点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4分“优秀”9月中旬提的1.5T 昂科威S 豪华版,4S店降5.35W,外加5%的上汽通用总监vip折扣,保险5500,购置税6700,服务费2500,外送四次保养,自己再掏500贴了膜,去苏州120上了牌,落地价16.85万,整体性价比还是非常高的。目前开了1500km,平均速度38km/h,油耗8.2L/百公里。大毛病目前没发现,开起来还是不错的,尤其在高速上1500转可以维持在90KM/h,非常经济省油;平时城市开,低速的时候偶有变速箱换挡顿挫,另外起步相对肉一点,但如果舍得踩油门动力还是不错的。原厂车机够用,但是流畅度低于预期,平时还是需要靠Carplay。别克4S店保养性价比低,小保养单次需7-8百,所以准备7000km保养一次,用完四次赠送的保养后,也差不多过保了,后续途虎保养费用大概减半。整体来说,昂科威S是一台性价比不错的中小型SUV,开这样的车既满足了基本的家用车舒适性也比较省心打理。
Young8302:怎么才能弄到这个上汽通用总监vip折扣啊
自由之城2021:这车1.5T真的差点意思,20多万的车啊
一往无前天空0J2:妈耶,这价比我19年买的时候不知道便宜了多少
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
3.4分“良好”说起来也是巧了吧!表弟买的威朗GS因为新手原因,请我这个老司机代劳驾驶.在他们办理提车手续的时候闲来无事就看看展车无意间看见了昂科威S开始也没多喜欢(斜角中控屏有点不习惯)觉得后备箱有点小又看看大一号的Plus反正没事嘛!我个人平时喜欢钓鱼后备箱装满常事、PLUS这个后备箱还差不多,看完后备箱就开始做驾驶座体验各种按键(因为我两辆车都是手动)确实高级不少Ծ‸Ծ
提车手续办完开始接威朗回家,说实话威朗开着就是普通的家用GS外观小年轻,动力1.5T还真有劲不管提速还是换挡都还挺随心所欲,这让我萌生换车的想法小车也开够了SUV首选,接下来就开始去查阅各大车评,车型对比,实用性价比对比,舒适对比,安全功能对比,动力对比,说实话看的我是一脸懵逼车无完车啊!不是这不行就算那个不行…干脆选好的几款车去试驾.先去试了昂科威S2.0T…就是动力什么的都可以因为试驾车都是顶配,一问要喝95油,再去看看其它几位同级别(本田皓影.车架强度问题,CRV.新款上市优惠力度超预算,丰田威兰达.其实挺喜欢的变速箱车架都挺舒服就是那个发动机声音吧!炸脑子…大众途什么1.4T双离合!开着跟玩一样没什么感觉)最后威兰达和昂科威二者中纠结…昂科威2.0T家庭用车有点不够节约,带着家人又去试了下1.5T(老婆一眼相中昂科威)…动力还行够用只要不急加速还是挺香的,接着又去威兰达自吸2.0豪华版(两家4S就隔几十米)外观内饰什么的老婆随我选就是发动机光吼不走声音太大她受不了受不了?…其实我更偏向使用经济性丰田的三大件技术这块做的是相当不错的,就是做工用料上不太讲究!
回到家问老婆做后排的感受,她说别克没声音坐着也舒服,外观又好看还有大天窗大气…丰田如果不是发动机声音我感觉不到车在走…这样一说就麻烦了,她偏向昂科威?和我一样喜欢昂科威外观做工配置大气像个20W左右的车(但是三大件我还是比较对丰田有信心)车无完车嘛!就依老婆的就算是吃亏了也不会挨骂!开始正式跟销售打价格战…其实我们不会砍,我就看了懂车帝有位大神报的价1.5T两驱豪华17.5W落地,然后我一张嘴销售急了卖不了.真卖不了…找领导谈最少18W!然后让个步加点17.8,2次找领导估计他是真找的不是去喝茶抽烟,新来的要冲业绩!最终各退一步加置换补贴17.9W落地,送行车记录仪,两次保养,脚垫…还算能接受吧!因为有现车隔天就来提车了,匆匆忙忙的照片都没拍几张…各位讲究看吧!
