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    凯美瑞值得买吗_凯美瑞外观怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1964人评价
    18万-25万轿车总榜No.39
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-23.58万
    厂商指导价
    17.18-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.87
    • 外观
    • 4.33
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.78
    • 配置
    • 3.56
    • 3.67
    • 空间
    • 4.00
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.91
    • 3.83
    • 操控
    • 3.86
    • 3.84
    • 动力
    • 3.84
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.93空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.93空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.2优秀

    【购车经历】 看车许久,从君威、昂科威、蒙迪欧、凯美瑞、皓影、迈锐宝等一众车子来回反复,正好蹭着龙华区补就想入手(狼多肉少,后面证明还是我天真了)。开始真没打算入日系,第一选就是君威奈何换代后巨丑的前脸及车标成功劝退。后去看蒙迪欧,车是好车,4s店恶心,销售套路多,由于销售非常强调全深圳及惠州都是他们老板的福特店,我无话可说,销量70多名的选手还那么骄傲,真让人倒胃口。随后听从我爸意见去看凯美瑞,第一次到店还感觉这车一般,试驾起步肉,加速慢,从美系到日系的落差一下子就体现了。但是这车吧你多看几次你会发现越来越顺眼,慢慢心动。最后谈定交订金一气呵成。 【提车价格】 价格这东西人比人气死人,本来想蹭一波补贴价格就没压太低,赠品也没怎么要,首检首保脚垫抱枕仅此而已。落地18.3墨晶黑。 【驾驶感受】 CVT变速箱肯定没AT变速箱得劲啦,起步肉,加速慢。其他操控方面这车是指定没毛病的,L2级别的辅助驾驶比较省心,但我还是比较习惯油门掌握在自己脚下,跑高速很少用上。平时开起来也比较平顺,非常适合家庭用。 【油耗】 目前开了300多公里,表显9个油,后期跑跑高速看能不能降下来,相对于广大车友们6点多的油耗我还是拖后腿了 【最不满意】 1.车机卡顿,不流畅,万年不更新的车机当然要吐槽 2.车漆薄,非常之薄,提车不到一个月,遍体鳞伤,好多小划痕都不知道怎么出来的,心疼啊,不知道广大车友是怎么保护爱车车漆的。 3.没有电动尾门,没有锁车自动关窗

    2023款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02023款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2023款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12023款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2023款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22023款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2023-09-16

    乐天派海浪vEf试驾了蒙迪欧 昂科威 君威2.0我绝对不会买凯美瑞

    改一个能脸熟的昵称点进来看看楼主怎么排除蒙迪欧的,销售要是这么聊,真没必要买,现在车都差不多。另外销售套路是真的多,他们上班只有一件事就是研究客户

    年少轻狂不懂事挨打肉车配不上我们,买日系车的都买比亚迪去了。2.0燃油没优势,混动最好可惜颗粒捕捉器

    点评车型: 2023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    3.6良好

    看了好几款车,最终在天籁2.0T和凯美瑞混动之间犹豫纠结,最终坚持了自己的内心,过程很简单也没多逛,看了两次就订车了,价格基本也是相对优惠了,开了一个多月真的是越开越喜欢,提速很顺畅,起步也可以,主要是以市区为主,平时基本都是自己一个人开车,我开车比较暴躁可能油耗没其他车主那么低,不过相对于我以前的车来说已经很满意了,个人不是特别在意油耗,混动车型开起来的感觉真的太棒了,因为买的车型配置不高,自己后期加装的前四后四原厂雷达胎压显示,做了前机盖和后尾箱隔音,四门因为需要拆的太多,看得我心疼,没舍得再做隔音处理,再就是弄了一些乱七八糟胶条密封处理,不过现在的隔音效果已经很棒了,完全符合自己的预期,本来我对大天窗和大轮毂也无感,所以现在这个配置我已经很满足了,省了两万块自己加装的都是自己想要的,主要还是因为穷!对比德系美系感觉车漆确实很薄,本人经常叫代驾,后杠已经被剐蹭掉了好多车漆了,不得已又买的饰条。还有就是车机系统,本人听得最多就是收音机所以这个完全够用,不过刷抖音看到卖u盘歌曲的没忍住又损失我十几块大洋。

    2023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 02023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 0
    2023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 12023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 1
    2023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 22023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 2
    2023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 32023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 3
    2023-07-27

    Ram0568买得起凯美瑞谁买天籁,这是大多数人的选择吧。

    唐TYH01买凯美瑞是对滴,买得起丰田不买本田,买得起本田不买日产

    淡忘62570纠结啥!二个都买。

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.4良好

    外观大气沉稳,内饰我选的黑色成熟稳重,就是仪表台和门板的内饰熟料感严重。2.0的配置对我来说足够了,平常就省内市区跑跑,空间还可以。170斤的朋友坐后排都很舒服,驾驶感受:主驾驶与发动机舱隔音差,车速70以上后漏风,风噪大,油门踏板离右边隔离板太近了偶尔会卡油门,最重要的就是车机,简直就是老年机,年轻人和注重车机和手机互联等智能化的不建议买。车机毛病很多,典型的就是车质网投诉率最高的:车机卡顿,延迟,倒车影像卡顿,延迟,模糊,导航反应慢,老是导航偏离路线,车机无法升级,不支持carplay以及其他手车互联,硬件不支持,还有就是这车肉。起步慢,不建议年轻人买,还有几个鸡肋的功能不建议强迫症患者买:自动启停和车道偏移辅助功能每次上车要手动关闭,不然老是抢你方向盘。等红绿灯或临时停车会关闭发动机。

    2023款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02023款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
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    2023-12-06

    久居我心4305全款多少钱拿下?

    VW563有颗粒捕捉器吗

    用户4845018151515我也是2.0豪华版

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.7良好

    提车快一个月了,开了有400多公里,按照我这个使用频率,一年是打死跑不到一万公里了……所以买这个2.5的,不亏……? 简单说说用车感受吧:23款,2.5豪华 1,外观 当时第一眼看中的就是白色,中间差点选了欧铂银,定好车以后去找销售,想白色换银色,销售说,第一眼喜欢的颜色才是心里最喜欢,这话没错,银色虽然也好看,但是白➕黑才是经典啊^_^,所以现在白色,越看越喜欢? 总体感觉,白色车,全景车窗,18寸轮毂,另外23款,相比22款,就多了镀铬装饰,我个人觉得比老款更时尚一点,更显年轻。悄悄说下,白色更耐脏?? 车身修长,真的超帅…… 2,内饰 内饰,就一个字,素……糙……讲真的,我感觉我能把这些塑料给扣下来……前排的充电口也少了一点,就一个……二十万哎,不能整个无线充电嘛?升降车窗,声音很大,不像二十万级别的车。车门也轻,轻飘飘的,跟美系没法比,我没次都不敢使劲儿,怕给弄坏了后备箱门也是的,轻飘飘的,关门的声音哦,也是铁皮一样的感觉……我那个心啊…………还有方向盘那个塑料哦,还有做工这个塑料感哦,天籁都加了木纹啊……加一点木制材料或者啥的行不行喂,还有,储蓄空间也少,我放个香薰,放包纸,放把钥匙,就没了……哎,懂得都懂,既然选了,就认命吧…… 3,转向手感 方向盘太轻了,我一点都不习惯,我老婆是女的,觉得没问题……我怀疑是不是我力气大的原因…… 然后就是车身长,掉头,转弯,都要注意,像我这样的新手要多打一把……习惯就好了……长车都这样……灵敏度,感觉一般吧,不知道是不是我车感还没找到的原因,感觉不是指哪打哪儿……方向盘上面的按钮很灵敏,就是车机设置,为嘛要长按ok,直接按住ok进入设置界面不行啊?最无语的就是自动启停了,不能永久关闭,没吃,启动车子都要先关,不然的话,只要等红灯或者堵车,就不停的自动启停,我那个烦啊……烦死了!烦?烦? 4.油门响应 我都是市区开,省油模式,这个模式,你们懂得,起步很肉的,但是转速上来了,用力踩,还是很正常的^_^,另外,深踩油门,轰轰的声音还是挺好听的??另外,这么大排量,上高速,运动模式开起来,你会喜欢的…… 5,油耗 目前开了500多公里,纯市区,大部分都是单次路程4公里左右,路上6个红绿灯,堵车严重的时候,12,13个油,不堵车,8个多,现在表显油耗12个多,后面油耗还会降下来,因为我新手,每次倒车入库,侧方位停车都要折腾好久,费油……而且我也不知道怎么踩油门才省油,需要自己慢慢摸索吧,祝我早日达到人车合一的境界????? 总之这个车,跑市区的油耗不小……要有心理准备……当然了,也没喷子说的那么大,毕竟油耗主要靠脚法和路况…… 6,刹车灵敏度 感觉不是太有底,大概我开的少,也不舍得猛踩刹车,一般都是提前松油门,然后轻点刹车,然后慢慢踩…… 不知道猛的踩到底是啥感觉……反正够用吧,再说了,安全驾驶,安全第一位…… 7,空间 我身高172,不管怎么用,都够,后排坐上我爹妈,两个胖子,也够……所以我们家够了……再说一遍,储蓄空间不够……后备箱嘛,家用,够了……还有哦,买了车以后,你才会发现,后排空间真的不是那么重要,我基本上自己一个人开,外加顺路带老婆……后排,哎,空着吧……感觉太浪费了,回头问问周围有想蹭车的妹子没????? 8,其他 全景车窗,用处没那么大,开一会儿,上面的挡板就脏死了……唯一的好处,是阴天的时候,开一下,车内光线好……但是有啥用?我还能在车里看书不成? 辅助驾驶的车道保持,停好,对新手友好,我经常跑偏,会嘟嘟叫,还会拉回方向盘……前后驻车雷达,感觉一般……听到紧急的报警声,赶紧刹车,不然你会有惊喜的…… 倒车影像,自己安慰自己吧……比没有好…… 座椅真皮的,感觉皮子容易变形啊,不知道其他人怎么解决的…… 特别夸一点的,就是凯美瑞的空调真的来事儿……制冷效果好,快……我们这里室外36,空调启动后,设置26或者27度就行了,再低,就冷了????? 另外座椅的支撑性,差一点,需要配一个包,一点靠垫,对腰有支撑,这样会舒服不少……记住哦,要选薄点的,厚的用不上…… 异味,目前没发现……异响也没发现……我这运气真不错????? 总结一下,缺点正如那些喷的人所说的,塑料感,车漆薄,提速慢,但是买这个车的人图的不是这些啊,图的是长期驾驶,车子性能稳定,低故障率,保养便宜…… 所以啊,爱他人,会一直爱下去,不爱他的,别勉强,花自己的钱买自己爱的车…… 最后最后说一句,感谢凯美瑞圈主叶言12345推荐加精 🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓

