天籁新车异味较大值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

我这款天籁差不多开了快一年了，简单给大家分享一下吧。 【购车原因】一开始没想买这车，考虑的是雷凌、朗逸那两个。我还没结婚，这两款车代步也够了。“年轻人就应该一步到位，直接上B级车”说这话的不是别人，是我舅。后来分析也对，都25开外了，结婚后，一家四五口人的，空间也要大一些，出去应酬也不失面。毕竟天籁当年也是一辆所谓的豪车，车型确定就去试驾，谈价格了。试驾过程整体感觉还不错，倒车影像，行车记录仪也有，就是底盘一直是槽点，遇到坑坑洼洼，整体滤震效果一般吧，但车内的隔音降噪做得蛮好的，终端优惠也大，所以最后还是选定了天籁。 【提车价格】看好车后，就去店里面各种比价，毕竟是一辆落地快二十万的车还是有点压力的，想着能省则省；我那个时候前前后后跑了四五家店吧，最后在我们当地的汽贸店提的，对比几家店里谈了落地价格差不多是18.6万，差点就交定金了，后来朋友说去汽贸城看看，不死心的我就去看了一下，果然价格更便宜，落地下来18.3万，就是没啥东西送，不过保险买得一百万的，给我送了贴膜，脚垫啥的还是有的，想着节省了三千，还是可以了，也不知道我这个价格有没有被坑。 【用车感受】 外观什么的我就不说了，每个人的审美不一样，我就很喜欢天籁的外观设计；聊聊我对天籁满意的地方吧，首先座椅的舒适度确实很不错，日产大沙发的美名还是名副其实的，刚提车那会我舅图新鲜第一个坐我车，说自己一把老骨头坐着确实舒服。 空间方面：别人我不知道，但对于我身高一米八的人来讲有点顶头了；后备箱中规中矩吧，装行李啥的没问题，轿车的空间本来就比SUV的小一点，这么好的舒适度和空间还要什么自行车。 动力方面：2.0L的动力，上下班开车，跑跑高速，限速120，要追求速度与激情就别想了，平常起步还感觉有点肉，不过既然都是选择了自吸的，认了。 油耗方面：其实油耗这个东西完全看个人，看过有人发四五个油的，也有说要十个起步的，太低的我也开不出来，保守7-8个就意满离了。 【不满意的】 1. 自吸动力肉不接受反驳！超车有点吃力，感觉转速起不来。 2. 新车提回家味道重，老妈子每次坐车都要抱怨味道大，还搞晕车。 3. 车漆太薄了啊，我看很多车主也是车漆很容易刮花，上次回老家碰到树枝也会有划痕，开车总是会担心刮到，希望日产那边以后可以多注意这个问题。 【总结】 差不多就这些吧，论性价比自然是比A级车好，要是不差钱可以考虑2.0T的，动力比自吸的好很多，VC-Turbo超变擎算是日产的杀手锏；这些也是我自己的一些感受，欢迎讨论。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

买车的时候对比了帕沙特，迈腾，凯美瑞，雅阁，最后选择天籁，首先就是优惠很大，同级别同价位的合资车里面，性价比算很高的，后期保值率也不错，送了5年十次保养和15万公里，发动机护板，膜，脚垫，内存卡。 现在车子跑了1000多公里，关掉自动启停后待速等红绿灯时能感觉的方向盘轻微抖动，不知道什么原因，首保的时候检查一下（经过一段时间使用和🤔，只要挂到空档，就不抖动了，原理:本人觉得挂D档，自动手刹等红绿灯，车子由于有怠速要往前走，但又走不动，当然要抖动了）。 然后觉得自动启停依然不好用，有时踩下刹车后启停没有工作或者踩完刹车松刹车时发动机关闭后居然又自己启动了(感觉和自动驻车有冲突一样)，据说是和踩刹车轻重有关，反正觉得不好使，将就用了。 路面上小石子多时的时候，能清晰感觉到石子敲击底盘的声音，准备去喷个底盘装甲（原车底盘防腐措施很少，日系车通病吧）→本来想去喷个底盘装甲，结果环保查的严，不给喷，哎！ 后备箱照明灯的地方没有隔音棉，新车异味比较大。 全车还没发现异响，油箱加满也没听到网上说的油箱异响 关于油耗，经过本人一段时间的测试，油耗计算如下: 1、道路路况:正常上下班市区道路，并且也是早高峰和晚高峰，比较堵车 2、本人驾驶习惯不暴力，平顺起步 3、同一个壳牌加油站加油，加到跳枪就不加了 4、第一次油箱加满时已经行驶公里数为895公里；第二次加满用了28.9升，此时已经行驶公里数1224公里。 计算式:｛28.9/（1224-895）｝*100=8.784 （升/100公里） 综上所述:本次测试油耗为百公里8.784升， 从提车的几公里到行驶至1224公里的实际表显油耗为百公里8.1升。 下次加油再更新实际油耗，哈哈。 日产大沙发，乘坐舒适感还是不错，隔音效果很好（除了遇到小石子路面），关上窗户，感觉全世界都安静了，前排双层玻璃也不是白有的。 后排空间比较大，175的个子，感觉头部空间很合适，够用嘛。2.0＋cvt加速并不像说的那么不堪，虽然比不上带T的，但是已经比很多车加速快了，家用非常合适，反正我是很满意。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.57分“优秀”

