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帕萨特

大众/中型车9

经销商报价

13.59-26.39万

厂商指导价18.59-28.29万

询底价

图中展示了该车系的懂车分分项评分,可选同级车进行懂车分对比

3.88

同级对比

  • 同级车均值3.93分
  • 雅阁3.96分
  • 迈腾3.96分
  • 凯美瑞3.90分
  • 天籁3.93分
0%
参配综述
懂车帝实测
同级车排行
参配综述懂车帝实测同级车排行

尺寸(长/宽/高/轴距-mm)

8
4933mm1836mm1469mm轴距2871mm

动力(1.4T / 2.0T)

1.4T

2
百公里加速9.1s
能源类型汽油
发动机1.4T 150马力
变速箱7挡双离合

2.0T

3
百公里加速7.4s
能源类型汽油
发动机2.0T 220马力
变速箱7挡双离合

2.0T

3
百公里加速8.4s
能源类型汽油
发动机2.0T 186马力
变速箱7挡双离合

油耗(5.8L / 6.3L / 6.7L)

1.4T
5.8L
2
2T
6.3L
3
2T
6.7L
3

操控

前置前驱

8
前悬架麦弗逊式独立悬挂
后悬架多连杆式独立悬挂

安全配置

1
主驾副驾
膝部气囊
膝部气囊
前排气囊
前排气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
侧气帘
侧气帘
后排侧气囊
后排侧气囊

7
主驾副驾
膝部气囊
膝部气囊
前排气囊
前排气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
侧气帘
侧气帘
后排侧气囊
后排侧气囊

2021 款 280TSI 精英版

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帕萨特·车型列表

  • 2021款-1.4T / 150马力
    指导价经销商报价车主参考价车型详情
    2021款 280TSI 商务版
    18.59万
    13.59万14.35万

    加2.1万升级为下一款(增加16项配置)

    2021款 280TSI 精英版
    20.69万
    15.69万17.09万
  • 2021款-2.0T / 186马力
    指导价经销商报价车主参考价车型详情
    2021款 330TSI 精英版
    21.79万
    16.79万17.30万

    加2.0万升级为下一款(增加24项配置)

    2021款 330TSI 豪华版
    23.79万
    18.79万18.54万

    加1.5万升级为下一款(增加12项配置)

    2021款 330TSI 尊贵版
    25.29万
    23.39万暂无报价
  • 2021款-2.0T / 220马力
    指导价经销商报价车主参考价车型详情
    2021款 380TSI 豪华版
    24.79万
    22.89万19.15万

    加1.5万升级为下一款(增加12项配置)

    2021款 380TSI 尊贵版
    26.29万
    21.29万19.09万

    加2.0万升级为下一款(增加9项配置)

    2021款 380TSI 旗舰版
    28.29万
    26.39万暂无报价

帕萨特·车友圈

圈主
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车友圈·动态
  • 新款现在没有优惠吗

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    什么也不说 默默的点个赞

    47分钟前点赞
  • 大家都淡定一点!先别急着入手,很多配置还没有公布。虽然改款帕萨特确实让人耳目一新!但是也要耐心的等一等!我感觉不着急的话,明年或者年底!入手合适!看看旗舰版之下的车型可不可以选装哈曼卡顿音响!(其实我也迫不及待要提新款帕萨特380,这俩种外观等对了!

