初步用车体验:中控跟门板出现异响,去4S售后处理了一下,结果好了3天,现在异响又有了,这就很闹心。
满意:外观是我最满意的地方,这一代外观比上一代的外观好看太了。如果一直不换代我就考虑隔壁凯美瑞去了。内饰就平庸很多,普普通通塑料感居多,软包的地方也只是一层皮,总体来说物美价廉。
缺点;车漆确是有点薄,让树枝挂一下就能有痕迹,别人开门不小心撞了一下就漏底漆了。
一往无前百香果0J5:开一段时间,排气筒会突突突的响不
kkkiiiii113:我的和你一样的响,自己弄了下
发财乔伊6L9:贴个车衣
我是东风日产保有增购客户,14年买的轩逸,19年买的天籁,算是东风日产忠实粉丝,但自从19年买了天籁后,车子质量有问题,厂家售后服务不到位,使我对日产这个品牌彻底伤透了心,也绝对不会再买日产任何产品了。说正题,我买的东风日产天籁2020款 2.0L XL Upper 智行版,真的是倒了血霉了。我讲一下我的车和其他车友的毛病:1.油箱加满油异响严重(水在容器内来回晃荡的声音),起步,转弯,刹车都能听到,一开始还以为后备箱有水瓶,全国天籁车友很多反应这个问题的,2.0L的和2.0T的都有,21款车主也有不少反馈的,至今没解决,拜托了老司机有一期有分析,怀疑是油箱内部设计缺陷导致,厂家不正面回答,4s说是通病。2.中控车机质量差,频繁死机、黑屏、蓝屏、卡顿,倒车经常不显示倒车影像,经常连不上蓝牙,听不了广播,感觉就是上个世纪的产物,车机是航盛的还可以,万一遇到博世的那就更毁了,多次升级系统解决不了,更换了一次车机,但问题依然存在(比换之前好了很多,至少能连上蓝牙了),投诉无果。3.中控台异响严重(采用大量硬塑料,减配软性包裹导致),其他部分车友反馈还有四门异响,车顶异响,异响问题在车友群里相对比较普遍,我的中控异响至今没解决(气温冷热交替时最严重),4S说是通病。4.四轮异响,车子刚起步异响严重,行驶大约50米异响减弱,行驶200米左右异响才逐渐自行消失,更换了几次刹车片,异响更加严重,前前后后去4s不下20多遍,刹车片更换了5次,刹车盘更换了2次,四轮异响问题仍然没有解决,4s也没有找出问题来(实际心知肚明),后来就不管了,投诉12315,兴达4S店竟然厚颜无耻的说这车就这样,没质量问题,真是脸都不要了,12315建议我走法律程序,21年底通过虎小叔栏目组曝光后,厂家才同意维修,更换了后轮刹车总成(听维修师傅说车主自己更换的话预估费用将近2万),问题解决了,建议有这种问题的车友重视此问题,刹车总成的问题关键时刻有可能会带来很大的安全隐患。5.右后车门偶尔无法打开和关闭(实际是锁车模块损坏,我可是行驶不到500公里啊?,锁不上车你说多可怕,后来没办法了,厂家不管不处理,也是12315投诉才给换的)。6.宣传的日产智联系统无法使用,虚假宣传,提车时不能用,4S销售说等挂牌,挂牌后不能用又说等系统,当时也是很傻很天真的信了,等去4S店系统升级了3次还是不能用,再问结果告知硬件不支持,19-20款全系除了舒适版能用其他版本都不能用,我们车友多次投诉,至今厂家无任何处理方案解决。7.还有一部分天籁车友(天籁微信群和车质网等途径了解到)反馈车辆低速共振(我没感觉到,有可能这块我不敏感),变速箱故障(CVT的,我都是佛系开车),刹车失灵(极个例,车质网有投诉案例,不清楚是不是刹车总成的问题),方向盘转弯后不能自动回正(虎叔说车途径了解到),轮胎开裂,烧机油,自动驻车发动机抖动严重(本人也有,但勉强可以接受),座椅加热失灵等问题。