点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 180身高要把座椅💺调到最低。整体空间比较满意，副驾驶和后排空间都很不错。应该没人会挺着腰板顶着头坐汽车吧？驾驶位有个方向盘，没有方向盘会很宽敞。 【舒适性】 非常舒服！本人没开过啥车，倒是座过奥迪a4，那座椅硬的我都震惊了，堪比板凳。天籁持续开2个小时身体没有任何劳累感，腰不好的可以买个腰托。后排座椅更软一些，也是考虑到父母乘坐舒适性的问题，二老腰都不太好。 前窗双层夹胶玻璃隔音效果很好，本人只开到时速100，至少在100隔音还是可以的。 音响很棒！听了舍不得下车，从没听过这么好听的音响！绝了！ 底盘感受可能不是同级别最好的，但用料绝对是同级别最好的。小的坑洼路没有太大颠簸感，天籁还是比较软的。 【最不满意】 天幕布帘关上状态，后排车窗打开时，有时布帘会被风吹的呼呼响，暂时没研究明白啥情况。个人猜测在行车过程中，后排窗开启状态开关天幕布帘会导致布帘被风吹乱导致呼呼响。有空研究研究。 起步肉点，油门舍得踩起步其实说的过去。ECO模式起步慢到无法理解，车不带动的，没夸张！ 带的运动模式，在档把后面有个小按钮，有些人错把L档当运动模式，L档是用来爬坡和下长下坡用的，别弄错了😂。 这个运动模式怎么说的，一开始干叫不走😂，要过2、3秒速度会上来，所以超车建议打好提前量。 【购车经历】 小地方4s店服务很一般，买车跟买菜似的，也没提车仪式，把我和车扔那就完了。也没赠品，啥也没有，当时也忘问送保养的事。 销售也没任何热情的样子，全在走流程的感觉。一开始谈好首付9万，等提车当天销售说首付可以便宜1万块钱，我觉得就1万无所谓同意了，结果最后一看首付直接变成1万，我人傻了，一问，他说是啊，给便宜到一万块钱啊，你也同意了。😳还是你们销售套路多，服了。 而且整个提车流程也没提前通知要准备啥，都是临时性的，搞得手忙脚乱，付保险要支付宝付，我支付宝根本没钱，银行卡钱又转不进去支付宝，搞得乱七八糟，不得不说这边销售恶心到我了，也不提前说声，购车经历很不满😡意。

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4分“优秀”

天籁的新款外观还算耐看，换车选购用了2-3个月，期间试驾了一些车，论驾驶感德系，法系的地板油推背感及操控确实很好，95的油，朋友是迈腾，年头稍微长一点烧机油，油耗也大一些，加上迈腾帕萨特的新外观内饰也不如原来喜欢，就放弃了。标志的508内饰很棒，操控也好，但都说他明年要撤……每个月小几百台的销售确实心里有些慌，朋友是这个车，跟我说没事撤了也有地方修…我就更含糊了，还有就是空间相对B级别车，好像比其他都要小一点，有点遗憾放弃了（确实挺喜欢）。喜欢老款的雅阁，但没有了，新雅阁太丑了…内饰看着也很拉胯，一个设计师的惨案…没办法放弃了。凯美瑞2.5真的不错，价格贵4万多，想想自己的用车场景，最后还是落地17.3定了天籁优享，对比过凯美瑞2.0的豪华，两者价格相差一万，天籁的配置还更丰富一些，主要不太喜欢凯美瑞的内饰。最后定了天籁，开了一天加速确实没有推背感，就是相对线性那种起步加速，一家三口用一点问题没有，路面的过滤很软比较舒适。棕色内饰的质感个人感觉比黑色好，新车味道有些大，不知道多久能去除，十一前提车，开了一天后就上高速了，高速最佳百公里油耗3.9，用的辅助驾驶，自己开得4-5个油，市区堵车就8-10个油了。厂家送的东西确实一般，都自己找人换的全包围脚垫，贴膜，还缝了一个把套跟车内饰颜色一样，一共花了不到2000，目前就这么多感受，后面有机会再补充。