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    2023-07-24

    霓虹国的彩虹凯美瑞这方向盘轻有点扯吧已经够重了,比起我以前的别克老车或者是我老婆的昂克赛拉都重

    花钱要买自己喜欢的车你错了,被喷的最惨的是帕萨特,19年喷到现在还在喷,逢人就说帕萨特戴头盔,劳资27落地帕萨特不选A4这么嘲讽我,真是肺都气炸了

    HxLhx今年5月份提车,现在1w1公里了

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.2优秀

    【背景介绍】 本人80后末,转眼已经步入中年,家里有一辆小车是14年底买的标致,已陪伴我及家庭风雨同舟渡过9年时间。 9年期间,车子没有出现什么问题,从来没有把我丢在路上,可能手动挡的车子结构也比较简单。基本上都是正常保养,换过电瓶,换过轮胎,机油机滤,正常保养,空调,滤芯等等。随着时间的推移,原来的小车已经不能满足个人及家庭的需要了,油耗也比之前大了,原来的油耗是7个左右,现在已经上升到8个了,再加上轮胎也该换了。家庭对空间要求有所增加,索性换车吧。 【购车经历】 实际上从去年夏天就陆陆续续开始看车,考虑过很多品牌的车子。美系车看过凯迪拉克CT5,看过沃尔沃s60l,日系车看过日产的天籁,本田的雅阁,丰田的凯美瑞,德系主要看过大众的帕萨特一汽大众的迈腾,奥迪a4l的低配车。凯迪拉克CT5因为油耗的问题被排除了,沃尔沃S60因为后期可能保养和维修比较贵,排除,普通工薪家庭油耗太贵,保养太贵的话搞不起。老婆非常喜欢奥迪a4l,也现场去体验了,内饰啊,做工用料都非常喜欢,但是超预算了,经过商量以后决定PASS。 然后缩小范围,广汽丰田凯美瑞2.5豪华,有亚洲龙2.5豪华,有本田的雅阁1.5T幻夜尊贵(22款),一汽大众迈腾330豪华。因为个人更喜欢迈腾一些,所以在备选方案中就没有选帕萨特,更多的看的是迈腾330豪华。 一、亚洲龙的2.5豪华,因为内饰的大屏的问题,轮毂相比较凯美瑞2.5也比较小,所以就放弃了。还有一个原因就是一汽丰田的销售人员服务不太好,一副买不买的样子,感觉很拽。 二、因为一个同学买的就是本田雅阁,我也现场去看了老款,内饰相对比较一般,试驾了以后啊感觉隔音也很一般,但是动力的话还可以。虽然我很喜欢新款的造型,包括新款的空间都很大,但是销售人员的服务态度一般,爱理不理,再加上新款的优惠比较少,就没有再考虑。 三、最后进入决赛的PK是一汽大众的330豪华和丰田凯美瑞2.5豪华。我个人更喜欢迈腾的330豪华,但是最终选择了凯美瑞2.5豪华理由如下: 1.钱,因为钱,做出了让步,哈哈???。迈腾的330豪华比凯美瑞2.5豪华落地要贵到5000-8000钱。 2.销售态度,我去了4家一汽大众4S店,三家广汽丰田4S店对比谈判。一汽大众的销售整体态度,比不上广汽丰田的销售服务态度。我也了解了一下背后的逻辑,卖一台迈腾的提成远比卖一台揽境揽巡,提成也要低不少,所以销售积极性也较低,而广汽丰田销售的服务态度整体稍微好一点。端午节的最后一天假期,晚上6:00到达4s店,给销售表达价格合适就定,一开始价格没谈拢,我们回家了,后来销售电话联系,按谈判的价格执行,前后一个半小时将车子定下。销售人员比较靠谱,人也不错。 3.朋友“以身作则”,家里面已经购入两台丰田凯美瑞,比较好养活,皮实耐用。 4.凯美瑞92号汽油,迈腾95汽油后期的保养,相对要便宜一些。 5.前者2.5的自然吸气,迈腾是2.0涡轮增压,前者是爱信8at,后者是7档湿式双离合,理论上凯美瑞可靠性和稳定性要稍微好一些。 6.保值率,凯美瑞稍微好点。 7.底盘,凯美瑞的底盘是全框式副车架,迈腾是半框副车架,用料差不多吧,有人说迈腾底盘用料好,有人说凯美瑞d盘用料好,搞不清楚,但是开起来迈腾调教的更运动一些。 综上,从价格、后期养、护变速箱的稳定性等选择了凯美瑞2.5。 选车过程很漫长,买车下定决心,购买交定金很快也就1-2小时。 【最不满意】 1.倒车影像很模糊,比不上我九年前的标志。 2.雷达很抠门,前二后二。 3.车漆很软。 4.中控大屏是10寸的,但是很厚有点丑。 5.内饰的用料,虽然能触摸到的都是软材料,搪素材料,但是我感觉比不上迈腾的质感。 6.纵向空间比迈腾差了不少。 7.低速的噪音不大,但是一旦跑了110 120,噪音还是很大的。感觉噪音控制比不上迈腾。 【提车价格】 裸车18.28。 【驾驶感受】 还可以。没有开过豪车,比原来的标志要上升一个档次。看过车评人的一些评论,现在凯美瑞开起来越来越像德系车,麋鹿测试还可以。 【油耗】 目前7.8。行驶1400多公里,大部分是高速,小部分是市里蜗行。 高速大概6个油,市内大概9-10个油左右。有时候一脚油门下去都40升每百公里瞬时油耗。 【动力表现】 低速的时候即使是2.5的凯美瑞也是有点肉,比不上迈腾330豪华提速快。8at的变速箱,我不知道是设置的问题还是咋滴?一脚油门下去,他反应得慢0.5秒?但是五六十码以后加速还是挺迅猛的。 【空间表现】 纵向空间比不上迈腾,迈腾同级别无敌,但凯美瑞也绝对够用,本人1米75,前排调到我合适的位置,后排大概有2拳多,横向空间比迈腾略大。 【维修成本】 新车20天,无,没有发言权。 【乘坐体验】 优良 乱写一气,码字不易,不喜轻喷,谢谢老铁们

