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2025款-雅阁

亮点配置:

运动系列 锐·T动 260TURBO 舒适版

增加配置(1.8万):

运动系列 锐·T动 260TURBO 豪华版

增加配置(1.7万):

运动系列 锐·T动 260TURBO 尊贵版

增加配置(2.4万):

锐·T动 260TURBO 旗舰版

封面图由圈友 @李小歪不歪 拍摄

雅阁

喜提新车，这价格合适不？ 雅阁2025款运动系列 锐·T动 260TURBO 尊贵版 2025-10-23在东莞购入 裸车价13.49万元, 分期落地价16.25万元 不含利息。首3.25个包牌包税包保险。5年，2年后提前还无违约金无后面利息。代13个。银行2.5厘。

猫小小小新

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 雅阁2025款运动系列 锐·T动 260TURBO 豪华版 2025-12在东莞购入 裸车价13.48万元, 落地价15.10万元 优惠六万三，全款落地十五万一，包牌包税包保险

陈泓江00001

为啥雅阁一箱油没有皓影跑得远？

用户93919073045

#买车费用清单

时间：8月底
车型：11.5雅阁尊贵
城市：江苏常州
裸车价：15.68
购置税：13876
保险：6600
上牌：150
贷款或全款：全款
贴膜：1600
加装：流媒体

饶澜纹

11.5雅阁尊贵

#新车主晒订单

购车时间：8月底
配置：11.5雅阁尊贵
优惠：全款优惠5.8W
选车想法：对雅阁一见钟情，品质值得信赖。

miata可爱可爱miata

本田雅阁，风刀改装

#寻找同款停售车车主

老车“寻宝”记：从孤芳自赏到找到组织的快乐 入手这辆08款本田雅阁，纯属一场意外的寻宝。当初预算有限又痴迷老车的质感，蹲了三个月二手车市场，刷遍同城车友群，终于在一个大叔手里淘到了它——没大事故、发动机工况完好，就是内饰有点旧，底盘有点松散。 选老车的寻宝法则就两条：先看三大件再谈情怀，找个懂行的朋友一起去，别被卖家的“一手车”说辞忽悠；查维保记录比听故事靠谱，哪怕是十年老车，完整的保养记录也能看出前任车主对它好不好。 提车后的养护没少踩坑，一开始想着省钱去路边摊换配件，结果没多久底盘异响更严重了。后来跟着论坛大佬学经验，老车养护主打一个“原厂件优先，小毛病及时修”：换了老化的胶套和减震，解决了松散问题；内饰只做了清洁和皮革保养，没盲目翻新，保留了岁月的痕迹；机油选黏度稍高的型号，更适配老发动机的工况。 最惊喜的是加入了本地的老雅阁车友会，一群人周末聚在一起聊整备心得，分享难找的原厂配件渠道，甚至还会组团去靠谱的汽修厂“团购”工时费。从前一个人对着故障码发愁，到现在随时有人答疑解惑，才发现老车的乐趣，从来都不止于“拥有”。 原来喜欢老车的人，都在彼此的寻宝路上，找到了同频的组织。

