【购车经历】年前的时候就考虑买车,只是价格一直谈不下来,拖了好几个月,当初考虑了好几款车型,从轩逸朗逸思域...,最后确定在雅阁天籁凯美瑞之间选一款。
天籁老款价格倒不贵,只是外形我不喜欢,新款价格太高,最后放弃了。
雅阁我也很喜欢,空间大(内外都大),外形也很漂亮,内饰布局等感觉比凯美瑞好一点,只是安全系数比凯美瑞略差,安全气囊也少。
这几款车在不同的4S店我都试驾过数回,感觉雅阁车内噪音比凯美瑞大,动力好像也差那么一点点,这是我在试驾这两款车过数次后的感觉,陪我一起去的朋友也是这个感觉。于是在五月初下了决心买了这台2.5领先版,但是有一点我很疑惑,因为我拿车的价格相对于其他店很低(具体多少我就不说了,反正落地21万不到),其他店都说这个价格拿不下来。我一直担心这里面有什么东东,提车的时候特地叫上一位修车的朋友一起验车,从轮胎车窗里程发动机排气管车漆等等都仔仔细细检查了一遍,都很好,只是发动的时候发动机略有抖动,噪音略大,销售说新车都这样,虽然心里有点嘀咕,也不好说什么。下面说说不满意的地方。
【最不满意】最不满意的就是这个噪音问题,发动的时候坐在车里噪音很明显,噗噗噗的声响,销售当时说这是发动机给电池充电,所以声音略大正常,但开出去用纯电的时候声音还好,切换到汽油模式噗噗噗声音特别明显,我还发现这个声音有两部分,一部分是发动机内的声音,一部分是排气管的声音,售后说这是正常的,磨合期过了就会好点(而且除了发动机排气管的声音,胎噪也是相当大)。但我试驾期间从来没听到过这个声音,提车后特地请售后服务一起和我试驾了我的新车和店里的试驾车(试驾车是22款,我是23款),店的试驾车加速时也有这个噗噗噗的声音,但是很轻,不用心听根本听不到,完全可以接受,而我的新车特别的明显,尤其是起步加速时我都不敢深踩油门,那声音我听了都慌,而且有一点很奇怪,就是试驾车用电的模式时间很长,几分钟后才会进入汽油模式,而我的车开出去几秒钟只要超过4,50码就会进入汽油模式,试驾车7,80码有时候也是电模式,不管是电/油模式,反正试驾车声音听着就很舒适,这难道是车辆差异?或者是磨合问题?凭我开车十几年的经验我感觉不是磨合问题。只能期望磨合期后声音会舒服一点。
【最满意】下面说说满意的地方,油耗特别低。车子刚拿到手油灯是亮的,出去加了下油380多块,当时里程表显示是12公里。开了二十多天,平均油耗4.6,最低的时候3.8(表显),昨天去加油的时候表上是999公里,油箱里面的油我估计再跑一百多公里没问题,也就是一箱油(400元左右)可以超1000公里,这个油耗我很惊讶也很满意,我平时开车(公司车)很猛,自己的车当然舍不得这么糙,而且还在磨合期,不敢发力踩,轻踩轻收,但速度不慢,基本都按限速上限跑。我看到很多朋友说一箱油都是700——900之间,除去车辆差异,估计驾驶习惯也有关系。这辆车最满意的就是这个油耗。
其他的乘坐体验操控体验空间配置什么的都是中规中矩,没有什么特别惊喜和失望的地方,几个月的等待和试驾,我已经都能接受了。
唯有这个噪音实在令我失望,不知道有没有朋友和我一样的情况?有什么解决办法没?加隔音棉效果有没有用?
