发布作品

    凡尔赛C5 X底盘调校好值得买吗_凡尔赛C5 X怎么样

    ·凡尔赛C5 X

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1050人评价
    12万-18万轿车总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    13.87-18.17万
    厂商指导价
    14.37-18.67万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.44
    • 4.08
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.64
    • 配置
    • 3.78
    • 3.55
    • 空间
    • 3.86
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.66
    • 操控
    • 3.76
    • 3.67
    • 动力
    • 3.73
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致508L3.90内饰4.32
    • 凡尔赛C5 X3.88外观4.44
    • 速派3.86空间4.26
    • 迈锐宝XL3.86外观4.43
    • 红旗E-QM53.83空间4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 标致508L3.90内饰4.32

    凡尔赛C5 X·全部评分

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.3优秀

    98年广州的车主,人生第一辆车,估计是买法系车或者买凡尔赛最年轻的车主了。✍?️只说作为一个车主体验到的客观事实。 ?【购车经历】 预算25以下,有改车需求,不买烂大街的车,比较喜欢旅行车。家里人也跟我一起网上看对眼凡尔赛,法系的底盘调教和车身质量老一辈车主应该是懂的。我把所有的旅行车都列出来对比了,当然凡尔赛可能在很多人眼里是一辆跨界车,但随便怎么看吧,我自己花的钱买的车,觉得他是旅行车就是旅行车。 ?对比过得车型和放弃的原因: 领克03+,大众c旅,影豹,v60。 03+:因为动力和外观,放弃的原因也是因为95的油价和空间,驾驶激情爽!但不还是要等红绿灯和限速嘛,最后妥协油耗和日常使用场景。 大众C旅:挺好的,就是价格高,音响也好,外观很好看,驾驶感受平顺舒适,但是无奈价格有点超预算了。 影豹:纯纯觉得选不到车就影豹算了,外观年轻,可玩性也高,但是这个低速顿挫合开起来把我整蒙了,最后还是算了。 V60:最想买的车,没有之一,对比奥迪A4 avent我也会选V60,驾驶感受最好,动力够用,错在了是我付不起的价格,和这看着极其简约的内饰。 【?提车后2400公里情况】 1.油耗:油耗方面在我19寸原厂轮毂1200公里,基本都是7.2-7.6左右。换了245的胎后,现在2400公里综合油耗8.1,我高速比较多,跟车友交流过他们从7-12都有,10以上基本就是市区日常上班,广州红绿灯巨多,或者是后备箱常年放工具的。我一般2-3人在车上,加了备胎。补充一下,205的胎没有任何问题,说是固特异专门开发专车专用的,我自己开1000多公里,不用担心抓地力等等的问题,雨天也好,沙石也罢,我觉得一点毛病没有,不信的自己去试,别被人带节奏,自己的感受最真实。 2.空间:我183,85kg,前面宽敞,腰托可以缓解长时间驾驶的不适,调到我合适位置,后排的整体空间表现都不错,座椅算舒适,地板中间位置有凸起,虽然不算很凸,但还是会影响中间位置乘坐,三个人略挤,两个人非常宽敞,反正朋友坐了副驾驶和后排,直奔后排去了。一开始不习惯这种车型的头部空间的朋友,会觉得有压迫感,习惯了就不会了。一定要去试才知道❗ 3.配置:势不凡,二级车的车机比丐版大一寸,整体车机有一点延迟和卡顿,对比其他车型,算是中上水评。该有的定速巡航,辅助驾驶,电动座椅,carpaly该有的配置都有。我觉得二级车是最适合我的。至于在上一个配置多了1.5w的360影像,hud抬头显示和电动后尾门那些,我觉得对我来说意义不是很大,宁愿拿他换一套轮毂。当然每个人用车需求不同,三级车性价比也还是很高的。 4.驾驶感受:3-4档换挡有顿挫感,这个问题如果刻意去感受,是明显的,开的时间长了,也不知道是因为习惯了,或者是确实变速箱学到我的驾驶习惯,现在不是那么顿了,问过猛禽也是这变速箱,希望有顿挫的问题,换挡逻辑罢了,不知道怎么表述,自己去试能不能接受就行。至于抖动,我没有这样的问题。 平时超车,或者高速100以上的加速游刃有余,前段反而没感觉那么有力,标准模式还是有点肉的。运动模式驾驶感觉激烈不少,开高速真的就一个稳字,会给到驾驶信心,160不带飘的… PHC的感受很多人说太软,但是随之带来的就是舒适和过滤更多的颠簸,后排的乘坐感是好的,我朋友家人坐后排就说两个字:舒服。 【?提车价格】 上牌费和金融服务费基本报3k+3k,小谈一下可以少,保养和防爆膜和那些乱七八糟地毯车内饰基本都能谈回来,看了一下其他城市也是一样情况。二级车价15.87,有保价不会有任何优惠,1年内全国统一价格,大概率能谈的估计就我说的上牌+服务+送多点东西。我觉得厂家明码标价,直销是好事,至少对车主来说是的!对比其他品牌开口就是优惠几万的,这种踏实多了。影豹,领克,也算是在走实价直销这条路。 【总结】优点: 1.配置同级别算比较高,该有的都有 2.车内异味很小,三五天基本没了 3.空间够大,后排,后备箱宽敞,座椅舒适度高 4.动力够用,刹车距离确实优秀 5.外观特别,回头率也很高 有待改善: 1.门板异响,后面去售后搞清楚是门板里面的卡扣不够紧,去售后加几块隔音棉垫片就能解决,我耳朵特别灵敏。 2.音响比较一般,本人对音乐有一点要求,不是木耳,就算调过也对不住现在同级别的其他品牌的车音响,人家都是bose或者啥的。而且这开低音比较大的时候,饰板有共振。不知道顶配的hifi如何,如果可以后加我肯定加。 3.车机不稳定,确实更新了几个版本,试过carpaly自己断的,车机黑过一次,等继续更新。 ‼️最后:买车看车评,问朋友都很正常,但是不管什么车,一定要一定要自己去试,你试了才知道适合或者不适合,别天天听别人口嗨,自媒体瞎吹。你能接受他的缺点,对得起价格,满足你的需求,它就是好车

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 4
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 52021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 5
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 62021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 6
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 72021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 7
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 82021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 8
    2022-05-11

    这车真的不抖一样的颜色,不幸的是我比你小,零零后哦!

