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    天籁漆面薄值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1900人评价
    12万-18万轿车总榜No.27
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-19.48万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.08
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.64
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 4.03
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.66
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.71
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.93空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.93空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4优秀

    先说本人情况吧,22年大学毕业,刚上班一年,基本没什么存款,今年23岁,收入稳定,家里给钱买车,因为手里有20个,血气方刚,就在天籁和奔驰A之间选择,之前一直想买奔驰A,都试驾了,价格也谈了很多家,不过后面经过女朋友的劝解,说买奔驰A不适合。后面提了天籁,落地16.9w(白色+2000闷)销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养,诶…4s店真的很烦。 外观:怎么说呢?和轩逸很像😂,除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装,会好看很多;还有车身比较低趴,我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰:还行吧,不丑 空间:空间绝对够用了,本人身高175,140每个座位都很宽敞。 驾驶感受:因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速比较线性,如果经济模式一开直接很肉,不过天籁的舒适性是真的高,一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点:动力上车绝对是好车,你可以相信Nissan的技术,如果觉得自吸肉的可以上T,日产车很好开(本人觉得2.0的完全够用);舒适性是真的高,家里面的老人坐车都觉得舒服,自己也很满意。 缺点:油耗不低,高速5个左右,城市道路8、9个都很正常;不知道为什么不到半个月,开车时后挡风有一点点异响;还有就是日本车的通病,车漆是真的薄啊,那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔,养车省心,耐用。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
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    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 32022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 3
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 42022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 4
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    2023-08-19

    杰子你悦享版的全部办齐上路多少钱?

    爱生活的西柚哎CVT开的怎么样,很怕一脚油门踩断了

    iPhoneee这种女朋友要珍惜。买车这种事上,做出了正确的选择。

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    3.9良好

    【空间表现】 空间是比较满意的,但是对比本田的空间大师来说,就稍逊一些,开了两年20款2.0L,感受来说,还是比较舒服,就是高速超车有些力不从心,所以才换了2.0T的车型,速度杠杠的,舒服的。 【舒适性】 这套座椅相对20款是升级过的,短板是前排座椅腿托短了一些,后排是真的舒服,宁愿老婆做司机,我跑后排去坐,那种感觉真是尝试过才明白的舒服。 【最不满意】 车漆薄是通病了,没有听到老款油箱异响的情况,另外因为是19寸235/40的胎,路噪稍微比17寸那个大一点。另外送车机送的2G流量听歌看视频是个鸡肋,才用车三天,开了15小时左右音乐,然后流量还剩1G… 【购车经历】 反正4儿子就是硬搬说要绑定众诚车险……心理一百万只“……”奔腾而过。提车的时候,车都没洗干净…… 【驾驶感受】 偏舒服的感受,没驾驶雅阁,所以对比不了,不过家人有新5系、老7系、老X3常年都有开,所以自己喜欢的才是最重要的。 【油耗】 油耗这玩意,看个人而已,反正对比同级2.0T绝对有些优势,CVT见仁见智吧。我认为吧,二保后的油耗才算比较确定吧,毕竟这车都产了几个月。正常模式驾驶。 【维修成本】 2.0款那个,因左前轮倒车打方向顶胶异响,去了4儿子店录,说出现不明显,录不出来进行鉴定,所以说等容易录出来的时候再过去录。反正5年双保(两台车都一样) 【亮点配置】 亮点就是,所以舒服,L2辅助还是挺不错的,音箱音质还是不错,中控饰板简约,该有的按键还是得有,广东还是需要座椅通风的。原厂氛围灯也很不错👍,车内味道不是很大,可以接受。少了锁车自动折叠后视镜这个功能(增配也就小小一件事),另外一个亮点是靠近车辆或者远离车辆可以自动完成解锁或者上锁🔒的操作(不需要对钥匙进行操作,4门可解锁),这个功能还是比较适合““正常且安全的生活环境””

    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 02022款天籁 2.0T XL 进享版 图 0
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    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 22022款天籁 2.0T XL 进享版 图 2
    2023-05-14

    Z柯屿兄弟 我在广州想走佛山提 你是在哪家4儿子店啊 广州太贵了 毕竟买个车也不容易

    D档走全国顶胶异响是不是挪车第一把打方向咯噔一下

    生活设计旅游家铁粉啊换车又换天籁

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    3.9良好

    【空间表现】 还行,因为家里没有一米八的,乘坐空间完全够用了 【舒适性】 开在路上隔音很好而且底盘很软很舒服,人生的第一辆车已经很满意了 【最不满意】 车漆薄众所周知的事儿 【购车经历】 看了好几家店,第一家店一开始17.8后来一直砍到16.9怎么都不给优惠了,而且经理态度很不好,我们就去第二家店了,到了店里服务很好,解说的很详细,而且优惠也是给到最低了,感觉价格合适当天就提车了,黑外棕内,哈哈 【提车价格】 裸车146800购置税13000保险5500一共16.5 【驾驶感受】 起步的话还是很肉的,但是速度起来以后特别平顺,加速也可以,开起来很舒服,油门刹车都很跟脚 【油耗】 目前已经行驶250公里9.1个油,相信会越来越省油的哈哈

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 12022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 1
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    2023-08-31

    键盘大调16个多落地了?