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    2023-07-24

    同是济南人15年的标志301换的凯美瑞

    蝶落梦鹤我也去看凯美瑞了,本来打算2.5排量的,但是担心颗粒捕捉器,现在在看2.0排量,缺点就是不是8at变速箱,纠结

    诸格格176我也是80末人 14年买的日产骐达 修过变速箱 哈哈哈 因为没钱 还要坚持用几年

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.7良好

    真实驾感不错,很庆幸自己选的是2.5 / 8at,太原到鹤壁按导航走的平长和长林高速,太行山一路下坡200公里,基本轻点油门就是百十公里,限速80,一路s档,换挡拨片很好用,这种路况反过来At变速箱也一样好开,凯美瑞的车就是40来岁,中年大叔开的,没啥优点,没啥大毛病,就一点省事,平时加油洗车! 槽点反馈 启停功能基本每次打火后需轻按一下关闭。车道保持系统是默认打开的,每次打火后需长按方向盘右边中间按键5秒关闭,不然走车流多的二级路压一下线就会抢你方向盘,实在太危险!倒车影像,80年代的,模糊不清,还延迟一秒,好歹是b级车呀,真垃圾,皮薄,刮碰不起! 油耗 个人觉得2.5 + 8AT燃油版本40-50公里稍有顿挫,但可以接受,市内驾驶油耗九点多,,高速六个以下,省道乡道七点多,综合还可以!20万左右的车,想省心就选他,没有优点,但省心省事!

    2023款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 02023款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
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    2023款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 22023款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 2
    2023款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 32023款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 3
    2023-08-13

    顾阿天这个2.5 8at,高速一条龙,高速110之后才是他发力优势的时候,120油耗5~6,很不错。市区一条虫,堵车油耗随便12+,低速顿挫,水温不上来的话怠速抖动严重,适合长途/不太堵路况。

    義诚建议车漆贴膜我已经后悔没贴洗车就有划痕无语😑

    不想要颗粒捕捉器鹤壁人路过

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

    2.5一般

    【购车经历】 一个字,快!周六日看了两家4s店,周一二手机谈价,约的周五提车(本来可以周三提车的,家在外地,正好+周六日开回家上牌) 【最不满意】 内饰:中规中矩,太经典了,也就这样吧 配置:对科技感比较追求,2023年,上二十万的车了,就这配置?(感觉24款的配置才将算够格) 空间:本人176,主驾驶调好后,太靠后了,感觉不正常,后面也不宽敞,后备箱也一般 【驾驶感受】 驾驶感受有四点不满意 1,高速噪音问题,太吵了吧 2,油门踏板响应问题,急踩油门有延迟,挺别扭的 3,大概3档升4档的时候会有一下挺大的顿挫感 4,踩刹车总会抬头,自动巡航会好一点,但是还是挺大的,感觉悬挂偏软闹的 【油耗】 目前1200km,油耗8.0 【亮点配置】 原谅我没见过世面,L2级别的自动巡航真的爱上它了,再也不怕北京堵车了。缺点就是即使跟车距离调到最低,还是会有不长眼的插进来,哎,其实这怪这车加速慢,导致人家能插进来。 【最满意】 算是外观吧,最开始看这外观,什么东西丑的一批。现在,还行,挺漂亮。证明这车是耐看型。 【动力表现】 上面有讲过,油门反应慢,加速慢,差评 【保养】 4s店没赠送,也没到时间。 另外,懂车帝没有自动保存,我退了一下内容全清空了,还得重新拼。给车车买的东西太多了,想着挨个上传呢,就让上传9张,一会单发个帖子看看行不行。

    2023款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02023款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
    2023款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 12023款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 1
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    2023款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 52023款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 5
    2023款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 62023款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 6
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    2023款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 82023款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 8
    2023-11-18

    用户3162784279485没感觉到味道大吗?

    致我以逝去的年华那你还买它做甚呢

    清爽书签4T7可以吧链接给我吗

    点评车型: 2023款凯美瑞 2.0S 骑士版

    3.86良好

    【满意】骑士版采用“X”造型的前脸,并配备运动外观套件,和“大嘴”的普通版车型有着截然不同的视觉效果,非常的动感。配置比较丰富,一改雷凌、锋兰达、威兰达的配置不够高,装备运动风格座椅、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、前后驻车雷达及倒车影像、无钥匙进入启动、HUD抬头显示。最后就是舒适性好,2.0L燃油版的驾驶体验虽然没有双擎版的好,但也在中上游水准。 【最不满意】这台车配备18英寸轮毂,在高速行驶的噪音比较明显。其次就是它的发动机声音听起来不顺耳,冷车启动时的噪音偏大,怠速稳定之后基本就没噪音,但是急加速的时候,也能感觉到一定的噪音。最后就是这台车的座椅整体偏窄,尤其是前排两个座位,如果比较胖的人坐进去,臀部坐压在两侧的位置,影响舒适性。 【油耗】目前这台车的综合油耗百公里8.5升左右,整体表现不错,对于一台B级轿车而言,这样的油耗确实不高,毕竟同级别车型油耗都在9-10升左右。如果跑高速的话,它的油耗差不多在6升左右。 【驾驶体验】凯美瑞底盘质感好,很有欧洲车的感觉,扎实稳重。它搭载的2.0L+CVT动力组合(177马力,207牛米),它的换挡平顺性和油耗表现比较好,但硬伤就是动力偏肉,换挡不算积极。正常驾驶没问题,但需要急加速的时候,略显着急,只能靠拉高转速提升动力,但这时候发动机的声音,甚至有些让人心疼了。另外转向手感有些过于沉稳,尤其是在低速时,即使是大老爷们都觉得有些重了。 【总结】凯美瑞2.0L燃油版的机械素质、乘坐舒适性、车内空间属于同级别车型的上游水准,它的发动机的动力输出在城市道路应用绰绰有余,在高速公路行驶也够用,就是急加速从80km/h到120km/h的过程会让人感觉有些漫长。这台车目前落地价格要20多万点,考虑到油耗、品牌以及可靠性方面,它在合资中型轿车当中依旧有着相当强的产品竞争力。

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    2023-05-22

    挚爱黑白51现在停产了,想买也没有了。换成9代主打

    跑跑车卡丁表示小城市用不到2.5排量 频繁堵车

    用户2926560133593喜欢凯美瑞,2.0我试驾过了动力确实不是很强,但对于我这个五十五岁的半个老头来说,倒是也可以接受,真的开车起步没必要这么快,快都是油拱的啊。我问了一下2.5肯定油耗大一些,城市代步其实没必要排量大。