真的是无语了,厂家承诺的质保5年,纯粹欺骗,不投诉12315和虎小叔,即使有问题也拖着不给处理不解决或解决进度很慢!东风日产售后服务400就是个摆设,多次(几乎每月3次)致电,根本不解决实际问题。8.第七代天籁座椅明显减配,特别是长度比上一代减短,对大长腿特别不友好,支撑性不好,长时间开腿很累。9.后车门难关,需要用较大力气才可以关闭(和我这个车前门以及我的轩逸比),后来微信车友群给我支招,我自己购买的专用车门铰链润滑脂摸了后,问题有所改观。写到最后,也是希望厂家能看到能重视,车无完车,人无完人,车出现问题了并不可怕,我也能理解,有问题咱们就正视问题并积极解决问题就可以了,但东风日产厂家您们对我的车辆存在的问题是推拖等靠,不积极主动帮助车主解决问题,甚至冷处理,每次联系你们,最后都是石沉大海(不清楚是厂家的问题还是4S的问题),车主的耐心就是被你们一点一点磨没的,车辆异响对你们来说难道不是问题么?现在的天籁已经不是以前的天籁了,有这20万买啥车都比天籁强。
leizi168168:我的19款,也出现过2次刹车失灵,踩刹车抖,刹不住
石祥000:邮箱确实异响,打个比方,这要是有问题全国的4s店都可以修,还是只能去买车的4s店修
头条用户:天赖,老赖
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4分“优秀”提完车就感觉买贵了,当时也是没多想,急急忙忙就把车订了,其次就是后悔没上2.0T的,想着家用无所谓,等真正提回来还是感觉车这玩意,动力还是要有,不能省,不过好在有个运动档,还凑合着吧!然后也是有意思,新车提回来加完油不显示续航里程,过几天又自己好了。油耗这玩意因为我经常跑高速,所以油耗表现还行。
【最不满意】
感觉前排座椅有点短,长时间开的话舒适性就大打折扣了,后排空间中规中矩吧,座椅确实是比较软,不愧是号称大沙发,当然相比之前老天籁的座椅还是有点逊色。再一个就是车漆确实是薄,小石头子和树枝打在上面就会有痕迹,不过抛下光也能去除,就是抛多了对车漆不好?然后就是油箱后面两边大概那个位置经常会有异响,去4s店保养时试的时候又没有响了,所以问题也没给解决,听车友说加油加满了就会有之毛病 但是我没加满油也有异响,就感觉油箱后备箱那两侧里面好像有沙子一样,一直沙沙作响!
然后就是前排门和后排的门关门感觉很大差别,感觉后门轻飘飘的,没有质感,不用力关都关不紧。车内的照明灯和尾灯也是卤素大灯,黄不拉几的,掉档次。
因为我买的是自吸顶配,所以该有的功能基本上大部分都有。就是全景影像,基本上看不清。晚上直接就是摸黑?!然后就是没有锁车自动折叠锁车自动升窗这些,有点遗憾。
自带的行车记录仪拍摄的感觉不是很清楚,然后不知道怎么提取拍摄的视频,在车机上播放也没有声音,但是我在设置里开了是有打开录音权限的。有没有车友知道的。
其他的目前还没发现有什么异常的,就是车友们有没有车友俱乐部群什么的,可以拉一下我,有什么问题交流交流?
那一年的彷徨:怎么说呢,首先你买车你得搞清楚你的需求点,如果是你自己开的话,而且对动力要求高,其实你买这车,哪怕是2.0T也白搭,因为对于3.0T,2.0T真是个弟弟!(一样3.0T对于4.0T也是弟弟),也就是说动力没有满足的时候!其次就是如果你买这车是为了家人买的,那很负责任告诉你,2.0自吸足够了!空间合适,座椅舒服,保养便宜,你还想要什么?当你放开手脚狂飙车时候,你得想车里坐着你的家人,你还能飙起来么?
云顶剑士:17.32的智行版也不算买贵了吧?