发现这车一个严重缺点,刹车顿挫有点刹不住有点不靠谱不知道你们有没有…
JackIeChan:置换跟补贴顶了多少钱?
赵世俊6:宣城提车落地价179800
朴实钢笔MZ:刹车那是48v介入能量回收了,习惯就好
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
3.9分“良好”1.5T动力中规中矩,油耗可能要跑跑高速才能降下来,其他都还算满意,目前跑了将近1千6百公里,这个价位,感觉还能接受,之前对比过其他品牌,选国产还是不敢试错,比如比亚迪宋P DMi,之前想要深圳绿牌也想省油,但是后面这个车除了提车排队需要大概半年之外,网上看到也有不少负面评价,就放弃了,再后来就是吉利星越L,这个是比较满意的,但是后面还是放弃了,车机是个硬伤,还有就是中低配双离合变速箱还是有点担心,日系要么太贵然后内饰丑很,配置也低,算了,后面还是考虑美系吧,虽说不保值,然后油耗高,但是综合考虑了自己的需求,一年可能开不到一万公里,油耗10个以内感觉也能接受,短期内也没想要卖,所以保值这个问题就不考虑先吧,买车还是综合考虑自身需求和经济能力吧
WN8228:今天刚订183000送360全景影像贵吗
爱音乐安迪0Q:这个屏为什么是斜的,就因为这个我才不想买
用拖拉机炸街:我去试驾了1.5S与2.0P。个人感觉1.5也还凑合,不过转速时常超过3000才有你想要的加速感,如果没有隔音,3000以上的发动机声音还是有一种声嘶力竭的虚怒感所以,我也觉得够预算的话,还是2.0舒坦些
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4.6分“优秀”购车2个月了,今天刚好有空分享一下一些驾驶感受。选车时候对比了几款SUV,因为第一辆车就是想选纯油车,不考虑日系,就试驾了哈弗大狗、雪佛兰探界者、大众探岳、大众探歌、雪铁龙天逸c5。总体最喜欢的是雪铁龙c5,车子相对小巧,操控性最佳,当时店里只有顶配落地要20个,加上法系车现在比较落寞就放弃了。哈弗大狗颜值很喜欢,车子底盘很高,盲区有点大,油门很轻,转向时候侧倾有点厉害,就劝退了。探岳当时试驾的四驱顶配,动力很足,速度上来也很稳,内饰、配置比较一般,两驱价格接近20,加上网上说有缺陷(颗粒捕捉器),仔细考虑后还是没有选。雪佛兰探界者当时试驾车只有两驱的低配,特别肉,干吼不走那种。其他感受不太明显,内饰也拉夸,销售自己都不咋积极,试完就没再联系。昂科威试了两次,都是两驱版本的,颜值很高,老婆喜欢。动力足够,给油就有,20-30km的时候明显有些顿挫,不过可以接受,底盘调教很合适,至少坐昂科威我们家人都没晕车过。其他内饰来说只能说够用吧,座椅都是真皮,新车异味也不大,稍微散了几天就好了,车机易发热,操作太快容易卡顿,
app和现在电车比就是两个时代的产物,不过对我来说能开个导航听歌就足够了,中间花屏过一次,一分钟左右自己又好了就没管他。空间什么的还是足够了,家人都没有特别壮硕的,大概就这些吧,总体很满意。
小杨爱仿赛:我跟你一样,比你买的还晚!然后24改款就到了,内饰外观全部大改贼帅,哈哈哈哈,气死我了
浩瀚的海洋2017:不是有什么燃油泵问题么
顽强奶茶CX:隔音真的 不怎么样
提车快一年了,1.5T豪华版,目前才八千多公里,真实用车感受与大家分享。
油耗综合:城区与高速各一半吧,综合在9.2,高速上最佳省油速度在一百左右,我经常超一百一油耗偏高。
驾驶感受:起步稍肉,刹车偏高,超车时加油转速猛蹭,反光镜太大,盲区较大,有一次因为车头长且偏高,差点酿成大祸,建议一定加装360。操控性好,能满足一般人需求,车都有优缺点,个人适应了就好。
