.外观:萝卜青菜,个人所爱,我觉得侧面和尾部好看。
2.内饰:皮坐,对得起这个价。
3.配置:比过很多次合资车,这车性价比最高。
4.空间:满意前排和尾箱,1862的车宽,后排空间横向小,不满意。
5.驾驶感受:加速有劲也快,转向准确,空调给力,开了4000多公里,综合油耗6.6左右,高速油耗5.8左右。音质对得起这价格。缺点:carlife常掉信号,功能不多。
刹车点头,动态噪音较大,右门有丝丝响。4S店少,没有备胎,只免费做首保。
有些人违章开车,乱变道,经过新车25%正面碰撞后,建议车友们多加个万把块,买二级车以上,功能较多,而且带有雷达和主动刹车。
为什么买这车:看车一年,比来比去,在这个价位这车安全方面有保障。功能相对多,又相对省油,在店里看到大梁很粗,用高强度钢。所以就下单了。
用户5891913481504:烟台的?
玛沙拉笛:可以的吧
开过世嘉十多年,感觉如今外观仍不过时,相信自己和大众的眼光。凡尔赛的外观既个性又不乏大众审美,从网上多方评价就可以看出,通俗的说——好看+耐看!
配置基本满足需要,值这个价,但相比今年新出的旅不凡版本,座椅通风让人艳羡。
车机较为实用,基本能满足需求,只是为了稳定性,车机系统趋于封闭,不能自由下载安装软件;还有国际性特点,支持Carplay,不支持HiCar,安卓和华为手机用户表示不方便;前排只有type-c接口,插常规U盘播放音乐不很方便。
空间够用!相对一个离地间隙较大的轿车而言,雪铁龙尽力了。
驾驶感觉因人而异,方向盘较精致且异形,操作要有适应期。起步快,一松刹车就往前窜,8at变速箱感觉很流畅,节能模式也很有劲,涡轮介入时较顺滑,没有突兀感,这点值得表扬。
安全驾驶辅助方面车道保持明显,但主动刹车还未感知过,不知靠谱不。
阿里斯托芬滴:今天过菜市场,主动刹车爆两次,我都蒙逼了
首先是外观,大爱旅行车外观,不走寻常路。配置方面领不凡该有的基本上也都有了,要是能把座椅加热换成座椅按摩那就更棒了。动力方面:之前没看过什么好车,1.6T动力随叫随到,自己的车有些心疼,舍不得一直4000转以上跑,3000转左右的提速足够了。空间方面:我管它ABCD级呢,价格合适空间足够用就行了,空间再大还不是5座车,又坐不了7个人。舒适性方面:悬挂方面没感觉特别好的地方,也没感觉到不好的地方,车嘛、十几万的车嘛,不就是这样嘛,在2档、3档切换的时候有时候能觉得顿挫一下,还有就是刹停的时候需要控制好刹车,不然有些点头。
希望后期eHUD上的地图投影后期可以优化下,没必要全地图投影,投影主要的详细导航内容即可。
【购车经历】
看了好久的SUV,重点关注的领克01和昂科威S,领克01也试驾过两次,后来看到凡尔赛,看了一次没试驾就先下定了,没办法,颜控。外观内饰都是我的菜,座椅太舒服了,而且我上一辆车就是世嘉,了解雪铁龙,后来试驾开起来也没陌生感,于是果断补齐1万定金,等车两个多月,始终相信买到自己心仪的车,等等也挺好。
【驾驶感受】
舒适,这是我开凡尔赛最大的感受,本来买他的目的就是舒适好开。低速方向盘很轻,转弯半径小,震动过滤到位,魔毯悬挂有点意思。高速是雪铁龙的长项,风噪略大,胎噪很小,稳,驾驶辅助功能开高速很轻松。
【动力表现】
动力不能算多强,正常开非常平顺,急加速动力响应快,不过急加速确实有抖动,尤其地板油的时候,绕城上验证过4000转,完全无抖动。
【空间表现】
空间跟销量王肯定没法比,但是对于五口之家来说,绝对够用,除非经常五人满座或家人都是大身材,后排腿部空间充裕,加上舒适的座椅,非常到位。
【油耗】
1200多公里了,由于搞车机,第一箱油怠速很多,综合油耗9,第二箱油高速加市区,油耗8左右。满意。
总结一下,颜值内饰动力空间油耗都满意,抖动有,不过对正常驾驶影响不大,希望后期产品稳定性能有好的表现,自己原来是世嘉,还是很有信心的。
车子关注不少时间的,价格没啥变动一直,后来也就没再等了,主要因为指标没两月了。车子选的是享不凡,个人不太不考虑用驾驶辅助这些的,之前的老车配置还要少些,比起来享不凡这款已经配置不错够用了。主要考虑电动座椅,天窗,LED大灯,车机能投屏就行了,用了一段时间了,各方面综合来说还是比较满意的。
【购车经历】
对比了一些车,还是这款外观最喜欢主要,然后是当时试驾的感觉也蛮不错的,价格没啥办法都是这个价谈不动,不过其实也还好,性价比还可以的
【驾驶感受】
都说法系车底盘调教好,开了几个月下来这方面比较满意,特别过减震带的时候很舒服,加速的反应也比较快。当时看车时也是比较看中这个爱信的8AT,高速上开又比较稳,120码样子看过转速大概在2100转左右。
【油耗】
油耗还可以8个多,比之前家里另外车子1.5L自然吸气的小车子油耗也都差不多一个范围,跑的路况基本市区里面,就跑了两趟高速,估计后面公里数多开开还能降点。
