凡尔赛C5 X整体空间出色值得买吗_凡尔赛C5 X怎么样

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.3分“优秀”

98年广州的车主，人生第一辆车，估计是买法系车或者买凡尔赛最年轻的车主了。✍?️只说作为一个车主体验到的客观事实。 ?【购车经历】 预算25以下，有改车需求，不买烂大街的车，比较喜欢旅行车。家里人也跟我一起网上看对眼凡尔赛，法系的底盘调教和车身质量老一辈车主应该是懂的。我把所有的旅行车都列出来对比了，当然凡尔赛可能在很多人眼里是一辆跨界车，但随便怎么看吧，我自己花的钱买的车，觉得他是旅行车就是旅行车。 ?对比过得车型和放弃的原因： 领克03+，大众c旅，影豹，v60。 03+：因为动力和外观，放弃的原因也是因为95的油价和空间，驾驶激情爽！但不还是要等红绿灯和限速嘛，最后妥协油耗和日常使用场景。 大众C旅：挺好的，就是价格高，音响也好，外观很好看，驾驶感受平顺舒适，但是无奈价格有点超预算了。 影豹：纯纯觉得选不到车就影豹算了，外观年轻，可玩性也高，但是这个低速顿挫合开起来把我整蒙了，最后还是算了。 V60：最想买的车，没有之一，对比奥迪A4 avent我也会选V60，驾驶感受最好，动力够用，错在了是我付不起的价格，和这看着极其简约的内饰。 【?提车后2400公里情况】 1.油耗：油耗方面在我19寸原厂轮毂1200公里，基本都是7.2-7.6左右。换了245的胎后，现在2400公里综合油耗8.1，我高速比较多，跟车友交流过他们从7-12都有，10以上基本就是市区日常上班，广州红绿灯巨多，或者是后备箱常年放工具的。我一般2-3人在车上，加了备胎。补充一下，205的胎没有任何问题，说是固特异专门开发专车专用的，我自己开1000多公里，不用担心抓地力等等的问题，雨天也好，沙石也罢，我觉得一点毛病没有，不信的自己去试，别被人带节奏，自己的感受最真实。 2.空间：我183，85kg，前面宽敞，腰托可以缓解长时间驾驶的不适，调到我合适位置，后排的整体空间表现都不错，座椅算舒适，地板中间位置有凸起，虽然不算很凸，但还是会影响中间位置乘坐，三个人略挤，两个人非常宽敞，反正朋友坐了副驾驶和后排，直奔后排去了。一开始不习惯这种车型的头部空间的朋友，会觉得有压迫感，习惯了就不会了。一定要去试才知道❗ 3.配置：势不凡，二级车的车机比丐版大一寸，整体车机有一点延迟和卡顿，对比其他车型，算是中上水评。该有的定速巡航，辅助驾驶，电动座椅，carpaly该有的配置都有。我觉得二级车是最适合我的。至于在上一个配置多了1.5w的360影像，hud抬头显示和电动后尾门那些，我觉得对我来说意义不是很大，宁愿拿他换一套轮毂。当然每个人用车需求不同，三级车性价比也还是很高的。 4.驾驶感受：3-4档换挡有顿挫感，这个问题如果刻意去感受，是明显的，开的时间长了，也不知道是因为习惯了，或者是确实变速箱学到我的驾驶习惯，现在不是那么顿了，问过猛禽也是这变速箱，希望有顿挫的问题，换挡逻辑罢了，不知道怎么表述，自己去试能不能接受就行。至于抖动，我没有这样的问题。 平时超车，或者高速100以上的加速游刃有余，前段反而没感觉那么有力，标准模式还是有点肉的。运动模式驾驶感觉激烈不少，开高速真的就一个稳字，会给到驾驶信心，160不带飘的… PHC的感受很多人说太软，但是随之带来的就是舒适和过滤更多的颠簸，后排的乘坐感是好的，我朋友家人坐后排就说两个字：舒服。 【?提车价格】 上牌费和金融服务费基本报3k+3k，小谈一下可以少，保养和防爆膜和那些乱七八糟地毯车内饰基本都能谈回来，看了一下其他城市也是一样情况。二级车价15.87，有保价不会有任何优惠，1年内全国统一价格，大概率能谈的估计就我说的上牌+服务+送多点东西。我觉得厂家明码标价，直销是好事，至少对车主来说是的！对比其他品牌开口就是优惠几万的，这种踏实多了。影豹，领克，也算是在走实价直销这条路。 【总结】优点： 1.配置同级别算比较高，该有的都有 2.车内异味很小，三五天基本没了 3.空间够大，后排，后备箱宽敞，座椅舒适度高 4.动力够用，刹车距离确实优秀 5.外观特别，回头率也很高 有待改善： 1.门板异响，后面去售后搞清楚是门板里面的卡扣不够紧，去售后加几块隔音棉垫片就能解决，我耳朵特别灵敏。 2.音响比较一般，本人对音乐有一点要求，不是木耳，就算调过也对不住现在同级别的其他品牌的车音响，人家都是bose或者啥的。而且这开低音比较大的时候，饰板有共振。不知道顶配的hifi如何，如果可以后加我肯定加。 3.车机不稳定，确实更新了几个版本，试过carpaly自己断的，车机黑过一次，等继续更新。 ‼️最后：买车看车评，问朋友都很正常，但是不管什么车，一定要一定要自己去试，你试了才知道适合或者不适合，别天天听别人口嗨，自媒体瞎吹。你能接受他的缺点，对得起价格，满足你的需求，它就是好车

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.5分“优秀”