知道的交流一下,谢谢!~
听雨71119:天籁新款价格也便宜 凯美瑞是b级车价格最高的
不忘初心1596243:差不多 我高速4.4 如果从满油跑到最后差不多在1200公里左右
BX小蚂蚁:你要在山东。6块钱的无乙醇汽油爽死你。
【购车经历】
看车许久,从君威、昂科威、蒙迪欧、凯美瑞、皓影、迈锐宝等一众车子来回反复,正好蹭着龙华区补就想入手(狼多肉少,后面证明还是我天真了)。开始真没打算入日系,第一选就是君威奈何换代后巨丑的前脸及车标成功劝退。后去看蒙迪欧,车是好车,4s店恶心,销售套路多,由于销售非常强调全深圳及惠州都是他们老板的福特店,我无话可说,销量70多名的选手还那么骄傲,真让人倒胃口。随后听从我爸意见去看凯美瑞,第一次到店还感觉这车一般,试驾起步肉,加速慢,从美系到日系的落差一下子就体现了。但是这车吧你多看几次你会发现越来越顺眼,慢慢心动。最后谈定交订金一气呵成。
【提车价格】
价格这东西人比人气死人,本来想蹭一波补贴价格就没压太低,赠品也没怎么要,首检首保脚垫抱枕仅此而已。落地18.3墨晶黑。
【驾驶感受】
CVT变速箱肯定没AT变速箱得劲啦,起步肉,加速慢。其他操控方面这车是指定没毛病的,L2级别的辅助驾驶比较省心,但我还是比较习惯油门掌握在自己脚下,跑高速很少用上。平时开起来也比较平顺,非常适合家庭用。
【油耗】
目前开了300多公里,表显9个油,后期跑跑高速看能不能降下来,相对于广大车友们6点多的油耗我还是拖后腿了
【最不满意】
1.车机卡顿,不流畅,万年不更新的车机当然要吐槽
2.车漆薄,非常之薄,提车不到一个月,遍体鳞伤,好多小划痕都不知道怎么出来的,心疼啊,不知道广大车友是怎么保护爱车车漆的。
3.没有电动尾门,没有锁车自动关窗
乐天派海浪vEf:试驾了蒙迪欧 昂科威 君威2.0我绝对不会买凯美瑞
改一个能脸熟的昵称:点进来看看楼主怎么排除蒙迪欧的,销售要是这么聊,真没必要买,现在车都差不多。另外销售套路是真的多,他们上班只有一件事就是研究客户
年少轻狂不懂事挨打:肉车配不上我们,买日系车的都买比亚迪去了。2.0燃油没优势,混动最好可惜颗粒捕捉器唉
购车经历
本人今年21,刚刚大学毕业,大学一直开的是家里的手动挡练手车(手动挡是真难开动不动就熄火)现在毕业啦,家里人觉得我开车熟练了(在我的软磨硬泡下)今年年底准备买车!刷抖音特别喜欢雅阁,感觉雅阁帅,但是家里人只说赞助14w,只能看a级别,看了型格思域,不得不说好帅!
确定好车就去看车,无奈家里人不喜欢,就去逛了丰田4s店,凯美瑞中老年杀手锏名不虚传,爸妈一下就看上了,当天就订车了
既然是家里拿钱那我也无话可说,最后定了2.0豪华,动力只能说够用,现在看习惯了,也挺帅的哈哈
最不满意】
车机就导航和放歌 太不智能了,软件都不能下载,感情软件商城是个摆设,也没有氛围灯,后期想加装又怕异响
【提车价格】
落地17.8不知道贵了没有,送脚垫,行车记录仪
最后有没有凯美瑞车友群拉我一下哈哈哈
用户4015679299820:你这新车17左右就能落地了
瑟莉亚丿:完全一样。21刚毕业。家里看上凯美瑞了。家里拿钱无话可说。
单纯光束Er:在河南哪里提的车?全款这么便宜,求推荐
#提车日记
【购车经历】
01刚毕业,工作刚需买车。上一台车是广汽本田皓影,7月底刚刚开回家,但是今年水王台风海葵在9月初直接让我的皓影全损,无奈只能换车喽。刚刚1000km,开一个月,换谁来心态都会爆炸的吧。
叠甲:不差钱,但是领导开途观,我真没必要上啥好车吧 ?
开车图个喜欢就行 千金难买自己喜欢
【最不满意】
车机启动得花个10几秒,刚启动挂R都出不来影像,有的时候出来辅助线也跟不上。流畅度倒是还行。没有carplay/hicar严重差评,爱趣听也是一坨屎,不如蓝牙,直接加入投诉大军。唯一慰籍是高德地图还行。
【提车价格】
老爸朋友是做汽贸的,这台车20w出头就拿下。 主要是台风搞了好几下,福建这边淹了很多,各种品牌稍微近一点的4S都没现车,白车黑顶更难找。托那老板找了白车黑顶,居然还是9.11生产的,到今天刚好一个月。从订车到提车总共花费1周,杭州4S提的,9.29提车。
上一台车保险退给我了,首付10.多w,家里出5w,我自己掏5w多,再贷10w。
【驾驶感受】
低速起步就算上到2.5还是要才一半左右油门反馈才跟上,但是跑高速速度上来,基本就是轻轻点一下油门就能保持速度,不像皓影1.5T的发动机跑高速我也要踩接近一半。ECO感觉没啥用,运动模式油门到底那发动机声音听了还挺满足。无所谓我没开过什么好车,但是不就得从低往高爬吗,不断刷新自己的感官认知,更能在获得美好生活以后有充足的成就感。
【油耗】
上下班通勤18km,国道为主,十三四个红绿灯。平均油耗7.多这样先,高速更低 。
【亮点配置】
外观帅就足够了,再不济就是耐操?!