其他的到时后续再开开看情况吧,保养啥的也快了目前快8000公里了,估计再过个把月要去保养了
菜鸟问路:我也准备定
用户7883647045001:兄弟杭州哪个区 我也刚定
【购车经历】
从下订到提车不到两个月,4s店服务很好。
【驾驶感受】
喜欢凡尔赛用料很足安全性没的说,内饰新颖空间大,1.6T动力家用足够跑高速很稳,新车600公里时跑高速120转速2100,需要注意的是M档要比D档转速低200-300,特别是限速80的路段用M8定速巡航转速只有一千三四,很满意。
【油耗】
提车后一直加95#油,新车第一次加油340元跑了650公里,提醒加油!表现6.6个油,主要跑市区和省道(居多)综合路况这油耗也算满意。目前4000多公里,最近几次用小熊油耗测了一下,实际油耗跟表显基本一直而且比刚开始更省油。
【动力表现】
运动模式指哪打哪油门响应很好,标准模式有1-2秒延时,最近油价上涨,95#一直9块多果断调成节能模式,虽然起步和加速有点肉但是跑起来也够用。
【最满意】
环保和安全性,新车通风几天基本没有味道
【销售态度】
销售服务很好,全程一直很热心,期间等车有点着急,销售也能很耐心的解释
21年12月底提的车,凡尔赛整体给我的感觉是很厚道,外观新颖,动力家用足够,变速箱反应比较快,换挡平顺,毫无顿挫感,最为惊喜的是油耗,提车10多天,700多公里,7.2个油,超过我的预期.
购买凡尔赛的最主要原因就在于颜值高、性价比高。
凡尔赛的外观有一种运动风格,前脸比较长,溜背造型,对我这种喜欢旅行车的人来说很是好看。
内饰配置也是皮质座椅,虽说低配版是仿皮材质,也是触摸起来很好。其次凡尔赛的座椅很舒服,前排座椅包裹性很不错,我连续在高速行驶三百多公里依然没感觉疲惫。
凡尔赛配置1.6T发动机+爱信8AT变速箱,以及phc液压自适应悬挂,三大件配置很不错。
空间感受整体比较满意,无论是车内空间还是后备箱的空间,唯一感觉不足的是后排座椅设计坐起来不舒服,角度太直,需要一个腰靠稍微好一些。
驾驶来说,凡尔赛配置三种驾驶模式,特别是运动模式,发动机响应特别快,轻踩油门就动力输出很不错。平时使用标准模式,也很符合我的驾驶习惯。凡尔赛在高速行驶,速度达到130的时候依然很稳,无论是高速行驶还是变道超车,三大件都给了我充足的信心。
凡尔赛使用半年有余,行驶三千多公里,没有出现大问题。特别是两侧及后方的塑料件,偶尔发生小磕碰,也没有留下伤痕。
凡尔赛综合使用下来,油耗9个左右。在市区的油耗将近12,在高速使用6.8。
首先,外形设计独特,帅就一个字;其次,整个车的性价比也非常好,作为一辆燃油车,智能化,还有科技配置上都是很有诚意的;当然,内饰简洁细致,也是我喜欢的类型;动力上,家用代步也是随叫随到的;空间上,我一米八的身高觉得合适,后排谈不上宽敞,前排不错,后备箱空间是我没想到的,十分充足,家用很给力;油耗目前不到一千公里,8.2的油耗,还是很满意的;这个车高配版的配置,无论是主动安全配置,抬显,座椅通风,电动尾门等一些基本配置都挺不错的,很实用;说了这么多,谈谈缺点(个人认为):刹车点头现象确实存在,没有备胎(需要另外购置),天窗竟然不是大天窗(个人感觉最遗憾的),车子高,下车容易蹭到(我个人个子180算可以了),油箱也不是很大(当然这个不是那么重要)。目前就这些吧,总体很满意。在购车期间其实考虑过国产的摩卡,还有日系车,也都试驾过,凡尔赛推出以后,外观和油耗最终打动了我。关于购车,个人觉得,可以参考借鉴一些他人的意见,但,自己喜欢最重要。
卫卫。。:后备箱缝隙大吗
带你兜兜疯气不气:靓仔啦,可以泡妞去了
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版
4.1分“优秀”看车的时候就喜欢它的外观,确实很好看,一眼就看中!内饰也不错很喜欢,配置,车机感觉有点麻烦,空间很满意很大也宽敞很够用,驾驶感受,动力随叫随到很不错,舒适度非常好
这车从刚出来就喜欢,一直在看,不过我们这市里面是真没见过几辆凡尔赛,搞得提车的时候有点尴尬。
颜值
颜值是真的到位,停在小区里就是最靓的仔,开出去回头率也很高,很nice。
【驾驶感受】
车不错,隔音可以,座椅很舒服,开久了腰也不疼。
【油耗】
目前跑了二百公里,几乎都是市区,表显7.6。这油耗可以接受。
【动力表现】
动力随叫随到,只要你愿意踩,深踩推背感很足,车也很稳,有厚重感。
【乘坐体验】
空间不错,本人180,驾驶位头部空间比较宽裕,后排可以跷二郎腿,头部一般。不过家用够了。
【最不满意】
目前就对这个车机不太满意,确实不太流畅,不过一分钱一分货嘛,倒也没啥。
【提车价格】
所有加一块162000,四儿子店包所有,我觉着这价格还可以。
喜欢青岛呀:这是白色还是银色,那个颜色最好看呀
漫步在动物园里的猫:除了车价,有哪些优惠?