人生第一辆车，之前关注过很多车型，看来看去还是很媳妇儿一致选择了它，全款拿下。四月提车到现在行驶一万三千公里，来说说感受。好的话太多人说，我主要多说的是一些体验不太好的东西，以供各位参考。 外观:外观没的说，比老款改变非常大，很帅气，就是有一点，从正面看，不是很了解的人会分不清轩逸，天籁跟蓝鸟…会让天籁车主没有什么存在感。 内饰:新车内饰味道很大，大概一个多月左右经过开窗通风辅助一些除味的东西明显改善。整体内饰中规中矩，最让人吐槽的就是中控大屏，现如今市面上车辆配置的屏幕尺寸来说，8寸实在是不够看，也就比我手机打不了多少，而且很丑… 空间:对于B级车来说，4.9米的车身并没有在驾驶室中体现的有多么大，还不如某些紧凑型的suv空间大，尤其是头部空间，本人181驾驶座椅放最低，头顶基本两指。底盘很低，过一些跨度较大的陡坡或者台阶请一定注意。 动力:个人驾驶习惯比较暴力，除非测速拍照点，其余路段基本都是比较野的，ECO模式可以满足日常用车需求，不追求超来超去的暴力驾驶的话，完全够用。当然你想多暴力那也是不现实的，毕竟它是CVT，你懂的… 油耗:夏天开着空调市区大概6.0-7.0之间，高速4.5-5.5，非常节省，日系车在节油上来说独一无二。但是入冬以来，车辆有冷保护，热车时间较长，一旦车速上40转速就会到2200左右，一直到温度起来，然后转速下降可以明显感觉发动机声音也低下来，这个问题会造成油耗极速上升，一般会到10以上…随后恢复正常低油耗，这个过程大概十分钟左右。 其他问题:据售后说，天籁车得通病就是减震器漏油，本人也无可幸免，但是售后以漏油程度没有到达更换条件，没给解决，让开着再看看，我… … 还一个毛病就是车密封性不佳，风噪较大，关车门里面开着空调或者暖气的时候，明显把手部位有很大的风吹出来，别的车是不是这样我不知道，懂得可以给解答一下… 总体来说，人生中第一台车还是很喜欢的，任何东西都没有完美的，这里我只是说的都是些毛病，仅供各位了解参考，感谢大家花时间看我说这么多，祝各位想要买车的兄弟姐妹早日选定自己的爱车，已有车的朋友路路平安，用车愉快！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.57分“优秀”

