别克英朗里边唯一一批3缸车,都说动力低会抖动啥的,开了5年了,虽然公里数不多,但是车况还是挺好的,并没有朋友没说的那么明显的差别,动力方面也还可以,也可能是个人需求低的原因!
内饰也是比较满意的,真皮座椅、智能按键,后排空间也不错,后视镜电动折叠加热,带天窗等等吧,当然现在国产车内饰更全面!
外形也是比较满意的。
不太满意的就是油耗相对有点高,不过也是没办法的事儿,美系车本身底盘沉而且我又加了装甲护板,油耗表现也就这样了,再有就是没有后拖车钩,有一次去给老丈人拖车,到了找半天都没想到,后边打客服说没有。还有就是这个车没有雾灯,刚买车那两年感觉特别不适应,据说是减配给减没了!
总体来讲,驾驶体验还是挺不错的,人生第一辆车,还是挺喜欢的!
诺晨呀:七万公里啥事没有 三年多车龄 就换了个电瓶
追逐我的明天7663:这车的1.5更抖
聪慧可乐sVq:谁说没有雾灯
21年8月后车,现在写一下感受吧
【购车经历】
单位离家里很远,坐了一年公交,地铁再公交。实在是坚持不住了,然后父母就拍板给我这个好大儿买个便宜点的车练手😃,一直在懂车帝上看合适的,基本上就那几个车型。我爸妈不相信国产,当时想去看吉利帝豪,没办法只能选择便宜合资。去看了卡罗拉,轩逸,因为个人的家国情怀,不喜欢日系车。而且进丰田4s店逛了10分钟,连个接待都没有,果断出门。我妈妈喜欢轩逸,但是我打开车门一看好家伙,大收音机。加装还得加1w多,感觉没必要。后来去看了英朗,就一眼,价格合适,基础配置也都有。
【提车价格】
价格没啥可讲的落地8.6w,加上一个双保无忧5k,一共9.1w。一写到这我就想起另一个别克4s店,进去了英朗要我9.8w,因为我已经和第一家谈的差不多了,也有认识人。中间出去溜达去了第二家别克4s店,我还跟第二家的销售说,我诚心买,你诚心点给价。就那样还告诉我最低价,心里一顿mmp🤡
【驾驶感受】
人生第一辆车,除了动力差点,隔音差点,其余都挺好,好开。
【最不满意】
那就是自己的驾驶技术了,前保险杠已经有3个划痕了,一块比一块大哈哈哈哈哈
Wolfleah:我买的车也是别克英朗1.5L的,2022年9月初提的车。
因为是跑工地用的,要求就是简单实用、不操心。
到今天为止,跑了3.6万KM。除了动力不是太足、高速超车慢之外,其他的还行
大爱四缸加AT轿车穷逼:确定是进取吗?不是精英版?我精英全款落地8.9
17别克英朗车主:我的是17款进取型的,裸车8万8!落地9万8
优点:油耗动力,可靠性都不错,唯一的缺点就是三缸发动机,万幸的是这抖动能修复,目前70000公里,还是稳如老狗!
缺点:噪音大(但是我是无所谓),座椅有点硬,方向不够轻
目前4.6万公里,吐槽一下异响,过减速带或者颠簸路段前面中控异响,车门响,后面不知道是b柱还是悬挂也会响,嘎吱嘎吱的,还有天窗异响,不过4s给我弄好了。
哩梨李力:这个异响位置绝对你想不到,我找了他两年
用户8044074056190:车门锁扣抹点油就不嘎吱响了
哩梨李力:分享几个异响位置给你。你看看是不是这里,网上买绒布胶带贴一下
这是买第二辆,第一辆车爱丽舍开了5年6万多公里,感觉动力不够用所以换了英朗,新车刚提车不一个月内就送修运气太好了,冷却液漏车里质保期内免费更换了,保养价格相对来说比较贵,1.3t抖动还是有的,提速还可以变速箱逻辑有点问题,车子高速还是比较稳的,就是市区油耗高10来个油,高速最低开过5.7左右国道应该最省油,这车带轻混鸡肋的很一点必要都没有,空间比较小,后备箱特别小
红的青春年华:爱丽舍换英朗跟我差不多,瑞纳六年半年换英朗
本人2015年4月3提的新车 15款全新英朗自动精英1.5L
至今表显7.0实际油耗8.5
10万公里 更换变速箱的稳压器坏了 换了配件200左右
发动机高温电磁阀水泵坏了换了400左右,两年后又坏了一个水泵,防冻液壶也换了两个
准备换车了才打开这个软件,然后看了几个月,今天因为偶然的机会写这个评价,就随便说两句。
英朗现在应该没有人会去买新车了,毕竟只有库存,同样的价格有更多的选择。
1,三缸机抖不抖。
抖,如果你开习惯了迈腾,再来开这玩意,会更抖,怠速抖,空挡不抖,行驶过程中有轻微抖。
2,油耗。这个没啥说的油耗不高。
3,配置。一开始买这辆车是没有冲着配置去的,反正就当一台练手代步车。但是开了这么久,也确实没啥大毛病,估计是因为配置太简陋的原因。