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    个人感觉贯穿前日行灯是败笔

    07-205
  • 预算14,加价买了帕萨特我是一名出差的工控人。月薪差一点点到1万。 说一下买这个车的过程以及使用感受还有让我很烦恼的地方,买的是21款的330精英版 我的工作是经常出差,一年会出差10个月左右,基本用不到车。但是为啥买车呢?因为我想买,而且相亲也方便(捂脸)。原本想买朗逸plus1.4t或者是迈锐宝XL 1.5t的,然后这次休假回家,我两个哥不是亲哥,说的你买车了吗?(之前我说过想买车,而且这两个哥的车是迈腾380的) 没有买,然后当天就去4s店看了。我爸爸也去了,我们四个人一起的,到店里后我主看朗逸plus,他们主要看帕萨特,然后开始谈价格,我不怎么想买帕萨特的,最后他们说帕萨特好,朗逸plus和帕萨特压根就不是一个级别的,而且相亲或者是其他的活动开B级车,气场也不一样,我爸爸也说的就买帕萨特了,果然男人的爱好都是车,爸爸也没开过好车,所以也就买了。落地19.93,首付9.5,贷款10.4,分期两年,一个月还4000+ 压力好大,去掉将近工资的一半了 然后买来以后就是磨合,就是到处看看,探索一下 这次出差去上海我是开车去的,从徐州开车到上海,差不多800公里,百公里油耗4.9L,我感觉很不错了,这个车在跑高速的时候真的很稳,很舒服,减震很好,顿挫没感觉或者是我的感觉差,加速还行。噪音能接受,在车里轻声说话也能听的清楚,座椅还行。这个车有10项电动座椅调节。其中调节腰部的感觉没用,开了800公里累的要死。内饰就那样,不过大部分是触控的。 重点来了,我买的这个21款的330精英,和我在懂车帝看的21款的330精英是不一样的 主要是空调的控制方式,我买的是旋钮,懂车帝是触摸的,经过了解是大众减配了,只有年初的是触摸,最近几个月都是旋钮,我当时懵逼了觉着买的是280的呢,还怀疑4s店是不是把280的车标换成了330然后卖给我。心里不舒服,而且现在开始怀疑发动机和变速箱是不是也减配了。变速箱给我用的是干式双离合的。但是最近在上班,也没空去查。以后有空了去店里验证一下。而且这个版本的座椅也减配了,具体那个我忘了。反正有空我就去4s或者是汽修店验证一下我的发动机和变速箱,其他的功能目前正在一个一个的排查,看看都有哪些是减配的。 还有一个问题,买上汽大众的车,会让你下载一个软件,可以远程查看车辆的状态信息,我把车停在小区将近3天没开,手机软件显示车辆已解锁,我当时吓坏了,我也没解锁啊,但是车门和后备箱是打不开的,上汽大众的客服说的你三天没发动车子,车联网自动断开了,然后我把车子发动怠速30分钟。网络可以连接了。 外观是真的好看,后排空间是真的大。我176,前排调整好后,我在后排可以跷二郎腿,动力,我开车不急躁,慢慢来,高速超过一次车,油门踩下去,车子瞬间往前跑。对了,这个车的关门声好听,大众车高级就高级在车门声。 买车送的行车记录仪,品牌是上汽大众的,送的垫子,贴膜,挡泥板还有4次免费保养 我的是安卓手机,连接中控的carlife的时候会提示我下载百度carlife+之后通过手机连接,手机打开百度地图导航,但是中控上面会显示gps信号弱。差点走错路。但是手机上的百度地图显示gps信号强,不知道咋回事。 说说缺点,这个车是减配后的,三区自动空调没有 后排独立空调没有前排加热没有 氛围灯只有前排的脚那里有,四个门把手的储物盒有,其他地方没有。而且这个车的好多地方是触摸的,高级感满满的,但是仪表盘那里不能显示当前车子的方向 自动驻车以及自动启停如果不想用的话,可以关闭。但是关闭后这两个功能会重新启动。 而且泊车功能非常好用,前进或者是后退的时候如果有障碍物但是你继续行走,车子会自己刹停,哪怕前面和后面是小草,它也会自动刹停 还有一个问题,主驾驶的迎宾灯不亮了,我敲打一下亮了,在敲打一下又不亮了,现在是直接不亮了。

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    啪啪特

    07-1536
  • 提问

    当时吧,我买帕萨特的时候说断A柱,现在帕萨特烂大街了,说明什么?

    1小时前回复
    已采纳
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    说明你头铁

    20小时前18
  • 帕萨特有这个版本嘛V6

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    530是v6,但是帕萨特没有

    前天 15:491
  • 新款帕萨特这么丑,瞬间不想买啦

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    有人会说丑?为啥我觉得很好看

    07-1822
  • 提问

    改款什么时候可以买

    3小时前回复
    已采纳
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    同问

    3小时前点赞
  • 迈腾还是帕萨特纠结迈腾还是帕萨特的车友们!三大件相同的情况下,1!迈腾外形说好听叫做年轻化,不好听不是个弟弟?帕萨特不是大哥么?还有什么优点大家来说

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    迈腾才是真正的帕萨特,中国的帕萨特是美版的

    5天前43
  • 老哥们帮帮忙!!!!今天去4儿子店,21款精英免息两年,总共21.4!贵不贵,大佬们看看哪里能砍一点的!