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4.5分“优秀”

提车快接近一个月了，整体感觉还可以。 就是新车异味有点大，销售和我说刚下线到的新车就选给我了没办法，我看了确实是下线到我去提车间隔才15天。自己开着还算舒服。2.0L也够用，刚起步会有点顿，走起来就舒坦了，超车没压力。不会软绵绵的。大沙发就是舒服，通风加热，氛围灯。我想要的都给我了整体还算不错，选车的时候同时试了凯美瑞(内饰不是我喜欢的类型），英诗派（因为朋友买的雅阁混动，极力推荐我去试这一款，说性价比比较高，但我试下来以后感觉不是很喜欢，没有喜欢的颜色，内饰塑料感太强），比亚迪汉DMI（配置各方面给到位了，可惜落地23.5，有点超预算了，还有一方面怕保险比较坑，到时候换车不保值）,比亚迪宋PULS，（外观内饰还可以，就是等车需要半年+，影响我过年回家相亲没车用😂。果断放弃），迈腾，帕萨特也看了，动力没得说，就是座椅太硬了，梆硬。想着都已经20万预算了，干嘛还要为了动力舍弃舒适性呢，所以也pass掉了。 本来以为天籁会成为爆款，今天偶然刷了下B级车排名，搞不懂怎么掉到第五了。刚好推荐我写感受，就上来聊两句。好了，现在该上图了，就这样吧！

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4分“优秀”

个人情况： 我是做酒水销售的，负责的区域比较大，经常需要开车出差。之前本来打算买一台SUV，但是考虑到SUV的油耗会比轿车高一些，而且轿车跑高速会稳一些，所以就改变了想法准备买轿车。看了帕萨特和雅阁等车型，感觉舒适性不如天籁。我有时会开车接送客户，考虑倒乘坐的舒适性，所以就选择了天籁。天籁这个车卖了很多年，口碑和销量都不错，而且车子的质量非常稳定。 燃油油耗： 到目前五个月的时间，我行驶了10500多公里，目前显示的油耗是7.9L/100km。这一万多公里有一半多应该都是出差跑高速行驶的，再就是平时上下班代步和周末节假日带着家里人出去玩开的。我感觉我开车比较快，经常深踩油门，高速也基本是保持限速跑。这个油耗我是比较满意的，比之前的吉利帝豪要省很多，而且车子还要大一些，天籁要省油一些 。 驾驶感受: 天籁的2.0L发动机动力只能说够用，我相信买天籁的人也不是冲着动力来的。天籁的驾驶体验属于是很平稳的那种，动力非常线性的输出，没有一丝突兀的感觉。 起步的时候轻踩油门，车内很安静。但是如果深踩油门，发动机转速就很容易提升起来，高转速时发动机的声音比较大。我经常跑高速,其实只要舍得踩油门，在高速上要超车还是比较轻松的。天籁在高速上开着给我的感觉还是比较稳比较舒服的，车外的噪音大部分都被阻隔在外，整个车内的舒适性还是很棒的。天籁的油门和刹车的踏板感觉很柔和，长途开车的时候踩着也不累。而且这个版本是有L2级别的驾驶辅助的，高速上打开驾驶辅助后开车会轻松很多。从成都到达州有四百多公里，以前开吉利帝豪过去的时候中途休息半个小时感觉都很累，现在开天籁一口气开到目的地也比之前轻松。驾驶辅助对于长途驾驶的帮助还是很大的。

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4分“优秀”