哆啦A梦yyds!没上牌的时候和锋尚停在了一起,这感觉很不一般!国庆出门天气很好,也很喜欢这个钥匙扣。感谢圈主推荐加精!
用户5379611059729:凯美瑞2.0骑士版落地20.2贵吗
雷车质量杠杠:骑士版没有锋尚版好
君无戏言:我们的价格一样,落地20.78万,提车一个月
5.27订车,5.28提车,6.3上牌,上牌时来回跑了两百多公里高速,动力自我感觉还行没有想象中那么肉(第一辆车),高速7个油跟那些5个油的没法比,新手怎么舒服怎么踩。
最满意
骑士版外观运动,熏黑的轮毂双边四出排气,空间还行,后备箱很大非常能装,底盘不错。
最不满意
新车味道大了点,内饰不是很好看骑士版的座椅坐着不太舒服,开久了腰难受头部位置低了点。
整体来说还是不错的性价比高,我买的时候赶上了五月的厂家活动,补贴购置税,1元赠全险,八万一年免息,整体落地18.5万送首保加两个灭火器,其它就没啥了。
砍价小技巧:多看几家店,不要去同一个公司的4S店砍价,哪个报价给的低就多去磨几次,砍到心理价格在谈送什么,不要先谈送什么在砍价。
2点0黑骑士:能不能加个超级精华
十三就算那就就算:这车提速快吗?
爱生活的喜鹊86H:在召回范围内吗?
看了好几款车,最终在天籁2.0T和凯美瑞混动之间犹豫纠结,最终坚持了自己的内心,过程很简单也没多逛,看了两次就订车了,价格基本也是相对优惠了,开了一个多月真的是越开越喜欢,提速很顺畅,起步也可以,主要是以市区为主,平时基本都是自己一个人开车,我开车比较暴躁可能油耗没其他车主那么低,不过相对于我以前的车来说已经很满意了,个人不是特别在意油耗,混动车型开起来的感觉真的太棒了,因为买的车型配置不高,自己后期加装的前四后四原厂雷达胎压显示,做了前机盖和后尾箱隔音,四门因为需要拆的太多,看得我心疼,没舍得再做隔音处理,再就是弄了一些乱七八糟胶条密封处理,不过现在的隔音效果已经很棒了,完全符合自己的预期,本来我对大天窗和大轮毂也无感,所以现在这个配置我已经很满足了,省了两万块自己加装的都是自己想要的,主要还是因为穷!对比德系美系感觉车漆确实很薄,本人经常叫代驾,后杠已经被剐蹭掉了好多车漆了,不得已又买的饰条。还有就是车机系统,本人听得最多就是收音机所以这个完全够用,不过刷抖音看到卖u盘歌曲的没忍住又损失我十几块大洋。
Ram0568:买得起凯美瑞谁买天籁,这是大多数人的选择吧。
唐TYH01:买凯美瑞是对滴,买得起丰田不买本田,买得起本田不买日产
淡忘62570:纠结啥!二个都买。
今年年头就开始看车,家里的老杰德开了8年了,市内开还是挺舒服的,但工作原因总是要跑高速,高速上驾驶感受就一般了。前前后后看了很多车,从最开始的bba到后来B级车全看过了,老婆最喜欢沃尔沃xc60和S90,后来差点就买了凯子的xt5,如果当时销售能争取到28.5的价格可能咬咬牙就买了,无奈背着高房贷,不想有太多的负担,最后还是决定买台20万出头的B级车,一开始没想着换凯美瑞,无意中试驾了同事的车,感觉还不错,经济实惠,而且想着日系车省心(上一台杰德8年基本没修过),一问价格还挺优惠,直接就上了。因为有着一点点商务需求,所以没选骑士版,最后拿车来了大半个月,感受度还不错,省心省力,实际开上了才感觉到很多功能根本就用不上。最后吐槽一下,凯美瑞的倒车影像真的垃圾,比我家里另一台GS3还要垃圾,音响也很差,不过日常驾驶感受度还不错,还是那句话,没啥惊喜但基本也没咋后悔,下一台车还是得圆一下bba的梦。
维维喂维维:有没有异响?主驾位的异响把我快整疯,去了4儿子店4次了,还得继续去。
不让岁月负年华:凯美瑞2.0开着有点肉,试驾后就放弃了
有位小可爱哦:喜欢跑高速买了个凯美瑞。开快了保险杠吹掉了容易
点评车型:
2023款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版
4分“优秀”目前提车20天,行驶1250公里,表显油耗5.5,实际差不多,甚至更低一点点。路况是1/3高架,1/3市区,1/3市郊结合,目前还没跑过高速。CVT变速,主打一个丝滑,8秒多的百公里加速,日常也够用了,但几乎感受不到运动的气息。外观我觉得还行,看9代外观也没帅到哪去,果断趁优惠提了8代。内饰配置很一般,跟同价位的国产明显差了一大节。新车味道还是比较大的,放了活性炭,买了车载香薰,目前味道已经小了很多。新的B+导航,也还算流畅,但谈不上丝滑。隔音也是日系的短板,但不去对比,其实也还好,没有到不可接受的地步。提车时被销售忽悠花5k买了延保,有点后悔,感觉没必要,4S送的膜没要,自己花2.3k贴了80龙膜,另外花了780装了黑箭E68行车记录仪,这个也后悔了,因为现在准备装个匹配原车的360(主要是方便老婆偶尔开),这个记录仪如果有车友需要,可以半价出掉。暂时先写这么多。
sak:你这油耗怎么做到的,我2500多公里,有大概2000公里的高速,综合油耗都6.9
奋发柑桔rj7:落地啥价
钱包你瘦了74024700:买凯美瑞的人!主打的就是一个省油耐造,买买延保不是扯淡吗,反正我果断拒绝放弃。
提车快一个月了,开了有400多公里,按照我这个使用频率,一年是打死跑不到一万公里了……所以买这个2.5的,不亏……?
简单说说用车感受吧:23款,2.5豪华
1,外观
当时第一眼看中的就是白色,中间差点选了欧铂银,定好车以后去找销售,想白色换银色,销售说,第一眼喜欢的颜色才是心里最喜欢,这话没错,银色虽然也好看,但是白➕黑才是经典啊^_^,所以现在白色,越看越喜欢?
总体感觉,白色车,全景车窗,18寸轮毂,另外23款,相比22款,就多了镀铬装饰,我个人觉得比老款更时尚一点,更显年轻。悄悄说下,白色更耐脏??
车身修长,真的超帅……
2,内饰
内饰,就一个字,素……糙……讲真的,我感觉我能把这些塑料给扣下来……前排的充电口也少了一点,就一个……二十万哎,不能整个无线充电嘛?升降车窗,声音很大,不像二十万级别的车。车门也轻,轻飘飘的,跟美系没法比,我没次都不敢使劲儿,怕给弄坏了后备箱门也是的,轻飘飘的,关门的声音哦,也是铁皮一样的感觉……我那个心啊…………还有方向盘那个塑料哦,还有做工这个塑料感哦,天籁都加了木纹啊……加一点木制材料或者啥的行不行喂,还有,储蓄空间也少,我放个香薰,放包纸,放把钥匙,就没了……哎,懂得都懂,既然选了,就认命吧……
3,转向手感
方向盘太轻了,我一点都不习惯,我老婆是女的,觉得没问题……我怀疑是不是我力气大的原因……
然后就是车身长,掉头,转弯,都要注意,像我这样的新手要多打一把……习惯就好了……长车都这样……灵敏度,感觉一般吧,不知道是不是我车感还没找到的原因,感觉不是指哪打哪儿……方向盘上面的按钮很灵敏,就是车机设置,为嘛要长按ok,直接按住ok进入设置界面不行啊?最无语的就是自动启停了,不能永久关闭,没吃,启动车子都要先关,不然的话,只要等红灯或者堵车,就不停的自动启停,我那个烦啊……烦死了!烦?烦?
4.油门响应
我都是市区开,省油模式,这个模式,你们懂得,起步很肉的,但是转速上来了,用力踩,还是很正常的^_^,另外,深踩油门,轰轰的声音还是挺好听的??另外,这么大排量,上高速,运动模式开起来,你会喜欢的……
5,油耗
目前开了500多公里,纯市区,大部分都是单次路程4公里左右,路上6个红绿灯,堵车严重的时候,12,13个油,不堵车,8个多,现在表显油耗12个多,后面油耗还会降下来,因为我新手,每次倒车入库,侧方位停车都要折腾好久,费油……而且我也不知道怎么踩油门才省油,需要自己慢慢摸索吧,祝我早日达到人车合一的境界?????
