点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.86分“良好”

对于人生的第一辆车，练手为主，找个便宜性价比高的，最终看上英朗，试驾了一下，直接谈价钱提车，两天搞定！价格总共给4儿子店8万2包括裸车和税，保险5800,我买了200万三者险和车内成员意外险所以保险很高，总共落地8.78W。下面聊聊感受👇 1、前言 从2018年就开始看车，先后去过： ① 宝马试驾过1系、奔驰看过A级，C级、奥迪A3,A4都看了，总觉得这些豪华车有不少智商税，对于囊中羞涩并且背负房贷的的我来说，无缘！ ② 大众试驾过速腾、这个车是真好看，车身真长，因为干式双离合让我望而却步。 ③ 丰田试驾过卡罗卡和雷凌，这两款1.2T和混动都是试驾了，雷凌混动豪华版都谈好落地价格了14W，说实话雷凌吸引我的是ACC，不然我都不会去试驾，但是开起来胎噪很明显，虽然比英朗好点，但是价格却比雷凌贵了5W之多，总觉得性价比一般般,最终犹豫了许久还是放弃了，如果不是英朗，我就在卡罗拉和雷凌中选一个了 ④ 试驾过比亚迪2018款秦DM，那个加速真的牛逼，因为DM技术说实话太让人放心，它心情不好的时候就能把你扔到路上，而且坏了只能在4儿子店修，放弃！ 2、缺点：先聊缺点，因为我相信很多看车评的人，都是想要购买此车的人，下面是我的行驶感受 ① 这车跑高速底盘噪音有点大，我对噪音比较敏感， ② 高速跑120稍微有点飘，应该是车身太轻，坐满人应该好点 ③ 低速顿挫明显，很明显，没搞明白6AT为啥有顿挫，都说双离合有顿挫，这比我开过的传祺GS8的双离合顿挫要严重 ④ 没有前雷达，对于新手的我不太友好，特别是小区车位紧张，抢车位太考验技术了 ⑤这个不算是缺点，算是遗憾。我买的这款竟然没有多功能方向盘，没有就算了，在我购买一个月之后改款了，目前新款有了多功能方向盘，而且价格竟然没上浮，这里我必须吐槽，感觉当了一波小白鼠，哈哈哈。没有多功能方向盘是真的难看，所以淘宝花了300多大洋又买了多功能方向盘，虽然很少使用，但是真的好看，唯一缺点就是安装需要破线，这个买之前卖家并没有告知我，吐槽卖家，自己动手安装的，安装也是相当麻烦，主要是拆卸中控特别费劲，还需要专用螺丝刀，没有那种6愣螺丝刀的千万别自己安装 3、优点：选择买此车肯定是有吸引我的地方，两年多的看车经验也不是白看的，优点总结如下👇 ① 他的多媒体是真的好用，功能是真的多，没想到一个8万的车竟然有苹果car play，我每次都用手机的高德导航然后苹果car play连接到多媒体中控上，这个超级赞👍，必须夸 ② 有安吉星服务，每年还有100G流量，可以在线听歌，这个也很爽，赞👍 ③这个车的油耗真的是意料之外，开了不到2千公里，油耗6.2真的省油，上次加油加满才180块钱，说实话油箱有点小，很多优惠活动满200减五六十的这种活动都参与不了，因为加不了200块钱的油，😔 ④这车内饰是白色，虽然很多人不喜欢，很多人喜欢黑色内饰，但是我和我媳妇很喜欢这个内饰，显得很干净，超级喜欢这个白色内饰，改款之后的都是黑色内饰了，你们想买白色内饰也没有了，哈哈哈 ⑤LED大灯，说实话这个价位LED大灯还是挺意外，而且还有自动大灯，我现在开车不用考虑要不要开车灯，晚上自己就打开了，进隧道也是自己打开 ⑥后独立悬架，这个必须夸一夸，同价位这个配置还是很少见的 4、总结： 很多人都说这车提速很慢，高速提速确实慢。但是我平时市区比较多，0到40的加速很快，一脚油门就到40了，市区完全足够。如果你追求激烈驾驶，这车不推荐，这车适合像我这样的佛系车主，毕竟人家是买菜车不是性能车。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.86分“良好”

（纯属个人意见） 想买个家用代步车，预算落地10W以内，之前考虑的有吉利，荣威和英朗，最后选了英朗 外观：首先不喜欢大众那种前脸，新英朗的前进气格栅部分还是很漂亮的，但是下半部分塑料感比较丑，整体外型算是比较圆润，不是那种棱角分明的硬朗感觉，毕竟这个价位的车，跟B级车的造型和漆面光洁度等等相比还是有差距的，不过也还行了，比较耐看 内饰：21款典范精英，整体黑色内饰，先是方向盘，多功能的，但是用处不大，好看点而已，塑料的，所以手感一般，后面自己淘宝加了个皮套；7英寸中控屏，也够用了，安吉星部分功能能用，升级不了车主，没去研究了；换档把同样，塑料手感；座椅仿皮的，坐着背部有点悬空，长时间开有点累，建议配个腰靠；两侧车门、中控屏下方、副驾膝盖前方、变速箱上方都有储物盒，放些小东西比较方便； 空间：前排座椅可前后调节，高度手动升降，本人170左右身高正好，如果大个子高度上可能有点压抑，后排空间还行，比想象中的大一些，正常坐着膝盖离前排座椅还有两个拳头距离，后排坐三个成年男性略有拥挤，毕竟车宽在那，后备箱空间比我预想的要好，家用完全够了，就是后排座椅不能放倒，稍有遗憾 配置功能：先说好的吧，这个价格的合资车，配置算不错了，有多功能方向盘（好看），LED大灯还带自动点亮，现在除了转向要打个方向灯，其他我都不用管了，带倒车雷达和倒车影像，新手倒车比较方便，可惜侧边和前方没有雷达影像，像我这样的新手在车库停车，提车一个月前后保险杠刮了五六处，技术有点洼，还有日行灯，后视镜加热，胎压监测，天窗，车窗自动升降等小功能和配置，整体还不错。然后说下感觉不足之处吧，除了前面说的方向盘和换挡杆塑料手感外，新车有点塑料气味，估计要一两个月才好点，然后是车窗不能遥控升降，车辆钥匙没插入通电，车窗也不能操作升降，下车后发现车窗忘了关还要插钥匙通电才能关上；另外就是后视镜，要手动掰，不能自动闭合上，而且贴合角度不是很到位；最后就是动力，起步确实肉，要么猛轰油门，不然比我那速派奇的电瓶车还慢，油耗的话跑市区，第一个月目前在9.7，有点费油的，高架上上60码大概4.5油耗。 价格：裸车谈到6.99W,服务费和贷款手续费2000+3000，税6100+，保险首年6000，上牌150，送了个记录仪，脚垫，车衣，1000元的保养工时券，比较差的全车膜（后续+1000升级了）还有两次原厂保养，落地价在8.8W这样，首付5成两年免息，坐标合肥