    小木阿19121款势不凡16落地可以冲嘛 兄弟们

    齐科黑有大轮毂吗!定制或者改轮毂要报备吗

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.14优秀

    【购车经历】 毕业没多久的社畜,公司不包食宿,租的房子距离公司十多公里,对我来说买车是刚需,不仅是方便上下班,老家离打拼的城市三百多公里,有车节假日回家更方便。 一开始看的领克03,试驾的是2.0t,动力和操控确实不错,颜值见仁见智,我个人比较喜欢,买车就喜欢选风格强烈的,千律一篇的中庸无法打动我,但选配置的时候犯愁了,裸车预算只有十三四个,03的2.0t动力带点配置的就要16个,超预算了!一直在犹豫,毕竟赚钱不容易,劲pro版本配置倒还行,但双离合很让我犯怵!1.5t的动力跟2.0t也不是一个水平! 犹豫着犹豫着就接触了凡尔赛,外形真心让我眼前一亮,这种跨界风格目前市面上设计的好看的车型不多,加上价格配置都符合我的要求,8月就瞒着老爸偷偷小程序下定了,十月份带老爸亲自去试驾了一圈,评价五个字——这车挺稳的! 好嘞,既然老爸也同意,小程序我不仅不用退订,还能继续交二次定金,嘿嘿! 【驾驶感受】 雪铁龙这台1.6t发动机前段加速一般,跟2.0t的03没得比,挂了下运动模式倒是有点小惊喜,油门让人有继续踩的冲动!总结就是,城区代步标准模式下,起步踩油门需要线性,重了容易抬头,估计跟它phc悬挂前段比较软有关。其他路段动力输出比较平稳,8AT变速箱不仔细感受的话,平顺性挺不错。 整体驾驶感受比较轻松舒服,方向盘小巧加轻巧,平时压减速带和井盖不需要减速,底盘Q弹。 【最不满意】 虽然一级车啥配置都有了,但小几百块的后倒车雷达都不给配,倒车很容易顾左不顾右,没安全感啊!刚开回来时,停商场车库差点就后保险杠蹭了! 没办法只能花几百装了个带外置显示屏的,但刚装完网上就有商家出了无损接入原厂车机的,郁闷…… 还有就是车内的门槛比较高!没错,是内门槛!也许是跨界车身,既要保证离地间隙又要兼顾车内纵向空间的原因,设计师不得不在车内的地台挖深一些空间让给乘坐者,但上下车有点不习惯,每次都要把脚抬的比较高上下车才方便!有一次下车我人都差点给绊了…… 【油耗】 2.0t虽然爽,但油耗有点伤,凡尔赛这台动力无功无过的发动机,油耗倒是挺让我惊喜,提车第一天就开回了老家,三百公里定速100,油耗5.1l,给老爸一展示他也点头了,顺带送我一句这车油不高,你那点工资不用省着花了,晕!说的这是爹话吗!现在开了个来月,来回三十公里的上班路程,堵一半,缓一段,松一段,5.1l变成了6.2l,最近变成了6.8l,有点心痛… 【提车价格】 裸车14.37,两年分期手续费2500,盲定500加的黑顶和行李架,保险4800多,上牌费600,购置税14500多,送了一次保养和一个漆面,共计16.66万多落地,这个数字还是挺6的! 以上感受和价格仅供大家参考!买车建议先确定预算再去研究陪直接价格!试驾流程一定不能少!

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 4
    2021-12-26

    皇弟不急太监急很喜欢这款车,还有马自达CX_5,轿车的话 马自达昂克赛拉,但媳妇儿只喜欢suv犯愁,大概率明后年左右买

    头条用户总结:领克16贵了 凡尔赛16值得一批

    施153488620车内空间太低了,想看到车鼻子头皮就得在顶棚上蹭,低配没有倒影和雷达,这是七十年代还是八十年代?倒影和雷达是啥高科技舍不得装,现在六七万的车上都配了,老雪,你这是因小失大啊,十几斤大闸蟹都端上来了,舍不得配点蘸醋。说你什么好呢。

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.93优秀

    从没想过会买雪铁龙,直到看到了凡尔赛! 一见钟情,是对凡尔赛最初的印象,流畅的车身线条,犀利的双眼(大灯),辨识度超高的前脸,还有双翼式分流风阻的后尾……颜值已为天花板,但买车岂敢只顾花瓶式的外观,重点是配置,结果一看数据,简直了,果断买! 买车过程:雪铁龙销售实体店太少,我身在四川省遂宁市,惜无站点!于是微信小程序交了2999元定金,填的直营店送车上门服务(要全款才能送车上门哦)!这是一种怎样的信任与喜爱!无实车观看,无试驾,无任何人员面对面沟通,就网上下单,然后支付宝付款!21年10月下单,12月中旬车就到了!总结:一切的信任与等待都没有被辜负! 售后与服务:因为是厂家直营,没经过4S!送车那天准备了惊喜,法国红酒,鲜花!礼炮。一个大拖车载着我的凡尔赛,两名工作人员耐心讲解,按着又建群,有任何问题都有专人回答!小区的人都看呆了,旁边的人都过来围观,赞不绝口!接着工作人员又给我讲用车说明,帮撕膜,交钥匙,叮嘱,细致又认真!但后来就不好了,因为什么购置税,上牌,验车,保险……都要自己跑!经历挺难忘的,但也省了不少钱! 驾驶体验:上手是真的快!方向盘轻便,方向感准。跑起来很舒服,底盘支撑软硬适中,过坑也不颠,平路丝滑,连续坡道也不虚空,扎实稳健,一起一伏的路况被过滤的非常平稳,坐着震感轻微,好路差路驾驶起来都游刃有余。 改色:我定的是珠光白,后来追求自己喜爱,又当保护车漆就贴了膜。天蓝色看起来非常清爽,像夏日阳光下的奔跑少年,追逐梦想!大家改色后要尽快去车管所备案哦,很简单的,带上:改色后的车,身份证,绿本,行驶证!到车管所,验车处拿资料,专人照像,入档案,流水线一过,十元钱换行驶证!半天完成,就不怕三伏的太阳把车漆晒黄,晒旧了! 【配置】:配置都超高,最低配都完全够用!后视镜自动折叠加热,全景天窗,无钥匙进入启动……发动机改良后烧机油的问题得到解决,爱信8AT变速箱也不是娇气的主,平顺耐用,正常标准模式下加速有劲迅速(有运动,标准,经济三种模式选择),反应快,响应快!要知道就连丰田自家的凯美瑞,2.0版本的自吸车型变速箱都是用的CVT,要自吸2.5才是AT,不过那价格,已经逼近30万了!凡尔赛LED灯源光线明亮,夜间视线感知度强!夜间行车安全!4.8米的车长,遗憾没有倒车雷达,不过现在也习惯了,有影像,看的也很清楚,新手要多注意一下,注意力集中也没什么问题! 【油耗】:这车又长又重,但油耗是真的低!我主要用来上下班,城市道路平坦,人车多,红绿灯也多,不需要怎么提速,所以选择的经济模式。在路上走走停停,慢慢吞吞。结果油耗并不高,如果是郊区高速还会更低,我有个凡尔赛车友群,大家匀速如果达到40以上,油耗5点几.6点几很正常,想不到啊,又想马儿跑的快,又不想让马儿吃饱,居然可以有此等美事!如今油价这么高,长期下来能省不少! 【空间】:空间很赞,后备箱超级大。有次亲戚坐,后面装两个婴儿车,有行礼,大家都说不是SUV,没想到这么能装!车里的空间很友好,后排腿脚能自由运动,三人并排,相互之间也宽松舒服,前面空间就更不用说了,我差点都躺着开车了! 【颜值外观】:市场上掀背车不多,且贵!本田哥诗图已停产,售价几十万不简单!雪铁龙凡尔赛十几万的价格,超高的颜值不说,配置也地道实在,让人没有不心动的理由!与同级雅阁,凯美瑞,天籁共处停车场,夺人眼球的还是凡尔赛,气场强大,设计感十足,修长,流畅,协调,轮毂大气,像一朵花盛开,让人心间的愉快与幸福绽放! 【小建议】:就是门店稀少,以后要更换零件需要去周边城市的门店!比如网上的轮胎,可以淘宝旗舰店下单,但地址要绑定在4S店,然后约好时间去更换!价格是合适,就是不怎么方便!不过轮胎能用好几年。也还好吧! 现在是七月份,已开了大半年了,做过了首保,感觉自己除了对凡尔赛的喜爱,就没什么问题了!祝神龙未来越来越好吧!汽车业百花齐放,消费者才能多种选择!