当第一眼看到天籁，被吸引的是车型外观设计，其实是挺符合我的审美，前脸最新的家族化外观设计看着是挺沉稳大气的，U字型的巨大镀铬条看着挺霸气，挺吸引眼球的，那怕是那两对犀利的LED大灯都挺好看，全系都是全景天窗，之前是脚刹现在改变成了电子手刹，驾驶这款车还是比较轻松的。方向盘的手感很好，指向也特别的精准。而且车身的灵活性不错，算是一款比较容易上手的车。座椅的支撑性和包裹感我还是很满意的，乘坐起来也特别的舒服。特别是中控的设计，走的路线比较新颖，不在和之前一样比较老套，油耗是比较满意的地方，B级车排量2.0L百公里油耗控制在6个油左右，一年油钱还是省出不少的，可以充当小金库。最不满意:第一点就是悬挂偏硬一点，通过减速带或者乡村小路比较明显。第二点就是后排空间小了一点，可能为了后尾的溜背设计。第三点高速风燥大，在高速行驶中实在风燥很大，需要开音乐去弥补。第四点起步肉，特别是冬天没有热车那感觉简直了，起步时发动机轰鸣比较响就是提不起速来。第五点内饰味道比较严重，新车刚买回来以后晾了好几天。我觉得这一点很需要改善,空间：我们目前是一家三口，所以出行的时候感党空间还是比较一个充足的状态，虽然说偶尔也会有满载的情况，但是满载的时候乘坐空间还是比较充足的，唯一一个缺点的话，后排空间显得稍微紧凑一些。动力：2.0L的动力市里开够用，随给随到，但是要是跟一些大排量比，那种极加速的感觉，可能就不是那么特别明显了主要还是市里开走走停停为主，超个车，起个步这都是没有任何问题的，上高速也非常非常的稳，因为这款车的设计呢，比较偏向于那种稳定性的设计，贴近地面的感觉.就是起步慢一点。操控：操控的手感挺好的，基本上没有什么特别大的难度，我们家的也就是我跟我老婆两个人开这个车都可以轻松驾驭这辆车，特别是女士，感党在操控上来说的话没有什么不方便，和不合手的地方。油耗：油耗的话，也就7个油左右吧，毕竞是一个B级车，这个油耗还可以接受。加92的油可以一年省不少油钱。相比于我的其他朋友的车的话还要低一些，加上我的操作熟练，所以这方面我还是比较放心的。舒适：座椅舒适性很棒，日产又号称大沙发名不虚传，座椅的质感品质不错，摸起来手感也挺好的。外观一眼万年的感觉，颜值做的还是非常可以，挺运动化，年轻化的，包括旁边的一线在侧面上看起来还是非常眼的。内饰我感觉内饰的设计风格和它的选材料上，我虽然得他不属于特别优秀的，但是绝对符合这个价位应有的，特别是中控的设计，还有用料的话，特别表扬白色内饰，我感觉特别喜欢。就是内饰异味比较重。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

提车的时候我就感觉非常的好，当时销售顾问把红绳啊什么的都给我准备好了，而且还给我准备了一个小鞭炮，那叫摔炮吗？然后我开车走的时候，他们就往地上摔，给我的感觉还是蛮好的，我虽然不是那么很迷信的人，但是我觉得有点儿动静还是挺好的。所以这一天，我给4ss店必须点一个赞。买了这个车然后就一直开着，前两天刚去4S店把膜贴了，我觉得这个车的玻璃啊，确实也挺好的，因为最近这这几天这个太阳也挺毒的，我没贴膜的时候啊，感觉感觉他的这个隔热度还是挺好的。但是吧，我还是还是比较怕晒的，所以说尽早让他们给我安排把膜贴上了。这个车外观也是挺运动的尤其是黑白色的搭配很精神，一看就属于精神小伙，空间大，跑高速坐着很舒服，动力非常足操控性好，最喜欢的就是它的外形设计，特帅气，配置雷达倒车影像特清晰，主要是价格，在同价格的车型中，这款车性能车型都较高，值得拥有，内饰一般，在跑高速的时候风噪跟胎噪有点大，隔音来说这个车一般吧，车身有点长，刚入手的不太好掌握，刚买的时候就是新车味挺大，总体还可以，刚出来工作然后想买个车，家里人给推荐的这款车，说这个车比较保值，当时也说这个车结婚的时候也不用在换车，然后就跟家人去看，一开始对这个车也不了解，但当时去看这个车的时候，就特别相中它的外形，非常喜欢它的外形设计，它在同等价位的车型里比较的话，是比较好的，空间也特大，座椅坐着也很舒服，动力特别足特别猛，油耗也不高，外观设计上看着特别的大气，这款车车身挺长，开起来方向盘很灵活，在急转弯的时候也很稳，后备箱空间也挺好，空间是可以的，挺大的后面座椅空间也足够了，后排坐三个人的话感觉不到拥挤，出去玩一家四口出去，根本感觉不到挤，还有足够的活动空间，动力的话，我感觉提好，虽然是2.0的发动机动力还是可以的，油门反应挺快，中后断动力也挺足跟朋友一块出去玩，他们就说我这车动力挺足，这台车车身是挺长的，比如急转弯的时候也是挺稳的，但开起来还挺应手的，方向盘也挺清，在市区开的话油耗在八个左右，但在同级别的车对比的话也算挺省油的了，跑高速就挺省油，舒适性就不用说了，座椅特舒服，具有电动座椅，调节灵活，尤其是跑高速座椅软硬适中特舒服，可能每个人喜欢的外形不太一样，我眼光看来这个车型就挺帅流线确实很漂亮，车灯的设计，而熏黑的车灯真的让人感觉特别运动，内饰做工还是比较细，内饰的装饰也是很不错滴，就是时代的科技感稍微缺点，性价比的话还是比较高的，在同级车里的话价格是比较好接受的，在同价格车里的话车的性能是非常不错的

