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    凯美瑞动力中规中矩值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2296人评价
    12万-18万轿车总榜No.35
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.28-21.98万
    厂商指导价
    17.18-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.78
    • 外观
    • 4.04
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.69
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 3.91
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.73
    • 操控
    • 3.91
    • 3.73
    • 动力
    • 3.87
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 亚洲龙3.87外观4.56
    • 天籁3.86外观4.30
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 凯美瑞3.88外观4.04

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    3.1良好

    一直关注了好久,就考虑雅阁凯美瑞,其实迈腾也是挺不错的,但是看了凯美瑞的风尚感觉比较运动一点,比较适合年轻人,虽然动力一般,但是玩不了动力,咱们以后玩点姿态也是不错的,而且凯美瑞的销量这么多年来都是不错的,所以就没有考虑其他车型,直接就想买这个,人家卖的好肯定有人家的原因的,本人3月23号定的风尚2.0黑色的,因为感觉白色开的人太多了,而且大买黑,小买白,黑色是真的好看,特别是洗车完,不过属于帅不过三天的那种,特别爱干净的人可以买。我们属于农村郊区的,而且上下班路途灰尘多,所以要经常洗,4月29号提的车,因为是风尚,还是黑色的,所以等车40天左右,他说白色不需要等,找的是朋友的堂哥,价格吧,感觉不算贵,也没有便宜,就是手续服务啥,人家给你做的比较到位。就送了记录仪地毯太阳膜还有一个净化器,保养就送了一次而已。到现在已经开了快2000公里了,说说个人感觉吧,这是第一台车,之前也几乎很少开车,平时也几乎不跟人借车,不是很喜欢,还欠人情。所以个人感觉2.0的动力后半段还不错,响应及时,超个车都是没有问题,起步的话,平顺起步还是可以的,如果你给大油门的话,反映不及时,会有一点光吼不走的感觉,这车家用可以,如果你要什么有推背感,这车应该开不出这个感觉吧,配置方面都还可以,该有的都有,抬头显示很不错,几乎没有去看过仪表盘。辅助功能很不错,对于新手来过,压线都会提醒,变道过程中如果没有打转向灯的,压线系统会跟你抢方向盘,这样会让你养成一个好开车行为。空间方面自己调好座椅感觉空间都挺大的,后排自己没有做过,不知道感觉,但是家里感觉空间都挺大的,全家人出门坐着不会拥挤。整体各方便都比较适中,没有很大的亮点,也没有什么缺点。就希望后续的用车成本会降低。

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    2022-06-23

    搬砖阿俊你说凯美瑞适合年轻人我还以你买2.5的,结果一看2.0

    我开特斯拉不犯法吧亚洲龙不香吗?

    努力买is的陈生落地多少

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.2良好

    【购车经历】 本人98年,大学毕业,刚出来工作一年,月薪6500左右。工作单位需要经常加班,下班晚的时候打不到车,在工作单位有了女朋友两个人节假日出行也很不方便,就萌生了购车的想法; 开始是考虑豪华品牌奥迪A4L和宝马三系、奔驰C级,因为家里资金现在不是特别充裕也考虑我刚工作不久豪华品牌有点高调张扬,后期保养购车养车成本也不想让自己刚工作一年就有很大压力。就退而求其次没有选择豪华品牌; 后面试驾了本田的雅阁和丰田的凯美瑞,雅阁看起来要比凯美瑞更长,而且内部空间也大比凯美瑞空间利用要好一些,但是试驾完,女朋友坐后排觉得雅阁的后排特别吵噪音特别大。时速上到80以上后排正常说话前排是听不太清楚。还有一点是雅阁虽然车身看起来更修长,但是前脸不是我的菜,觉得没有凯美瑞更耐看吧。看了凯美瑞2.0豪华款觉得配置也很高,抬头显示真皮座椅、全方位安全气囊等觉得配置也不是很低,开起来没有想象中的那么肉,但是前段还是有些动力不足的,然后我个人感觉隔音要比雅阁好一点,就选择了凯美瑞。 【驾驶感受】 驾驶感受有些佛系吧,刚25岁开上凯美瑞感觉很知足啦,不想让家里爸妈压力太大,没有上豪华品牌,也怕买到手时间长了有些小毛病小故障不断就买了丰田,奔着省心省力同龄人档次不是很低就行了。胎噪看路况,启动时发动机声音是有点大,过一会就会好很多。中后端加速还可以的,前段加速是有点肉的。 【提车价格】 看了两家4s店,后面那家4s店21.2w珍珠白A导全包就订了。首付16万,贷款5w2,两年免息月供2160。赠送脚垫头枕、车膜行车记录仪首保首检。 【最不满意】 最不满意就是有的路况胎噪有点大吧,然后内饰中控功能有点少吧没有CarPlay,没有氛围灯,倒车影像不是特别高清。 【亮点配置】 自动雨刮还是挺好用的、无钥匙进入也不错、然后车道保持定速巡航也都有,自动大灯等等实用功能还是挺不错的。

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    2022-05-09

    之心666我21年,11月底。21.8啊

    Holdon83我6500的时候还在骑雅迪

    Chenzp8006.5L是高速?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.07优秀

    通过自己的努力,买了一个脚垫,行车记录仪。家里给添了一个车。 第一辆车,新手司机,没有横向对比。外观很能打,感觉比雅阁外观质感好看。 去年年底本着亚洲龙去的直奔一汽丰田,当时沉醉懂车帝无法自拔,价格2.0顶配谈到了23+,当时家里说年底车贵,年后车展优惠大,到时候再定吧,也不急着用车,就等到年后车展了,结果优惠收回了不少,销售跟我说的跟上次全对不上话,你可以直接跟我说优惠收回了,但你别忽悠我啊,气的不行,也没心思看别的了,溜了溜了。听说七八月份优惠大,就想到时候再看看吧。 一次晚上,我骑着小绿等红绿灯,一辆21款凯美瑞运动黑白双拼色,迎面驶来,就那一眼的侧身,惊艳了,就从哪开始泡圈了,我不太懂车,但是圈里有懂的啊,销量也说明问题啊,随大流没毛病吧。 你让我说驾驶感受,我就感觉车道偏离,抬头显示对新手很友好,我都在市区开,最快也就60,没感觉肉,上高架时候是感觉踩油门不加速,可能我踩的轻,新手,怂得很我。 刷抖音刷到广汽四儿子销售小姐姐挺好看,就加微信了,家里预算20可以超一点,八月初去广汽店了,然后看的2.0的。结果2.5的轮毂太帅,还要什么自行车,又超了一些。8.6订车,等车一个月提车。提车当天新媳妇上花轿第一次就办理手续了,也没仔细看,到家仔细看有俩划痕,很小,也不知道是啥情况。无所谓了,看你们等车都动不动俩月了。我赶的也巧,刚订没几天就各种缺芯片,优惠收回什么的,也不知道是不是丰田玩套路。 日系三剑客,白色凯美瑞夜晚灯光下是最亮的仔,没毛病吧。