提车用车半年，刚过首保，来给大家分享一下我的用车感受： 先说下费用， 车价158700， 贷款手续费3000， 税14044.25， 保险5500.19， 上牌800， 总计182044.44 1、外观靓，虽说每个人看法不一样，但这车的独特外观还是能拿捏大部分人的审美，狭长的X型LED日行灯极具科技感，圆润饱满的车尾再附上俏皮的双尾翼，再点亮X型的尾灯，让人一眼能在车流中找到它，流线型而扁平车身线条搭配质感鎏金绿就是光影下绅士，优雅从容 2、配置高，这一点从配置列表就可得知。我认为好用的是前方障碍物提示和高级驾驶辅助，简直是跑高速的神器，舒适性配置用的多的是前排座椅电动调节和自动空调。还有主动刹车帮我避免了一次碰着事故，感谢? 3、油耗低，我用车环境是高速和城区，我没有黄金右脚，综合油耗7.9L/100km，从提车起全程加的中石油95#汽油 4、悬挂软，悬挂软的好处就是舒适性较高，我过减速带和小坑车内不会特别颠簸。负面影响就是刹车点头不好控制，过弯道侧倾较大，有时候过匝道都有点信心不足。所以操控性一般，适合安静稳定的驾驶 5、动力够，通常我在标准模式行驶，加速超车都能满足需求，只是深踩油门加速动力有一点延迟。高速路况好的情况下我会切换到运动模式，动力爆发更能，延迟低一些 6、行驶感受，低速容易摇摆，高速很稳健，过弯侧倾较大建议提前减速，低速行驶很安静，高速100之后风噪渐大，部分路段胎噪变大。另外变速箱在二三档切换时偶尔会有顿挫 7、空间大，空间对我一家人足够，前后排都挺宽敞，高个子和大个子需要自己去试驾体验。后备箱大，开口大，拉东西基本不用侵占后排 8、通过性好，高离地间隙带来极好的通过性，一般路沿都可直接上下，高离地间隙也导致车外观比较奇特 6月5号去首保了，首保后车子状态有很大改善，师傅说首保后车辆开始达到最佳状态 难道我就没有什么不满意的点吗？没有特别不满意的点，真要挑的话，下面这几点可以改善就最好了。 一是悬挂过软了一点，遇到不平的路多少有点摇晃； 二是部分路段下轮胎噪音较大； 三是遇到有细小沙石的路会有石子打击轮拱的声音，车友说可以在轮拱上贴一层消音棉完美解决，我空了会试试； 四是我这个配置没有前雷达个360，导致作为新手的我已经刮擦几次了，现在我都格外小心翼翼了。 5、刚发现的，在高速公路行驶时遇到粗糙路面会引起右侧B柱附近轻微振动异响 综合一看也没啥特别不满意的，参考这个价位，都是能够接受的问题 综上，个人评价凡尔赛同价位横向对比，不谈品质有多高，性价比是真的高。实为家用代步和自驾出游的好选择

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.93分“优秀”

从没想过会买雪铁龙，直到看到了凡尔赛！ 一见钟情，是对凡尔赛最初的印象，流畅的车身线条，犀利的双眼（大灯），辨识度超高的前脸，还有双翼式分流风阻的后尾……颜值已为天花板，但买车岂敢只顾花瓶式的外观，重点是配置，结果一看数据，简直了，果断买！ 买车过程：雪铁龙销售实体店太少，我身在四川省遂宁市，惜无站点！于是微信小程序交了2999元定金，填的直营店送车上门服务（要全款才能送车上门哦）！这是一种怎样的信任与喜爱！无实车观看，无试驾，无任何人员面对面沟通，就网上下单，然后支付宝付款！21年10月下单，12月中旬车就到了！总结：一切的信任与等待都没有被辜负！ 售后与服务：因为是厂家直营，没经过4S！送车那天准备了惊喜，法国红酒，鲜花！礼炮。一个大拖车载着我的凡尔赛，两名工作人员耐心讲解，按着又建群，有任何问题都有专人回答！小区的人都看呆了，旁边的人都过来围观，赞不绝口！接着工作人员又给我讲用车说明，帮撕膜，交钥匙，叮嘱，细致又认真！但后来就不好了，因为什么购置税，上牌，验车，保险……都要自己跑！经历挺难忘的，但也省了不少钱！ 驾驶体验：上手是真的快！方向盘轻便，方向感准。跑起来很舒服，底盘支撑软硬适中，过坑也不颠，平路丝滑，连续坡道也不虚空，扎实稳健，一起一伏的路况被过滤的非常平稳，坐着震感轻微，好路差路驾驶起来都游刃有余。 改色：我定的是珠光白，后来追求自己喜爱，又当保护车漆就贴了膜。天蓝色看起来非常清爽，像夏日阳光下的奔跑少年，追逐梦想！大家改色后要尽快去车管所备案哦，很简单的，带上：改色后的车，身份证，绿本，行驶证！到车管所，验车处拿资料，专人照像，入档案，流水线一过，十元钱换行驶证！半天完成，就不怕三伏的太阳把车漆晒黄，晒旧了！ 【配置】：配置都超高，最低配都完全够用！后视镜自动折叠加热，全景天窗，无钥匙进入启动……发动机改良后烧机油的问题得到解决，爱信8AT变速箱也不是娇气的主，平顺耐用，正常标准模式下加速有劲迅速（有运动，标准，经济三种模式选择），反应快，响应快！要知道就连丰田自家的凯美瑞，2.0版本的自吸车型变速箱都是用的CVT，要自吸2.5才是AT，不过那价格，已经逼近30万了！凡尔赛LED灯源光线明亮，夜间视线感知度强！夜间行车安全！4.8米的车长，遗憾没有倒车雷达，不过现在也习惯了，有影像，看的也很清楚，新手要多注意一下，注意力集中也没什么问题！ 【油耗】：这车又长又重，但油耗是真的低！我主要用来上下班，城市道路平坦，人车多，红绿灯也多，不需要怎么提速，所以选择的经济模式。在路上走走停停，慢慢吞吞。结果油耗并不高，如果是郊区高速还会更低，我有个凡尔赛车友群，大家匀速如果达到40以上，油耗5点几.6点几很正常，想不到啊，又想马儿跑的快，又不想让马儿吃饱，居然可以有此等美事！如今油价这么高，长期下来能省不少！ 【空间】：空间很赞，后备箱超级大。有次亲戚坐，后面装两个婴儿车，有行礼，大家都说不是SUV，没想到这么能装！车里的空间很友好，后排腿脚能自由运动，三人并排，相互之间也宽松舒服，前面空间就更不用说了，我差点都躺着开车了！ 【颜值外观】：市场上掀背车不多，且贵！本田哥诗图已停产，售价几十万不简单！雪铁龙凡尔赛十几万的价格，超高的颜值不说，配置也地道实在，让人没有不心动的理由！与同级雅阁，凯美瑞，天籁共处停车场，夺人眼球的还是凡尔赛，气场强大，设计感十足，修长，流畅，协调，轮毂大气，像一朵花盛开，让人心间的愉快与幸福绽放！ 【小建议】：就是门店稀少，以后要更换零件需要去周边城市的门店！比如网上的轮胎，可以淘宝旗舰店下单，但地址要绑定在4S店，然后约好时间去更换！价格是合适，就是不怎么方便！不过轮胎能用好几年。也还好吧！ 现在是七月份，已开了大半年了，做过了首保，感觉自己除了对凡尔赛的喜爱，就没什么问题了！祝神龙未来越来越好吧！汽车业百花齐放，消费者才能多种选择！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

4.5分“优秀”