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4分“优秀”

【购车经历】 从买车到提车前后一个多月时间，跑了市区3家4s店，最后全款16.2不到落地，具体砍价经验大家可以在某书或者某乎学习，感叹一下网友人多力量大！ 天籁作为B级车，用92的油，确实经济实惠，4s店送了3年保养，按照过往的经验一般每年保险还会送两次基础保养，所以车辆成本基本就是邮费了。 这段时间开下来，市区上下班最低平均油耗是6.8，比较满意。 【最不满意】 一个是新车里的气味和甲醛比较大，虽然送了除甲醛，但是提车之后孩子马上嗓子不舒服发烧感冒了，不知道跟这个有没有关系，所以大家提新车后除甲醛一定要做好！ 二是现在跟前几年不一样了，以前买车贴膜都是在4s店进行，现在基本上业务外包，不可避免又花了钱，贴了威固膜一共消费2000 【驾驶感受】 操作起来非常轻便灵活，给油后动力足，日产大沙发，舒服舒服舒服，空间大。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

总体表现还行吧，就是车内异味有点大，开空调只能开外循环，不然闻着头疼，不知道多久这个味道才能散掉，油耗感觉也不是特别低，开这个车我老喜欢盯着油耗开，不知道是啥毛病。。提车过程有点坎坷，不过从看中这款车到买车一个星期左右，先在黄石这边看了下大概价格，然后再去的武汉，谈了两家店，武汉看起来可能比黄石这边要便宜不少，但是四儿子店都一个套路，电话里面说的可好了，到场之后各种其他费用就出来了，我心里的价位就是16以内落地然后送五年双保，在武汉硚口一家店已经谈到15.8送双保，就是太不痛快，最后看我联系黄石这边的销售说要回来订车了才肯答应我，最好经过比较发现武汉那边比黄石也就便宜了一千多而已，担心后期麻烦还是回黄石定了，提车到现在已经开了1500公里，才十一天，也跑了几次高速，总体感觉还可以吧，内饰确实不咋地，动力也不咋地，对于我来说足够了，运动模式超车也足够了，加速都比较平缓，奈何天籁价格就是便宜，也不打算这么早买车的，就是最近看这个价格心动了一股脑就提了。除了这些费用我还在四儿子店加了个全车软包还有升级了8次的保险套餐，一起花了2000多，不晓得贵不贵，其他的都挺满意。对了裸车价我填的是大概的，具体的多少懒得去翻合同了，总得落地价就是16出头一点

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

这不是新款天籁要出了嘛，我这21款的舒适版也拿出来唠一唠。 说起来也是缘分，到处买车的时候到处看，纠结的要死，不知道买什么车，国产的，美系的，德系的都看过了，最后在朋友圈里面看到别人发的一个提车视频，一下就心动的不行，马上就安排去看车订车提车了，我的性格就是这样雷厉风行，确定好的就不会再看，没错就是我现在开的天籁。 去年的时候买的车，到现在也没到一年呢，但是我经常跑高速跑业务啥的，里程居然也快到一万公里了，开车这段时间，最大的感受就是车真的很不错，因为长时间开车对舒适度啥的要求也是比较高，当初去看车试驾了一下，感觉坐起来很不错，没想到之后的感受也是这样，尤其是腰托的那个位置，包裹的特别舒服，时间长了也不会腰酸，主要是电动调节很方便。 再说说动力吧，跑高速我基本上不开经济模式，懂得都懂，一般在市区的时候开的比较多，动力也还行，对我够用了，又不是开跑车要不了那么强的动力。 再就是一个内饰的气味，我又不喜欢那些车载的香薰啥的，但是车里总有一些味道，我是真受不了啊，真是不能两全。 其他也没什么可以聊的，就是一些通病比如什么车漆，异响啥的，感觉车还是很不错，还是很值得入手的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

