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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

轩逸经典使用的发动机拥有122马力的最大功率，和155牛·米的最大扭矩；测试中使用弹射起步的方式，起步瞬间轮胎出现短暂打滑，后段加速感受一般；经测试，这台车的零百加速平均成绩为11.79秒，属于同级中上水平，整体评价一般。

加速实测结果

100-0km/h制动距离

制动

本次测试车辆使用的是邓禄普的ENASAVE EC300+轮胎，规格为195/60 R16，经过多次测试，该车取得了39.94米的最佳制动距离，成绩一般，在同级车中也处于中下水平

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

轩逸经典顺利通过麋鹿测试的最高车速为76.8公里/小时，极限状态下，该车会出现甩尾的趋势，加大了驾驶者的控车难度。转向指向性良好，连续快速打方向，车身响应速度一般，一定程度上影响了驾驶者的操控。而在紧急情况下，电子稳定系统介入力度较小 ，可实现的减速并不明显。这个成绩与大多数日系车的成绩保持一致。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

轩逸经典的前排头部空间稍显局促，但后排腿部空间和头部空间很充裕，而且后排座椅柔软且角度设计合理，这些都让轩逸经典获得了优于大部分同级车的乘坐舒适性。后备厢有不错的纵深，装载能力可以给好评，但后排座椅全系无法放倒，影响了实用性。

空间实测结果

基础性能

本次测试的是轩逸小改款车型，主要区别在于动力数据略微下调，但实测后发现，百公里加速成绩并没有受到明显影响，此外新款依然未配备定速巡航，让人有些失望。

实测结果解读

拆车

赛道圈速

能常年霸占轿车销量榜榜首位置，轩逸靠的是均衡，同时还有个别很吸引人的亮点，如乘坐舒适和油耗都有优异表现，而这些正是国内消费者尤为看重的。但个别实用配置缺失的确有些遗憾，希望中期改款时能补齐这个短板。

主动安全

【2021新版懂车帝主动安全测试】主动安全整体性能一般，对车头和车尾能识别，但只能通过30-40km/h的中低测试速度，车侧和隧道工况测试均失败；对人的识别能力较强，近端横穿测试速度能达到50km/h，但人和车的识别速度均偏慢，消失的前车和鬼探头均只能通过较低的测试速度

【2021新版懂车帝主动安全测试】对儿童行人识别较好，能在接近现实中的复杂工况有效避免、降低与行人碰撞几率，对车辆识别常规工况尚可，但无法适应稍复杂场景。

2022款-1.2L / 72马力 / 汽油电驱

亮点配置:

电驱版e-POWER 全电驱Pro

+0.4万即可升级为「电驱版e-POWER 全电驱Pro 大屏版」

加0.4万升级为下一款(增加8项配置)

增加配置(0.4万):

电驱版e-POWER 全电驱Pro 大屏版

+0.7万即可升级为「电驱版e-POWER 超智联PLUS」

加0.7万升级为下一款(增加13项配置)

增加配置(0.7万):

电驱版e-POWER 超智联PLUS

+0.6万即可升级为「电驱版e-POWER 超智驾MAX」

加0.6万升级为下一款(增加10项配置)

增加配置(0.6万):

电驱版e-POWER 超智驾MAX

+1.9万即可升级为「电驱版e-POWER 超豪华Ultra」

加1.9万升级为下一款(增加8项配置)

增加配置(1.9万):

电驱版e-POWER 超豪华Ultra

2022款-1.6L / 122马力 / 手动 / 经典

经典 1.6 XE 手动舒适版

2022款-1.6L / 122马力 / CVT / 经典

经典 1.6 XE CVT舒适版

加1.0万升级为下一款(增加14项配置)

增加配置(1.0万):

经典 1.6 XL CVT豪华版

加2.2万升级为下一款(增加4项配置)

增加配置(2.2万):

经典 1.6XE CVT专享版

2022款-1.6L / 135马力 / CVT

1.6L XE CVT舒享版

加1.1万升级为下一款(增加26项配置)

增加配置(1.1万):

1.6L XL CVT悦享版

加0.4万升级为下一款(增加6项配置)

1.6L XL CVT智享版

加1.1万升级为下一款(增加11项配置)