    蓝空蓝白在白色喝黑色纠结

    用户5024656947728会不会肉,超车会不会吃力

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    3.7良好

    还不错。 动力起步的时候可以,就是超车有点肉。 市区一点不省油,估计得9个以上,跑起来比较省油,五个左右,平均下来7个多一点吧。 车子外观很不错,很漂亮,就是车漆有点薄。而且前网 部分软软的,感觉是塑料的,材质不好。 功能很够用,空间也很大,日常家庭用车绝对没问题,外观应该是日系三剑客中最漂亮的,比雅阁成熟稳重,比凯美瑞年轻时尚。 座椅很宽,坐上去整个背都被包裹住了,确实是很舒服的,移动大沙发名不虚传,而且后排空间也比较宽敞,后备箱就更不用说了,特别大,真的是特别大,放几箱酒,再放点儿别的东西,一点儿不是问题。 总体来说很不错,十大几万家用车,没问题的兄弟们,冲冲冲!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    2023-10-22

    上坡拼力量下坡比胆量起步还可以呀?起步的时候最肉

    我反正不吃素优享落地不到17万?

    栄嵤前网就是塑料,

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.5优秀

    优点:静谧舒适 缺点:车漆太薄 买车前和朋友转了差不多10家4S店,本来想买SUV来着,结果20以内的价格根本买不到让我满意的SUV,而且同等价位比轿车配置普遍比较低。 刚开始本田型格看着还不错,但是中配就已经来到了16万2,而且是A+级,车身比较小。大众宝来和速腾都差不多的理由给PASS掉了,要是内饰塑料感没那么强的话或许会选择大众。最后到了日产店,看了新逍客,落地算下来和天籁差不多一个价🤣🤣于是我又感受了一下天籁。坐进去的那一刻,不由自主的发了哇的一声感叹!座椅真的是太舒服了! 外观内饰都符合我的审美。买车之前一直举棋不定,不知道自己要买什么样的车,真的连什么价位都没想好,但是这一刻我心里就决定了这辆天籁。因为19年考完驾照一直没开车的原因,连试驾都免了,直接提车!🤣🤣 驾驶快一个月的感受就是静谧舒适,2.0自吸虽然没有2.0涡轮动力猛,但是2.0自吸比较省油,油门响应也是快速准确的,上下班完全够用。缺点是车漆是真的薄啊~开门轻轻碰到栏杆就掉了米粒儿大的车漆,给我心疼完了,要是想提天籁的小伙伴们建议你们提完车直接贴车衣!

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
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    2023-09-10

    小梁同志躺平天籁嘎吱嘎吱的响

    风姿卓越光束uf坐标山东,全款落地17.6

    高级旭日G4A还特么没到第二天呢 划漆了

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.07优秀

    我这款天籁差不多开了快一年了,简单给大家分享一下吧。 【购车原因】一开始没想买这车,考虑的是雷凌、朗逸那两个。我还没结婚,这两款车代步也够了。“年轻人就应该一步到位,直接上B级车”说这话的不是别人,是我舅。后来分析也对,都25开外了,结婚后,一家四五口人的,空间也要大一些,出去应酬也不失面。毕竟天籁当年也是一辆所谓的豪车,车型确定就去试驾,谈价格了。试驾过程整体感觉还不错,倒车影像,行车记录仪也有,就是底盘一直是槽点,遇到坑坑洼洼,整体滤震效果一般吧,但车内的隔音降噪做得蛮好的,终端优惠也大,所以最后还是选定了天籁。 【提车价格】看好车后,就去店里面各种比价,毕竟是一辆落地快二十万的车还是有点压力的,想着能省则省;我那个时候前前后后跑了四五家店吧,最后在我们当地的汽贸店提的,对比几家店里谈了落地价格差不多是18.6万,差点就交定金了,后来朋友说去汽贸城看看,不死心的我就去看了一下,果然价格更便宜,落地下来18.3万,就是没啥东西送,不过保险买得一百万的,给我送了贴膜,脚垫啥的还是有的,想着节省了三千,还是可以了,也不知道我这个价格有没有被坑。 【用车感受】 外观什么的我就不说了,每个人的审美不一样,我就很喜欢天籁的外观设计;聊聊我对天籁满意的地方吧,首先座椅的舒适度确实很不错,日产大沙发的美名还是名副其实的,刚提车那会我舅图新鲜第一个坐我车,说自己一把老骨头坐着确实舒服。 空间方面:别人我不知道,但对于我身高一米八的人来讲有点顶头了;后备箱中规中矩吧,装行李啥的没问题,轿车的空间本来就比SUV的小一点,这么好的舒适度和空间还要什么自行车。 动力方面:2.0L的动力,上下班开车,跑跑高速,限速120,要追求速度与激情就别想了,平常起步还感觉有点肉,不过既然都是选择了自吸的,认了。 油耗方面:其实油耗这个东西完全看个人,看过有人发四五个油的,也有说要十个起步的,太低的我也开不出来,保守7-8个就意满离了。 【不满意的】 1. 自吸动力肉不接受反驳!超车有点吃力,感觉转速起不来。 2. 新车提回家味道重,老妈子每次坐车都要抱怨味道大,还搞晕车。 3. 车漆太薄了啊,我看很多车主也是车漆很容易刮花,上次回老家碰到树枝也会有划痕,开车总是会担心刮到,希望日产那边以后可以多注意这个问题。 【总结】 差不多就这些吧,论性价比自然是比A级车好,要是不差钱可以考虑2.0T的,动力比自吸的好很多,VC-Turbo超变擎算是日产的杀手锏;这些也是我自己的一些感受,欢迎讨论。