皇家小白画:去看当天直接就交了定金,后面就没话语权了,双保都不给送,还花了两千五百买的。
去年9月份提,前前后后不到一周搞定,人生第一辆就冲着b级去,对比君威蒙迪欧迈锐宝星瑞还有天籁,也是朋友介绍赶上改款优惠大,本来想着整美系开着爽,后面还是向现实妥协,一同事的19gs日常12个油给我劝退,不过有一说一开着真心爽,扯远了,来说说这个车吧,外观10分给个7分吧,感觉小日子的车就那样,内饰可以说是毫无内饰了,啥也没有,这点还是国产强,开起来就俩字舒适,毕竟走的就是家用舒适路线,动力只能说够用,想激情还是pass这个,2.0t的可以,但是价钱摆在那,坦白讲选这个还不是因为便宜?,车漆是真薄,➕2000的白色不懂会不会好点,我这黑的已经很多划痕,引擎盖还有一个被石子蹦的一点,车子也挺稳刚提几小时就上高速,也不像想象中的日系那么飘,好歹是b级,不过跟美系还是没得比,不得不提一下朋友的君威gs还有新帕萨特,高速稳如老狗……不过也够用了,南方山路也开不了几次那么高的速度,再就是异响,中控台b柱安全带卡扣那里,速度上来点就有挺头疼,去4s店说要拆门板中控台,想想还是算了,新车也懒得折腾,开音乐就好了,提到音乐,这个原车音响真是只能听个响,后门只有喇叭盖没有喇叭……想想车价……忍了……座椅确实软这个没得说,不过这个悬架过弯的侧倾很明显,只能安慰自己家用舒适开?,cvt自吸没顿挫还行,网上很多说容易有毛病,只能希望我柔柔开能对我好点不要出啥毛病,尾灯卤素太暗,自己换了个led感觉还行,总结一下这个价位这个车各方面还行,家用舒适,要配置还得国产,要激情还得美系
养猫的钓鱼佬:车漆薄到想骂人
用户4469279005892:
最好123456789:天籁车从高空看天窗可以看到遮阳板吗?天窗是完全关闭的状态。
提车一个月了,行驶2500公里,总体感觉还可以,我来聊聊我的真实感受,我不是拖,不喜勿喷!谢谢!!!
本来定的自吸高配,一直没有货,就买了舒适版
1,每个城市优惠不一样,我裸车价是158000,加上购置税保险,一共花了不到180000,不知道是不是买贵了
2,油耗还可以,基本不开是ECO模式,早上比较堵车,到公司15公里,油耗大概10个,下班8到9吧,也跑高架,35公里,有6公里在下年,到家油耗大概不到6,这个车纯高架模式大概4个多一点,高速跑了不到200公里所以没计算过。
3,舒适性一般,这一款车子座椅做的比较短,不如以前的天籁舒服,大沙发其实已经不存在了。
4,动力还可以,市区够用了,我很少开到3000转,起步基本2000以内,前期加速比较快,后期比较平稳,超车也还可以,没有别人说的比较肉。
5,内饰做的只能说一般,不想做太多评价!
6,到现在为止发现了两个毛病,第一个就是邮箱异响,这个全是同病,第二个就是早上冷车启动发电机异响,热车5分钟加的就不想了!一开始刹车起步也有一点异响,最近还好没发现。
高考数学小王子:我也2522公里。感觉超级舒服。开个主驾的窗户,市里跑起来感觉不到发动机的声音。只有进了地库才能听到发动机的声音。听着收音机,三四十速度跑跑,生活真美好舒适版感觉好温柔的一台车。
用户646268311798:天籁油箱加满油异响不
Sandy^_^:我五一提 一直在担心自吸动力不够
车子是13款第一批车,目前开10年,9.8万公里,期间正常保养,拆油底壳换了两次波箱油,波箱在9.5w的时候还是出现异响,更换差速器解决,还有就是顶棚开始脱胶。
平时开车最多时候就是听歌,不过天籁原车的音响实在太烂了,中间升级了几次音响,目前感觉效果还不错。就是改了音响后有点费油?
还有外观方面,由于车身太高和轮毂太小,更换了一套KYB黄桶及18寸轮毂,过弯支撑提升很多,没有了原来那种坐船一样的感觉。
改装清单如下:
车机:先锋 AVH-Z5050BT
阿尔派 HDS-990
电容:来福 RFC10HB 10法拉
DSP:阿尔派X800
前声场喇叭:劲浪乌托邦 No7 主动三分频
前声场功放:欧迪臣 AV quattro四路功放2台
低音炮:劲浪 10寸 SUB10WM
低音功放:来福 T1500-1
线材:JIB
避震:KYB 黄桶
轮毂:Rotiform TUF-R,235 45 R18 ET45
bluelht:改音响花了多少钱?