空间:除了感觉后备箱稍小,后排中座稍挤,其他都还可以。
目前还没有多大的问题,但车窗玻璃老是要初始化,钥匙控制不了升降,开始给4s店检测说是升降电机问题,到货后开过去更换,但是昨天换了还是说不行,现在还在4s给查找原因,一天了还没有查出来,有点心塞。
AA涛AA79:48V轻混后期故障率很高
追梦人家有妞:刹车不好用,没有德系车好用
广漂的开车人:广州哪个店老板,落地多少
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4.1分“优秀”【购车经历】
家里就一辆我爸的老爷车,开了快十五年的08还09款的途安,每次我要用车都要抢来用,今年国庆就动了买车的念头。预算二十万,我爸反对我买国产车,我又不想买日系车,折中了一下看的全是美系车,国庆期间去看了福特蒙迪欧,凯迪拉克CT4,别克一开始看的君威君越,考虑到后期家用,就选了昂科威S,不选PLUS是因为看中S反向出口美国。
【空间表现】
因为我基本就副驾做人,所以对后排空间要求不是很高,所以按下不表。我175的个子,主驾驶位置调成舒服的姿势,头发触顶,要知道我头发一直留的短发,调矮一点么这个车头造成的视野盲区太大了,差评。
【油耗】
我平时城区上下班代步,来回十来公里,偶尔周末去趟山里,也就是70%的城区路段30%的高速,现在七百多公里,表显油耗8.8,那些说油耗高的看看这算高吗?
【驾驶感受】
我买的1.5T豪华,动力在城区还凑活,上了高速低速区间有点加速乏力,上了60动力足一点。别克静音真的一绝,日系拍马也赶不上,高速路胎噪几乎没有,平时驾驶的时候更加感觉发动机没工作一样,感觉开的纯电车!
【最不满意】
中型SUV竟然不能标配360全景或者后视镜自动下翻,我宁愿把双区空调、座椅加热换成360全景、自动下翻后视镜,这么大辆车停路边的侧方车位太难了,半个月轮毂就被我蹭花了。还有这个车漆太薄了,简直谁都能在上面留下点痕迹
Charles8y0R:我刚买了一个月就把轮毂干马路牙子上了
小梁111179777:现在1.5豪华还要18.3????确定不骗人???
勇敢的梦想0g1:如果能把天窗换成其他配置就更好
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4.2分“优秀”外观没得挑,当时选昂科威就是冲着外观去的,这种车型再➕灰色漆面,给我一种运动中带着沉稳的感觉,买来后才发现侧面远看过去有一条线,感觉很有型很帅,内饰也很好看,主控朝左斜这种设计好像挺多人不喜欢,但是我感觉挺好的,很有个性,配置就是感觉副驾驶手动调节座椅有点拉胯,而且无线充电会发烫,充电速度也不快,还占了地方,有点鸡肋。因为是人生第一辆车,买的时候没想太多,现在真的用起来了,感觉后备箱空间仅仅是刚好满足了家用,这一点让我有点后悔没上普拉斯,驾驶位和后排感觉空间是非常大的了,座椅也很舒适,好多人说后排座位太直,这一点倒是没什么感觉。因为之前没开过车,也没法对比,就是感觉每次从0加速时,都会有反应迟钝那么半秒钟,或许半秒钟不到,不知道是什么原因,可能是因为我这个是1.5点排量吧,不过在40迈左右的加减速都感觉很均匀,反正对我来说没必要上2.0t,高速也上去了,最高干到了90就不敢提速了,跑了大概十几公里就下来了,把旁边的大表哥吓得出了一身汗😓,后来跟我说当时他手一直都在手刹键下面,随时准备扣起来以防万一。高速上油耗能跑到6.5左右,平时上下班3公里,能跑到16甚至上过18,这点倒还好,毕竟路短还很堵。跑过几次10公里左右的路,也是红绿灯比较多的路,一般都是在10左右,感觉有点高,想想其实也多不了多少钱(自我安慰)。别的问题像天窗漏水,升降玻璃发动机失灵,烧机油,等等目前还没出现过,也才跑了300公里,提车第一天就跑了100公里了。总结就是一个字帅
