点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4分“优秀”

【购车经历】 家里原来有台迈腾，09年次顶配，寻思也太久了，趁购置税减半就考虑换个大点的车，首选A4,其次3系，随着近期股市变化，一退再退，7月的时候谈好了帕萨特18万落地，怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别，就看SUV吧，关于探岳是怎么知道的呢，没错，我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人，现场也很多人外地北京提车，因为之前没怎么关注过，考虑马上新款了，对于我这种年轻人还是做等等党吧，新款上来后肯定换新款啊，所以在中秋节在家里没事去店里看车，有两台现车，8月26生产，直接聊落地价，5分钟后成交，隔天提车，在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌，所以只能回潍坊挂牌，现在已经提车19天，自己研究网上续临牌，网上交购置税，网上选号，所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划，落地16.8万。含置换跟2年8万的无息，现在可能又便宜了，早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧，加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉，提速慢悠悠，上了70后提速很快，高速真给力，定速巡航加acc确实爽，高速全程130，非常稳，开回来4个多小时，我也想不明白那些云车主，1.4加速难，小马拉大车，我原来迈腾2.0200马力，就是加速快，速度起来后探岳够劲很大，值得买，毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃，3公里以内，北京上下班不开车，偶尔周末去郊区玩，平均油耗在8个左右吧，拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车，没有选装，这个价格竟然没有座椅加热，如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装，还有就是大家讨论的尾灯索赔问题，好像我也中招了，但是ssss说这个正常，我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了，对了车机我就是当一个收音机用，导航太垃圾，建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下，在SUV中算比较大的，我1.89的身高，前后排空间都很大，不顶头。后备箱空间是真大，而且可以四六比例放倒，放个床垫子可以当床，我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观： 真心不喜欢老款链条式的前脸，还是喜欢X前脸，很前卫，而且科技感十足，尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大，默认是韩泰轮胎，我看其他车友是固特异的，凑合开吧，在80以内胎噪没问题，毕竟没有完美的车，能够接受。 经过19天的使用，大空间，动力油耗还不错，颜值高，这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4分“优秀”

1、［个人情况］我做建筑的，买车是刚需，有俩娃，单纯代步，之前有辆标致408，空间有点小了，所以换个SUV 2、［选车对比］先看的是奔驰GLB200，七座的，空间不小，动力也没有网上说的那么差，落地需要26，考虑到一下全款压力有点大，还是放弃了，后来看了同门兄弟途观L，330悦享版，落地21.5左右，还是担心330颗粒捕捉器，加上23款要上了，就放弃了，后面还 考虑过国货之光星越L，17落地次顶配，确实香，但放弃的原因还是想以后买国产电车，弯道超车，最终让我下决心购买探岳原因除了价格外，空间也不错，新款配置丰富，最关键的280不大可能堵～～～ 3、［落地价格］价格详情，我是全款置换，裸车14.78，落地17.38，强制双保，强制装潢，都是贴膜，发动机护板，行车记录仪，脚垫，都不咋样，保险5400，购置税6390 4、［外观感受］这是23款，前脸和屁股贯通灯确实眼前一亮，路上回头率杠杠的，也是我比较喜欢的 5、［内饰配置］内饰做工一般般，但座椅套配色挺好。新款都是全新液晶仪表盘，加全系L2驾驶辅助，起步配置就很丰富，主副驾驶电动座椅等等 ，原来国产车的优点也学会了，必须点赞，如果不是这个配置的提高我估计就不会选探岳了。我最喜欢的还是这种可以点亮的LOGO，B格很高，很显眼。吐槽一点就是倒车影像不是那么清楚，开车的时候右手没有地方放，有点累。 6、［空间异味］我们家都没有那么壮的，空间坐上去很宽敞，但门板侧储物柜深度不够，储物空间不是那么丰富，这是需要加强设计。后备箱正常情况下都能满足要求，也能46放倒，很能装！关于异味，太阳下暴晒了几次，去味很快，加上自带空气净化系统，虽然不是很高的配置但用着很舒服，没一会pm2.5就变成优了！ 7、［驾乘感受］之前是1.8自然吸气的，所以这次1.4T的加速肯定比之前好，但后劲确实不足，如果超车S档也不错，但驾驶还得安全第一。需要说明一点 探岳方向比较轻，高速的时候也不是那么沉，这点比之前408还是差点意思，感觉有点控制不住方向。但新手应该感觉还好。80码以上胎噪风噪很大。80码之前驾驶感受很好，但120以后加速有点吃力，城市车况也就80差不多了，平时代步完全没问题，偶尔的激情S档也能满足你。特别开心的事我妈坐上这SUV再也不晕车了，一切都是值得的。 8、［油耗表现］这个油耗有点不是很满意，路况较好的情况下，油耗7.8，差一点的12，可能是刚开了四百多公里，后期在观察看看，不过怠速的油耗是真的高.27，吓我一跳。后期在多和车友沟通交流，看看油耗能否一直保持不错吧 总结：提车两周，优点，空间大，爸妈坐这车再也不晕车了。缺点，后排空调触摸屏太容易被孩子触发了，胎噪风噪大 辛苦探岳圈主霖洛杉推荐。

