凯美瑞新车异味较大值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.7分“优秀”

车价，原本想全款，结果谈了几次，最后销售说分期能给3的优惠，还送一个座椅加热，2年70%没利息也就定了。再加上风云行送了2000券，政府补贴5000，还可以，就是购置税有点恶心🤢 外观：挺好看的，白车黑顶，个人感觉从后面看屁股特喜欢。 内饰：中规中矩，刚开始还看着不是很好看，看习惯了也就这样，用起来也还行，真来起车来，你有多少时间是看内饰的？除非有那种每天都坐在车里欣赏一番自己车内饰的，可能这个车真的不太适合。 配置：只能说够用吧，自适应巡航跑高速很好用，抬头显示很香，安全配置，日系车也就这样，用料在这摆着，10个气囊，看了一下中保研也还行。 动力：都说起步慢，开了10来次了，也还行啊，比电车的话是很大差距，但是速度40以后吧，动力还是挺好的，舍得给油更强，平常就是市区和高速，济南这地方堵车堵的怀疑人生，开起来比较平顺基本没有换挡的感觉，高速超车也很流畅。 空间：我183的身高，我兄弟185，我在驾驶位调整好后他在后面大概还有两拳多的空间，足够用了，后备箱也行，放几个行李箱没问题。后排座椅也能放倒。 🤧不足：20多万的车，倒车没有后视镜下翻功能，很难受，新车味道太大，贴车衣送除甲醛，后晒了两周了，还有些味道，四儿子店送的东西是真垃圾，太阳膜垃圾，自己花钱贴的3m的太阳膜，脚垫垃圾，还还来得及换，后备箱垫看着还行，就是味道大点，另外送了发动机护板和底盘装甲，虽然不值钱但是提升提车感受。 总结：总体感觉还行，买车就是个代步工具，开着舒服就行了，说内饰说配置，只要三大件没问题，不容易坏，省心省钱，平头老百姓，代步挡雨就行了。后续有商业用途再追求更高吧（有些兄弟追求动力，也别说同价位的德系美系啥的了，半斤八两，要紧后程还不如2.5的凯美瑞，直接上电动车，或者325长轴运动套装，那是真动力强，试驾去地板油推的我恶心，要不是第一辆车觉得没必要，🤫就狠狠心买了。） 个人观点哈，只供参考，还是根据自己驾驶感受和需求要紧，不喜勿喷，兄弟们谢谢。 预祝各位兄弟早提爱车！已经提了的，更上一层楼！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

3.79分“良好”

3月26号订的车，4月8号就提了，销售说一星期就能提了，但是等了两星期，急的我啊。。。 新车车内味道真的大，每次开车都要通风几分钟才行，不然得中毒…… 买的2.0锋尚的，落地23，小城市只有一家4s店，没啥优惠。 价格这东西，每个地方优惠不同，永远没有最低价，自己能接受就行。 本想买豪华版的，但去店里看到锋尚版的外观一眼就爱上了，太好看了。 2.0的起步说实话是有点肉，但是开起来之后就好了，但是我本人动力没啥要求，能满足日常代步就行，主要是喜欢锋尚的外观。 开出去回头率满满😎 颜值党哈哈 八号到现在油耗在12.2左右，都是在城市中走，新车油耗难免会比较高能理解。 空间对于我个人来说是足够的，还有后尾箱，我的天那是真的大。 电动座椅也很方便，中控屏幕的话，一点点延迟，问题不大，可以忽略不计。 胎噪的话，由于我这几天开车都是开着窗，暂时不能给出评价。关上窗味太大了。 还有安全配置，对于新手来说，太有用了。 总的来说，中规中矩，能满足日常需求。没有太突出，也没有要吐槽的。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.6分“良好”