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4.14分“优秀”

2021年1月3日看车，当天下定。落地9W，另外交了200的诚意金。也就是9.02W落地。裸车发票价格是7.29W。1月15日提车。提车3个月，目前行驶里程8600+。渐渐进入人车合一状态。浅谈一下英朗这个车。写个口碑，也给后面买车的车友一些参考。 1，外观：我的是2021款白色典范1.5L自动精英款。白色显大，给人的视觉冲击更加强烈，侧颜完美，尾灯简约，前脸格栅飞翼装饰条给我一种展翅高飞的感觉。16寸轮毂漂亮，要是能像雪佛兰一样熏黑处理，就更好了。唯一不足的是前脸格栅镀铬装饰框伸出侵入大灯，给我一种很突兀的感觉，破坏了大灯整体的美感。不然在这个级别里面英朗的外观我可以打满分。 2，内饰：这个内饰，千人千面，我个人认为英朗的内饰还是优秀的，黑色简约，虽然很多摸得到的地方都是塑料材质，但是在这个价位里面，能有仿皮的座椅，7寸的高清大屏，对比同价位的日系。还要啥自行车？另外给后面的车友一个建议，提车之后，首选配件一定是全包围地垫，某宝某多200左右。质感提升不止一个档次。 3，配置：这个必须满分，LED自动大灯晚上点亮效果优秀，在漆黑的路况下，能照亮前方如白昼，尾灯晚上点亮效果不错，辨识度很高。 车机系统优秀，carplay相当好用。 每年100G的车机流量。互联网时代，这点算是与时俱进。 4个安全气囊中规中矩。定速巡航比较鸡肋，我基本不用。天窗嘛，我个人不喜欢，也是基本不用。 4，空间：以我个人身高1.70来说，在保证驾驶位一个舒适的坐姿之后。我坐在后排腿部离前排座椅有3拳的距离，对于一个4口之家出行完全够用。后备箱空间一般。不大也不算小。够用。 5，操控，日常使用转向精准，我试过高速匝道60码，转弯稳重，支撑很好。不会有那种转不够或者虚漂的感觉。给驾驶员的信心很足。 6，动力：1.5L自然吸气的谈动力就有点。。。。既然买1.5L的就要佛系一点，起步到60这段区间只能慢慢等速度，反而80码之后，动力还行，高速上坡不怎么减速度。当然，你舍得给油，不在乎油耗的话，起步地板油，超车地板油，有句话说的好，动力不够，油门来凑。反正我是舍不得。建议对动力有要求的车友还是买1.3T的吧。 7,油耗：目前行驶8600+KM。我在广州，日常跑环城，快速路，高速比较多。首保之前油耗表显示6.6L。3500KM做的首保，首保过后到现在开了5000KM，油耗表显示5.4L，在6000左右的时候在ibuick里面记录油耗。目前实际油耗6.12L。 8，舒适性：驾驶位和副驾驶座椅腰部，左右两侧支撑性很好。在转弯的时候能提供一个很好的支撑。腰部支撑设计也很友好，开长途一个良好的腰部支撑真的非常重要。这点英朗做的很好，至于前后独立悬架这个我也没开过什么豪华车。但是英朗日常铺装路面一些小的颠簸还是有很好的过滤，开起来还是很稳重的。风噪处理的还不错，但是胎噪很大，车友有加装隔音棉的，据说效果不错。这个我没有使用，没有发言权。另外有一点比较难受的就是后排座椅头枕不可调节，对后排成人乘客真的不友好。特别是开长途。这点建议官方改进。 写这些，算是后面想买车的朋友一些参考，我相信大多数英朗的车友还是因为性价比选择英朗的，毕竟9W就能买到合资A车，性价比无敌，而且配置都是实用性配置。特别是家庭或者工作需要用车，又预算有限的朋友。买英朗真的是一个明智的选择。 小记：我在广州，平时没个车真的不方便，特别是结婚有宝宝之后，加上工作也要用车，所以去年12份就一直在看车，直到元旦买了英朗。之前一直想买迈锐宝2.0T的。后面还是被现实打败，买了迈锐宝之后2年就只能扣扣嗖嗖的过日子了，237匹的动力只能藏在心底。希望在我的小英朗陪伴下历经风雨，走向繁华。早日买上我的DreamCar（CT5)。

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3.64分“良好”

