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    海豹DM-i2024款荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型值得买吗_海豹DM-i怎么样

    ·海豹DM-i

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共331人评价
    18万-25万新能源总榜No.42
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    14.48-21.98万
    厂商指导价
    14.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.89
    • 外观
    • 4.34
    • 4.15
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.86
    • 配置
    • 3.67
    • 3.78
    • 空间
    • 4.05
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.82
    • 操控
    • 3.68
    • 3.81
    • 动力
    • 3.71
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 雅阁 PHEV3.93操控4.15
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • 英仕派 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 海豹3.95外观4.46

    海豹DM-i·全部评分

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.29优秀

    流光灰很高级,选对了,开了几天驾驶感受非常好,动力强劲,能耗低,纯电平均10kw,充电不到一小时30-100 发布文章中间出了点小插曲,被人侵权抄袭了,文章直接照搬,很生气 懂车投诉后不到10分钟就处理了,直接删除了侵权文章,这里就不挂抄袭🐶了 用了8天左右,跑了差不多400公里,纯电续航最近几天基本每次都能达到110公里,剩余百分之十几的电,混动的纯电续航都比较稳,试了强制保电hev 模式使用了发动机,感觉1.5T动力很强劲,跑了10多公里还给电池充了10%的电,发动机声音很小,不开窗户以为是其他车的声音,开窗户才发现用了发动机。地盘前脸在地库比较抖而且还有减速带的情况下尽量慢,或者侧一下过去,否则容易磕门牙(没有发现方向盘右偏的情况,车内放音乐车外确实能听到一些,单向隔音)其他堪称完美

    2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型 图 02024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型 图 0
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    2024-03-31

    有趣的明月3E4车内放音乐车外还能听到?

    元气奶酪is17.98的有没有优惠

    淡泊的远山vd6老哥提车等了多久

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.5优秀

    【最不满意】 买的 24 款尊荣,结果一查铭牌 23 年 12 月的出厂日期,虽然配置完全一样但是有点小别扭 【购车经历】 总体来说比较顺利 【提车价格】 贷款优惠 3000,包含首保、9 次基础保养的 300 元优惠券,底牌护甲,基础膜,小赠品啥的,买了 4400 的延保,又送了两次基础保养。 【驾驶感受】 没得说,坐过同事的汉,我更喜欢海豹底盘的反馈。 【油耗】 市区还可以吧亏电不到 6 个,高速开 120 感觉续航有点儿虚标了哈哈哈哈 【续航】 市区我上下班走最堵的路,往返 80km,大概充满的话纯电还能剩个 40% 【乘坐体验】 反正坐过我车的都赞不绝口,不知道是不是人情世故🤔 【最满意】 当然是外观了,家用来说兼具空间、经济性、外观,真的挺满意。 【其他】 目前提车不到两个月干到 3400 了, 只去了一次往返秦皇岛强制保电 70,开到 一百四五都很稳, hev 目前只开了 600 多,没到首保标准呢

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    2024-06-21

    春风里花满城12月的车大概是23款库存车,优惠能做到好几万…..

    Chao9612月生产就是冠军版

    用户3782182219007车友几月份提的啊

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.5优秀

    外观年轻时尚,尾灯辨识度高;内饰很有质感,车内空间挺大,1.85除了后排中间碰头以外,其他位置都没问题。混动可油可电,上车之前开好空调,舒服。 缺点也有,后备箱空间大但是开口太小,车道保持抢方向盘不好用,除了长途高速可以用,其他时候都得关掉。 油耗:亏电高速120-130下来6.5左右,市区能稍微低点。

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    2024-06-06

    热情的微风wpO全款吗?

    用户3782182219007这几天使用感受如何啊

    SyB403我这边24尊荣,也是优惠5k

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.29优秀

    【提车价格】 荣耀版刚出来,价格没有优惠,就是这个价,谈不下来,而且金融服务费有2000元. 【驾驶感受】 开起来很舒服,底盘很软,调教偏向舒适,车的隔音非常棒,很安静,不过馈电状态下发动机的声音还是有点大 【购车经历】 反正看了一个月,跑了4家4儿子店,价格都没有优惠,最后主要送了电池和电机护板,然后我自己买了一个终生保养套餐,不知道是不是被坑了,说是包含工时费的 【油耗】 我才开500km作用,用电的场景居多,反正用电真的太舒服,normal模式下动力都能随叫随到,而且非常非常安静 【续航】 出来20%保电量,成都现在3,4月份100公里没问题,不过如果是夏天或者冬天的话,堵车+开空调续航应该会打折。 【亮点配置】 我买的1.5T尊荣,这些配置日常完全够用了,不过有钱上旗舰体验更好。不过车机的导航软件还不支持车道级导航和红绿灯显示

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    2024-04-07

    浙江省第一延迟海豹dmi有主驾座椅迎宾吗

    柳叶医高速超车加速有后劲不?

