点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
4.8分“优秀”外观:之前一直在开老款森林人,觉得森林人外观就比较耐看,但是时代也在发展,人们的审美也在不断变化,我觉得昂科威S的外观比较符合大部分人的审美,车身的线条显得很硬朗,后面溜背的车身感觉有些跨界车的味道(之前开的森林人就是跨界车)
内饰:我看有的人说内饰不好看。我觉得别克艾维亚的内饰做的比较细心,坐在车里整体的氛围感不错,比我之前的开的老森强多了,车门板上的氛围灯和菱形花纹设计感觉设计师用心了!
配置:因为买的是顶配,各种配置都很齐全。虽然有的配置平常不太能用到,比如:自动泊车、车道保持辅助之类的。但是大部分的安全配置都是非常值得入手的,尤其是360度影像,对于司机来说也是一种辅助功能,还有autohold功能我觉得也是一个很好的配置,在等红灯的时候不用换挡,直接松开刹车即可,十分方便。车技系统上,有无线CarPlay和下方无线充电,真的是绝配
驾驶感受:因为现在还在磨合期内,没有过急加速,感觉平缓踩油门时,换挡很平顺;但在减速后,40—30之间减速时会有顿挫感,但不明显,在可以接受范围内。我认为AT变速箱多少都会有些顿挫……整车的降噪水平和我之前开的老森强太多了,之前老森开到80,车内放音乐什么都听不见;现在bose音响加上主动降噪,音乐终于不用放到最大声了
空间表现:整体空间表现还算是可以的,因为家里人比较矮,高个子都坐在前排了,所以后排空间还算是很宽裕的,但是如果坐又高又壮的人的话,可能稍微有点吃力,中间就不能坐人了。
【购车经历】
开了16年的森林人实在是舍不得换,如果不是因为一年两检和商业险不给上的话,还是打算一直开下去的,但毕竟在政策的压力下没有办法,只好开始萌生换车的打算。
起初,经过我父亲朋友的介绍去看了三缸奇骏,果断劝退,因为本人喜欢激烈驾驶,cvt变速箱感觉不太适合我;后来去试驾了大众新款的探岳,我父亲很喜欢,但是外观我不太喜欢,我觉得后面有点不好看,内饰有些过于单调;接着又去看了福特锐际,本来已经定好买锐际顶配,但在车友圈看到大家接连四驱出现故障,心里十分难受,准备再去看看别的车;最后,我二叔(他开昂科旗)和我推荐别克的昂科威S,说适合年轻人开,比较运动,试驾后我觉得艾维亚顶配版本很好看,后来果断去找了有现车的地方去提的,上周五就把爱车开回来了!
还是要感谢我姥姥,因为本人还是大学生,没有正经的收入来源,买车的钱我姥姥掏了大部分,平时没事就带着老太太出去玩,让老太太开心每一天!
用户7081378811524:犹豫crv还是这个,crv据说省油,这个得加95不知道能不能养起,本人刚毕业。
喵喵62487:这车确实适合年轻人开,我今年刚毕业家里也给买了台
用户8540528095488:这样的姥姥哪里还有,给我找一个
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
4分“优秀”外观很满意,内饰方面被人诟病的倾斜中控,但我就喜欢这种环抱式座舱。
前排很安逸,后排空间略不足,但在4s店觉得还好,可能是我在后面放了靠垫的原因?
后备箱看起来可以,但我塞了一箱水和一个容纳箱后就有点小了。我顺便自己粘了一个遮物帘,感觉还行。
动力方面老问题低速有点顿挫就不说啦,油门反应还是很灵敏的。
音响调了一下音调感觉很棒,车内还是很安静的,只是有时候会听到很低频的白噪音,感觉像被降噪后的引擎声,不知道是不是我的错觉。
总之,很满意这辆车车,虽然已经停产了,且车子是22年8月的了,但是目前还没发现一些严重问题。
最后吐槽一下,这自动防眩目也太灵敏了,车内后视镜被车内灯光照一下它都打开??