哈喽 车友们大家好呀！闲下来了给我小白朗写一下用车作业吧，希望对选车用车的车友们有一定帮助。 先自我介绍一下哈 本人文采一般，大侠高抬贵手，不喜轻喷哈。一家四口 孩子还小 买车主要诉求是经济实惠省心从提车到现在有一年半了，可以说对英朗有一定的了解了，下面就来聊一聊我的车子方方面面吧，先从购车说起... 【购车经历】男人都喜欢车 买车前也经常的逛懂车帝汽车论坛相关资讯 购车预算十万上下，也对比了一些十万左右的车型， 轿车卡罗拉 飞度 轩逸。其实比较中意的有卡罗拉和新朗逸。老款的卡罗拉也开过 除了空间小点其他方面还是不错的尤其是保养和保值率方面很厉害，发动机变速箱不容易坏后期使用很省心，当然缺点就是钣金车漆比较薄，为什么没选呢 当时新款太贵点 中配的比英朗要贵三万左右，就妥协了。最喜欢新朗逸外观 漂亮 内饰除了最低配也不错，也是因为价格高和后期保养比较贵 再就是老丈人的车是宝来所以就放弃了，国产的长安逸动 帝豪 秦DMi 也看了，秦也是备选 外观漂亮内饰新颖配置也高，没选是因为等车周期太长了 销售都不敢说半年内能提上车。..后来看了小白 英朗，外观顺眼 最吸引的还是综合性价比突出 优惠给的很大 ，十来万经济耐用 接孩子买菜偶尔外出游玩一下够用了，普通打工仔挣钱不易哈哈? 经济实用为主，英朗在国内上市也有十几年了所以质量可靠 维保也方便 花少钱 办大事哈哈。就这么滴选择了小白朗 英朗 【驾驶感受】英朗这款车整体开起来还是比较不错的 稳当 转弯时不会发生很大的侧倾地盘有韧性，刹车线性前段偏软不像大众轻轻一点刹车力道就很大。方向盘有些沉 ，打方向转弯时有些重 ，保养的时候去4S店让售后技师调一调，他说这款车就这样 相比较是重一点，好吧，通用6at变速箱低速顿挫还是有的 刻意感受了一下 尤其是四十迈左右减速时三四档吧 控制不好顿挫会很明显。因为没有试驾选的四缸1.5自吸的起步肉高速超车费劲，和带T的涡轮增压没有可比性，但皮实耐用省心。日常代步够用，听圈友说1.3T的提速很猛。隔音效果一般吧 八十迈以上风噪胎噪随着速度加快这会越来越大，还能接受 感觉二十万以下的车隔音都差不太多 半斤八两。 【空间表现】一家四口俩大俩小空间够用舒适，身高170前排调好座椅头部剩四指，但要做五个成年人有个子高的后排就有点尴尬显得拥挤了 ，前排中控档杆处储物空间小 ，有前排中央储物箱 眼镜盒，四门板储物丰富 后备箱容积也够用，就是后排座椅不能放平 ，扩展空间不足，长一些的东西放不进去。 【油耗】目前表显油耗7.3升，跑的路程不多一年半了还不到8千公里，大部分是乡村道路 偶尔跑一下高速，对油耗比较满意，快速路或高速多的话 油耗还会下降，刚提回来高速路表显油耗6.6升，哈哈 英朗的油箱有点小了，油表灯亮了去加油也就加个三十四五升就跳枪了，满箱油能跑5百公里左右。 【配置】有自动LED大灯 7寸中控屏 说是带ota车机在线升级，一直也没有提示过升级，去4S店说不能升级，无语中。天窗 定速巡航多功能方向盘 仿皮座椅 胎压显示等使用性配置 后轮独立悬挂 舒适性比板悬还是舒服一些。 【用车成本】购买新车 赠送俩次常规小保养，机油机滤，目前免费的两次保养用完了，去4S店常规小保养价格大概在4百元左右，通用的这款发动机历经时间考验，后期保养维修便宜 ，变速箱也是不断升级已经三代了，稳定性这块比CVT或双离合可靠。 【最满意】最满意的是性价比吧通用大品牌 9万多点落地， 自动挡 质量可靠 驾乘舒适，配置比较丰富， 提车一年多 一切正常。 【最不满意】不满意的就是后备箱不能从外面打开，缺少便利性，没有电子手刹 中控屏小了点，价格降的有点多 不太保值，地盘比较矮 装了发动机护板 过个稍微大点的坑?️经常会碰到护板。 【加装改装】 去4S店订车时要求加装一键启动，后来被销售成功劝退，说是有加装的车主 ，后来实用体验不好 又换回了原车拧钥匙?。不知道是销售不愿意给还是确实不大好用，给我加装的360行车影像，当时拆车安装时那个心疼，一天没开的新车啊，行车记录仪店里送的 因为打开了停车卫士功能，有段时间车没开 内置电池耗没电了，现在通着电能使用，熄火后自动关机。 话到最后 人无完人车也一样，没有最好 只要合适，诉求满足经济实用省心就是好车， *以上见解使用感受是个人观点哈* 欢迎车友交流用车经验 希望圈主一人撑伞的雨天推荐。

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4.86分“优秀”

