比较灵敏，前方有车能感受到减速，除了大转弯和变道，方向盘基本不用管。 【油耗】 跑了600+现在降到了6.5，感觉还能降。 【动力表现】 前段偏肉，涡轮介入后动力就能上来，高速动力没压力。 【最不满意】 没什么不满意，这价位只能说性价比很高，一些小细节都是可接受范围之内的，提升自己的脚法，改改驾驶习惯完全可以驾驭。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.5分“优秀”

21款享不凡 青岩灰 购车地点：郑州 裸车12.37，提车等了两周，购置税和保险是自己单独购买的，落地13.9，4S店只送了脚垫、后备箱垫，然后自行加装了倒车雷达和行车记录仪。 购车经历： 4月份家里的旧车出现发动机故障，于是开始在网上选车，凑周末休息去各个品牌的4S店试驾，最后确定在君威、型格、凡尔赛三选一，凡尔赛1.6t+8at的动力家用完全够用、跨界旅行车的造型使人迷恋，再加上车内异味较小、用料环保，经过对比家里一致选择提凡尔赛。 驾驶感受： 起步有点肉，速度起来后加速轻松，方向盘转动轻盈灵活，前排空间足够，就是后排头部空间局促。一键启动、前排主副驾驶座椅都有电动调节，相对的价格里，凡尔赛性价比最高。