【购车经历】 始于颜值，初识凡尔赛还是去年八月份预售 期间，网上看到的宣传图片，说实话外观设计确实比较惊艳，或者说旅行车的设计正中本人的胃口。193mm离地间隙，轿车坐姿，掀背式尾门，宽大的后备箱空间，感觉这就是为自己（本人平时喜欢钓鱼）量身定制的钓鱼神车。于是，决定一步到位选择了耀不凡。那段时间几乎都看懂车帝上的直播，研究每一个凡尔赛的细节，从外观设计细节到底盘用料，从内饰座椅到轮毂后备箱……终于，在九月中旬在小程序上预定了耀不凡。 等车的日子总是那么漫长，长到度日如年，特别是那段时间高配车型缺芯片，导致车辆生产完了还延迟了一个多月才交付，不过厂家还是蛮贴心了补偿了三万多积分。 【提车价格】 车子没什么优惠，原价18.67w，加上购置税1.6w，保险0.5w，落地在大概21w以内。 【空间表现】 前后排空间都挺宽裕，后备箱装载能力强，后排可以按46比例放倒实用性满分，日常使用很方便，特别是拿渔具，拿行李比以前方便很多。掀背式的尾门是我选择这款车的一个重要原因，毕竟我的需求是一辆钓鱼神车嘛！ 【最满意】 最满意的地方，当然是颜值了，其次还有配置，顶配的配置基本上拉满了。座椅通风功能在夏天特别管用，而且凡尔赛的座椅通风是吸风模式，夏天后背不会再流汗了，极大提高了乘坐体验。其次就是360影像，这个车子车身比较宽，转弯时候容易蹭到车轮，有了360影像，驾驶起来更加有信心了。与此同时，自动驾驶辅助功能让高速行驶更加轻松，开两三个小时的高速也不觉得累。 【驾驶感受】 8at爱信变速箱匹配psa1.6t发动机，在低速收油再加油的时候能感觉到顿挫，首保之后有所改善。其他情况下，升降档响应速度迅速，动力输出持续，尤其是后段加速。首保后，普通模式下，换挡也变的更加积极了。其次，换挡拨片是个小亮点，通过换挡拨片升降档，变速箱响应速度更加迅速，更添驾驶乐趣。转向精准，满足日常使用需求，想开赛车的请选其他车型。悬挂调试偏舒适性，但是又能反馈真实的路感， phc 的调教有点东西，在路况好的地方感觉车子在滑行，当然过很突兀的坑有点超出了这辆车的能力范围，略显生硬。车身较宽，转弯的时候需要特别注意，1.5吨的重量，高速行驶稳定。 【油耗】目前行驶7000多公里，一半以上是国道省道高速路，平均油耗在7.4L/百公里，高速巡航模式下非常省油，基本在5L-6L之间。得益于8at变速箱，综合油耗还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的地方是车子2档到3档有些顿挫，后排隔音稍差，然后就是360倒车影像出现过几次黑屏，希望厂家后续可以改进优化。 【总结】这是一辆没有明显短板的车，如果你喜欢就买吧！毕竟喜欢才是最重要的！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.57分“优秀”

一、【提车价格】 提车日期:2021.11.15 车型:雪铁龙凡尔赛C5X 2021款领不凡 裸车价:173700 选装配件:黑顶＋行李架500 购置税:15416 手续费:2600(含上牌费用500) 保险:5383.75(全险三者两百万) 落地价:197599.75（无任何赠品） 二、【购车经历】 21年年初有了购车的想法，因为是第一次买车并不知道该怎么选，所以就在懂车帝学习了一下，看了跟多与选车相关的帖子，在一次偶然间到这款凡尔赛C5X这款车，它那独特的外观深深的吸引了我，然后我就一直关注着它，9月就直接2999下订了。 其中看的车型如下: 秦PLUS DMI、现代IX25、标致4008、雪铁龙凡尔赛C5X。 1、先说一下秦PLUS DMI:这款车虽然当时很火，但是试驾之后令我的感觉很不舒服，首先就是座椅太硬了，坐下去感觉座椅没有丝毫弹性，其次就是那天去试驾的时候刚好是雨天需要用雨刮器，雨刮器竟然异响，试驾专员说十来万的车你还想给你配多好的，再就是试驾的感觉也不是很好，让我感觉我在开拖拉机一样，于是就直接放弃了。 2、现代IX25:这款车给我最深的印象就是它打转向灯的时候仪表盘上会显示侧边影像，转向灯往那边打，就显示哪边的影像，这个功能我当初还是比较满意的，但1.5L的排量以及其狭小的空间让我放弃了它，毕竟12万多的价格摆在那里，想要买到空间大、排量高的车型几乎是不可能。 3、标致4008:这款车当初看的是21款科技版，内饰方面我比较满意，环抱一体式座舱以及其钢琴一样的操控按键高级感满满，但是这个配置没有前车雷达，只有顶配才有，这一点一直让我心存芥蒂，顶配的价格又超出了我的预算范围，以及其性价比感觉并不是很高，然后就PASS掉了。 4、最后主角要登场了凡尔赛C5X:买这车最主要原因还是它那独特的外观，辨识度非常之高，设计也非常的前卫，真的是直接击中了我的心房，情不自禁的想要多看两眼；其次就是它的配置了，360全景影像、HUD抬头显示、全速自适应巡航，电动尾门等配置都是我想要的；一开始本来想选择顶配的，但是身边的人都说顶配的性价比不高，于是我就选了次顶配领不凡，现在想想真的后悔啊，当初不应该听别人的，应该直接上顶配的！ 三、【车辆做工】 整车的做工还是不错的，外观方面唯一一点就是后备箱的缝隙有点不对称，一边大一边小，内饰做工比较精细，能摸到的地方几乎都是软包，中控台上布满了雪铁龙的logo，座椅、车门上有的缝线也体现出了雪铁龙的logo，细节感满满。 四、【空间表现】 车辆的空间更是不用说了，我身高171,体重60KG将前排调整到合适的位置之后，后排的空间还是很充足的，要说最大的地方那肯定是后备箱了，这是真能装500多升的容量不是盖的，将后排放到更是高达1600多升，感觉比有的SUV还能装。 五、【异味】 我感觉没啥味道，但是我妈说有味道，难道我的嗅觉不够灵敏？这应该是因人而异吧。 六、【隔音】 窗户没开的时候感觉隔音挺好的，窗户一打开也不知道是风噪还是胎噪让人有点接受不了。 七、【油耗】 目前行驶了七千多公里，汽车主要用于上下班代步，单趟大概需要十五分钟，堵得时候大概需要30-40分钟不等，近期天气比较炎热，行驶途中一直开着空调，设置温度23度，风速5挡，目前油耗8.9升，这样的油耗表现我还是比较满意的。 八、【续航】 表显续航640KM。 九、【驾驶感受】 起步的时候转速相对较高，不热车的话会往前蹿，别人开我车都说车的转速有点偏高，不知道是好是坏。 在高速上的时候开起来比较轻松，驾驶辅助挺好用的，即使使开长途也不会感觉很累。 底盘比较软，减震处理的也很好，魔毯悬架果然厉害。 十、【最满意】 1、最满意排第一的当然是外观。 2、360全景影像很清晰，简直就是新手司机的福音。 3、驾驶辅助挺好用的，特别是全速度自适应巡航、车道保持在高速上简直不要太好用。 4、后备箱空间很大，感觉比一些SUV的车型还大。 十一、【最不满意】 1、天窗的遮阳帘是手动的太LOW了。 2、没有制动驻车功能，等红绿灯的时候很不方便。 3、没有配备胎。 4、地图不能更换语音包，我想让小团团给我指路。 5、轮毂是凸出来的太容易刮花了。 十二、【销售态度】 总体还行，就是提车的时候跟着来回跑有点接受不了。