英朗1k公里叨一叨 到今天正好开车一个月，表显里程刚好1000km。借懂车帝平台小结一下，供车主朋友们交流。 我入手的是2021款精英版白色。其实这款的麦田金看起来更加高档，黯影灰更耐脏，我个人更喜欢朱砂红。我听说这几个颜色车漆质量和工艺也比白色更好更厚。不过我最后鬼使神差还是定了白色，因为我知道夜间开车时路上白色车识别度要好一点，看报告也是白色事故率低（参考颜色进退率和涨缩率），而且白色更保值。我对象嗤之以鼻说是让我少扯，说还不是因为白色显大，某人要面子。 切~难道她比我还要了解我自己吗？😏 高配的精英版比进取版多了14项配置，详细的可以查看懂车帝配置列表，又详细又有图片，点赞。大部分增加的配置都是我的刚需，我之前听说美系车做工比较粗犷，加上车内塑料件比较多，容易有异响，我认为后期加装会加重异响，索性就买了高配。 贵个几千块，省心了。现在改款高配多了16项配置，指导价也没变，更加值得购买了。 别克真是玩的溜啊，感觉对车了解的越多就越被拿捏，低配价格低，但是还是高配走量。看车友晒单，现在高配落地都在8.6万，真香，买买买~ 不过加装还是难免的，目前只加了个小鱼鳍，红滴，怎么样？ #说一下车里我非常喜欢使用的配置。 车内七个喇叭，车头一个重低音，谁用谁知道，效果拔群。系统带了一个酷狗的音乐，精简版的。要求不高就够用。只有根据不同的曲风，不同情景定制的歌单，什么抖音神曲啦，伤感情歌啦，嘁嘚隆咚锵神马的。不能自己搜索歌曲或者歌单。目前还没有学会怎么用语音控制播放和暂停。车机自带的关闭声音的按钮，播放收音机的时候是关机，但是播放酷狗的时候就只是静音，歌曲其实进度条还继续放着，不知是有意设计还是bug。这车插U盘我还没试过，有大神知道他能识别哪些格式吗，最大能识别多少g的U盘？ 自动LED大灯，切换还是挺迅速的。刚进隧道就能半秒内自动开启。挺省心的。不过刚进入隧道还是黑的，这一秒其实很关键的。 其实车辆内置了GPS，而且现在卫星定位已经很准确了，再加上车载也有导航，车内也有网络，建议厂家如果能在进入隧道前十几二十米就把灯给自动打开，就更棒了。 至少在开启了导航的情况下，我觉得这个不难实现。 锁车以后大灯延迟关闭，这个设计还是蛮贴心的哦。 白天只要不下雨天窗我就是一直翘着，使用率真的是非常高，比开侧面的车窗要更安静，停车时在车内休息只开天窗，有通风，心理上也感觉更加安全。而且这个天窗是带一键开启的，非常方便。白天离开车也不关天窗，刚买车这一个月放味儿全指望它了。 语音识别系统还是挺牛的。我还给他改了个名字叫陆行鸟（满满的回忆啊）。现在支持10多项语音操作。比如让他打电话，开导航，搜周边，降低音量，打开蓝牙等操作，还能瞎聊个天，听个段子。能随时随地口头指挥车子，还是挺高级的。 感觉高配的钱我真是没白花呀。爽不爽自己是知道的。 #说下槽点。 这车的倒车影像不够强大，轨迹线直挺挺的，并不能根据车轮指向变化寻迹。使用它要凭经验和感觉了。多多练习才好。清晰度倒还是可以的。配合着雷达使用，很灵敏，而且雷达有三个方向，六级距离提醒，很准确。 刚提车开了几公里就发现右门异响，开车就会嗡嗡的，使劲关关车门就能好几天。等哪天路过或者首保时到店里去检测下咋回事。 平时开车里隔绝外面噪音还是挺好的，只有自身发动机声音比较明显，自身胎噪也不小，有时候也怀疑喇叭是不是装反了。。。 感觉这个车的转弯半径非常大，两车道不够我用的，俺也不知道是不是技术不行。。。 500KM时油耗是11，重置了一次油耗，现在表显是9.8，群友一般都是6.X， 一直是中石油，我还需要努力练习车技啊。

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3.5分“良好”

【购车经历】 工薪收入家里两个小孩儿，去年开始想买一辆家用代步车，考虑预算10万以内的车子，最好合资的，选择也不是太多，去了4s店看过英朗实车感觉不错！总体的性价比还是可以的，是自己喜欢的车型，刚好购置税减半6.30号果断入手！其他车型也有去看，大众朗逸，速腾，本田雅阁，CRV，马3昂克赛拉，国产吉利帝豪，长安逸动。BYD的几款车型也有去看，这两年大城市的混动车型卖的确实不错，没有下手的原因是担心后期养车的费用，还有电池这些的。要么不在自己预算内，要么就是看不上眼。 【提车价格】 裸车72300 杂费2050 保险4500 购置税3150 分期落地8.2 发票开的71300（全款落地要贵1000） 【用车感受】 ①油耗方面: 新车2个月才行驶了600公里，综合油耗9.6L左右，平时用车上下班3公里4个红绿灯，真心跑不起来，接受范围内。有时候也是要根据路面的车辆情况以及路段的好坏情况来说的。市区工况感觉油耗还是偏高一点的，回头拉一下高速希望油耗能稳定到6-7升。 ②英朗外观与驾乘空间: 从外面整体看不会显得那么廉价，稳重大气，内饰的话，材质简约，这个价位够用了。前排的乘坐空间没有问题，驾驶室及副驾驶室调整好位置，腿部头部的空间都够用，身体左右摇晃的话，都没有太大的问题，没有什么压迫感的，挺满意的！后排乘坐空间的话，其实坐二个大人倒没有什么关系，坐三个大人的话，就会显得有些拥挤在一起了，其实大部分的小轿车也都是这样，没有太大的差别的。 ③底盘悬挂: 英朗底盘有点偏低，走烂路坑洼的一定要注意了。发动机原厂没有加装护板的，（自己网上买个装上就行了）走些难走的路面，车辆的颠簸感也不怎么强烈，四轮独立悬架还是不错，虽然是“筷子”悬挂，有总比没有好点。同级别车型没这个优势的。 ④发动机动力方面: 1.5L的发动机，表现的也是一般吧，动力变现在等红绿灯起步略肉，油门控制不好会有顿挫的感觉，动力只能说家用够用了！速度提起来后还是相当的舒服平稳。提速80以上方向盘略重，速度30-40下转向都还好，不需要用太大力气的，习惯后还是容易操控的！停车什么的也很容易停得进去的，在一些小巷子或者路窄的地方走的时候，我自己也是很放心，让我能够很好的操控把握车辆的位置。 【最不满意】 就是觉得车辆的噪音大，没有降噪的配置处理，已启动走起来，车辆的轮胎声啊，压着路面的声音啊，什么的，都是很大的，有时候听着也是挺烦躁的（上车打火，关启停，连音乐，关已成习惯）还有就是感觉车辆的内饰的话，里面的塑料还是比较多的，触摸上去手感一般般吧，方向盘提车第二天就带套了。方向提速80后调校偏硬，不过跑起来车子比较稳重！开机收音机有点烦，后排座椅不能放倒，后排头枕不能调动！ 【总结】 无论是外观或是配置英朗够用了！人生第一辆代步车，好开省心就得了，提车子的时候优惠也是挺大的，个人感觉这个价位段又是合资车挺不错啦。 希望圈主推荐加精

