凡尔赛C5 X油耗低值得买吗_凡尔赛C5 X怎么样

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.6分“优秀”

【购车经历】 我看车看了有两年了吧，因为资金问题、选中的车型也不是那么满意，所以迟迟没有下手。后来确定要买，先后看了十四代轩逸、十一代思域、领克02、星越L、星瑞和凡尔赛。轩逸：价格也不低，CVT劝退；思域：底盘太低，还要加价，直接pass;领克02和8at版的星越L超预算太多，也pass了；星瑞：也很符合我的要求，而且我老婆更喜欢，但因为油耗不算低，而且是烧95#汽油，所以在和凡尔赛的对比中，最终我选择了后者。凡尔赛的爱信8at是我很痴迷的，有些人迷恋独悬，而我独爱at变速箱；外观也是我特别喜欢的，一直有个瓦罐梦，纵观现有在售旅行车，那高高在上的价格，一言难尽；烧92#油，市区七八个油，很巴适；入门级丰富的配置，还有SUV跨界高底盘高通过性的属性。这么说吧，我买车的所有需求，凡尔赛统统都满足了，这让我下定毫不犹豫。 【最满意】 爱信8at变速箱，靓丽的外观，超低的油耗，高底盘高通过性，入门就有丰富的配置，15万内的售价；很多实用的汽车配件都能在小程序上进行兑换，这点也减少了后期的用车成本，截止目前，我兑换的有：脚垫、行李箱垫、挡泥板、两次保养，后续保养我会一直兑换，还想兑换个车模 【最不满意】 因为PSA在国内连年销量的低迷，4S店锐减，一度害怕退出中国市场，从而导致后期用车的不便，这是我最担心的地方；不过现在看来是我多虑了，一个是本地有4S店，再者凡尔赛上市也让PSA的销量和关注度开始回暖，厂家也开始根据中国消费者的需要而做出了相应的改变，相信后期凭借着优秀的产品、良心的用料，PSA会在中国再次崛起。 【驾驶感受】 操控就不多说了，汽车小白一枚，凡尔赛是我的第一辆家用车，我开车也比较佛系，不会大脚油门大脚刹车；NVH很优秀，除了高速有点胎噪、风噪外，怠速和低速车内特别安静，特别是停车后关上车门，车内外说话基本上听不到；动力足够我用了，高速上超车也是那么的轻松惬意。 【提车价格】 我最想买的是二级车，因为CarPlay、因为自适应巡航和主动安全配置；奈何囊中羞涩，最后提了一级车，不过我也相当满意，二百多买了Carlife转无线/有线CarPlay盒子完美解决了我这个苹果用户在意的CarPlay，高速我跑的也不多，再说定速巡航跑高速也足够用了。 裸车价格14.37万，选装黑色车顶和行李架500，手续费3000，保险5500，购置税12700，7万两年免息，最终落地价16.54万。

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

4.3分“优秀”

第一辆车是现代的朗动，13年买的，开了六万公里，开的很舒服，没坏过，除了轮胎和电瓶其它没换过，由于时间年限长了，就想着换第二辆车了。 第一辆车是紧凑的，第二辆就想着买B级车了，去试驾了迈锐宝，感觉内饰实在接受不了。又去试驾了新蒙迪欧，开起来真不错，就是销售狮子大开口，我接受不了，就放弃了。随后又看了不少车，雅阁，凯美瑞等等，最后选中了凯美瑞2.5豪华的，本来第二天就准备订车付订金呢，结果在家门口见了辆白色的凡尔赛，当时不知道是什么车，只知道是雪铁龙的，（我媳妇刚开始没看中，说低趴低趴的，看起来好奇怪，哈哈！） 通过我晚上回家上网的了解，决定第二天就去市内仅有的一家4S试驾，于是我和凡尔赛的缘分就这么来了。第二天到了店里，试驾完我很满意，直接就谈价格了，没一会就订车了，过程很快，我觉得既然看中了，就果断点，相信自己的选择！ 提车到现在一个月了，今天去上的牌照，一个月跑了700公里，油耗7.4，基本都是市区，这个油耗还是很满意的。行驶感受很好，比以前的现代朗动开着舒服很多。我是一级车，车机没什么功能，我都是连着百度carlife,导航不太方便，听歌还不错。 没有后雷达是个硬伤，我自己去外面装了个途虎雷达，加安装一共300+大洋，用着还可以。4S送的车膜没有贴，还定了一个电动后尾门，这个星期五去装，到时候发安装作业。 14万这个价格，能买到凡尔赛这种用料扎实的车真的很难得，可以看出神龙的诚意，相信自己的选择！