总之这个车,跑市区的油耗不小……要有心理准备……当然了,也没喷子说的那么大,毕竟油耗主要靠脚法和路况……
6,刹车灵敏度
感觉不是太有底,大概我开的少,也不舍得猛踩刹车,一般都是提前松油门,然后轻点刹车,然后慢慢踩……
不知道猛的踩到底是啥感觉……反正够用吧,再说了,安全驾驶,安全第一位……
7,空间
我身高172,不管怎么用,都够,后排坐上我爹妈,两个胖子,也够……所以我们家够了……再说一遍,储蓄空间不够……后备箱嘛,家用,够了……还有哦,买了车以后,你才会发现,后排空间真的不是那么重要,我基本上自己一个人开,外加顺路带老婆……后排,哎,空着吧……感觉太浪费了,回头问问周围有想蹭车的妹子没?????
8,其他
全景车窗,用处没那么大,开一会儿,上面的挡板就脏死了……唯一的好处,是阴天的时候,开一下,车内光线好……但是有啥用?我还能在车里看书不成?
辅助驾驶的车道保持,停好,对新手友好,我经常跑偏,会嘟嘟叫,还会拉回方向盘……前后驻车雷达,感觉一般……听到紧急的报警声,赶紧刹车,不然你会有惊喜的……
倒车影像,自己安慰自己吧……比没有好……
座椅真皮的,感觉皮子容易变形啊,不知道其他人怎么解决的……
特别夸一点的,就是凯美瑞的空调真的来事儿……制冷效果好,快……我们这里室外36,空调启动后,设置26或者27度就行了,再低,就冷了?????
另外座椅的支撑性,差一点,需要配一个包,一点靠垫,对腰有支撑,这样会舒服不少……记住哦,要选薄点的,厚的用不上……
异味,目前没发现……异响也没发现……我这运气真不错?????
总结一下,缺点正如那些喷的人所说的,塑料感,车漆薄,提速慢,但是买这个车的人图的不是这些啊,图的是长期驾驶,车子性能稳定,低故障率,保养便宜……
所以啊,爱他人,会一直爱下去,不爱他的,别勉强,花自己的钱买自己爱的车……
最后最后说一句,感谢凯美瑞圈主叶言12345推荐加精
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花钱要买自己喜欢的车:你错了,被喷的最惨的是帕萨特,19年喷到现在还在喷,逢人就说帕萨特戴头盔,劳资27落地帕萨特不选A4这么嘲讽我,真是肺都气炸了
霓虹国的彩虹:凯美瑞这方向盘轻有点扯吧已经够重了,比起我以前的别克老车或者是我老婆的昂克赛拉都重
HxLhx:今年5月份提车,现在1w1公里了
点评车型:
2023款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版
4分“优秀”丰田嘛,没啥特别好的优点,也没啥明显的短板,反正网上说的缺点我都能接受,车嘛,自己的钱,自己喜欢就行,总之凯美瑞是一款省心省事的好车。
【最不满意】
提车没一个月,目前1300公里,内饰有些地方开始有点异响了,也不知道是哪里,走颠簸路面的时候不知道副驾驶还是中控会有叽叽叽的声音,不知道哪里,还有主驾驶放左手的门板,不知道是不是天气热的原因,也有点异响,但手放上去就不响了,方向盘右侧辅助驾驶的按键感觉没装配好,有点松的感觉,准备去4S店叫维修师傅看看。
【驾驶感受】
谈不上操控性多好,本来也是家用车,座椅能调节个比较舒适的坐姿,方向盘和油门的话和迈腾比起偏重,但是我比较喜欢,目前没有暴力驾驶,每天上下班60公里,30公里左右的高速,自适应巡航很好用。悬挂比较舒适,只能说这个车开起来比较舒适,轻松。
【油耗】
目前行驶1300公里,表显油耗4.3,第一箱油跑了980公里,续航还有150左右,很满意。
【空间表现】
本来183,体重80公斤,前排调节到合适的位置后坐后排也感觉够用,一开始看的亚洲龙,但不管是前排还是后排,都感觉比较顶头,凯美瑞后排腿部空间没有亚洲龙大,但也确实够用了。
总的来说我觉得这个车在我心中是一个好车,
弱智的克星7:没要个座椅加热通风啊.我下周准备买 .混动豪华没有这个东西是真的难受
小寒0509:油耗那么低?满人开空调吗
坏漱漱:落地价格多少呢?