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 4
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 52021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 5
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 62021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 6
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 72021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 7
    2022-07-23

    Q61D1为什么我要11.5个油。你们都是怎么开的

    优雅塞莱斯廷5F5我加满一箱油 表显示500公里 你们多少

    一路朝阳ylcy这是 过军渡 钓鱼去了?

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.6优秀

    提车快三个月了,3500公里。车子该弄的都也弄的差不多了。今天就把车主先认证了,后面再陆续发一些用车感受。 【购车经历】前面的一辆车是创酷,开了七年。开完第一年的时候车里味道还是很大,两年三年一直到开完五年味道才基本能接受。后来发现通用普遍都是这个臭味。到第二年和第三年就开始想换车了,奈何经济条件不允许。接着就开始关注车系,首先考虑就是环保和用料要好,都说法系车底盘好行驶品质高用料厚道,也关注了很久,期间领克品牌也看了很久。直到凡尔赛出现。。。去看车的时候试驾了天逸1.8的和凡尔赛,天逸感觉更厚重,1.8动力也好的多。凡尔赛上手感觉就是方向很精准,其实很喜欢天逸圆润的外形,屁股后面看着真宽,就是觉得短了一点,并且凡尔赛配置完胜。最后选了三年的金融方案之前没做过车贷感觉还行,算下来年利率好像在5的样子。觉得还可以,一个3000手续费,其他没费用了。凡尔赛总体来说还是很满意的。就是提车的时候屁股保险杠上有个印子,可能运车的时候撞的,还是自己检查出来的,4s店说没办法处理塑料件。最后要了次保养,开始还不乐意给全合成的,这点不满意。 【亮点配置】 最满意的是无钥匙进入,靠近自动解锁。 电子驻车,熄火自动拉起。 外观满意,内饰满意 大灯很漂亮,自动雨刷,自动大灯,屏幕白天很黑夜场景切换也很灵敏。(开始整不明白手动的远光灯怎么开,还以为自动远近光切换没有手动的。法系倒底有点不一样,不过感觉朝上拨才是合理的吧) 【最不满意】 天窗按钮最不满意(完全可以设计的更好的小问题,所以很可惜的地方),太小了,按到自动简直太难受了。好在本人不喜欢天窗,用的也不多。 轮拱的这个材料也是醉了,其他都用挺好了,整了个硬塑料,有石子也太响了。 车机系统方面不是很满意,好在后期会升级,最近升级了手机远程控制,还是可以的,语音识别太差了。 【驾驶感受】 行驶感受和我预期的有出入,有点失望,但比同价位车系还是强的多。 新车刹车和起步真不舒服,点头抬头有点厉害,后来可能是习惯了。 操控方面不错,自己开感觉还挺舒服。但是我老婆开我边上坐着感觉晃,驾驶技术还是车子问题? 总结来说,这车你得往40以上了开,才能体会的到他的滤震和操控。可能这就是法系车吧,越快越。。 轮胎方面,和所有人一样能有225的当然是最好了,之前没得选,只能无奈接受,不换轮毂的情况下目前只发现一款轮胎能换。优点是省油转向精准,缺点个人感觉影响侧倾和舒适度。 【油耗】 市区路线,坐标杭州,目前综合下来9个油

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 4
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 52021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 5
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 62021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 6
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 72021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 7
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 82021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 8
    2022-03-01

    溜溜的溜溜很溜溜手机怎么远程控制呢,求教

    爱帆咪看来成都没有那么堵车,目前油耗6.4,上下班开。

    用户7346924822547这是什么颜色?

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.5优秀

    【情况介绍】 本人00后,名下第一台车,工作坐标广东广州,主要用途上下班通勤,没事跟媳妇周边到处走走。提车时间21年12月,提车坐标广西桂林,第一次买车,整个提车过程感觉还行。 【提车价格】 车型:势不凡-白色 落地价:181222.14 裸车价:159200(开票价格含500的黑顶行李架) 购置税:14088.5 上牌费:680 保险费:4253.64(200万,全险,人保) 金融服务费:3000(刚开始开口4800,磨跟投诉双管齐下) 贷款:7万2年免息(绿本还没给) 赠品: 原厂脚垫,后备箱垫,挡泥板,隔热膜 重点提醒:提车注意一下尾门间隙,尾门里面的塑料板装配,车窗玻璃升降这些。 【购车经历】 21年年初萌生买车想法,第一次买车啥也不懂,就上懂车帝看车选车,一直到8月份锁定凡尔赛C5X,中间看了挺多车的。 主要车型如下: BYD秦plus dm-i 55KM旗舰、吉利星瑞尊贵、微蓝6插混互联智慧型、雪铁龙凡尔赛。 首先介绍一下秦Plus dm-i,插混,价格合适,绿牌,外观还行,内饰拉胯,驾驶质感一般,前段动力很好,后段不太行,发动机比较娇贵,下定了,但是等车太久,退了; 第二台,星瑞看的是尊贵,外观帅气,2.0T沃尔沃T4发动机匹配7速双离合动力强劲,超车刹车都不错,95精良,内饰是几款车中最年轻运动,为啥放弃,本来优惠6K,受缺芯影响,力度下降,要等车,吉利logo不喜欢,等待中看到凡尔赛; 第三台,微蓝插混顶配,看星瑞同时看了这个,外观ok,绿牌,优惠力度很大,5月的时候能优惠到6W,落地15以内,但是我7月去别克店谈,优惠只能给到4.8W,内饰我老婆不是很喜欢,都15了,座椅只能一向电动,另外发动机l2b虽然耐造但是噪音大,综上就淘汰; 第四台,主角,雪铁龙凡尔赛,第一次看到是8月10日在懂车帝首页,可能当时看微蓝比较多,大数据推荐类似的外观?也可能是8月10日开始预定打广告?总之就是看上外观了,然后研究了内饰,动力,底盘,配置觉得都还不错,当天晚上2999小程序下定了凡尔赛享不凡,后面中途觉得ACC不错,换了个配置势不凡,提车前只去店里看了外观,没试驾,真正的预定盲提。 【外观感受】 外观颜值能打,侧面车型优雅,白色+黑顶很是帅气,前面X型日行灯极具时尚感,尾灯X字型也前日行灯遥相呼应。 【驾驶感受】 这个车的操控性还可以,上限比较高,方向盘很灵活,手感适中,没有奥迪那么重; 前后PHC的避震,低速软,高速硬,越快越稳,但是美中不足的是前面独立后面缺是扭力梁; 1.6 T+8AT动力组合,运动挡只要肯给油,也能给你推背感,日常出行完全够用。 【油耗】 坐标广州,每天8.5公里16个红绿上下班通勤,综合油耗9.5,高速油耗定速巡航85-95km/h有惊喜,基本高速综合油耗6.3左右,7600公里综合油耗7.74。 【亮点配置】 配置方面还可以,无钥匙进入,自动LED远近光大灯,自动雨刮,6向电动座椅调节,4向腰托调节,ACC自适应巡航等, 【乘坐体验】 内饰做工中规中矩,层次分明,低调,前排座椅坐上去很舒服,新车基本没有什么气味;空间大小尚可,装载能力非常OK; NVH的话,低速只能听到胎噪,高速100以上风噪明显。 【最不满意】 1.低速过减速带,左右摇摆,舒适度欠佳; 2.车机越升级问题越多,现在43版本倒车影像延迟; 3.雨天跑沙子路或者石子路,打石子的声音跟尖锐; 4.标准模式下,油门有延迟; 5.4S店铺太少,售后麻烦; 6.尾门间隙左右不一致。 总结,大毛病没见,小毛病挺多,可吐槽的也比较多,但是冲他的那个颜值可以冲! 爱车分享