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    感觉有点小贵了

    14小时前点赞
  • 购车起因:本人原驾驶车辆为13款1.8t大众途观,驾驶里程10万公里,在近期驾驶过程中发现烧机油现象越发严重(2000公里不到需加1升),发动机也已出现渗油现象,考虑后期保养维修费用较大,且刚好老婆生娃,考虑家用舒适性的要求,觉得用老途观置换。一开始家里人推荐买丰田凯美瑞或者亚洲龙,凯美瑞公司里已经有好几个同事有了,且反馈隔音不好,高速行车有共振,故排除了。将范围锁定在亚洲龙,迈腾和帕萨特身上。去4s店一一体验后,发现自吸亚洲龙2.5排量起步太肉,虽然坐垫比较软,且没有carplay,中控车机也有点不喜欢,故排除。迈腾试驾车喇叭大拇指很难按响,且档位按键居然夹手,且经懂车帝比较,同价位迈腾配置差帕萨特一大截,再三比较,决定瞄准帕萨特。 前期通过懂车帝app向当地4s店发布购车意向,当地4s店响应都还挺快,约了4.5家左右,利用上班时间跟同事直接去附近店面谈价格,最终21.8左右落地购入21款330豪华版,目前3个月开了6000公里,路况高速高架:市区=2:1,下面来说说总体用车体验: 一、外观部分 前脸稍微差点意思,但还是霸气十足,侧面及尾部线性过渡流畅大气。但因后车门侧面弧度过大,后车窗只能降三分之二,据说豪车都有这个毛病😓,略有遗憾,轮毂是我个人比较喜欢的部分,豪华版18寸轮毂无论是大小还是样式比精英版好看不少,当时主要就是因为轮毂上了豪华版。 二、内饰部分 真皮座椅,包括后排航空头枕,都显高级感,但木纹装饰条塑料感有点重,略降低档次。330豪华的液晶仪表盘,确实比精英版高级一个档次,10色氛围灯在夜间也挺炫酷,但无法实现自动换色,略显不足, 三、配置方面,该有的基本都有了,个人觉得无线carplay这么使用的功能砍掉有点可惜,另外后排遮阳帘减配不太满意,别的方面都还可以。 四、空间方面没的说,一个字就是大。前排,后排都宽敞有余,后备箱也大的可怕,基本都能塞下,同样价位的特斯拉,亲戚坐过我的车后就不想再坐model3了,另外老婆抱小孩进出车内也很从容,家用舒适度很高。 五、操控方面 因原先开的是suv途观,切换到帕萨特,操控真的是一个天一个地,基本能实现指哪打哪,除了高速过急弯略有些信心不足,其余均很满意。2.0t涡轮增压搭配7速双离合变速箱,动力响应及换挡均较为迅速平顺,红绿灯前基本不会输给90%的车子。同时6000公里开下来,油耗也较为满意,综合7.0l/100km,加满一箱油,基本能开800公里左右。 六、舒适性方面,隔音稍微差一点,虽然帕萨特也下了不少功夫,比如说驾驶侧的车门感觉密封条加的太厚了,需用力关门才能关上,有点用力过猛的感觉,但高速行车胎噪还是有一点,据群友说换个静音轮胎会好很多,不过开了音乐广播,基本没啥大的影响。 七、其他 大众车联app真的一言难尽,前期实名认证就弄了一礼拜,存在闪退,连接速度慢,页面显示状态与实际不相符,指令下达因通讯差无法执行等问题,且问题修复解决很难,虽多次与开发人员沟通,仍存在一系列问题,还是希望开发人员尽快优化解决吧。 建议:如有考虑帕萨特的朋友,建议近期尽早购入,早买早享受,此外近期因芯片紧张外加原材料价格上涨,优惠幅度已缩紧很多。此外目前天猫养车大众旗舰店有购车1111红包补贴,由天猫直接补贴,与厂家补贴不冲突,另外还可以关注一下懂车帝购车频道,有群友享受到了5000补贴,现在好像活动没有了,不过可以再关注下。