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

4.8分“优秀”

【提车价格】 2022年6月提车，赶上好时候，价格自我感觉良好。具体的介绍给大家。 我买的一级车享不凡，指导价14.37万元，选装行李架(其实就是喜欢白加黑配色)加了2600，政府购车补贴减了3000。裸车价格14.33万元。 3000金融服务费，1000验车上牌费用，加4800保险，购置税6400多，最后落地应该是15.8万元左右。 和销售谈的送了贴膜，大包围脚垫，5次保养。 陆陆续续从验车付尾款等贷款下来到上牌贴玻璃膜提车都很顺利!因为是现车所以当天付款就提车了，没有等待周期。现在每次开车出去都有很多人问我，这个车真好看，是不是得二三十万?我心里别提多高兴了！ 【车辆外观】 凡尔赛这款车属于跨界旅行车，有自己的风格个性，它注定属于小众人的心头好！不接受反驳！有些人觉得它丑，可在我看来，它的独树一帜，标新立异，与众不同的风格甚合我意！凡尔赛整体偏宽，前脸x型大灯设计，整体流线型顺畅丝滑，外观表现秒杀一众车企，颜值第一！ 【车辆配置】 凡尔赛全系搭配1.6T+8AT的动力总成，基本倒车影像等辅助驾驶功能，这点对预算不充足的我来说相当nice！ 【驾驶感受】 提车到现在两个月了，凡尔赛给我最大的感受就是轻盈，舒适。凡尔赛悬架软，驾驶途中，小的沟沟坎坎基本可以忽略，前后排整体舒适度极好，尤其家用，车上经常载有老人，小孩，这点真的是很舒心的体验。其次是方向盘轻，整体驾驶感觉十分轻盈，不费力！对女生友好～ 还有一点，凡尔赛的离地间隙高，可以放下一个矿泉水的高度，压马路牙子这种城市常有的动作就显得特别方便，女生也不会担心预估不准确而造成托底的尴尬！ 凡尔赛的车机系统都说不好，反人类，我却觉得挺好用的。简单易操作，喜欢的常用的自定义设置在首页就好了? 【空间表现】 凡尔赛后排空间比上不足比下有余，我常载的就是老人和孩子，家里老人坐在后面膝盖距离前排座椅还有将近两拳的距离，小孩子更不用说了，后排空间妥妥够用！后排座椅横向坐三个大人也是没问题的！ 后备箱的承载能力也是超强的！夏天带孩子出去露营，玩水等等，都需要带很多东西，我经常在后备箱放上三个大整理箱，空间还能富裕很多！ 【油耗】 提车回来当天油表显示8.3，开了一个月城市主道路，避开早晚高峰，匀速70，油耗降低到7.3，后期开空调加上早晚高峰拥堵路段多了以后，油耗升到8.0，总体来说还是属于油耗低的，对于这点我也是相当满意！ 【最满意和最不满意】 最满意当然是凡尔赛的颜值！这点就不多说了，其次是性价比！对于预算15万，主要通勤，家用载老人孩子周末出行等综合考虑，一级凡尔赛享不凡真的是良心价格，良心配置！ 最不满意的是B柱太宽了，右转弯的时候，严重遮挡视线，在北京这种城市，现在道路上行人，自行车，电动车特别多，右转弯需要特别小心！ 其次，希望一级车可以选装电尾门和后雷达！女生太需要他们了！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.71分“优秀”

