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    天籁配置鸡肋值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1900人评价
    12万-18万轿车总榜No.27
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    14.08-20.08万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.08
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.64
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 4.03
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.66
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.71
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.93空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.93空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.1优秀

    【提车价格】 真实落地价18.68全款,购置税14673保险4406。 【最不满意】 360全景影像和倒车影像太糊了,要是在地库更看不清楚了,这点对新手有点不友好,还有就是车机有点不好用不能装其他的软件,只能用自带的Carplay更别想了22款的天籁车机加密了刷机还刷不了,必须要拆机加装东西才行,这点特别不满意。 【油耗】 油耗的话,从4S点出来加的95,跑完一箱油一公里大概6-7毛的样子。过了磨合期再看看准确的,相信日系车省油就行了还想再省的话直接上电车吧,这个2.0L高配带那个L2级辅助驾驶新手期开过几次总感觉不太信任这个智能功能,有时候地上突然没有车道线的话,还是有点危险一下就给我退出了,还往右给我打了一下方向盘当时就慌了,后面就没开过了,不过定速巡航感觉还可以,跑高速的话就打方向就行不用一直踩油松油,当有车从旁边过的话A柱上有个小灯会亮,盲区监测这个功能很实用,主动刹车也不错,倒车的时候救我几次了,毕竟是新手车也长,每次差几十公分的时候主动给我刹停了,我以为还有很宽呢结果下车才发现只剩一点距离了。 【驾驶感受】 动力响应还可以高速超车也够用,就是提速有点慢S档的话好一点点,CVT变速箱主打就是一个平顺平顺的同时也要损失一部分动力,悬挂很软车内乘坐体验不错,操控感就没有了,方向盘很轻转向灵敏。

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
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    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 32022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 3
    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 42022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 4
    2024-03-12

    CYT20010726都可以上2.0t了 大冤种

    ekxnsnke算上利息正常价格, 那些15-16的真不知道哪里买的,儿子店是没有这个价格的不要抬杠

    FBI菊长这应该是今年最大的怨种没谁了吧。

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.8优秀

    1、购车诉求: 2022年9月份关注B级车,普通工薪阶层,人过40了,一家三口,想买个舒服安心的车,落地20之内,不经常上高速,平时就是一个人上下班代个步,偶尔去趟郑州看看孩子接送一次。 2、购车经历: 迈腾330豪华版说实话喜欢它的低调,年轻时喜欢动力充沛,一过40岁,动力过剩了,求稳(放弃);凯美瑞个人看法真不喜欢内饰的“y”字造型(放弃);雅阁当时也是更新换代,老雅阁尾灯真心不喜欢。新雅阁改款后,外观前脸造型第一眼不喜欢,内饰一个中控操作按键,和奔驰S500一样,蛮喜欢的,就是前脸劝退了(放弃);蒙迪欧2个朋友开的都是前几年的“马丁脸”,不想和朋友一样,,动力和迈腾差不多,真心话:普通家庭,怕多费那点油和后期维修保养费用(放弃);改款后的天籁,第一眼外观很喜欢,前脸有大众“CC”的德系味道,尾部56个灯珠,造型不夸张,双排真出,比例协调。说实话自己也算开过不少车型,上到迈巴赫62,下到五菱神车,小QQ,2.0L的动力对于一个40岁的人来说,绰绰有余,也不能完全听“抖音”上汽车博主的讲评,可以参考一下,自己必须亲自试驾感受一下,自己喜欢就可以,永远没有完美的车,适合自己当下的年龄段即可。年轻时都有跑车梦,当时真送给我一辆8缸机,估计凭自己的收入,油也加不起。😀😀😀经过疫情三年,经济下行,纯电车又不喜欢,最后综合考虑:全款白色悦享版,(有朋友推荐4s店)15.146提车(188800+2000-40500+950+210),不含全险,自己回来找同学买的平安全险3700元。 3、空间表现,舒适性 只能说“B级车”绝对够用,肯定比迈腾,帕萨特,凯美瑞大,前排是双层夹角玻璃,隔音肯定没有蒙迪欧好,但个人可以接受,里面隔音棉都是雪白雪白的隔音棉,无任何异味,很满意!媳妇说:后排做着是真舒服,敞亮! 4、最不满意 自动启停功能,不能长期关闭,不喜欢。有时候,起步时会突然启动,车身抖动一下,会往前窜一下,如果跟车过近,驾驶技术不好,会有安全隐患,不喜欢一直关不掉。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2023-08-28

    土味儿小哥说白了还是没钱,选个最便宜的,别杠我,我就是图便宜买了天籁

    长野忘忧买天籁别来碰瓷雅阁迈腾帕萨特凯美瑞,天籁16万多的落地价格比上面几个便宜了四五万,要比较跟速腾思域君威比去

    eA哒哒哒动力过剩?