【购车经历】 本人99年在18年就出来工作了，当时的梦想就想买辆车不用日晒雨淋。在22年初就在路上看到了第七代天籁，感觉外观挺帅的准备入手时在上网看了一下准八代天籁在下半场上市，看到那前脸设计感觉非常大气。等了半年4s店有试驾车了，马上过去试驾当时初它那外观深深吸引了，试驾感觉也非常的舒服，当天就订了车子等了一个月就到了，可能是因为新款，开出来的时候4s店的人都纷纷围上来观看因为这个价格配这样的配置外形设计，完全是吸引眼球的（这是当时的场景） 【最不满意】 操控方面的话个人感觉天籁的悬架偏软了，转弯的时候侧倾比较明显，一款主打舒适的车既然选择了舒适，那我觉得对操控就不能有太大的期望了。 【油耗】 我这款是2.0自吸的，已经行驶了一万五千多公里(经常花都佛山两地跑大概四十分钟的路程)，平均油耗7.6L，看了车友的平均油耗都比自己还要低些，可能是我平时驾驶，比较大脚油门和在高速上也偶尔开开s档，还有夏天空调喜欢开低点，油耗跟个人开车习惯应该还是有很大关系的。整体来说不算耗油。 【驾驶感受】 给我最大的驾驶感受的话就是长途开车没有那么累，去年跟女朋友商量去一次小旅行(广西桂林)我们是在广州花都出发到广西桂林市大概470公里，开2个小时左右就去一趟服务区，全程下来我一个人开车个人感觉还行，就是眼睛累了点，别的都没有问题，座椅都是通风设计，座椅坐得不累挺舒服的，座椅通风也非常好用。

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4.3分“优秀”

今年2月份提车，一开始打算是买a级车，毕竟也是第一台车，用来练手的，耐不住b级车跳水太多了，本来看的是思域，后面老爸建议上雅阁，或者天籁这一类b级车，我个人是比较喜欢凯美瑞的，凯美瑞没什么优惠，雅阁当时又听说要3月份换代完成，又不想等，天籁是刚换代完成，又有2万左右指导价直降的优惠，可以说误打误撞选了天籁，这个选车结果总体还是满意的，下面慢慢听我道来。天籁的空间对比过雅阁和凯美瑞是比较大的，毕竟也是b级车了，虽然现在没结婚但后面有一娃后也能适用，选a级车就可能显挤的了，座椅很软，好像也是大家公认的，陷下去的感觉很舒服，储物空间有待提高，手套箱很小，放下绿本和使用手册还有一包纸巾就没其他东西什么事了。动力我觉得女孩子开2.0l够了，当然2.0t200多匹的马力真的很诱人，也是天籁的精髓，本来预算不在这个价格在a级车上面，2.0l发动机上坡不会和其他1.5l国产车发动机一样需要轰油门提高转速增加速度，转速一直很稳，没有无力感。最后是外观内饰吧，内饰变化不大，依旧全系没有液晶仪表盘，机械加半液晶保留自己独有的风格还是很有运动感，但半液晶显示的内容还是蛮少的，如果能把导航信息加进去就好了。外观上面更喜欢新款的前脸吧，全系led，后尾也是双排气外露，运动感和个性化识别度和轩逸还是有更大区分的。最后吐槽一下日产百年不变的钥匙，真的很拉胯，塑料感蛮严重，这个有必要改一下，在保留自己好的方面，细节需要多用心一些。

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4.3分“优秀”

买车的目的就是家用，所以一开始就没考虑动力参数这些，就奔着省心，舒适来看。一开始本来订了新轩逸，后面看着看着试了下天籁觉得，诶好像更舒服一点，想着未来几年应该不太会换车，于是还是选择新天籁。 首先外观个人非常喜欢，说来奇怪经典轩逸和老天籁的外观个人不是特别感冒，更新后就长在心巴上了一眼看中，也不知道为啥。 空间上个人感觉很舒适，可能b级车都够用吧，载家人的话肯定够做，本人175也能够翘二郎腿。另外后备箱感觉也是真的大，很适合家用。 动力上中规中矩，我提的是2.0L，也没体验过2.0T，个人感觉起步确实慢，特别是开了eco后基本上是不动的😂但是加速到30以上速度起来后，整体感觉很好，很平顺，在深圳市区的话差不多也就是40-60够用了，再快一点也没啥用，车又多又堵。之前上牌开高速，个人感觉开上120很轻松，只是没有推背感，但是也不存在说120飘啊啥的问题，整体感觉很舒适。超车的话开Ds也比较轻松（可能我们这边开快车的很少，120基本上都是随便超了） 最后就是新手建议从悦享上优享，座椅通风加热，辅助驾驶（特别是acc+车道保持），以及模糊的不行的360，对新手太友好了，非常好用