【购车经历】
本来想买普拉斯,但是超过了预算,后面选了s豪华版,销售还是很精的,很多事情都是事后感觉被下套了,而且感觉他们很会装模作样,让我感觉他说的就是真的,后多都要到事后才反应过来,很不爽,但是他们表面上态度真的很好,所以不能跟他们发脾气,哎。以后要谨慎。
【最不满意】
油耗:没听说过哪个车油耗上过18的,除了我的车
空间:一开始不在乎空间,现在还是后悔没买普拉斯
【提车价格】
18.46,就现在回想一下我当时的提车的情况,这个价格肯定还有下降空间
幽幽18536431:杭州9月中买的裸车价17.19,新手女司机,就感觉车子好开,车头太高了些
冷霸翎:昂科威s 不管从性价比还是颜值 都是同价位给不了的。你买对车了。
用户7049873614344:不是,高速跑不到100吗老铁
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4.2分“优秀”【舒适性】
驾驶感受非常不错,隔音效果和悬挂棒,后排体验舒适度高,动力输出很平顺,我不是开暴力车的人,所以仁者见仁,智者见智。
【空间表现】
空间表现只能说够用,适合三口之家,后排有隆起部分,比较影响中间坐的人
【购车经历】
买车只是在懂车帝上看一下对比,对比了从国产车到合资车再到BBA等,最终选择去线下看了奇瑞瑞虎8,荣威,日系车,福特锐际,在难以抉择的时候,直到遇上了昂科威瞬间被他的颜值打动,试驾后的体验感更加认可,虽然价格有些超预算,最终还是决定就它了,然后开始谈价和询价,走了三个4S店终于谈到了心里价位,当天就交定金第二天就提车,全款落地19.16万(买了六年延保和保养9700元)本来很想要灰色但是都没有现车不想等最终选择了黑色的,这购车速度都让我自己都有些意外(原本想在12月前后的)。现在开了不到500公里油耗已经降到了8.4,非常满意目标是8以内,当时还纠结了2.0T和1.5T,考虑以后的用车成本最终还是选择了1.5,希望对大家有所帮助
魔杰CJ:哥子,我也重庆的,一直想上2.0的艾维亚,钱都准备好了,又觉得重庆太堵了,2.0有点浪费了。1.5动力到底怎么样呀?
曹炜坤:18就能落地,为啥还要19个多
用户3846056303381:现在19个多都可以买2.0的了。我老家谈的
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4.4分“优秀”上海拍牌快五年了😅在漫长的拍牌过程中,很早就关注了昂科威,从老版本到s和plus,都是我心仪的车子。在没有拍到蓝牌的日子里,也考虑过电动车,但是还是为了心爱的品牌和车型等待许久。最终皇天不负有心人,终于在今年夏天拍到了沪牌,也在第一时间跑到4s店下单了爱车,白色昂科威s 552T豪华。当时在2.0的plus和1.5的s之间选择,因为买车后大部分时间是老婆上下班代步,考虑到停车方便买了小一点的s。目前跑了800km,上手很快。副驾不带电动调节是鸡肋,另外1.5的起步是有点肉。30-40码的时候略微顿挫,可能还是1.5t和9AT调教问题。油耗大概8.7左右,平时市区快速路多,跑过300km高速,基本80码左右最省油。听说2.0t闭缸技术能跑到5.0的油耗,这车子能上2.0还是2.0吧。另外就是车子还是比较大,老婆新手在上海老小区停车最好还是配个360。总体来说还是很棒的一台车子。
用户3006785908069:16.49应该是落地价不是裸车价吧?按说上海这边的优惠幅度都很大啊!