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.71良好

    来啦来啦,购车俩月了,白色2.0L舒适,有点小心得跟大家分享下吧,大伙别杠哈,杠就是我错了。 【购车经历】 提车跟俩小伙伴去的,跟销售可谓三英战吕布啊,砍到了17.5w落地,两年6w无息贷款(不要白不要),送了五年保养、一脚踢、车膜、一键升窗、脚垫、流水灯。回头想想,还是没砍到位,感觉17.1w左右拿下,最舒服。给即将买车的朋友一个忠告,砍价一定先砍裸车价,只有裸车价下来了购置税才会低,这俩是大头,保险最多不超过4500,多了就砍,别傻乎乎的上来就谈落地价。 【驾驶感受】 很多人说它起步肉,其实个人认为,没错,就是肉,但话说回来,你转速不超过2000吧,着急就多给点油门,不比别人慢的。它的优势是速度上来一点后,那种平稳和丝滑的感觉,速度会不经意的,就接近九十、一百了。整车的静音做的是不错的,最起码三剑客里实测噪音最小的,配合上柔软的大沙发和整车的平顺性,只能用惬意形容(暴脾气和“赛车手”请无视) 【最不满意】 车机不够流畅,倒车影像不清晰,冬天冷保护需提前热车。偶尔后车门异响,类似小石子碰撞的沙沙声。本人身高185,主驾座椅有点短,对腿部支撑性不够好。没有方向盘加热,冬天真的很需要,刚上车我老是用手烤空调出风口。最最重要的,那块车机屏幕简直丑到爆,为啥要做个梯形呢,老老实实做方点也行啊,真丑。 【油耗】 本人7.1,市区居多。但撇开路况谈油耗都是耍流氓,一样的车不同人开,油耗也是天差地别,但是请记住,谁说天籁油耗高,你扇他俩嘴巴子(仅供参考) 【总结】 优点完胜缺点,同级别性价比天花板,我说的(买贵了当我没说)。买车就像谈恋爱,你是否爱她取决于,你能否接受她缺点的同时,她恰好能给你你想要的。车无完车正如人无完人,按销量买错不了,国人不傻的。网上那些键盘侠,说什么马路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉,马路三大脆,雅阁天籁凯美瑞,听一乐得了。人云亦云的玩意儿,呸(你杠就是我错了)

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
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    2022-03-21