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 4
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 52021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 5
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 62021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 6
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 72021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 7
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 82021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 8
    2021-12-18

    卢本伟合肥分伟18万买个扭力梁是狠人顶配的迈锐宝XL除了内饰其他配置各方面吊打这个,还有高速也比这个稳

    7788影视为什么我们这的四儿子店贷款没有免息

    翩若惊鸿-矫若游龙为什么有的档把台那个有格子纹 有些就是光溜溜黑色没有纹

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

    4.7优秀

    告别凯越,开启凡尔赛生活,本人对车的要求不高,安全环保!起初心里对法系车有种情怀,2013年那会儿看了雪铁龙世嘉,结果买了别克凯越,今年觉定换自动挡车开,对比很多车企车型,从底盘、车身强度、发动机、变速箱等综合总结,法系车还是在我脑海里占了很大的比例,标志的4008、508L,雪铁龙的天逸、C6尊贵版!因为想空间大,开车舒服,转弯半径小,先去试驾了4008,和销售都谈好价格后,没有白色的车,因为是年前提不到车了,就打消买车这个念头。然后今年销售也没和我联系??,看样子是无缘!?今年4月,在雪铁龙直营中心大订凡尔赛,网上看了空间、配置、车身结构等,和4S店约好上门试驾后,感受非铺装路上面的飞奔,稳稳妥妥,PHC自适应悬挂能很好的过滤掉很大一部分的颠簸感,坐过船?的人会感受到坐凡尔赛像坐?,车内也没异味!确是喜欢! 农历五月初五端午节订车,农村里有个大端午节的说法,刚好五月十五上户提车! 【驾驶感受】 新车不会开的太过激烈,高速不过120,开着太稳了!我不知道别的车友有没有我这种体验,我喜欢跑非铺装路,底盘很整,没有松塔的感觉!喜欢轮毂扬起飞尘体验超车的感觉,喜欢看后视镜里吃灰的车,喜欢让他们看我的尾灯?,这不是我的错,有超车条件肯定就超了?新车跑了两次绕城高速,均速66,油耗6个油,应该还可以更低,可能是新车磨合期吧!而且在高速上体验这套2.5驾驶辅助功能,真爽,多去试驾,试驾不要钱!网上很多人说顿挫感,这要看概率吧,反正我没有遇到,不能说没有,也不能说全是那样,机械设备、电子设备怎么也会没有点异常,人还无完人呢!多点包容,世界很好! 【油耗】 目前行驶了1035公里,油耗在9-11个油,这个油耗还是能接受,毕竟我开车,我懂,每天上班两公里,车还没有热都又到了!所以还是能接受!开高速是真省油!所以不工作时,带上家人,开着凡尔赛一起出去旅游,好好享受生活! 【动力表现】 凡尔赛是1.6T的发动机,最重要的是喝粗粮92号汽油,什么样的人群都会有不同的感受,居家动力表现是游刃有余,抖音上看过太多车祸,所以我不会开快车!如果需要紧急超车,切换运动模式,一个字爽! 【乘坐体验】 说到乘坐体验,又要聊聊4008了,在我心里,对4008是真爱,但是考虑到居家生活,父母年纪大了,上车感觉跨步太大,乘坐靠背有点直,不像轿车的坐姿,放松、舒坦、踏实!最终还是放弃了4008!凡尔赛的空间有多大,看你的体型在来定义他适不适合你!2785的轴距,后排几乎纯平的地台,你还担心它拥挤吗?多试驾,少听说!过多的科技配置就不一一列举了,你了解它后才会爱上它!开启凡尔赛生活!

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 4
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 52021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡 图 5
    2022-07-12

