【购车经历】
10月7日交的定金,订的是2021款2.5s风尚版黑白拼接,苦等了45天,11月21日下午提车,22日上牌及交车,开了100公里,整理感觉不错,就是在市里面跑,起步有些许顿挫感,加速变挡感觉还可以,很多辅助驾驶功能,不错,就是感觉方向盘略丑,新车气味也很大,隔音效果还可以吧,没怎么开,油耗还是偏高,内饰一般般吧,但是没有豪华B级车的影子,当然最自豪的还是外观,有些跑车的影子,这几天的整体感觉大概是这样,希望后面跑高速,感觉能更好吧。
【驾驶感受】
现在开了7000多公里 总体驾驶感觉不错 就是启动提速较慢 毕竟自吸 不能和bba比 平时驾驶模式建议调成normal ,eco模式太肉了 适合堵车的时候,油耗不要相信官方数据,现在油耗还是10.3偏高,还好是92#油,要不然加不起油,有一点方向盘转向感觉非常好,大多数情况一只手就能操作,虽然这属于不良习惯,建议大家不要模仿,总体感觉不错??
若是青春留不住,还是要把小凯开上路,从提车到现在还有三天就春节了,小凯陪了我两个月将近三个月,2023祝愿大家新年新气象,开车上路平平安安
我是属于汽车爱好者,自驾游给了咱和车驾御和彻底的释放
享受将恶劣的路况征服后的成就感
时间很无情,它不会为任何人停留
穿越,经历,朋友,一生的记忆
先说说凯美瑞骑士外观
骑士运动的颜值堪称巅峰,鹰眼LED大灯,前脸给我一种很牛的感觉,牛气冲冲,运动,侧身给人一种霸气中带有一丝优雅感,235/45 R18寸,黑色轮毂,尾部也增加了咱喜欢的黑色尾翼,熏黑车灯,四出排气管虽然只有两个在工作但不得不说这样的颜值爱了爱了,凯美瑞不同的颜色有不同的调调,我的调调是黑白,你呢?
童年败给了卷子,青年败了票子
中年败给了孩子,老年败给了身体
最后磨平了性子,一晃就是一辈子
保持自己对爱车的热爱
骑士运动的内饰中规中矩,进入车内,很舒服,电动座椅,12.3英寸液晶仪表盘,10.1英寸液晶中控屏,S型的线条,手托用的颜色跟碳纤维颜色一模一样,很喜欢,看着一点也不单调,开车的过程很享受,我身高188,坐里面空间也不会感觉到小,空间合适,很舒服
骑士运动的配置,发动机2.5L 209马力 L4,变速箱8档手自一体,手自一体变速箱(AT),长4900宽1840高1455,最高车速210,前置前驱,十个安全气囊,12.3英寸液晶仪表盘,10.1英寸液晶中控屏,锁车自动折叠后视镜加热,电动调节,自动防眩目内后视镜,主驾驶副驾驶照明灯,自动空调,驾驶模式,运动,经济,标准/舒适,全速自适应巡航,92号汽油,电动天窗,电动座椅,腰部支撑(2向)高低调节(4向)靠背调节,前后调节,多媒体系统,导航,电话,6个喇叭,235/45 R18寸,铝合金轮毂,LED大灯,雨量感应式雨刷
骑士运动的动力,发动机2.5L 209马力 L4,最大功率154,最大功率转速6600,最大扭矩250,最大扭矩转速5000,最高车速210,排量(mL)2487,排量(L)2.5,对我而言,动力绝对充沛,绝对够用
骑士运动的油耗,目前我城市驾驶10.6,空调全程开,地板油,多次地板油,驾驶过高速降到过8.5左右,相信长期跑跑高速油耗还是蛮合适的
凯美瑞骑士版2.5官方售价22.18万,实际定车20.38万,落地22.70万,驾驶舒适性开起来很舒服,高速上开120至140速度,车身也不会抖,也很稳,(遵纪守法,安全驾驶!)
