点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.57分“良好”

堵车城市变数箱顿挫明显，油耗同级别偏高点，隔音效果不好，车钥匙离远按着没反应

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.79分“良好”

优点：同价位合资车中配置相对较高，紧凑车型中空间属于较大的，涡轮增压动力强劲，同价位合资车里边性价比很高的一款车，省钱又相对有面。 缺点：保值率不高；30～60迈，发动机有顿挫；有刹车异响的通病；三缸发动机D档怠速时，发动机有类似拖拉机的哒哒声。

点评车型: 2012款英朗 GT 1.8L 自动时尚真皮版

3.86分“良好”

啥都好，就是油耗高。跑了十万公里，综合油耗10个左右。外观大气，内饰舒服，加速性能一般，适合中老年驾乘习惯。

点评车型: 2015款英朗 15N 自动豪华型

4.21分“优秀”

1.整车使用很好，最起码没有出现过把我丢路上的经历； 2.高速行驶平稳，行驶感受相对该价位的车还是不错的； 3.油耗不错，跟朋友说他们觉得很惊讶，给别人的感觉别克就是“油老虎”。 【最不满意】起步慢，起步时转速表异常高，顿挫感比较强。

点评车型: 2013款英朗 XT 1.6L 自动舒适版

4分“优秀”

长期走高速，油耗较低，空间较小，5人很拥挤，配置算是高配，不过车身长度短

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4分“优秀”

【最满意】 经济实惠，性价比高。 【最不满意】 坐垫硬。 【动力表现】 排量1.5L手自一体6档自动挡，对我来讲很够用，油门相应快，动力提速快，高速起来了后续也很有力，高速跑过145迈就没有再踩油门了。 【乘坐体验】 同级别车算是空间大的了，不会压郁。 【油耗】 国道5.5L，高速6.2L，市区7.5L。 【驾驶感受】 动力很快，操作灵活，预控精准，指哪打哪。 【购车经历】 以前看过很多车，都没有决定买，第一次第一眼发现英朗的时候，我就决定就他了，就是被外观吸引了， 【提车价格】 车价125900-优惠50000=75900+购置税7590÷2+保险4500+上牌500+行车记录500=落地85195元。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.79分“优秀”

优点: 外观大气，内饰平整，发动机选的四缸自吸，和五菱神车同款发动机，主打一个稳定，家用足够，高速只要舍得踩油门，动力还是可以的。还有6AT有换挡逻辑的，不是一直狠踩油门，就提速快。要配合转速间歇踩油门提速。有坡道辅助防止短暂溜车。独立悬挂，颠簸少些。有非全尺寸备胎。 由于平时基本每周末来回跑300多公里的高速，所以油耗还可以，用小熊油耗APP记录，33255公里，平均7.52。平时如果开车佛系的话，油耗会更低点。 还有就是我是开了一段时间才知道怎么设置空调最省心省油: 开内循环，模式选吹头吹脚，温度根据季节和体感调节即可。这样下雨天起雾少。冬天启动时，不管是吹冷风还是吹热风，都能很快除雾。 40码以上可以开启定速巡航，高速可以省力些。 有胎压显示，自动大灯(转到Auto模式，自动监测，光线暗了，自动开启近光灯。这个功能很Nice)。 LED大灯，21世纪的车必备，感觉英朗出厂设置的高度正合适，近光灯高度正好。有后视镜加热。感觉配置很均衡实用。 图2的后雾灯，感觉跟领航灯似的。 缺点: 车漆薄，稍微碰下就掉漆，不要碰灌木丛，容易掉漆。 发动机启停，这个鸡肋。我喜欢把它关掉。 安吉星功能被阉割了。 不要怠速停车等人，油耗会飙升。停车2分钟以上，建议熄火。 年底不好讲价，送了3M车膜,工时券，参加活动整了个保护垫。 另外整了个方向盘套冬天用。加了个靠垫，手机支架，钉钉拍的行车记录仪(感觉买错型号了，不那么清晰)。其他都没整。 本人第二辆车。之前的宝来手动挡(不知道照片能不能审核通过)，练手车。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.5分“良好”

这英朗怎么说呢第一台车，因为准备买车时受身边人影响没有考虑咱们国产品牌，在其他品牌对比价格、配置、外观、定下的它。这个价位各个方面看下来家用真还不错 平时市里开的比较少，主要开车跑的路是国道 油耗6.78那样 第一台车2年多了才跑1.6万公里 现在想换个大点车了在坦克300和bj40犹豫呢，目前没有越野欲望 完全是喜欢外观，因为一年中有两个月拉货需求这两天又看了哈弗h5，现在犹豫的是300和40的话可以直接换，但这两天h5上市后因为空间是真的香又想等一等h5 看首批车主反映怎么样

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.5分“良好”

【最不满意】 当初应该选1.3T的，1.5升的动力太弱，我是在宁波买的车，在宁波开这还行，动力够用，后来回到老家青海，车子高原反应严重，这个排量的车根本不适合在高原地区用，这里海拔2000米。 【油耗】 油耗还行，表显5.9，实际测了一下大概6.5左右。油耗还能接受。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.79分“良好”