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    2021-09-11

    贫穷的老百姓通过自己的努力,买了一个脚垫,买了一个行车记录仪。这是家里人给你出钱买车了啊

    持之以恒天工开物今年五一订的车,2.5豪华黑色,到今天仍然没提车,你品,你细品!

    笨笨70523落地价多少呢?

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 双擎 2.5HG 豪华版

    4优秀

    坐标湖北武汉,车子是在鄂州市买的,19款双擎豪华版,购车时间为2021年1月22日,提车时间为2021年2月1日,因为有两年免息活动,就果断分期了。 一、买车之前 家里有一辆零几年的老凯越,还有一辆Q5。因为不在老家发展,毕业后在武汉漂泊,之前觉得坐地铁坐公交也能应付日常交通,加上12年拿的驾照,一直很抗拒开车上公路,所以没有买车的打算。直到买了房成了家,宝宝也要出生了,而且自己创业的地点离家远,所以不得不买一台车了。 其实之前一直都很喜欢ES300,奈何资金太紧张,要养家,创业投资,就把购车预算定在20到30之间了。 当时比较中意林肯冒险家,车子很帅很帅,特别喜欢,但是听了几个老司机的建议,说林肯车比较小众,坏了都不好找地方修,于是又开始看其它车了。 自己的好朋友有开X1的,也有XTSL的,也有Q50L的,不太喜欢撞标,感觉自己能选的品牌好少好少了。于是我进一步往下看,看到凯美瑞和雅阁了,外形的话,我觉得雅阁帅爆,凯美瑞一点也不好看,真心话。 为什么选择凯美瑞呢?我有两个亲戚家都是开的凯美瑞,车龄都在10年以上,这车子确实质量过硬,没的说,问题少,省心。既然亲戚都强烈推荐了,我就开始继续在网上看这车了。 一开始我根本不了解什么叫混动车,就是看到价格比燃油版贵一点,然后稍微省油点,就直接锁定了双擎豪华版。正好自己有认识的人在4S店上班,就直接找他定车了,买车之前都没有去过一次4S店。年前买车的人还是很多的,但是我这提车速度也还可以,可能是大家都在等21款出来吧,可能有的人会问我,为什么不等新款出来再买凯美瑞呢?我也想甩自己两巴掌,因为我压根不知道新款这么快就出! 车子优惠了1万块钱,送了一些没用的看不上眼的东东,保险实际不止5000,加上各种,落地在25.8的样子,不算太黑。 二、买车以后 这车对于纯新手来说,还是很友好的,提车第二天,直接从老家开回武汉,接近100公里,开回去很顺利,路上就有一脚油踩猛了,非高速直接干到了130多,当时甚至都不懂超速也要扣分。。运气好,没被抓。 谈到动力,真的觉得挺满意,给油就有速度,红绿灯起步一般就跑不过纯电动,比油车提速还是明显快一些。可能因为自己没有去跟别人比赛,没见过世面吧,因为键盘敲出来的凯美瑞都是肉肉的。 外观内饰方面,外观一开始看起来很难看,觉得亚洲龙更像ES,更好看,但是现在觉得凯美瑞越看越顺眼,可能因为自己买的是凯美瑞吧。内饰就不谈了,我这人要求很低,车机就插个U盘听听歌,导航用过一次,反应太慢了,跑了半天导航一句话都没说,于是再也没用过了。凯美瑞这种车机,可能十年前就是这样了,没有出现问题也是能理解的,毕竟要啥没啥。 空间方面也还算满意,我本来个子就不大,后排坐人还比较顺畅,后尾箱空间也算可以的,比我家老凯越还是大很多的。 油耗方面很满意,油耗真的低,像我这种喜欢激烈驾驶的人,6000公里平均油耗是5点几,油箱是49升,比较小,但是一箱油能跑个800公里左右,还可以。 三、来点吐槽 新车买了三天,就被亲戚拖去当司机,还被亲戚的儿子猛开隔壁车门,把我车子砸了个凹陷,当时真的气炸了。 黑色车真的太不耐脏了!!车子最干净的时候就是在洗车店,而且顶多干净一天,我也是醉了。。现在动不动就一个月不洗车,不忍直视。 这车子车漆也是真的薄,说日系车很脆,我真的一点也不反驳。 开了6000多公里,车子擦了两回。第一回是直角拐弯的地方有人乱停,我挨上去了,就是一排划痕,还好不是很明显。第二回停外面,被别人把保险杠擦了,底漆都出来了,还好我停车的时候记住了他的车牌号,报警抓到他了。 丰田凯美瑞这车,真的是很平庸,找不到特别出色的地方,但是也没有很明显的短板。而且这车养起来也不是很花钱,很适合贫穷的我! 可能因为公里数少了点,还没发现什么明显的问题,后面有问题继续补充,感谢大家的捧场!!顺带问一句,有车友群吗?

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    2021-05-16

    小军A级活海鲜和帕萨特一样重,到没有帕斯特厚实

    .O这车蹭不得,一划就是一道杠,另外真没觉得混动有多省油,如果是追求行驶品质那真的要到es300h才感受的到,用料足才能体验这套混动系统的实力

    用户7238330740839我的也是13年的凯越 ,开到现在都没什么问题 ,现在换了21款凯美瑞 混动,开起来真的很舒服 !