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4.5分“优秀”

这次买车纯属就是有一种第一次谈恋爱的感觉，有一天上班同事跟我说他一个姐买了新轩逸了，说改款很漂亮，本来我也没当回事，我就手机上查了一下，眼前一亮的感觉新轩逸还是挺漂亮我觉得比上一代好看大气。然后下午就去直接去4S店看车去了，到了4S店直接奔着轩逸去的，看到实车了确实好看大气，我说既然来了那就看看他大哥天籁吧，那天很巧，天籁车不在展厅所以也没看成。然后回去就开始手机各种看，确实被天籁的外观内饰深深吸引，真是感觉看到自己喜欢的女孩一样。从这开始我就觉得买天籁吧，虽然比轩逸贵点但是还是咬咬牙直接天籁了。然后第二天又去4S店了这次看到天籁实车确实我认为比上一代大气好看，就开始和销售各种谈价格，因为我还有一个朋友也买车一下提两辆，所以销售也把价格放到最低，也谈了几天，觉得差不多了就定了，因为都是B级车了还是买黑色显得大气稳重。和销售约了一天时间早早的去交钱、验车、上牌、一天全部搞定。这次全新天籁确实给了我很多惊喜，外观我觉得日系三剑客天籁改款最好看，内饰简洁稳重，动力对于我来说天天市区上班2.0L足够了，还有日产大沙发确实不是浪得虚名，同事做我车第一感觉都说舒服。总之还是很喜欢天籁的！

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4.3分“优秀”

昨天刚上的牌，清明想开车回家需要跨省就捉紧去办了，这里点赞重庆的办事效率是真的高。刚好昨晚夜里1点出去吃宵夜车子也跑到了1000公里，想着记录一下子。天籁是我人生里面第三台车了，前两台都是二手车，第三天算是真正的提车，本以为有交车仪式感结果拍照都没给我拍，算啦售后后面能做好就不计较了。天籁和其他b级车说实话也没有太大的亮点和不足，我自己是在日系b级车里面闭着眼睛买的，最后优惠大选了天籁。后面才发现需要加95油，还是蛮意外的，所以新车落地也是一直eco压着跑，油耗平均接近9，最好一次成绩是连续高速100公里上面跑到5.6，波动很大不知道是真是假，等跑完这箱油再做总结，估计日系车在油耗应该不会很大。车子自带氛围灯省去加装，色调可以调颜色挺丰富，但感觉和奔驰氛围灯还是有点差距，后面自己又加装了门板灯，多一些仪式感吧，生活本来就这么苦了。驾驶方面我觉得这台车是没什么好说的，适合家用，前段自吸发动机转速会蹦的比较高一些，但2.0l的发动机又比我之前1.5t的发动机在后段二次加速更有底气一些。目前对新买的天籁还是比较知足的，20多万好像也没啥车选择，平平淡淡趋于大众化会更好一些，跟着大家眼光选车应该没错。

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3.7分“良好”