5.27订车，5.28提车，6.3上牌，上牌时来回跑了两百多公里高速，动力自我感觉还行没有想象中那么肉（第一辆车），高速7个油跟那些5个油的没法比，新手怎么舒服怎么踩。 最满意 骑士版外观运动，熏黑的轮毂双边四出排气，空间还行，后备箱很大非常能装，底盘不错。 最不满意 新车味道大了点，内饰不是很好看骑士版的座椅坐着不太舒服，开久了腰难受头部位置低了点。 整体来说还是不错的性价比高，我买的时候赶上了五月的厂家活动，补贴购置税，1元赠全险，八万一年免息，整体落地18.5万送首保加两个灭火器，其它就没啥了。 砍价小技巧：多看几家店，不要去同一个公司的4S店砍价，哪个报价给的低就多去磨几次，砍到心理价格在谈送什么，不要先谈送什么在砍价。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.36分“优秀”

凯美瑞，从我看车到订车再到提车，一共花了三天时间，刚提两天，还在磨合期，个人驾驶感受就是，居家代步，绝对没问题，省油保值，质量好，豪华版，配置也够丰富，该有的配置也都有，外观也好看，缺点是，动力，起步很肉，胎噪大，在乡镇开的话，那噪音，震耳欲聋，底盘也低，我刚提第一天就蹭底盘了，心疼死我了，再有就是，新车异味大，熏得我头痛，总的来说吧，优点是大于缺点的，毕竟没有十全十美的东西

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4分“优秀”

1、欧泊银非常好看。太阳光下发紫、阴暗处看类似于金色、晚上看是银色； 2、买双擎前对于油耗的期望值非常的高。实际使用过程中全程eco模式，轻踩油门轻踩刹车，但是综合油耗最低只到了6.1L/百公里，感觉油耗水平离自己的期望值有差距。期待磨合期过后，油耗水平有惊喜； 3、提速感受非常好。此处提下我前面是1.4T的高尔夫，提速这块个人感知不比高尔夫差，如果调成运动模式，提速感知会优于高尔夫。 4、底盘减震感知厚实。还是与高尔夫比较，高尔夫减震总体感觉紧实但又略显单薄。凯美瑞减震感觉挺厚实，零星振动过滤较好。 5、内饰符合个人审美观。Y字形中控台，本来也无好感，但是不知道是不是从第三人称到第一人称的心里关系，觉得越看越好看。本人觉得是耐看型的； 6、空调给力。前面的大众系，空调普遍不行，风吹出来是凉的，但是体感总是热。凯美瑞双擎的空调吹出来的风冻手，降温也快！ 缺点： 1、内饰味道确实大，又碰到是夏天，基本上车空调，开窗少。每天头都是晕乎乎的； 2、不知道异响是不是这代凯美瑞的通病，提车才不到十天的时间，就发现振动大些的路面就有滋滋滋的异响，也听不到是哪里想。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

3.71分“良好”

等了2个月，8月份终于等到车了，选了2.0锋尚白色，落地22，2.0与2.5相差2万。 试驾过感觉差不多，个人觉得2.0够用，追求动力的还是选2.5，开了一个月，平时动力还是可以的，运动模式更有感觉。就是一打火发动机比较大声，大约5～6秒才安静，80以上轮胎声比较大（通病），个人最不喜欢的就是启停和路线偏移，开车前都会关闭。 最多人关注的油耗：如果当时试驾有油电车的，我会选择油电的，因为当时销售说油电最少等3个月以上，所有没试驾过的情况下没有选择油电，如果不怕等的建议买油电。现在走了1000公里，平均油耗9.3，还是比较少开空调的情况下，因为新车比较大味道，都是开窗的多，停车的时候基本停在太阳下暴晒，现在味道已经淡很多了。看过有些评论说2.0豪华版油耗的6点多，我基本都是2000转左右，难道豪华版的省油点的？ 最不高兴的就是落地没有一个月就被滴滴车撞了，现在注册开滴滴的基本都是新手，真是一点基础都没有啊！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.1分“优秀”