凯美瑞骑士吐槽一下不满意的地方,新车异味重,后视镜折叠收回的时候右后视镜会迟钝一秒左右,音响声音稍放大一些很空洞,音质不好,胎噪,发动机上了100左右就很明显,总结一下,车无完美车,它的缺点在我喜欢面前不值一提
望凯美瑞圈主推荐精华
什么昵称都有人用了:中年了吗?那不应该是凯美瑞啊,人生没来个宝马,是不完美的
霓虹国的彩虹:凯美瑞最大的问题是异响
用户4018099653488:2.5骑士就是我近年的目标啊真是帅。就是遗憾没有氛围灯
购车经历:我老丈人以前的明锐在高速翻车后,家里就一直计划买一辆B级车。从开始的帕萨特(动力没的说空间也大,没选择有二点,一是:考虑到油价和后期保养,二是:乘坐体验不如日系,座椅舒适度差。)迈腾(和帕萨特比优惠少换代慢,外观不如帕萨特,外观这个属于萝卜白菜),天籁(个人开车比较猛,cvt在我们北方零下20冷保护时间长,每天早上小区里怠速热车像个傻子)君越没有看过我们这四线小城市4s店少,到最后试乘试驾后确定的凯美瑞(雅阁比较年轻化不适合,而且一家人后排有点顶头,就没考虑)今年三月底去店里看车砍价裸车优惠1.6,一周后变成1.5了,然后签订订车合同,因为我老婆舅舅也买一辆,就把展厅里的钛灰银棕内提走了,我没看上就选择了欧泊银。等了近一个半月,因为要的棕内所以时间长。全款落地229000,送的东西都一样不值钱就不说了,自己办车牌。另外说一下这个车的保险是真的贵。
提车经历:现在发动机都是国产C的了,导航是B然后签合同换A,轮胎是普利司通的,4月27号出厂。我们家买了二台,这个车异味很大。
行驶体验:因为我开过很多种车,自吸都差不多,起步给油2000转左右松一下再踩能加速换挡,后段速度很猛毕竟是2.5的,变速箱没有明显顿挫,只有地板油时候加速有1-2秒延迟感。
最后说下现在油价加满要500银子,油耗从33到现在13行驶了38公里,后面市区应该能在9个左右,等我跑完高速看看多少再补充,总体感觉不错。
屌丝专属蒙迪欧:讲真的,凯美瑞这个车省油真的是销售和厂家过度营销,真不咋省油,我同事2.5自吸平均10个油,市区14我的帕萨特2.0t平时开6.8,市区不到8个,关键凯美瑞动力还不行,我当初最受不了的是日系底盘在市区开像个大船一样,一点也不扎实,把我自己给开得快晕车了
母亲河绵绵土:凯美瑞2.0跑高速动力够用吗
日本车统统滚蛋:没操控,没动力,没安全,图啥呢?图凯美瑞三个字是信仰?
当时看了很多车,最终还是选择了这个凯美瑞,因为外观真的好看,很大气! 越看越好看,很耐看!选的这个颜色是欧泊银,很喜欢这个银色!还有对比了一些配置,感觉凯美瑞的安全配置很高,因为家用平常还要带小孩子,安全系数很高,很放心!最重要的一点想要个省油一点的,这个配置了解完也问了问真的是油耗很低,家用很省心!
动力很充足,当时买这个车考虑不仅到省油也考虑到了动力方面,这是2.5的机器而且还加了电机,正常我们家里出去开车,感觉这个车起步,提速都会很快,换挡杆的时候加速很顺,油门响应速度很匹配不会那么肉,日常驾驶的时候也完全没问题。这个车外观看起来挺大的,开起来还是很灵敏的,方向盘很轻,过个弯很轻松,而且过一些减速带的时候后排舒适度很高,车身感觉很稳定!拐弯过减速带的时候,后排很稳定,舒适度蛮高的!