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.8分“良好”

首先我看过很多车，对比过很多车，例如星越L，探岳X，唐DMI，宋DMI等等，最终还是买了探岳280。这之间我本来打算买星越L的，裸车15.52落地16.8左右的，配置挺高的。我老婆他感觉国产车不行，硬要买大众，过后就在大众之间选择，对比了探岳X、探戈、探岳、途岳，最终选了个和星越L价格差不多的。以下是我的体验。 【空间表现】 自从有了小孩就对大空间很需要，这辆车空间就大，开起来就像开船样，之前那个车是轿车，开上新车还有点不习惯，座椅怎么调也感觉有点远，踩不上油门的感觉。后排是真大，后备箱座椅放倒后买个气垫床能睡两个人，只是之前轿车不敢想象的。 【提车价格】 我是四川巴中的，本来是巴中买的，巴中4S店太坑人了，只能做租赁公司的租赁贷，挺坑的。落地价格还18万左右。最后跑到成都去买，一天之内跑了六七家4S店，有的探岳280买完了只有330，有的只有一辆，现在280很少了，这些店都翘的很。就在几家店之间砍价，最终以裸车15.34万落地17万买的。 【驾驶感受】 1.4t感觉完全满足使用，比我之前的轿车动力强，有四种驾驶模式选择，经济模式给油后反应慢提速不是很快，运动模式挺跟脚的反应也快。 【油耗】 提车第二天选了个号，下午就开上新车从成都回巴中总行程有400㎞左右，全程定速巡航98㎞／h，表显油耗5.8，真实油耗也没算过。 【最不满意】 最不满意地方就是整车只有一个usb可以和车机通数据，而且还是在车机屏幕下面，平时插根数据线很丑有没有。我拜托设计师就不能在中央扶手箱里面加一个usb吗。我买个华为的hicar盒子，上车自动连接无线投屏的，盒子吊在中控屏幕下面丑爆了。

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4.8分“优秀”

本人01年，今年21岁，从去年年底有买车的想法，然后就一直在懂车帝看，由于个人比较喜欢SUV感觉视野比较好，加上女朋友晕轿车，所以刚开始就没有考虑轿车，然后就一直看SUV，最初看的是国产的，长安cs75,奈何家里面都说让买合资的，买大众，然后就开始看，刚开始看的时候是看哪儿哪儿不满意，因为国产的看习惯了，看合资的真的是看不惯，内饰外观没有一个顺眼的，后来偶然间看到了探岳，但是也并没有很惊艳，只是看着比别的要顺眼一点儿，然后就慢慢了解，懂车帝也天天推送，慢慢的跟女朋友越看这辆车越喜欢，然后当时在苏州就去试驾了一下，感觉相当滴哇塞，然后就跟家里面人商量回老家再看看。 【购车经历】 但是由于刚开始预算没有那么多，后来想着真不行就买一个新款速腾算了，凑合着开吗，毕竟预算有限，已经看过车了，第二天都准备去商量价钱，但是晚上父母打电话跟父母商量，他们怕我买了后悔，就劝我让我买个顺心的，于是就狠下心买了。家里面也找了找人，价格到最后也只能这么多了，没办法新款，只能当个大冤种了。 【空间表现】 空间表现看过车的应该都知道，没得说 后排空间大，但相对于来说，后备箱空间肯定是缩小的。 【最不满意】 主要是心心念念的车，心里面肯定会有加分，目前来说还没啥问题，就是车机流量送的是真少，相当于没有，还有就是本来想要黑色的 但是没有现车，也没有时间等，最后只能提白的了，然后就是新款车价试水的大冤种。 【销售态度】 销售态度还是可以的。 【油耗】 油耗目前来说8个左右。 不过最满意的还是后来去上牌，这个牌真是弥补了我心里严重的不平衡