青涩奶茶gZo

#贴车衣真的有必要吗

聊起给爱车贴车衣这事儿，我可太有话说了。当初纠结了好久，没选那些一万大几的贵价膜，最终挑了个五千出头的。今天就以一个“中间派”车主的身份，跟大家聊聊我当时的想法，还有这五千多块到底花得值不值。
一、我为啥突然想给车贴个衣？
说实话，最开始我觉得贴车衣就是花冤枉钱。直到新车开了半年，我掀开引擎盖，擦车门的时候，心疼得不行：
1. 车门上多了好几个小白点，估摸着是旁边车开门时磕的，都露出底漆了。
2. 前保险杠上全是细密的太阳纹，黑色车太明显了，洗完车在太阳底下一照，一圈圈跟发丝似的。
3. 机盖上还有几个小坑坑，肯定是跑高速时被小石子崩的。
这些小毛病其实都不影响开车，但每次洗车看到，心里就咯噔一下。新车的新鲜劲儿还没过呢，总想着给它找点保护的办法。原厂漆这东西，不只是颜色正，上面还有一层亮闪闪的清漆，后期补漆很难做到原厂的效果和厚度。所以我贴车衣的初衷特别简单：防点日常小磕小碰，保住原厂漆面，图个心里踏实。
二、为啥不选上万的，偏挑五千档的？
去贴膜店一问价，我直接懵了，便宜的三五千，贵的两三万都有。我琢磨了好几天，最后这么定了主意：
我的车价摆在这儿呢，雅阁就是辆二十万级别的家用车，不是啥百万豪车。花车价十分之一甚至更多的钱去贴膜，总觉得投入和回报有点不划算。我的心理预算本来就在五六千，这个价位感觉和我的车挺匹配。
我要的只是基础防护。那些上万块的车衣，可能更厚，韧性更好，还带划痕自修复的功能，光泽度也更亮。但对我来说，核心需求就那么几点：挡住日常的钥匙划，树枝蹭，开门碰的小划痕，防住高速上崩起来的小石子，顺便隔绝下酸雨、鸟粪这些容易腐蚀车漆的东西。只要膜的材质靠谱，是正品的柔韧材质，师傅粘贴手艺过关，五千档的产品应该就能满足我的需求了。
省下的钱能办不少事呢。要是选一万多的，差价大几千块，够我加多少箱油，做多少次保养，或者给家里添点东西了？这么一想，还是五千档的更划算。
所以我的选择逻辑很简单：承认车衣确实有保护车漆的作用，但不搞过度消费。只为我需要的核心功能买单，没必要为那些高端的附加功能多花钱。
三、贴了五千多的车衣，这一年多的实际感受咋样？
从贴完到现在，已经过去一年多了，说说我最直观的几个感受：
1. 日常小剐蹭真的能防住。有次在超市停车场，后翼子板被购物车轻轻蹭了一下，我当时心都揪起来了。结果下车一看，就车衣上留了一道白印子。开到贴膜店，师傅拿热风枪一吹，那道白印子慢慢就变淡消失了！车漆一点事儿都没有。那一刻我真心觉得，这钱花得值了。
2. 洗车变得随便多了。没贴车衣之前，每次去洗车都得叮嘱小工用新毛巾，生怕沙粒划伤车漆。贴完之后，心理负担一下子小了很多，普通洗车店随便洗，不用太提心吊胆，而且车上的太阳纹确实少了不少。
3. 车身亮度有提升，但别抱太高期待。刚贴完那会儿，车子亮得不像话，跟镜面似的。但这种新车般的高光时刻也就维持了半年左右，后来慢慢就稳定在一个比较亮的状态。它不能把普通车漆变成钻石漆那种效果，主要作用还是保护。
4. 一些小局限也得接受。
防不了大碰撞。这个咱心里都有数，真要是碰上严重的刮擦，车衣和车漆可能会一起受损。
边角可能会开边。时间长了，尤其是门把手，车身棱线这些经常风吹日晒的地方，有可能会翘起来一点点。我的车目前还好，但贴膜师傅说这是正常现象，真翘边了开回去处理一下就行。
发黄问题得观察。我选的这家店承诺质保5年不发黄，现在看还挺好的，但三五年后会咋样，还得再看看。听师傅说，那种更便宜的PVC材质车衣，确实更容易变黄变脆。
四、如果打算贴车衣，我的几点实在建议
1. 选对贴膜的店，比选膜本身还关键。再好的膜，碰到手艺差的师傅也是白搭。一定要找有专业无尘车间，师傅经验丰富的店。多看看他们贴好的成品案例，瞅瞅边角处理得整不整齐，包边有没有到位。
2. 一定要签正规合同，明确质保内容。合同上要写清楚膜的品牌，型号，还有质保年限，比如耐黄变，不开裂，不起泡这些都得写明白。最好是能查电子质保的，在官方平台能查到才放心。
3. 别指望能做到完美无瑕。贴膜是纯手工活，要是凑得特别近仔细看，个别地方可能会有小灰尘点或者小水泡，只要不影响整体外观和使用功能，咱就得有点包容心。我当时提车的时候，就和师傅一起在灯下仔仔细细检查了一遍。
4. 后期维护挺简单的。平时正常洗车就行，偶尔可以给膜面打个蜡养护一下。要是某个部位磕碰得厉害，还能单独更换那一块，不用全车重贴，挺省心的。
总结
回头看，花五千多给我的雅阁贴车衣，我是真不后悔。它就像给手机贴了张靠谱的钢化膜，让我开车的时候心态放松了不少，不用再对路边溅起的小石子过分紧张，也能挡住大部分无意的日常小伤害。