舒适性很好,我感觉这个主驾驶副驾驶的座椅就是给我定制的一样,包裹性很好,坐着很舒服,电动调节很方便。后排座椅很软,过一些减速带的时候不会起伏很大,舒适性很高,花了20多万买到了这台凯美瑞,在我看了很多车型后选择了还是感觉挺满意的,从外观还有内饰座椅另外还有油耗性能上来说都感觉比较适合我,对比了这么多凯美瑞还是让我选择了它!
不足之处就是因为刚提的车,目前来说总体还可以,新车有点异味,后来问了问售后,确实有这个问题,这边到时候做个除味就好了。可能是因为混动的缘故吧,起步的时候有时候会有电机声音,后续开开再看。
fgjans:凯美瑞2.5豪华优惠1万,办齐23万4,这价格应该不贵吧
草原鑫哥:楼主油耗多少.我这双擎混动油耗有点高啊
Lucienyyyyy:欧泊银 内饰座椅什么颜色呀楼主
买这辆车的理由很简单,当然是开始看到凯美瑞的外观就觉得特别喜欢,太有型了,很干练的感觉,感觉双擎的会比较节能,而且本来想买一辆全电的车,考虑到油电混动更科技,所以干脆买一辆双擎,油电混动。这样开长途也不用慌了,还挺方便的,至少作为一辆在市内开的代步车,他应该说非常节省。后来价格谈到一定的成都也觉得是很合适了,所以就认定了凯美瑞,大品牌的我也很放心。
动力方面无功无过吧,可是动力绝对不算差,开起来基本能够满意我的日常所需,有时候想要超车也可以比较顺利,加速的话感觉加速度也不会很慢,没有那种很肉的感觉,算是一种温顺的持续输出感吧。可是要说多猛的速度,那倒是没有,就是能够满意日常所需,毕竟是双擎。
油耗方面那是真的低,基本上开经济模式也就六七个油左右,这个油耗可以说让人佩服,确实节能减排有一套,基本上跑高速会更省一点油,但是可能和驾驶习惯有关系,感觉也没有说差别太大,但是会少—些。
性价比挺到位的,就是车价优惠不大感觉,毕竟车的十分的省油,还有就是车的外观和动力其实都还是挺让人满意的,不让人失望。再加上后期维护保养费用也不高,电池组也有保证。
吐槽一下:要说的是这个车的新车异味了,尽管我感觉这个是车的通病,基本上新出厂的车多多少少都会有这样的问题吧,总的来说这个小问题也仍是可以接受的。别的便是风噪问题,不得不说上了高速速度一快之后,这个车的就会给人一种风噪大的感觉,不知道是不是车的胶条的问题。
朴实沙滩dR:混动一箱油可跑1000公里,前几天我300跑900公里,开始亮黄灯,高速上油耗4.5
小猪佩189:说隔音不好 建议你去试驾一下雅阁 看凯美瑞的好不好
幽默小猫m8:写的和实际出入太大,我的双擎在市区使劲踹也没有到6.7个油,并且还没有开省油模式。你凯美瑞假的吧?