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4.14分“优秀”

一、购车经历 其实选择英朗也是挺意外的，本来想买德系车，因为家里有一台德系车，开了七八年，一直觉得挺好的，去看了朗逸跟宝来，宝来感觉没有朗逸好看，听说朗逸车机减配了，就没有定，后来朋友推荐，说英朗优惠力度大，就去看了英朗，第一眼确实感觉车外形特别时尚，尤其是车头，特别耐看，一眼就相中了，最重要的是，在合资车里面，美系车确实优惠力度大，是21年12月份去看的车，当时朗逸给的价格是13.5，英朗当时去谈也是9.8，后来经过多次讨价还价，9.2落地，裸车发票价是7.98，保险大约在4500，贷款4万，一年半免息，没有收取服务费，上牌是回老家上的，150左右，税7000左右。 二、驾驶感受 英朗这车底盘对比A级车来说，还可以，过直角红绿灯，40-50迈，轻松，车高速空车状态最高跑过150，在高没敢跑，听说车友最高跑过180，胎噪方面，60以下还可以，超过80就会有明显的胎噪跟风噪声音，发动机隔音做的不是特别好，高速行驶发动机噪音特别大。动力方面，我买的是1.5的，起步不能狠给油，要不然发动机转数飙升，噪音大，车提速慢，车速在30-40左右，档位在3-4档的时候，这车的动力是最好的时候，给油门车提速快，一般超过80迈，1.5小排练自吸的动力方面的缺点就会特别明显，提速会变慢，想要提速快只能切换手动挡模式降档，英朗这车悬挂是独立悬挂，但是走颠婆路段驾驶感受很不好，减震偏硬，车的颠簸幅度很大。车友有反应方向盘沉重，这个我没有感觉到，转向精度挺好的，本人习惯开车左手揉方向盘，拐弯一圈就够了，提车到现在，车机死机过一回，在没有出现过问题，也许是下载的软件不多，就安装了一个酷我，一个高德，车机反应一般，不是特别快，有延迟，自带的高德版本太低了，有一些新路况不能及时通报，建议大家更新高德。 三、空间表现 4.6米的车身，在A级车里面确实不算突出，但是空间利用的很好，后排乘坐三个人，没有拥挤感，最重要的是，没有德系车后排中间的凸起，对后排中间的乘客特别友好，本人175，身材正常，坐在车里感觉空间完全够用，落座后排，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离，唯一缺点是因为把空间都加持到车内了，后备箱的空间不是特别充裕，后备箱开口有点小，大物件放不进去，两侧空间利用不大，建议大家可以上网买两个挡板，给遮挡一下，这样后备箱就能放一些小物件了。后排没有照明灯，晚上后排找东西确实不太方便。座椅偏硬，不能高速长时间驾驶，感觉腰部特别累，想吐槽的是，后排头枕减配了，头枕不能升降，个头高的人坐在后排头不能向后靠，长途行驶特别累脖子。 三、油耗 本人上下班通勤用，偶尔回老家跑跑高速，常年市区的话，对比德系跟日系，油耗确实不低，A级车，冬天大约在10个左右，这个多少跟路况，个人开车习惯有关系，上下班的路程红绿灯多，基本上100米左右一个，车速平均在40-50，这也是油耗高的原因之一吧，高速的话今年过年回家算了一下，在8个左右，也许是速度过快，平均150左右，1.5排量的车，省油应该是在80-100迈左右匀速行驶的情况下最省油。 四、优点肯定 当初选择这台车，最主要还是价格便宜，再就是配置挺多的，自动大灯，大灯延迟关闭，定速巡航，多功能方向盘，倒车映像，倒车雷达，仿皮座椅，后视镜加热，对比同级别价位的合资车，确实有优点，我最满意的事自动大灯，多功能方向盘，跟后视镜加热，自动大灯晚上不用自己开灯光，锁车也不怕忘记关灯了，多功能方向盘因为本人开车喜欢听歌，多功能方向盘切歌特别方便，后视镜加热在冬天下雪跟夏天下雨的时候起作用，不用怕后视镜上面的雨雪遮挡视线了。 五，缺点吐槽 个人感觉油耗确实高，新车都已经10个油了，再就是悬挂特别硬，颠簸路段驾驶感受非常不好，车漆特别薄，机关盖应该是被石子蹦了一下，直接漏底漆了，自己买了一管补漆笔补了一下，好在不大，不注意看看不出来，可能是价格太便宜了吧，后排竟然连头枕都减配了，而且座椅也不能放倒了，听车友反馈，车门响，我到没发现，不过最近发现走颠簸路段，右后方有咯吱咯吱的声音，也不知道是减震器胶套老化，还是后门的原因，等再去检查一下。 最后感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐！

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3.79分“良好”

别克英朗，一款优惠力度非常大的车型 记得去年9月中旬，老丈人觉得我买的那台二手科鲁兹有点磕碜，于是乎让我赶紧换新车，前前后后跑了几家4s店，雪弗兰、大众、吉利、奥迪、本田、荣威全部都去一一试驾，最终还是选择了英朗。 坐标：成都 裸车：77000 时间：2020年国庆节前一天 我选择的是2020典范 精英1.5L的自吸车，最开始选择的是1.3T的三缸，配置稍微高一点，多功能方向盘应有尽有（可惜是三缸，果断放弃） 一、先说说这车缺点吧： 1、自动启停的功能给放下了一件启动的地方（怀疑设计师是强迫症），让人误以为这车自带一键启动呢 2、米白色内饰真的很丑，我个人是不怎么喜欢米白色内饰的，不耐脏，后面花了300元重新包了一个座椅套子 3、速度在20-40km/h 的时候有顿挫，据说是通用的通病 4、1.5l的典范 至少应该给一个多功能方向盘啊 二、再说说优点吧： 1、优惠真的非常大，12.59的指导价，直接优惠5w，同级别合资真的无他不选。 2、led自动大灯还是很不错，特别适合我们乡村路，灯一开，全村人以为天亮了。 3、4s店承诺8年16万公里的质保，还是挺香的 5、空间刚好合适，后排1.8米的高个子坐下来不难受 总结：1.5L的自吸动力肯定没有1.3T的混动强，可惜1.3T是三缸机，现在好像改款后的英朗自吸车也有多功能放下盘了，只是不知道优惠力度如何！