还不错。 动力起步的时候可以，就是超车有点肉。 市区一点不省油，估计得9个以上，跑起来比较省油，五个左右，平均下来7个多一点吧。 车子外观很不错，很漂亮，就是车漆有点薄。而且前网 部分软软的，感觉是塑料的，材质不好。 功能很够用，空间也很大，日常家庭用车绝对没问题，外观应该是日系三剑客中最漂亮的，比雅阁成熟稳重，比凯美瑞年轻时尚。 座椅很宽，坐上去整个背都被包裹住了，确实是很舒服的，移动大沙发名不虚传，而且后排空间也比较宽敞，后备箱就更不用说了，特别大，真的是特别大，放几箱酒，再放点儿别的东西，一点儿不是问题。 总体来说很不错，十大几万家用车，没问题的兄弟们，冲冲冲！！！！！！！！！！！！！！！！！

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4.4分“优秀”

六月中旬工作调动，因上班距离比较远，出行不方便才把买车的日程提上来。 六月底去各个4s店看车，预算二十万大，逛了本田，日产，大众等等（都在一条路上哈），就带着家人一起去逛。 第一家是本田，雅阁看着不错，路上跑的也多，说实话我对车没有那么了解，但既然大家买的多，我想那就是对他的认可，所以跟销售谈了一下，新款只有两万多的优惠，落地要20左右，符合我的预算，试驾之后觉得除了隔音一般，其他的都能接受，就把它纳入备选了。 第二家是日产，进去之后就看见了天籁，一眼看上去好像是cc放在了日产的大厅，说实话我可能是被这个前脸拿捏了，当然经常看见有些大佬说这个前脸丑，我只能说萝卜白菜各有所爱啦。在销售的讲解下，也试驾了2.0l的车型，沙发还是可圈可点的，空间蛮大，隔音说实话，我觉得跟雅阁也差不多，谈了一下价格，2.0l优享有现车，是我想要的棕色内饰，就也把他加入了备选。 第三家是大众，看了帕萨特，其实我个人还是挺喜欢帕萨特的，大气耐看，试驾感觉也不错，动力很足，我喜欢黑色的，但家人觉得黑色太商务，白色又显得好小，嘿嘿，就没有在深入研究。 还看了其他几款车型，就不一一介绍了，因为打字打累了。 最后回家一商量，那就天籁吧，较之雅阁帕萨特，动力不足，空间有余，主要是家人一致认为，沙发舒服一些，那就它了。 6.30交的定金全款，7.10提车，到今天，已经有大半个月了，跑了四百公里，油耗7个左右，总体来说还不错，家用车，油耗低一些，舒服一些，自己喜欢，其实就够了。 啊。。就这么多吧，希望大家都能买到自己喜欢车车😬

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4.2分“优秀”

这台天籁依然是一个舒适性配置拉满，坐起来非常的舒服，但是在极限驾驶方面略有欠缺的车型。 大灯方面的轮廓和现款车型是没有差异的。侧面的整个车身姿态以及腰线，还有车身的型面方面也和现款车型保持了一致。不过它内部是选择了LED光源的填充，点亮之后视觉效果要更好一些。不过在我提到车体验两天之后，这台车的造型给我的感觉也还好。 因为这是一台新车还是有一点味道的，前面还有一个无线充电，一个手机无线充电的区域。我手机不带这个功能😤车机滑动的过程，还是比较跟手的流畅度还是没有问题。然后打开它的导航，导航其实打开的速度一般，然后可以看到它的一些功能，有导航音乐还有电台以及它的爱奇艺等等，它的可玩性还是比较的强的。，语音识别准确率还是比较高的，不过它的响应速度确实还是有一些的不足的。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4分“优秀”