裸车价:22.64
车辆油耗:7.2
一直想买个动力足点的轿车,当初考虑了天籁,轩逸,雅阁,凯美瑞,还是比较喜欢天籁的动力和外观的。但是我爸说选凯美瑞好一点,我问为啥它也说不出,他说他开着还是喜欢凯美瑞,因为当时他也跟我一起去试驾了。后面在朋友的分析下选择了凯美瑞,说凯美瑞的产品力比天籁要强一些,属于第一梯队的合资B级车,从耐用性,油耗,做工,安全性上都更好一些。说买这车,我的预算还是绰绰有余的,买贵的好些,有保障,少后悔。
今天就不说它的好了吧,来写一下我这车用下来遇到的问题和不满意的地方,看看大家有没有。
【异响】前阵子我这车的天窗横梁一到颠簸路段就会哐当响,我就把他的饰板拆了下来,然后用双面胶粘住就不响了;还有中控台的电流声一直找不到解决的办法
【舒适性】说实话,我这凯美瑞的减震真的一般,过颠簸路段除了听异响外还得接受这该S的清晰的路感体验
【内饰】内饰的用料是用了心的,但是感觉没啥设计感和科技感,看久了感觉那个“Y”型设计有点硬,不太喜欢;味道会有点大,特别是太阳底下暴晒后进入里面就很臭,是我难以接受的味道
优点
1、油耗低,虽然2.0G豪华版这个配置车型搭载的是一台纯燃油的2.0L自然吸气发动机,且发动机的排量也不算小,但这个配置车型在燃油经济性方面的表现还是比较不错的,该车实测的综合百公里油耗在7.8L左右,这样的油耗放在同级中来看能算是比较低的了。
2、舒适性表现出色,首先这款车的轴距达到了2825mm,所以车内的乘坐空间是比较宽敞的,其次该车的座椅比较柔软,且悬架整体上也是偏向舒适的,因此这款车整体的舒适性表现是比较出色的。
3、性价比高,2.0G豪华版这个配置车型是这款车2.0L版本的中配车型,但该配置车型的指导价才19.98万,这样的价格与同级的雅阁和迈腾等车型相比还是有一定优势的,因此我个人觉得这款车的性价比表现还是不错的。
4、配置高,2.0G豪华版这个配置车型在全系中只能算是入门版本,但该配置车型的具体配置表现已经很不错了,例如膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后泊车雷达、全速自适应巡航、主副驾电调座椅、老板键、自动分区空调等比较高端的配置在这个配置车型上具有配备。
缺点
1、车漆薄,这个缺点在很多日系车上都会出现,这台凯美瑞也一样存在这个问题,在停车时蹭到路面的一些小树枝车漆面都会出现比较明显的划痕,对于新车来说遇到这种情况其实还是会比较心疼的。
2、车内噪音控制得不好,这款车在NVH方面的表现有些差强人意,在中高速行驶时车内的胎噪和风噪都会比较明显,对于一款B级车来说存在这样的问题其实还是会比较难以理解的。
3、新车内饰异味大,这款车在车内用到了很多软性材质的覆盖,而这些软性材质多为仿皮或搪塑,因此新车从这部分材质散发出来的异味还是比较明显的,因此在开车的过程中需要经常开窗车内的乘客才不至于会很难受,这点是我个人不太满意的。.
总结:虽然凯美瑞这款车也存在不少缺点,但总体来说这款车的优点是要大于它的缺点的,并且该车的保值率以及稳定可靠性在同级中也会比较占有优势,因此在购买建议方面我个人觉得凯美瑞这款车还是比较值得买的。