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

3.43分“良好”

行驶里程：13000公里 车型：2023领不凡 综合油耗：9L（11L）/100km夏天（冬天） 行驶道路：主要以城市道路为主 30岁之前送给自己的第一台车 第一次见到凡尔赛并未觉得惊艳，虽然这种掀背的造型与众不同。 后来有意无意间在抖音上多次刷到凡尔赛这台车，才逐渐被种草。 再后来了解了雪铁龙这个品牌，对这台车的好感度也越来越高。 去年五月，在车展试驾了这台车后，就去了当地的4s店下了定金，等了20多天，顺利提车。 截止目前，已经行驶近13000公里，说一说我的驾驶感受。 我选配的是18寸225的米其林轮胎，静音有效果（对比之前的车） 换挡方式刚开始不适应，习惯了也就好了 前段肉，中后段提速明显（但还是肉😅😆），一直加95，偶尔加92（感觉不出来油品的影响） 高速很稳，限速120综合油耗到6.5，140在8.5左右，还是很满意的。 车机很好用，carplay偶尔会连不上（不知道是什么问题） 空间中规中矩，够用。 最喜欢的还是外观设计，越看越好看。 图一：换了普利司通的雪地胎，刹车制动提升明显 图二：后面的宋追尾剐蹭掉漆，我的后杠啥事没有（车衣也没破损） 写完这些希望对你有帮助。 图三：雪地（粉雪）的通过性还是不错的。

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡 虎年开门红版

4.3分“优秀”

昨天刚提的车，是个展车。有点优惠，价格不方便透露。样子越看越帅，嘿嘿。 【购车经历】 刚开始对比的速腾君威和凡尔赛。后来都去体验了一下。然后结合网上的评价，先把速腾干式劝退。然后君威和凡尔赛比的话，其实君威也很好，不过我大学刚毕业，凡尔赛的电子配置稍微高点，另外油耗也低一些。所以就决定选择凡尔赛了。 订车很匆忙。第一次看车的时候在我大学的那个地方看的，家这边只有市区里有，太远。后来大学毕业了，给家里一说现在既有购置税减半又有政府消费券补贴。所以就决定买了。然后去市里的四儿子店，正好姑家的哥在这里上班，售后保养也方便一些，就决定在这里定了。 贷款七万两年免息的，刚开始申请不下来，说我是应届毕业生，没有还款能力。后来用我爸的名才通过的。然后就是喜提爱车了。 【最不满意】 说的二挡升三挡有顿挫，我刻意体验了一下，确实有，不过问题不大，毕竟爱信8AT的通病，调教问题，不是大毛病。 还有就是由于提的展车，不能改轮毂和黑顶。就送了行车记录仪，车模，脚垫。买了个备胎 听说还有抖动，目前我没发现， 【亮点配置】 三级车配置挺丰富的，都知道是啥，我也不多介绍了，就不知道开自动驾驶遇到红灯停不停，我都是开启之后遇到车辆自己下意识就踩刹车了。 【乘坐体验】 坐着非常舒服，不吹不黑，我体重有点大，坐着508感觉不得进，这个挺舒服的。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4分“优秀”

【购车经历】 德系减配，日韩太脆又不想要国产，最终选择法系。开始看上508，经济原因选择了新出的凡尔赛，经过了解亲自去试驾最终定下来了，10月7号下的订金，今年1月份提车，前后等了近两个月，曾一度忘记自己买了车，等的时间有点长。 【驾驶感受】 1.沙子打到底盘很吵，这点算一个小缺点 2.底盘稳的一批，喜欢特意去压井盖了 3.给我感觉车子位置感比较清晰，起码比我开同事新买的迈锐宝好哈哈 4.新车磨合期吧，低速有点不太流畅 5.动力还行吧，只要你踩油，动力还是给到你了，日常超车有信心 目前各方面都挺好。 【油耗】 这破车还挺省油，可能也跟个人的开车习惯有关，控油门是门艺术哈哈哈附上 1.新车提车后回到宿舍 2.从市区回宿舍和 3.宿舍出来的油耗图 或许过了磨合期还能再低一点 总体来说还是比较满意，你这个价位也别和什么BBA比了。大家实际一点，自己的资金，用车需求自己去了解，现在网络环境杂乱，车都没得乱喷的也有，真的想要什么车要自己亲自去了解。最后，个人观点不喜勿喷哈。没啥好黑的。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.71分“优秀”