还有就是车机预装乱七八糟的应用程序我都给卸载了,瞬间流畅,至于其它功能,无所谓,carplay会出手😂
用户4110422470494:25.4
AK凯奇:这内饰被你搞得档次都下了五成
苏D:我也是上一个车整了一套坐垫,还有方向盘套,等卖的时候才扒下来,最后发现并没有因为内饰保护的好而多卖一百块钱,反而从新车到出手都没享受过原车的皮座椅
点评车型:
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4.8分“优秀”从9月份开始看车,由于个头不高不矮183,喜欢SUV,从最早喜欢的领克01到后来路边偶然看见的坦克300,被那种粗矿的硬度越野造型征服,开始了网上看各种测评,从抖音、懂车帝、再到各种说车网站,后来因为和老婆商量考虑到油耗问题,听说油耗14个左右,被劝退了😂。当时看过网上的碰撞测试,虽然说车辆不是用来撞的,但是还是要考虑安全的,所以日系车就没在考虑范围内,忽喷😂,由于领克店在成都市内,有点远就在崇州看了下车,地图搜了下去看了下标致的,法系车确实很好看,外观内饰什么的,标致5008不错,一个预选,又去看了下大众途观L感觉销售爱买不买的那种😬,旁边有个别克4s店进去看了下昂科威plus 日蚀蓝,特别好看感觉,又大气,空间也特别大,不错不错。
第二周去 成都市武侯区的机场高速看,一路上全是4s店,看了大众探岳,感觉不错但是网上说途观L和探岳330的颗粒捕捉器会堵,四驱低配380的没有,但是配置不高,价格落地和两驱豪华,感觉划不来,四驱顶配落地要二十六万多,超预算了,还看了北京BJ40柴油版的油耗也不高,价钱顶配20以内落地,外观感觉比坦克300好看,但是网上说这车开三年能当修车师傅,网上对北汽也恨铁不成钢的,感觉第一次买车有点慌,确实喜欢它,如果真的买两辆车肯定会买它,有年轻人的诗和远方,BJ40也被我埋在心底里,只能看着它,还看了福特锐界,雪佛兰探界者,开拓者,都因为各种原因有的内饰不喜欢,有的开拓者那样太大了,怕第一次开倒车都整不来,又看了领克01和05感觉初看挺好看的,但是感觉去了两次感觉内心不是很心动,可能心里个人比较老气成熟点,也可能心里就看中别克昂科威了,后来又在崇州试驾了下,昂科威plus,新手就感觉内饰不错,速度很猛,其他什么网上说的换挡顿挫什么那啥全没感觉到,隔音确实不错,开始算落地价,算来算去,崇州这个4s店可能看我和我对象年轻,好欺负一样,一听说全款不分期拉着个脸,还说必须要买什么公司的什么保险,都不是汽车的那些保险,什么厂家的,还非要买个什么膜两千块,落地要二十三万多,黑,心比碳还黑,当天中午就直接去成都了,提前懂车帝上问了下成都的价钱昂科威plus两驱豪华版落地22.8,还可以砍,直接就去了,跟销售谈完差不多22.6,后来第二个星期晚上下班又看来看去,想了下感觉要那么大车也没必要,感觉当时看的昂科威是也够用了,看了下s艾维亚还有bos音响还有抬头显示什么的各种,就转头又研究起昂科威s艾维亚了😂,多变的男人,又去4s店一顿杀价,最终送了膜 脚垫 后备箱垫子 行车记录仪 踏板 发动机护板 底盘装甲 直接全款拿下,也从电瓶车上的风吹雨打,两个人有个遮风挡雨,披荆斩棘的大家伙了,😬😬😬
用户1902191962977:多钱落地
beiknell:老哥在成都哪个店买的
用户5256101107672:胡故障率高不高
【外观】
颜值算是挺能打的了。梅洛酒红在不同环境光条件下会有不同视觉效果,造型上感觉出向年轻靠拢,但是还隐隐保留着传统美式的气息,细节线条有灵动感,整体造型又不乏稳重。