风刃1981

听说雅阁尊贵十一代半全款16.5了？

完美咖啡myH

#看看爱车一年的变化

幸福之路ok

沈阳提本田雅阁豪华版：15.99万无套路+市区通勤15个油！1 个多月真实体验

本人于 【2025 年 9 月 29 号】提车！用车一个多月客观感受！28 号当天晚上突然决定交订金订车，激动的心。本来打算 12月末提车上来年 1 月的牌，但是为了领辽宁市补贴，所以提前 2 个月提车。

【购车经历】
我买的渠道是属于帮提的那种，可以在任何店提车，我是在沈阳市最大的广本购入，本店无论是全款还是做贷款都是一口价落地 159900 豪华版车型。如果做分期是国有 四大银行正规贷款那种。（不是厂家金融） 9 月 29 号提车，车是 7 月 9 号生产。送记录仪，和普通的 360 全包脚垫和后备箱薄垫！ 一口价没套路！流程简单不复杂。

说一下这期间行程感受吧， 每天上班距离近 2 公里，频繁堵车，踩刹车，加速，导致油耗比较高，长期超短途频繁起步导致平均油耗 15 个（图 8），如果跑 5 到 10 公里路段不堵车，单程油耗低至 6.5 个。本人需求几乎纯市区，目前磨合期同等路程油耗会偏高一些属于正常现象。

【性能】
测试了一个星期小绿叶模式！开启后，油门比较肉，动力响应来的比较慢，短距离行驶燃油经济性没啥变化。没开启小绿叶前超车无压力，动力响应快！前后对比，动力表现明显！跑高架桥，环路路段， 2300 转以上动力来的猛烈，随踩随有，机动性好转向也精准。

【最不满意】缺点：

去公司的路开到 40 迈左右，就能清晰的听到轮胎贴着地面滚过地面的声音，车漆也比较薄，车门和后备箱铁皮啥的都比较薄，关门的时候都能感觉到，甚至被路过的外卖袋蹭一下都有可能出摩擦痕迹。（建议贴隐形车衣）

而且中配车型居然没有，自动折叠，落锁，升窗和驻车雷达这类等实用基础功能，但是自己加装了某品牌模块，稳定性特别好，也特别实用（图 7）

遇到绿灯起步稍微给点油，发动机就嗡嗡响，起步油门得踩 4 分之一动力才缓缓介入，这对于我一个新司机来说这是个好事，对于老手就显得肉多了。

中控台风量调节还得点屏幕，开车时低头操作太危险，应该多在圆形旋钮两侧多加按键，（图 1.2.3）底盘也特别低护板也特别的薄，不平路小坡坎稍快就蹭护板，护板薄到一蹭就变形，如果常年市区不需要更换，如果城乡结合建议安装“底盘护甲”