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    2022-07-07

    Chism兄弟你这被坑大发了 我16.1拿的 还是白色 今天提回来了

    用户9312097393099最近有没有提天籁的朋友,多少钱?分享一下我也想看看我是不是会买便宜一点的

    远见卓识枫叶x今年1月份提的,落地18.7w

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.1优秀

    提车到现在前前后后开了差不多快两千多公里了,最近上班路上看见好几辆天籁了,看来咱们的天籁大家庭是越来越壮大了,闲来无事,开了一段时间那就和大家一起说说我的一些感受。一开始想买君威,想着比天籁会稍微便宜一些,1.5T的动力,想着应该也还不错,座椅还算OK,但是优惠不大,最后就没考虑了。后来去看了天籁,第一眼就觉得外观挺好看的,坐进去的感受就是座椅很柔软很舒服,坐在后排打开天窗确实很享受,媳妇当时也很满意,主要是比君威更加注重后排人员的乘坐感受,动力也还OK,没什么太大要求,所以最后挑中了天籁。优点:1.舒适性很不错,家庭优选。2.动力正常够用,超车没点问题,节油模式很省油,但是也很墨迹。3.油耗很可以,正常7.8个油,节油的时候可能到6开头,但是开空调油耗就有点高了,不过我一般在国道,平均都是保持在四五十码。4.省心,安全配置各方面都OK,送了保养十次,除了自己加油,近几年没什么其他的开支了。缺点:1.最大的感受就是车漆太薄了,回老家路上会车右边车门刮下树枝的都给我留下痕迹了,无语中.....2.油门有时候响应不足,提速感觉上不来,不过可以理解,毕竟自吸还是没有带T的好3.倒车影像有点模糊,尤其是晚上感觉没太大作用4.还有一个小问题,我发现油箱加满之后会有异响,但是加个两百左右就没什么声音。最后总结:其实车还是很不错的车,虽然动力肉了一点,但是不开经济模式就还可以,开起来之后就跑的很快了。其他方面也还OK,没什么大问题,性价比还是可以的,我当时买的时候差不多是17.7万落地的吧,也不知道买贵了没有。

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-08-03

    用户1963871351340前面贴黑需要报备吗

    可乐真嘚劲低速油耗差不10个油,高速6个

    7eon没买天籁之钱感觉这车买的人少,买了以后 在哪儿都能看到同款

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.1优秀

    【购车经历】 考虑车考虑很久了,去年就开始看车,当时看了14代轩逸感觉挺不错的,对天籁的第一印象就是,去看轩逸,出来一辆车,我感觉这车不错,就问店员这个跟我看的14代一样不,店员说是天籁比你这个车贵几万,当时对天籁印象就不错。怎么决定买这一款车的呢,看了14代轩逸中配吧,快15万了,当时我伙计对我说你还不如买低配天籁呢,高低是个B级,动力,乘坐都比轩逸强太多,当时也没考虑感觉太贵了,终于让我等到了这个机会,购置税减半。当时就觉得买天籁舒适版,也去市里看了,最好决定在我家小县城里买了,小县城里省事,什么的都方便。 【提车价格】 去店里谈了几天,优惠三万一,包上牌,送了十次保养,脚垫,钥匙套,空气滤化器,最后价格16.9, 【空间表现】 空间的话挺大的,我有175,240斤大胖子,坐在主驾驶没有说很挤,也不顶头。昨天带着家人出去玩,老年人感觉坐车上挺舒服的,后备箱空间也大,完全够用, 【舒适性】 移动大沙发真的不是盖的,主驾驶的十向调节,真的舒服,就是家里老人坐副驾驶说昨天太矮,想调高一点,后排舒服还有扶手杯架,一应俱全 【驾驶感受】 最主要的就是这个,我没有感觉这个车动力肉,开车第一感觉,踩油门就冲出去了,可能看懂车帝都是说这个车动力肉,下意识以为跑不快,谁知道第一感受就把这个动力肉给抹掉了,我表弟也开了一下,也是感觉没适应这个车,一下就冲出去,第一感觉就是推背感,后边慢慢速度就上来了,超车很快,2000转一百码朝上。 【油耗】 油耗这个不得不说,高高速或者国道是真的省油,这个没啥说的,日产省油是没得说。 【最不满意】 1最不满意真的是车漆薄,真的薄,今天才看到,后门掉了一点漆,直接漏出来钢材了,这也太薄了。其他都可以就这个车漆接受不了。 【最满意】 目前也就这些,都挺满意的。后续有什么再补充,希望我的发表对那些准备买车的有帮助。