凯美瑞混动有几个点还是深得我心的。
外观还是很合我心意的,沉稳低调又不失优雅。只是内饰中规中矩吧,要求也不高,勉强能接受,塑料件还是有点多。内部空间够用,后排比A级车强一点,很少坐其他人,都是自己和老婆上下班用,足够了。
第一是整个驾驶体验非常赞,【静若处子,动若脱兔】。它可以是一个安静的美男子,低调不奢华,拥堵路段走走停停安静美如画。
第二是花里胡哨的功能不多,但很实用。L2级别自动驾驶简直不要太爽。
第三丰田这个空调确实太给力了。
不足就是隔音!隔音!!隔音!!!路噪风噪胎噪都有,那种很闷沉的声音,让人非常烦躁,感觉很不舒适。
其他的优点缺点暂时没有感受到,新车到手也不知道后面会怎样,总体评价是不错的。
用户1499095924057:我就想问问你这油耗怎么开的,为什么我的双擎豪华能干到6个多
头条用户:落地多少个
微领域876:我也考虑呢,昨天试驾了,开着倒是不错,油电切换时很神奇,基本没啥感觉发动机就启动了,但总感觉油电频繁切换,会不会爱坏啊,
提车两个月,目前开了2500km,大部份时间市区行驶,简单讲讲我的感受。
先讲缺点:
1、空间同级车最小。我185,调好驾驶位,后面的座位我做进去只剩一拳多的空间,雅阁帕萨特还能剩快3拳空间,不明白为什么凯美瑞空间设计可以这么差。
2、最不满意的就是车机,十分卡顿,自带的所有软件都不支持自主升级,原车自带的高德有个非常致命的问题:导航延迟。遇到好几次需要转弯或者要进入高速出口,车已经开过十几秒导航才提示。一气之下买了第三方车机在外面装了,现在感觉非常爽。
3、日系车的通病:隔音差。市区通勤还比较安静,一上高速,噪音非常大,只能靠音乐遮盖噪音,副驾驶正常音量说话很难听清。
再说说这辆车的优点:
1、底盘很稳,非常稳!很多人说凯美瑞底盘垃圾,8.5代凯美瑞用上TNGA架构后底盘质感真的很不错,市区驾驶、高速开起来都很舒服,我普通人,没怎么开过豪车,凯美瑞的底盘我觉得真的很稳。
2、驾驶辅助很好用。车道偏离、碰撞预警很灵敏,识别率很高。遇到两次傻逼的士强行加塞,我都以为快撞上去了,碰撞预警马上提示并自动刹车,非常牛逼。自适应巡航在高速上真的非常好用,跟车、减速都非常灵敏,能大大缓解开长途的疲劳。
3、外观个人非常喜欢,集年轻、稳重于一体,钛灰银
低调又带着高级,而且非常耐脏。轮毂也很好看,很多朋友都说这辆车看上去低调又带了点高级。
至于油耗,我只能说要具体情况具体分析,个人开车技术、路况、天气甚至油品质量都会影响油耗,这里就不再赘述。
给凯美瑞加满酱香拿铁:很多人问车机,是嘟嘟梁山的车机,价格有点小贵,但外观、流畅度、功能性秒杀原厂车机,是否影响保修还真不清楚,用的爽就行了
湖北佬在深圳:你这车机看上去不对呀
派大26:车机换了吗
购车经验:一开始在网上关注了帕萨特、雅阁、凯美瑞这3款车型,都进行了线下综合的对比,动力方面帕萨特确实更胜一筹,新款雅阁实车真的欣赏不来,考虑到购买成本、后期保养成本、耐用性、保值率、外观等方面,最后选择了凯美瑞这款车。
提车价格:凯美瑞的价格因型号和配置的不同而有所变化。看了3家店,我选择了走量的领先版,属于次低配,但座椅电动调节,倒车影像,多功能方向盘也都有,裸车价15.35万,购最终的价格是17.35万元。
用车成本:由于购买时间为进两个月,行驶距离为1300公里,具体成本还不确定,具网上了解,凯美瑞用车成本相对较低,适合家用。
能耗表现:目前的油耗高速为6L/100km,市区为7L/100km,以目前的92号油价7.8元/ L为例,高速用车成本为0.47元/km,市区用车成本为0.54元/km,综合为0.5元/km,相对于其他同级别车型,相对省油,由于目前只行驶1300公里,在正常油门驾驶的情况向油耗会更低一些。
