点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版
3.86分“良好”随着三胎政策的开放,越来越多的家庭开始对七座车型有所需求,而别克新推出的昂科威PLUS,其中型七座SUV的身份无疑是市场中的香饽饽。
作为昂科威的PLUS版,它采用的依然是别克的家族式语言,“飞翼式”格栅设计,贯穿中网的镀铬饰条与两侧LED灯组结合,横向延展了前脸宽度,有很高的辨识度,作为顶配的艾维亚版本专属的梅洛酒红配色显得更加典雅,从车身侧面还能看到“Avenir”的标识,更加流顺的腰线使整车更显动感。
在内饰方面昂科威PLUS艾维亚版是白+黑的双拼色,设计上与昂科威S大致相同,熟悉的环抱式设计搭配8英寸液晶仪表与10英寸中控屏,辅以座椅上大量的菱形缝线和门板上的木纹饰板使车内更显档次,有很强的高级感。
车身尺寸方面的提升就更加明显,新车的三围达到了4845/1883/1705mm,轴距2833mm,在轴距上的较大提升使它的七座身材更有优势,第三排座椅的空间可以满足日常使用需求。
在动力配置上,2.0T+9AT的组合配上48V的轻混系统,最大功率可达174kW,最大扭矩为350N·m,百公里加速为8.7s。
相比艾维亚五座版本,七座版1.4万元的价差带来了Bose音响、自适应悬挂、膝部气囊等功能,再加上七座更为优秀的空间利用,对于有需求的消费者来说是更好的选择。
行驶平稳、厚重,豪华版配置丰富。车机系统的确比较烂主要指音域方面其他还好吧,1.5t动力欠缺当然不能与2.0t相提并论,内饰比同价位的车型好很多、性价比超高,总的说如不追求BBA的品牌效应昂科威还是不错的选择吧
上善575:低速顿挫要
somoneyouknow:欢迎欢迎👏
SK1313:
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
3.6分“良好”车钣金敦实,但油耗高,纯纯的市区能到14-15L。隔音做的不错,噪音很小。
座椅材质相当软和,包围性不错😄,舒适性不错。空间非常宽裕,后排坐三个成年人一点不觉得挤。
用户5417983148756:1.5动力行不
专业户150:油耗这么高啊,正考虑552t,这油耗也太高点了
你好么gdshhutg:潍坊那个店?
买车七个月,先说优点:整体来说还不错,车子内饰很漂亮,也很实用,28T精英版动力还可以,9AT的变速箱确实可靠,目前跑了一万多公里油耗在10个油以内,还是可以的,不经常跑市区,如果市区应该还要高些,该有的都有了。
缺点:油耗有点高,车机系统有点傻,车机系统经常性的不能自动登录,还有个比较棘手的问题就是发动机盖上的油漆有龟裂,后来网上搜了一下,不是个例,仔细检查一下,有了十几个地方出现了出现了这个情况,目前正在与4s店协调,不知道有没有类似情况的的车友提供一些处理意见。
【最满意】
它的外形,我很喜欢,前脸,大灯有点凶凶的,下边的两个洞洞,有点像两个小酒窝,看着有很可爱,而且,我觉得,这个昂科威S的动力,还是很可以的,虽然说是个1.5T的车,我在网上看,也有个211的马力,2.0T的才230马力,我还是觉得1.5T的更划算一点,虽然,配置不敌2.0T的,但是这个速度,和这样的舒适感,我觉得已经够了
【最不满意】
配置可能相对于来说会比较低,座椅还是手动的,但是我觉得,其他的配置都很高了,也就是说20玩的车,已经很好了还有这个油耗,加了可变缸发动机和48V轻混,还是有点高,不过也是可以理解,毕竟这辆车还是很重的。
【购车经历】
刚开始买车的时候,看的是CRV和奇骏做的对比,我觉得在动力和配置方面,外观,性能,技术之类的,我最终还是选择了别的昂科威S。
【驾驶感受】
我觉得主驾和副驾的舒适感是最好的因为他是在轴距之间的,肯定要比在离轮胎进的颠簸程度要好,其次是,真皮座椅和方向盘,别说坐着舒服了,摸着都有手感,方向盘的操控感还是很好的。
【油耗】
油耗方面,还是觉得有点高,车重就不说了,加了省油装置还是有点高就在7个油左右。
【提车价格】
那个销售,给我的优惠还是很合理的,已经是不能再聊的价格了,也是我的心理价位了,所以我就直接办手续了,还是很亲民的价格。
用户7047668131654:什么价位啊?我也打算看这个车子
木头0825:这车开着挺丝滑
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
4.3分“优秀”外观个人很喜欢,动力够用,四驱模式市区内晚高峰大概11个油;后排有点局促,一米七以下还可以;内饰很有质感,目前还没摸索透各种功能
目前开了7000多公里,油耗还不错,主要在市区内
安然╭一生:多少落地
热心群众围观后表示:屏幕为什么打个马赛克?