【空间表现】
前排座椅纵向横向均足够宽敞不局促,同时主副双电控调节方便,随时可以变换到自己舒适的姿势。
后排座椅纵向空间无法实现舒服的效果,多因素造成,一是后排腿部纵向空间局促,二是后排坐垫长度不足,三是后排靠背不可调,综合造成后排无法给出一个舒适的坐姿。同时后排中部隆起较高,后排中间如坐人体验较差。
整个成员座舱垂直空间处于适用至良好的水平,天窗通透,同时带电控顶部遮阳帘,完全关闭也不压抑。
后备箱平整规矩,装载能力属于日常够用水平。中控台下置物空间本应是亮点,但是两侧开口大小和位置受限,影响取用物品实用性。前排车门储物格深度和容积都不错,后排车门储物格比较浅,四门把手镂空,厂家有另配套储物盒。
【内饰】
武士黑内饰风格,于是座舱上部和下部就分别为浅色和深色两部分,浅色部分包裹材质应该是某种浅色软质布面,手感非常一般般,这个真的属于败笔了。深色部分大体都是软塘塑和真皮,有一定的档次感。中控台下方副驾位隔断造型位置硬质材质,但是位置又非常靠近中央区域,并且是凸起的,无形中在视觉和应用中心区域设置了一个与周围柔软、舒适格格不入的局部区域,也是个败笔。
仪表台和中控台造型层次感营造得较好,车机屏和中控台向驾驶员侧倾斜造型比较大胆和激进,我个人是非常能接受这个的,也便于查看和操作,有较强实用性。我对此的评价是属于你可能不习惯,但你能觉出来他是一种设计风格强烈的美。
【配置】
座舱内功能性配置对应此价位上有资格称为丰富,艾维亚版应该给到的舒适、实用功能基本给到,有点轻豪的味道,应该说是末代轻豪吧。没有过大的屏,没有明面上让你各处看见的科技小玩意,但是实用,操作时还略带点传统的仪式感,我喜欢这种感觉。
性能方面的配置应该表一表四驱系统和大灯系统,这个厂家基本没介绍或是一笔带过,销售端也不怎么提,但是这两个着实是内在实力。
这个四驱系统后来了解到高度相似讴歌的SH-AWD,但实际可能是英国GKN提供的,有独门的后桥左右半轴双离合,像什么后单轮脱困,转向时外侧后轮增速增矩提升转向极限什么的,同时还可以手动切换成纯前驱。实打实的给了一个好的驾驶和操控性能的都市SUV的底子,同级别同价位中绝无仅有。
这套大灯也属于科技含量比较高的,像素+矩阵+智能,光度足,照射距离和范围都足足够用,并且智能,根据路况,环境光,车速,转向等因素智能变化照射模式,非常实用。车辆启停时也会智能配合,既有仪式感,也兼具便利实用性。
【驾驶感受】
最后说说这个吧,概括起来就是舒服。NVH表现佳,不会让你有来自车辆的身体不适感,胎噪偶尔有点,要看路面柏油质量。操作上基本只需要关注路况就可以了,其余的你不用怎么分心,手随便一动就还回到舒服的驾驶状态就好,剩下的他都给你做到了。底盘稳得很,整车行驶起来都透着撮实。滤震很优秀,都市路况下,就是各种舒服。
薛七月01:我也有 刚买的22万落地
彩虹浪子1202:20年10月26万多提的,三年多下来各方面都满意,因为家里两台车不在乎空间,所以对于我来说没有短版
想马得鹿:很喜欢这种机械式的仪表,有一种朋克风。中控台设计的不是特简洁,但也不特别复杂,恰到好处。实体按键给人非常踏实的操作感。
就是外后视镜,厂家有点抠门。左边的是自动防眩,右边的却只给了一个普通镜,连曲面都没给
同款路过
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2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