最不满意:隔音较差,在高速行驶状态下,超过80迈风噪会大,影响车内音响音质,车机系统老旧,但支持carpely,可以买个无线链接器,提升一些屏幕美感。
驾驶感受:凯美瑞的驾驶感受还是比较平稳舒适的,底盘调教偏软,试过一次150迈,没有飘车感觉。座椅舒适度也可以。2.0L+CVT起步动力较弱,但完全够用,我平时驾驶或者高速驾驶中超车也没有问题。不用担心会把钢带踩断,起步阶段是齿轮发力。后期动力输出还是可以的。
用车感受:每款车都有优缺点,对于我而言整体感觉良好,动力完全够用的。无论低速还是高速,车身稳定性较好,整体平稳舒适度高,这也和个人的驾驶习惯有很大关系。如果对动力和内饰没有高要求,准备家用,可以考虑感受一下这款车,只有感受过才会明白到底适不适合自己。
虎落平阳被猫欺:我发现买凯美瑞的大部分都是买2.0L的 慢吞吞 又不节省油
新时光5837:一直在考虑,要不要买双擎领先还是2.0豪华
卡气接超漂:你那还支持carplay?
真实驾感不错,很庆幸自己选的是2.5 / 8at,太原到鹤壁按导航走的平长和长林高速,太行山一路下坡200公里,基本轻点油门就是百十公里,限速80,一路s档,换挡拨片很好用,这种路况反过来At变速箱也一样好开,凯美瑞的车就是40来岁,中年大叔开的,没啥优点,没啥大毛病,就一点省事,平时加油洗车!
槽点反馈
启停功能基本每次打火后需轻按一下关闭。车道保持系统是默认打开的,每次打火后需长按方向盘右边中间按键5秒关闭,不然走车流多的二级路压一下线就会抢你方向盘,实在太危险!倒车影像,80年代的,模糊不清,还延迟一秒,好歹是b级车呀,真垃圾,皮薄,刮碰不起!
油耗
个人觉得2.5 + 8AT燃油版本40-50公里稍有顿挫,但可以接受,市内驾驶油耗九点多,,高速六个以下,省道乡道七点多,综合还可以!20万左右的车,想省心就选他,没有优点,但省心省事!
顾阿天:这个2.5 8at,高速一条龙,高速110之后才是他发力优势的时候,120油耗5~6,很不错。市区一条虫,堵车油耗随便12+,低速顿挫,水温不上来的话怠速抖动严重,适合长途/不太堵路况。
義诚:建议车漆贴膜我已经后悔没贴洗车就有划痕无语😑
不想要颗粒捕捉器:鹤壁人路过
【背景介绍】
本人80后末,转眼已经步入中年,家里有一辆小车是14年底买的标致,已陪伴我及家庭风雨同舟渡过9年时间。
9年期间,车子没有出现什么问题,从来没有把我丢在路上,可能手动挡的车子结构也比较简单。基本上都是正常保养,换过电瓶,换过轮胎,机油机滤,正常保养,空调,滤芯等等。随着时间的推移,原来的小车已经不能满足个人及家庭的需要了,油耗也比之前大了,原来的油耗是7个左右,现在已经上升到8个了,再加上轮胎也该换了。家庭对空间要求有所增加,索性换车吧。
【购车经历】
实际上从去年夏天就陆陆续续开始看车,考虑过很多品牌的车子。美系车看过凯迪拉克CT5,看过沃尔沃s60l,日系车看过日产的天籁,本田的雅阁,丰田的凯美瑞,德系主要看过大众的帕萨特一汽大众的迈腾,奥迪a4l的低配车。凯迪拉克CT5因为油耗的问题被排除了,沃尔沃S60因为后期可能保养和维修比较贵,排除,普通工薪家庭油耗太贵,保养太贵的话搞不起。老婆非常喜欢奥迪a4l,也现场去体验了,内饰啊,做工用料都非常喜欢,但是超预算了,经过商量以后决定PASS。
然后缩小范围,广汽丰田凯美瑞2.5豪华,有亚洲龙2.5豪华,有本田的雅阁1.5T幻夜尊贵(22款),一汽大众迈腾330豪华。因为个人更喜欢迈腾一些,所以在备选方案中就没有选帕萨特,更多的看的是迈腾330豪华。