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.2分“优秀”

新车油耗略高第一箱油 现在表显是每百公里10升，基本上是非常温柔的驾驶，没有急加速什么的 估计冬天十个应该是下不来 。 1.4T动力在市区正常开应该来说算是够用，灯红灯起步什么的只要舍得给有转速上两千换挡挺积极的基本跟2.0自然吸气动力差不多吧。外观和配置是最吸引人的，以前大众配置上不舍得给，现在最低配的配置已经赶上以前的中高配了，基本上常用的功能都有了，电动尾门带一脚踢 主副驾电动座椅 液晶仪表 三区自动空调 L2级别的辅助驾驶功能，这都是以前不舍得给上的配置，但是最不能理解的就是为什么带方向盘加热不带座椅加热，座椅加热也没有多少钱成本，但是使用感受确会提升很大特别是在东北。目前为止除了油耗别的都还挺满意的

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4分“优秀”

【购车经历】 本人今年24岁，由于回家不方便，且一直想有属于自己的一辆车，于是便有购车想法，看车经历从22年年底一直看到了23年6月，想买15w-18w左右价位的车，什么君威、速腾、凌渡、帕萨特都看了（其实内心钟意帕萨特，但由于价位摆在那，买了帕萨特330后钱包有些紧张，想自己留些余粮，也没想着靠家里帮忙，只能靠自己，便放弃了帕萨特）其实看来看去也没看上速腾与君威，就一直没找到满意的车，后来在抖音看到了这款探岳，车辆外观本人觉得也挺满意不老气，就草草了解了探岳几天，就去线下（长沙地区）提车了，最后谈下来裸车价为154900元，落地价为174225元，送了5000大礼包（车膜、脚垫、记录仪、头枕腰垫之类的，这些东西最多值1000）几个月交强险、贷款手续费2000元被我砍了；最后交了98000元首付（包含购置税），每月还2400元左右贷款没什么压力了。平均算下来利息多出11000左右 【空间表现】 空间家用足够，后排坐着宽敞，后备箱储物空间偏小 【最不满意】 20-50码顿挫明显，空间内异味大（几个月了味道还是很大），开空调下踩油门加速会有迟钝，车漆较薄，驾驶位座椅虽然可调节腰部，但是坐久了腰部仍然会不舒服 【油耗】 我是较为暴力驾驶，高速跑的多（买来一周就跑了1000km）高速上轻轻松松上120-140码，超车丝毫不虚，油耗也不高 【车辆保险】 车辆保险买的人保，新车首保交了4746元，第三者险买的300万，详细请看下方图片 【亮点配置】 该车基本的功能都带有，L2级别辅助驾驶、电动尾门、防碰撞预警等、迎宾灯、氛围灯，功能等待自己慢慢发掘，由于基本上是白天开的，提车四天后晚上开出去玩发现还有迎宾灯、氛围灯（280氛围灯只有单色，且后排也带氛围灯，改装30色氛围灯需要几k）就挺惊喜。 【乘坐体验】 后排宽敞不拥挤，后排中间地台凸起稍微坐着不舒服，不过一年四季也没有几次能坐满 【驾驶感受】 夏天开空调时踩油门有时候有延迟，刚买来时发现低俗有顿挫（开了几个月后有好转，顿挫有消失） 【总结】 买车前有顾虑，看了各个网友说什么有颗粒捕捉器、大众天窗漏水、气味大之类的。（现在也比较担心车窗漏水） 但买车后就不后悔，且总体来说对该车挺满意，幸福感有提升，刚好在6月份找了女朋友，带走女朋友出去玩那是想走就走，就再也不用等公交等半天了（由于老家在湖南农村，出去县里玩只能等公交，等公交真的很痛苦，这种感觉我是真的受够了），买车之后也不爱惜，家里前面大马路刚好在修，那些小轿车不敢走的路我就开着乱冲，主打的就是快乐。 买车三月后首次剐蹭，由于该车车漆不是普通漆，是金属漆，补漆也比普通漆贵一些

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.4分“优秀”