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4优秀

    中庸之道,但我很满意。 年前就开始想换车,原来的2010款速腾已经陪伴了我10年,1.6手动挡,已经跟不上时代了。对他虽然有感情,但是毕竟和现在的车相比,落后太多。准备有生之年换一次车,能够陪伴我下半生的,省心,安全的一辆车。 网上做了些功课,对德系日系美系的车都有了大概了解,不能再买手动的了,但是对于自动挡的发动机以及变速器需要格外的重视。基于此,我排除了德系。不放心德系的双离合。虽然动力好,但不隔操。以后的维修保养不便宜。美系的车考虑过洗浴之王凯迪拉克,虽然价格优惠,但同样是保养维修太贵,零整比系数太大。所以,只有日系车了。日系三杰,一直对凯美瑞有些印象,这次着重看了丰田的车,天籁的 CVT不考虑,身边朋友有断钢带的。我先去广汽丰田看了2019款混动凯美瑞,其实,第一眼就有好感,内饰感觉挺养眼,显高端一些,有些贵族气质,试驾了多次,感觉动力和舒适感真不错。又去了亚洲龙,虽然空间大点,但是内饰没感觉,象把东西硬凑一起似的。雅阁也去试驾了,动力很好,但是内饰太廉价,和凯美瑞不是一档次。所以,最后选择了凯美瑞。 一月三十一日订车,五月份才提车。等得好焦急。发动机从B变成了D。有些遗憾。 钛辉银的凯美瑞大方,耐看,耐脏,不太显眼招摇,符合我的要求。 新款车机对我来说已经够用了,没有感觉反应太迟滞的情况。 内饰显高档,家人也感觉满意。倒车影像对我来说还是有用的,虽然大多看双侧后视镜,但我对距离感不好,需要最后看看倒车影像,车屁股离后面的障碍物到底有多远。 动力很好,够我用, 辅助驾驶感觉可以,但不是我必须的,觉得还是自己掌握才安全,把小命交给汽车不明智。辅助驻车真好用,不用老是踩刹车了。 发动机的噪音是不小,但我能接受。 不能接受的是音响,听了真难受,找机会换了它。 现在开了400公里,加92油,油耗5.2,不高,因为全在市区行驶的。没有上过高速,只在高架上上过一次80。 目前的新车气味好一些了,不是太明显了。多晒几天,多开窗,气味很快就不明显了。

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    2021-05-29

    猴子的柠檬酱我没开过b级车,目前我的开车感受是和09款速腾手动版的相比较而言,愿意说我是托,我也不在乎,反正我说的是实话,也许你们开的车比我的更好,但咱没开过,咱穷

    上帝的穷人速腾卖多少钱

    山西高启强凯美瑞安全???

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI

    4.71优秀

    【用车场景】 本人在一家国企企业的当小主管,离家近80公里,生活在江西赣州的一个小县城。本次买车是打算把旧车(本田凌派)卖掉,换一辆B级车;开始就在网上看车,各种软件上面挑选,预算是在20万左右,优先考虑的还是轿车,先后看了同级别的雅阁、天籁、阿特兹、大众帕萨特、凯美瑞。考虑到家里有两个小孩,综合选择要家用的,就决定买凯美瑞的,当天去的4S店就订车了,当时展厅有改装了前脸和尾灯熏黑及后视镜盲道的,超级帅的,尤其是雷克萨斯的前脸,就定了2.0G豪华版。 【驾驶感受】 车子是21年8月份定的,等了20多天就提车了,目前车子开了2.5万公里,因为我上班离家有80多,平时都是高速走的比较多,动力只能说一般吧,比起1.5T雅阁和2.0T的天籁那可真是不一样的体验,0-100提速肉肉的,120后期提速还是有的,只要给油就行,关于顿挫还是有的,但是不是很明显,路好点才能感觉的出来,不过这些我都能接受,足够满足家用了。车子安全驾驶方面还是很全面的额,定速巡航,并线辅助,盲点监测,紧急刹车双闪、自动刹车等功能都是很有必要的,对于经常跑高速的我来说,高速上开定速巡航,解放双脚,剩下的交给TOYOTA就行了;还有就是紧急刹车关键时刻真的很有用,不瞒你说,我触发过一次,当时吓死我了,右边的车子突然变道,就启动了自动刹车。虽然车子安全驾驶功能多,但开车还是得注意力集中,安全驾驶哦! 【能耗表现】 车子目前开了2.5W公里,基本都是加92的油,平时绿叶开得多,平均油耗6.5-7.2左右,其实油耗跟路况和驾驶习惯有很大关系,市区、高速、国道、山路都跑过,综合油耗7左右,丰田的这个车还是很省油的。 【最不满意】 没有360影像;动力差提速很肉;发动机噪音大;轮毂不够帅;大灯高低调节麻烦。 【乘坐体验】 前后排做起来都挺舒服的,主副驾驶电动座椅,还配有老板按键,后排空间足够大,我朋友1.80的身高,坐在后排,双脚还有空间,头部也不会顶着上面的。座椅的包裹性也很好,不会说在你转弯的时候让你整个人倾斜过去,舒适度很软,开很久也不会累。 【最后总结】早买早享受,完全是一个家用车,配置相对同级别的还是比较丰富的,完全满足日常家用,开了2万多公里,没有出现任何质量问题,果然印证了那句话,开不坏的丰田。