    但愿明天不下雨艹 我的配置跟你一样 19落地

    likli926刚订的舒适版,17.5全部费用落地

    一个无知得乡下人裸车价格便宜了购置税低了你卖车的时候就该哭了我朋友买车 销售给他低开发票

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.3优秀

    【驾驶感受】 天籁的整体操控手感我比较喜欢,感觉它开起来非常的省心省力,方盘设置的虚位刚好合适,既不会过于突兀,也不会感觉很虚,转动起来感觉非常轻盈舒适。而且指向性也不错,油门设计的高度非常好,前两天开高速我没有感觉疲惫脚软啥的,刹车踏板的脚感也基本令人满意。制动效果比较明显,他还配备了abs防抱死系统,自动力分配以及刹车辅助外,他还搭载了牵引力控制系统以及车身稳定控制系统,驾驶起来比较有安全感。 【提车价格】 一开始五月份去4s店看车要17.9左右,当时我的心里价位只有17.3后面我看新闻说国家要减免一半购置税我就说在等等,六月初在去4s店的时候销售17万就可以了然后我就立马定了,最后以17万的价格买了,送了膜,脚垫,靠枕啥的杂七杂八的东西,值不了几个钱。 【空间表现】 这车最让我满意的就是空间了,当时买车的时候跟老丈人先去看的思域价格太高了,都16万左右了 ,后面转头就去日产看到天籁就说买这个车,这车空间又大后排出风口风也大,以后高速回老家坐三人都跟宽敞, 【油耗】 前两天我跑高速,我一看油耗才6.0,在这个油价飞速快涨的年代,相比之下,这车确实省油,虽然比不了电车,当时也有考虑电车,但是我有里程焦虑症,而且我回老家1000多公里想想还要充电而且很麻烦就pass掉了电车。 【最不满意】 最不满意的就是这车舒适版本为什么就不能给我们配一个前雷达呢?这才加多少钱?这车太大给我开了两天我才顺手,我老婆开着都不习惯她说这个车太大了,还有一个功能挺鸡肋的,明明你都配备了电动折耳功能,为什么就不能设置个锁车自动折叠后视镜呢?望厂家能改进一下。 【动力表现】 说到动力方面,这车给我的感觉非常适合家用,cvt变速箱非常平顺,家里人坐在里面很舒服,我妈坐车容易晕车,前两天坐这个车都说这个车比较顺都不怎么晕了,2.0的自然吸气前段动力还是比较吃力,后段跑高速要深踩油门动力才会源源不断的来,最后我非常喜欢这个车,所以我接受他的不足,爱屋及乌!

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    2022-06-27

    不懂jk的jk粉感觉天籁好像也没那么大啊

    AK简简单单好歹给你后雷达了,我亚洲龙2.5豪华版连后雷达都没有,24万的车都没有配雷达,我跟谁说理去

    木头人要手动折耳这点的确不好,我经常忘记

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4优秀

    【购车经历】 本人99年的今年23岁,到2022年毕业两年整,提车时间是202108,人生第一辆车。在刚毕业2020年的时候,有想过买车,但是无奈因为没有钱,最终还是取消了这个念头。那为什么又开始有这个买车的念头的呢?首先便是2020年赚到了人生第一桶金,做的自媒体这个行业……然后就是越来越觉得该有一辆车的,毕竟年轻人嘛,特别是父母也年纪越来越大了,想要他们尽早的享享福。所以便开始了买车之路。一共就试驾了两辆车,刚开始时第一意向的车是速腾,因为预算是15万左右,在网上各种研究各种看,也去试驾了,1.4T的加速还行,也没有感觉到顿挫,相比天籁座椅偏硬,老婆不喜欢(我和她是2016年在一起的,到现在结婚咯,也怀了宝宝),然后再是试驾了天籁,试驾的是顶配车型,加速确实是爽,于是便是天籁了。 【空间表现】 因为也没有试驾很多车,就两辆,一辆是速腾,一辆便是天籁。这两辆车加速差不多。外观方面,各有各的优势,速腾也确实好看,到奈何没有天籁霸气。座椅方面速腾就差远了,偏硬,天籁的沙发是真的速度。说起空间的话,其实我没感觉天籁的空间有多大,后排和速腾好像没啥区别?头顶空间比较小,本人175左右,有时候坐直一点座椅升高一点就会碰头……包括后排也是一样,不过还好吧,没啥太大的影响 【舒适性】 顿挫感基本感觉不到,很平顺。座椅后排最舒服,前排差一点。噪音也比较小,静谧性挺强。自从买了天籁,老婆都不坐副驾……,挺适合家用的吧,可以给家人带来更舒服的乘坐环境。 【最不满意】 油箱加满的时候有异响,小石子撞击车子的声音很明显,材质是真的薄,对比大众的差远了,大众的用料有一种厚重感,天籁没有。还有自动驻车也是很鸡肋,就是这个功能让我实现了提车当天就撞了的这个。。。。。都是泪 【提车价格】 双保+白色+前雷达,落地18万整,首付12万,贷款6万两年免息,不知道有没有买贵了? 【驾驶感受】 油门响应还可以,够用!加速也还不错,平时跑跑舒服的很,静音。上高速底盘也不飘,上120轻轻松松。音响不错,有9个。 【油耗】 可以看图,高速我最低跑到了4.4,平时上班路程比较近就得十一二三,去乡下或者快速路时一般五个多,加的92的油,所以还算比较符合预期吧。 【保养】 才过二保,没花钱,首保时花了98块钱加了个什么润滑剂,二保没花钱。买车的时候是谈了个送十次保养的东西,实际是我花了两千多买的。但是我感觉很坑!因为后面八次保养说是加矿物质机油!要升级成全合成的机油的话还要额外加钱!!那这个十次免费保养是个什么东西?!! 【维修成本】 目前没有维修过,所以不知道维修成本是怎样,但是一般而言,越贵的车维修成本就会越贵。