【基本情况】 人生第2辆车，势不凡（珠光白），提车5个月，5167公里，首保刚结束。 【购车价格】 裸车：158700 黑顶+行李架：2600 购置税：14009 保险：4102 上牌：130 【购车过程】 1.购前考虑：预算落地17-20万，1.6T或2.0以上或新能源，外观和空间基本够用即可，内饰不能太落后。 2.选车过程：从开始看车到最终下订，足足半年，怎一个纠结了得。初期懂车帝翻看1个月，结合身边4S店距离，初步考虑君威552T和斯柯达速派，拿捏不定中，突遇青岛暴雨数日，孩子生病着急去医院，结果因积水高老车过不去，急火攻心之下放弃了轿车考虑昂科威和比亚迪电动SUV，但考虑充电等各种原因，兜兜转转最终还是举棋不定。偶然去看一次凡尔赛，家中兄长一直夸赞，老婆孩子也喜欢外观，就这么一周之内就订了。 3.君威552T和比亚迪宋plusdmi都几乎下定，也算与凡尔赛有缘分了。 【油耗】 5个月5100余公里，高速1400+市区3700，基本无激烈驾驶，综合油耗7.3左右，中规中矩，心疼油价开过1个星期经济模式，后考虑积碳取消。 【空间】 4.8米长1.8米宽，空间整体来讲算是很优秀了，前后排各空间距离均不错，后备箱空间很大，如果座椅放倒更是直接可以放进自行车，但有一个问题是后排座椅略短，我173厘米身高尚可，再高一些大腿的支撑不太够。 【内饰】 1.内饰同样算中规中矩，但非常贴合我这种既害怕土又害怕过的口味，个人比较喜欢碳纤维风格，就把钢琴键面的部门位置贴了碳纤维，但注意千万不要把全套碳纤维贴上，会傻乎乎的很难看。 2.前后排和后备箱都上了全包围和门条，另外主要是前台防晒垫和四轮挡泥板。 3.有一个很纳闷的地方就是前排所有空调口都设计的很漂亮，但后排空调口竟然没有金属边框，这个着实让人理解不透，最后我自己加了一个。 【外观】 这个无需多言，本来就喜欢瓦罐车，同时这是我目前看到的实车中最漂亮的一个，双尾翼、19寸轮毂、X大灯、白车+黑顶，都正好长在我的审美点上。 【功能配置】 1.比较满意的是ACC、自动雨刮、六向调整座椅、无钥匙进入，其中ACC搭配车道保持，开高速是相当舒服，但要注意安全驾驶。 2.初期不满意这车的自动启停，点火默认开启不适应，后来掌握了刹车深浅和启停的结合就没有什么感觉了。 【驾驶感】 1.爱信8AT+1.6T,初期加速中规中矩，没有特别惊艳的感觉，但速度略微上升后中期较为有力，再提速能力较好。 2.特别提一下这车运动模式，‘推背’能力非常强，节能模式慎用，很肉不说还有积碳隐患。 3.初期遇到刹车点头问题，可能是悬挂设置问题，慢慢练习脚法后适应。 4.右侧车门异响在一次30分钟的行程中出现过，后来没有再发生就没再管。 5.二三档换挡抖动或顿挫问题我没有遇到，但偶尔能感觉到很小的一丝不顺畅，接受范围内。 【车机系统】 1.虽不至于“反人类”，但确实不是那种上手快的，用了一分钟就让我想起当年用过的微软系统WP7手机，自定义设置了一番后，现在已经和手机一样熟练了。 2.另外必须吐槽一下carlife,我基本弃用了。 【主要的满意点】 1.外观：外观应该算这车的核心竞争力之一了，回头率超高。 2.后备箱空间：因为偶尔需放自行车，考虑限高不能放车顶行李架上，后排座椅放倒后完全满足。 3.动力满足，需激烈驾驶时运动模式非常够劲。 4.安全防护：这车底部一圈的软材质设计，轻度剐碰毫无痕迹，同时漆面够厚，出库方向盘过大轻蹭了一次旁车，毫无痕迹。 5.新车几乎无味道。 【最不满意的点】 1.石子杂音：胎噪接受范围内，还算正常，但是一旦过砂石路，石子敲打车身的感觉真的是受不了，针对此问题有些车友加隔音棉或底盘装甲，但不知道最终解决效果怎么样。 2.备胎：有长途高速出行需求，没备胎真是心惊胆战，后续考虑加装一个，因为后备箱下面的高度空间不够，只能加装非全尺寸备胎。 3.盲区：前档玻璃小窗化，同时A柱较宽，左前和右前下方的盲区确实很膈应人。 【结语】 最后还是要说，这是一个非常适合我的车。 买车要聚焦诉求，外观？内饰？操控？安全？空间？保值？你要先考虑你的主要诉求，另外你一定去看实车、去亲自试驾、去替会各类配置和功能，没有完美的车只有最合适的车，必须要说我买这车抵挡了很多人的劝阻，但是自己喜欢，最重要！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.5分“优秀”

【选车经历】 前一辆车是SUV，已经9年8个月，行驶14万多公里，到了要换车的时候了。 由于喜欢旅游，经常跑长途，SUV开4个小时左右就觉得非常累，所以打算买一个兼具旅行的轿车。当时有看过大众CC、凯迪拉克CT4和标致508L，感觉都非常不错。 这时正好雪铁龙凡尔赛盲定宣传，马上就吸引了我的眼球，外观漂亮，设计前卫，底盘高，既有轿车的舒适性，也有很好的通过性。而且当时预测价格在标致508L以下，正好在我的落地20万以内的预期范围。 【购车经历】 6月16日凡尔赛盲定开始，我下单2999元定金，排位前200名，选择广州亿海4s店。然后就是等价格公布，选车型。因为我的预算在20以内，对比了四种车型的配置，选择了3级车领不凡，最想要的辅助驾驶功能、电动尾门、360全景影像和座椅加热都有了。然后就是漫长的等车时间，上市后由于芯片的紧张，3级车直到11月12日才通知我可以提车。 【最满意点】 1、外形漂亮时尚: 流线型的外观设计，曲线的车尾部，特别喜欢与logo连成一体的LED大灯，反正我喜欢，周围的朋友也说非常好看。 2、空间表现及内饰: 凡尔赛的空间完全够用，我个不高，1.72，驾驶位把座椅调整到最佳位时，头顶有一拳的距离。副驾驶和后排的空间满意，最满意的是后备箱，我经常有一些大件物品要搬运，完全满足我的需求。内饰是双拼色，简约大方，中控和四个门上有仿木纹装饰，显得大气上档次。 3、三大件可靠: 发动机是1.6T，已经用在了雪标的很多车型上了，经过三代改良，性能和动力也有提升，我不追求激情驾驶，够用了。爱立信8AT变速箱不需多说，非常不错。底盘包围的挺好，比我以前的SUV的底盘保护的还好些。 4、油耗: 目前行驶1.2万公里，平均油耗6.6L/100公里，市区行驶油耗大概在8左右，高速的话在5－6之间，感觉高速自动巡航的时候还特别省油。 5、水杯架: 扶手箱前面的两个水杯架里面都有三个方向的凸起橡皮软垫，可以防止车辆行进中，特别是颠簸路面，水杯里的水撒出来，非常人性化。 【最不满意的点】 1、走沙石道路或者车速快的时候，路面的沙石打在底盘的声音有点大，每当这个时候我都是调大音响来掩盖这种滴滴答答的声音，不然很烦。 2、USB接口比较少: 前面一个点烟器接口和一个tp-c接口，我只好买个点烟器一拖三的USB接口，才刚刚够用，后排也只有一个USB接口。 3、大灯亮度不够明亮: 听说是没有滤镜，反正晚上开车我都是特别注意，特别是弯道多的时候，总感觉路面不够明朗。 【提车价格】 裸车价＋购置税＋保险＋上牌服务费，旧车置换补贴广州市给了4000，没有要黑顶及加装行李架，全款落地价19.40万元。 【加装物品】 1、因为是4s店第一个盲定凡尔赛的车主，4s店送了抱枕一对，脚垫，后备箱垫，全车玻璃贴膜（一般的膜，不是原厂的那种)。 2、某宝买的行车记录仪和扶手箱隔盒。 3、免费申请安装了ETC。 4、厂家商城积分兑换安装了非全尺寸备胎。

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡 虎年开门红版

4.8分“优秀”