开了两年了，停产了才来，为后面的3杠科鲁泽车友做贡献吧，哈哈哈！！！ 【最不满意】 买的时候稍微贵了2000-3000，还是个超过6个月的库存车，刚拿驾照没多久 啥也不懂，没搞价。 还有后备箱比较小，3个大点行李箱就满了，后排还不支持放倒！ 中控7英寸屏幕太小了，然后自带的导航3.29太辣鸡，我自己升级了最新的6点几，但是芯片不行，太卡了受不了，现在用的是5.5版本。 【购车经历】 我当时买的时候家里亲戚是推荐买4杠的，但是我觉得东西差太多了，接受不了，轩逸的配置按照我的需求需要顶配或者次顶配，预算就得加一半，当时就10w预算，次顶配得13左右了，就没考虑了。 【提车价格】 没办分期，送了官网自带的1次保养，垃圾贴膜，垃圾脚垫，垃圾记录仪。总共8.8。 4s的那些优惠赠品能换钱换钱，特别垃圾！ 为后面买车的朋友提个醒。 1.功能按需选配，我是买完发现这些东西可以加大分啊，价格差不多的时候，能带就搞上: 360全景，无钥匙启动进入，自动感应雨刷，自动驻车，自动折叠后视镜，自适应巡航，后排比例放倒，全车一键升窗。 【驾驶感受】 1.3t大家最关心的是顿挫和抖动，顿挫at应该都有的，cvt可能更平顺一点，顿挫3到4，4掉3比较明显，但是问题不是特别大。然后抖动，等红灯怠速的抖动比较大，之前用的长城机油，抖动比较大，现在用的壳牌的原厂的，怠速抖动有，但是没有之前那么大了，解决的办法就是等灯挂N档，拉手刹，坡就P档。然后1.5L也抖，别以为就1.3T抖，有人说开几年就特别抖了，或者3杠不可靠，别杠，杠就是你对， 反正去试驾过的话，心里就有数。 动力方面没问题，可能我开的车不多的关系吧，这车换挡逻辑比较垃圾，需要超车的时候，建议是手动挡，降档补油，速度嘎嘎的，高速表现的话，还是比较稳的，经常感觉高速过弯的时候会侧翻之类的，但是非常稳，真的非常稳，坐我车的都需要拉着把手 哈哈。 噪音：胎噪风噪比较大，特别是高速速度上到120以后，声音特别大，这个时候需要把你的音乐声音调到35以上才能有效缓解。普通道路的话胎噪严重，高速风噪严重。路况好的话，80跑高架声音也很小，主要还是胎噪方面，看了很多车友，换了米其林解决，好像也有换朝阳一号的，有没有懂哥推荐一下，我估计再跑个1W就准备换胎了。 【油耗】 我快速路跑的多，刚提车的时候8-10个油，后面是7-9个油，跑高速最低是5.89，最高是过年老家跑山路9.69，其实10个油以内就可以接受，不超过9个就是正常，8个以内平常心，7个油说明驾驶习惯还行，6个油及以下的大佬，告诉我你们怎么跑的。 我地板油起步的情况比较多，我开车原则是远离不可控车主，所以超车比较多。 我朋友一样1.3t英朗油耗是6.5，2w公里没清过表。 然后我的油耗数据是我用小熊油耗记录的，我朋友的是车上欢乐表的数据，反正个人觉得7.5个油差不多就是正常现象，通勤8.2以正常。 【空间表现】 坐人问题不大 空间可以，就是后备箱太小了。视野相对来说 还是特别好的。我另一个朋友提的威朗20款，感觉视野太差了，前面玻璃倾斜严重，坐他的车我总说他，开半挂呢，拐这么大弯！ 但是我开的时候也情不自禁转大弯！ 哈哈哈 【保养】 前面保养是全靠送的，目前花钱做的也是买一送一活动价格，578壳牌保养含工时。空滤PDD直接买，雨刷找猫哥，对刮玻璃异响注意是树下停车的树脂，需要去油膜的，然后时间长了 雨刷容易老化，换一下就好了。 回到机油，正常垃圾机油是400左右，那个抖动大，之前送的没办法，自费自己舒服点多花点钱吧。 【动力表现】 马力在这里摆着，前面已经说过了，就不再赘述了，这个价位这个动力我个人还是比较满意的~ 【总结】 总体来说，当年这个价格还是非常香的，现在的话24款1.3T的科鲁泽带很多功能，就是可惜价格也上来了一些，要不然很合适~ 相对改了多了，电子手刹，并线辅助，自动驻车，运动模式，10.25的全液晶仪表盘，AR实景导航，无钥匙启动，内置行车记录仪，手机无线充电，左右电动调节和加热，方向盘也是皮质了，后视镜电动折叠，雷达也增加了，~香啊。 可以看到我前面说的功能，这里面带了我心动的【自动驻车】【无钥匙启动】，但是按照懂车帝看的车主价来说，我个人浅见觉得8.5-9落地还是蛮合适的。 最后晒几张图

点评车型: 2017款英朗 15N 手动精英型

3.14分“良好”

内饰是真的差，，到处都是硬塑料，配置也没啥，有个自动启停还是鸡肋，凑合开吧

点评车型: 2018款英朗 15T 手动精英型 国V

4分“优秀”

一直喜欢开手动挡，所以就买了个手动的，当时只有这一款，如果1.3T或者1.5T手动四缸就好了，我估计我能开很久。除了三缸发动机之外，别的没什么问题，毕竟价格在这，代步足够了，排量小，所以很省油，油价8块才4毛多，后排空间小了点儿，A级车嘛，无可厚非。

点评车型: 2017款英朗 15N 自动进取型

3.5分“良好”

动力差，油耗高，其他还好，标配的内饰多媒体都很差，特别是自动启停，简直就是摆设

点评车型: 2013款英朗 GT 1.6L 手动进取版

4.29分“优秀”

外观，稳重大气，内饰就是放在现在也不过时， 动力，够用起步弱点，车龄10年没什么毛病，车友反应的通病我一个也没遇到过，用料真的扎实，保养时特意看过底盘没有生锈的痕迹，不像现在的车子没几天半轴就锈迹斑斑，今天才知道下支臂居 然是铝合金的。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.29分“良好”

日常家用，代步好选择，动力只能说够用，起步有点慢，高速后期跑起来还凑合，空间一家四口够用，后备箱也凑合，一家四口够用