首先先说一下我为什么选择这款车，因为在买车之前内心是选择雅阁或者英诗派这两款车的，无奈赶上了“缺芯”大潮，没有车，而且销售还爱答不理的我就放弃了本田...买车之前我对这台车是一点功课也没有做，只想选择一款b级轿车，通过驾驶19天的感受我说说这车给我带来的感受吧，我的评价只供参考，因为每个人的感觉不同，首先说外观，我觉得很年轻，白车➕黑顶我很喜欢，17寸轮毂很漂亮，外观符合我的审美！内饰就是给我感觉很平庸没啥出奇的东西，感觉太普通了，座椅是真的舒服，最起码比我之前开的车舒服多了，电动座椅很方便！腰部支撑啊，腿部支撑调节都很有用！配置的话实用的也就是电动座椅、倒车雷达、值得吐槽的就是后摄像头太不清晰，而且画面很扭曲！当然这个价位的这些配置真的是有些不太良心了，如果追求高配置还是选择国产的好！至于动力我感觉还行，最起码比我以前那台1.5升的车有劲！又不是去飙车超车我感觉够用了！油耗有点高！一直8.2-8.6这样上下浮动也许是没过磨合期？😄导航机不是很流畅这个我要吐槽的！很卡顿！给我体验的感觉不是很好！再有啊新车异味太大了！操控性的话感觉和我以前那台国产车没有太大的区别！跑高速的话还是比之前那台车稳一点的，方向盘很轻，这也许大大影响了驾驶感受！给不了那么高的安全感！总结一下！外观霸气！经久耐看！动力算是够用！操控感觉就是方向盘太轻！安全感不是很高！空间呢也算不错，就是后排又些太低了时间长了有压迫感！油耗有点高！内饰太过平庸，不如外观年轻，内饰感觉不如轩逸的好看！隔音不如上一代好！倒车灯就一个很不良心！仅供参考！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

看了太多车了，越看越高从速腾，星瑞，君威，天籁，帕萨特，迈腾，家里人说买个日系省油省事。看了一堆，人生第一辆车挑花了眼，最后预算跟推荐买了天籁，刚提车几天，新疆这边因为疫情想去乌鲁木齐市提车，怕来回跑隔离，最后在伊犁提的贵了4000左右，裸车16万大了，这边只有一家4s店双保收了3888这还是砍价砍了一千的价格，不买不卖车就是厉害，没有竞争，总的来说就是早买早享受吧哈哈，舒适还是可以的，原来一直开的公司的皮卡车，那叫一个难受只能听听fm，内饰就是简单，没啥太多表现，外观很喜欢，白色加两千块钱，后期准备把a柱往后两条贴成黑色，动力就是有时候给油太轻不走，太狠还要串一下这个得慢慢适应，油箱异响好像也中招了，不过跑一阵就没了，加满就有声音，新车内饰味道比较大，做了除甲醛没啥用感觉，后排突出比较大坐三个人感觉不太舒服，前面空间没话说，总体来说喜欢就买，别听别人说，享受的是自己嘛。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.6分“良好”

动力日常家用足够，超个大货车啥的还是可以的不算吃力，但加速和起步的确要慢一点，隔音效果还可以。方向盘不重，偏轻（指向性可以）。 前排座椅并不符合它大沙发的称号，没有后排座椅舒适，内饰及配置一般，车机系统只能说够用（追求如今科技化的车机的人可能接受不了），刚提车车内味道还可蛮重的，（夏天晒了一个月，现在基本没有什么味道了），后备箱及后排空间足够。 油耗不高，我最低一次跑90公里只有4.8的油耗，快速路基本油耗在5个多一点，市区行驶达到7个多一点，还算可以，毕竟自吸。 黑车裸车15.6，政府补贴3000，保险四千多，购置税六千多，落地16.4W 建议车机定期及时升级，自带的高德只有车机升级它才升级，使用不是很方便。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.64分“优秀”