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    2022-03-24

    开着天籁想宝马你的舒适版有9个音响

    天籁小白帅舒适的喇叭只有6个

    小郑的行迹同99年,我tm一事无成

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.14优秀

    刚毕业,上了一年班,存了点钱。家里补贴了大头就买了 【提车价格】15.2裸车价,1.5的税。保险6000,然后做了两年免息贷了五万块钱,送两次保养,落地真实17.3多几百块钱。 【最不满意】车辆最想吐槽的是倒车影像感觉像是大哥大那个年代的一样。 【舒适性】移动大沙发座椅是真的很舒服空间也很大。整个狗狗都可以坐下 【油耗】 油耗我真不了解,提车一个月多月加了六百块油跑了1300多公里,油表显示还有490多公里。2.0L我觉得挺省油的,还有就是发动机转速我开基本上没上2000稳定在1300左右,车速80码。 【驾驶感受】 感觉不像网上那些人说的那么鸡肋啊,提速啥的感觉挺不错的,又不是鬼火少年,超车就开运动模式,完全够了。 还有就是没流媒体后视镜,然后后门没喇叭,自己加装了一对498。

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    2023-12-11

    废宁弟挺好的

    我去吹吹风加装后门喇叭效果怎么样

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4.4优秀

    【购车经历】年底公司搬家,地铁有些远,决定买车。因为家里老爹不太同意新能源,加上那段时间成都有电车着的新闻,遂选择油车。初选就是20万左右的。 父辈那代比较种意天籁2.0T的,我比较喜欢蒙迪欧,然后也都看了蒙迪欧,帕萨特,蒙迪欧优惠又太小,帕萨特330的配置有点低,380又超了些预算。试驾了蒙迪欧跟天籁,空间蒙后排太宽敞了,但是就是说顶配才有通风那些配置,最后还是选择了天籁。 【驾驶感受】 提车了跑了趟高速,700公里,很不错,2.0T的转速上去涡轮介入后,提速非常猛。噪音很少,辅助驾驶很灵敏,不打转向变道会报警。 【亮点配置】 座椅通风,这个真的太舒服了,比空调感觉好,空调开久了吹的还觉得冷。 【空间表现】 后排个子高的兄弟可能有点顶头,整体符合B级车水准。 【油耗】 高速最低表显5.6,市里特别堵15,一般情况11到13 【最不满意】 拉中拉的倒车摄像头,十年前的小电影的画质……还有智能化差点,app会误报未锁车,未关车灯这种情况,没CarPlay 还有问下大佬这个真的要喝95么,真的加不起啊😭

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    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 12022款天籁 2.0T XL 进享版 图 1
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 22022款天籁 2.0T XL 进享版 图 2
    2023-09-17

    用户2626042516026油耗有这么高?

    乐观的高山Nlr跑起来油耗就下去了

    大萝卜jq

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.5优秀

    人生第一辆属于自己的车,外观没的说,就是冲着颜买的! 【空间表现】 空间够大,平时就自己用车上下班通勤。 【舒适性】 目前开起来感觉蛮舒服的,功能也够用,就座椅偏短,而且前排的座椅舒适度不能和后排相对比,前面略偏硬。 【动力表现】 低扭感觉肯踩油门动力绝对够用,上80码后想提速就得深踩油门了,目前磨合期还没用过s档踩高转速。 【油耗】提车是显示30个油,基本高速用了80%,里程显示500+公里,综合油耗6.9L,还能接受。 【驾驶感受】 方向盘偏重,还有自动驻车启动不是很顺滑,不清楚是不是新车原因,有老车主可以交流交流,还有就是自动灯,光线不足开启灯光后光照充足了也没有关闭近光灯,你们也会有这个问题吗。行驶里程短就这么多感受先。 【提车价格】 广东深圳提车,17.7全包,不知道买贵还是买赚了,价格能接受就订车了。 【最不满意】 最吐槽的就是倒车和360的清晰度了,模糊的比马赛克好一点哈哈哈,虽然不全依赖这个,但车身大不应该减配的,还有就是低速顿挫和松油门有拖拽感,看了很多车友都说是正常的,那应该是通病了。目前就这么多感受了,希望能给到想买天籁的友仔们一些有用的参考,也希望其他车友来交流发现问题。