外观方面和上一代车型差不多,不过设计方面更显运动了,比如前脸中控大嘴增加了立体感,两侧镀铬饰条看起来更醒目了,视觉冲击力更强。整体造型来看还是X前脸设计,灯组造型很狭长,内部是LED光源,亮起后效果不错。侧面来看,这款车显得低趴运动,腰线很凌厉,贯穿了门把手,底部有着密辐式轮毂设计,加入了亮黑色套件,运动效果很赞。尾部加入了黑色小尾翼,尾灯造型和前脸呼应,底部有着四出尾排,设计很受年轻人欢迎。
内饰表现,相比德系的一本正经,凯美瑞的设计更有个性,中控上加入了很多不规则线条修饰,层次感很强,各功能区域划分也比较明确。科技方面的表现有些差,仪表盘为常规指针加上中间小屏幕设计,尺寸为7英寸,而且可以和中控大屏幕实现信息互动,中控屏尺寸是10.1英寸,设计不失太时尚,UI界面有些老旧,车机功能很一般,而且还不支持手机互联。多功能方向盘为三辐式设计,上面有真皮包裹,手感还不错,而且支持上下前后调节,方向盘下面还配备了换挡拨片,提升了驾驶乐趣。
空间,这款车来到国内并没有特意加长,轴距依旧是2825mm,保持了车型原汁原味,整体来说能满足人们的乘坐需求。实际体验来看,凯美瑞要比天籁空间更大一些,身高1.85米的我坐进去,前排乘坐头部有三指距离,后排表现差了一些,头部空间只有2指左右,腿部空间为四指,对于我这样的高个子来说整体显得有些拥挤,长时间乘坐并不舒服,不过我觉得比较适合身高在1.75米以下的人。座椅是采用了真皮包裹,支持多向调节,对腿部腰部支撑比较好,乘坐起来很舒服。
操控上,这款车它的操控表现相较于之前的那种老款的话,还是有很大程度的提升的,尤其是它方向盘进步很明显,精准性和手感上的柔和性都是能感受出来提升很大的,在转动方向盘的时候,车身就会跟随方向盘的幅度来进行变化,这种即时性表现还是很强的,不会有什么拖沓的感受,动力输出的平顺性保持的也很好。
缺点:1.中控车机系统不支持CarPlay互联功能实在是可惜,实用性打折扣。2.新车内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。3.动力上搭载2.0L的发动机,178匹的最大马力,实际开起来动力表现真的是有点弱,同时传动上匹配了CVT无级变速箱,这两者“强强联合”,对于动力造成的影响肯定是比较大的,尽管说会带来一个很好的驾驶感受, 会带来一个相对更经济的油耗表现,但在动力方面做出的妥协实在是太多了。
Heruing:运动款双拼色要加钱吗?
用户3076736122948:幸好我身高只有1.75,我喜欢把座位调节的高点,但调高后抬头显示就不容易看到了。我调了下抬头显示,只能左右调节,上下好像调不了。至于隔音,我觉得很不错了,毕竟是双层玻璃,比我以前的进口大众好多了,座椅通风真的很爽,带电动调节的方向盘的手感也一级棒宁买鸡头不买凤尾,八代中期改款凯美瑞买了不后悔
点评车型:
2019款凯美瑞 改款 2.0E 精英版
4分“优秀”选择这款车也是经历了很长时间的选择,当时和老婆在网上看了很久,犹豫不决,一直不知道买的哪一款,和几个朋友聊了之后,他们感觉丰田凯美瑞还是挺不错的,丰田的品质一直都还可以,所以我和老婆选择了这一款凯美瑞。
这车的性价比还是非常不错的,买的时候刚好有现车,也没有遇到少数人说的加价行为,4s店还是非常客气的,17.9W的裸车价 15565的购置税也在合理范围呢,这个价位买个b级车也能接受。