但是中配车却带了一个抬头显示，这个算是同级别中配车型特别实用的功能，尤其是车在高速行驶中，目视前方挡风玻璃就可以看到导航箭头和限速标识，非常安全

【内饰方面】：
很多人吐槽塑料感强，但是我个人是比较喜欢这个内饰款式，但是在东北地区冬天（0 度及以下）热胀冷缩会导致中控异响，好像是中控屏和中控台连接处缝隙异响（图 6）。挡风玻璃加热有独立的实体按键，但是后视镜加热和后档加热是一体按键，这样贴完太阳膜后视镜一体加热时加热会导致后挡出气泡

【空间表现】
主驾驶前排空间比较宽敞，我 1.74 米身高，主驾驶座位调到最高，头到棚顶有半拳距离，要是放个靠背头发会触碰到棚顶

后排座位膝盖到前排座椅有 2 拳半距离，座椅面也很大坐着也比较舒服，后排还有个扶手可以放下来也非常方便，扶手放下来后，会有一个口可以看到后备箱里，伸手拿到后备箱里东西，甚至可以把狗放进后备箱，让狗头可以从后排扶手口探出来（偷笑）

整体后排空间非常大（图 4）（图 5），但是我这身高坐后排头发也会触碰到棚顶，如果是 1.8 米身高（慎买）

车内除了安全和舒适度以外，更想吐槽的是中配车型自带的“先锋音响”，所以把吐槽点放到了最后：
中配车型不像高配车型配备的 BOSE 品牌音响。中配车音响人声不够清澈，（没有品牌音响声音那种精致度）结像也不准确，三频也不均衡，背景也不黑，中高频也不明亮，偏数码味，但是这是 B 级车，中配车型不行应该带这么普通的音响，而且音量达到 15 左右个别时候会有吱吱声儿，但是任何新车头几个月音色都很差，因为这是一个煲机的过程......

对于普通声音追求者是够用的，因为我玩了几年 fihi 所以要求比较高，推荐大家测试歌曲可以用蔡琴的“渡口”听三频和人声。 用王菲的 ：Eyes On Me 歌曲去听齿音！


在车窗外面徘徊 是我错失的机会
你转身向北，侧脸还是很美......