外形颜值，外部尺寸，内部乘坐空间，都满意。 后排车顶比较压抑，身高高的，坐直了，可能会顶头。我们家没有163以上的人，靠在座椅背上，还好。我妈是觉得后排头顶低了，容易晕车。 后排座椅是固定的，无法放倒，我不会搬大件，所以不介意。 油门刹车，都还好，天籁的油门很轻，长途不会脚疼，感觉都不需要巡航了。 我想用巡航的原因只是老爸的老国产油门很硬。高速踩久了，脚累。没开过好车，老爸的老国产，油门很硬，长途高速踩的脚疼。 不过，有几个问题，小白请教大家。 第一，天籁变速箱的钢带怎么样？网友传言，就像别克变速箱是搅拌机，天籁变速箱是钢带容易坏？ 说明书上，也是说不要急加速，起步怠速30秒。 第二，说明书的驻车章节，没有提到先挂N，再拉手刹，再挂P。应该是可以直接p，拉手刹，熄火走人哈？ 第三，抖音上说什么新车要打开排水孔，是真的吗？ 我看了车，咱车门上、后备箱、雨刮器那儿的排水孔，好像是车门的胶垫上打的那种小孔吗？天窗除了提车的时候，一直没打开过。 第四，轮胎气压，提车的时候，说是维修保养师傅直接给我打好了的，不用操心。 但胎压显示，四轮250，有时候左边250，右边俩240， 可是，我看主驾驶铭牌上，写的胎压是230，不用改成230吗？ 胎压一直在变化，浮动10左右，正常吗？轮胎剐蹭过，虽然没有肉眼可见的割裂裂痕。 总结，就是车满意，坐的舒服， 新车没什么味道啊，很惊喜，真的意外，难道是二手车？ 铭牌上看，我提车日期和生产入库日期，才间隔了20天 没有图片，懒得拍照，跑过夜路高速和国道，黑色的车已经脏了。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 我的职业是一名小学老师， 这是家里购买的第一台车，我的需求是日常代步，偶尔旅游，遇到有亲朋好友来访时可以有车使用。在选车时先在网上看了本田型格，在很多网站进行了价格对比，最后去了4s店试驾，这款车隔音效果比较差，车漆比较薄，坐在上面感觉特别脆，不太有安全感。而且型格的后排空间太小不太舒适。之后看了大众凌渡，也是噪音比较大，后排空间小，再加上油耗比较高，虽然外观挺满意的，但还是没定下来。直到试驾了天籁。 【提车价格】 我是全款买的这辆车，指导价19.98万，优惠了4.4万，裸车价格15.58万。购置税是13788元，保险5000元， 上牌费500元，就没有其他费用了，全部办下来花了175088元。因为是朋友介绍去买车的，所以赠品比较丰富，有太阳膜、挡泥板、脚垫、300油卡、座椅套、灭火器等。 【油耗】 这辆车我加92号汽油，我家到学校差不多3km，虽然路程不长，但是因为基本都是上下班高峰期，所以比较拥堵。我的习惯是上车就开空调、开音乐，无论夏天还是冬天，都会开空调。因为路程短，加上偶尔出去玩或者回老家，基本上一个月只用加300元的油就完全够了。目前表显的油耗是9.8L/100KM，会比较偏高，一个原因我是新手司机，还有就是单次行程太短，再就是新车的原因吧，我觉得后期应该会再降一些。 【驾驶感受】 我一般在市区开，2.0L自然吸气的动力不算强，但是完全够用。而且CVT变速箱非常平顺，完全感觉不到换挡的顿挫。天籁的刹车和油门都比较轻，对于我这种新手驾驶员来说非常友好。方向盘的转向我感觉比较精准，悬挂会稍微软一些， 转弯跑快了感觉侧倾会比较严重，但是乘坐的舒适性非常高，能有效过滤掉路面的振动，颠簸感很小。驾驶的安全配置也比较全，我觉得最好用的是自动刹车，这几个月下来大概有四五次自动刹车，给我避免了好几次追尾和擦挂的事故，这个功能对于女司机来说特别贴心。前排座椅有通风和加热的功能，夏天的时候开通风，这段时间就开加热，开车更舒服了。中控屏幕尺寸大小很合适，显示也非常清晰，悬浮式设计看起来非常时尚。我比较喜欢360度全景影像，让停车变得更加方便和安全。 【乘坐感受】 这辆车很多时候是我一个人在使用，一早一晚开着上下班。我喜欢把把窗户关上听着歌开车，在音乐的氛围里让我很放松。天籁的车内的空间很大，坐在车内给人的感觉非常舒适。上班的时候午睡根本不想回宿舍，直接在车里也睡得很舒服。周末节假8的时候偶尔会有满载的情况，我们会开车回老家或者出去玩，我一般都是走国道，会有坑坑洼洼的路段，但是家人坐在车内还是比较平稳的，没有大幅度的晃动。作为老牌中型车，天籁的后排空间非常大，即便有时候坐满三个人也不觉得拥挤。天籁的座椅非常舒服，日产大沙发的绝非浪得虚名，坐上去真的有种坐在沙发上的感觉。 【最不满意】 空调比较差，这才多久，上车刚打开空调就有一股霉味，去4S店换空调滤芯居然要我200多，我在网上看只要四五十，可是自己又不会换，真的是服了，这才多久就要换滤芯，差评差评差评