【一、选车历程】 其实关注凡尔赛是从天逸开始的，自己毕业家里想给我买辆车，由于得知天逸优惠大，就留意了一下，关注雪铁龙的各种消息。后来就等到了凡尔赛的发布，第一眼我就看上了，从此就没再犹豫过，可谓是外形长在了我的审美点上。 当时想选择天逸，除了价格因素外，法系的安全性和内饰的环保用料也是我非常看重的，我不会选择一辆在用料上妥协的车，车内无异味和车身用料良心是我选择这个品牌车型的前几位因素。 此外，由于自己还算年轻，躁动的心就需要一辆外观拉风，装载能力强，通过性好的车来陪我自驾祖国的大江南北。凡尔赛优秀的通过性，帅气的外形，一定程度上满足了我瓦罐和猎装车的梦想！ 【二、购车经历】 大概在2021年5月份，我就开始关注我人生中的第一辆车了，之后通过关注天逸看到凡尔赛。 在6月16号盲定的时候下定。当时还是由于我工作没有落定，没想好在哪里提车，就下定了99的那个，后来工作有眉目后重新下了2999的订单。从此开启了我对凡尔赛的满怀期待等车之旅。 经过两个多月的等待，12月7日我在山东菏泽的4s店提车成功。 【三、最不满意的点】 1、门下方的包裹处会进入泥水和小石子，每次洗车都需要及时清理，否则就显得特别赃。 2、副驾驶的座椅按摩经常点按不动，按动了会在几个模式之间反复跳跃，系统的优化比较欠缺。 3、副驾驶没有座椅记忆，有时候临时坐人需要调节座椅，等家人再次落座还得再次调节。 4、大灯亮度不算优秀，可能是成本所限，如果加上透镜，亮度会有极大提升。 5、仪表盘背景色彩不够多，显得单调，还需要在系统上下大功夫！ 6、车内USB接口太少了，前排除了一个数据传输的C口，我接个点烟器连上记录仪之外就剩一个充电口了，后排也只有可怜的一个。 7、手套箱和扶手箱的储物空间略显不足。 【四、最满意的点】 1、油耗。磨合期内，市区短途行驶较多的情况下，油耗最高达到9.2升每百公里。但是在路况好点的国道，我最低跑到过5.4和6.5的油耗，都是几十公里的路段跑出来的。首保之后，进入夏天，日常空调行驶，油耗在6.9——8个之间，以现在这个油价来说，这个油耗简直让我对电动车没有欲望。 2、空间表现。凡尔赛空间非常够用，后排我开天籁的朋友试过之后说腿部空间基本差不多。后备箱得益于掀背的造型，空间比一些高度较高的SUV还要好，日常搬运一些东西没有压力，现在已经成了家里和单位搬东西的专用车了。 3、座椅舒适度。凡尔赛的座椅宽大柔软，是我体验过的车里最舒服的一个。真是没有对比体验不出这个座椅有多舒服，一旦坐习惯之后，再坐别的座椅立马就能感觉出来。 4、中控屏幕的素质。这块屏幕的素质非常好，亮度高，色彩清晰准确，再强光下依然能激发出很高的亮度。这在看倒车影像和识别内容方面做的非常好。 5、ACC自适应巡航。长途开车必备，很大程度缓解我的疲劳感，而且长途使用能得到非常优秀的油耗表现。 6、外形。外形的好看简直不需赘述，我停在那里就能引起注视和围观，单位的同事都说是最好看的车了嘿嘿。 【五、驾驶感受】 低速比较慵懒，适合佛系驾驶。但速度和转速上去，车子变得非常稳，方向盘会变得紧实起来，但指向性依然很好，让人很有信心。 日常加速属于马路上的优秀水平，提速很快，发动机转速提升线性，就是低速状态下变速箱升降挡不够积极。 烂路的表现非常好，底盘有韧性，再烂的路况都能让我舒服地过去。高速跑起来也很稳，遇到波浪路段更是有一种悬浮感，再配合上acc简直不要太轻松舒服。 【六、亮点配置】 1、超大超清晰的中控屏幕，我的朋友们都羡慕了。这个屏幕素质真的非常高，显示细腻不刺眼。 2、360全景影像太好用了，新手能避免很多剐蹭，规避很多和行人的碰撞。反正我刚提Q5 etron的表姐都羡慕我这个全景影像。 3、安全无刺鼻气味的健康内饰和优秀的白车身用料都是基本操作了，在现如今的市场上显得多么珍贵。 【七、提车价格】 车价＋500的黑顶行李架选装＋购置税＋5000的人保，全款20不到。目前终端价格有一定优惠，还有购置税补贴，比我当时更加划算。 最后，麻烦圈主推荐精华。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.36分“优秀”

车子提了也半个月了，目前开了500公里，今天也写个用车感受吧。 选车阶段比较过15万左右的主流车型，试驾过新伊兰特，底盘轻飘飘不喜欢，马三，好车，就是后排太小，君威精英落地17+，而且没有试驾车，迈锐宝好开，内饰接受不了，大众干式双离合市区顿挫不喜欢（手里有台1.2T高7）日本车不在考虑范围，不要问我为什么，宋PLUS DMI，星瑞尊贵版。先后下定了宋DMI，等车太久退订了， 星瑞（销售说下周可提，很难得，建议先订，可退），最后选来选去，奈何还是喜欢凡尔赛，颜值即正义真的没法解释。在此特别要感谢金华比亚迪和吉利的销售小姐姐，服务很好，退定很及时，抱歉没在你们那里买车。 言归正传，说说凡尔赛吧。 味道：车子提回来第一天味道中等，一周后基本没什么味道了，好评。 空间：比较满意，开惯高尔夫，你懂的，唯一遗憾，后排坐垫偏短一点点。 操控：低速方向盘比较轻，有少许虚位，但指向精准度没问题，高速方向盘变得很沉稳，给你很大的信心，特别中高速进匝道，你感觉车身在转弯，但人在车里坐的很安稳，不会有明显离心感。 动力：可能是磨合期不敢深踩油门的原因，起步加速没有1.2T高尔夫快，但起步后，变道超车什么的完全没问题，我觉得够用。 舒适性：座椅好评，很软，前排放倒，躺车里等人很爽，底盘总体比高尔夫舒服，软，过轻微颠簸路，过滤较好，但大的坑洼，可能是扭力梁加高悬架的缘故，后排有明显多余的横向摆动，俗称晃。 外形：不多说了，各花入各眼，目前就感觉轮胎窄了，不太协调。 其他：抬头，点头，晕车不存在的，关键控制好脚法，起步记得放下手刹轻踩油门，刹车记得多段式，不要猛踩。异响目前没有，抖动？磨合期我还是温柔点，没上过3000转。 最不满意：下雨天，铺装路面的细碎石子卷上来打在车底，很吵，噼里啪啦的像下雪子，希望官方出个改善方案。 最后的最后：车无完车，有优点也有缺点，都是成年人，还是希望大家理性讨论，车圈的意义是大家围绕车子的优劣展开理性讨论，交流心得，不要搞得乌烟瘴气。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 稳，没别的词更好形容这车了，真的稳，稳得让人觉得有点太慵懒了，可以带入一下周杰伦头文字d开车的动作，一只胳膊搭着车门，头靠在手上，一只手拿方向盘慢慢开…… 速度不知不觉起来了但是一点都没觉得多快 【乘坐体验】 空间这事都是有个参照的，我之前开的世嘉，懂的都懂，我177全家最高，所以我家都对空间挺满意的。座椅要单独说一下，123级舒适度已经非常高，顶配更是直接拉满，每次晚班下班一个人开车回家，舒服的想睡觉…… 【油耗】 这个是我最头疼的地方，刚提车开回家10个多点，均速14……后面跑了一趟70公里左右的市区+高架，降到8.5，最近一直就是上下班均速19，红灯太多走走停停，回到了8.7，我一直加的95开车也不猛，就是下不去…… 【最满意】 外观帅，动力足够，变速丝滑，座椅舒服，油耗虽然没其他兄弟们那么低，参考我以前世嘉我很知足。音质我反而觉得很不错，之前一直想着提车改音响的想法也没了，真感觉挺好的。自带高德导航可以同步手机app十分方便，点开就能看到手机搜索记录，老哥们小心隐私……倒车影像也算是个惊喜，二级车可以模拟360，在快要接近车后目标会切换成俯视图，距离挺准。 【最不满意】 没有什么特别不满意的地方，目前感受到的可能是因为尾翼和轮毂的造型，开快了是真有一种风贴着车身吹的嗡嗡声，慢一点nvh就会感觉很不错。另外一些小石子带起来打到底盘声音也非常明显，胎噪的话开久了还真没之前那么大了。 目前二级车机依然没有太稳定，不过目前遇到的问题基本重启都能解决，稍微点两下不看说明书也挺好上手，稳定性确实需要优化等后期ota，但是这么简单的逻辑还觉得操作反人类的话是不是要考虑下智商是否捉急……