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    2023-06-29

    男仔哦低速行驶会有发动机共振的嗡嗡声传递车内,大伙们有这个情况吗

    细心大安1e8帅的一批,这颜值担当!我的也是白色,不过是2.0T!看着那轮毂就越看越爱

    必须要有档把咱俩一样,我是包括置换,落地17.7

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4优秀

    高速跑的多油耗还行,驾驶感受还不错2.0t动力还是可以的,车机就很烂了没有CarPlay让人很不习惯

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    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 12022款天籁 2.0T XL 进享版 图 1
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 22022款天籁 2.0T XL 进享版 图 2
    2023-01-11

    凹凸Sky鹏多拍两张侧面的看看 2.0T的轮毂很漂亮

    用户5417845227281多少落地

    piermoon加92的还是95的

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    2.4一般

    大沙发是的确软,23年10月30号提成到现在已经行驶2200公里,前2天出现座椅加热和通风功能失灵。小公里数和平均油耗清零。昨天又出现一次,去了2次4s店工作人员给我的回复就是没办法好多车子都有这样现象只能更换车机导航,说是通病,打了2次工厂电话只是记录也不解决,如果过了质保期坏了怎么办,工厂也不给解决办法。 发动机变速箱都还好,就是这个车机系统太鸡肋了,还有这个360系统摄像头是十几年前的技术很模糊一样工厂解决。

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
    2023-12-13

    老四0112车主修好没有,更换车机导航免费吗?

    国子167545942这车油箱装多少升油?

    风姿卓越叶子2r0虽然小日子可恶,但就车而已,希望还是乐观评价。

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    3.5良好

    360倒车影像真鸡肋,倒车雷达偶尔自动报警,外观挺漂亮但是车漆太薄,做了个隐形车衣,质量问题,机盖两边缝隙严重不对称

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 12022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 1
    2023-10-27

    OG洛克调一下里边

    大萝卜jq看车的时候没看就买了?

    大攀吖多少落地的

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.2优秀

    车子用起来各方面还挺均衡的,但除了起步没有别人快,但在斑马线第一个的时候我还可以先起步偷跑一下,后面就会好很多了。值得吐槽一下车机就是没有手机互联,居然全系的没有,没有这个配置还是很伤心,导航什么的都很鳖手,有 OTA ,但我看也没有啥实质性的作用。强烈建议升级车机

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2023-10-24

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4优秀

    新手驾车,综合感觉还可以,空间宽敞,储物当面也够的,自启停不太好用,自动驻车的时候开这个,会有响声

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2023-09-10

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

    3.79良好

    21款天籁提车一年,跑了1万多公里,分享一下主观感受吧 【最不满意】 先说最不满意,前排并不舒服,主驾坐垫太短承托不住大腿,并且无法降到我理想的高度。副驾坐姿太矮并且没办法调节,只能调节前后和靠背; 【驾驶感受】 然后是驾驶感受,拐弯侧倾有点大,适合开直线,滤震比较舒适,高速也比较稳,总体舒适。缺点也明显,匝道想开快点车身姿态就非常狰狞,总有一种底盘刚性不足,轮子要翘起来的感觉,支撑性不强侧倾太大,轮胎太窄抓地力也不是很好,方向盘反馈较弱,路感不清晰总之这个车让我失去了驾驶的欲望,只想安安稳稳的开车,这时他能给到我平顺安静,方向轻盈,又快又稳的感觉。 对驾驶有追求,或者说年轻的小伙子不适合买这车,上点年纪,只想平稳舒心的到达目的地的人,选这个总没错。 【动力表现】 接下来就是动力表现,起步感觉不行,cvt变速箱总有一种咬不住的感觉,再加上心理因素(怕钢链断,这个看过拆解视频,和钢带差不多,感觉没那么强),起步感觉不好,变速强限制了发动机动力,并且有种憋的感觉,反正就是不痛快,不畅通。关掉esp深踩油门也滑不起来,马力不小到了轮上就没啥劲。 急加速能力我觉得还行,到了7、8十一百以上,再加速有点信心,跑高速超车也比较省力,还是印证了我上边的观点,适合快速平稳的到达目的地,不适合抢红绿灯,不适合很热血的开法。 最后是一些无关紧要的了,倒车影像一坨大便,辅助驾驶挺好用的,中控屏幕一开始反光,我买了个磨砂膜好点了,功能性也不强,但我对这个要求不高,能导航能上网足够了。车里味道还是不小的,买了一年多了还是有味,空调在最热的时候,大太阳晒曝的时候不太好使,不够冷,太阳不是很晒的时候嘎嘎冻头,并且开到最小风量也不敢正吹,反正是有点傻,跟德系不一样。 任何车都有优缺点吧,总体来说还是比较满意的,接下来想整一台二手的性能一点的车玩一玩,有啥推荐的没,比如03+,brz啥的