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3.7分“良好”

【购车经历】 从2022年十月就开始看车，因为马上24岁本命年了，想给自己买个大玩具，而且下雨骑车也不方便，因为年纪也不小了，就想着一步到位买个B级车吧，一开始看的是雅阁，凯美瑞，天籁，雅阁的话外观确实蛮好看的，也很符合年轻人的审美，耐合优惠幅度较小，凯美瑞的话外观不是很喜欢，因为而异吧，然后就看了天籁，当时天籁22款刚上市，优惠较小，但是看了去4s店看过并且试驾过，全新的外观相比较七代天籁显的更加大气，当时试驾的是2.0T车型，感觉动力也很强劲我的 【提车价格】 差不多一直等到12月底吧，那时候优惠力度就比较大了，在广州差不多看了有十几家店，最后在广州海珠区买的，还享受了购置税减半政策，购买的是2022款2.0L优享版，指导价是19.98万优惠3.22万祼车价是168800，购置税减半7800 ，保险5000 白色车漆2000 .双保1500 .上牌费用1000 落地185000块。上牌感觉贵了一点，其他都还好。 【驾驶感受】 目前差不多行驶4000公里，座椅很舒服，主驾也支持12向电动调节，长途驾驶也不会很累，发动机响应较快，中段还行，但前后段加速较弱，隔音性还行，基本都是放着音乐，所以噪音不是很明显，但是最好做一下隔音会更好！ 【油耗】 目前主要是上下班代步，上班距离15公里，正常35-50分钟到，所以广州是真的堵，目前油耗8.5个，高速差不多5个左右，之前去回一次老家，表显4.8，毕竟是个纯燃油B级车。油耗还是比较满意的。 【空间表现】 前排座椅对于高个子来说有点短，没有腿托，180以下的就没有那么明显觉得，后排空间表情还可以，三个成人也不会显的很挤，毕竟有一个2825cm的轴距，后备箱空间比较大，过年过节回老家能装一大车， 【维修保养成本】 我有购买双保，也就是五年十五万公里质保+十次保养，首保二保是厂家送，首保就是普通检查，二保是超级全合成机油，购买的八次是普通机油，升级超级全合成八次要1500，差不多就是375一次，目前只做过一次保养。5000公里做一次保养，成本不算高 【最满意】 最满意的有外观，新款还是比较好看的，还有前排座椅通风加热功能吧，手机远程控制，还有座椅真的很舒服，油耗表现也不错，中控相较上一代也大了许多！ 【最不满意】 首先是后门比较轻，要关的比较重才能关上，还有就是车机不是很好用，360一般般吧，不如一些电动车，氛围灯后排居然没有一根灯带，只有前排才有。后备箱不是电动也就算了，液压杆都没有，好歹是个B级车。自己装了个液压杆，花了几十块 【总结】总体来说还是比较满意的，还是那么老话，人无完人，车无完车，萝卜青菜.各有所爱如果你能接受他所有的缺点，也会喜欢他的优点，那就去买吧！