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    2022-07-11

    归安安兄弟你这油耗咋跑出来的,我的跑高速油耗都有六个多

    梦想之兰兰我六月九号提车,16.7落地,抢了五千市消费券,最后支付16.2万,含双保和上牌费。一个月几天了,跑了1400公里,有七八十公里高速。目前油耗7.0,上下班开。

    用户8587762036303哪里买的,价格这么低

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.29优秀

    提车10个月,里程13000。槽点:空调异响,车机拉胯,车漆薄,很薄。优点:油耗不错,cvt很丝滑,达到预期,悬挂调校优,舒适性不错。 家里第三台车了,本次购车目标为性价比中级车,必须有360影像,家里有美系,德系故日系优先,想体验cvt的丝滑。 21年4月开始海选,期间,重庆汽博的4s平民品牌都去了,按顺序,英诗派,凯美瑞,天籁,速派,君越,亚洲龙,雅阁,ct5均有试驾。期间斯柯达明锐pro上市,配置诱人,定金都交了,后来想确实没有性价比,我要的最高配落地要接近18,放弃了。 以上一圈试驾出来,基本选定凯美瑞,亚洲龙,二选一。因不急用车,就在慢慢斟酌,期间了解到亚洲龙的acc没有凯美瑞的软件版本高,基本确定了凯美瑞。6月重庆车展,准备去车展现场下定。直接去了丰田展台谈价,谈完基本确定,告诉销售让销售等我1小时去看看其他,没有变化就回去交钱,又逛到了日产展台,再去看了一下天籁,和销售一阵聊,落地比凯美瑞便宜2个w,内心有了动摇。上班族不容易,这个钱节约了,当场下定。约定8月底我才提车。事实上7月份车就到了,硬生生拖到了8月底才去提。 用车半年,其实最初不很满意,座椅偏短,对腿部支撑不够,长途不太舒服,总觉得没有旧车舒服。eco模式太肉,提车当天回家开了10公里左右就关了再也没开过。车无完车,慢慢适应也就好了。 自动驻车和自动启停的逻辑很好,适应一段时间后现在觉得很好。过了开快车的年龄,也没觉得车肉,高速只要不急加速,平稳油门也轻松上到150。自动刹车在极限停车的时候会自动刹停稍有影响,这个刹停距离貌似可调,没有仔细研究。讲真自动刹车有用,遇到了两次,一次一个小孩横穿马路,车速不快,大约离车两米就刹停了,一次行人鬼探头,车有刹车动作,行人停了,车没刹停我自己踩停了。

    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 02021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 12021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 22021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 2
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 32021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 3
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 42021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 4
    2022-06-11

    ヤ 夜★落泪加点钱可以上2.0T,比较冲

    卢闹闹的闹你们有刹车准备放完的时候异响这种情况吗?咚咚…

    元气十足846我也觉得空调压缩机声音太大,找4s店还不承认,试试驾车也是一样

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.9良好

    快结婚了,对象买的,她没开过车,前1000公里我开的比较多,我是3年10万公里老款手动科鲁兹选手 1000公里跑了600公里高速 1.舒服,女司机或者家用,真的不错,方向盘转向轻,座椅舒服,油门刹车舒服,隔音好,跑80没感觉,太容易了 2.油耗真低,高速120定速巡航,200公里跑出5.0的油,省油,就是省钱呀,市区也就七八个吧,看开车习惯 3.高速动力一般般,120以后瞬间提速肉,真肉,本人开高速比较佛系,不喜欢激进驾驶,受父亲开车习惯影响高速安全第一,驾驶习惯比较良好,市区动力够用,低速油门反应还可以 4.音响,以前接触过声音方面的工作,音质平平无奇,没啥特色,和我老科的差不多,听过亚洲龙的,确实差不少 5.车漆真的薄,路上一定要细心,保证驾驶安全的情况下,不要压棍,石头,等不明物体,不然…唉,心疼吧,开我的老科,随便压,美系车太皮实 6.没有前雷达,对女司机不友好,三五百加装个就行, 总结一下吧,中规中矩的一款车,价格还可以山东日照落地17.0w,6月份,自己谈的,要是有置换还能少5000,家庭用没问题,对女司机驾驶老人孩子乘坐都是非常友好, 建议那些预算15-17左右想买国产或者合资A+级车的朋友考虑,这个车加92的油,速腾加95的,星瑞加95的,红旗h5油耗10个左右吧, 15买个高配A+不推荐,空间小,功能多而已,我对象对这个车的一些功能都还没弄明白,一开始想买最高配功能多,那么多功能,需要开开关关,太繁琐, 当然b级车在安全方面有b级车的优势,虽然车漆薄,我认为也比a级安全,预算18以上的老老实实买雅阁英诗派吧

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    2022-07-09

    头条用户请问大哥送天籁的媳妇哪里领?