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI

    3.79良好

    本人24,人生中第一台车便邂逅了凯美瑞,说实在话,这车真的没什么能写的也没什么好评的,但是还是要分享一下自己对于凯美瑞这辆车的用车感受吧。 先来交代一下提车时间跟行驶里程吧,2.5G今年6月末交的钱,7月初提的车到现在已经行驶了一万多公里,后续如果有什么心得会继续在这里发。接下来就按照几个维度进行评价 1、外观:外观这方面见仁见智吧这里不想赘述,毕竟众口难调。但是我觉得凯美瑞的外观还好算不上丑但也绝对不是最好看的。自己从小就是个狂热的汽车爱好者,所以干脆趁着疫情在家就给自己车动了刀,改了水箱中网改了后杠跟尾喉,后续想换套轮圈跟卡钳。年轻人嘛,不折腾自己都感觉浑身难受! 2、内饰:之前去看了不少B级车的内饰,很多车都是外观不错内饰劝退。但是看到凯美瑞的内饰我觉得特别吸引我,该软的地方都是软包,虽然说没有那种豪华感但是对于家用来说这样挺好。 3、配置:合资车,不用想都知道配置肯定是远不如国产车配置丰富。但是值得肯定的是凯美瑞在主被动安全配置上没有任何的缩水,这点通过中保研碰撞成绩就知道了,这也是我买车的一大准则,不安全的车我一眼都不会看。在配置丰富程度上没有座椅加热通风在东北真的难受夏天烫屁股冬天冰屁股,ACC自适应巡航只有在45公里以上才好使,倒车雷达也减成了前二后二,中控的车机分辨率跟响应速度又好像梦回2008年,车道偏离预警高速上用着舒服,省道这种超车环境多的地方最好别给自己找别扭了关了解君愁。二十多万的车还就只有倒车影像分辨率也一样很感人。自动驻车,好用这个无需吐槽。自动启停,懒得用上车就关。全景天窗,emmm冬天热胀冷缩有点小异响,问题不大听音乐就听不到了。隔音事实上挺一般的,速度一快风噪胎噪基本上能传进来一些但是还好在能接受的范围内。胎噪事实上是因为我原厂的胎是优科豪马的,这个胎太挑路况了,路况好就很安静稍微差点就干脆不行。还有音响简直就是工业垃圾,实在忍受不了了自己换了套JBL的中高音喇叭,后期有时间跟精力了再看看做隔音跟换低音炮吧。 4、空间:凯美瑞作为B级车,乘坐空间不大不小,在对标空间王者帕萨特跟雅阁这种车不占优势。但是令人惊喜的是后备箱空间是真的大,可能是把坐人的空间匀一些给后备箱了? 5、操控:在全新TNGA架构下的凯美瑞照比自己的前辈们有了质的飞跃,转向手感再也不像之前的前辈们一样仿佛插在浆糊里那种黏了吧唧的感觉,现在的感觉指向性很灵活给好评。滤震有那种德味儿的感觉了,之前也开过新迈腾反倒是迈腾变软了,好吧大家最终还是活成了彼此的模样。但是高速过弯还是回归到了这是一辆日系家用买菜车,80公里过急转弯侧倾比较大容易让人信心不足,但还是能拉得住整台车。所以劈弯什么的,建议大家量力而行。 6、动力:这个是我最不想说的话题,因为总有人喜欢拿自吸车去跟涡轮车做比较。我在这里只说明我的观点,首先说自吸车起步肉的肯定不了解自吸发动机的工作特性土话就是先扬转速后提速。而一辆车起步的快慢跟扭矩有着直接关系。涡轮车起步快的原因它的最大扭矩是一个区间,这个区间范围又很大几乎涵盖了平时用车的所有转速,而自吸车是一个点,而这个点往往又很高,而大家对于自己的车又不舍得踩高转所以起步嫌肉也正常因为没有肉车只有肉人。变速箱方面8AT变速箱丰田调教明显没有上心,30公里降档的时候会有一个比较大的闯动。油耗的话本人脚法偏狠时常地板油,市区省道一半一半现在油耗表显7.2,觉得还是蛮省油的尤其是中高速这辆车真的把省油做到了极致,40%热效率的发动机真的不是吹的,90公里匀速基本上转速不超1200转,赞一个。 7、舒适性:毕竟凯美瑞是一辆舒适性取向的买菜车嘛,座椅包裹性不错软硬适中,但是需要吐槽坐垫偏短,长途的话支撑不住大腿会很累。悬挂也是柔中带刚,既不会让你觉得很颠也不会让你觉得很软。 总结:凯美瑞这台车目前来看我并不后悔,行驶至今没有网传的机油增多乳化后续也会继续跟进。而且本身这台车就是一台特别中庸的车,它没有特别的完美也没有特别的差劲,总之一切都是够用就好。

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    2020-12-31

    隔壁老钱买凯美瑞的为什么没买亚洲龙呢?

    烟花易冷254852520多感觉我买的是假凯美瑞,2019款改款2.5G豪华版,目前7000公里,平均车速23公里每小时,平均油耗10个

    乐观的刘大爷听说2.0的凯美瑞动力跟2.5的差不多,平顺性比2.5好,是真的吗

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.3优秀

    【购车经历】 提车半个月了,目前跑了将近一千公里,分享一下用车感受。过完年2月份的时候打算购车,先是在网上看中了雅阁,于是线下奔着雅阁到4s店看车,网上看的雅阁图片视频外观确实很惊艳,可是到了店里看到实车没有在手机看的图片好看,到了店里展车大概看了一下,没有想象中那么完美,因为是大年初一店里没有销售没有接待,销售态度很傲慢一副爱买不买的样子,一点优惠没有还要加钱,还没车,也不能试驾,瞬间就不考虑雅阁了。本田对面就是丰田,到了之后店内氛围比本田要强一些,进了展厅第一眼就看到了欧泊银色凯美瑞,确实吸引了我,销售比较热情紧接着就是试驾跟销售谈了价格,可能是过完年了的缘故吧车也少价格也比较坚挺。后续也看了迈腾,迈腾这边价格更坚挺,也去了日产天籁没车。最后心里已经默认了凯美瑞。因为价格原因也不着急用车,一直拖到六月份,出了购置税补贴,决定这个时候买了。当时试驾的是2.0豪华,中间也来过4s店试驾了2.5豪华,最终定了2.5豪华,也没有享受到购置税补贴,不过优惠也挺大。 【提车价格】 落地22.1,赠1000油卡,四次保养,2000京东购物卡,其他就是行车记录仪,脚垫,灭火器等等不值钱的 【动力表现】 我定的是2.5的,2.0确实有些肉,尤其是起步的时候,自然比不过涡轮,不过速度起来后我2.5的绝对是够够用的,不在乎动力选择2.0,有点动力需求的就一步到位上2.5不后悔。 【最不满意】 目前就感觉车漆薄,石子崩了一下漏了底漆。异响,我的目前只有主驾安全带有异响,确实闹心,不知道别的车是不是都是这样。 外观:凯美瑞或许不是最惊艳最漂亮的车,但它确实属于耐看型的,越看越好看我也不知道是不是什么原因。凯美瑞这四款颜色都各有各的韵味,都很好看。我定的是黑色,吐槽一下,车漆确实薄,现在还有一个被石头崩了的伤没处理。 内饰:内饰的话也比较符合我的口味,Y字型设计简单也耐看,设计也比较合理,Y字型下来有一个储物盒可以打开前面可以放手机,要是有个无线充电就完美了。 配置:配置的话比较实用的功能该有的都有,抬头显示,定速巡航,倒车影像,主驾驶无钥匙进入,老板键,自动驻车等等,对我来说已经够用了,另外我定的是原厂A导航,B导航我也没用过不知道差距效果是啥,毕竟A导航是原厂的,应该不会错。 空间:凯美瑞坐起来是非常舒服的,尤其是后排,虽然后排空间在b级车当中垫底,但他舒服是真舒服,上了我车的做后排都说舒服 【油耗】 至于油耗显示最多8.3,没有特别在意,目前郊区跑的多一些,市区还比较少,也跑了一点高速,目前平均油耗不到8,高速不到7个油,新车嘛总想试试动力试试起步,目前我开的还是比较暴躁一点吧,温柔一点油耗肯定还会降一些。 好了就分享到这,祝各位车友都能选到自己喜欢的爱车。