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

4.64分“优秀”

本人是曾经的锋范车主，锋范用了六七年。耐用故障率低，但是无奈舒适度，功能性那是麻绳提豆腐别提了。当然这也不是它的错，但是就像诺基亚一样，就算真能砸核桃，现在大家也不需要他了。 于是决定换一台能够跟得上时代的货！本来还打算换一台本田冠道，但是！去了才发现本田同价格那个配置实在是拿不出手啊，想要座椅记忆通风加热，抬头显示感应尾门这些东西，那价格起码要奔着30万去了。还有那个堪称诺基亚一般的车机使用体验实在无感。 也看了很多，其实我要求也不高，和广大人民群众一样就无非是配置高一点，性价比高一点成熟的国际大牌子，车型稍微好看点，最好是掀背那种尾门，好搬柜子之类的大件。于是我和她就有了命中注定的故事哈哈。 【油耗】 油耗嘛不开玩笑6.5综合，本人省油狂魔外加黄金右脚，经常eco模式大家懂了吧，本人小熊油耗排名经常是名列前茅的，如果是高速的话5个多一点应该是小意思。 【空间表现】 空间嘛那是相当够用了后排放倒那就是加大号的飞度，上次搬个老高的大鞋柜完全无压力。 【亮点配置】 配置嘛在这个价格上那是靠谱他妈给靠谱开门，靠谱到家了。我买的顶配，除了不能发射导弹，我想要的功能都有了，啥座椅通风按摩加热记忆，后视镜自动折叠，抬头显示pHC悬挂软硬可变等等应有尽有了，再加估计就要加相控阵雷达了。哦还有一点抬头显示是彩色的显示清晰，比马自达单色还要加六千块那个只有一种颜色的靠谱多了。 【提车价格】 提车价格嘛，哎当时买得早啥优惠木有，有些遗憾啊。不过还好4S店给做了超低利息贷款，给贵阳宏诚嘉信4S店点赞 【驾驶感受】 驾乘体验嘛，时而舒适，时而紧致。猛男少女都值得拥有

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.07分“优秀”

【提车价格】 16.5W左右全部落地   【最满意】 外观确实漂亮，很有辨识度，路上眼光赚足。   【空间表现】 后排空间宽裕，头部够用。毕竟4米8的车子。后排空间相对宽裕，放了安全座椅，再坐两个人，还是可以的，毕竟家里也没有胖人，哈哈哈···。后排中间有隆起，要说没影响不可能，只能说影响不大，比我之前开的福克斯，能够好一点。座椅也是比较舒服的。总体还算满意。但是副驾驶就有点不太舒服，前边仪表台坡度太大，影响了副驾驶的腿部空间，不能伸直。后备箱由于掀背造型，空间也是很大。溜背造型也是相当的吸睛。   【油耗】 刚提车的时候油表显示11个油。这两天也没跑就从4S店开到家里，有个15公里左右，油耗下降到10。后边拉高速应该还会降低。官方给的6个油，不知道是怎么跑的，只跑高速吗？磨合期目前油耗也不太稳定，再跑跑看，要拉拉高速，看能降多少；       【最不满意】 车机系统有点难用，一级车不能下载软件，也没有个手机软件可以支持看车辆信息的。这一点还是比较弱。另外车技逻辑相对不是很好，也不能说反人类，总之不是很好操作，需要不断摸索和学习。       【购车经历】 从年初其实就准备换车了，自己一直开一辆两厢手动经典福克斯，但是一直也没去看过，只是在懂车帝看，实话说，小年轻还是比较喜欢福克斯的驾控的，有一说一，确实很牛皮。凡尔赛的驾控体验跟福克斯压根就不能比，但是也不能说凡尔赛不好，可能定位不一样吧，凡尔赛偏家用，相对调教的还是比较舒适的，这也就牺牲了部分的运动性，不过也到而立之年了，还是稳点的好，慢慢开，省的母亲大人再每次都提醒我慢点开，慢点开了。其实刚开始一直中意马自达CX-4，觉得外形漂亮，3大件稳定，2.0L的动力也还行。期间去试驾过几次，有几次都差点交定金，但是媳妇一直不同意，觉得空间太小，无奈只能放弃，毕竟有孩子，后座经常要坐家人。紧接着看了星越L，实话说星越L行驶质感科技配置都挺牛批，都已经商量好价格了，回家冷静了一下，觉得SUV相对油耗稍微有点高，并且星越L还加95，后期养车成本稍微有点高，好处是有4年半的免费保养，点赞！！无奈最终也就放弃了。 刚好那会凡尔赛在做宣传，一眼相中。外观确实漂亮。再一深入了解，8AT的变速箱，法系的传统底盘。并且入门级车型的配置就足够。电动座椅，大天窗，无钥匙进入，自动大灯，自动雨刷，还有车机，虽然不太好用，总之很超值。试驾过之后就直接下定了，总体感觉很不错，行驶质感，噪音控制，都不错。可能是我之前开的车噪音大吧，总之网上说的凡尔赛噪音大，我没觉得，这个东西得看跟谁比较呢，我觉得还行，见仁见智的事。要是喜欢的可以去试驾试驾，别老听那些车评人呀网络喷子呀瞎逼逼，自己试试才知道适不适合自己。总之好不好还得自己去试驾，车无完车，只要你觉得这个车的优点能让你不去计较他的缺点，就可以购买，我选择凡尔赛觉得挺好，各方面都挺均衡，也希望能对想买车的朋友有参考意义，就写到这里吧，啰里八嗦的写了一大堆，最后祝愿大家都能够开上自己喜欢的车。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.3分“优秀”