石未知

2025年5月18日提了真正意义上的第一辆车雅阁，目前用车也接近3个月了来分享下我的用车感受
一.为什么选择雅阁
我是高中毕业就拿了驾驶本，然后一直到大学毕业把 对车基本属于车名字都认不全的阶段。。。后面也是因为要去比较远的地方上班，然后又考虑到是新手，家里就给买了一辆二手的手动挡的小车练手，就那时候才刚开始对车有所了解 后来第一次记住雅阁 还是大概23年把 当时我在北京的一个地方参加培训，当时上课的楼底下停了一辆应该是10代的雅阁，可能是当时10代的雅阁太惊艳了吧，当时一眼就喜欢上了，基本上每天上课去都要看两眼😂，感觉真的是梦中情车一般的感觉，奈何当时条件不允许啊（相信很多兄弟和我一样吧因为10代10代半喜欢上的雅阁）23年的时候也是我刚正式工作 雅阁改款了 还记得当时看到11代的时候 是真的感觉天塌了的感觉 终于能自己开始攒钱买梦中情车了然后他就地包天了🤣，后来我不知道是看的多了还是因为心底对雅阁的偏见吧就感觉11代越看越好看，后来终于25年攒了一部分钱了，下定决心去买一辆自己喜欢的车，然后就去了好多4s店转，其实对比下来大部分主流车基本都是各有优缺点 ，当时比较了迈腾、帕萨特的b8（帕萨特pro当时也是刚改款贼丑，但是也是现在是越看越好看，感觉这可能就是设计具有滞后性吧😂）君越、蒙迪欧、天籁，最后比较钟意的就是帕萨特和雅阁，当时最后帕萨特的价也谈好了 雅阁也谈好了，然后当天太晚了就回家了，然后路上就在想吧，然后我爸就说，就都差不多，买自己喜欢的吧，可能就那一瞬间吧 就想起了当时自己天天盯着10代半雅阁看的时候吧 ，然后就一瞬间决定买雅阁了。。
二.落地价格
	当时是赶上11.5的雅阁刚出，4s店最后一批11代的现车，感觉优惠还可以，裸车给开到了13.68，家里旧车走了个手续国补1w，加上税，贷款5年提前两年还，总的落地价格在16.8左右，感觉价格还可以，当天就提走了
三.优缺点
	优点
	1.外观：我感觉11代挺好看的，外观这东西，每个人审美不一样吧 网上都说丑，但是我感觉虽然没10代半那种一眼惊艳的感觉，但是11代真的属于那种越看越好看的那种，特别是最近看11代的白色感觉有种漫画里走出来的车的感觉😂有种说不出来的感觉（11代半颜值也可以，但是就是前面上牌子那个地方不知道为啥会突出来好大一块，感觉没11代协调）
	2.动力油耗
	目前大概行驶了2700公里，平时在北京上班只有两个礼拜回家会开 跑过一次来回1000公里的高速 平时基本就是市区和国道（基本不咋拥堵）表显的油耗在6.6，赶上堵车啥都会多，基本最多的时候在8，9个油吧，但是这东西真是民间脚法各有不同，我老爹每次开油耗都在6以内 我也不清楚他是咋做到的[捂脸]
	动力：虽说是1.5t+cvt 但是感觉动力真的可以 对我来说足够 我平时国道跑的比较多 车速平均70 遇到大货车超车啥的 感觉一脚油门下去动力很够用（这个车不清楚为啥一直踩油门反而动力响应不及时 相反得踩一会松一下在踩就感觉动力很足）
	3.空间、舒适度
	空间很大，我身高1m79，座椅调好，一点不感觉挤很舒服，同时后排也能有个两三拳的空余感觉 空间很满意 
	舒适度：舒适度还行 氛围灯，hud 前排的座椅加热通风 一些基本的辅助驾驶（虽然根本没用过）车机流畅度也可以，目前还没出现过carplay断连的情况 音响音质也挺好的，感觉对于我这种基本上就听个歌看个导航的人完全够用
	4.虽说是1.5t+cvt说是有操控有点夸张的感觉（我个人对车这方面不是很了解，只是说下我的感受） 但是我个人感觉这个车挺好开的 转向很精准 过弯的支撑也不错 遇到路况比较差的时候感觉地盘也还可以（就是车里咣咣的响，但是确实是路况差的时候也挺好开的。。。）
	缺点
	1.中控异响 这个问题我就遇到过两次，这个就是那个中控屏与那个后边那个地方有个缝隙 一颠簸就响 就遇到过两次 后拉不清楚啥原因 就在也没响过
	2.大灯太暗。。。这个问题真的 我感觉这新车的车灯没我家那老车那灯亮 下雨天，晚上是真的暗。。后续还得考虑换个灯，但是又不想大动，不知道有没有兄弟有啥好办法 既不怎么动原车配置的情况下，能增加点大灯的亮度
	3.没有胎压显示 出现过一次 就自己莫名奇妙开着就报警胎压不足 然后停下来点那个校准 然后又自己好了。。。不清楚这啥原因
	4.隔音 这个不用说了 本田车通病，但是我感觉这代的雅阁隔音还可以，比较挑路 路况好的时候隔音挺好的 路况不好吗。。。还有就是发动机有时候噪音挺大
	5.还有那个氛围灯的颜色 为啥自己调了也没用 夏天就一直是蓝色 就只有关车灯一些特殊场景才显示自己调的颜色。。。。
总结：11代雅阁对我来说无论是动力还是各方面的配置都完全足够了 虽然没能在喜欢的年纪买上心心念念的10代半吧，
拍照水平有限。。

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