2022年12月末提车，现车不用等，赶上购置税减半末班车，提前网上也看帖关注了很久，一共就跑了两家4S店，第一家女销售谈了十分钟直接pass，第二家小哥还比较靠谱谈了半小时就交了定金，由于一直出差靠到了最后才去店里交款提车，基本也没验车就看了下外观，拿着钥匙就去加油了，年前从上海开回沈阳，一个往返基本就快5000公里，刚去4S做了首保。 【提车价格】 落地18.6，包含3699双保，全款没做分期，送的脚垫、行车记录仪、3M全车玻璃膜，送的东西全是破烂尽量别要，还不如多要几次保养和代金券来的更实惠 【驾驶感受】 因为试驾的是380，对比下280起步确实稍有点肉，我脚踩的重，油给猛了2升3档会有点噪音，另外就是低速或等灯的时候感觉有顿挫，高速基本全程S档开着没啥问题，就是胎噪声音挺明显，只能尽量开大音乐，定速巡航不会用所以没用过也不敢用。 【空间外观】 前排调整好，后排充裕，整体空间表现良好，对于一般家庭哪怕体型稍大点也足够用了，因为座椅能放倒，对于我来说后备箱空间也完全够用。外观就仁者见仁智者见智了，反正我觉着看着挺舒服。 【油耗表现】 市区基本10～12个，高速6～8个，如果市里堵车低速那就没谱了，反正车都买了，管它呢踩就是了，这东西就是省也省不到哪去。 【配置功能】 整体配置还是挺有诚意。因为过年回了北方，方向盘加热真香，要是再带个座椅加热就完美了。最实用的是倒车自动刹停，不知道前边除了雷达是不是也有自动刹停功能。车机弄不太明白，那个大屏就用来听歌了。有次自动启停没关，商场地库上坡的时候有点堵，踩了刹车熄火后竟然溜了一下车。 【首保感受】 由于开的比较多，年后回上海就去4S做了保养，加了两百多换了好点机油，都买了双保还得加钱换油有点不讲究，维修师傅挺好，现场解答很多问题，也提供了很多用车建议，给师傅好评。 【有待改进】 主驾座椅边缘太高了，上下车有点挡腿，坐着也不太舒服。空调触控太鸡肋了，操作很别扭。虽然是280，那一条白色氛围灯实在感人，基本就相当于没有。

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4分“优秀”

一,动力:提280是听太太的建议，不愿意做330颗粒捕捉器的可能受害者.但是对280的动力是忐忑的,但实际开起来,动力绝对够用,跑过一次长途,4个大男人,动力只要愿意踩油门,随叫随有,超车自信自如.特别是切换到S档运动模式时,加速推背很爽.最高开高速到130新车，没敢开的更高. 二,外观:侧面,后面,100分太满意了,开上路,特别是晚上,那灯光,炫酷!就是前脸进气口的白色部分实在太丑,差评! 三,内饰:整体内饰非常有设计感,对得起20万的价格,大屏车机,加液晶仪表盘,科技感十足,车门部分地方包皮不知道是不是真皮,做工有精致感,特别真皮方向盘,颜值高,手感好,不过380的打孔方向盘更好,羡慕ing,实体的键,好评!幸好280方向盘不是触控版,听说触控,容易误触,不好用,哈,小小的庆幸一下 说说内饰的缺点:大众祖传档杆,后排中间的高地台,差评!手机槽翻手机不方便,手扶箱有点低,右手肘放不上?,还有车门音响共振大,单色氛围灯,搞个白色是为那样,就是为了证明280是丐版??搞个蓝色的单色不香吗?？ 四.配置:20万左右的SUV,无钥匙启动，无钥匙进入,l2级别辅助驾驶,carplay,全景天窗,胎压报警,3区自动空调,7个气囊,6个喇叭,后视镜自动折叠,后视镜自动加热,电动感应尾门这样的配置已是卷王级别了,不敢要求更多了,特别是全速自适应定速巡航,对于开长途的燃油车的司机来说,太香了!就是脚踢感应尾门时灵时不灵! 当然如果有后排隐私玻璃，前排夹层隔音玻璃就更好了?! 五,空间表现:不大不小，刚刚好,太大操控起来不爽 六,总结:在懂车帝潜水1个月,基本是看过大多数车友的提车价贴子，做到心中有数才去4s店谈的价,基本三言两语就击穿底价销售套路,效率很高，成交价也很满意.买了探岳2023款,开了一个半月,1600公里,实际感受确实比自己之前预想的这个级别的车更好!车无完车,虽有一些小小的不足,但确实很满意.