1.6L TOP CVT奢享版

轩逸

#轩逸落地价分享

坐标广东普宁，轩逸悦享版落地多少钱各位车友们？

用户4101936773398

#质量反馈

我真的要出了！我要换其他车子去了！我换个国产也不至于天天维修呀

那个夏天de柴

当初为了省心买的这个车….结果买了个大爷供着
1、刚提车20天，发动机冒烟，蓝色的（售后解释电脑版问题，换了一个）
2、提车两个月不到发动机亮黄灯！二缸缺火
3、又过了一个月，发动机黄灯、一缸缺火
4、大概一个多月以后吧，车身抖动，怠速的时候抖动厉害（售后解释，开空调正常的…..）
5、又过了一个多月，刹车的真空泵坏了，刹车居然是硬的（换了真空管）
6、今天发现车子抖动的厉害，感觉就像喷油不敏感一样！前两天挡把挂r挡那个按钮不回弹…..然后今天准备去检测一下，结果刚开出车库就亮黄灯了（这次黄灯是闪烁，然后灭掉过几秒钟后，长亮，车身抖动厉害）

本想买个轩逸觉得省心！省油！省油就不说了，油耗我都是轻踩，从来不敢超过2000转！油耗9.4个！

省心就更加不用说了，我这买来不到一年呢！总里程7200km！现在已经跑四儿子店不知道第几次了！

这个问题那个问题，一天到晚的出问题！买这个车的人不就是图个省心吗？不会出问题，是吧！家用车！现在发动机的毛病出了不下5次了….一直出问题！省心个屁省心！你生锈什么的小问题，我都不会在这里说什么！真的是被气死了…..什么狗屁日产！

现在我这个车真的不想要了！谁要！我低价给了！我换个二手卡罗拉也不要这个小破车了！垃圾轩逸….什么狗屁东西！

再也不会买这个破日产了….什么垃圾玩意儿！你要是出问题了，你能一次给我解决到位！我绝不多说！跑了那么多次还是有问题！狗屁破车！

谁要我低价给了！受不了了…..

这破轩逸我是真的服了…

2022经典轩逸，不到一个月发动机报警，自动启停报警，怎么回事啊？

爆Seed248

怎么回事？

临沂月底提车轩逸XL自动挡最低配多少能落地，豪华版本多少落地

lulugeng

轩逸经典加配倒车影像和倒车雷达，行车记录仪共多钱，4s店加装

冰与火79944867

一开天窗突然掉下来了，一条这是，请间大家是天窗哪个位置的啊？

西牙斑陷阱

发现自己真心不会砍价，珍珠白14代新轩逸悦享版第二次价格仍然是12.8万，加送了倒车雷达➕锁车一键升窗[捂脸]

用户6747833180087

14代轩逸悦享版12.6全包落地，2年免息，可以做下来的老板，速联系我，马上订车

1177088485

我开轩逸觉得动力很足啊，还有推背感，是我开suv开多了吗，我觉得一脚油门就80了，窜出去了，是我模式调错了嘛？

黄尚沛

我开轩逸觉得动力很足啊，还有推背感，是我

限速120的高速跑到125左右就不敢踩了，是因为车太轻了吗，总觉得抓不住地啊[泪奔]

用户9416825788435

圈友们，轩逸跑高速你们觉得稳吗

991博瑞

女朋友呢？在哪？我是进来看女朋友的

【挑车过程】
给女朋友挑的车，一开始奔着15万预算去的，她想要买新能源车，因为可以充电，后期费用便宜，屏幕大。
她先看了比亚迪元，我说这车都是跑滴滴的，而且还要等车，就放弃了。
后来看了大众ID3，销售态度极差，总想从我这里坑钱，明明我之前朋友146000落地了，那个销售硬是想让我多花个一两千块钱，而且也不送影像。再次放弃。
后面我跟女朋友说新能源车省了油，但不一定省钱。后期肯定没有燃油车保值，而且每天上班就2km，一个月就算加油也加不了几百块钱，一样的。去看了马自达昂克赛拉，因为屏幕不能触控，价格高，放弃了，而且马自达的操控，她真的开不出来。又去看了丰田雷凌，因为内饰太丑，胎噪太大，放弃。
最后不知道怎么的，我发现自己错过了销量排行榜第一名的轩逸，本来是想带她去看燃油的，但是发现13万就能落地了。所以就去看一下混动e power。试驾的时候给了我们很惊艳的感觉，的确静音做的很好，就跟电动车乎是一样的，完全听不到发动机的声音，除了急加速的时候。而且座椅在15万这个区间内也是最舒服的。最后14.2万落地了。

【最不满意】
日产的混动比起丰田和本田真的差太多了，他一点都不省油。平常随意开开的脚法，经常单趟出行能开出10升的油耗。而且他很狗的一点就是不能看平均油耗，只能看你单次的油耗。后来我想开了，就当做燃油车开得了。
而且4s店送的贴膜和雷达都是最差的，果想要用好的，要额外花2500。原车自带的倒车影像就跟近视眼一样。后面我们自己淘宝上额外买了两千块钱的贴膜和倒车雷达，去外面装的。