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版
4分“优秀”之前去试驾过昂科威PLUS 艾维亚七座版车型,那台车给我留下印象最深的地方其实是驾驶感受上。搭载通用2.0T可变缸发动机再加上9AT变速箱,开起来动力总成的平顺度非常高。而且动力性能本身也很强,不管低速还是中高速过程中再加速,动力来的很快很柔顺,开起来很顺手。而且艾维亚七座版还有四驱系统加持,因此烂路通过性还有湿滑路面的操控体验都会有提升。除此之外,车内氛围做的很棒,和昂科旗比较接近,之前体验的米色内饰,档次感非常明显。而且别克高端车型的用料一直都很厚道,到处都是软的,再加上很好的隔音表现,坐在车内的高级感要比大众途观L好一些。这款艾维亚车型配置非常高,比如可变悬挂、自动泊车、HUD抬头显示、后排座椅加热、前排座椅加热通风、Bose音响等等。舒适性配置,要比同级别车型高很多,当然了毕竟价格也不便宜,指导价已经来到31万。不过,有一说一,对这个尺寸SUV来说,七座第三排的空间都很局促,昂科威PLUS也是这样,只能应急实用。如果预算充足,想要有更多享受型配置,昂科威艾维亚七座可以考虑。
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S GS 四驱运动型
4分“优秀”【满意】
1,外观很运动,GS版本和普通版有着明显的差异化,前包围造型更加动感,它的车身配色以及轮毂造型均采用了较为年轻运动的设计,增强战斗气息。
2,动力表现不错,LSY发动机兼顾动力和油耗,尤其是高速行驶,发动机可以实现闭缸,最大化的降低油耗。另外,9AT变速箱和四驱系统,让这台车在公路上有着不错的抓地效果。
3,别克的内饰用料讲究,大面积的皮质包裹,方向盘造型握感十足,开启来很有战斗气息,中控台造型偏向驾驶员一侧,给人一种安全感。
4,性价比挺高,优惠过后的落地价格基本在22万多,2.0T+四驱+9AT变速箱,纵观20多万的中型SUV,昂科威S GS是当中一个不错的选择。
【不满意】
1,裸车价格要20来万,而副驾驶座椅居然没有电动调节。
2,视野盲区比较大,坐在车内,车头前方几米的位置,基本看不到地面情况。
3,内饰做工细节不精细,和豪华车质感还是有一定差距。
4,内饰异味比较大,主要是塑料和皮质的味道。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升。
【优惠】目前现金优惠40000元。
依然来风:今天订了优惠7万5
SunshineZZ:你好,车什么时候到的啊
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4.6分“优秀”就像给自己量身定做的一样,配置用料满满,家用合适,油耗在这个级别也算可以,比以前的老旧车型好多了,城区拥堵时候油耗大,城际快速路油耗就不错了,
Aa古井贡酒张忠祥:我的是黑色,我每次看外观,总是觉得忽大忽小,因为是个低趴,每次停别人那种紧凑型suv旁边,显得像个小型suv,但是数据对比,又比一般的suv要高,不知道你有没有感觉
A西北战神王满银:大旗胜出
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
人们常说,自主品牌的性价比要比合资品牌高得多,所以问题来了,有没有哪合资车的性价比是连自主品牌也达不到的呢?或许昂科威2020款 28T四驱精英版能够成为这个问题的答案。
外观方面,也许是因为“大G”别克GL8的市场表现太过强势,因此昂科威家族式的外观设计,如点阵式格栅中网总是让人难以区分。而较高的车身设计,过于圆润的车身线条以及饱满的尾部,这些设计与GL8过于同质化,并没有SUV的美感存在。
内饰部分,昂科威2020款 28T四驱精英版自带一块8英寸的中控屏,消费者也可以选择加装10英寸中控屏,但全液晶仪表盘的缺失也使得整车的科技感略显不足。除此之外,车内大面积的皮质、软性材料包裹以及木纹饰板等高端材料。
动力部分是推荐昂科威的一大原因,2.0T+9AT的动力总成十分感人,最大功率为191kW,峰值扭矩为400N·m,这在同级之中算是非常强悍了,再加上四驱系统的加持,整体的动控表现较为出彩。
点评车型:
2022款昂科威 昂科威S GS 两驱智慧运动型
4分“优秀”20万的预算大家如果想去选择一台时尚运动的合资品牌SUV,在我看来昂科威S算个性价比比较高的车型,首先这台车现在的终端优惠比较大,差不多在3万左右,其次颜值这一块这台车的运动感也是挺不错的,尤其是GS版本车型,还有一些专属的运动套件,比如熏黑的轮毂,喷红的卡钳等等,视觉效果挺不错的。另外在内饰设计上,相较于大部分这个价位的合资品牌车型来说,昂科威S的内饰质感是挺不错的,首先车内大部分材质都是软的,其次“黄金18度”的偏置设计可以让大家眼前一亮,而且实用性也有保证,避免了反光等问题,车机系统也增加了百度语音助手,日常的在线音乐,导航等等都支持,从我们实际体验来看整体反应速度都是挺顺畅的,而且每年还送100个G的流量,这就比较贴心了。配置上全系标配了全车无钥匙进入,10英寸大屏,车联网,倒车影像等等,相较同价位合资SUV来说绝对够厚道了。动力系统上2.0T的发动机+48V轻混系统既能带来不错的动力性能又保证了燃油经济性,百公里加速只要7.7秒,NEDC综合油耗也就在7.2L,所以20万的预算如果你想买一台高颜值,高配置动力还不错的合资品牌SUV,昂科威S还是值得一看的。
1.5T版本换挡有顿挫,加速有延迟,但是日常代步还是比较经济实用的,外观很大气,内饰很豪华!
龙王717:你好,普遍网上说的干式离合器,有没有什么问题呢?
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
4.8分“优秀”【空间表现】
空间表现很满意,特别是后备箱空间很大;
【舒适性】
驾驶舒适性较好,特别是座椅包裹性强,真皮触感良好;
【最不满意】
最不满意的是刹车位太高,后排座椅舒适性差,车机可安装应用太少,不能安装高德地图和酷狗音乐。
【最满意】
最满意的是油耗比预想的低很多。
用户7218505751842:plus552t动力咋样?肉不肉
大千世界:您这个油耗是多少看不清楚,能说下吗,我近期想买一个
大青花瓷:落地多少?
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.6分“优秀”还是不错的,驾驶舒适度好,内饰有质感,动力充沛,外观大气,感觉就是内部空间与2833的轴距比似乎显得小了一些,其他都还可以接受