    彦祖华南分祖那么巧,我也是凯越换凡尔赛……越开越喜欢

    用户72122760642上班两公里,还开车呀

    換了头像还是我去凯越,入凡尔赛感受上那是上了二亇挡次啊。

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.79优秀

    【满意之处】 最满意的一点就是在合资车里比配置高,也就是性价比高,我这是最低配,自动大灯,雨刷感应,电动座椅,无钥匙进入,后视镜折叠等等配置居然是最低配就有的,加装电尾门让人根本不相信这是一辆最低配,用最少的钱买到最合适的车。 【不足之处】 不足之处让我感受比较深的就是走土路或者砂路轮胎卷起的小石子小沙粒打击轮胎上面的护板或者内衬板的声音,真的在驾驶室比较明显,我准备弄一层类似毯子一样的东西安装在上面,应该就好多了。 【提车成本】 一级车加黑顶行李架黑顶行李架(建议白车一定要加,视觉感受真的差很多)落地15.4万元。赠送的东西有原厂电尾门+原厂雷达+原厂备胎+贴膜+脚垫后备箱垫+钥匙扣停车牌水杯等等。。 【空间表现】 空间是我最满意的一点,我身高一米八调整座椅后后排很宽敞,大概三拳半的空间,不愧是标轴B级,但是后排由于是掀背车,身高太高的确实会顶头。后备箱放倒后加上我的充气垫能足足睡两个人,太能装了,而且虽然是瓦罐车,而且离地间隙在193mm,但是整体长度很长,无论是驾乘室内还是后备箱,真的是很大,不愧是被朋友戏称为空间魔术师。 【动力输出】 1.6T+8AT的动力组合真的对得起这个价钱,涡轮增压加上AT变速箱,运动模式动力随叫随叫,对于我一个上班族来讲实在是绰绰有余,但是有的人非要和人家二三十万的2.0T去比,那我只能讲一个人一个看法。高速跑过两次,真的是太稳太稳太稳了,120km的转速2000,可能是因为轮毂大的原因,高速给人的感觉稳重且很从容,减速玻璃加上底盘扎实,市区的话标准模式下起步略慢,但是猛踩的话动力会很强,运动模式也会很强,春节坐满人后备箱放满东西提速也很快,转弯是雪铁龙强项,这一点凡尔赛对于弯道也是游刃有余,舒适度的话也是很对得起这个价格,包裹式座椅很紧致,方向盘很轻而且很严谨,这一点我相信雪铁龙的实力,但是刹车有点点头确实存在,可能是刹车有点过于灵敏了吧。 【油耗表现】 凡尔赛C5x作为一辆标轴B级来讲油耗还是可以接受的,当然要比我原来的A级车耗油量要高,市区总堵车的情况下,我4000多公里的综合油耗在9.1L,夏天和冬天开空调,因为我觉得车都买了不能为了省那点油费热着自己吧,油耗我觉得还可以接受,因为市区确实很堵,而且动力和车重摆在这,加92#的汽油这个油耗基本满意油耗对于这个动力和车重来讲我觉得可以接受,甚至比较优秀,当然也要看怎么比,跟谁比,这个价格和动力总体来讲性价比很高,高速的话测试过一次,600多公里外5.7L/100km,已经很可以了。 【外观出众】 外观不必多讲了吧,落地15万这个级别,19寸的轮毂,瓦罐的车身设计不仅回头率高,而且改装潜力很大,说到改装,我想聊一下自己的微改清单。 1.最实用最能体现逼格的就是赠送的原厂电尾和原厂雷达,尤其是原厂电尾,逼格拉满,而且确实很方便,原厂雷达完美适配车机,也是实用性比较强的。 2.作为最低配,车机确实不如高配,我又是苹果手机,Carplay盒子对于我来讲真的是性价比太高,200多块就能体验Carplay,逼格高又方便导航和听歌,流畅程度对于我来讲完全可以接受,基本和原车机流畅程度相同(一级车的原车机也略微卡顿,哈哈)。 3.隐藏式行车记录仪也让我很满意,可以在雨刷感应处接店,而且完美适配,不过我感觉略贵,400多块,后来看便宜点了,可能也是我比较着急吧,清晰度完全够用,随时连接随时下载影像,比较方便,逼格也高。 4.凡尔赛的后排可以放倒,我买了一个车载充气垫,真的是无敌,后排放倒后的空间和大床一样,我觉得很夸张,可以临时休息。 5.雪铁龙原厂周边停车牌我也比较喜欢,上面有个小小的凡尔赛模型,很精致。 6.购入一个可以展开的抱枕,打开后就是一个毯子,真的很方便,很实用。 【内饰质感】 我感觉内饰属于一个人一个看法,我朋友很喜欢浅色的内饰,而我很喜欢深色甚至是黑色的内饰,我觉得凡尔赛的内饰也是我选择它的资格很重要的原因,整体简洁而且很具有质感,用料一看就跟足,而且新车居然无异味是让我很惊喜的,但是作为一级车OTA升级确实拉胯,不过我也很少用车机,换挡拨片是我很喜欢的配置,液晶仪表盘也很符合我的胃口。 【配置功能】 不得不说一下一级车的倒车影像是真的很清晰,我个人感觉比高配清晰,和倒车雷达在一个展示页面上很方便,定速巡航也很灵敏,多功能方向盘和中控都可以设置巡航,但是车机有点拉胯,流畅度欠佳,语音交互很一般,不过平时我也很少用到,所以是比较适合我的,有用的配置都加在了我需要的地方。 我认为汽车是千千万万个零件组装起来的,里面有很多元素,任何一辆车都有自己的优点和缺点,无非是自己倾向于哪一方面,我对凡尔赛C5x的优点很欣赏,而且对它的不足之处可以接受,又或者讲在这个价格范围内缺点可以接受,几千公里的驾乘感受,我认为确实是一辆很不错的车,或者讲是适合我的车。

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 4
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 52021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 5
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 62021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 6
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 72021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 7
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 82021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 8
    2023-02-15

    阅卷人0这个内饰拍出来好看,我去试驾真的不行,

    窝轮蒸鸭888我和你一样的配置 我是最后才抄的底比便宜一个多

    Bc676气垫床一铺,这高度没法睡人了吧,坐都坐不直。

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.36优秀

    【购车经历】 这车本身网络上争议很大,有说好,有说不好,本身并不是车主的行为,而是分为两大阵营,具体两派什么目的不清楚,但就本身车主而言,我是满意的。 本身家里有辆车了,该退役了,我就和媳妇儿开始看车,对比车型:福克斯猎装版,大众cc猎装版,领克02,大众途岳,cs55p,宋P dmi,这是我们前期锁定的,我和媳妇儿我俩达成一致,买车必须外观都喜欢,价格也都要接受,配置要满足。说实话,看了这么多车,长安的销售和大众的销售最热情,而且也没有不耐烦,别克的最垃圾,哈哈,跑题了,只所以在轿车和suv中摇摆,是因为相中suv的高底盘(我们这下雨存水)以及上马路牙的方便性,轿车是驾驶感比较舒服,不累,另外我俩都是做设计的,虽然开suv也没啥问题,但是没有轿车精致。最后我们在途岳p和凡尔赛,决赛二选一。 【驾驶感受】 提车回来大概一星期了,整体舒适,满意度还是给90分的,整体上底盘很扎实,方向精准,起步轻盈,速度上去后方向盘稍微力度变大,这点很好,很舒服,也很安全。凡尔赛这车本身就是以舒适为主,说下赛道我觉得不行,家用完全足够,无论是起步,加速还是超车,动力还是很充沛的,而且驾驶起来高级感还是有的,当然,也有两个缺点,下次发帖说,没拍照片,不好表达。 【续航】 加了200元95号油,跑了300公里,显示还能再跑70公里,整体来说油耗还是可以的,毕竟还没过磨合期。 总结:凡尔赛整体满意给90分,当然也有不足的地方,下次整体一起说,已经深度体验一星期,方方面面基本已经摸清,除了耐用性方面没法测试,不过可以看我后续体验贴,把这些写给需要的人。

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 3
    2022-01-07

    小小小芃芃说实话人家的媳妇就是好看

    安逸辰星No昨天提车,今天就跑了600公里高速,油耗很满意,不抖,不晕。

    金陵断梦看你老婆这么漂亮你这兄弟我交定了

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.29优秀

    本人小白人生第一辆车,从2021初准备买车开始狂补汽车知识。各个论坛看车评人的视频,各种评车贴。看来看去发现我犯了选择困难症。主流车企各种减配,有防撞梁四个螺丝孔锁三个螺丝的,有凭一己之力改变美国汽车碰撞测试规则的。这类车企直接把我恶心到没有继续了解下去的欲望。后来发现,法系车安全性不错,这符合我的购车基本要求。深入了解后更是发现法系车各种参数如加速时间,制动距离,麋鹿测试成绩,碰撞测试成绩都很优秀。这对于技术宅喜欢研究各种参数的我来说简直是无法抗拒。当初预算13万以内的轿车,符合这个要求的只有408,但是408的内饰对我来说始终差点意思。无奈的等待改款,我都服了我自己,还有这耐心。结果改款408没等来,雪铁龙发布了凡尔赛。配置外观内饰都不错,8月份价格出来了,143700有点超预算了。咬咬牙直接交了3000块盲订。9月试车签合同,大局已定等待提车。等待过程中有车评人测试这凡尔赛4000转后会抖动,蹭裤腿等种种缺陷,忐忑中度过。中间一度想退订。 经过两个多月的等待12月中旬终于等来了四S店的好消息,我的凡尔赛到了。12月底怀着激动又忐忑的心情提车。因为我有点担心抖动会发生。磨合期按厂家要求开,并没有发生抖动,悬着的心放下许多。磨合期过后放开手脚开,惊奇的发现这车很少能上4000转。我还以为我开太温柔了,问了群了车友,大家都是这样。也没放现车评人口中的各种缺陷,从此彻底打消我的心中的疑虑。不知不觉已经半年过去了,整体使用体验相当不错。这车动力可以,内饰做得细致漂亮。座椅软绵绵的好舒服,腰部支撑还好符合人体工程学,长途驾驶不腰酸。phc液压减震+大师级底盘调烂路不颠高速不飘,加上精准的方向控制开起来真是一种享受。以上的让我都很满意,更让我意外的是半年以来油耗平均6.6L每百公里。丝毫不比那些以低油耗著称的车差。 以上都是优点,凡尔赛也有不足。比如急加速会抬头,急刹车会点头,可能是因为减震软的原因。对于不激烈驾驶的人不算缺点。买这车被我哥说不如买日本车省油保值。对于省油保值,我只能呵呵了。对于我这个技术宅怎么可能随波逐流呢,我不要你觉得,我要我觉得,嘿嘿。