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    2022-07-12

    运筹帷幄橘子DJA导航好是好,但是反应速度不如b导航,倒车影像也看不习惯,b用惯了也就那样吧。看习惯

    最苦的糖🐝我12个油

    用户8364355958838我9.3个🈶️

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4.2优秀

    【最不满意】 1.新车味道大,每天开窗加光触媒,两个月才基本没味道 2.发动机介入时声音明显,感觉不到闯动但会有发动机噪声,但没有黑子说的那么响,只是能明显听到 3.车漆很薄,靠近车轮的地方无缘无故会有划痕 4.如果停车等人开着空调,压缩机发动的瞬间会明显感觉到震动 5.雷达太少,正后方柱子撞上去雷达也没响,对于不看倒车映像的人来说不友好! 6.车身过弯倾斜大,转急弯必须大减速,不然乘客都甩到一边 【购车经历】 广丰工作的朋友说能拿到折扣,3月初直接就去四儿子看了,预算只有25万,威兰达内饰太差了,威飒又太贵且不能试驾,最后锁定凯美瑞 直接试驾了混动,感觉非常平顺,很满意,但店长说我有指标,而且选燃油比较保值,广州买混动浪费了指标,推我买2.0,我说必须试驾过才能决定 然后试驾了2.0,不知道是不是车况有问题,感觉异常顿挫,特别等红绿灯启动那一下,加速也完全没有混动爽,我妈妈直接坐吐了,下车就说这台车拉黑,一定不能买 然后一眼就看中展厅的钛辉银,太好看了这颜色,无脑选了! 然后就3月13日给了定金,4月1日提车,没有多砍价了 【驾驶感受】 1.起步很快,加速也快,但没有加速的爽快感也没有推背感,速度上去了也很平稳很平淡,没有驾驶激情,自认为车手的慎买,只适合家用 2.驾驶感觉很好,方向盘倒车时很轻,驾驶时会变重 3.开过城市也开了高速,没感觉有什么噪声,最多就少量的胎噪和风噪和发动机噪声,但绝对不大,晚上讲说话都听不清的估计都是顺风耳或者没吃饭饿了几天的 【油耗】 提车默认显示40多,开了几天降到6.1,一个月了油耗显示4.7固定了 最近一次5-15日加油,里程显示1658,昨天app显示还有20%,今天6-11加满,显示2552,2552-1658=894,再加上那20%,保守估计一缸油能走900-1000,现在油价到9了,混动没选错! 【亮点配置】 各种电子辅助很好用,中配有这些配置不知道为何还被人说是毛坯房 1.HUD真的很方便!开车完全注意力不用转移到仪表盘了!谁用谁知道 2.车道保持可以让我双手离开方向盘也不会走偏,很智能 3.b导航没感觉很丑,用高德还能手机联动还能自由升级,完美代替手机 4.auto hold挺好用,开始用的时候塞车感觉给大力油才解除会造成顿挫,但习惯了就不会,我现场都常开了,减少很多疲劳 5.空调很猛,26.5就够了,开25就冻感冒,一两分钟就降温明显,以前508要开22才感觉到空调有开,朋友的雅阁要24才冷 6.四儿子送的360还算清晰,设置隐藏得太深我研究了两天才研究到怎么设置 【销售态度】 还好吧,算热情,但感觉没优惠多少,还说是朋友介绍,三月广州我这个价中规中矩吧, 【乘坐体验】 驾驶座和副驾挺宽广舒服,左右手肘都有托手位贴心,后排比雅阁小,副驾驶没有上下调节有点坑,但座位很软很舒适,后尾箱超级大,浪费位置,我宁愿后尾箱小点后排大点 【提车价格】 落地25.4全包,两年免息免手续费贷款,送360,脚垫,2次保养,加其他杂七杂八,31000置换了508送4次机油,b导航退了2000,要半年内到账

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    2022-04-05

    鲁Q锐际女司机才不会,我是锐际车圈的,我们圈里的CRV大佐天天说福特油耗高味道大不保值,我来观摩一下,很纳闷为啥和大佐说的不一样,这么高端的品牌怎么可能也会有味道,这不科学,你这帖子一定是在骗人

    巨魔王24.6 豪华双擎落地 广州4.2提车

    CCLL56760升油箱不小了,92油8.83×60=529.8块。全部跑高速能跑1000+公里了

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版

    4.36优秀

    大家好,在这和各位车友分享一下我提车和用车的心得和一万多公里的使用感受,在打算买这辆车之前,家里亲戚提了一辆同款的2.5G豪华,比我早买一年零一个月,我是因为原来使用的斯柯达明锐公里数比较多了,然后也开始会有一些小问题,这才把想了很久的换车提上日程,选车的时候去看过亚洲龙,URV,傲虎,汉兰达,凯美瑞,亚洲龙只是看了一下,车里坐了一下,也没试驾就淘汰了,我看不上亚洲龙的中控,还有头部空间比较低,我老婆觉的亚洲龙的车尾外形不好看,就这样我们只能继续看别的,去看了URV我觉得很喜欢,刚出的新款贯穿式尾灯很漂亮,车内空间也够大,但是回家后思考了一下,我老婆说还是不要买URV,她说没有觉的比汉兰达好看,而且听我说还不如汉兰达保值,她说不要这车,那好吧,我们只能再看别的,后来第二天去看了一下傲虎,因为傲虎也有个亲戚再开,我觉得这车也挺好看,而且还是全时四驱,安全系数也很高,第二天我们在店里静态看完傲虎之后决定试驾一下,但是试驾完让我放弃了傲虎,驾驶座的座椅,会有一种中间高两边低的感觉,完全没有包裹的那种感觉,让我觉得这样开长途会很累,本打算放弃了,又听说傲虎很容易出现烧机油的情况,而且烧机油之后就要换中缸解决,一笔很大的费用,而且这车还不保值,得,这回更要放弃买傲虎了,于是过了有一个星期左右,我们又去看了汉兰达,超大的中央扶手箱老婆非常满意,她说以后她如果开这车的时候完全可以换完平底鞋把她的高跟鞋放到这里,咱也不知道她是想买车还是想买个鞋盒,女人选车的思维总有那么点不一样的地方,汉兰达这个车我们对外形,空间,内饰,几乎都很满意,真的本以为就是它了,然后,然后,我们说回家思考一下再做决定,毕竟这次买车是第三次买新车了,冲动消费不存在的,回到家我俩一个抱着电脑,一个抱着手机,从各大汽车网站,论坛,开始研究汉兰达,一直研究了一个多星期,最后决定去看凯美瑞,为什么呢?因为我的工作性质经常长途出差,在意高速稳定性,又在意通过性,但我们拉回现实的是油耗,SUV车身大,空间大,底盘高,非常不错,但对于事业初期的我来说,油耗也是必须要考虑的一个重中之重,毕竟一年四五万公里,就这样和我老婆商量之后,我们又去看凯美瑞了,外形她很喜欢毕竟外形是她决定放弃亚洲龙的原因,座椅舒适度,空间,头部空间,我们都很满意,其实这次选择丰田还有一个原因就是我在2020年经历了一次小手术,之后在家有一个多月的时间基本没开车,后来我再开车的时候打着车,声音不对,仔细听了听,缺缸,我就马上给修车的朋友打电话,他告诉我没事,大油门踩几下试试,不行就熄火,重新打火再大油门试试,虽然这样试过之后就没问题了,但从此之后我就没在开那辆车出门,毕竟在外地扔到路上,或者扔到高速上,大家也知道有多麻烦,我们对比了几家广汽丰田4S店的价格,最后决定去省会提车,谈好价格也没试驾,直接交了3000元定金,好了,接下来和大家说说我个人对这车的看法吧! 先说凯美瑞的优点吧: 1. 外观我很满意,买了两辆黑色的车了,这次必须白色。 2. 内饰设计非常实用,就是很容易一层尘土,扶手箱虽然比不了汉兰达,放不了她的高跟鞋,但是相比其它的车已经很大了。 3. 驾驶座椅舒适度不错,我经常开长途要比以前的车轻松很多,没有那么累,家人对后排空间和舒适度也很满意。 4. 行车安全系数很高,行驶过程中中控屏幕禁止一些无关紧要的操作,在区间限速的时候使用定速巡航,打开车道保持感受很棒。 5. 后备箱空间够大,放着两件矿泉水再放上几箱酒很轻松。 然后说说凯美瑞的缺点: 1. 操控不是这个车的长项,激烈驾驶会有开大车的感觉,然而方向盘的调校又像一些操控好的车一样有些重。 2. 在市里开车的话不论使用普通模式还是运动模式都不剩油,市里的实际油耗大概在11到12,因为我是高速开的比较多,基本就在6个多油,开大几百公里的高速也没降到过6以下。 3. 新车的时候有异味,但没感觉很大,但是开了几千公里之后却突然觉的异味比之前大了,不知道是不是太阳好晒的,我买了舒肤佳的香皂放车里,持续了几天现在基本闻不到了,不知道是没有还是我习惯了。 4. 刹车虽然比以往开过的日系车都要好,毕竟是新平台,如果是急刹车,可以感觉到ABS的响应速度不像德系车那样塔塔塔非常快。 5. 关于音响,目前可能是我对这车最不满意的地方,音响的质感不像二十多万的车,这个我后期会进行改装。 6. 车身铁皮,油漆,确实都很薄,买完车开出4S第一次加油的时候我都惊讶了,没见过这么薄的油箱盖。 字数限制,先分享这么多

    2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 02019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 0
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    2021-04-02

    杨缪杰4.11刚刚订2.5豪华版的。23.98万。对比一下君越,说实话两个车都试驾过了。感觉君越动力真的牛逼,刹车也灵敏。缺点费油点,笨重点。关键没有白色,要不就买君越了。凯美瑞试一下,灵巧点,动力,收我平时开车习惯的话也可以。40岁的人了,还是买个家用的,保值率高小毛病也少点。