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.64分“良好”

《人生的第一辆四轮机动车》 【购车经历】 经常在懂车帝学习了解一些自己喜欢车型信息。奈何梦想照进现实，自己喜欢的想要的和现实总是差那么一大截！！！综合考虑自己的能力以及用车成本等方面因素，果断决定买4缸英朗，其他车型压根看都没看。别人说什么，就让他说去吧。群众的眼睛是雪亮的，中国人不骗中国人??? 【提车价格】 10月8号，天气阴，心情好。当天分别去了唐山3家别克4S店，其中开平区和路北区的是一个老板，还有站前路的另外一家，就价格而言，站前路谈到最低大概9.23落地，但只有一辆展车，9月份生产，谈了半天还不让开走，本人性子急，就想当天提车。无奈只能去看剩下两家，磨破了嘴皮子，只能谈到9.48落地，三者200万。答应送全车膜，包含前挡和行车记录仪。有现车，不等了，就他了，刷卡提车走人。试驾都省了。?现在想想后悔了，等两天就那么难吗？这钱花的属实有点冤?多花了2000多大洋。 【驾驶感受】 简单说，4缸英朗妥妥的家用车，提速比较一般，舍得给油，超车还是有信心的。真的想要推背感，那买飞机好了。都这价格了还要啥自行车呢？底盘整体较为扎实。开起来路感还是不错的，指向性也还不错。整体满意。符合预期。? 【空间表现】 空间表现对于这种小车我觉得基本够用，谈不上富裕，但能满足我的日常需求。简单说，体格摆在那里，你自己看着办吧！够不够用自己心里有点数就成。 【油耗】 现已经跑了不到3000公里，从刚提车时表显油耗7.8到现在稳定在6.5左右。油耗表现满意。至于如何降低油耗，跟个人驾驶习惯有着根本性的关系。当然少不了驾驶环境等因素的影响。简单说，自己高兴，想咋开就咋开吧? 【最不满意】 第一点，英朗的转向偏重，上周去了售后去看，升级了转向程序，以为能改善些，然并卵。尤其是在北方低温时启动车辆，低速过弯时表现的尤为明显，这对女性朋友不算友好。转向重，是胎里带的，不是个别现象。希望厂家能够重视起来。 第二点，英朗的车漆属实是薄了点。不知道是老家路不平，石子多的缘故，前保险杠有了好多点，底漆都磕没了。大家说这算是问题吗？ 第三点，英朗的刹车偏软，主要体现在前半段偏软，有几和2次跟车时，差点亲了嘴😅 最后一点，改款的英朗简配的是不是狠了点，看懂友们十月份提的车都没了安吉星功能，是不是过分了点，我可以不用，但不能没有！这个真的可以有，最好是永远也用不上。还有一些大家不太注意的地方，比如前机盖上的隔热膜、、、 总结： 别克英朗是个宝， 满山遍野带你跑！ 只要心中充满爱， 幸福生活奔你来！ 祝大家工作顺利！生活顺意！！！ 差不多了，纯纯的手打。晚安懂友们。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.36分“良好”

五菱英朗，1.5L四缸2021款自动精英，小年轻的第一辆车，2020年九月全款拿下。之后会发更多车辆使用，一万五千五公里，走了很多非铺装路，也暴力驾驶过一段时间，目前没发现毛病，感觉发现就是一脚油门，哈哈！谈不上优秀，也不能说差，对得起这个价格，其他方面都好，外观好看，省油，中控叫人拆开加一个粘贴式的蓝牙多功能方向盘，然后方向盘好看了很多，保养了三次，第三次自己出钱，一共690元，折后634元，换352元壳牌机油，28机滤，人工费220块钱，有莫名其妙的啥来的检查汽车螺钉，门窗上油检查费90块钱，我说不要那90块的项目，4s点说必须要这个保养，然后打印的账单，写成啥四合一保养和辅料。感觉动力弱一些，家用总够，反正就是一辆家用车，以后有更多使用的情况会分享。第三次保养分享。我不是很懂车，开起来，乘坐感觉跟我同事的朗逸，卡罗拉区别不大，他们的配置高一些，毕竟价格比我的贵蛮多的，但跟我同事的福特的福睿斯比起来他的地盘更加稳，去摘水果走非铺装路五菱英朗舒服一些。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4.22分“优秀”

人生的第一辆自己的车，因工作原因，在福建省内到处出差（有报销哦(*^▽^)/★*☆），买车前都是用老哥的手动挡破车练手几个月，后面哥哥的车自己有用，就下定决心要买车，当时口袋没多少钱，反复在懂车帝等多个平台对比，新车就对比秦，逸动PLUS，宝来，二手车考虑轩逸（新车囊中羞涩，预算不够），最后对比了一下配置以及众多英朗车主在懂车帝的评价让我下定决心要买英朗，当时在厦门，福州，泉州把4S点全部都跑遍了，最后发现泉州的4S报价最实在了（厦门报价最贵），在泉州4S店都要下订的时候，才发现自己开不了暂住证，做不了泉州车牌，最后只能在老家托汽贸订车（福清4S也是坑，没在4S买），优惠5万，裸车7.9，落地8.9。目前用车一年多了，行驶36000公里，整体上对车非常满意，动力够用，比福特斯，标志，大众，轩逸等经典款都不差（指同等档次家用车，以上车主别纠结），空间是我最满意的，载过的同事，顺风车客户没有一个不满意后排空间（经常出差，不赶时间就会接顺风车，公司还再报销一次，请叫我小聪明）。外观满意，不算多惊艳，但是耐看，特别是白色，很符合白领的定位。内饰一般，不算丑，还算可以。油耗特别满意，欢乐表百公里6L，目前油价6块左右（加的是私油），加满一箱220左右，可以跑500-600公里，一公里大概在0.37-0.4左右（主要我高速跑的多）。不满意的地方也有：第一噪音过滤的不算太好，高速跑起来，噪音还是很明显的，第二不满意的就车机系统—安吉星，对我们21款车主特别对待，别人有我没有，超级不爽。第三特别后悔的就是我7月买的，9月就出改款，价格一样还比我多出多功能方向盘，头顶的鱼鲨角，只能安慰自己早买早享受了。总体上这辆车还是值得推荐！ 以下抒情（(ღ˘⌣˘ღ)） 小白（英朗）不知不觉也陪伴了我一年多了，这辆车偶尔老婆也会开（跟老婆是大学认识，后面结婚的），爱人也是神奇女侠，折磨小白6次，其中有倒车的，转弯的剐蹭，还有1次开着卡在底盘的废轮胎来接我，轮胎在车底下都摩擦冒烟了，惊呆了我  ᶘ ᵒᴥᵒᶅ  。能想到我当时的表情吗？当时她还表示没听到声音，没感觉（不亏女司机）。偷偷在这里控诉她。 感谢小白，有了它，偶尔会带老婆出去游山玩水，有了它，有额外的经济来源