    戒不掉的执念580天籁 雅阁 凯美瑞 个人感觉还是天籁开着舒服些

    Super大豪带双保了没

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.17优秀

    由于买的第一辆车,买车前看了好多款车,经常来懂车帝这里看跟对比,从来没有留意过这款天籁,再就是之前当过兵挺抵触小日本品牌的,不知道怎么就…本来准备入手凯迪拉克或红旗HS5的,本市比较小,没有凯迪拉克,红旗又看见太多投诉异响的,被朋友推荐去看奇骏,刚好换三缸了,外观是漂亮了,再漂亮三缸也不行啊,看见旁边展厅天籁摆那里挺漂亮的,跟老款比确实外观年轻多了,上去坐了一下确实大沙发名不虚传,销售也让试驾了,应该试驾的是T顶配的,被误导了,动力提速都挺好的,刚好马上生日了,鬼使神差的着急买了,回去的路上经过窄路就开始心里不舒服了哈哈…底盘低车头长,车漆薄,到家就看见车头到车尾贯穿式的两条划痕,后来去抛弄不掉,只是细树枝条划的,农村难免有好多修的那种2.2米宽水泥路,道路旁边土基本都是没填,深坎坎都是2.30过分以上,遇到错车对新司机太不友善了,很容易磕下边梁。优点就是家人乘坐还算比较舒服,有语音互动,导航听歌开空调度数什么的都可以,控制不了车窗,隔音平常行驶还是不错的,雨天或有碎石软泥等路段四个轮子噼里啪啦,毫无隔音之说。油耗方面2.0L应该是偏高的市区7.8.9,开空调过10,极少7以下。用车成本由于新车保养什么的都免费没什么体会,操控方面跟开船差不多吧,方向盘比较轻,速度上来一点点稍微变向感觉特别明显,看你大部分车在这方面大同小异吧,提速50码之前太肉了,速度起来了还行,超车信心不会太足了哈哈!猛踩油门又听说CVT变速箱特别是日产的,不抗造,只适合年级稍大或性格比较稳的人开吧!不急不躁开开挺舒服的这款天籁,个人建议所在城市路况一般般的尽量避开,路况好停车位稍宽的就比较好了,保值方面大部分18附近落地,原版原漆一年内应该买不到14了,面子而言可以说毫无,大轩逸嘛哈哈,价格也就在大多数人看不起的不到20,个人准备开个几年下辆必须是SUV,希望它稳定点吧!有好有差,空间舒适度可以,动力不行!仅个人经历与个人感觉

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    2021-09-30

    乐潮嗯,差不多一样

    下一颗巧克力121我的181800

    蒙古拉面店长白根诚天籁2.0自吸操控4.5,动力4.5,笑喷

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4优秀

    【购车经历】 这个简单说:原先开的2014款骐达,车龄6年,质量稳定,我在懂车帝有这款车的评分贴,大家可以了解,之所以再次选择日产,也不是因为自己对日产有多么的热爱,而是2021年年中的时候优惠力度让我比较满意,然后骐达也卖了一个让我满意的价格,所以就被销售逼定了,就是这么简单,所以本帖里面的裸车价大家作为参考吧,允许我保保密…! 【销售态度】 当时是店里的电销给我打电话告知有活动,我说能不能给我一个感动的活动,对方说:可以让你老泪纵横,你就来吧,最后结果我就不再赘述了,销售小哥很实在,我也是爽快之人,大家快刀斩乱麻! 【驾驶感受】 强调下这个2.0自吸的机器和CVT的组合给不了激情,但是能给你优雅从容的气质,虽然红绿灯起步做不了王者,但在路上跑起来绝对不是青铜,对于一个从骐达升级天籁的车主,从感官上区别还是比较大的,主要是底盘更加稳定,之前尝试过时速180巡航(各位车友要安全驾驶,不要效仿)稳如老狗,但是过弯的时候还是要注意,不能按照这个NVH…(得专业)的表现在同价位车型里面还是可以滴…! 【外观】 比之前的天籁年轻多了,也就仅有个运动的外形,和自己的小弟轩逸容易撞脸,一般对车没啥研究的路人,分不清,不过现在开天籁也没有以前的优越感了,满大街都能遇到… 【空间表现】 这个OK的!我一个北方人,1.82m的身高,车内前后空间绝对够用 【舒适性】 天籁主打舒适,但…是…为啥前后排有区别呢,前排坐垫短,这是共识…大腿支撑不足,这和节省成本没关系吧,倒是后排依旧是经典沙发,感觉那个海绵都比前排座椅海绵软… 【油耗】 比我原先的骐达的油耗没高多少,五星好评,另外依旧92号汽油就可以,进城下乡适应性更好 【最不满意】 开始吐槽了哈 1、日系通病车漆薄,小石子一打就漏了底漆 2、油箱加满油有晃动的异响(无解) 3、冷车怠速有金属摩擦异响,更换过发电机依旧(无解) 4、车内前排坐垫短、舒适性一般(刚才说过) 5、车内前排中央空调出风口没有关闭功能 6、方向盘尺寸稍微有点大,对小个子驾驶员不太友好 这代天籁整体比前几代天籁成本控了很多,那那都是单薄的感觉… 【维修成本】 保养比骐达贵不了多少,暂时还没有进行过其他维修…以后再补充