    用户3848114426789我也入坑了,9号去提车,亚特兰蒂斯灰加流光灰

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.93优秀

    【驾驶感受】 城市路段行驶平稳,很适合家用,动力强中后段提速给力。总体表现很满意 【提车价格】 裸车价没有额外优惠17.98万保险6千多政府补贴两千。送电池发动机护板,好多次保养贴膜脚垫后备箱垫。 【空间表现】 近三米的轴距,使其空间表现良好后备箱容积够大第二排座椅可放倒连通后备箱。 总体还是比较满意的,就是交付中心的服务有待提高,车子没充电,交付时车也没洗干净。

    2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型 图 02024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型 图 0
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    2024-03-26

    Lizaner加了利息吗

    齐天大圣5010这个车有现车吗

    旧楼新人在哪个店买的

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.14优秀

    比亚迪4s店风格偏传统车企,想要提车快还是得经常提醒销售,问问进度,我自己其实2月底销售就来问过我要不要提黑色,有捡漏,但是那会儿还没看到亚灰实车不甘心,加上也确实在忙没时间就不了了之了,最后3月底提车我还是挺满意这个速度的。 提车大概流程: 1检查车身是否有刮伤 2按照预售权益赠送的6次保养是在app中查看,目前还没到账,后续会跟进 还送了脚垫和原厂膜,说实话最好订车时就和销售商量清楚赠品,好歹给个后备箱垫啊 3付款:支付宝余额有限额,建议带银行卡刷。 4上保险:第一年店内保险,有一点高,5-6千 5打临牌 6交车仪式 7我就直接走你了 好啦也就这么多期待偶遇哈!

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    2024-04-09

    爱音乐敦化市9D5黑色车怕晒嘛

    赖永平多少落地

    张大炮jklw方便保单看一下嘛

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.07优秀

    行驶了1300公里,内饰红黑灰三拼的设计还是有些显眼,而且比较不耐脏 车辆的操控性能很好,但方向盘跑偏问题让我有些困扰,有点向左偏一点,4s店说是有一点虚位,动力绝对足够,市区超车没压力,0-60加速也相当迅猛,但时间开长了,这种感觉就变得平淡了。 虽然是轿跑,但其实空间还是蛮大的,不过副驾驶位置上车时需要注意,个子高的容易撞头,我爸撞了2次!!

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    2024-04-10

    孤身奋战的烈马主要是电池占了底部空间,而顶部又没有增高,所以会碰头,秦也是,我165身高都碰了两次主驾驶位置

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.43优秀

    提车半个月,1500公里的行驶里程,最大的感受是在驾驶质感层面,这辆车高速状态下的速度感非常不明显,代表它的静谧性、车身稳定、底盘回弹都调教得非常好。 目前有两个缺憾是:1、辅助驾驶车道保持,车身会偏向右边的线,左边会留出较大空间;2、后尾箱空间也太小了吧,纵深不够。

    2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型 图 02024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型 图 0
    2024-05-04

    自由饺子w5o后背箱空间真的可以,我觉得比我之前那台车的空间还要大

    富身福确实辅助驾驶太靠右了,遇到旁边是大货车直接

    勿忘安261为啥这么贵啊

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    4.36优秀

    内饰外观都长在审美上,就是121的续航不太够,200就好了🌚。智能系统有点笨其他,丹拿音响听着很爽。

    2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型 图 02024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型 图 0
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    2024-04-07

    火腿肠俊新车等了多久

    用户7020690747862同青岛,哪个店?兄弟

    梦幻海燕hN纯电能跑多跑啊

    点评车型: 2024款海豹DM-i 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    3.86良好

    【驾驶感受】 相对来说还可以吧,路面清晰,比我上台车强了不少。 【油耗】 综合4.8l 【续航】 80以下,续航还是准的 【最不满意】 acc容易贴线跑,也不知道是什么原因

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    2024-04-13

    blackc丶落地多少啊?

    幽默星星yRq多少落的地

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!

    4.29分“优秀”
    雅阁 PHEV 2023款 e:PHEV 尊贵版雅阁 PHEV 2023款 e:PHEV 尊贵版

    上一台车是十代雅阁混动,置换新提十一代雅阁PHEV,20天开了1400km,对比上一代混动,分享一下。 隔音变强了,不可同日而语了,差别明显。 动力感觉有提升,不管纯电还是馈电,加速一样线性,地板油也没有迟滞了。十代混动地板油还是有点延迟的。 底盘偏舒适,不运动了,高速过弯没有十代那么有信心了。相应的滤振强了,有高级感。 外观仁者见仁智者见智,不如上一代霸气侧漏,内敛,少点鬼火,多点优雅。 内饰用料肉眼可见的提升,塑料感少了,软皮包裹变多了。 储物空间变少了,不光是后备箱空间被侵占,前排储物都少了。 车机明显比上一代提升,带hud很清晰,地图可以投屏到仪表上。但是自带的百度地图不如高德好用。 动能回收拨片比上一代好用,回收力度变强了,踩油门可以取消,很多时候都能替代刹车用。 纯电续航反向虚标了,我每天通勤来回93公里,一半走高速,晚上到家还能剩15%的电。 但是最后5%应该是不给用的,留给混动模式用的。 馈电油耗跟上一代差不多,一半高速120km巡航,馈电5L左右。 --关于慢充 感觉无所谓,在外面不充电,又不是电车,5L的油耗不至于加不起油。 --关于后备箱凸起 感觉也无所谓,通勤车后备箱就放了一个洗车拖把。有后备箱刚需的人不应该看这车,应该去看看SUV。跟轿车要后备箱空间属实有点… 总结:通勤车还是可以,固定车位家充没毛病。但是不是六边形战士,想要这车解决所有需求的,很不现实。