    山东图达机械市区11、12个油耗也正常,毕竟排量2.5,车也重,不像有些人评价的市区不到8个油

    深蓝色5521同款2.0白色待提车,这个颜色越看越美

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版

    4.29优秀

    各位车友及要买车的车友大家好,分享一下我提车得心得及感受,在2019年5月份就打算买一台车,因为刚结婚有了宝宝,我们原来的长安面包车没有安全性也不舒服,于是打算买一台新车,本身预算大概在13万左右买一台SUV,正好五月份有一个车展看到了各种B级车,瞬间感觉紧凑级车不香了,看了帕萨特、迈腾、凯美瑞、亚洲龙。我老婆也觉得B级车更好一点,我们一起决定买一台B级车,一起努力奋斗,虽然疫情但是对于我和我老婆影响不大,反而因为我们的努力(一起有了目标真的动力十足)我们比往年收入翻了几倍,在国庆节期间就决定去试驾感受一下,我比较喜欢一汽丰田亚洲龙,外观犀利,空间更大,我老婆不喜欢,她说内饰欣赏不来,4S店正好都在一条街上,旁边是奥迪和大众,奥迪就是奢望了,上汽帕萨特事件以后就不考虑了于是看了迈腾,展车是380的迈腾,大众真的太懂中国人了,它的身上总有让你喜欢的一点,我喜欢迈腾的外观和仪表,我爱人喜欢它的简洁不简单的内饰,试驾了一下真的太爽了,留了销售联系方式,去看了一下丰田凯美瑞,一进展厅凯美瑞就在眼前,没有亮日间行车灯的凯美瑞真的没有迈腾好看,坐进去座椅舒适还很不错,溜达一圈,回家我俩决定买330豪华迈腾吧,于是乎在十月五号去4S店,结果刚到门口就有维权的,一个迈腾行驶3700公里变速箱更换了两次,这个车主说早上还有个探岳新车也是因为变速箱跟售后吵起来了,心里咯噔一下,由于我联系销售休息,她让我找另一个在店的男销售,结果他在忙着一个交钱的客户,他以为我们只是询价看车只是让我们稍等,转身让我们等了将近半个小时没有再来过一次,加上本身咯噔那一下,我跟我爱人说回家再商量吧,我说咱们也不着急用车,再深入了解了解,回家以后就开始下载各种APP深入了解,一晃到十月末,期间大众4S店销售给我道歉并且保证更多优惠,让我去买车。我说不着急十二月份年底了再买,十月末的时候在某手平台刷到了一个我们本地的一个卖车主播,于是在直播间看了一会儿,说的都是干货,车的零件厂商、工作原理、使用说明反正给我感觉非常懂,他给的报价确实比我自己谈的要省几千块钱,直到看了他半个月直播,我觉得我定位很明确了,我需要一台家庭用车,我自己原来开的是1.3的面包子谈不上需要多大动力,我工作很忙,全年无休没有时间去修各种小毛病,需要一台皮实耐用的车,于是定位亚洲龙和凯美瑞,这个主播帮我参谋很多,他说他们对比凯美瑞性价比更高,你24万只能买个2.0的亚洲龙,可是能买2.5的凯美瑞,更好的发动机变速箱,我决定买2.5G凯美瑞,十一月十号交了2000块钱订金,他说需要等待一个月,我说等到十二月底提,因为第一有车用,第二想上一月份的牌照,结果十二月中旬就到了,提车还是蛮激动,回来跑高速贼猛。好了墨迹半天,说一下个人观点吧! 2.5G凯美瑞优点: 1、外观线条优雅耐看 2、内饰干净整洁、扶手箱放很多东西 3、后排座椅舒适非常好,过沟沟坎坎的滤振不错 4、能在这个车上感受到工程师为车主行车安全考虑的细心,比如日间行车灯只有在你车动了才亮、比如行驶过程中你不可以连接蓝牙等等,丰田的皮实耐用好多年没毛病只加玻璃水不是道听途说,我一个朋友15年的凯美瑞6年了没有坏过一处,身边的见证 5、后备箱超级大,超能放东西过年回家放了两个行李箱好多特产。 2.5凯美瑞缺点: 1、方向盘偏沉(都不如我4万块钱面包子轻盈) 2、刹车偏软(有人喜欢行程大的刹车方式)需要踩下去一点才能开始刹车,行程这段要是松快了会有咯噔一下的声音 3、市区油耗并不省油,我市区都到过表显11.3,高速国道确实省油平均6.3,最低跑过5.5 4、新车异味,这个挺头疼,尽管车载有两个过滤机制,但是新车味道熏的脑瓜疼,放了香膏和竹炭包好了一点,最近天气回暖,新车味道又大了,开车不冷就开窗。 5、车机功能弱爆了,别说国产十万块钱甩他几条街就是同级别迈腾比它高级好多,只能听个歌。并且扬声器也就是个会响的喇叭,跟迈腾比差不少 6、车漆薄、起步肉,18年开我面包子剐蹭过一个2.0凯美瑞,它翼子板开裂,车漆太薄了,一碰就掉了,起步确实肉不过,高速动力非常足,尤其中后段动力,真要极速跑10公里不比任何B级车差,我跑过205码(封闭道路) 还可以再去踩,只不过自己怕了。 目前跑了4000+公里做完了首保,用车感受还是很好的(原先就是开面包子的当然感受非常好了),买车个人建议:第一看兜里有多少钱,第二去试驾感受一下,千万别去听说,听说这个词很可怕。第三认定自己定位,是家用还是商用还是混用,第四别去买小众车型。 凯美瑞个人观点:家用车首选,你在它身上找不出太明显的短板,什么都够用。买同级别车你也许会后悔。买它你不会

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    2021-03-11

    番茄3034268563683981车友们你们买凯美瑞后悔了吗?

    书海游侠有了宝宝真不建议考虑凯美瑞,味道实在太大,经久不衰,更不能用香薰掩盖,只会增加污染,实属掩耳盗铃。 味道来源于内饰材质,主要成份为对人体有伤害的挥发性有机气体,容易引起宝宝呼吸道疾病。 既然买了,就多多通风吧。 目前在材质用料这一块比较良心的车企不多,沃尔沃和法系是比较优秀的。