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    2022-05-14

    灬返璞归真灬凯美雷萨

    啊俊好好的一个车改成这样,丑的一比,还雷克萨斯,喜欢直接买雷克萨斯,买个凯美瑞改成雷克萨斯的样子,开出去都被别人笑,虚荣心问题

    Berlin一柏林你竟然还乱花钱,我的江西同事还为15万彩礼和20万房子首付加10多万摆酒而烦恼导致他现在快36了都没结婚,感觉江西人民压力好大啊

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.93良好

    预算24落地,学生时代那会最爱白色k5(进国内后第一代外观内饰设计简直超越时代),发誓这辈子一定买个k5,真到买的时候就考虑380豪华迈腾和2.5s凯美瑞(6月那会这俩价格基本一致),中间因为凯美瑞交不出车还考虑过改款帕萨特、改款雅阁(那会没发布)、凡尔赛顶配,但是我选车原则就4个:不要cvt和干双,要有l2全速域,车机不要太low,东西再好也不买小众品牌,看了一圈最后回过头想买迈腾380时同价位只能买330豪华了,所以硬着头皮坚持了100来天。10月11号提车,现在已行驶500公里,有如下感觉: 1、关于8at顿挫和收油拖拽问题。我其实真试不出来,有一次可能油门踩大了,发动机嗡的一声,但是车没飞出去,只感觉车头也不是车尾好像起来了,忘了…平时开能试出换挡的感觉。 2、异响问题。目前为止只有b柱副驾驶安全带位置有异响(声音大了再解决吧,就怕新车拆了一顿白拆),后备箱液压杆也嘎吱嘎吱的(经车圈询问,车友认为是正常的),天窗没问题,后续再留心一下。 3、油耗8.5上下,市区高峰开13—18不等…无所谓了。 4、动力。堵车用eco,60前提速老头乐,过60还凑合。正常模式感觉并不是很肉(可能我没开过2.0高功以上的车),运动模式对我来说挺跟脚的。高速110后提速竟然还有一丝畅快感(500公里中有400是高速行驶),总之动力于我而言还能接受。 5、空间是真不行,我净高183,主驾驶座椅位置调合适了方向盘又不行了,方向盘要是拉出来我进出又很麻烦。所以总得悬着双臂开车,也没法搭扶手…副驾驶左腿空间不太友好,但能接受。后排只能说够用,比不了迈腾和雅阁。 6、风尚版的颜值我觉得在我审美线上,和380豪华迈腾(中网最上边那根是粗条且没有镀铬竖纹)基本不分伯仲,一个大气一个运动。美中不足的是c柱有棱有角的(好像6代至今的c柱都是这个样,基本没变化)。其实我更喜欢白黑色,但是4k太贵了…我决定开两年后花2k贴个膜(省钱鬼才)。 7、配置。高速用l2辅助真心不累,车联网也可以。 8、遇到的其他疑难杂症。 首先是我买了个全包的后备箱垫,其中有两块是放在后座背后的,放上后仪表盘经常提醒我检查后座,但我检查了后座卡在扣里,并没有什么问题,但总提示(我知道设置里能关掉,但是我不解决这个问题我真难受,哈哈)。 二是我自从安上方向盘套后,高速开acc系统时不时提醒我让我把紧方向盘,可是我一直双手把着,难道非得使劲握紧嘛… 三是我至今没研究明白怎么在车内(尤其行驶中)一键升、降所有的窗。 综上,车挺好的。2.5除了价位偏贵一点点基本没有硬缺点,可能这就是佳美20多年来长青的理由吧。

    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 12021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 1
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    2021-10-17

    .O真皮方向盘还加套?

    用户1283699066154别说了减配了我舅一台2.5豪华去年买的我今年2.5s发动机小了一个手机位排气管两个假

    阿萨姆不加奶兄弟,异响是怎么听出来的。我怎么辨别不出来啊。我开了4000公里了。双拼色的。然后那个方向盘套略显多余呀。就不怕急打方向盘的时候,打的是套,不是方向盘吗。

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    2.93一般

    我98年,凯美瑞是我人生第一辆车驾驶证刚拿到手一个月就着急买了😂(靠自己,车虽然不是特别好的车但是也怕酸菜鱼),当时预算是考虑16万落地的车,看了君威、星瑞、vv6,后面阴差阳错的就买了凯美瑞了😂在决定要买凯美瑞的时候,也考虑了亚洲龙跟坦克300,无奈这两款车要我等3-4个月,作为一个新手实在等不了太急了,当时买凯美瑞优先考虑的是锋尚版的,无奈也要等3个月左右,实在无法等,只有这款半个月内能拿到,首先说说空间,空间我是还蛮满意的,空间也就5人座,肯定没有7座坐的人多,我173身高驾驶位调到合适位置后座大概还能有2拳的位置,操控呢我觉得还行(毕竟我新手没有开过其他车实在是感觉不出来什么是操控)外观内饰方面呢,外观在我这里100分没有,因为凯美瑞我喜欢的还是锋尚版的外观,内饰的话见仁见智吧,动力方面说实话我觉得一般,油门响应不快,深踩油门下去还要1.2秒才反应过来,但是我觉得这影响不大,反正高速能上120就可以了😂现在市区到处限速塞车再快又如何呢,日系车讲配置就有点好笑,反正正常能用到的都有,唯独不好的就是中控屏,时不时关机开机的,问了店里说是最新款通病但是没有办法怎么处理只能等到时候系统能升级的时候升级看看,座椅舒适度还不错,我当时办完是21.6(送脚垫、行车记录仪、两个头枕、极光玻璃膜)我市区正常开到7.2-7.9 高速的话正常控制在6.2,最终一句话:买车可以问人但是仅提供参考,买车还是买自己喜欢最好,什么东西都没有十全十美,也不需要去网上看太多,网络上劳斯莱斯都不行,只要全家人坐着舒服开着舒服就行了,讲什么国产合资都假的,日本车之所以受欢迎就是毛病少油耗低,说实话,没有什么高配置肯定没什么毛病啦,国产车就是因为配置太多,大部分技术不够成熟才会导致小毛病多(我不知道别人怎么理解,我是这么理解的),买车肯定有一点的运气成分在里面,有人运气不好刚好倒霉买到差的这只能说听天由命,前几年国产差是实话,近两年真心蛮不错,千万不要有人看到这来说什么“那你为什么不买国产车”不接受道德绑架,我喜欢什么就买什么就这么简单)我车是后自己贴的车顶,门把手也是自己贴的,后期可能还会继续改,有些改装过的朋友分享分享一下(嘴炮别喷什么买车还改来改去,我开心就好,你有喷我那功夫多孝顺孝顺父母) 【提车价格】 21.6 【最满意】 都还行 【油耗】 市区7.2.-7.9 高速6.2-6.5 【购车经历】 不怎么会砍价,乱砍一通

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    2021-10-12

    情书写给鞠婧祎兄弟贴了黑顶?白天什么效果?