我觉得凯美瑞的外观是毋庸置疑的,外观看起来很高端很大气,也比较有档次,另外在设计上增添了很多比较有趣的元素,让整个车看起来年轻时尚,但又不失稳重,无论是20多岁的小伙子,还是五六十岁的成功人士都可以开这个车,从外观看就会感觉这个车很高级,而且这个车身的制作工艺做的也不错,车漆特别亮,在阳光下有种闪闪发光的感觉。
从尺寸到空间利用率上,凯美瑞都是很出色的这样的尺寸大小和空间布局,在同级车中表现也是挺好的,前排驾驶舱空间就不用说了,后排乘坐空间也特别充足,像我这样180cm的体型照样可以葛优躺,还可以跷二郎腿,而且坐垫也特别的舒服,靠背的设计也挺舒服的,后备箱空间很大深度也够用的,我和媳妇也比较喜欢自驾游,短途出行带行李箱还有其他物品没有问题的,作为一般家用来说已经挺好了,现在我们一家就三口人完全够用了,节假日回老家看父母,和父母一起出门都说很舒服,这就已经很好了。
这台2.0L的发动机在动力上面的表现确实是挺一般的,其实我也并不是那种对动力要求特别高的人,只是这辆车开着确实有点肉,尤其是在低扭阶段动力确实显得有点无精打采,特别是每次起步的时候我都会刻意的把油门给狠一点,但自然吸气发动机确实是没有什么太强的动力爆发性,所以说在动力上面的表现也真的是没有特别出色。还有就是我觉得这辆车挺容易上手的,虽然车易尺寸有点大,但也并没有特别大的转弯半径,而且它的底盘调教也特别稳重,所以整台车子完全是很好驾驭的,即使在拥堵的市区路段我也可以开的游刃有余,所以说我感觉这台车子所带给我的操控感受确实是非常棒的。
这款车的油耗是真的不高,每公里的油费才四毛钱左右,油表上显示7.8L,自己实测的话,要再低一点,可能是7.5L左右,难道还不经济实惠吗?要知道凯美瑞可是一款B级车,目前的油耗可以说比一些国产的紧凑型小轿车还要省油。我还记得我朋友买的领克03跟福特的蒙迪欧,每次都说加油好贵啊,加的是95,油耗还要9个油或者10个油,在我看来省油才是这款凯美瑞最好的优点之一。
最让我不满意的地方就是这款车的车漆稍微有一些薄,平时开车的时候要十分注意,不然刮了一下还是十分的心疼的,还有就是刚买车的时候也有一些异味,闻起来不是很舒服,老婆特意买了空气清新剂,散了有几天了,味道才基本上可以了。
【最满意】
外观和内饰其实开始并不倾向于买这辆,第一次去4S看到一辆黑色和一辆银色的,说银色其实更像是浅棕色,暴晒在太阳底下,那天又热的要死,车门一开火烧火燎,兴致全无。进到4S大厅摆放着一辆黑色的,我和老婆一致认为太商务,直接pass。后来去了另外一家4S店一眼瞅见一辆白色的,毫不夸张的说"一见钟情",着实让我们眼前一亮!也就是从那刻起我心里犯起了嘀咕犹豫要不要买这辆。买回家之后越发觉得好看,前脸网格加上犀利的鹰眼,侧面流线型的设计配合车身长度,运动之余又不失沉稳。内饰感觉不错,虽谈不上豪华但大部分是软皮包裹,尤其是中控边上的木纹及中间的S线条很是别致,起码看上去不会说廉价,至少是有些档次的。听说还获得过2018沃德设计奖。
【最不满意】
车内的气味,这味道真的是大,我还特意要求4S店做了好像1200还是1300的除甲醛,完事儿去拿车,后备箱打开的一瞬间,居然还是让我一阵晕眩!真是"沁人心脾",挥之不去,久久难忘,乃至于第一次跑了30多公里,由于车内贴膜不能开窗,害我支气管炎发作,咳了一宿!在这里真的要说下汽车业内饰为了逐利而选用廉价粘合剂和再生面料的诟病,这是对消费者健康的不负责!