一、亚洲龙的2.5豪华,因为内饰的大屏的问题,轮毂相比较凯美瑞2.5也比较小,所以就放弃了。还有一个原因就是一汽丰田的销售人员服务不太好,一副买不买的样子,感觉很拽。
二、因为一个同学买的就是本田雅阁,我也现场去看了老款,内饰相对比较一般,试驾了以后啊感觉隔音也很一般,但是动力的话还可以。虽然我很喜欢新款的造型,包括新款的空间都很大,但是销售人员的服务态度一般,爱理不理,再加上新款的优惠比较少,就没有再考虑。
三、最后进入决赛的PK是一汽大众的330豪华和丰田凯美瑞2.5豪华。我个人更喜欢迈腾的330豪华,但是最终选择了凯美瑞2.5豪华理由如下:
1.钱,因为钱,做出了让步,哈哈???。迈腾的330豪华比凯美瑞2.5豪华落地要贵到5000-8000钱。
2.销售态度,我去了4家一汽大众4S店,三家广汽丰田4S店对比谈判。一汽大众的销售整体态度,比不上广汽丰田的销售服务态度。我也了解了一下背后的逻辑,卖一台迈腾的提成远比卖一台揽境揽巡,提成也要低不少,所以销售积极性也较低,而广汽丰田销售的服务态度整体稍微好一点。端午节的最后一天假期,晚上6:00到达4s店,给销售表达价格合适就定,一开始价格没谈拢,我们回家了,后来销售电话联系,按谈判的价格执行,前后一个半小时将车子定下。销售人员比较靠谱,人也不错。
3.朋友“以身作则”,家里面已经购入两台丰田凯美瑞,比较好养活,皮实耐用。
4.凯美瑞92号汽油,迈腾95汽油后期的保养,相对要便宜一些。
5.前者2.5的自然吸气,迈腾是2.0涡轮增压,前者是爱信8at,后者是7档湿式双离合,理论上凯美瑞可靠性和稳定性要稍微好一些。
6.保值率,凯美瑞稍微好点。
7.底盘,凯美瑞的底盘是全框式副车架,迈腾是半框副车架,用料差不多吧,有人说迈腾底盘用料好,有人说凯美瑞d盘用料好,搞不清楚,但是开起来迈腾调教的更运动一些。
综上,从价格、后期养、护变速箱的稳定性等选择了凯美瑞2.5。
选车过程很漫长,买车下定决心,购买交定金很快也就1-2小时。
【最不满意】
1.倒车影像很模糊,比不上我九年前的标志。
2.雷达很抠门,前二后二。
3.车漆很软。
4.中控大屏是10寸的,但是很厚有点丑。
5.内饰的用料,虽然能触摸到的都是软材料,搪素材料,但是我感觉比不上迈腾的质感。
6.纵向空间比迈腾差了不少。
7.低速的噪音不大,但是一旦跑了110 120,噪音还是很大的。感觉噪音控制比不上迈腾。
【提车价格】
裸车18.28。
【驾驶感受】
还可以。没有开过豪车,比原来的标志要上升一个档次。看过车评人的一些评论,现在凯美瑞开起来越来越像德系车,麋鹿测试还可以。
【油耗】
目前7.8。行驶1400多公里,大部分是高速,小部分是市里蜗行。
高速大概6个油,市内大概9-10个油左右。有时候一脚油门下去都40升每百公里瞬时油耗。
【动力表现】
低速的时候即使是2.5的凯美瑞也是有点肉,比不上迈腾330豪华提速快。8at的变速箱,我不知道是设置的问题还是咋滴?一脚油门下去,他反应得慢0.5秒?但是五六十码以后加速还是挺迅猛的。
【空间表现】
纵向空间比不上迈腾,迈腾同级别无敌,但凯美瑞也绝对够用,本人1米75,前排调到我合适的位置,后排大概有2拳多,横向空间比迈腾略大。
【维修成本】
新车20天,无,没有发言权。
【乘坐体验】
优良
乱写一气,码字不易,不喜轻喷,谢谢老铁们
同是济南人:15年的标志301换的凯美瑞
博学柳叶2s2:经历差不多 讲的很客观 我全款落地22
蝶落梦鹤:我也去看凯美瑞了,本来打算2.5排量的,但是担心颗粒捕捉器,现在在看2.0排量,缺点就是不是8at变速箱,纠结