用户1795917271698:凡尔赛买什么配置的最好啊,我怕入门级有好多配置没有,但是顶配的感觉有好多钱百花,哪位大哥能推荐一下
【最满意】
外观方面看起来还是非常不错的,看起来很有运动感,很时尚,非常的帅气,LED大灯也是非常的亮,非常犀利,看起来炯炯有神的非常的有安全感,车身线条也比较的流畅,尾部辨识度也是比较的高,走在街上一眼就能分辨出来,非常的有回头率。动力方面也是非常的不错的,起步很迅速,一点也不会拖泥带水,随踩随有的推背感,提速也是非常快,超车爬坡什么的都没压力,开起来轻轻松松的。
【最不满意】
内饰方面看起来比较的简单了一点吧,有点平庸,塑料感非常的强烈,感觉没达到我的要求和审美吧,而且内饰异味也是比较的大的,刚开始的时候还是非常的难受的,毕竟我对这个味道也是比较的敏感,不过后面稍微处理了一下慢慢的好了很多。
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡 虎年开门红版
4.2分“优秀”第一眼吸引我的是外观,内饰没有什么味道,空间也够大,动力随叫随到。车机反应迟钝点,换挡有点顿挫,比我之前手排挡,可以基本忽略顿挫,作为一款20万以内的旅行车基本满意。
家里三台雪铁龙车,从富康到世嘉2.0到凡尔赛,我相信自己的选择,雪铁龙良心,高速上心里特别扎实特别稳,平时堵车和环路也能感觉到人车合一,凡尔赛除了动力让我没有多大期待,虽然车还没到手,但我能预期到一定是一如既往的好体验,总在论坛上人家说雪铁龙良心实际体验极好总有人说嘴炮没输过实际没赢过,其实随着文化程度提高,虚荣心购车越来越少,实用性购车越来越多,你们慢慢会知道法系车是什么样的存在的!!!力挺雪铁龙!好企业!!!
动力,30迈以上随要随有!
高速120非常稳,相信我,非常稳,变道很有信心!!!
今天送孩子门口保安三个大爷凑上来问这车得多少钱,我说十几万,于是乎有感而发聊了20分钟,哈哈 被围观了。
最后一句良心话,这车是良心车!!!
【最满意】从配置上看,1.6T+8AT动力全系配齐,次低配车型或许只需要16万多一点点的价格就可以把包括车道保持、自适应巡航、主动刹车在内的众多配置收入囊中,性价比还是有的。
【最不满意】PHC自适应液压悬架,在它的减振器内有多个大小不一的阀孔控制液压油的流动速度,因此不同的悬架压缩/拉伸幅度可以带来不同的悬架阻尼特性,但濒临极限时支撑过软。
【驾驶感受】动力方面,175马力、250牛·米的发动机加上换挡积极的8AT变速箱在起步时不会觉得拖泥带水,轻踩油门就能在市区游走。变速箱即使是运动模式下的响应也不会太快。但由此带来的好处则是动力输出非常平顺,在整个试驾过程中不论是运动还是经济模式下都不会有顿挫产生。
【乘坐体验】凡尔赛的座椅采用了高密度填充层和多层加厚的结构化泡沫,表层触感非常柔软舒适,但内里的支撑力度也是足够,坐起来比较舒服。此外,这台车还标配了前排6向电动调节座椅,前排头枕也是可以上下前后调节的,这些小细节也会令人感到舒适。