    WangXiaoXin232665301我也是揭阳的准备去看车呢 有啥好建议不 兄弟

    广东胡歌L兄弟,我也揭阳,你这价格是全款的吗好便宜

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.71优秀

    2021#凯美瑞,去年12月份就在网上看这款车看了三个多月了,然后过完年后3月初就去4S店去试驾车,当时没有新款的只能试驾19款的,试驾后感觉动力够用,后排空间乘坐也很舒适,朋友也说悬挂挺好,问了几家店当时都没有什么优惠,还没有现车,过了3月底的时候又去看了下车,本来看说去本田的,见丰田这边在搞团购活动,直接又去了看了凯美瑞,给的优惠6000当时就订车了,还送了并线辅助功能,3.26订的车,因为网上说会有国产发动机,所以就在订车合同里加了A25A的发动机要求,合同写的最晚5月底才有车,当时有车用所以也没急用,那就等着先吧。可在4月20的时候销售突然告诉我说爱车到了,当时心情还有些小激动,看了发动机还挺欣慰了和合同一致,接着就去办理手续、选号共等了7天就把别提回来了。 说说用车体验: 油耗:新车提回来到现在提车已经开了800多公里了,高速上就跑了900多公里了,5.1放假这几天高速走得多,但是堵车也堵得挺多的,几乎可以模拟城镇路段了,一直是用的普通模式驾驶,出服务区或者超车的时候偶尔会深踩油门加速,目前油耗8.5左右! 外观内饰:当时看车的的适时候就已经接受了这款车的外观大气,内饰的就一般,保持老款的影子,唯一不同就是升级了中控的液晶仪表盘和中控液晶显示,增加了车载自带4G网络导航,车载微信和腾讯音乐,还有语音识别功能,这点还算是跟上时代了。不过车机系统说实在的话真的比国产的车机要要差些意思,语音识别功能操作的就只有听歌和导航,这还是要等后续更新开放更多功能。 操控:个人感觉操控还是挺舒适的,转向挺灵活比之前试驾的19款的要轻巧很多,地盘还是调校稳重舒适,开着这车可能真的没有以前那么有冲动的激烈驾驶,因为这动力还真是一般般,(当然每次地板油的动力还是可以观的)正常市区开的话,动力偏舒适性,低速行驶时,松开油门时会有轻微顿挫感,中后期加速明显有力些,喜欢激烈驾驶的朋友们,可以自行参考下!在跑高速上后期加速超车基本没什么压力。 这期就简单介绍到这里希望喜欢的朋友可以关注下,我也会把用车体验持续在车友圈分享,共同交流!

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    2021-05-07

    黑鱼58483129我在南屏买的,本来想买你这款,后来还是选了双擎入门版。感觉没选错。我是4.8订车,4.9提车,因为有刚到的现车。

    Jason_Cheng169122778楼主落地多少钱?

    数码编年银色要加价2000吗?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    4优秀

    【最满意】 1.凯美瑞在外观风格有两种,分别普通版和锋尚版(运动版),因为小编比较年轻,对它的锋尚版车型更加喜欢,18英寸轮毂配全车运动套件,车尾还有双边共四出排气管,把运动感体现的极其到位。 2.10.1英寸中控屏支持导航系统、车联网及OTA升级,另外加入了车载微信功能,使用更加方便。 3.突出的配置有:膝部气囊、主动安全相关配置、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、方向盘换挡、HUD抬头显示、自适应远近光及前排双层玻璃。 4.全车坐垫都很软,坐上去陷入感明显,前排座椅对于肩部支撑很到位,座垫上有翻毛皮混搭,冬天不会太凉,夏天不会太烫,设计上的小心思。 【最不满意】 1.车机系统仅支持车联网和Carlife,科技感有些缺失。 2.作为2.0L顶配车型,座椅仍不带有加热和通风,哪怕只有加热也可以。 【乘坐体验】 凯美瑞后排空间没有刻意增加,腿部空间表现很充裕,小编190cm仍旧可以翘起二郎腿。座椅很舒适,座垫填充物很软,坐上去陷入感明显,相比同级别美系、德系车型,它的座椅舒适度有一定优势。 【驾驶感受】 搭载2.0L发动机,最大功率178马力,匹配CVT变速箱,另外还有更大动力的2.5L及2.5L双擎发动机。动力输出很线性,变速箱很平顺,整个动力谈不上很激进,但也是完全够用的状态。采用后双叉臂悬架,配合柔软的座椅,乘坐感受相当舒适,并没有和外观一样采用运动风格的调校。 【提车价格】 各地4S店优惠幅度不同,优惠两千元,加上购置税、保险全款价格为22.4万元。 【油耗】 D挡模式下市区内行驶,百公里油耗8.1L,对于一台中型车来说,这个油耗表现算是比较省的。

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    2021-12-03

    用户李欣飞我的后排为什么不能跷二郎腿,我才170。

    用户47659456551812022年6月以后买可以便宜至少2万元。还是那句话,早买早享受。

    虚伪凯美瑞好还是雅阁好

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.1优秀

    外观是我喜欢的,看上去有豪华感,内饰也有很多皮质包裹,高档的感觉,开了两三天动力在一般家用来说是很够的,加上最近优惠大,在b级车里性价比很高了。 家里人觉得日系车比较耐用,而且保值所以当时就只考虑两田一产,当时觉得买辆轩逸代代步就好,但是考虑了一下自己还没结婚,以后还有很多用车的地方,加上自己做生意想买辆好点的车,所以就去看了亚洲龙和凯美瑞,因为预算问题和凯美瑞优惠大,最后选择了凯美瑞,我本身也很喜欢凯美瑞,在我们那边这算是很好的车了,我买的是2.0的 钛辉银,20.4落地,外观我觉得不错,挺好看的,当时就觉得钛辉银和欧泊银两个好看,白色太多了,黑色不好看(主要是2.0的轮毂不好看搭配起来就不好看)最后大家都觉得钛辉银好看,好保养。 本身我的开车技术并不是特别好的那种,当时我爸一直叫我买SUV,说男人开SUV比较霸气,看了下旁边的威兰达,价钱差不多,但是内饰真的太随便了,外观包围的塑料太多,加上我开惯了轿车真的不喜欢SUV,也怕自己技术不过关,就还是选择凯美瑞。 后来去试驾凯美瑞带给我的感受就是觉得隔音还不错,功能该有的都有,方向盘手感好,动力还算给力,一脚油门下去提速挺快的。 总得来说买车就要买自己喜欢的,我一直对凯美瑞比较中意,加上最近优惠大,就完成了自己的人生目标之一买车,在我朋友圈里我是第一个买车的,他们都是父母铺垫好的,我觉得凭我自己的努力在24岁买了凯美瑞算不错了,接下来就继续赚钱,准备找个女朋友结婚了哈哈哈

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    2022-05-28

    梅州晒哥喔哈哈,随便写写,随便看看哈,人生中第一辆车,自己喜欢就好

    用户3895288984034年纪轻轻,靠自己提凯美瑞。可以的,赞一个!