【动力】
2.0L自吸,目前为止开过一次市内高速和几次高架,对于城市通勤,可以说是绰绰有余,80码以下超车轻轻松松。只要肯深踩油门,推背感也是有的。当然和排量高的比肯定有差距,想要激烈驾驶在上高速飙的就免了。
【油耗】
我用车不多,12月买来到现在加上出厂原来的十几公里,总共才跑了400多公里,油耗显示10.1,最低到过9.7,看论坛新车要行驶过2000公里,多跑几次高速油耗才会降下来,不知是不是这样,后面有变化我再追加。
【最满意】
我对这款凯美瑞比较满意的有以下的几点,第一是操控比较简单,我买这辆车的时候就特意的选了个自动挡的,因为比较好操控,女生的话一般是不会喜欢开手动挡的车的,因为特别的不方便驾驶,一会刹车,一会离合,一会挂挡的,几乎能把人给忙晕,自动挡的就不一样了,很方便操控,然后就是在颜值上我非常的满意,比较有特点一些,车身长宽高的比例也比较协调,非常符合我的审美,再者就是舒适性是比较好的,这种轿车类型的车一般在舒适性上都是比较好的,再加上它车身的减震装置配置的确实是挺棒的,电动天窗对于我来说也是这款车的一个加分点。
【最不满意】
最不满意的一点是再内饰上,座椅的材质是真皮和仿皮相结合的,这点我是有点不太满意的,我觉得二十万的车怎么着也得配个全部是真皮的座椅,而不应该加上仿皮的材质,而且内饰上会有一股味道,觉得比较刺鼻,我不太喜欢,希望丰田能够改进这些不太好的点。
【动力】
这款车是2.0的排量,在轿车中的排量设置的也算是比较好的,动力上是非常棒的,我是经常在市区跑,很少去跑山区,在市区和高速上这款车的动力表现是比较棒的,大家可以根据自己生活的环境去选择车的动力。
【油耗】
油耗上没有什么大问题,也就是一般轿车的油耗吧,现在是开了三千公里也就是7.8的油耗,和我同事的车进行了对比,觉得相差不大,毕竟他的车开的时间比较长了,也已经磨合的很好了,我的车是还需要再磨合一下,或许以后油耗比他的还会更低一些,就目前而言,对于油耗方面还算比较满意的。
【油耗】
买凯美瑞就是看中它的后期保养和油耗,第一次加满箱,第二次也是满箱,跑了733公里,油耗49L,100公里6.68,733公里有市区,有高速,也遇到过堵车,如果高速跑的多,大概6L左右,如果市区跑的多,大概7.5-8L左右,感觉比我那台日产轩逸还省油
【购车经历】
一共看了三款车,迈腾,雅阁,凯美瑞,迈腾动力好,后排空间大,但是油耗高,后期保养贵,因为芯片问题要2个月才能提车。雅阁动力也优于凯美瑞,但是不喜欢它的外观,感觉太年轻化了,内饰用料也差,后期保养和油耗也大于凯美瑞,也要等2个月才能提车。最后选择了凯美瑞,正好有一台白色锋尚版现车,周日签合同,周一提交贷款资料,周四提的车
【销售态度】
销售哥们好佛系,中间差点跑到其他店订车,正好空出来一台现车就定了
【提车价格】
2.0锋尚版白色,全包价22.1,没有贷款服务费,没有GPS费用,也没有加装费,不知道贵不贵,贷款12w,三年总利息将近1.2w,一年后可以提前还款,没有违约金,后续利息也不用支付
【驾驶感受】
动力应该是我看的三款车中最差的,不过家用也够用了,高速超车也没问题,再说了,谁没事总是地板油起步呢?操控也可以,悬挂表现很好
【最不满意】
新车味道有点大,中控大屏偶尔在倒车的时候有卡顿
【最满意】
作为一款B级车油耗确实不高,空间也够用,配置也很实用,除了动力,没有什么太大的短板,但是也没有特别突出的优点,只能说算是不偏科吧
a妞妞的小牛牛:第二箱油跑完了,刚刚加满第三箱,跑了661公里,加了53升油,百公里大概8L的样子,市区跑的多,还有上牌的时候车一直没熄火
这倒车影像是真不太给力,动不动就卡一下,幸好是老司机了,图像也不清晰,差评,还有一个值得吐槽的,想听歌只能蓝牙或者U盘
用户8672009779218:了解一下。你的会不会收油顿挫,有没有拉扯感。持续加速时会不会也有顿挫感
可爱的两个小怪物:凯美瑞这款车首选2.5,买2.0的钱真不如去买别的车,实话实说。
【提车价格】
23年12月27日提车,价格优惠了5.2w,本来还可以再磨磨,没那耐心就算了,算是我满意的价格了。我的经验是提前做好功课,买之前我就知道底价,所以买车没怎么吃亏。
【购车经历】
我三年前就关注凯美瑞了,经常混迹各大车圈,看过马自达杠五,迈腾,帕萨特,蒙迪欧,标致508l等,也关注车质网投诉,以及车圈车友的真实反馈,并综合自吸车的稳定可靠保养便宜,最终锁定凯美瑞,直奔2.5的。我没有试驾,我身边有朋友开凯美瑞,所以验车我特别小心,销售也不错,我提出的要求她都满足,大大的赞!