这些前提都需要在购车前参加,建议大家可以参加一下,此外个人还是比较推荐购买帕萨特这款车型的,后续还有另外的用车体验再分享给大家。购车起因:本人原驾驶车辆为13款1.8t大众途观,驾驶里程10万公里,在近期驾驶过程中发现烧机油现象越发严重(2000公里不到需加1升),发动机也已出现渗油现象,考虑后期保养维修费用较大,且刚好老婆生娃,考虑家用舒适性的要求,觉得用老途观置换。一开始家里人推荐买丰田凯美瑞或者亚洲龙,凯美瑞公司里已经有好几个同事有了,且反馈隔音不好,高速行车有共振,故排除了。将范围锁定在亚洲龙,迈腾和帕萨特身上。去4s店一一体验后,发现自吸亚洲龙2.5排量起步太肉,虽然坐垫比较软,且没有carplay,中控车机也有点不喜欢,故排除。迈腾试驾车喇叭大拇指很难按响,且档位按键居然夹手,且经懂车帝比较,同价位迈腾配置差帕萨特一大截,再三比较,决定瞄准帕萨特。 前期通过懂车帝app向当地4s店发布购车意向,当地4s店响应都还挺快,约了4.5家左右,利用上班时间跟同事直接去附近店面谈价格,最终21.8左右落地购入21款330豪华版,目前3个月开了6000公里,路况高速高架:市区=2:1,下面来说说总体用车体验: 一、外观部分 前脸稍微差点意思,但还是霸气十足,侧面及尾部线性过渡流畅大气。但因后车门侧面弧度过大,后车窗只能降三分之二,据说豪车都有这个毛病😓,略有遗憾,轮毂是我个人比较喜欢的部分,豪华版18寸轮毂无论是大小还是样式比精英版好看不少,当时主要就是因为轮毂上了豪华版。 二、内饰部分 真皮座椅,包括后排航空头枕,都显高级感,但木纹装饰条塑料感有点重,略降低档次。330豪华的液晶仪表盘,确实比精英版高级一个档次,10色氛围灯在夜间也挺炫酷,但无法实现自动换色,略显不足, 三、配置方面,该有的基本都有了,个人觉得无线carplay这么使用的功能砍掉有点可惜,另外后排遮阳帘减配不太满意,别的方面都还可以。 四、空间方面没的说,一个字就是大。前排,后排都宽敞有余,后备箱也大的可怕,基本都能塞下,同样价位的特斯拉,亲戚坐过我的车后就不想再坐model3了,另外老婆抱小孩进出车内也很从容,家用舒适度很高。 五、操控方面 因原先开的是suv途观,切换到帕萨特,操控真的是一个天一个地,基本能实现指哪打哪,除了高速过急弯略有些信心不足,其余均很满意。2.0t涡轮增压搭配7速双离合变速箱,动力响应及换挡均较为迅速平顺,红绿灯前基本不会输给90%的车子。同时6000公里开下来,油耗也较为满意,综合7.0l/100km,加满一箱油,基本能开800公里左右。 六、舒适性方面,隔音稍微差一点,虽然帕萨特也下了不少功夫,比如说驾驶侧的车门感觉密封条加的太厚了,需用力关门才能关上,有点用力过猛的感觉,但高速行车胎噪还是有一点,据群友说换个静音轮胎会好很多,不过开了音乐广播,基本没啥大的影响。 七、其他 大众车联app真的一言难尽,前期实名认证就弄了一礼拜,存在闪退,连接速度慢,页面显示状态与实际不相符,指令下达因通讯差无法执行等问题,且问题修复解决很难,虽多次与开发人员沟通,仍存在一系列问题,还是希望开发人员尽快优化解决吧。 建议:如有考虑帕萨特的朋友,建议近期尽早购入,早买早享受,此外近期因芯片紧张外加原材料价格上涨,优惠幅度已缩紧很多。此外目前天猫养车大众旗舰店有购车1111红包补贴,由天猫直接补贴,与厂家补贴不冲突,另外还可以关注一下懂车帝购车频道,有群友享受到了5000补贴,现在好像活动没有了,不过可以再关注下。这些前提都需要在购车前参加,建议大家可以参加一下,此外个人还是比较推荐购买帕萨特这款车型的,后续还有另外的用车体验再分享给大家。