    玉润升应该先结婚,车子让你媳妇陪嫁,房子多少钱,车子多少钱,你算过没?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.21优秀

    本来是想买白黑2.5L锋尚版的小凯,结果到店谈没现车要等,也算机缘巧合吧,刚好4s店门口停了一辆红黑小凯,觉得很骚气就问了问红黑的有吗?结果销售一查,刚好在路上,那就它吧,接着就聊了聊价格,磨了半天天气太热磨不动了最终全款优惠9k,然后送了乱七八糟的东西,480买的四窗后挡,然后1000块说是强生p系列膜前挡。膜不送感觉被摆了一道,不过也算了。 首先说说优点:舒适性、外观、内饰空间之类的整体来说还是挺满意的挑不出什么毛病,就是扶手箱之类的有少许的异响能接受,动力么都买自吸了就不要要求这么多啦够用就行。 主要说说我认为的缺点或者不足: 1.想吐槽的是丰田的车联网真的好不实用啊,听个音乐还不能搜索而且只能绑定微信用户,我的QQ音乐会员绑定的QQ呀害,还不如整个carplay或者carlife实用; 2.倒车影像刚开机的时候真的是卡卡的,还有点延迟,不过等完全启动后就正常了; 3.雷达也就两侧配了4个雷达,简直是太少了吧,倒车时还滴滴滴响个不停听得有点头疼,比雷达声还要响,还以为要撞到了; 4.挂p挡熄火自动解锁车门和遥控一键升窗竟然还要刷隐藏,都不知道本来提车可以让销售免费刷,现在销售说刷隐藏也要收费。 最后送上我的红黑小凯,不知道什么时候被磕破了,就这样送了一血心痛。

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    2021-07-25

    小马24799718上路24.68万

    濑晒野全款下来多少?

    海猫327我也想入手黑色风尚版了

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.57优秀

    坐标西安,两年免息,2.5G落地23.6。 1、外观:个人觉得很帅气。欧泊银颜色会根据光线稍有变化。 2、内饰:一般吧。开的车不多,不做评价。但按键都挺顺手。 3、配置:全速域巡航、抬头显示、主动安全、十气囊好评。抬头显示和全速域巡航高速上很实用。 4、空间:和大众同级别的没法比,但是我觉得够了。储物空间多,扶手箱大,比较实用。 5、操控:底盘质感好评,过一些坑的时候很干脆。和大众那种梆梆硬又有点不一样。 6、动力:满载低速的时候动力让人捉急。平常两个人的时候,低速和高速动力都还可以。当时买车时纠结于买2.0G和2.5G的时候,下雨天开了一个别品牌的车上高速,准备超一辆货车,没想到我加速,大货车也并排和我加速,同时大货车车轮溅起路上的积水直奔挡风玻璃,整个超车持续了将近7、8秒,很危险。当时就下定决心买2.5G。 7、舒适性:无钥匙进入、锁车好评。不用再掏出钥匙解锁、锁车了。虽然没有CarPlay,但是车机自带高德和腾讯地图,再连上蓝牙,感觉够我用了。手机导航费电、费手机,这个车机导航在高速上对于摄像头位置稍有误差。 8、槽点:大灯太低了,高速上跟车的时候近光完全没法用,只能全程远光。 倒车影像起步阶段卡顿,但更新后基本不卡。 刚着车的时候,发动机声音像拖拉机。一着车,整个地库里都是凯美瑞的声音,尴尬。 没有想象中的省油🤦♂️

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    2021-09-02

    独步兵兵还是欧泊银好看啊,我差点订了钛灰银,看到实车真的丑爆了。

    用户59157127030952.5高速加速也差点意思 。 满载的跑高速 2.0T才不虚,100到130就3秒就搞定

    达奚小墨你那个动力逻辑让我看不懂速度没大货车快你咋不买2.0s呢

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.79良好

    价格:落地21.5W,10次保养以及常用装潢。 外观:比较饱满圆润,对比雅阁的棱角更显气质。 内饰:个人不太喜欢不对称的,悬浮屏幕做工也比较差,看上去确实没有高级感!好在中控台整体用料不错。 动力:2.0自吸个人感觉够用,一个人跑高速90加速到120给油还是有力的,如果满座估计提速会慢2秒!整体来说够用了。 操控:行驶品质不错,比较稳,视线也不错,像开紧凑型车。 车机:确实要吐槽一下,启动车子后需要30秒时间才能打开,倒车影像我基本不看!导航、音乐也是用手机蓝牙,所以对车机要求不高! 其他:轻微感觉仪表盘有异响,给我装的行车记录仪也是偶尔死机!送的有些东西确实不能贪便宜!刚落户,过两天准备去4s贴膜,再检查一下其他小问题!

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    2021-07-07

    國士無雙1221.7额外一次保养什么都没送!烦躁!

    英俊风流爱舔一样,车机启动后不等他一分钟,直接挂倒挡,倒车影像能卡机卡死

    持之以恒老苏1.中控屏宽边丑爆了,一下拉回到十年前。 2.前后各少2个雷达头,扣门到没谁了。 3.各种异响,难以忍受。 4.方向盘震动到手麻。 2021款真不值得买

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.2优秀

    从提车到现在有2个礼拜多了,走了1200公里左右,目前油耗偏高,8.7个左右,主要是市区路多,过段时间回趟老家跑个千把公里长途再看看实际油耗去到多少,理想是希望能去到7个左右。目前整体驾驶感受还可以,主要之前也没开过太多的车,不好做深度比较,最大的体验是舒适性还可以,座椅较软,包裹性不错,加上有腿部腰部支撑调节,乘坐体验这一点给高分,特别过减速带跟坑洼路面整个底盘的支撑感觉很稳。动力这块只能说中规中矩,毕竟2.5L排量摆在这,只要肯给油,也是不拖泥带水的,但是对于常跑市区堵车的朋友油耗方面就没这麽友好了。 到目前为止,有个问题就是在速度30-40,转速1200-1500左右感觉油门踏板有轻微的震动,不知道会不会跟有次在高速比较块急刹车有关系,找了4s店的师傅看说也没啥问题,正常的,可能是每个人的感受不一样,又或者是新车还在磨合期,在开一段时间再来跟大家分享一下吧。