4,空间。如果是两个人用车,基本上不需要考虑这个,如果后排带人,空间确实不咋样。考虑到价格,咱们就不谈这个了。
5,动力。英朗在100之前我觉得动力是还算可以的,100以后基本上就偏肉了,尤其是在后排带满人以后。我Tm油门都能踩到马路里面去。对比开过的速腾迈腾,提速后期很肉,而且带不了太重。
红的青春年华:那么省油?同年旗舰版现在200块也是走200公里左右,深圳纯上下班用
KING06:总体来说还在买车时的心理准备里
小仙女我先说:这个颜色是陨铁灰吗
为什么会选择别克英朗1.3t三缸的车呢 ,大家都说三缸抖动很厉害, 确实有点抖,这是不挣的事实,能接受毕竟价格摆着 .萝卜青菜.各有所爱,
1.首先我本人从事汽贸工作五年左右 懂不懂车事 ,丢一边 在我手上出去的别克英朗不多说十台八台还是有的,当时在一九年,选择买车的时候,对比八万块以内的国产车合资车以内所有车型加上试驾过太多的同级别的车型还有价格都比不上英朗,最后让我选择了别克英朗1.3T三杠鸡,除了名声不好其它都是优点,为什么说八万?当时自己拿车批发优惠了近六个,也是我人生的第一台车当时24岁买车这种事买自己喜欢的少听别人说,外观相对来讲比较年轻 白色 跟灰色 我感觉都不错 内饰一般吧 我选的黑色的 多功能方向盘是真不错,这个方向感有点重手,我比较喜欢这个手感,对比宝马x1,方向盘很轻,不太喜欢,动力不用多说了 1.3T 动力 ➕6AT变速箱 只要肯给油,动力嗷嗷的 自己跟朋友测试一下,说明下不是专业测试,百公里加速8.2-4秒左右 这个价位来讲 的车 很猛了,油耗也不算高 6-7个油
19年到现在五万多公里,除了补补胎 其它没动过,有一个缺点就是 空调出水口容易堵 ,大家一定要记得定期清理一下 不然堵了都不知道,有共同语言的一起讨论讨论。
六日爱你七天:没有油了,它续航都不显示了。大家都是一样的吗,但是他还能走,都不知道能跑多少公里。
pengpeng12947:懂车的人才选3缸
韩叁叁:空调出水口在哪里啊
隔音效果不好,风躁太大,特别难受,跑高速的时候就呜呜呜呜的声音,连音乐声都得开特别大才能听得清,再就是音乐没有歌词。usb插口就一个,别的倒是没什么,市区8.2个油,高速的话是6.5-7个油之间,市区油耗有点高,起步肉轻踩油门瞬时油耗都飚到30多l每百公里
用户44660374286:我1.3的也是这样 ,听音乐只能关窗听,平时不开快还好,特别是高速,只能关窗听
尔金夏:四轮大白鲨隔音 ,四门隔音
迪迪吉吉:新车提回来就做了全车隔音 花了好几百,效果还是很不错的。材质就是那种像是橡胶一样的黏黏的材料。
堵车城市变数箱顿挫明显,油耗同级别偏高点,隔音效果不好,车钥匙离远按着没反应
优点:同价位合资车中配置相对较高,紧凑车型中空间属于较大的,涡轮增压动力强劲,同价位合资车里边性价比很高的一款车,省钱又相对有面。
缺点:保值率不高;30~60迈,发动机有顿挫;有刹车异响的通病;三缸发动机D档怠速时,发动机有类似拖拉机的哒哒声。
啥都好,就是油耗高。跑了十万公里,综合油耗10个左右。外观大气,内饰舒服,加速性能一般,适合中老年驾乘习惯。
1.整车使用很好,最起码没有出现过把我丢路上的经历;
2.高速行驶平稳,行驶感受相对该价位的车还是不错的;
3.油耗不错,跟朋友说他们觉得很惊讶,给别人的感觉别克就是“油老虎”。
【最不满意】起步慢,起步时转速表异常高,顿挫感比较强。
点评车型:
2013款英朗 XT 1.6L 自动舒适版
4分“优秀”长期走高速,油耗较低,空间较小,5人很拥挤,配置算是高配,不过车身长度短
点评车型:
2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型
4分“优秀”【最满意】
经济实惠,性价比高。
【最不满意】
坐垫硬。
【动力表现】
排量1.5L手自一体6档自动挡,对我来讲很够用,油门相应快,动力提速快,高速起来了后续也很有力,高速跑过145迈就没有再踩油门了。
【乘坐体验】
同级别车算是空间大的了,不会压郁。
【油耗】
国道5.5L,高速6.2L,市区7.5L。
【驾驶感受】
动力很快,操作灵活,预控精准,指哪打哪。
【购车经历】
以前看过很多车,都没有决定买,第一次第一眼发现英朗的时候,我就决定就他了,就是被外观吸引了,
【提车价格】
车价125900-优惠50000=75900+购置税7590÷2+保险4500+上牌500+行车记录500=落地85195元。