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4.3分“优秀”

【购车经历】 买车就是特别冲动，有一天中午和朋友聊着聊着就特别想买，然后下午就开始去看车。因为预算有限，10万以上的不考虑，其实能选择的就不多了，只有科鲁泽、福睿斯、英朗，帝豪，逸动这几款了。 先去看了科鲁泽，当时谈到落地7.8，感觉已经很便宜了，跟我同行的朋友说没想到现在不到8个就能拿下一辆合资自动挡车了，然后就试驾了一下，1.5L感觉还行，但是动力确实感人。1.3因为是三缸，朋友不推荐，再好的技术也不考虑了。 然后去看了凌派、雷凌，感觉跟科鲁泽内饰外观没差多少，雷凌甚至座椅是布织的，钱可差了快3万，不划算还超了预算，放弃了。 再去看了福睿斯，内饰很棒，落地下来9.8左右，但空间跟科鲁泽差点，也放弃了。 过一个星期雪佛兰4s店打电话让过去喝茶顺便谈价格，第一眼看上科鲁泽价格又合适，就想着去谈谈可以就定下来了，谁知道刚好碰上新408发布，朋友说去标致店看下新408，到店以后销售说还没现车看，然后随便看了下一眼看上新2008，法系车内饰真漂亮，加上前脸满天星➕獠牙灯，好心动，跟销售谈了价格9.9落地，朋友说9.5，销售留了电话说下午问经理，我们就走了。 接着顺便去了旁边的别克店，因为了解过英朗和科鲁泽，基本差不多，到店里聊了几句价格合适立刻就定了。 【亮点配置】 对比科鲁泽，英朗多了前排侧气囊，多了后视镜加热，多了主驾驶座椅高低调节，在比科鲁泽贵不到5000的基础上，品牌影响力稍稍大于雪佛兰（在中国），然后就立刻抛弃了心心念的科鲁泽。渣男 【驾驶感受】 隔音略差，动力略弱，开了还不足1000公里，油耗不做参考。外观满意，空间比以上看过的车空间都要大，还有后排出风口，定速巡航，自动led大灯，上坡辅助等等，实用的配置都有了 【最满意】 网上看一大堆人说夏天市区开了空调还很热，我开了2档朋友说空调劲太大，由此可见网络上喷子还是很多，只有自己体验了才知道。 【最不满意】 1.隔音略差，高速起来噪音很影响驾驶感受，不过十个内的也没几个好的吧 3.车机系统太老，除了导航基本没啥用，只能手机蓝牙听歌 4.还有那个自动启停太烦人了，一上车先关掉它 5.还有4s店嫌我这价格太低，提车啥仪式没有，没有鲜花没有掌声，直接验车开车走人了。。。关键还签了一个验车仪式的顾客反馈单，还要写有鲜花有礼炮有掌声啥的，，最坑的是说送的车膜，竟然不是在4s店贴，一个贴膜店，到那里又被销售忽悠加价980贴了前挡风玻璃防紫外线膜，真是套路无处不在 整体对车没有太大要求，省油，空间大，动力够用，三大件稳定，颜值可以，8万区间已经很满足了，同事都不相信这车8万多可以拿下。人生的第一辆车，一般家庭，我很知足了，接下来岁月，由它能伴我同行。最后，希望圈住推荐加精

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4.14分“优秀”