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    是个勇士致敬

    05-0643
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缺零花钱吗

2021款帕萨特 使用感受 【购车经历】 本人26岁 程序员一名 也是一名车迷 从小就喜欢车。去年就开始有购车打算 一开始看的是速腾 但是去年开始速腾投诉量越来越高 一直没法下手,干式双离合的可靠稳定性也是一个很大的问题 后来去试驾了红旗H5各方面都满意 但是无奈家里人就是不同意。红旗H5是一台很好的车子 但是家里人被别人忽悠了 什么国产车车不行那不行。说到这里 什么领克 魏派更没戏了。阿特兹 吸引我的是颜值 操控 但是由于推出的时间太长 异响投诉量越来越高只能放弃。最后 父亲赞助我一小部分 决定购买丰田亚洲龙2.5豪华版 去体验的时候 销售态度差可能我那天穿的太随便了 试驾感受隔音滤震都在帕萨特之上 动力没有那么有爆发力 动力线性 。最后价格没有谈拢 因为不想贷款 然后他们想卖给我混动版。就这样我跟亚洲龙失之交臂了。本田雅阁失速 1.5燃油版机油增多,看到各位朋友维权艰难 我不想趟这趟浑水。迈腾中期改款前很好看 特别是花瓣轮毂 改一对银耳别提有多帅 可是改款后觉得下包围的八字形越看越别扭。最后看帕萨特 这个很火 去年经过中保研一战我相信大家都看到了大众厚颜无耻的简配。也造成了销量的降低 2020年中保研补考合格。这个我是相信的 信任中保研为了保险利益 他跟我们消费者的利利益是一致的。 体验下来各方面均衡,他有一个亚洲龙没有的优点就是商务性。最后和销售多次交涉 价格谈拢。 【驾驶感受】 这个车有缺点吗?有的 因为第一次买车 没什么经验 短暂的试驾没有感受出来 这个车相比以前的老款车型隔音滤震真的是退后了一大截 这个是简配的后果 在你看不到的地方简配。加长后车身刚性也明显减弱。行驶中变速箱低速顿挫 我甚至一度怀疑这是不是湿式双离合变速箱。高速省油 城市不堵车的话10个油。 【维修成本】 这个不知道 没有修过 不过德系车烧机油 特别EA888 我问过修理工 他说现在的三代EA888问题不大 只要正常保养就行。 【动力表现】 动力强劲 没有多么狂暴 也没有多么线性 高速超车信心满满 高配的ACC加定速巡航 很好用 车子有很多实用的舒适型配置。 说到最后 买车一定要多对比 多体验 有条件的可以租一台车子 长时间感受 短暂的试驾 你不会感受彻底。 2021款帕萨特 使用感受 【购车经历】 本人26岁 程序员一名 也是一名车迷 从小就喜欢车。去年就开始有购车打算 一开始看的是速腾 但是去年开始速腾投诉量越来越高 一直没法下手,干式双离合的可靠稳定性也是一个很大的问题 后来去试驾了红旗H5各方面都满意 但是无奈家里人就是不同意。红旗H5是一台很好的车子 但是家里人被别人忽悠了 什么国产车车不行那不行。说到这里 什么领克 魏派更没戏了。阿特兹 吸引我的是颜值 操控 但是由于推出的时间太长 异响投诉量越来越高只能放弃。最后 父亲赞助我一小部分 决定购买丰田亚洲龙2.5豪华版 去体验的时候 销售态度差可能我那天穿的太随便了 试驾感受隔音滤震都在帕萨特之上 动力没有那么有爆发力 动力线性 。最后价格没有谈拢 因为不想贷款 然后他们想卖给我混动版。就这样我跟亚洲龙失之交臂了。本田雅阁失速 1.5燃油版机油增多,看到各位朋友维权艰难 我不想趟这趟浑水。迈腾中期改款前很好看 特别是花瓣轮毂 改一对银耳别提有多帅 可是改款后觉得下包围的八字形越看越别扭。最后看帕萨特 这个很火 去年经过中保研一战我相信大家都看到了大众厚颜无耻的简配。也造成了销量的降低 2020年中保研补考合格。这个我是相信的 信任中保研为了保险利益 他跟我们消费者的利利益是一致的。 体验下来各方面均衡,他有一个亚洲龙没有的优点就是商务性。最后和销售多次交涉 价格谈拢。 【驾驶感受】 这个车有缺点吗?有的 因为第一次买车 没什么经验 短暂的试驾没有感受出来 这个车相比以前的老款车型隔音滤震真的是退后了一大截 这个是简配的后果 在你看不到的地方简配。加长后车身刚性也明显减弱。行驶中变速箱低速顿挫 我甚至一度怀疑这是不是湿式双离合变速箱。高速省油 城市不堵车的话10个油。 【维修成本】 这个不知道 没有修过 不过德系车烧机油 特别EA888 我问过修理工 他说现在的三代EA888问题不大 只要正常保养就行。 【动力表现】 动力强劲 没有多么狂暴 也没有多么线性 高速超车信心满满 高配的ACC加定速巡航 很好用 车子有很多实用的舒适型配置。 说到最后 买车一定要多对比 多体验 有条件的可以租一台车子 长时间感受 短暂的试驾 你不会感受彻底。