去年年底有的指标，一直在找适合自己的车，本身不喜欢SUV，所以就锁定在了B级家用车，预算20万左右，看了并试驾了天籁、凯美瑞、亚洲龙、雅阁、君威、迈腾，最后选定了天籁 外观:仁者见仁，智者见智，不过我和家人还是比较满意的。说实话之所以一开始看这些车，外观上都是过得去的。 内饰:中规中矩，横向对比的话，软的地方很多，用料还是不错的，座椅全是真皮，其他品牌大多都是混合的。就是新车味道太大了。 配置:我这款2.0自吸顶配版，主被动安全还是非常不错的，其他配置也非常齐全，同价位几乎强过我看过的所有车，车机系统也还不错，功能在合资车里属于正常水平，当然了和国产车、豪华车比是差的远了。 空间:空间足够大，就是纵向空间不足，不过也是现在所有车走运动路线的通病了，反正一家五口人够用了，我家也没有一米九以上的。 操控和动力:之所以把这两项一起说，是因为对于家用车来讲这两项真的不是特别重要，城市代步，我又不上赛道，给我个V8发动机也就是这样，平时我开车比较急，起步比较快、喜欢切一些路上的肉车，我用人格担保这车动力城市开足够用了，不要听一些车评人瞎逼逼，我一直认为没有肉车只有肉人。开着车评人所谓的小钢炮在路上龟速行驶的人有的是。 舒适:其实这个也不用说了吧，日产的金子招牌了，座椅真的相当舒服，只有雅阁能和其相比，说再多没用，你坐上去了就知道了，车子隔音做的也相当不错，同级正常水平。让我印象深刻的是雅阁，噪音秒杀所有中型车，试驾的时候我媳妇还以为车窗没有关严呢? 总之，选车不要听别人说，要自己亲身体会才知道，适合自己的才是最好的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.07分“优秀”

1 外观见仁见智，不能说非常经验，但是也算向年轻人靠拢 2 内饰略显老气，但是我30出头的年纪开觉得挺好，媳妇就不太喜欢木纹装饰 3 配置着实够用，主、被动安全都很齐，很实用的就是前后雷达，360环影，主动刹车，女生开起来也很安全，缺少后视镜折叠、座椅记忆这俩比较实用的功能吧 4 没开过太多车，空间觉得也很够用了 5 操控比上一代有提高，也有一定的紧致感，但是跟德系车和雅阁比起来肯定还是偏舒适，大概有雅阁50%~70%左右的紧致感 6 动力够用，随踩随有，市区用也足够了，真飞肯定是飞不起来的 7 舒适性那可是感觉很舒服了，三四十公里时速感觉就像是开电车，特别安静，虽然都说前排短了，但是还是觉得很舒服，媳妇跟着一起试了一圈b级车，就觉得天籁最舒适。 总结 我用车的整体感受和38号评测的基本一致，是一辆非常适合家用的轿车，在兼顾舒适性的同时，悬挂有一定的支撑，软硬适中，底盘紧凑，后排空间和舒适性都很好，开起来动力随叫随到，并没有想象中的拖沓，油耗喜人，个人很满意。 缺点 新车味道大，漆面比较薄都是公认的了 在补充一点，发动机盖左右不对称，一边缝隙大，一边缝隙小，下次去4s店的时候让他们调整一下

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 2.0自吸的版本156匹 的马力百公里加速要十秒开外，这个提速确实不快，但是省油百公里7个出头，想要快？上2.0T VC-TURBO的版本，百公里加速只需7秒出头。变速箱都是CVT，但是有区别2.0T车型是一个模拟8速的CVT，调教的也更运动一些。 【最满意】 天籁的座椅，没的说，舒适柔软的大沙发。他的隔音也非常好，双层玻璃，关上门，升起车窗，那就是属于你自己的世界。2.0T的动力不错油耗也比较理想，我开8个多，车主朋友们可以分享！在配置方面2.0L的顶配车型和2.0T的次顶配以及顶配车型都配有L2级的驾驶辅助系统，分段式全景天窗，除了最低配都是真皮座椅，真皮方向盘，顶配车型还带有方向盘加热功能，在2.0T 的顶配车型上还有9扬声器的BOSE音响。 【最不满意】 因为天籁是一个溜背的造型，所以后排的头部空间个子高的朋友会有点顶，还有就是他的倒车影像，我的天，那是座机的像素啊，。车漆非常薄，衣服拉链不小心碰了一下就是一道印。2.0L的动力肉我刚才也说过了，开车上路保持好心态很重要。我朋友的新天籁异味比较明显，各位天籁的车主们你们车异味大吗？