条条冷静版:我走的员工购17不到
天空中的小屁孩:快速路上最低我跑到过5.6
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
3.7分“良好”昂科威S外观帅气,内饰精致,车内空间表现一般,开起来底盘厚重,隔音不错,最不满意油门太轻,方向盘下方有棘手的边边,方向盘音量按键突然增大,开起来低速顿挫,挡位升高后明显好转,1.5T阿凡达动力后劲充足。
Newber:1.5的看来比2.0的还要高,我不知道高速多少,但是我的综合油耗只有8.2,用加油手账算的。
友爱明月v5:我今天买的14.7万裸车
弄把王者:1.5两驱豪华这个价格要买的都找楼主买!!!他牛逼
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4.4分“优秀”外观无可挑剔,墨玉黑,修长优雅的肌肉猛男,动力起步可能差点,但速度起来到60以后,到120-130都游刃有余,配置缺失前雷达,副驾电椅,电尾,比较遗憾,油耗基本满意,空间说不上多大,够用了,性价比很高,大爱!
Iron080man:恭喜
泰坦巨猿ty:楼主,1.5的动力肉不肉啊?去爬过山没有。我也想买这款,就是怕1.5动力不足。
哎呀呀141423583:你说的价格是真实的吗?你已经用车这么久,总体怎样?
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
3.6分“良好”外观内饰都不错,空间中规中矩,
【最不满意】
后排地面凸起较高,副驾没有电调。
小毛病也有,比如驾驶侧没有眼镜盒,有个拉手,偏光镜没地方放,开车的人也不需要拉手,不懂为什么这样设计。
驾驶侧后备箱开启按钮没有了,钥匙上也没有,在钥匙没有电的时候,大概是从后排直接拿东西?因为后备箱同时也没有配无论软硬的隔板。
低速跟车有顿挫,估计是电动机和发动机切换造成的?我不太懂,不知道对不对,但就是在时速20以下加油门的时候出现。
以前记得昂科威可以用钥匙在车外发动车辆的,新的昂科威S没有了。
俊190277973:我这个有置换
用户1048238012780:真实车价么,比北京便宜一万
纤纤12315:我相信你可以的因为七月23号,同款我裸车价砍到16.1没有付定金,过两天去付定金,人家不卖给我了
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
3.6分“良好”【舒适性】 前排的多层玻璃和主动降噪让车内很安静,悬挂也比较舒服,综合起来可以
【空间表现】只能说够用,后排感觉不是这个轴距数据应该有的标准,本人185 220斤 ,一般水平吧。不过车子是给媳妇儿买的,就接送孩子也无所谓了。
【油耗】30号提车,刚开180公里,还看不出什么来。
【驾驶感受】这个9AT个人感觉换挡逻辑不是很聪明,低速确实有顿挫,另外运动模式急加速时转速能瞬间拉到5000转,而且很长时间才换挡。1.5动力后劲确实不足,不过够用。
潼润明青少年视力养护:落地18真的可以,推荐个销售吧
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
大恐龙是:落地多少美系车 也有考虑
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4分“优秀”满意:1,性价比,利用最后的购置税减半,整体落地价格在当时比较满意。2,外观,买这个车完全是比较喜欢外观。3,隔音和整体第三质感比较满意。
不满意:最不满意的就是轻混,完全鸡肋,在25-30顿挫明显,另外就是刹车比较硬。
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4分“优秀”外观大气,隔音尚可,悬挂不错,三口之家日常使用动力够用,但坐满五个大汉,起步加速有点力不从心,使用两个月了,内饰仍有气味。
奋发有为波子:2.0T好些!起步直射!
小皇帝闪电侠:购置税减半没?带置换吗
浩浩61825:这地方好熟悉!