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尊贵的大众帕萨特车主

预算14,加价买了帕萨特 我是一名出差的工控人。月薪差一点点到1万。 说一下买这个车的过程以及使用感受还有让我很烦恼的地方,买的是21款的330精英版 我的工作是经常出差,一年会出差10个月左右,基本用不到车。但是为啥买车呢?因为我想买,而且相亲也方便(捂脸)。原本想买朗逸plus1.4t或者是迈锐宝XL 1.5t的,然后这次休假回家,我两个哥不是亲哥,说的你买车了吗?(之前我说过想买车,而且这两个哥的车是迈腾380的) 没有买,然后当天就去4s店看了。我爸爸也去了,我们四个人一起的,到店里后我主看朗逸plus,他们主要看帕萨特,然后开始谈价格,我不怎么想买帕萨特的,最后他们说帕萨特好,朗逸plus和帕萨特压根就不是一个级别的,而且相亲或者是其他的活动开B级车,气场也不一样,我爸爸也说的就买帕萨特了,果然男人的爱好都是车,爸爸也没开过好车,所以也就买了。落地19.93,首付9.5,贷款10.4,分期两年,一个月还4000+ 压力好大,去掉将近工资的一半了 然后买来以后就是磨合,就是到处看看,探索一下 这次出差去上海我是开车去的,从徐州开车到上海,差不多800公里,百公里油耗4.9L,我感觉很不错了,这个车在跑高速的时候真的很稳,很舒服,减震很好,顿挫没感觉或者是我的感觉差,加速还行。噪音能接受,在车里轻声说话也能听的清楚,座椅还行。这个车有10项电动座椅调节。其中调节腰部的感觉没用,开了800公里累的要死。内饰就那样,不过大部分是触控的。 重点来了,我买的这个21款的330精英,和我在懂车帝看的21款的330精英是不一样的 主要是空调的控制方式,我买的是旋钮,懂车帝是触摸的,经过了解是大众减配了,只有年初的是触摸,最近几个月都是旋钮,我当时懵逼了觉着买的是280的呢,还怀疑4s店是不是把280的车标换成了330然后卖给我。心里不舒服,而且现在开始怀疑发动机和变速箱是不是也减配了。变速箱给我用的是干式双离合的。但是最近在上班,也没空去查。以后有空了去店里验证一下。而且这个版本的座椅也减配了,具体那个我忘了。反正有空我就去4s或者是汽修店验证一下我的发动机和变速箱,其他的功能目前正在一个一个的排查,看看都有哪些是减配的。 还有一个问题,买上汽大众的车,会让你下载一个软件,可以远程查看车辆的状态信息,我把车停在小区将近3天没开,手机软件显示车辆已解锁,我当时吓坏了,我也没解锁啊,但是车门和后备箱是打不开的,上汽大众的客服说的你三天没发动车子,车联网自动断开了,然后我把车子发动怠速30分钟。网络可以连接了。 外观是真的好看,后排空间是真的大。我176,前排调整好后,我在后排可以跷二郎腿,动力,我开车不急躁,慢慢来,高速超过一次车,油门踩下去,车子瞬间往前跑。对了,这个车的关门声好听,大众车高级就高级在车门声。 买车送的行车记录仪,品牌是上汽大众的,送的垫子,贴膜,挡泥板还有4次免费保养 我的是安卓手机,连接中控的carlife的时候会提示我下载百度carlife+之后通过手机连接,手机打开百度地图导航,但是中控上面会显示gps信号弱。差点走错路。但是手机上的百度地图显示gps信号强,不知道咋回事。 说说缺点,这个车是减配后的,三区自动空调没有 后排独立空调没有前排加热没有 氛围灯只有前排的脚那里有,四个门把手的储物盒有,其他地方没有。而且这个车的好多地方是触摸的,高级感满满的,但是仪表盘那里不能显示当前车子的方向 自动驻车以及自动启停如果不想用的话,可以关闭。但是关闭后这两个功能会重新启动。 而且泊车功能非常好用,前进或者是后退的时候如果有障碍物但是你继续行走,车子会自己刹停,哪怕前面和后面是小草,它也会自动刹停 还有一个问题,主驾驶的迎宾灯不亮了,我敲打一下亮了,在敲打一下又不亮了,现在是直接不亮了。

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