选的是白外棕内，很适合年轻人，内饰不压抑，还有晚上的灯光感觉很漂亮? 【最不满意】 1；一月提的新车，味道很大，自己开车都感觉头晕 2；低速档有顿挫 3；还有就是车机出现一点小问题（手机蓝牙连接车机，开导航显示通话中，并取消不了，只要关闭手机导航才行。） 车漆薄，2000公里车顶部分不知道被什么划了一条 【最满意】 1；很多人喷动力弱，但是我感觉还不错，只要舍得给油还是很能飞的，满足家用。如果是要玩就另外考虑吧 2；定速巡航车少的时候非常好用? 3；跑高速时方向很稳，一点不飘，之前开过本田思域感觉快了之后方向没有信心了 【油耗】 提车回家乡过年一共加了三次油合计是1040元，跑到1800多公里出现加油报警

点评车型: 2019款凯美瑞 2.0G 豪华版 国V

4.14分“优秀”

【购车经历】 人生第一台车，也没有很纠结，基于开不坏的丰田，选了这款口碑好，省心实惠的车。因为买车纯粹是常备，不用上下班通勤。买了4年，开了3年8个月（主要是拍铁皮，抢固定车位）目前里程9300公里，属于周末度假，应急专用。 【驾驶感受】 都说凯美瑞肉，由于本人驾驶习惯不激进，只要敢踩，想超的车都能超过，而且也不是开赛车，所以也没有感觉行车力不从心。 【油耗】 目前表显6.6至6.7，实际6.8左右，一年开3000公里不到，2，3个月加一回，特别省油。 【维修成本】 保养前两年都是4儿子送的，后续分别是保险和淘宝旗舰店购买，保险送的枫叶速骏0w_20，sn，淘宝买的是龙润0w_20，sn，三滤买的马勒三件套，6至8个月左右小保养，自己换三滤和机油，保养成本很低。 【最不满意】 胎噪很大，内饰味道4年了还是挥之不去。 凯美瑞虽然中庸，但符合个人对于家用车的定位，车嘛就是代步工具，够用省心才是王道。这台凯美瑞大概率我会开到报废。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

4.36分“优秀”

外观：这个还是得看个人喜好，2021款前脸熏黑之后比之前的版本更凌厉一点，看着确实年轻运动了一些。感觉还行，其实是比较喜欢沃尔沃s60，但超预算了，雅阁一直没改款，不想等了。 内饰：内饰一般，中规中矩吧，刚提车，确实有味道，不过新车嘛，难免，开一段时间就没了。座椅还挺舒服，方向盘气质手感不错，就是感觉小了点，之前开过同事的本田皓影，那方向盘很舒服。 配置：混动领先版的配置其实完全够用了，用车子我不太习惯那些花里胡哨的配置，甚至自适应巡航啥的也没用过，之后再慢慢用一下，车道偏离的强制介入体验还不错，不过20多万的车，座椅通风和座椅加热都没有，就很心累了。 空间：空间够用，后备箱挺大的，后排。。。确实比雅阁小一点，不过差不太多。平时自己开，对空间需求不大，为啥买b级车，就是看着比a级车好看啊。 操控：操控的话，以前开家里的10w的老吉利，现在开新车感觉肯定好了很多😂车子比之前开的suv长，得适应一段时间。 动力：混动车聊啥动力，冲就完事了。 舒适性：舒适性还是不错的，开着感觉很好，底盘过滤不错，很稳重，TNGA没得黑。 不满意的地方： 1.车机：emmmm，现在车子的车机你懂的，一点不好用，得亏有个有线carplay，勉强够用，不过还是没有1000块钱手机灵敏。 2.音响：音响真的一般，声音有点小，平时开车就喜欢听歌，虽然说是六音响嘛，但声音偏小，咋说呢，就听个响吧。 总结：4月底提的车，开了一段时间了，感觉还不错，只是上下班或者周末回家跑跑高速，油耗4.4左右，车子看着也还不错，就是买车没啥优惠，总体上满意。

点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版

4.21分“优秀”