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2022-06-29

    梦丶如初425磨合期有啥窍门吗?我打算买凡尔赛

    四国8强757提车9个月,还没上过4000转,平时开车中规中矩。

    躺平的八零后恭喜哥们

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.6优秀

    【购车经历】 我看车看了有两年了吧,因为资金问题、选中的车型也不是那么满意,所以迟迟没有下手。后来确定要买,先后看了十四代轩逸、十一代思域、领克02、星越L、星瑞和凡尔赛。轩逸:价格也不低,CVT劝退;思域:底盘太低,还要加价,直接pass;领克02和8at版的星越L超预算太多,也pass了;星瑞:也很符合我的要求,而且我老婆更喜欢,但因为油耗不算低,而且是烧95#汽油,所以在和凡尔赛的对比中,最终我选择了后者。凡尔赛的爱信8at是我很痴迷的,有些人迷恋独悬,而我独爱at变速箱;外观也是我特别喜欢的,一直有个瓦罐梦,纵观现有在售旅行车,那高高在上的价格,一言难尽;烧92#油,市区七八个油,很巴适;入门级丰富的配置,还有SUV跨界高底盘高通过性的属性。这么说吧,我买车的所有需求,凡尔赛统统都满足了,这让我下定毫不犹豫。 【最满意】 爱信8at变速箱,靓丽的外观,超低的油耗,高底盘高通过性,入门就有丰富的配置,15万内的售价;很多实用的汽车配件都能在小程序上进行兑换,这点也减少了后期的用车成本,截止目前,我兑换的有:脚垫、行李箱垫、挡泥板、两次保养,后续保养我会一直兑换,还想兑换个车模 【最不满意】 因为PSA在国内连年销量的低迷,4S店锐减,一度害怕退出中国市场,从而导致后期用车的不便,这是我最担心的地方;不过现在看来是我多虑了,一个是本地有4S店,再者凡尔赛上市也让PSA的销量和关注度开始回暖,厂家也开始根据中国消费者的需要而做出了相应的改变,相信后期凭借着优秀的产品、良心的用料,PSA会在中国再次崛起。 【驾驶感受】 操控就不多说了,汽车小白一枚,凡尔赛是我的第一辆家用车,我开车也比较佛系,不会大脚油门大脚刹车;NVH很优秀,除了高速有点胎噪、风噪外,怠速和低速车内特别安静,特别是停车后关上车门,车内外说话基本上听不到;动力足够我用了,高速上超车也是那么的轻松惬意。 【提车价格】 我最想买的是二级车,因为CarPlay、因为自适应巡航和主动安全配置;奈何囊中羞涩,最后提了一级车,不过我也相当满意,二百多买了Carlife转无线/有线CarPlay盒子完美解决了我这个苹果用户在意的CarPlay,高速我跑的也不多,再说定速巡航跑高速也足够用了。 裸车价格14.37万,选装黑色车顶和行李架500,手续费3000,保险5500,购置税12700,7万两年免息,最终落地价16.54万。

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 4
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 52021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 5
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 62021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 6
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 72021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 7
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 82021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 8
    2022-02-12

    用户8377898965496百公里几个油

    heryyeah你为啥黑顶行李架是500呀?

    动感发艺88你的一级车座椅怎么是黑色的?我的是灰白色不耐脏不好

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.7优秀

    去年到现在,注意这个凡尔赛很久了,首先造型很酷炫,溜背造型,加上1.6t+8at的动力总成,魔毯悬挂,顶呱呱,家用完全够了,去年有个旧车增值20%的活动,没忍心下手,正好今年过完年有个老车主每年3000补贴和额外1w补贴,瞬间感觉机会来了,因为家里有辆8年的世嘉,说实话还真有点舍不得,世嘉开了8年,正常保养,从没修过,所以雪铁龙的质量还是值得可靠的,牙一咬,脚一跺。提了辆二级凡尔赛,家人看了都觉得不错,外形好看,空间够大,算下来,加上旧车残值,落地13 w不到,瞬间很香有木有 到今天快1000公里了,谈下驾驶感受吧,隔音方面感觉同级理算可以的了,毕竟前排双层夹胶玻璃,属于中上吧,高速上时速110左右,听点小曲,安逸的很。 底盘调教确实可以,偏软,所以过坑坑洼洼坐车里没那么难受,颠簸。但是起步和停车的时候,要控制好油门刹车,不然点头抬头比较明显,因为悬挂软,这个就要看各位的脚法了。 车机感觉流畅度还不错,基本没什么卡顿。就是有时导航的时候,屏幕会忽闪一下,不知道是不是手机软件问题。 至于动力这块,因为刚提,也不敢深踩油门,不过动力是随叫随到,几乎没有延迟,今天和朋友彪了一下,运动模式下干到四五千转了,为了一时爽,好心疼😣不知道对发动机变速箱有没有影响,有没有大佬知道的🥹 先说到这吧再开个一段时间和大家分享

    2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 02023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 0
    2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 12023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 1
    2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 22023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 2
    2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 32023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 3
    2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 42023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 图 4
    2024-03-20

    A-万和热水器-三哥这么帅的车我也有

    极速闯黄灯都说这车悬挂非常软,坐后排像坐船一样,是不是阿

    涂訕雅雅恭喜 我之前一直也想买它

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.8优秀

    本人从事汽车行业,目前在大众4S店上班,从事售后岗,对车算是略懂一点。家里的雪铁龙爱丽舍已经开了12年了,在这10多年中,它从来没有把我搁在半路上过,质量十分稳定。这么多年除了一些易损件也就换过一次主驾玻璃升降器,对雪铁龙的品控很有信心。但是车子再好,连续开10多年也是一件很乏味的事情。去年8月在网上看到凡尔赛,一见钟情,挥之不去,天天刷新闻了解小凡,本地没有4S店,9月17日驱车一百公里去了南京东联4S店看了展车,回家后就下了定单。 今年元旦后提到车,目前开了五千公里,前几天刚刚做完首保,提车半年,综合来说,对于凡尔赛C5X的驾驶感受我是很满意的,它的外形设计漂亮、动力足够、空间足够、配置高,底盘稳定性也不错,最关键没难闻的气味......唯一遗憾的是大部分里程是上下班单程7公里15个红绿灯开出来的,平均速度20,油耗偏高,达到9个往上了,但偶而周末带孩子到周边自驾逛逛,来回二百公里,油耗也就6个左右,所以说,车没问题,油耗高低和行车环境关系很大。再有2档升3档时,确实有轻微顿挫,这也是AT变速箱的通病了,希望厂家后期能升级优化。 我希望雪铁龙凡尔赛C5X能继续陪我度过下个10年。小凡不错,爱了!雪铁龙加油!(车子是三级) 【最不满意】二升三档时,如正好收油,会有轻微顿挫 【购车经历】十几年的爱丽舍置换凡尔赛 【提车价格】14.37万 【驾驶感受】超车有劲,跑160不飘很稳,过弯指向精准,乘坐舒适