【油耗】 高峰时期成都二环到公司上班25公里，开车一个小时，油耗才7个左右，我能说什么，很棒 【提车价格】 这个基本就这个价，能变的也就保险之类的，全款16个多点很符合我预期 【购车经历】 刚开始因为颜值看的马自达昂克赛拉和CX-4，一个空间略小和一汽马自达停产排除，后面想着要不首付个18左右提个XEL或者CT5，结果后面涨价了，然后看了16万左右的迈锐宝和君威，因为疫情都少了了1-2w的优惠，果断放弃。最后看到凡尔赛，确实外观很帅，一年内也不优惠，都要过年了也不怕买贵，在婆娘的支持下就下手了。（法系车一年后跌多少不敢想，不过敢买就不多想了） 【亮点配置】 外观，不多说在我的审美上。小区1.5和2.0的租车费不一样，1.6正好在2.0以下，一个月也能便宜个100元。油耗很低，确实很惊喜。最低配基本配置也够，我也就不愿意多加钱。（可能加钱了我也不会买这辆了） 【驾驶感受】 感觉1.6T的提速还是很快，二环不堵的时候一下就上一百了。 【最满意】 个人觉得21年底22年初16万左右能入手最合适的车。 【最不满意】 首先车是typec接头，尝试usb转接头连不上carlife，后面绿联买的双头typec线，完美解决。 其次，最低配还是建议加个倒车雷达，光有影像很慌。 胎噪和发动机噪音还好，轮胎上的小石子打在挡泥板上的声音是最大的。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.07分“优秀”

话不多说，只说提车以后的感受。去年十月初定的这台车，12月底提的，销售很热情，提车的时候很满意。 因为人在上海所以我提车当天就开车返回了，五百多公里开下来，感觉操作是很舒服的，除了长时间坐着屁股疼以外，其他的都还好。 动力完全满足家用，一般咱平头老百姓也不需要去赛车吧，中国的路况上班族也不需要特别快的速度吧，所以我觉得够用，完全够我用。 然后说一下油耗，刚提车，跑高速油耗，6.0.现在提车两周多油耗7.1,这个没办法，上海上下班堵到你想死，正常不是很堵的情况下，这车挺省油。 颜值这一块就不用我多说了，见仁见智，反正很多同龄人都说这车很帅。 说完这些下面也是说下缺点: 首先由于地盘高导致主副驾驶位门槛确实高，如果不想被自己用鞋踩到门槛，那就上下注意点。 其次我第一次成雪铁龙用户车主，它确实亮了神灯，就在前两天，突然车道辅助驾驶关不掉，发动机故障灯一直亮，知道我熄火等了三个小时后才恢复正常，这个也在忍受范围内吧，毕竟亮神灯不怕，别是真出问题就行。 再多说一句，银色很好看，我没加黑顶，它很适合我这个肌肉男。这车还是值得买的。

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡 虎年开门红版

4.8分“优秀”

【购车经历】 驾照拿了好几年了没买车，主要是平常用车机会不多，女儿出生后，想着带孩子出去游玩方便一些，买车的事就提上日程了。开始也看了很多，本来想着买suv,就没怎么看轿车，看了领克01，红旗hs5，昂科威s，比亚迪宋plus dmi，预算20左右，后来无意中看到了凡尔赛c5-x，分享给媳妇，媳妇也觉得外观很好看，兼顾suv和轿车的优点，后备箱还大，方便放儿童车。趁着下半年购置税减半，就直接买了。 【提车价格】 本来等着降价，结果每家店都没有优惠，顶多送点东西，裸车价，7500的税，5000的保险，500上牌费，贷款2年6万，无手续费。送了备胎，脚垫，行车记录仪，还有5年10次保养。 【驾驶感受】 开了快800公里了，动力总体感觉不错，不过起步加速有点慢，刚开始一直在节能模式上，后来调到标准模式，感觉油门响应有点提升。 【油耗】 从提车以来，平均油耗7.9，最近高速、快速路跑的多，油耗在6.3左右，总体还是比较省油的。一公里下来6毛多。 【最不满意】 开了半个多月了，也发现一些小问题，副驾驶位置有异响，像是风吹着带子的那种声音。还有就是今天才发现的，后尾箱左右两边缝隙不一样大，左边感觉很大，以为是尾门没关好，重新关了几次，发现还是那样，右侧缝隙大小看着正常。 车机好多人说不好用，我觉得还可以，导航是高德的，挺好用。设计不满意的就是天窗遮阳布，为什么设计成手动的，开车时驾驶位置开启很不方便。