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

3.86分“良好”

如果让你在25万左右的价格，购买一台中型SUV，你首先想到的是哪款汽车？今天笔者给大家说的这款车，官方指导价格为20.49-26.49万元，它就是一汽大众探岳。下面笔者就以探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版为例，从外观设计、内饰风格、空间大小、车型配置、动力扭矩、试驾体验等几个方面，给大家做一个详细的介绍。 外观设计 外观方面，设计得非常大气稳重，采用了上下双层的格栅设计，上格栅采用了贯穿式的银色镀铬，中间为汽车的品牌LOGO，两侧采用了LED大灯，整个前脸设计得比较大气。 侧面来看，探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版，顶部的线条向尾部下探，车身则设计了贯穿式的线条，轮眉处加入了黑色的包围，汽车的尺寸为4593x1860x1665mm，轴距为2731mm，将会搭载18英寸的轮毂。 尾部方面，顶部设计了高位刹车灯，采用了熏黑式的尾灯，并且使用了分体式的设计风格，底部则设计了银色的防刮板，采用了双边双出的排气，增加了不少运动的气息。 内饰风格 内饰方面，整体设计得比较简洁，采用了一些贯穿式风格的线条。车内搭载12英寸中控屏、10.25英寸的全液晶仪表盘、皮质多功能控制方向盘、可开启全景天窗等。中控屏采用了 Free standing 的设计理念，这种设计可以提高驾驶员视线水平，在驾驶车辆的时候看导航，也不影响正常观看道路，提高了一些安全驾驶。车机系统支持GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩度。 空间大小 空间方面，笔者身高176cm，在家进入前排进行体验时，头部空间距离顶部有1拳多的距离，进入后排体验时，头部空间有1拳的距离，腿部空间也有将近2拳的距离，空间上表现还是不错的。 后备箱的空间也不小，容积达到了506L，并且内部设计的平整，二排座椅支持放倒功能，容积可以被拓展至1590L，后备箱空间表现还是不错的。 智能配置 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版，配备IQ. Drive 智驾管家，搭载主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、胎压监测系统、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等，配置上比较齐全，满足日常的行车需要，增加了智能驾驶。 动力扭矩 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版，搭载1.4T发动机，最大功率110kW，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，匹配湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间10.6s，WLTC综合油耗7.08L/100km。 试驾体验 在试驾体验这款车时，动力上的表现还是不错的，并且线性加速比较稳定，起步的时候油门相应比较快，深踩油门动力马上就能反馈出来，属于比较容易上手的车型。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，底盘调校上偏软，比较符合家庭的使用，在经过一些坑洼路段的时候，底盘的滤震效果还是不错的。 最后总结 探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版，这款车的外观设计大气，内饰也设计得比较简洁，配置和动力也符合日常的需要，你觉得这款汽车表现如何？欢迎在下方留言和我一起交流讨论。

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4.1分“优秀”

刚开2天，不知道怎么看油耗。第一眼是被前后贯穿式的灯带和会发光的Logo吸引了，然后内饰除了档把，其他感觉都不错，入门即有里外氛围灯，电尾门，辅助驾驶，方向盘加热等豪华配置，销售说是全新探岳330不存在颗粒捕捉器堵塞了，但是仍然害怕，选了280，开始有些担心动力不够，开了2天感觉没问题，加速推背感还是很强烈的，只不过起步稍微有些肉，小颠簸没啥感觉，大一些的会感觉到底盘还是偏硬一些，前后排空间感觉也很不错，后备箱空间中规中矩，全景大天窗，手机远程可以随时查看车辆状态，远程用手机解锁，上锁，鸣笛等。女生开，动力够用，配置齐全，颜值在线，总体感觉真香。

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4.9分“优秀”

探岳这款车我还是比较满意的，再买的时候，我看着它就是比较舒服的，同时一汽大众的服务也还是很好的。综合一下，我感觉我还是买探岳比较适合我。280的动力不差，最满意是他的外形吧，看着很优雅大气，设计感也是很到位的，我是看着他的颜值才买的，但是通过这段时间的用，我依然对他的颜值很满意。 大灯是很好看的，晚上的时候很亮；尾部是那种贯穿式的，跟前脸是前后呼应的，这个是大众做的很用心的地方。整车的板材厚度也是很好的，车漆很锃亮的，也很厚实。内饰整体的质感还行，我是对他的包裹皮质不满，要是选用一些好的真皮包出来的效果会更好。 驾驶的舒适性不错，他的方向盘不错，握感非常的好，有点粗，但是很实用。车厢的氛围感还是不错的。底盘悬架的质感很不错的。 空间很满意，后排空间是可以翘起二郎腿的，后排坐四个人也不是太拥挤的。前排的驾驶空间非常的棒，调好坐姿，视野非常的好，这个对驾驶有很大的帮助。 油耗的话，还行吧，不是那种特别的低也不是那种特别的高，中规中矩的，8.3 升/百公里，整体还是不错的。 这个车的底盘设定有点偏硬，带来的好处是给驾驶者有很强的操控感，缺点也很明显就是有点颠人。探岳就是这个样子的，当然不是说不好，只是这个车开起来只要不是过分的在意底盘，还是很好开的。 配置的话确实很不错，基本所有的配置都给配置上了，我感觉它的配置表上的配置是足够