从买了它就一直想写个东西记录一下，但是毕竟人生第一台车，不敢贸然评论。现在已经开了2万公里了。应该可以写点东西了。 这个8at变速箱顿挫确实存在，我常感受到的速度实在50km/h上下收油明显，还有就是踩完刹车高转速提速。平时开的温柔一点没问题，不是说不深踩，只是在深踩前先拉起到2000转，然后油门到底并没有什么问题。个人最高转速7000+。当然了，你要跟涡轮比那是找虐。朋友的林肯冒险家，一样低速起步，推背感肯定比这自吸强烈的多。油性拉过四位成年男性和行李，在高速上感觉动力也够用。 油耗方面还是比较满意，高速最低5.4，大多数时候6.0左右，空调该开开。路程为济南至聊城110km左右距离。市区变化太大了，七八公里的路程8个油的时候有过，上下班时间15个油的时候也有过。真要省油还是上混动或者一步到位换电车吧。 空间和舒适度上来看我认为都算及格，空间家用只能说够用，我身高176，驾驶位调整好去二排坐感觉还是比较宽敞的。我和同事一致认为坐后排比副驾舒服。不满意的地方是味道，这都买了快两年了，停时间长了还是会有味道。丰田 中控就不需要评论了，最基本的高德地图都不能跟着更新，以至于我现在都想买个平板夹中控那里当导航用了。 这快两年的使用时间，还是挺省心的，这也符合当时买这车的初衷。除了洗车打蜡灌玻璃水换雨刷换空调滤芯日常保养，别的没再动过了。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.29分“优秀”

本来考虑买SUV的，可是对比了好长时间，还是轿车配置高，操控相对来说要比SUV要好点，本来是去店里看一下而已，正好碰到店里有现车，发动机也是a25a，索性就置换提车了！ 【最不满意】 刚买回来味道太重，买了一堆炭包，晾了一个多月，好点了，出现过一次驻车制动故障，去4s店解决了，说是程序问题，解决后一直没有出现过。 【乘坐体验】前排座椅有点短，尤其主驾驶位还有点高，调到最低还是觉得有点高，后排家里人说还可以，座椅到是坐着挺舒服的！ 【驾驶感受】 自然吸气的特性，前段加速有点无力，堵车时偶尔还会有拖拽感，但是高速就不一样了，后段加速给力，最高试过180，非常稳，但是不敢再快了！ 【油耗】 高速油耗6个左，市区油耗8个右！ 【保养】 首保免费，估计一次小保养500多的样子 【空间表现】 空间表现只能说中规中矩！ 【维修成本】 老手了，目前还没有一血，就是有一次遇到骑自行车的老汉，突然掉头。还有一次快速路插队的车，踩出过两次ABS，感觉就像有根铁棒杵到地上一样！ 【购车经历】 第一辆二手科鲁兹，练手，开了快三年，安全配置不高，这一代凯美瑞安全配置高，家里娃一岁了，安全第一！哈哈，这只不过是个幌子，只是想换车而已，文明开车才是最安全的！ 【提车价格】 店里正好有现车，不用等，我看懂车帝里好多人都得等车，优惠也可以，优惠1w，白色+2k，算下来优惠8k，可以接受就提车了！

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.93分“良好”

时光飞逝，转眼之间已经大学毕业一年了，由于工作单位离家较远，通勤来回大概90km，家里的老逍客也快淘汰了，索性就在今年7月份看起了车。一路从凌志es200看到了奥迪a4，又从日产天籁看到帕萨特。经过各个层面的筛选对比，最后还是选择了凯美瑞。就个人而言，凯美瑞这款车就像家常菜一样，虽不能勾起你对食物的渴望，但却能让你在关键时刻填饱肚子，既低调深沉又能熠熠发亮。由于通勤的原因我选择了混动，在提车之前三天还在纠结混动雅阁和混动凯美瑞，最后由于我自带old school属性，和凯美瑞气质相投，提回了我的小凯。 现在提车也快一个月了，还没有上牌，驾驶过程中感觉座椅的包围感非常nice。内饰比雅阁更有质感，底盘比雅阁稍高，对路况不是很好的上班族非常友好，但内饰老气。混凯的动力还是蛮不错的，美中不足的是这音响效果不太好，隔音也稍差，新车异味较重，建议提车后白天多通风。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.6分“优秀”