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    2022-07-23

    哦小乖乖8说油耗低的人都是什么心态

    宇粑粑2017

    手机用户101245678112落地多少米

    前往

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    3.80分“良好”
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    【购车经历】 6月18号第一次到店谈价格,对比了一下,价格还算公道,22号联系销售说还有下降的空间,但不多了,24号本想去谈低价直接订车的,由于时间原因没去成。26号下午抽时间过去准备订的时候被告知价格回收了2000,由于路途遥远抱着来都来了的想法狠下心就订了,我的前提条件是免除上牌费500(自己上牌)在送一个专车专用行车记录仪,销售找领导申请后同意后直接付了定金。 当时店里没有现车,在途车辆得7到10号左右到店,回去过了两天,突然接到销售电话通知29号去提车,说是贷款政策7月有变化,和全款客户调剂了,让我分期的先提车。29号凌晨4点多起床安排好手头工作,准备去提车的时候,销售的电话又打来了通知29号取消交付,因为市区下暴雨,路面积水过多,30号在交付。 30号一早就到了他们店内等待销售,带我办完一切手续差不多就中午了,一直等到晚上6.30贷款才放出来,当时都绝望了,第一个到店最后一个离店,无聊的等了整整一天,跑高速回到家里已经晚上9点了。 由于合格证还在银行压着,必须要回到4S店取到才能去上牌,说好的上牌自己上,可上牌专员还处处为难最低要交285,不然你去其他地方上,然后再回来抵押,抵押也要收费,你跑来跑去基本还是这些钱,你自己看。自己全当找黄牛了,也不在意这一点了,付了钱也确实全程代办了,比较省力。 【最不满意】 转折点在4S店装潢部看到行车记录仪的那一刻,吸盘插点烟器的记录仪我实在绷不住了。(朋友那批发35元一个)当时就跟销售打电话,销售含糊其辞没有说法,车机开网后随即离开了4S店。 本来价格回收买的车心里就有点不舒服,再加上记录仪那么糊弄我,我一气之下把商业险全退了(当时店保一万多点,包含焕新险3880)销售电话打来说退不了,不然法务将起诉我,听到她说法务,我就更加坚定要退保险了,霸王条款而已! 1发票低开(没找税务局投诉,保留) 2合同我没有(没找市场监管局,保留) 3服务态度(没打400,保留) 4二手车虚假交易(没打400没举报,保留) 为了业绩,实现不了的事情随便许诺让人实在很恶心,一万多的保险都店保了,我没想过要退,车卖完就感觉客户拿他们没办法了,他们忘了,我也是某4S的,一个记录仪换来业绩回收,我都替他们感到不值!就像哪吒2里哪吒说过的一样:我活不活无所谓,我只要你X

    4.00分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    先说本人情况吧,22年大学毕业,刚上班一年,基本没什么存款,今年23岁,收入稳定,家里给钱买车,因为手里有20个,血气方刚,就在天籁和奔驰A之间选择,之前一直想买奔驰A,都试驾了,价格也谈了很多家,不过后面经过女朋友的劝解,说买奔驰A不适合。后面提了天籁,落地16.9w(白色+2000闷)销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养,诶…4s店真的很烦。 外观:怎么说呢?和轩逸很像😂,除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装,会好看很多;还有车身比较低趴,我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰:还行吧,不丑 空间:空间绝对够用了,本人身高175,140每个座位都很宽敞。 驾驶感受:因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速比较线性,如果经济模式一开直接很肉,不过天籁的舒适性是真的高,一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点:动力上车绝对是好车,你可以相信Nissan的技术,如果觉得自吸肉的可以上T,日产车很好开(本人觉得2.0的完全够用);舒适性是真的高,家里面的老人坐车都觉得舒服,自己也很满意。 缺点:油耗不低,高速5个左右,城市道路8、9个都很正常;不知道为什么不到半个月,开车时后挡风有一点点异响;还有就是日本车的通病,车漆是真的薄啊,那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔,养车省心,耐用。