用户2332696837695:人生第一辆日产好车,2015年1月上牌,4.6万公里,6年卖了8.6,绝对好车,换了传祺M8
周z-99:14年天籁科技2.0,7年13万公里,卖了8.2万,没啥毛病,变速箱油换了三次
19款自吸天籁用车成本很低,刹车软,底盘软,转大角度弯速度过30码侧倾大,变道打方向如果太快,侧倾也很大,反正就是不适合激烈驾驶。介绍一下19款通病,加满油油箱异响,这个没办法解决,因为油箱内部减配了止浪板!内饰和天窗可能存在异响,时有时无,个人觉得问题不大,合资车内饰都会存在异响!冬天或气温较低地区,向右打方向转弯会有咯咯咯异响,解决方案,去4s打开发动机舱调节电瓶和下面的机脚垫,用撬棒把两者缝隙撬大,涂点润滑油即可!网上也查得到。最后就是前悬架过减速带有异响,是批次问题,有些19款这车就没有。质保期内索赔即可。总体来说这车适合家用,非常省油,结合我的脚法和较好的高架路况,一般温柔驾驶5个点左右,稍微大脚油门刹车,7-8个左右。这个油耗是建立在单程15公里以上,如果是短途3-5公里,就算路况再通畅油耗也不会低于8个点!对了还有,室外温度低于5度会触发变速箱冷保护,开个2-3公里路就消除了,好像就日产这个cvt比较敏感,双田的冷保护没这么娇情!日产cvt没网上传的那么脆弱,我目前经常三千多转加速,甚至四千转加速,只要不经常地板油踩断杰科特的cvt还是有难度的!这车用好点的0w-20全合成机油,(4+5类机油)油门踩至3500-4000转保持不动,自吸还是有那么点小魅力的!虽然没有推背感,但持续的输出一直有。高速120码巡航,转速才2000转,说明发动机跑这速度不累!不像有些1.4t跑120得2500转。
偷得浮生若梦半日嫌:你的油耗是真让我佩服!
用户5017402837187:换过电瓶吗?我15个月35000公里说我电瓶储电能力不行了,建议更换,上车关自动启停选手
h_c:[图片]
动力非常够用,发动机高转速的声音也很轻。整车提速属于很轻快的那种,后段推背感也很给力。
操控拉跨,过弯侧倾较大。底盘用料也不够扎实,感觉很松散。
内饰塑料件比较多,随之而来的就是异响也比较多。
外观方面,正面分不清轩逸还是天籁,侧面整车线条十分流畅且修长。
配置方面,由于我是19款,属于韭菜车型,所以20款有的ACC,L2级别的辅助驾驶,以及HUD,方向盘加热都没有。21款应该有新增车联网系统,作为19款车主表示很羡慕。但是基本的定速巡航,座椅加热,AutoHold,主动刹车,变道辅助之类的都是有的。同价位天籁的配置还是比较给力的。
总体来说动力十分满意且突出,其他方面中规中矩。属于长板很长,短板很短的类型。
文博MARK:你好,这车尾喉是自己后改的吗?