购买车型：21款英朗1.5L 精英 提车时间：2020年9月 行驶公里：20000 公里 表显油耗：6.7L/百公里 实际油耗：8.0L/百公里 综合评价 ☆ ☆ ☆ ☆ 购入英朗到今日刚满2年，已行驶2万公里，前几日刚续费第三年度的车险，乘此机会分享下2年的用车体验，希望对待够或者观望的朋友有些许帮助。 1选车过程 英朗是我人生的第一辆车，孩子出生后家里急需一辆能遮风挡雨的代步车，预算买个10万左右的车子，刚开始SUV和轿车犹豫不决，分别看了：逸动+瑞虎8plus，长安cs75，艾瑞泽5，科鲁泽，卡罗拉，雷凌等一些列买菜车，没考虑过别克，偶然的机会，从雪佛兰出来去了隔壁的别克，看了看当时店里最小的车，别克英朗，看了空间觉得可以。配置又是非常的实惠，相比一些而且别克的品牌在中国也还可以，算了算价格也在预算的区间，因为国内对三缸的态度，最终选择了1.5四缸。 价格明细：落地9.2 裸车8w 税6K 保险6k 赠送2次保养+贴膜+脚垫+记录仪 2购车价格 确定车型后就开始满合肥比价格，跑了四五个店，最终落地价谈到了9w2+前雷达+多功能方向盘（2021未改款之前是没有定速巡航的）落地，第二天办完手续，开开心心的提回家，顺带提一嘴当时提车的时候油价才5.8，现在的油价都飞到9块去，哎。。。。 3 用车体验 空间体验：百分之90的时间都是1-3人乘坐，所以空间对于我来说是够用的，满载5人的时候后排是不太舒服的，因为后排的头枕设计，长时间乘坐的话后排脖子比较难受，这一点科鲁泽后续就升级了头枕，这个为雪佛兰点赞。 驾驶体验：当我还是小白的前1万公里，驾驶的时候，觉得动力足够，可是现在开过别人的车以后，特别是跟一些带涡轮的车相比，1.5的动力确实有些感人，现在已经没有驾驶乐趣了，比较中庸吧，低俗的顿挫确实感觉越来越明显，当然这个价格，我也不能多说什么，毕竟是一款比较陈旧的发动机了，好在质量稳定，从没有把我抛在路上。 优点：质量稳定，底盘扎实，悬挂舒服，转向信心足 缺点：后排没头枕 长途乘坐不舒服，动力稍肉 4用车成本 高速油耗在5个左右，带定速巡航，120巡航一路在5个左右，市区+拥堵+夏天空调油耗可以来到8-9个，保养的话 在4S店买的套餐，因为英朗国6B质保8年，避免在外面保养影响质保，建议在4s店做保养，官方的全合成机油+滤芯的小保养也才300一次。保险第一年6000（买车的时候没办法砍价），第二年3600（第一年内有出险），第三年2700.用车成本算比较便宜。 总结：用一个词形容英朗，我觉得“平庸”这个词比较贴切，平庸的我，开着平庸的英朗，过着平庸的日子，如果再给一次机会的话，我还是会选择英朗，因为抛开价格谈品质的车评都是耍流氓！ 感谢，希望对你们有帮助。 希望圈主推荐！

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.9分“良好”

【购车经历】 驾照出来就开了一年多的手动奇瑞QQ，对车都没什么概念，开始也准备去看奇瑞艾瑞泽5P的，结果都没现车。 就去看科鲁泽自动享版本结果销售报价10.8W落地，真实坑，一分都不肯少，当时我还觉得少个一两千我就定了。 结果就是不愿意少，无奈的我又跑去隔壁别克，展厅里的灯光照在英朗车身上，一直开奇瑞QQ的我瞬间感觉这车真骚气，内饰配置上全都不懂，也看不懂，看着很舒服，就和销售问价格。 开始销售给我算下来10.8我在之前没做足功课就还了1W，最后定下来的价格是9.851但是必须买保养套餐6年18次保养5700多才可以有这个优惠，在送两次保养，脚垫和太阳膜，想了想比科鲁泽便宜，6号那天就给了1W定金，这几天看懂车帝才发现自己被当猪宰了………… 后面就让那销售给我介绍车上的功能按键的作用！ 【油耗】 回来开了20多公里差不多10.0的油耗吧 【驾驶感受】 方向盘感觉很重，刹车油门踏板都感觉比较紧绷，踩着感觉不自在，也有可能是因为我没开过自动挡的原因！，轻踩油门速度起来的比较快，重踩真的就是干吼提不上来速度，感觉轻踩的时候反应速度还是挺快的，重踩感觉就是反应不过来！开车比较佛系，所以这点还是可以接受的。 【动力表现】 可能是因为我之前开的车动力比较弱，所以在开英朗的时候会感觉这车给油有点串，起步的时候的确很肉，就那一两秒吧！后面油门轻踩速度就串起来了，加上方向盘比较重的让我第一次摸这车的时候比较紧张！ 【最不满意】 唯一不满意的就是价格吧，对新手太不友好了！特别是我这种喜欢独来独往的人。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.43分“良好”

大家好，本人是一名普通的上班族，坐标西安，英朗是我人生第一辆车，我主要就是平时开车市内见见客户，周末回家跑一趟，来回就是一百多公里， 【空间优缺点】 当初买车看了同价位级别的丰田雷凌、卡罗拉、朗逸、轩逸和宝来。英朗主驾驶位置确实大，我身高182都能伸展开。头顶还有一拳头的空间，后排座椅可以撬二郎腿了，坐3个人没有一点问题也不拥挤。 【设计优缺点】 英朗的外观方面不用说，10万以内无敌，自己买的是红色的，音响还挺给力的，放上dj，驾驶感一下子就上来了，还有就是自动大灯挺香的，天黑了车灯自动开启，白天自动关闭，这点设计对新手很好。自动启停功能不喜欢，特别是等红绿灯时候，发动机老是重启，很烦人，启动车辆就先关闭它。 【动力+操控优点】 起步太慢，但是只要速度上来以后，还是很快的，高速上各种超车，入门级车型就是稳，省心 【油耗+养车成本低】 我平时市区内跑的多，目前油耗是6.5，加一箱油能跑600公里左右，高速上就相对省油一些，速度放在105码左右、不超过110码，油耗在4.6-5.2。一个月平均加2箱油，费用800元。一年下来油钱也就是不到一万块钱，加上保险不会超过1.5万 【配置内饰等吐槽】 配置上定速巡航，自动大灯，倒车雷达，还有上坡辅助系统都挺好用，就是没有电子手刹，这个有点不太满意，内饰就简单多了，也没啥特别亮点值得说，看的过去就行 【其他优缺点】 英朗初级家用车确实可以了，能给我们挡风遮雨，夏天不热冬天不冷，尤其是红色，开到路上就是最靓的仔。车身确实硬，上次停在车位，被奥迪A3轻轻蹭了一下，他直接一道划痕，我的车就掉了一点点漆，湿毛巾一擦就看不到。缺点是噪声有点大，尤其是夏天开空调的时候，但是呢我开车喜欢开着音乐，声音放大一点就可以了。 【总结一下】 以上说了这么多都是我真实感受，家用代步轿车选择英朗没有错，常用的配置都有，价位在这放的，啥问题都不是问题。 希望圈主推荐加精😁😁