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 3
    2022-07-12

    头条用户大众的售后开雪铁龙,你这是多了解大众

    车中战斗机这才是凡尔赛真正的车主!才是雪铁龙真实的粉丝!!!比那些车友圈里说七道八,评价这个,对比哪个的黑色键盘侠好多了!那些人可能车都没有

    用户5881094750617我宾利售后开奇瑞

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4优秀

    【购车经历】 德系减配,日韩太脆又不想要国产,最终选择法系。开始看上508,经济原因选择了新出的凡尔赛,经过了解亲自去试驾最终定下来了,10月7号下的订金,今年1月份提车,前后等了近两个月,曾一度忘记自己买了车,等的时间有点长。 【驾驶感受】 1.沙子打到底盘很吵,这点算一个小缺点 2.底盘稳的一批,喜欢特意去压井盖了 3.给我感觉车子位置感比较清晰,起码比我开同事新买的迈锐宝好哈哈 4.新车磨合期吧,低速有点不太流畅 5.动力还行吧,只要你踩油,动力还是给到你了,日常超车有信心 目前各方面都挺好。 【油耗】 这破车还挺省油,可能也跟个人的开车习惯有关,控油门是门艺术哈哈哈附上 1.新车提车后回到宿舍 2.从市区回宿舍和 3.宿舍出来的油耗图 或许过了磨合期还能再低一点 总体来说还是比较满意,你这个价位也别和什么BBA比了。大家实际一点,自己的资金,用车需求自己去了解,现在网络环境杂乱,车都没得乱喷的也有,真的想要什么车要自己亲自去了解。最后,个人观点不喜勿喷哈。没啥好黑的。

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 4
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 52021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 5
    2022-01-12

    不如做个杠精吧好牵强且诡异的选车原则,心胸不够坦荡啊。说到减配,您这车全系的十九寸且205的限量版轮胎,很是让人上头啊。车子好不好是市场说了算,车主反馈的才是口碑。您这一通卖车人的固有思维吹出来的好,那是意银。别误会,我并不是什么车黑,纯属系统推送这种毫无营养的软文点进来的,说白了就是看不惯你们这种自嗨型销售人才。

    师大爱丽丝今天去试驾,试驾车是次顶配。动力感受一般,位置感好,没有开大车的感觉。跑的慢,没有感觉底盘有网上说的开船一样的违和感,唯一的感觉是压井盖真的爽。所以买车还是要自己去试。

    避世之繁复兮这个价位选这个车值,比同价位的a级强不少!不少车黑故意叫着地盘秒奥迪宝马的让这车招黑!

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.64优秀

    【驾驶感受】 昨天提车开了20公里到家,操控还是蛮不错的,动力响应还不错(新手没开过别的车?),过减速带的时侯感觉挺好,避震不错?,总体感觉比较惊喜吧 【空间表现】 车身比图片看起来要长,后排空间算是正常的B级水准,后备箱空间就不用说了,车身挺大停车的时侯倒了好几次,没雷达感觉有点怕 【购车经历】 8.30小程序下的订单,10.3签的合同,本来看的是君威,下半年准备买车的时侯君威涨价了,后来在观前街看到凡尔赛的广告,这个造型一眼相中了,后面在懂车帝论坛还有雪铁龙网站了解了这个车,完美符合我的期望,17万左右预算买个合资B级车本来就没几个可选的,没出价格的时侯定的次低配,想着一些驾驶辅助还有主动刹车倒车雷达对新手挺好的,轮毂也好看(现在低配的轮毂比照片里要好看),后面发布会价格出来确实有点失望,一个是宣传这么久,预定用户一点优惠没有,二是次低配价格预算超了点(开始打算预售有点优惠次低配17.5以内能下来就上),但是再去看君威又不甘心,退而求其次改个低配后期再加雷达吧,国庆去店里把合同签了,啥也不送,说是厂家不让送,无奈只能薅4s店的油和大米了,顺带搞个行李箱?? 【提车价格】 车价143700 保险4600 综合服务的(包上牌)500 黑顶500 税12717 总价162000零头给抹掉了 有点不得不说,提车开出4s点一点油都没了?,加满油380

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 4
    2021-11-03

    Demonios543这个懂车分是不是不让打高分,我外观打了5.0咋变成3.5了

    詹姆斯马邦德这是我见过最便宜的价格了

    用户110983637127现在可以选配225或者235胎宽么,有人知道吗

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.1优秀

    【购车经历】 开家里剩给我的爱丽舍快六年,感受到了爱丽舍在同级别中的优势后一直很关注法系。从凡尔赛还叫e43的时候开始关注,一点点的看着各路媒体放出来的照片到发布,发布之后看到实车又爱又恨,爱的是外观,恨的是内饰,内饰设计感拉满,可惜受制于成本控制用料上差了点意思,导致质感略微低于预期,后来心水508,在某一个瞬间突然觉得,还是凡尔赛是我的菜,顾弃508投凡尔赛,决定换车时决赛圈凡尔赛和速腾二选一,最后还是成功说服媳妇定下凡尔赛 【最满意】 外观绝对没得挑 内饰在现在的这个时代显得平淡但不平庸,设计上的亮点有很多 底盘 底盘整的不像话,悬挂偏软慢速过烂路呼呼悠悠,速度起来惊喜十足,高速底盘稳如老狗,在高速匝道绕圈时侧倾控制的不错给人很大信心,遇到过一次紧急变线,车头指向性不错,车尾的很随性也很好,没有拖泥带水的感觉 隔音 隔音水平不错,本身因为车厢后备箱贯通的属性没报太大希望,但是超出了预期 【油耗】 目前跑了七百公里,第一箱油加满四百块跑到报警区域跑了五百七十公里,表显油耗7.2左右,这个是足够惊艳的,毕竟是新车 【最不满意】 新车的箱子顿挫到一言难尽,但是目前能明显感受到在学习,感受在一点点变好 虽然说凡尔赛是标致雪铁龙第一台入门高配的车,但是配置我感觉还是不尽如人意,老款一二级车差出来的配置我最需要的carplay ,但是附带的辅助驾驶后雷达之类的都不是我最需要的,但是连带着车机不一样后期加装很多都上不了系统,用的盒子转换carpaly 嗷嗷卡,想退了换一个还过了试用期😵💫 总而言之言而总之,在买凡尔赛之前,就知道了一些问题,同样在现在的市场上同价位也有很多优秀的产品,但是最后仍然选了凡尔赛就说明了我既认可了她的优点,同样也接受了她的缺点,车无完车,希望我的第二台雪铁龙能载我们渡过更多时间风风雨雨

    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 02021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 0
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 12021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 1
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 22021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 2
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 32021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 3
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 42021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 4
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 52021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 5
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 62021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 6
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 72021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 7
    2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 82021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 图 8
    2023-09-06

    务必要好好自动驻车没有吗 新款会不会有

    LEHMANBROTHERS实在欣赏不来凡尔赛的设计,雪铁龙的车其实不错,但设计就有点太超前了

    使徒行者H请问,现在,标致和雪铁龙哪个好?怎么选?在法国本土或者在欧洲或者在全球市场,标致的档次高还是雪铁龙的档次高?标致的销量大还是雪铁龙的销量大?