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

4分“优秀”

外观咱非常喜欢完美 除了车屁股那里个人不是很喜欢 总体非常满意。动力油耗都非常满意，每个车子特性各有区别 驾驶感受相当不错。从开始了解也是懂车帝了解，人生第一辆车 最低配其实可以配一个倒车雷达的 后续1200加确实有失性价比 说到这一点倒是觉得这车的配套添加还是可以的。希望可以出一个倒车雷达、电动尾门的套餐包。油耗真的超乎想象...其实最想买的车是吉利星越l 但是都说油耗太高，车子没赶上购置税政策 （不然可以加把劲上二级车）5月12号提车 提车三天跑了300公里 然后从老家到广西 高速1200多公里 目前综合跑了2300公里 表显油耗是6个。 平时市区正常按我的驾驶习惯应该就是6.5样子吧，逢人说自己车子我就提这茬 毕竟4800mm的车 不小了 哈哈 。刹车点头确实有这情况，只能说每个车子定位特性不一样 选择了就接受吧 也不是啥故障问题。车子很满意 后排座椅应该体验也不错 30岁的光棍一人独享爱车伤不起 配不上驾驶位以外。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

4.2分“优秀”

首先先做总结“好看，实用，省油”。 第一，好看，这个很主观，没有绝对标准，做为自营盲订的客户，主要是被颜值所吸引。 第二，实用、先说乘坐空间，不算大但足够用，车子99%的时间是我一个人用，提车时也体验了一下后排，空间不夸张但绝对不拥挤，座椅舒适度高，绝对和A级车通过偷空间等手段营造出来的大空间是两个概念。实用的第二点是高底盘，作为平时要跑工地的车，有要走烂路的需求，难得的是车身不比普通轿车高多少，一般的立体车库完全没压力。还有就是尾箱了，这个尾箱空间比大多数的轿车高大家应该没意见吧？ 省油，这点也算是个惊喜吧，油耗真心不高，和日系混动不能比，市区8升，比我的1.4T双离合菲亚特要省油，和朋友的红旗H5比省不是一点半点，关健92的口粮也好养活。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.6分“优秀”

【购车经历】 从抖音上一次偶然的机会，开始关注法系“以前从来没了解过”。从最标志的508 L开始了解法系，到最后的选择经历了大半年的时间。经过多次的试驾、网上找资料的了解。最终选择了凡尔赛这台车。期间也试驾过本田的雅阁丰田的凯美瑞。无论从底盘的质感还是内饰、安全性能驾乘感受、隔音还是觉得凡尔赛略胜一筹。之前一直开的是日产，六年多了，老伙计一直勤勤恳恳没有带过链子。日系车各方面的综合性能还是很不错的，小毛病也少。确实开的也省心。但是在安全，还有用料各方面那就跟法系车没得比了。这也是我最终入坑法系的重要原因之一。 【驾驶感受】 整个底盘的行驶质感很紧凑，也没有像网上说的那么地摇晃那么的软。（平时上班在公司也有开奥迪Q5，全进口车在澳门开），整个底盘的紧凑性，还有舒适度上有的一拼，反而q5显得过硬。当然q5隔音会更好，路感会更清晰。 凡尔赛在过一些小的颠簸路面底盘的过滤太舒服了，在稍微高的速度下过弯也没有侧倾得很严重。本人觉得PHC这个悬挂系统很适合家用很不错。至于网上说的点头严重，这个跟个人的开车习惯很相关，反正我就不会（平时开车脚比较轻）。 【提车价格】 在没有购置税减半的情况下，这个价格已经相当优惠了176000。 【油耗】 目前走了六700公里一半高速一半市区平均6.4个油还是很不错的。 【空间表现】 横向空间跟腿部空间表现优秀头部空间略显不足。 【乘坐体验】 后排的乘坐感受也很不错，但是个子偏高的可能会觉得不舒适（1米8几以上那种）

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.4分“优秀”

凡尔赛的外观融合了多种元素设计而成的，车身线条流畅，造型看起来更前卫，X形大灯有形有神，宽厚的尾部搭配双尾翼造型，性感动感美感融为一身，再搭配各种颜色车身，凡尔赛的每个颜色都彰显了不同的风格黑色沉稳大气，蓝色妖娆动感，灰色低调内涵，银色时尚质感，绿色高雅不羁，红色热情奔放，白色经典永不过时，黑顶更显运动，白顶彰显优雅，特殊金属漆在阳光下闪闪发光绝对过目不忘！4米8的车身空间够大，一般家用非常充裕，后备箱也超级能装。车辆整体性能良好运动模式随叫随到，普通模式前段起步稍慢到上30后也是一脚超车，19厘米的离地间隙，通过性可以和SUV相媲美，座椅舒适，开起来比较省油，截止目前没有问题出现，比较省心的！总之法系品牌传承品质！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.4分“优秀”