4.5分“优秀”人生中属于自己的第一辆车,从在大学读书时就在懂车帝上看,看了两年在毕业上岸后最后还是选择了昂科威s艾维亚。作为一名普通单身青年,考虑自身用车需求,昂科威s的空间足够我自己使用了,哪怕结婚带一胎也没问题(后排儿童座椅接入口都有两个),所以没考虑上plus。但是后排的确不算大,中间拱起😅对空间需求大的车友不是很友好…
我试驾了大众探岳,奥迪Q3(2.0高功率版),家里的宝马三系,日产奇骏也开过,德系和日系车都碰过最后选了美系车哈哈,作为99年的小青年也算是摸过很多车了,谈到操控最满意的还是这张昂科威s。方向盘比三系和探岳都轻盈很多,指哪打哪,基本没有虚位,唯一需要适应的就是刹车略微偏硬,红绿灯需要把控好力度,不然坐车人感受不会太友好(其实习惯以后就好了)。内饰的话相比国产车和部分合资车,属于皮实耐造的类型,谈不上科技感或者设计多好看,但是对于我个人审美而言我觉得还是可以的哈哈。谈到配置,作为小职员一枚,不求高调,BBA是直接不考虑了,毕竟我也不需要那种面子,加上性价比极低,30万以下就是出钱买标,2.0t➕9AT通用变速箱,这个懂车的人不必说了,杠杠硬。其他的座椅通风加热,360,抬头显示这些就是买了自己享受,真的不亏,一步到位。另外BOSE音响真的太爽了,年轻人开车放点带感音乐?直接放飞自我,车内蹦迪了。
谈到油耗,我就想说懂车帝里很多评论说的很对,想要马儿跑怎么不可能给马儿吃草,2.0T你想要多低的油耗?想省油找日系车(我家2020款奇骏2.0自吸,1.5吨车重,4.2的油耗跑高速)。我的艾维亚光裸车重都要奔两吨了,安全感满满,油耗城区在9-10个上下,跑高速目前可以到7个(新车跑了1300km时的数据),毕竟带了48V轻混起步还是省了一点油。在跑到4000公里后,油耗到了7.0上下(四分之三高速,剩下城区堵堵车),总体来说还是很满意了,加一次油400左右。
昂科威s是好车,现在开着唯一美中不足就是20码以下会有顿挫,我看好像是AT变速箱的通病?其他就是如果想要最省油的开法就是让发动机转速保持在2000以下,最好能在1700转左右跑到110,这时最省油!但是如果赶时间油门踩狠一点,2000转起步一直下不来,油耗蹭蹭上涨,心疼啊…但是总体来说很满意了。
开着我的艾维亚,带着新生活新目标,出发!艾维亚!
傲娇我骄傲:同款艾维亚周天提车
或许不如草:公务员 好好工作 是存不了钱的
大风不羁的风:我的昂科威S艾维亚25.6这几天提车
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4.8分“优秀”外观时尚,内饰做工精致,动力十足,油耗尚可,静谧性好,好操控,音响效果非常棒,配置实用,特别是主驾驶座椅记忆,对于一台车两个人轮换着开的家庭非常友好!真皮座椅,车内没有异味!不像有些车系,同等价位的车,配置很低,加装还得加钱!
美中不足的是,因为芯片短缺,交车的时候主副驾驶腰托减配啦!
最后入手的原因是各方面整体表现均衡,没有太大的短板!不管从经济性,还是从操控、配置、舒适上讲都是不错的。由于加了48V清混系统,起步和低速行驶,变速箱基本没有顿挫感,减速停车时稍微有点拖拽感,但9AT怎么也要比双离合变速器和无极变速器要稳定些!
刚提车10天,还在磨合期,行驶500公里,高速100公里/小时时最省油,油耗8升/百公里,市区不拥堵路况13升/百公里!
如果喜欢自驾游或是上下班路况不是很拥堵的车友还是值得考虑的!
王派头:落地多少?