    21Cash后悔的我 直接提了辆r8

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.07优秀

    【购车经历】 楼主90后,公务员,未婚,无女友,自己在外地工作,爸妈在相邻地市(绝对不是征婚贴🤪。21年有幸通过法考,老爹老妈大悦(主要还是老妈说了算),准了我一直想买车的想法。其实不是很需要用车,单位就在住的小区对面,想回爸妈家租个车很方便就开回去了,加上打车一年两三千撑死了。是自己虚荣心作祟,也是觉得确实便利不少,在爸妈的支持下买的车(父母的恩情一辈子还不完😭。 正文开始🤣感谢中保研,让我直接放弃了本田,当时特别喜欢皓影黑武士,我朋友也提了一台普通版坐过,给我感觉很好,还省油,然而a柱直接劝退。不怕一万就怕万一,安全绝对要第一位。迈腾比帕萨特强很多,自己是公务员觉得也很搭,后排空间还大。对探岳也很动心(后期看售后的一些东西,证明没买就对了)。自己也很犹豫,那就逐个击破。 suv和轿车,忘了谁说的同级别价位轿车绝对比SUV舒适,而且我个人租了好多车开过,单位的各种车也没少开,觉得还是轿车更舒适,较高的视野对我来说不是很必要,虽然SUV对撞轿车肯定吃亏,但我觉得轿车的结构强度足够还是没问题的。 迈腾和凯美瑞决赛圈,因为爸妈给的预算是25万,380迈腾绝对是空间和动力的不二之选。不过想了想我不太稳重的心态和易急躁的个性,我要那么足的动力反而是坏事,并且维修保养95汽油毕竟成本更高一些,凯美瑞自吸2.5a日本发动机,手自一体变速箱,最关键的是改款升级全液晶屏了,我一眼就相中棕色内饰的宣传照片了,妥了,就是你了。 当我们本地的4s店,下午,门口一左一右两个年轻女售后,“我累了,你带他看下”“我也累,你去吧”就这个对话,这种服务态度,让我在这家店购买的意愿直线下降,估计也是看我外貌不像买车的。展厅刚好有一台棕内展车,问了下优惠两千。刚好21年3月20日哈尔滨有车展,就决定去哈尔滨车展看了。在车展第一天有家4s店优惠1w,我觉得多看几家还能再优惠,结果第二天去4s店说上面政策变了,最高只让优惠8k,我寻思这不扯犊子么哈哈哈,最后还是斗智斗勇讲到优惠9.8k,即2.5g黑外棕内裸车20w(哪个4s店哈尔滨的兄弟姐妹们就别问了,答应人家不向外透漏,虽然已经一年后了,但咱得说到做到)。本来想买q了,但告诉我得3个月,多的加热通风音响什么的,我当时觉得也就加热加装一个就够了,不等那么久还省钱,就定的g。3.21签的合同交了1w定金,因为我这个内饰颜色很少人定,正常好像是2k,约定2个月内提车,送的行车记录仪、底盘装甲、挡泥板、原厂脚垫(注意没说送后备箱垫⚠️)、座椅加热。5月10号告诉我车产完往这边运,5月21日去哈尔滨提的车。 【最满意】 均衡。均衡是这台2.5g最大的特色。动力个人觉得比2.0动力强,比油电混更适应东北气候,虽然没有提速迈腾猛,但就是讲求一个悠然,不会不够用。外观越看越耐看,棕内我真的是太爱了,舒适配置完全满足你的日常需求,首保免费,保养还不贵,92口粮不挑食,还要啥自行车。 【最不满意】 异响!21号提车从哈尔滨往爸妈家开,柏油路一点问题没有,到了水泥的告诉,我就发现我头顶天窗位置有响声,滋滋滋的,之前帖子也发过视频。用车到现在又发现左侧车窗一过坎儿就响,右后备箱一过坎儿就嘎吱一声。天窗去看了没解决,另两处也没去管,人无完人、车无完车,世界上不存在完美,人生不就是要学会接受缺憾吗? 车漆薄!隔壁开车门撞一下一个印,车把手那划的全是印,非常容易伤车漆。有强迫症的买车了第一件事一定是要贴车衣。不过你要把车当作消耗品,像我一样手机不带套不贴膜,就不会太在意了。 低速档位确有顿挫!40迈左右的时候,收油明显能感觉的顿挫,刚提速的时候也有点,有两三次d档换p档停车变速器铛铛响,不知道什么原因,下次保养问一下。 【驾驶感受】 高速130km转速不到2k,只能听见风燥和胎噪,很安静。我开车喜欢把驾驶位调到最低靠后,座椅前端有点上倾不是很喜欢。座椅稍稍偏硬,对比福特同价位的车,在车展试了下。 【乘坐体验】 后排只能说够用,副驾驶没有高低调节,老板键还挺方便的。 【保养】 5k的时候免费首保,4s告诉我下次1w3,下次去就知道多少钱了。 【油耗】 跑回家全程高速大概6l,在市区跑一般就11左右,现在综合9.7l。

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    2022-04-28

    送你的桔梗丢了嘛挺好的,体质里积累人脉,等实习执业证拿到,跳出去干律师,以后开更好的车。

    捉了一只小猫咪一开始我妈说预算给我十万买车,然后直接去看了奔驰和宝马,然后算了下首付,帮我给到18万,最后回家和我爸商量了一下,全款35.多给完,买了325Li,五一回家提车

    Liousyyr这跑起来除了风噪跟胎噪还能有啥噪音?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.14优秀

    2.5g,优惠1.2万,白色加2000,置换补贴1000,手续费3000,上牌600,两年保险1.4万送终身免费机油保养,免费添加油液,一年后原价回收(真保值啊),全包围脚垫,全车贴膜,原厂行车记录仪等,优惠完裸车20.88万,购置税1.9万,落地24.2万,现车,交了订金一周就提车了,4s说先别挂牌,过了元旦再挂牌,以后卖车能多卖几千,4s真贴心,想想丰田最保值,心里感觉更爽了,就是不知道临牌能否撑到元旦后,别再非扣12分就不值了 说说选车过程吧,去年开始想中雅阁了,外形内饰配置都不错,动力强操控好,优惠2万,至于底盘硬噪音大倒是不在乎,劝退我的是中保研,虽然没有断a柱,但是全车最高980mpa车身强度直接放弃了,天籁2.0动力还可以,但cvt问题多多修车排队,后排空间顶头,外形看起来像a级车,放弃了;阿特兹空间小,中控仪表盘老气,异响,中保研碰撞不行,动力一般油耗高,操控很好换挡很快;英菲尼迪q50,车标奇瑞王弃了,绝对不买双离合就把帕萨特迈腾放弃了,而且看了38评测好像也不咋滴,不过这两个车空间真大,颜值也可以,特别是新帕萨特星空脸真漂亮,安全也加强了;韩系车国内减配太厉害了,以后韩系直接进口了就可以买了;至于美系,君威后排空间小,中保研碰撞也不行;迈锐宝内饰太拉胯,空间也不大;君越空间挺大,外形大气,内饰不行油耗高;蒙迪欧7年了明年换代了,不着急买车可以等等看看,金牛座前脸和福睿斯太像了,颜值还不如蒙迪欧;ct5动力操控颜值都很棒,内饰平庸,后排头部空间很压抑,家用不合适,自己开着玩还行;沃尔沃s60外形内饰欣赏不来,维修保养贵,零整比高;508外形内饰很漂亮,动力也行操控不错,后排座垫短,腿部空间小,头部空间也一般,中间没有头枕,4s太少,维修保养不方便;凡尔赛后悬挂扭力梁,以前的开的车就是板车,所以换车必须独立悬挂,无论调教多好也不考虑了;c6不错空间大坐起来舒服,就是外形太老气了,要是能有508的外形就买了;ds车都不错,就是最近的4s店1000里开外了,试驾看车都没地方;宝马3价格太贵了33万落地38了,试驾感觉刹车顿挫点头严重,试驾了一会就有点头晕恶心,连续变道侧倾抑制不好,整个车忽忽悠悠的感觉,但转弯半径真小,运动模式发动机响应很快,几乎没顿挫,动力响应快还丝滑;奥迪a4刹车比宝马舒服多了,加速感不如宝马好,侧倾抑制比宝马稍微好点,内饰一般,屁股像宝来速腾,最关键双离合直接放弃了;奔驰c1.5t适合女人开,不过内饰真漂亮,弄的像ktv;电车不考虑,电池技术不成熟,充电速度、便捷度,还有续航都还需要继续努力,10年后电车应该就比较成熟了,到时候再买最好;混动不考虑,即需要保养发动机,又担心电池衰减,要么纯油,要么纯电,强迫症 选了一圈最后买了凯美瑞,老司机都知道坊间传言:开不坏的丰田凌志,最修不好捷豹路虎;开不坏的巡洋舰修不好的切诺基;足见丰田车在江湖上的地位了,优点:车身大气有质感,侧面和屁股好看漂亮,特别是晚上,尾灯很有档次感,我邻居说我买得到车侧面像宝马,前脸属于耐看型的,初看一般,越看越好看,而且白色有点雷克萨斯的感觉,内饰不够时尚,看的久了也就不难看了,全液晶仪表盘漂亮个人感觉比宝马那个仪表盘好看,不如奔驰和奥迪,车机比网上说的好多了,没那么不堪,我的是导航b,感觉比a纤薄,屏幕挺清晰,没有比我的13pro差多少,就是少了个很实用的车载微信,后排空间讲道理不算大,不如雅阁帕萨特迈腾宝马3,但是如果你身高不超过1.80也算不小了,比较宽敞了,新车异味有点大,我买了20包竹炭包,挂的满车都是,这几天气味小多了,全景天窗好评,无论面积还是开启程度,很棒,再配上熏黑车顶帅呆,车门储物柜差评,太小了水杯子都放不进去,后排座椅长度可以,前排座椅短,要是有腿托就好了,角度有点陡,后备箱挺大,油耗不低,开了五天了目前9升,城区比较多,最重要的是保值:4s说了开一年卖车原价回收。 最后感谢一下陪伴我9年的爱唯欧,都说美国车毛病多,可我的小爱9年来没有出过任何毛病都是正常保养,换换玻璃水,美国车保养真贵,上次保养4s居然要我1200,赶紧卖了换凯美瑞了,不过动力差,发动机噪音大,胎噪风燥都很大,油耗高8个,底盘硬颠,空间小,座垫超级短,织物座椅很舒服,前脸挺个性,仪表盘当时属于比较时尚了,最大的的优点就是车身硬,又一次被追尾,后面的大众保险杠都脱落烂了,我的一点事都没有,想讹钱都没机会。 最后,车现在已经挂了两次了,已经送4s修车了,油耗高速最低开到5.1,城区10个左右,综合9.3,估计首保后还会下降

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    2022-02-09

    疯狼居胥09我跟你想法恰恰相反。我想的是在电车大行其道的时代,新买车买纯燃油车确实有点点落后于时代了,所以我不考虑纯燃油车。纯电车存在续航焦虑,回老家几百公里太恼火,所以也不考虑。插电混动太麻烦,最烦每天插拔充电,繁琐,不考虑。SUV不考虑,只选轿车。国产车暂时不考虑。这样条件一筛选下来,能选的车也没多少了。看来看去,只有凯美瑞2.5HS最符合我的需求。

    无与伦比文刚刚看到一个23万买凯美瑞的,我就已经天下无敌了 ,没想到居然还有24万买凯美瑞的,可能赚钱太简单了吧

    橡胶密封圈圈圈你说的是车吗?