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    2022-01-21

    但愿明天不下雨我的舒适落地19了

    揭松我觉得喜欢就好,问别人都是这不行那不行的。自己开车舒服。

    闻人归355我全款,黑车,加装各项配件,17.9落地

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.57优秀

    提车半年了,首先只能说以后要是换车绝不找4s店的女销售,一问三不知,只想着怎么赚你钱😅 【空间表现】 中型车说在我这里,天籁只能说过得去,唯有一点就是太高的人不适合😐我178的身高,坐在主驾驶座椅最高才能看清前方路况,但是只要上车头就快摸到车顶,并且后排也是一样,180可能坐在里面瑟瑟发抖,快挨着车顶 【舒适性】 有一说一,我买天籁就是奔着他的大沙发去的,并且家人都说坐着舒服,可能咱南方人普遍没这么高大,所以也没有什么比较在意的点 【最不满意】 买车之前就已经听说过日系车车皮薄弱,但我买回来之后不单单是车皮薄弱啊,车漆也很薄,跟国产车小刮碰天籁明显受伤更严重,掉漆包括小形变,我的车前左右两个小灯(转向灯),已经凹进去了😅 其次就是这个cvt,起步发动机介入cvt时偶尔会嘎吱,开日系车的兄弟建议还是都把eco开起来吧,这玩意可以管好自己的油门😂,毕竟cvt你猛踩的时候发动机三千四转,速度依旧上不去,经过这段时间磨合,我发觉cvt就得平缓行车,对于想买一款推背的车想看日系的cvt不实际,虽然cvt可以推背,我试过一次,但是往后就不敢尝试了,怕cvt罢工🙄

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    2022-03-06

    哈尼是只小花猫女销售都是靠颜值卖车,只有男销售,才是真专业

    AAA星仔88女人贼狠,还高傲,买车真不介意找那种漂亮的女人买。

    妖精飞呀飞我也不喜欢找女销售,砍价是强硬不退让,跟男销售砍价 递根烟 至少成一半

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.3良好

    【购车经历】 之前看了同级别的大众,但是对大众的发动机和变速箱有点顾虑,再加上价格上稍微有点贵,所以我后面也就不考虑了,后面就直接选择了全新天籁,现在提车到现在已经有一个月了,我也来说说我的用车感受。平时自己也只是在市区上下班开,在市区动力可以说足够用了,超车什么的完全没有压力,只要敢踩油门动力就往上窜,发动机的静音效果不错,车内的隔音效果都不错,基本听不到什么噪音,日系车的舒适性就不用我多说了,座椅非常的舒适,就算开长途也不会感觉到很疲惫,最后就说说这款车的油耗吧,毕竟在市区开的比较多,很多情况下都会遇到堵车和红绿灯这种情况,自己目前的油耗在7个油左右,这个油耗自己还是比较可以接受的,毕竟自己也是一个工薪阶层,油耗太高的话自己也承受不了,总的来说是一款性价比不错的车,如果说又什么不满意的地方,可能就是这款车的车漆有点薄,看起来质感要差一些 内饰设计时尚,特别岁方向盘的设计,很有运动感觉 驾驶室和中控互连区域,契合度挺高的,方向盘岁运动型方向盘,底部是平的,最喜欢的三幅式方向盘。就是感觉天籁的悬浮式中控屏不好看。 空调是自动分区空调,你过你的夏天,我过我的冬天,咋们互不干涉,哈哈,而且最主要?的一点是,这个旋钮手感特别棒,就像齿轮调节那种感觉。 【最不满意】 吐槽几点,1:车子的高速隔音是真的很一般,2:冷启动抖的比较厉害,D挡等红灯时,怠速方向盘也比较抖,3:除主副驾驶门,后车门不好关闭,用力关上还感觉很轻薄的样子,4:异响很烦人,左侧B柱和左后门, 【驾驶感受】 还行吧,不能着急开! 【空间表现】 作为B级车,空间已经很优秀了!

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    2022-02-28

    未来可期75628开过了,动力也没那些人说的那么差,起步给油就走也没感觉慢,完完全全够用。至于都说的暴力驾驶是什么?难道起步就是飞啊

    精剪51T1原来也有同感样的感受,左后门不好关

    o独木不成林o正在考虑天簌,自吸2.0跑高速动力怎么样

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.33优秀

    油耗比较满意,外观帅气,空间大,后排中央扶手舒服,双天窗晚上应该很爽,但开启范围不大。 不满意: 没有特别不满意的地方,这车整体比较中庸,车漆太薄,一辆洒水车近距离从我身边滋水过去,感觉车被穿透了,没有厚重感,4s店真的太抠了送的脚垫让人无法吐槽,根本没法用,整体也就这样,噪音高速上确实很安静 比雅阁隔音好 ,对不起这车的价格。再一个就是底盘有点低,沟沟坎坎一定要小心过,没有carplay,缝隙过大,做工有点粗糙,尤其是四个下门缝,灰泥很容易就进入了,音响一般,后门板没有音响,硬塑料太多,内门把手应该是塑料,没有质感。 1、空间: 后排空间还行,但是头部空间一般,但是后排中央扶手舒适,其他空间都很不错,后备箱空间很大够用。 2、动力: 动力没问题,虽然是2.0自吸 但家用已经足够用了 变速箱很平顺,对于我够用 3、操控: 手感轻盈 驾驶感受很不错 很舒适 看着不像其他车那么累 4、油耗: 平均7.8个油,经济模式最低来到6个油,对比很多同级别应该是比较省了,市区不堵车的情况8个(毕竟灯多),高速5个多,高速路段表现:车态轻盈,总感觉没有那种厚重感,整体感觉还可以。 5、舒适性: 座椅还行 但是前排座位有点短,还没有轩逸座椅长 有一点不爽 6、外观: 帅,主要是后尾灯设计很一般,。车身侧面颜值帅气,轮毂也不错,前脸V形镀铬,车漆不错,就是太薄,尤其是车身。前灯不错,就是灯源效果-般,近光条件下,远光效果不错, 7、内饰 通风加热没有,座椅是真皮,方向盘手感不错,但是上面两个缝线不知道是不是线太细了,皮有点勒裂了,很多是硬塑料,软材不多,启动按钮那边有时会硌腿。仪表中控:中控屏占比低,但是这次的中控比上一代好多了 【最不满意】 车漆薄 前排桌椅短 倒车影像不清