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版

    本人上班族,年薪差不多15W左右,一直想买车,由于家里上班地方只有2.5公里,而且有直达公交,所以一直没考虑买车,但是一直在关注汽车,最近单位要搬迁,新的地方离家8公里左右,且没有直达公交,家里又有两个小孩,只有我爸有一辆大众宝来,根本倒不开,所以急需买一辆上下班代步车。 最开始家里让考虑大众车,家里也有大众车了(宝来),而且大众后来减配了很多,所以就不考虑大众车了(迈腾、帕萨特),其实也开够了,单位公车就是迈腾和帕萨特。也考虑过凯美瑞,但是我兄弟买了一辆凯美瑞,感觉不想再重复买一辆。后来又考虑了雅阁,结果一大批同事买了雅阁,瞬间觉得不香了,日系安全系数也不高,所以也放弃了。 再后来朋友推荐买电车,首先陕西榆林这边偏北方,小区和单位没有充电桩,车位也不让自己装,外面充电的地方还在公园,有点距离也不方便,况且后来的电车都是大彩电,本人非常反感,所以也就把电车萨斯掉了。 其实关注法系车有2-3年了,虽然比较小众,但我也不是一个随大流的人,所以就比较关注吧,刚好也看中了508l内饰,期间没事的时候也老去标致4s店逛,也试驾了好多次老款508l,感觉还不错,也看了DS,感觉有点小贵,超出了自己的预算,所以也就再没考虑过DS。之后听说法系要换标上新车,所以一直再等。刚好雪铁龙出了新车凡尔赛,第一眼就相中了,但是内饰没有508的好看,心里想要是508内饰搬到凡尔赛,我估计那时就订车了,所以也没下定决心买凡尔赛,于是就继续等新标508l,终于在8.11上市了,我8.12去4s店看了车,8.13早上就把车定了。原本打算分期付款,刚好有1.5w置换、免5000保险、两年免息,还有9.9抵1999的活动,分期全部下来落地是19.29(本人选装4000天窗含内,还有5000手续费也含内),全款落地是直接优惠2.2,算下来是18.1(选装天窗4000含内)。 回来和家里人商量了一下,我妹妹主张我全款,直接给我借了10w,我最后就全款买了。8.13定的车,8.25回来的车,8.26取的车,4s店给送的全软包,效果和感觉还不错,挺上档次的,还给送的全玻璃太阳膜,我没有要送的,自己选的3M的,然后送的膜给我抵的价,我又补了点钱,还有免费首保,终身免费洗车和加玻璃水等,整体下来服务和试车都还不错。 现在开了好几天了,同事们都说车不错,外观流线和内饰都非常不错,以及乘坐感受也很好,停在小区里面,也有很多人过来观看和咨询,路上回头率也挺高,现在加的是92的油,本人觉得没有必要加95的。总之整体购买过程和体验不错,以后考虑看够了的话,会改装欧版pse前脸。本地政府刚好有购车补贴,15-20w之间补贴3000,相当于成17.8了。

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    4.36分“优秀”
    红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座

    选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

    3.93分“良好”
    速派 2024款 TSI330 DSG奢享版速派 2024款 TSI330 DSG奢享版

    试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本,或许是销量问题,速派仅保留了280和330各一个版本,186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了,实际表现上,绝对动力中规中矩,和之前体验过的帕萨特330接近,比起之前国五版确实下降了不少,即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了,但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以,试驾时赶在下班高峰期,整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动,起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以,大动力请求响应就比较慢了,如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说,总体有一定厚重感,小震动处理也还算可以,连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些,通过减速带低速表现还行,时速二三十前桥会有一些多余的动作,后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以,侧倾控制还是能够接受的,受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以,基础还算比较轻,随速随角度的增益也还算到位,指向性一般,弯道里感觉指向挺模糊的,车身跟随性也不算好,主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了,总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样,发动机一两千转噪音挺明显的,而且传入车内的噪音也比较嘈杂,速度起来之后风噪和路噪都挺明显的,同时或许是这台车的结构问题,车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上,这台车整体上市时间也比较久了,外观总体还是比较熟悉了,我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了,总体也比较熟悉了,启动按键位置让人感觉有些“山寨”,大屏幕我个人感觉有点突兀,用起来流畅度和反应速度也一般,好在手机互联还算比较全面,倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以,用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评,除了启动按键的位置别的倒是没啥问题,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,后排还算可以,空间还是相当宽敞的,后排座椅角度稍微有点陡,不过也还能接受。后备箱好评,大开口确实还是比较实用的。配置上,这台330版本还算是比较充足的,基本上该有的也都有了。 总的来说,这台斯柯达速派的表现其实还算可以,但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的,当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态,之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心,因此大家看个乐就好。

    4.00分“良好”
    标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版

    结婚后存了几年的钱因为手上的车太老了,想换个动力好点的,换车的时候就是准备换B级车,但是看了一圈还是只有迈腾跟凯美瑞跟雅阁(没考虑国产跟新能源,至少目前新能源跟国产还是信不过),接下来就是试驾, 1凯美瑞是因为内饰的做工用料觉得太廉价跟之前的老索纳塔一样甚至比索纳塔的内饰用料还不如,特别是一些塑料的那种纹路跟座椅的皮质纹路看着太掉价,抛去内饰做工用料不谈,确实凯美瑞是一台好车.毕竟它的销量是有目共睹的质量跟口碑确实可以, 2接下来就是试驾雅阁,这个直接去看了十一代实车都没试驾就不考虑了,懂的都懂(外观太难看了,给人一种几十年前的年代), 3最后就是迈腾,要说迈腾真的是喜欢,不管是那个经典的外观还是内饰都挺合自己的口味,可惜的是迈腾的领先配置太低了价格还要去到20个,我的预算是最好不超过20,不想把存的钱都拿来买车(不考虑贷款觉得没必要,买不起我就先开我的二手老索纳塔),我心中最满意的其实还是330豪华的迈腾,330豪华真的是满足了我换车的所有要求(经常要跑长途高速对于L2自动驾驶觉得必须要有,因为确实可以减少疲劳是真的有用)奈何330豪华要去到21个多,所以就打算把换车计划推迟到2024年了,从此以后成天没事就在懂车帝里逛论坛和车圈,偶尔在懂车帝帝上刷到法系车508l,特别是那个内饰,感觉一下子就被迷到了,因为最初没有考虑过法系车,还是看到车圈里总有人说法系车操控多么多么好,自认为自己是喜欢驾驶的那一类人,所以忍不住就去试驾了,驾驶感受确实挺好再加上内饰设计跟做工后面回家考虑了一段时间感觉等不了明年了,一不做二不休直接就在国庆节去把508l定了(总要为自己的喜欢买一次单,哈哈), 感叹一下还是太穷,与我最爱的腾子跟我插肩而过了

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