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3.9分“良好”

2023.3.20提车的，3.18和家里人一起去上海大众和一汽大众的4S店去看车，看着看着看到途岳这款车就很心动当场就定下来了，之前也对比过国内的汽车品牌奇瑞的瑞虎8pro、哈佛H6、吉利博越L都看了感觉还合资的车保值率会好一点所有就定下来看合资车了。 订车的时候看到展厅的黑色的探岳，感觉黑色的比较大气很帅，本人也很喜欢黑色的，并且还有现车。就直接订了。再定车之前也看了大众的速腾凌度， 速腾因为1.4t停产了就没有考虑了，凌度看了感觉还是可以的，外观啊空间内饰这些都很好，但是还是想买个suv家里人坐的舒服些 。 探岳的1.4t的动力对于我平时只有城市代步来说完全够了，起步的话有点肉但是舍得给油就好了，油耗高是因为个人开车习惯的问题，还在慢慢的练习脚法，最近的油耗已经慢慢降下来了。

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3.6分“良好”

23年1月份买的车，五月份就出现了变速箱故障（变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶），挂不上奇数档位，只有偶数档。最关键的是这种问题出现在高速行驶过程中，直接从七档变六档，踩油门转速提高，速度照样降低，而且当时在高速上面，后面还有车，慌的一匹。这种问题陆续出现了好几次，有时候关机重启就会好，但开一会又出现这个问题。现在一开车就焦虑，好烦，都不敢开车出远门了。

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.7分“优秀”

之前一直开大众轿车，除了有些异响，其他对大众车品始终满意，后换suv开始16预算，看了些国产，偶然机会去车展看了探岳，直接被颜值，配置，种草，看了各大论坛，问题集中在捕捉器，但普遍存在330，280较少，后期在4s店看了几次车，了解1.4t入门即高配，除了座椅加热没有，其他常用的都有，而且灯光酷炫，外氛围灯、电尾，锁车折耳全部都有，车没氛围灯虽然为单色，但也是喜欢的白色，很有质感，可以这么说，车内、车外你常用到，常看到的地方全都有灯光，非常有诚意，另外全景大天窗，3区独立移动空调。全液晶仪表，中控大屏，l2级别辅助驾驶，高速解放双脚，很舒适，常用配置应有尽有，逼格拉满，果断上点预算提探岳。其整车配置高，同级车性价比优秀，油耗市区10个左右，高速7个左右，平均8个多，可以接受，值得入手！

点评车型: 2023款探岳 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.6分“优秀”

【空间表现】 相对于空间对于一个家庭来说只能说够用，如是一个人或者两口子那完全是戳戳有余，后备箱空间相对小了点，装点大物件还是有点吃力。 【驾驶感受】 操控性还是不错的，指哪儿打哪儿，但是方向盘有点偏重，好像这是大众的通病吧，1.4T的随然不像2.0T的那种轻踩就会有的推背，但是重踩一样不输2.0T，只能说仁者见仁智者见智吧，对于动力没什么要求的话，那么1.4T是完全足够的。 【油耗】 像市区偏堵的话一般9.5-11都有，正常行驶也就7.2-8左右，我女朋友能踩出5点几我都不知道怎么踩的，我高速都6点多，总体油耗95一般加满430-450都有能跑570-620，平均下来也就7毛多8毛都不到。 【最不满意】 我最抓狂的就是车机网网络时有时无的有没有，蓝牙连接有时听歌没问题，打电话就是杂音，好几次了，去4S店也找不出原因，但是连另一个手机又是好的，是我手机太差了？地图到挺好用的，什么犄角旮旯只要有摄像头的都会提示，跑高速比百度高德都好使，完全不怕超速，前提是记得得去4S店更新，不然有些新建的高速它就一直显示你在过道上跑叫个不停。