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    2021-11-27

    哈登小迷弟勿忘国耻,别忘了南京大屠杀

    时光匆匆流逝66果断放弃了

    人生若只如初见っ291油耗多少

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版

    【购车经历】年前的时候就考虑买车,只是价格一直谈不下来,拖了好几个月,当初考虑了好几款车型,从轩逸朗逸思域...,最后确定在雅阁天籁凯美瑞之间选一款。 天籁老款价格倒不贵,只是外形我不喜欢,新款价格太高,最后放弃了。 雅阁我也很喜欢,空间大(内外都大),外形也很漂亮,内饰布局等感觉比凯美瑞好一点,只是安全系数比凯美瑞略差,安全气囊也少。 这几款车在不同的4S店我都试驾过数回,感觉雅阁车内噪音比凯美瑞大,动力好像也差那么一点点,这是我在试驾这两款车过数次后的感觉,陪我一起去的朋友也是这个感觉。于是在五月初下了决心买了这台2.5领先版,但是有一点我很疑惑,因为我拿车的价格相对于其他店很低(具体多少我就不说了,反正落地21万不到),其他店都说这个价格拿不下来。我一直担心这里面有什么东东,提车的时候特地叫上一位修车的朋友一起验车,从轮胎车窗里程发动机排气管车漆等等都仔仔细细检查了一遍,都很好,只是发动的时候发动机略有抖动,噪音略大,销售说新车都这样,虽然心里有点嘀咕,也不好说什么。下面说说不满意的地方。 【最不满意】最不满意的就是这个噪音问题,发动的时候坐在车里噪音很明显,噗噗噗的声响,销售当时说这是发动机给电池充电,所以声音略大正常,但开出去用纯电的时候声音还好,切换到汽油模式噗噗噗声音特别明显,我还发现这个声音有两部分,一部分是发动机内的声音,一部分是排气管的声音,售后说这是正常的,磨合期过了就会好点(而且除了发动机排气管的声音,胎噪也是相当大)。但我试驾期间从来没听到过这个声音,提车后特地请售后服务一起和我试驾了我的新车和店里的试驾车(试驾车是22款,我是23款),店的试驾车加速时也有这个噗噗噗的声音,但是很轻,不用心听根本听不到,完全可以接受,而我的新车特别的明显,尤其是起步加速时我都不敢深踩油门,那声音我听了都慌,而且有一点很奇怪,就是试驾车用电的模式时间很长,几分钟后才会进入汽油模式,而我的车开出去几秒钟只要超过4,50码就会进入汽油模式,试驾车7,80码有时候也是电模式,不管是电/油模式,反正试驾车声音听着就很舒适,这难道是车辆差异?或者是磨合问题?凭我开车十几年的经验我感觉不是磨合问题。只能期望磨合期后声音会舒服一点。 【最满意】下面说说满意的地方,油耗特别低。车子刚拿到手油灯是亮的,出去加了下油380多块,当时里程表显示是12公里。开了二十多天,平均油耗4.6,最低的时候3.8(表显),昨天去加油的时候表上是999公里,油箱里面的油我估计再跑一百多公里没问题,也就是一箱油(400元左右)可以超1000公里,这个油耗我很惊讶也很满意,我平时开车(公司车)很猛,自己的车当然舍不得这么糙,而且还在磨合期,不敢发力踩,轻踩轻收,但速度不慢,基本都按限速上限跑。我看到很多朋友说一箱油都是700——900之间,除去车辆差异,估计驾驶习惯也有关系。这辆车最满意的就是这个油耗。 其他的乘坐体验操控体验空间配置什么的都是中规中矩,没有什么特别惊喜和失望的地方,几个月的等待和试驾,我已经都能接受了。 唯有这个噪音实在令我失望,不知道有没有朋友和我一样的情况?有什么解决办法没?加隔音棉效果有没有用? 知道的交流一下,谢谢!~