【最不满意】
不满意前后才四个雷达,360没有,感觉广汽丰田确实抠门。新车味道真大,买了香水和炭包,希望好点。买凯美瑞只想着省心省事,本来还看凯迪拉克ct5的,感觉小钢炮不怎么省心,就忍痛割爱了?
【驾驶感受】
我高速多,开起来还可以,底盘还行,加速有稍微顿挫,隔音中好评吧,空间不错。现在还在磨合期,转速基本没超过3000,前段加速一般,后段可以,毕竟推重比130。总之凯美瑞我买我高兴!?
牛二爷911:我8w两年免息,无手续费,上牌包括临牌总共130,只有7888六年18次保养的双保无忧必须购买,送的记录仪脚垫贴膜香水,我只要了记录仪。落地19.6w,无其他费用。车生产日期23年12月21日。
神秘白云ah4:踩油门加速延迟好大,怎么回事
看好你们的电动车c:丰田我敲里哇呀,我买的24w
8月21提的车吧,优惠36000,再搞价也搞不下来了,加上上牌这些算下来大概18.4左右,目前还没有跑过高速,买来就停车库了,平时开车也少,之所以选择凯美瑞,是因为迈腾不讲价,加上家里就是大众车,已经审美疲劳了,🤔不过大众车谈不上审美,另外还看了cc,降价挺多的,考虑到后期用车成本就选了凯美瑞,开车感受怎么说呢,因人而异,市区就是给再高排量也跑不快,新车味道太大,目前开着感觉还不错,毕竟销量摆着呢,车机都说卡我也没怎么用过,不到20万买个B级车还有啥好挑的,虽说以后买车肯定会更便宜,早买早享受嘛,另外车漆真的薄,大家有什么车载好物推荐吗?还没给车买过啥东西呢,希望下周郑州的5000消费券还能抢上就完美了,油耗目前十几个,后面多跑高速应该能下来吧?
【销售态度】
就是因为这个销售态度不错我才买的,大众销售拽的不行
人生若只如初见:刚定的,也18.4个下来
keepmovingstar:我也在郑州,给我说一下哪个店,老乡,哪个销售更好
易鑫008:车牌号,真不错
毕业后人生中第一辆车,正好赶上购置税减半和政府消费券,一开始看的天籁和君威,后来通过综合比较以及销量还是最终选择了凯美瑞,跟着群众走总不会出错…因为正好6月份有大型车展,各种机会加持下去了就狂砍价,销售也很爽快,谈好了优惠和赠送立马就提车了,最终2.0g豪华黑色是给到了18.8落地,还给送了原装的360、流媒体和座椅通风加热,总体来说对价格还是挺满意的?,等消费券和丰云行的返现到账还能再省一笔。开了一个月左右了,感觉越看越帅,开起来也很舒服,唯一就是觉得动力只是够用的水平,没发享受速度与激情的生活…但买它谁不是为了家用呢?还有一点需要吐槽的事,新车的味道是在太大了,买了甲醛仪测试一下就超标,放了竹炭包偶尔去晒太阳,现在好一些了,但还是有些味道…
用户5593140029130:楼主在哪个店买的?
用户1996449061222:同款同色路过,比我的便宜少6.8K,真香
听yi半丶流年:落地白色18.6左右贵吗