车友们，我终于首保过了，给大家分享下这几个月的感受。 我是在4.8提的车，当时是什么优惠都没有（购置税减半也没遇上。😒） 我跑高速跟市内里程比是7:3，现在综合油耗是7.6L。 外观可以说是挺多人买这车的起点原因，这车的外观真的毋庸置疑，很好的体现了PSA的设计，非常吸引人。 内饰只能说见仁见智，我觉得对得起这个价钱吧，好过一大堆塑料，就是那个档把，经过这次酷暑我才发现那东西会烫手的，真会烫伤的那种。然后暴晒后总有点酸唧唧的味道，不知道是不是因为我不是首批车的原因所以跟去年提到车的车友不一样，他们都说没味道。 配置，说实在的有钱上18寸顶配吧兄弟们，米其林静音轮胎谁用谁知道，我跑高速特意等到出18寸才去定的车就为了以后好换米胖子，结果厂家厚道，18寸原车自带米胖子静音胎。用了这么久，觉得一脚踢电尾，360，座椅通风还是很有用的，可惜我当时就买了2级车。然后座椅通风是顶配才有其实挺不爽的。然后自动辅助驾驶挺好用的，跑高速分担了我很多精力，开起来比以前轻松很多，当然也不是十全十美，例如设定多少速度，它过弯时完全不会降速过弯，会以你设定的速度过。然后车道保持辅助系统识别有时不灵敏，但是主动刹车偶尔会抽风，明明挺远就来一个急刹，我用到现在遇到过两次，挺吓人的。 空间，我觉得挺大的，后排挺宽敞。到时候拍照给你们看哈！ 驾驶感受！我只能说我开高速多很爽，一直开一直爽。我在雨天飙过高速，特别稳（没有违章）。那个底盘让我领略了法系车底盘的优点，一个不差于suv的离地间隙让我开出轿车的感受，而且还是很好的轿车感受。法系的后扭力梁悬挂，phc自适应液压悬挂系统真的是强，不过听说这不是完全版的phc,不知道如果是满血的phc会怎样。走市内也不错，起码坐后排的家人说挺舒服的。驾驶感受是在我长期开迈腾（09/13款），短期开过GL8、途锐、皇冠（那些只开过两三次的就不说出来了）做出的评价，觉得值回票价。说实在，C5X都这种驾驶感受，不知道顶配的508L开起来会是怎样？ 然后说下遇到的问题，就是主动刹车的抽风啊，自启停的不好用啊，前面储物盒的盖子上不能放卡片，不然有可能推盖子时会把卡片推进去拿不出来。还有听说原厂出来的冷却液会蒸发，所以我直接去换了车友们推荐的巴斯夫G48，然后因此发现了右前轮胎那里很多轮滑油漏出来了，首保顺便去看，说是传动轴护罩被石子蹦破了，里面的润滑油被离心力甩出来了，我到时候上图片大家帮我看下。其他的问题还没有发现，到时候有问题了再跟大家说。 然后最后希望圈主糖圈圈EA推荐！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.7分“优秀”

【购车经历】 没有买凡尔赛之前开的是一辆二手的福克斯，由于二手车不太懂买回来好多小毛病，开的心累，然后就决定换车，刚开始想买一台15左右存家用代步轿车，看了星瑞，红旗H5，天籁，名爵6，感觉都不太适合我，然后偶然一次在路边看到了一辆白车加黑顶的凡尔赛，一眼就被那时尚的外观给吸引了，随后又在网上看看这款车实测和评价，最终选择了它，我们当地就一家4s店，新车是一点没优惠。如果当地4s店多的话还可以对比一下价格，别怕麻烦。 【提车价格】 分期指导价：14.37万 购置税：（14.37÷11.3）减半6531 保险：4500（感觉还可以） 上牌：上牌和服务费在一起是1500 服务费：3000（砍了1500） 首付：贷款70000（两年免息）月供2916 续保押金：500（不交续保押金不送前挡风膜） 落地：156558 【驾驶感受】 1、目前一共跑了一千五百公里，基本用的是正常模式，市区堵车有时候会开经济模式（有一丢丢肉），运动模式的话，油门响应很快，确实有点儿所谓的“推背感”，提速超车的话，没压力，动力足够了。 2、内饰用料比较良心，很多地方都是软质材料，摸上去很舒服，座椅坐上去也很舒服，柔软度，支撑性都令我很满意，不得不说的一点是一级车也是配备了主副驾电动座椅这一点我还是很喜欢的， 3、胎噪稍微有点明显，风噪的话，中规中矩，发动机噪音也还好，是没有主动降噪么，不过我开车喜欢放点音乐，开着音乐感觉也没什么噪音了，这音响效果可以的。 4、车机系统个人感觉没有那么糟糕，很简单，也容易上手，流畅度一般吧，就是蓝色的背景换一下就好了，蓝色背景真难看，希望可以升级一下。 【油耗】 目前一共跑了1500公里，大多数是在市区行驶，表显油耗8.5左右，实测一次是8.2，对于一个1.6T的发动机来说，感觉还是可以了，而且也不挑油，毕竟92的要省一点，听说后期首保以后会有所下降，后面在观察观察。 【空间表现】 空间的话，比我之前的福克斯空间大很多，况且我驾驶习惯是比较靠前，所以后排格外显得宽敞，我身高180，我坐在后排与前排座椅大概两拳半左右距离，坐3个人空间也是足够，放杂物的地方也挺多，中央扶手和门的位置够用了，再不够的话加个储物盒，后备箱空间也挺大的，平整度也挺好。 配置亮点： 虽然说是入门级车型但是该有的配置都有，自动LYD大灯，还可以调节高度，主副驾电动座椅，大天窗，多功能方向盘，电子换挡，电子手刹，定速巡航，18寸米其林轮胎………可谓是配置满满良心车企 最后总结：外观大气时尚，内饰简约干净，配置丰富多彩，座椅舒适柔软，最重要的是价格亲民定价良心。