    2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 02021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 0
    2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 12021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 1
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    2023-09-08

    酸菜莲子我同款天籁半年开了1万多公里,实在话后悔了,毫无驾驶乐趣。

    逝去的时光不再有205早知道我买雅阁

    富足扑克zuo个人求购一台19 20年

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

    4.44优秀

    原来有台旧车用,短期没有换车打算。没想到运气爆表摇中了深圳指标,旧车是国五迁不进来,就只能换车了。周末就去4s店看车,一到日产4s店,就被天籁吸引住了,外观特别喜欢,价格都满意,性价比超高。 外观 高颜值时尚的外观,大大的U字型银色装饰条和梯形进气格栅显,属于越看越好看的那种。车身的线条流畅,显得车子更加的修长,怎么看怎么喜欢,悬浮式的车顶设计科技感强,足够潮流时尚。 吐槽一下 1、车漆太薄了,路上行驶被弹过来的石子也能砸出一个印记来。 2、自动启停这功能太鸡肋了,一上车第一件事就是把它关掉。厂家没有永久关闭,或者记忆功能,这个太闹心了。 3、后尾箱两个大喇叭也太明显了,完全没有遮挡,线路也是直接裸露着 空间 个人觉得车内空间很大,后排翘二郎腿卓卓有余,后尾箱纵向深度特深,逢年过节完全不用担心行李、特产装不下。小的储物空间也比较多,随手都可以放东西。要是中控台水杯架内侧加几个弹性限位块就好了,这样水杯就不会晃动。 动力 因为对动力有要求,所以选的是2.0T的版本,动力随叫随到,油门反应灵敏,动力储备充足。红绿灯起步碾压其它车。舒适的同时偶尔还可以来点小激情,特别适合年轻人。 油耗 高速油耗6个左右,市区行驶油耗差不多到10个,目前综合油耗表显9个,还算满意。 舒适性 日产大沙发果真名不虚传,特别是后排座椅,柔软,包裹性好,坐上去支撑着大腿,长时间坐着也不觉得累。缺点就是对开车的不友好,前排座椅短了点。

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    2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 12021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 1
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    2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 62021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 6
    2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 72021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 7
    2023-01-08

    星泪2061车友前挡风玻璃有没有被石头砸出坑

    用户8455066546583一箱油跑能多少?