外观无疑是比较突出的，不过外观还是千人千面吧，个人是比较喜欢的。 内饰用料也不错，提车时车内异味就很小，刚过两周，异味基本没有了。 配置在同级别车型来说也是较高的，就是缺了倒车雷达，对于个别新手司机不是很友好。 空间整体分配较好，后备箱很大，后排空间也可以，但座椅稍微偏短；惊喜是取消档杆后，中控界面很简洁。 驾驶感受挺好，车库内过减速带很舒服，可以感觉到phc带来的效果，速度起来也很稳，过桥梁接缝处时很速度，不颠簸。小缺点是急刹点头比较明显，不过日常驾驶很少出现。动力总成属于平顺、线性的，运动模式相对有点激情，但跟2.0t的230匹以上的机动性相比还是有明显区别的。总之驾驶方面走的是舒适路线，驾乘都很舒服。 最后一点，凡尔赛的油耗出乎意料的低，对于这个车重来说。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.7分“优秀”

我家算是比较早的一批法系车主了，这已经是第三台车了，最早买的是富康，第二台508也开了很多年了，一直在4S店保养维修，过年期间4S店的打电话来说有置换活动，说是为了感恩老车主，老车主来换车的话，置换补贴很高，问我们有没有意愿把现在这台老车换掉，问了一下具体的情况下，说是看行驶证上的车龄年限来补贴，一年补3千元，加上一万的置换补贴，最多可以补到8万5，正好一家人都在家过年，想着也没啥事情，一家人就商量着去看看情况，如果划算的话，也可以换车了。到店后销售看了我们的行驶证，说是12年，总共可以补贴46000元，我们的这台车还能值16800元，加起来就有62800元，我们觉得还是挺划算的。 他们是标致408X和凡尔赛都可以置换，我们对比后，选择了凡尔赛，对比了配置，看中了凡尔赛的二级车，指导价是158700的价格，补贴下来，这个车就是95900元，加上购置税，保险啥的，10万多，不到11万落地了，觉得还是可以的。就选择了置换凡尔赛，我们选的是二级车，绿色的，但是没有现车，说是要调车，大概一个周就能提车。 提车一个月了，整体感受还是很好的，还是继承法系的优良传统，用料良心，底盘也很稳，各方面都挺不错的。目前油耗是7.4，还是算省油的。一家人满载也不挤，空间还行，储物也多。新车都没有异味，用料还是一如既往的良心。 【最不满意】 车机不是很灵敏

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.6分“优秀”

【购车经历】 用一句电影的台词形容就是“有些人见三百次也没用，有些人见一次就够了”。 最初买车，我最关注速腾，迈锐宝xl，都在谈价格阶段，也了解过凡尔赛，但是车价一直没优惠，感觉超预算了，所以准备在迈锐宝xl和速腾二选一，但是内心一直有两个坎，迈锐宝xl内饰太丑，速腾落地赶上B级车，为了不让自己遗憾，大晚上去了雪铁龙4S店，第一眼就被太空银的实车迷上了，大掀背，跨界车，个性十足，经过一小时研究、谈价，最后签合同订车。 【提车价格】 车价没有优惠，143700，保险5200，购置税减半6200，金融服务费1500，政府补贴3000，落地15.4左右，送电尾，其他啥也没有。 【驾驶感受】 总体驾驶感受不错，座椅不是很舒服，phc悬架非常软，第一次开可能需要适应下。凡尔赛底盘质感很好，过坑坑洼洼的路面基本感受不到，喜欢跑山、露营的朋友，这辆车是你的不二之选，方向盘非常轻，转向灵活，1.6t发动机动力家用够用，起步比较慢，中间配合换挡拨片提速还是挺快的，。 【油耗】 这一点不得不说，凡尔赛身为一个B级车，在油耗控制方面做的还是非常优秀的，我城市用车，百公里综合油耗7.7L 【空间表现】 虽然轴距2785，不到2800，但是空间还是杠杠滴，中秋回家，全家一堆行李，凡尔赛轻松应对。 感谢圈主加精?@