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版

    提车背景:之前开的是一台二手的哈佛h6,动力太差劲,油耗高,噪音也比较大,乘坐还不舒适,看了帕萨特、迈腾、瑞虎8pro、瑞虎9,最终选择了帕萨特的380豪华。 提车过程:坐标首都~一共看了三家店,我是置换,有6k补贴(三家都是),第一家落地18.5,第二家和第三家一样落地18.2左右,但是第三家给我置换车辆估价比其他两家多4k,果断选择第三家下单。(落地均没算利息,都是贷五年,第十二个月可以提前还,一年大约5k利息)。 用车感受: 1*动力:随叫随到,高速超车非常轻松。 2*油耗:高速我大部分都是ACC定速120,5-6个油,市区我跑的大约8-10个油,完全可以接受。 3*噪音:市区开基本没什么噪音,高速也不是很大,车内说话不用刻意很大声,会有点风燥,总体来说满意。 4*驾驶操控:地盘调教的非常舒适,悬挂也不是很硬,过减速带不会有非常明显的晃动。 5*辅助驾驶:我是在某新能源车企做智能驾驶测试的,对智能驾驶还是比较熟悉,这些辅助驾驶功能在高速来说确实会让驾驶员轻松很多(市区慎用),打开ACC和车道保持,我只需要手扶方向盘,除了加速变道超车,其余时间可以解放脚。 6*音质:非常棒,不输那些品牌音响。 吐槽: 1:车机流量太少啦!不够用!不够用!不够用! 2:高速carplay断了两次,第二次断的时候我看好像是没信号的原因,几秒后就恢复了,影响我听歌🙄 3:远程启动操控这些要花钱买数字钥匙,还不便宜,这点就是单纯想吐槽******🤬

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    3.50分“良好”
    海豹DM-i 2023款 DM-i 1.5L 121KM豪华型海豹DM-i 2023款 DM-i 1.5L 121KM豪华型

    整车外观还是很帅气,内饰颜色不耐脏。送的脚垫那些都是最基础配置,很硬,导致座椅调节的时候很容易撞到,发出卡兹卡兹的声音。送的都是基本的东西,五次保养,一千售后券。 重点描述一下驾车感受。 1.提速还可以,但方向盘容易发生轻微晃动。在高速上存在一定的驾驶风险。 2.油耗,正常情况下两个人坐综合油耗5.8l/100km。但如果你载四个人,总共五个人的话,油耗会增加到7.9l/100km。 3.纯电续航,这和载重关系很大。冬天温度低的话,我从株洲石峰区去湘潭岳塘区(1个人-80kg),95%的电,来回一趟就基本到25%了。按照百分百的电能跑100公里来说,那百分之一的电正常能跑1公里,这一趟用掉百分之70的电。那说明跑了70km,但实际湘潭岳塘区到株洲石峰区才24km,来回也就48km。但实际显示用了70km的电,由此可以推算电池打折率(48/70=0.6857142857)为百分之68。这还是一个人开,如果两个,三四个,只会更少。 【续航】而且满电满油显示能跑1260km,但实际我回家也就380km,跑到家后显示只剩360km。(总共坐了四个人)。 4.价格变动。这个车我是2023年12月25日提的,当时销售说降价,但磨了好几周,才降价五千,且送的东西都是最基本的。但是,,,,昨天也就是24年2月29日,看到价格调动到15.98,一下子降价1.7w,而且去店里还能有优惠。虽说早开早享受,但这开了一个多月,降价1.7w及以上,这多多少少不满意,难道真的市场行情导致就活该受罪么,很多人会拿早上,中午,晚上买猪肉来类比。也有拿买房子亏了来类比。最简单的,这件事发生在自己身上?怎么想,怎么解决?难道是活该,活该自己没有远见?相当于两个月白上班。 5.同一型号,同一款车,23年12月底的是17.68,24年2月底是15.98,且降价增配。相当于现在15.98的车和去年18.68的车同一配置。 6.隐藏式门把手。这个把手虽然减小风阻,也好看,但遇到冻雨,确实打不开。 7.号召。有没有去年年底购买同一款车的车主,大家一起交流交流,同节哀。

    4.86分“优秀”

    最满意 空间很大,不输很多C级车,380动力强劲,油耗也可以接受 最不满意 胎噪大,都说雅阁胎噪大,但是现在德系也大的离谱,关着窗户都听着轰轰隆隆的,可能是固特异的轮胎太差,内饰用料不如20万同价位国产车,冬天室外放久了天窗有异响,咔哒咔哒的声音,但是开一会就好了,其他的倒没啥问题。不知道是不是密封胶条冻的原因,提车的时候4S服务很差劲,交钱之前你是大爷,交钱后没人管,销售忙着接待其他客户,所以大家买车不要太相信4S多好,尤其是女销售,不要找,提车的时候赠品都没给,因为我想挂1月的牌照,非说要第二次去挂了牌后才送,第二次去之前从未告知贴膜要提前预约,而且我是外地的去一次也不方便,当场骂了她后顺利办妥,大家尤其是新手千万不要太好说话,有不满意的地方直接打厂家投诉,或则直接在4s店直接骂他,人越多越好,一帮子做服务行业的狗屁不通,就是欠骂,汽贸有合适的价格选择就选择汽贸,少花钱才是王道。后排空间很大,不输a6,大众一惯的优点,头部空间也不错,感觉比汉还要好一些,我净身高187,后排头部还有一点空隙,之前坐汉感觉头发丝已经擦到顶部了驾驶感受中规中矩吧,不过换挡时并没有感觉到任何的顿挫,380动力很充沛,超车很轻松,之前一直想买CT5,论动力感觉比CT5强,CT5马力数据比380大,主要是受变速箱拖累所以加速感觉不如帕萨特380,底盘偏软,但是缺点就是胎噪太大了,轰轰隆隆的声音像开拖拉机一样,可能是固特异的轮胎太垃圾了,操控很一般,不过这个价位也不能要求太多,总体来说还可以了.油耗不高,出了磨合期会更低一些,作为新手技术还有待提高,从开始油耗12到现在油耗差不多10以内,以后油耗可能会再低一些。德系车最大的优点就是能把低油耗和大马力尽可能的结合到一起 外观很漂亮,这个轮毂感觉不如经典的那个花瓣轮毂好看,不过也还还可以吧,比较耐看,车身修长,但是车宽比较窄,和很多A级车差不多,不过这点对于新手比较友好,像比亚迪汉就是太宽了,宽了当然帅,就是容易刮蹭,缺点就是黑车难打理,容易产生细小划痕,当然所有的黑车都这样,车灯很亮,白天贯穿尾灯不亮的时候不太好看,亮了后看起来挺不错,论外观我以前一直觉得君越和亚洲龙都很漂亮,但是新君越改了后不好看,亚洲龙内饰配置差点,还有就是个子高的兄弟如果选亚洲龙要注意,头部空间太低了因为是第一辆车,所以考虑油车比较多,因此就没太考虑国产,如果考虑混动或则纯电,肯定就选择国产了,当时价格比较低,落地不到21,性价比还可以吧,12月1月这两个月是优惠力度最大的时候,现在优惠力度又回收了,4S店送的一堆东西全是垃圾,所以兄弟们买车的时候一定要尽可能的谈裸车价,送的东西不要都无所谓,那行车记录仪啥都拍不清楚,贴膜清晰度也一般,所以我直接前档后档没让他贴,白给我也不要了,省的万一揭下来的时候再损坏加热丝,前档也影响视野,脚垫直接扔了。性价比总体来说还不错,我也对比了迈腾,比迈腾便宜,比迈腾长,三大件又一样