    4.00分“良好”
    英仕派 2025款 260TURBO 精英版英仕派 2025款 260TURBO 精英版

    本来看型格看了一年了,但改变主意换英仕派只用了两天。家里人不支持电车,家父对国产车仍有很大的偏见,只信赖日系车,因为家里这台十几年的卡罗拉质量证明胜过任何遥遥领先。本田是我唯一能接受的品牌:他似乎是唯一能集齐动力/操控/性价比/牌面/省心/省油/耐用/知名,所有标签。英仕派是家人朋友都统一觉得帅 看了很多车,领克03本来也喜欢了很久,奈何4s店黄毛小伙多,都来领克整顿职场,服务止于不下定,车子动力操控没问题,硬伤前挡视野小,空间小,顿挫,用车成本高 雅阁综合贵2w,豪华版那个小轮胎在c级车上辣眼睛。 型格也是好车,舒享13.2落地啥J8不送,内饰用料看起来新车还好,但经不起时间推移,店里那台试驾车的内饰所见之处又残又旧。。 天籁2.0L版本落地基本一致,内饰差点意思塑料多,动力拉胯 吉利星瑞我很喜欢,我内心无法说服自己“网约车不得入内”的梗,家人朋友听到吉利都纷纷皱起眉头。。。 奇瑞艾瑞泽8,小红书一搜一堆避雷。。 有时候不是说国产车不行,我希望国产车至少在外观上能像领克一样有自己的家族语言,天天照着bba保时捷来抄,永远也摆脱不了山寨的标签。说的就是吉利奇瑞,你们一个抄奔驰一个抄奥迪,你想象一下你远远开过来别人以为你换了bba,开到跟前发现是那啥,多少会被人鄙夷 【外观】最开始觉得太长了,以前开的卡罗拉4.5米穿梭自如,总是会假想以后停车困难。但开上后根本没觉得有困难。英仕派的侧面巨好看,背面曲线弧度十分优美,尾翼是点睛之笔,在弧线尾部形成一个鸭尾上翘,美死我了,18寸轮毂是b级车的底线。雅阁豪华那个轮圈实在辣眼睛,没有尾翼平着收尾的,实在差点意思。所以雅阁最好咬咬牙上尊享。轴距确实不够长,但前驱车硬伤没办法。 【内饰】适合我的直男风,你可以说型格思域塑料,但你不会说雅阁英仕派塑料,我不喜欢雅阁出风口练成一条线的,多少有点密恐。内饰包皮比思域多很多,尤其是中控按钮那一排包皮高级感一下就上来了:其次本田车座椅门板扶手箱等地方都采用隐藏或无缝线设计大大的好评,不像很多国产车密密麻麻的缝线,摸上去辣手纯设计过度,这点事可以看出来本田是有自己的追求,不为了设计而设计:纯正的圆形方向盘好评,我至今不适应椭圆形方向盘。中配虽不是真皮,但质感极佳,等以后座椅皮换个红色简直不要太帅。缺点是中控大按钮中看不中用,不如像思域一样弄个三按钮实用。除了温度其它都要中控去按不太友好。提车当晚就发现副驾b柱异响,开回去师傅轻描淡写拆开了一顿操作5分钟,就好了,笑死 【性能】我相信很多人买车前都会看零百加速。雅阁英仕派都是八九秒级别,大家都说拉胯。但只有自己开了后才发现抖音人均法拉利不是开玩笑的。D档偏舒适平缓够用,S档转速会拉高800转左右,油门跟脚,推背感绝对有,不知不觉就到140,仍然能给到很强的加速体感。没买的人都说cvt垃圾,没买的人都踩断了。但cvt的平顺你们只真的嘴硬绝口不提。卡罗拉4at和univ领克03的双离合我都开过,多少都会升降档顿挫。就比如超车短暂提速深踩油门,5降3或2长幅降档,会很明显感觉到断油一瞬间车头一沉完成降档后开始提速,但很快完成变道后又要松油刹车,然后再超,一来一回车子就不停顿挫,属实有点难受,cvt则不会有以上问题,当然你要拿宝马那种采埃孚10at来说事,那我建议你不要犹豫咬咬牙上bba。英仕派虽然是准c级车,但开起来却十分轻盈??尤其是低速前进或倒车时,有一种在水上漂的感觉?这套地球梦发动机声浪属于比较低沉的煮水声,不会尖锐,没有排气声浪却胜似排气声浪。我记得我以前试驾雅阁英仕派的时候突然深踩油门会有很大的延迟,但自己买回来却挺跟脚?这就不太懂了。变道过弯行如流水不多解释,虽然用上米其林静音胎,但高速路躁确实会大,朋友的小米su7在同样的路段却十分静音 【空间】很大 【油耗】d档多滑行,五六七个不是问题,s档基本都8个起步。当然红绿灯多的话建议打开自动启停,深圳的红绿灯很多2分钟起步麻了 【车机】本田车机确实差点意思跟国产比起来,像是安卓4.0系统,没啥可玩的,屏幕太扁了,即时carplay车道级导航看起来也有点难受,所以基本还是用手机舒服点,车机基本很少用。 【购买经历】送了杂牌360凑合能用,前后雷达,原厂记录仪,终身免机油,官方三大件终身质保,底盘除锈等,算还行。但4s仍然换着法子给我低开了几千块发票有点糟心,合同也不给。产品无罪,这年头买车真的没有卖车的精明,还得是特斯拉那种直营让消费者省心省事 我没有开过bba这种豪车,还没机会向上对比,英仕派对我来说已经十分满意,15万你不可能既要又要,honda is best!

    4.00分“良好”
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    本人80后,在莞20年,2013年买了人生第一辆车别克英朗,已安全行驶了12年19万公里,从送我儿子上幼儿园到现在上高二,我也从在马路上谁都不服到现在也学会了让行,我的英朗也从曾经的年少轻狂经过12年的岁月洗礼也逐渐变得体弱多病,直到去年修车师傅跟我说,算了吧。我开始认真关注新车,目标也很明确:就是能省心耐开15年的家用车,相对于英朗动力要更好、空间要更大,有试驾过大众速腾,凯美瑞,亚洲龙,CRV、RAV4,其实心里首选是凯美瑞,五一当天去广丰谈价,由于店内人太多,销售没有时间接待,院内有好多现车有凯美瑞也有亚洲龙,都没有上锁,我一个人沉浸式内外反复对比,一是凯美瑞后排空间比亚洲龙小很多,二是顶上没有遮阳帘,三是内饰没有亚洲龙豪华感,四是凯美瑞外观更适合年轻人,亚洲龙沉稳大气更适合中年人,与一丰的销售一番谈下来,置换旧车,也给到我原本预算买凯美瑞的价格,而且有4月份生产的现车,送了6次保养,送了膜没有要,在TB上秒杀价1500买了3M铂逸膜。用车感觉:平时上下班用,周日带家人去远一点的地方玩,相对于我上一辆车别克英朗,亚洲龙给我的感受:优点有:1、空间变大了,不用跟以前一样后排坐人就要把前排往前移,2、动力更好了,上下班路上间隔的两个红绿灯,以前赶不到,现在也能赶超到了,少等一个红绿灯了,通行绿波路段更从容了,3、没有通用6AT换档的顿挫了,加减档也几乎没感觉了,加减速都线性了,4、低速行驶更静音了,纯电行驶没有声音,发动机介入声音也能接受,5、更省油了,以前一个月加两次油,现在只要加一次油了,6、L2辅助驾驶在高速路上很好用,跑长途可以减轻司机驾驶强度,7、空调更冷了,平时只要开25度,英朗空调修了4次,好的时候后排没有出风口也热,8、还有HUD、腰部调节、前后雷达,APP车钥匙都非常友好;接下来说下缺点:1、音响差,还不如我原来英朗音质好,2、操控差,没有英朗变道灵活,可能是B级与A级车的区别;3,车机不好用,导航还是用手机及支架,听音乐也是用手机;总体来说,亚洲龙优点多于缺点,瑕不掩玉,最后祝愿所有的亚洲龙车友行车平平安安。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间