    百搭的鸡蛋卷厉害了,在深圳摇号中签

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版

    【购车经历】年前的时候就考虑买车,只是价格一直谈不下来,拖了好几个月,当初考虑了好几款车型,从轩逸朗逸思域...,最后确定在雅阁天籁凯美瑞之间选一款。 天籁老款价格倒不贵,只是外形我不喜欢,新款价格太高,最后放弃了。 雅阁我也很喜欢,空间大(内外都大),外形也很漂亮,内饰布局等感觉比凯美瑞好一点,只是安全系数比凯美瑞略差,安全气囊也少。 这几款车在不同的4S店我都试驾过数回,感觉雅阁车内噪音比凯美瑞大,动力好像也差那么一点点,这是我在试驾这两款车过数次后的感觉,陪我一起去的朋友也是这个感觉。于是在五月初下了决心买了这台2.5领先版,但是有一点我很疑惑,因为我拿车的价格相对于其他店很低(具体多少我就不说了,反正落地21万不到),其他店都说这个价格拿不下来。我一直担心这里面有什么东东,提车的时候特地叫上一位修车的朋友一起验车,从轮胎车窗里程发动机排气管车漆等等都仔仔细细检查了一遍,都很好,只是发动的时候发动机略有抖动,噪音略大,销售说新车都这样,虽然心里有点嘀咕,也不好说什么。下面说说不满意的地方。 【最不满意】最不满意的就是这个噪音问题,发动的时候坐在车里噪音很明显,噗噗噗的声响,销售当时说这是发动机给电池充电,所以声音略大正常,但开出去用纯电的时候声音还好,切换到汽油模式噗噗噗声音特别明显,我还发现这个声音有两部分,一部分是发动机内的声音,一部分是排气管的声音,售后说这是正常的,磨合期过了就会好点(而且除了发动机排气管的声音,胎噪也是相当大)。但我试驾期间从来没听到过这个声音,提车后特地请售后服务一起和我试驾了我的新车和店里的试驾车(试驾车是22款,我是23款),店的试驾车加速时也有这个噗噗噗的声音,但是很轻,不用心听根本听不到,完全可以接受,而我的新车特别的明显,尤其是起步加速时我都不敢深踩油门,那声音我听了都慌,而且有一点很奇怪,就是试驾车用电的模式时间很长,几分钟后才会进入汽油模式,而我的车开出去几秒钟只要超过4,50码就会进入汽油模式,试驾车7,80码有时候也是电模式,不管是电/油模式,反正试驾车声音听着就很舒适,这难道是车辆差异?或者是磨合问题?凭我开车十几年的经验我感觉不是磨合问题。只能期望磨合期后声音会舒服一点。 【最满意】下面说说满意的地方,油耗特别低。车子刚拿到手油灯是亮的,出去加了下油380多块,当时里程表显示是12公里。开了二十多天,平均油耗4.6,最低的时候3.8(表显),昨天去加油的时候表上是999公里,油箱里面的油我估计再跑一百多公里没问题,也就是一箱油(400元左右)可以超1000公里,这个油耗我很惊讶也很满意,我平时开车(公司车)很猛,自己的车当然舍不得这么糙,而且还在磨合期,不敢发力踩,轻踩轻收,但速度不慢,基本都按限速上限跑。我看到很多朋友说一箱油都是700——900之间,除去车辆差异,估计驾驶习惯也有关系。这辆车最满意的就是这个油耗。 其他的乘坐体验操控体验空间配置什么的都是中规中矩,没有什么特别惊喜和失望的地方,几个月的等待和试驾,我已经都能接受了。 唯有这个噪音实在令我失望,不知道有没有朋友和我一样的情况?有什么解决办法没?加隔音棉效果有没有用? 知道的交流一下,谢谢!~

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版

    提车背景:之前开的是一台二手的哈佛h6,动力太差劲,油耗高,噪音也比较大,乘坐还不舒适,看了帕萨特、迈腾、瑞虎8pro、瑞虎9,最终选择了帕萨特的380豪华。 提车过程:坐标首都~一共看了三家店,我是置换,有6k补贴(三家都是),第一家落地18.5,第二家和第三家一样落地18.2左右,但是第三家给我置换车辆估价比其他两家多4k,果断选择第三家下单。(落地均没算利息,都是贷五年,第十二个月可以提前还,一年大约5k利息)。 用车感受: 1*动力:随叫随到,高速超车非常轻松。 2*油耗:高速我大部分都是ACC定速120,5-6个油,市区我跑的大约8-10个油,完全可以接受。 3*噪音:市区开基本没什么噪音,高速也不是很大,车内说话不用刻意很大声,会有点风燥,总体来说满意。 4*驾驶操控:地盘调教的非常舒适,悬挂也不是很硬,过减速带不会有非常明显的晃动。 5*辅助驾驶:我是在某新能源车企做智能驾驶测试的,对智能驾驶还是比较熟悉,这些辅助驾驶功能在高速来说确实会让驾驶员轻松很多(市区慎用),打开ACC和车道保持,我只需要手扶方向盘,除了加速变道超车,其余时间可以解放脚。 6*音质:非常棒,不输那些品牌音响。 吐槽: 1:车机流量太少啦!不够用!不够用!不够用! 2:高速carplay断了两次,第二次断的时候我看好像是没信号的原因,几秒后就恢复了,影响我听歌🙄 3:远程启动操控这些要花钱买数字钥匙,还不便宜,这点就是单纯想吐槽******🤬