11月份决定年前提人生第一辆车，第一选择是比亚迪汉DM，去4S店体验了一下DM和EV，对外观、内饰、动力是相当满意，因为价钱没谈好和父母对国产车的偏见就与DM失之交臂。之后考虑日系车，第一时间想到的就是2022款雅阁混动入门版，因为是刚上市价格没有优惠，甚至需要加价购买，最后就决定亚洲龙和凯美瑞两者之间做出选择，12月初去了广汽丰田4S店，凯美瑞销售的态度让我直接就交了定金?，谈下来落地是23.9，可能自己不适合砍价，感觉和懂车帝车主成交价也差不多就决定买凯美瑞了。选的是2.5燃油版，当月没有现车，等到1月11日提车，一看到车就被外观迷住了?，看到新车油耗把我惊呆了（油老虎啊），之后跑了一百多公里也降到11.3了，还有不到一个星期就回老家了，跑跑高速应该会在降一点?。 新司机提车3天体验感受： 1、外观大气耐看，欧泊银把我是彻底迷住了?，但是车漆太薄，停车时候不小心倒车碰到一辆君威，结果对方啥事没有，我的尾巴壳开了（被我强行按了回去，但是缝隙还是挺大的），车漆伤了3处，一血来了之后我竟然不是很心痛，感觉也没啥?，一想修起来要几百块大洋，还是算了吧（搞不好之后遇到贵人呢）。 2、动力起步偏弱，速度起来之后加速响应还是相当灵敏的。 3、内饰和隔音效果觉得还可以（在4S店试驾的时候隔音太差了），只不过Y字不对称让我这个轻度强迫症患者有点难受。还有就是车内味道有点重，买了香薰之后好了很多。 4、辅助驾驶对我这种新司机还是非常友好的，跟车距离、车道偏离预警、车道保持、定速巡航上高架的时候都用起来了，主动刹车提车第一天就体验了一下（但是感觉距离太远了 碰不到 自己也踩了刹车）。 5、倒车影像是我最不满意的地方，这画质堪比十几年前的阿v画质啊，想明年看能不能改成360高清。 总的来说对小凯还是爱多恨少，毕竟每辆车都有优缺点看自己如何选择了。最后希望各位准车主可以早日提车，风风光光回家过年?。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4分“优秀”

车辆总体还是满意的。车辆外观比较满意是我比较喜欢的，驾驶感受起步稍微肉后段还不错，自己新手司机行驶感觉都算舒服的，空间够用，内饰还行，中控屏有些延迟也能接受，但是像我这种95后选择这款车还是希望能把内饰做的再年轻一些，主要是方向盘给人的感觉太传统了。新车味道还是比较重的，过了一个月差不多散去的。油耗其实看个人怎么开了，我开车是算中规中矩，会偶尔重踩油门刺激一下。不是印象里的日系车油耗，冬天市区开到11多油耗了，高速的话就6个多。我是今年过年在老家湖南提的车，开了有半个多月的时间大概是1800公里高速比市区多平均油耗都是在11个多，之后开车去云南丽江工作1700公里油耗降到了8.0的。总体感觉还是可以咯，有爱车的陪伴要把生活过得更美！也祝愿大家早日提爱车！样样好

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14分“优秀”

【购车经历】家里B7开了10年了 问题逐渐多了起来，换车目标20-30万 然后看了宝马3系 A4 大众新帕萨特 雅阁 最后因为22款凯美瑞外观时尚大气 内饰也不错 配置高，并且家里雷凌开了5年质量稳定很省油，以及自己开了B7 这么多年优缺点深刻体会，最终定了凯美瑞。 【亮点配置】 悬挂不错 hud最爱 凯美瑞2.5看着配置不高，实际体验下来配置很够用了 【驾驶感受】 比不过大众畅快的推背感 但是独特的自吸很舒服 【最不满意】 新车味道很大，大灯竟然不能关，敢信吗😂并且4s店送的不是全包围脚垫，还要自己买，吐了 【油耗】 油耗必须是惊喜，提车8km 去加满油后清零了一次，回家10km不算堵车平均速度45油耗7.4 太激动了，邮费一个月可以少400