空城旧梦91005:日常使用 这台车发力点是在多少转
麻皮阿伟:2.0t的下来要多少
之前开的是1.2t卡罗拉,换了2.0L天籁觉得动力还可以,不暴力驾驶,佛系开车,对动力没要求。
优点:
1、油耗低,目前行驶900公里表显6.7,每次加200块92大约能跑360km。国道和市区一半一半。2、空间和舒适性不用说。
3、外观很时尚,当初也是奔着这个才买的。
缺点:
1、表显续航里程还有150km左右油表亮起了,不太准确。
2、发动机盖合上后还是有很大的缝隙,看了几台黑色的整车缝隙都很大,白色没这个感觉。
3、自动驻车是底下有异响,齿轮声音,冷车怠速时抖动比较明显,水温上来了就不抖了。
4、副驾驶储物箱是真的小,小的可怜。
5、自动启停启动的时候打火发动时震动和抖动非常明显,或者说是不平顺,没有以前卡罗拉那么平顺。后经过多次尝试,刹车别一下子松完,要微微松一点打着火了再全松开。
6、灯光不够亮,远光开了感觉像没开一张。还是看习惯了黄色灯。
暂时这么多。前两张外观图片网上找的,没给爱车拍照。
社会你林哥:2.0的赶不上1.2T的有劲
用户815003617641:发动机盖缝隙大的我都能把手指插进去
奇乐小哥:卡罗拉1.2咋样,最近想买
点评车型:
2019款天籁 2.0T XL Upper 智享版
3.5分“良好”外环好看,内饰一般般,中控屏简直是上个世纪的产物,倒车影像我丢……,动力很强,但油耗真不算高,eco模式下体验简直是灾难,变速箱反应迟钝,普通模式响应就已经不错了,提速很快,s档更爽,车子门板有一些异响,应该很好解决,一直拖着没去处理,底盘方面,对于路面的细小的颠簸反应过于敏感,多余的震动不断,滤震一般,这副底盘想往运动方面调教,又不敢丢掉舒服,这副底盘舒适性相当不错,尤其在平坦的柏油路,以及高速路上,水泥路或者石子路,屁股底下多余细碎的震动很多,这一点不如我上一辆车蓝天创驰的底盘,动力方面没啥好说,252马力,380牛米,这个价位一线的水平,空间中规中矩,后排座椅真的爽,比前排还爽,配置还不错,主动刹车工作非常积极,主被动安全配置比较齐全,音响一般,隔音的话,和同级别的车差不多,怠速震动稍微有点大,日系车很多时候在于细节方面的调教是非常省心好用,比如发动机启停和自动驻车,当车停稳的时候,刹车踏板再稍微用力一些,就会自动驻车,再用力一些启停工作,所以通过脚用的力度,熟练以后可以力度控制好,驻车启停可以随心所欲的控制,很多的车在这些细节方面设定做不到这么方便
质量确实很好,包括我上一辆马自达,一直没出过什么大问题,发挥稳定,天籁居然没有感应雨刷,差评
我喜欢大马力的车,非2.0T不考虑,国6时代来临,天籁比美系马力还大,加上兼顾家用,家里说君威gs丑,不同意,所以也没的选。
天籁动力暴躁,但运动性一般,家用合适,适合我,有暴躁的心,但到了成熟的年纪,动力足够我在100以上的时速,依旧有力,有足够的信心超车。
Civiccar:少有的2.0t天籁车主
用户579711145358:兄弟,你的车,30-50的时候会不会有顿挫感?我的30-50有时动作很明显。
蜡笔小新不要辣:你好,想问一下车机可以手机互联吗,有没有内置行车记录仪
目前提车3个月开了5000公里,我来说一说我的感受。
先说外观方面:这一代天籁相对来说看起来更年轻一些 线条看起也舒服很多,这方面还是挺满意的。
再说动力和驾驶感受:我买的是2.0自吸的动力一般般吧还是比较肉的,适合家用不追求动力可以入手,千万不要开ECO肉的一匹的同时还省不了多少油。
驾驶感受还是不错的真皮座椅坐着也很舒服,开长途也没问题。
4.9米的车长空间也够用,坐一家人完全不挤。
再说说缺点: 油箱加满油刹车有异响问过4s告诉我是通病,冬天冷保护时间有点长,轮胎胎噪有点大,中控台偶尔有异响不知道是那里发出来的声音,倒车影像画质差。
这就是我开了3个月的感受,总体来说还是比较满意,缺点呢也不是什么大问题可以接受。
如果你考虑经济实用 不追求动力适合家用,那么我推荐你买天籁。
最后附上三张图
用户9151455442291:还有一个问题就是变速箱低速行驶的时候有明显的顿挫
我是阿居:同款黑色,超过四分之三的油量,车子起步时就经常咕咚咕咚响
诗意松鼠6d9:动力真这么差吗?现在纠结1.4最高配速腾和2.0舒适天籁