    4.90分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    【购车经历】 当时想买个二手车练手,后来只能说眼光太高,根本不适合买二手车,看了好几圈都看不上。后来去看了红旗hs5。但是费油不保值。 兜兜转转去本田就买了11代雅阁。之前想的是迈腾和雅阁真的难选很纠结。最后价格和性价比让我痛快的做了决定。 【油耗】 市区上下班来回30公里平均油耗在8个多将近9个。总体来说油耗还算可以。我开车平时脚一般,不重。所以这个油耗还可以了,毕竟B级车,还想要啥呀。当天提走去加的油。满箱油是421。油箱不大,好像没有之前10代的大(也不到10代的多大😂) 【空间表现】 空间方面还是很满意的,车长4.9米。 提车当天就去把原车的轮毂喷了亮黑色。原车的实在是太丑了。改完色这感觉就上来了,很顺眼,而且是越看越好看。但相比10代还是10代好看虽然没开过10代😂 总体来说11代雅阁改款内饰方面真的比以前好看很多。氛围灯,hud还有抬头显示。 【最不满意】 现在唯独有个小毛病,不知道是车机系统问题,还是手机的问题。车机连接carplay 时方向盘上功能切歌键没反应,。(不用carplay,用车机自带的音乐或者蓝牙我还没试过)每次上车自动连的carplay 很方便。。 问题是有时能遇到不好使的情况,但大多数都是正常的。解决方法也是熄火重启就好了。不知道11代雅阁车友有没有遇到过。也想问问大家。 其实也不算啥大毛病,就是每次听到不喜欢的歌,想切歌,方向盘上的按键不好使,还得触摸中控屏幕点下一首。当然也不是总这样,。只是偶尔能遇到一次两次。😝

    3.71分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    【最不满意】第9代凯美瑞在外观设计上的基调是传承和进化。传承方面,第9代凯美瑞的车身造型跟现款几乎一样,尤其是A柱和C柱跟车身的连接位置,以及双层腰线的设计。 至于进化,第9代凯美瑞前脸设计更加激进锐利,“大嘴”被保留下来,上勾的前大灯造型相当犀利。第9代凯美瑞还有另一套专为中国市场设计的前脸,“大嘴”采用无边界处理,数字化的设计更显电感。 车尾的设计相对显得平和,整体呈现出沉稳居家的风格。第9代凯美瑞好不好看,见仁见智,你们说了不算,销量会给予最公正的答案。 【最满意】第9代凯美瑞中控台的层次感非常丰富,而且用料得当,工艺细腻,档次感多多少少还是有的。 隐藏式触控空调控制面板有点新意,如果觉得不便盲操,那就用语音控制吧。语音交互系统由华为生态赋能,加上8155芯片的加持之下,响应速度和辨别准确率都基本挑不出毛病了。还支持多语言识别、连续对话和可见即可读等功能。 还有,面容识别和声纹识别、全系标配Carplay、CarLife和Hicar等三大手机系统互联,第9代凯美瑞的智能座舱整体表现算是合资品牌的主流水平了。 【乘坐体验】至于驾乘空间,第9代凯美瑞跟现款基本保持一致,说不上有多宽敞,但也不至于压抑,地台中央依旧有凸起。另外,我个人挺喜欢的分段式天幕,中间粗壮的横梁看着就挺有安全感的。 【驾驶感受】第9代凯美瑞依旧是大家熟悉的TNGA平台,但对底盘进行了一定的升级优化。前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧,以及雷克萨撒ES同款的减震阀系,保证舒适性的同时提升操控灵活性。 实际开起来还是丰田的一贯风格,就是容易上手。低速轻盈高速紧致的转向手感,让你易于掌控车辆的行驶姿态。整体来说,第9代凯美瑞的驾驶质感要比现款好不少。 丰田的这套THS混动系统属于传统的功率分流型,全速域的混动,发动机基本全程参与工作。实际感受而言,发动机震动都隔绝得比较到位,但发动机噪音还是有些明显。