【最满意】
外观和内饰特别满意，在15万这个价位算是做的不错的了。屏幕也很大，很清晰。座椅舒适性很高，比起其他的硬座以来说它已经很软了。而且坐着不容易累。

总的来说15万这个价位呢，如果是女孩子买车，对操控没有要求，只想要屏幕大，后期维修保养便宜，那轩逸的e power还是可以的。但是需要自己额外花两三千块钱去加装贴膜和雷达，而且油耗并没有低多少，我甚至怀疑纯油轩逸的油耗还比它低，他就是原地等人的时候开空调，油耗低。

凯凯CIUM

一叶秋枫萧

车买了一年7个月，本着先开再做评论，个人心得，实在人，不喜勿喷🙏

外观，
讲真的，能下定决心买这车外观占百分之七十，之所以给4星是因为个人感觉新天籁外观更好看，还有两点，一是轮毂要是17寸就好了，二是排气管出从后面看有点掉分。

内饰，
内饰这一块还行，摸得到的地方几乎都是软的，中控也简洁，比较符合我的口味。

配置，
至于配置咱就不说了，先不说多功能方向盘是个半成品，好歹假的按键装两个也行呀，还有倒车雷达和巡航都没有，哪怕巡航搞个定速的也中，这些我也忍了，可后视镜加热也没有，好吧，谁叫我就是相中它外观了呢。所以说，如果在意配置的，出门左转好了。

空间，
空间确实它一大优点，不管是后排座位还是后备箱，4口之家家用足够，当然前提是你能接受它后排座位不能放倒。

驾驶感受，
这车确实好开，轻快，转向精准没有虚位，油门很灵敏，标准模式控制不好油门容易窜车，新手建议ECO模式，至于运动模式用过两次，起步可以，后段加速一般，毕竟排量就那大，不要作太大有强烈推背感的指望，家用车嘛，用到也少。

可靠性，
目前来看可靠性还行，就碰到一个刹车异响，去了两趟4s店，已经处理好了，两万多公里别的啥问题也没有。

用车成本，
除了保险、加油、洗车、打蜡一类的开销，别的也没有，5年11次保养(本来10次，我给介绍一个客户，额外送了一次保养➕装倒车雷达)还有6次，当然换空气、空调滤芯、雨刮器啥的也没几个钱。


📒等车日记
20年12月中旬订的车，看好日子12月24日提的车，价格啥的都谈得挺好，也符合自己心理价位，就是啥仪式都没有，有点小小的遗憾，毕竟人生第一辆车嘛！

📉能耗分享
当前跑了21000多公里，城市、高速、山区综合表显油耗5.7，城市占一半，山区五分之一，个人感觉应该还能再低一点，刚提车那时拿驾照不到两个月跑高速4.8，现在跑高速开空调4.2左右浮动，当然表显肯定有点虚，不过7月中旬回了趟老家，特意留意了下油耗，油箱容量47的，上高速加的油，一直老家县城下高速才加油，表显续航还有78公里，870多公里，感觉续航70多再跑个30公里问题应该不大，确实感觉挺意外的，当然是在车少路况好的情况下，春运期间上过一次高速，堵车严重，最后表显6.8，最费油不是在市区堵车，是爬山路，过年回湖北老家山区，油耗很少低过10，整体来说油耗这一块还是挺满意的。

💔爱车吐槽
1.油漆是真的薄，石子磕下就现铁皮了，铁皮稍微厚点也还好，关键是铁皮也薄，就拿引擎盖来说，洗车擦车时用手撑了下居然往下凹，搞得我后面都不敢用手撑引擎盖了。
2.刹车异响，去过4s店两次，第一次给我弄了下，管了半个月没响，后面去了另外一家，彻底解决，就是刹车片里面那个铜片刮到刹车盘，按照师傅说的意思就是安装位置有一点点偏，扳正就好了。

🤦🏻新车一血
提车第一天就被一辆现代强行加塞给刮到了，交警来一看就说是他全责，关键是那货还死不认，非得要去事故处理中心鉴定，那就去呗，结果8秒钟不到啪啪打脸，妈的搞得我心疼了好久，新车还没到家门口就回炉，心里一万匹草泥马奔他而去。还好就是刮了两道油漆，别的没啥，碰到那种傻缺自己认栽。

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轩逸

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.2L / 1.6L)

1.2L

1.6L

1.6L

1.6L

新能源动力(136马力)

136马力

油耗(3.9L / 4.9L / 5.2L / 5.3L / 6.1L)

操控

前置前驱

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