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版

    提车背景:之前开的是一台二手的哈佛h6,动力太差劲,油耗高,噪音也比较大,乘坐还不舒适,看了帕萨特、迈腾、瑞虎8pro、瑞虎9,最终选择了帕萨特的380豪华。 提车过程:坐标首都~一共看了三家店,我是置换,有6k补贴(三家都是),第一家落地18.5,第二家和第三家一样落地18.2左右,但是第三家给我置换车辆估价比其他两家多4k,果断选择第三家下单。(落地均没算利息,都是贷五年,第十二个月可以提前还,一年大约5k利息)。 用车感受: 1*动力:随叫随到,高速超车非常轻松。 2*油耗:高速我大部分都是ACC定速120,5-6个油,市区我跑的大约8-10个油,完全可以接受。 3*噪音:市区开基本没什么噪音,高速也不是很大,车内说话不用刻意很大声,会有点风燥,总体来说满意。 4*驾驶操控:地盘调教的非常舒适,悬挂也不是很硬,过减速带不会有非常明显的晃动。 5*辅助驾驶:我是在某新能源车企做智能驾驶测试的,对智能驾驶还是比较熟悉,这些辅助驾驶功能在高速来说确实会让驾驶员轻松很多(市区慎用),打开ACC和车道保持,我只需要手扶方向盘,除了加速变道超车,其余时间可以解放脚。 6*音质:非常棒,不输那些品牌音响。 吐槽: 1:车机流量太少啦!不够用!不够用!不够用! 2:高速carplay断了两次,第二次断的时候我看好像是没信号的原因,几秒后就恢复了,影响我听歌🙄 3:远程启动操控这些要花钱买数字钥匙,还不便宜,这点就是单纯想吐槽******🤬

    4.90分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    【购车经历】 当时想买个二手车练手,后来只能说眼光太高,根本不适合买二手车,看了好几圈都看不上。后来去看了红旗hs5。但是费油不保值。 兜兜转转去本田就买了11代雅阁。之前想的是迈腾和雅阁真的难选很纠结。最后价格和性价比让我痛快的做了决定。 【油耗】 市区上下班来回30公里平均油耗在8个多将近9个。总体来说油耗还算可以。我开车平时脚一般,不重。所以这个油耗还可以了,毕竟B级车,还想要啥呀。当天提走去加的油。满箱油是421。油箱不大,好像没有之前10代的大(也不到10代的多大😂) 【空间表现】 空间方面还是很满意的,车长4.9米。 提车当天就去把原车的轮毂喷了亮黑色。原车的实在是太丑了。改完色这感觉就上来了,很顺眼,而且是越看越好看。但相比10代还是10代好看虽然没开过10代😂 总体来说11代雅阁改款内饰方面真的比以前好看很多。氛围灯,hud还有抬头显示。 【最不满意】 现在唯独有个小毛病,不知道是车机系统问题,还是手机的问题。车机连接carplay 时方向盘上功能切歌键没反应,。(不用carplay,用车机自带的音乐或者蓝牙我还没试过)每次上车自动连的carplay 很方便。。 问题是有时能遇到不好使的情况,但大多数都是正常的。解决方法也是熄火重启就好了。不知道11代雅阁车友有没有遇到过。也想问问大家。 其实也不算啥大毛病,就是每次听到不喜欢的歌,想切歌,方向盘上的按键不好使,还得触摸中控屏幕点下一首。当然也不是总这样,。只是偶尔能遇到一次两次。😝

    3.71分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    【最不满意】第9代凯美瑞在外观设计上的基调是传承和进化。传承方面,第9代凯美瑞的车身造型跟现款几乎一样,尤其是A柱和C柱跟车身的连接位置,以及双层腰线的设计。 至于进化,第9代凯美瑞前脸设计更加激进锐利,“大嘴”被保留下来,上勾的前大灯造型相当犀利。第9代凯美瑞还有另一套专为中国市场设计的前脸,“大嘴”采用无边界处理,数字化的设计更显电感。 车尾的设计相对显得平和,整体呈现出沉稳居家的风格。第9代凯美瑞好不好看,见仁见智,你们说了不算,销量会给予最公正的答案。 【最满意】第9代凯美瑞中控台的层次感非常丰富,而且用料得当,工艺细腻,档次感多多少少还是有的。 隐藏式触控空调控制面板有点新意,如果觉得不便盲操,那就用语音控制吧。语音交互系统由华为生态赋能,加上8155芯片的加持之下,响应速度和辨别准确率都基本挑不出毛病了。还支持多语言识别、连续对话和可见即可读等功能。 还有,面容识别和声纹识别、全系标配Carplay、CarLife和Hicar等三大手机系统互联,第9代凯美瑞的智能座舱整体表现算是合资品牌的主流水平了。 【乘坐体验】至于驾乘空间,第9代凯美瑞跟现款基本保持一致,说不上有多宽敞,但也不至于压抑,地台中央依旧有凸起。另外,我个人挺喜欢的分段式天幕,中间粗壮的横梁看着就挺有安全感的。 【驾驶感受】第9代凯美瑞依旧是大家熟悉的TNGA平台,但对底盘进行了一定的升级优化。前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧,以及雷克萨撒ES同款的减震阀系,保证舒适性的同时提升操控灵活性。 实际开起来还是丰田的一贯风格,就是容易上手。低速轻盈高速紧致的转向手感,让你易于掌控车辆的行驶姿态。整体来说,第9代凯美瑞的驾驶质感要比现款好不少。 丰田的这套THS混动系统属于传统的功率分流型,全速域的混动,发动机基本全程参与工作。实际感受而言,发动机震动都隔绝得比较到位,但发动机噪音还是有些明显。