提车也有一个多星期了,感觉动力还行吧,虽然是自吸,但我平常开车属于偏柔的那种,外观感觉不错,主要是省油,不知道别人怎么开的,都说磨合期油耗普遍很高,自己开乡镇道路,5.8个油,均速70。
跑过一趟高速,均速100。才4.6个。还有一点就是刚提车回来第一天上路,上到80就有异响,开的越快异响越严重,后面去了趟四儿子店里才发现是加装的底盘装甲没装好导致的,重新拆下来装异响的问题就解决了。帖子里说的加满油油箱异响我也没碰上。加满油500,海南油价高,7.71一升,现在跑了将近400公里,才用一格油耗,等跑到油表提示加油再看看总里程多少,总得来说省油,舒适,动力自我感觉足够用,异响问题解决后目前没发现有其他问题。
稳丶强:海南的车价是最高的
永湖阿瑟入股:国庆去问了,儋州店要20落地舒适
浪杏子:开了一个月,还没去首保,乡镇路。这油耗是真的假的?可信吗,我跟朋友说这个油耗都不信
买之前不知道第二年会改款,但是现在看来 还是改款前比较对我胃口。
1.买这车第一眼的外观就吸引我了,有点小运动。有点小溜背。直接让我下定了
2.空间是真的杠杠的,不论是后排空间还是后备箱都是同级别比较靠前的了
3.买来到现在,我都没动态乘坐过后排,都是当司机,他们都说坐着还挺舒服的
4.油耗的话看脚法我最低一次开到过4.6
5.内饰的话,仁者见仁,智者见智,我个人觉得塑料感比较多,但是搭配的木纹条条还是让这车多了点其他的感觉。
6.配置中规中矩,该有的都有 像什么倒车影像,定速巡航,前排无钥匙进入,自动驻车,自动启停等都是比较常用的。
7.驾驶感受很平稳,毕竟是cvt的,运动档有点小窜,千万别开eco ,人会疯掉。
8.可靠性我觉得还是很好的,目前就发现一个小毛病,就是右侧后门板会有异响。
以上就是我的一年多的驾驶感受了,不喜勿喷
在家当团长的日子:[图片]
新手用户09:我就想知道一年多前啥价格,我九月份入手的舒适版应该是同款
行走江湖1222:车头我喜欢21的,车尾我喜欢新款的
用车2年整,目前37000多公里,超控性比较舒适,就是刚买新车没多久倒车影像就蓝屏,通过焊接,换线,问题解决了,就在上个月又开始蓝屏,4s说换后摄像头,现在没货,还在等待中。还有就是右转弯上坡前减震有哒哒哒的响声,4s又没检测出问题,让先开开在说。还有就是19款的没360,后面升级版有了,比较不划算。4s能给我们这些先买的车主升级就好了。油耗比较低,6.2个,经济实惠。车漆薄,小石子蹦一就现底漆了,车身长,刚买不太熟悉把前面蹭了,后面就没有了,车机系统感觉不太好用,只有苹果手机能连接,歧视用安卓手机的,听歌要包月付费,只能用u盘。定速巡航好用,自动防撞系统在低速时候有用,快了也没用。随车的行车记录仪有时记录,有时不记录,都想把它换了。外观很好看!有颜值!总体来说很满意,小问题都有的,能接受。
用户5676786717677:2.0自吸用起来到底怎么样,就平时家用代步用车,小弟最近在看车20的预算可以接受两万左右的贷款,目前看了雅阁1.5.跟这个比较纠结中
宁静致远淡泊明志763:天籁最大的优点就是同级别相比之下比较便宜,后期使用维修保养成本低,挺适合家用的。动力只要舍得给油还是可以的,毕竟只是家用通勤。
安徽王小嘉:天籁挺不错的啦,就算你买了雅阁,你也会觉得雅阁不怎么好买了凯美瑞又觉得凯美瑞也不是很好,每个车都有缺点
优点
外观、空间比较满意,小毛病不多像网上说的邮箱异响没有发现,舒适度相比于同级别还是可以的。
缺点
用料不厚道简配严重前排座椅短,前后门质感天壤之别后门开关困难。低速顿挫特别是60和40左右轻踩刹车时比较明显,松刹车的时候有异响,倒车影像不清晰。储物空间太小,动力弱一个人开还好超过三个人超车困难,满载情况下红绿灯起步有可能干不过卡罗拉
油耗
节能模式高速5个油,市区10个油平均8个油,三个半月加油1800多共3100公里。
价格
东莞价格应该是最贵的珍珠白落地18.4送双保十次保养,2.0t智享性价比高考虑到油价和后期保养选择了舒适版6月14号后95油已经超过10块。
整体评价
实用型家用车,省心
粤渔939:我平均7毛多一公里
用户6656538473020:到店了,在等
理科男一枚:恭喜提车,没加装东西这个价确实贵了点