大漠小酒馆:2022款昂科威S艾维亚版
头条用户:油耗太高了吧
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4.1分“优秀”是我运气不好吗……提回来2周多发动机报警了,有谁和我一样嘛?
本来约了周二去检查,想想不放心今天去4S店查了下,维修师傅说没碰到过这种情况 what?我还以为是通病,最终检查下来说是传感器问题,已经申请换个新的,什么时候能到零件不确定,说不影响用车,新车啊!有点心塞😭
西湖十三郎:一样,提车20多天,故障灯亮,去4S店,检测说是传感器故障
阑珊灯火714:已经中招,才1200公里
yulj2:hi 你这个艾维亚版本是在哪个店买的啊?
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4.8分“优秀”【空间表现】
定位中型SUV,轴距接近2.8m,前排空间还是非常不错的,四驱车型后排地台很高,有些影响乘坐,后备箱空间还算OK,买了1.4m的电脑桌也能装下。
【舒适性】
艾维亚车型舒适性还是非常不错的,偏向于驾驶员一侧的中控我是蛮喜欢的,座椅通风、加热、方向盘加热等在这个价位能配到还是非常难得的。车子的隔音也很不错,每次外面有人说话得摇下车窗才能听见,缺点也有,20寸大脚,走环线车速一起来胎噪声很明显!
【油耗】
目前开了200公里,一直自动挡两驱开的,表显13.5,目前还没跑高速,一直城市通勤,这个油耗还可以接受。
【动力表现】
2.0T+9AT的动力总成,开起来还是很有劲儿的,之前一直开的家里的13年款卡罗拉,突然换这个还有些不适应哈哈。
【提车价格】
五月底出购置税减半政策之前订的,6月份生日当天提的车,虽然有些小插曲。等了半天,但还是如愿以偿的提到了车,当时谈下来落地26个,交车的时候刚好购置税减半,落地25个,也算是享受了一次政策福利,这个价格这个配置真心可以了。
小艾s同学:我也是13卡罗拉换的昂科威s艾维亚
沐子5415:25万,也太便宜了吧……我们裸车价格一样24万5千,但我全部算下来27万
用户4459663094414:后备箱能放得下公路车吗
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4.8分“优秀”提车半个多月,跑了1500公里,本人20年的驾龄,说说用车感受。1、外观个人很满意,圆润大气、比较耐看;2、内饰基本满意,该有的都有了,但露在外面的塑料件也不少,单色的氛围灯也差点意思;3、功能配置丰富实用,豪车上该有的基本配齐。车内静溢性表现突出,美中不足的是双区空调对后排稍微不太友好;4、驾驶感受上,底盘用料扎实、调教到位,驾驶感觉舒适不失硬朗。2.0t+9at结合48v轻混的组合,动力强劲,3档以上的高档区线性且平顺,刹车降速至3挡以下,降档有突兀顿挫现象(老司机多脚点刹可以缓解)。油耗上高速上7个多油,加上市里平均下来11个多点。总体来说,这辆车在这个价位上获得的驾乘体验足够优秀。
Haopy:新车拆了轮子只为了拍照啊?
卑微智障版M7:方便透漏下落地价和附送的东西么?
盛水篮子♌️:艾维亚颜色好看,可惜普通s没这个配色
一两个人代步周边游很爽,外观高档霸气,上路动力十足,超车动力随踩随有,方向操控性非常好,高速稳定底盘很整。
不过如果人多,全家出行,或者搬家式露营空间就比较局促了。
人在江湖156165845:艾维亚就是漂亮
仁爱暖阳nf:可以了,空间挺不错,挺大了
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2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
4.3分“优秀”外观个人很喜欢,动力够用,四驱模式市区内晚高峰大概11个油;后排有点局促,一米七以下还可以;内饰很有质感,目前还没摸索透各种功能
目前开了7000多公里,油耗还不错,主要在市区内
安然╭一生:多少落地
热心群众围观后表示:屏幕为什么打个马赛克?
Haopy:恭喜顶配