当初选择这个车,主要是觉得外形还算看着舒服,内部空间略小,但对于一个三口之家也够用了;另外,当时这个车价格也便宜(12.59万的车,优惠完不到8万),同级别品牌的几款中意的车型都十多万了,选英朗,压力小一点;而且当时的销量也不多,在同级别车型里也一直名列前茅。油耗方面:开了两年多,跑了22500公里(其中,差不多有16000公里的高速,)现在表显油耗6.5,在市区冬天比较费油,200元才跑了220公里(可能是上班近、开车距离短导致的吧)。动力方面:正常市区是没问题的,兰州堵车多,也跑不了多快;跑高速超车动力就明显不足了,提速较慢,超车需要预留提速时间和空间。(当然,这也要看个人习惯)。维修保养方面:当时买车有两次的免费保养,第三次保养换了机油、机滤和空调滤芯,花了不到400元,准备跑到24000左右去做第四次保养(也不用花钱,店内买保险送的的)。可惜停产了,不知道将来想卖掉时,还能值多少!
【提车价格】
上汽通用员工内部购车,有4000补贴
【驾驶感受】
加速可以,就是怠速抖动
【油耗】
市区堵车夏天开空调八九个,不开空调7个多,高速五六个油
内饰除了塑料就是塑料不用说了,然后动力是比较肉的,油耗也还可以接受,不过挺稳的这车。除了空间挤其他各方面是没什么大毛病
等红绿灯起步是真肉,光吼不走,开始本来是买逸动的,那销售来句低于十万没的谈,看我全款买,不是分期服务态度,语气差到极致,果断去隔壁买了英朗,家用是够了。提车第二天倒车后保险杠撞烂,一个星期左右又追尾,由于驾照到手一年都没开过车,属于纯纯的新手,
上海一夜香瓜:我的四缸自吸发动机红绿灯都是第一个冲线,没肉车只有肉人
鄱阳小王在宁波:你这怎么还是双排气孔?
尔金夏:挂2 当起步
配置:17款的自动豪华款配置还可以,液压杆,一键启动,真皮座椅,天窗,中控,轮毂都是不一样的,轮胎当时是固特异的,现在的都减配了。
价格:当年落地12.8w呢,戈现在选择应该不少。
动力:动力不是很足,尤其是夏天开了空调,提速爬坡都不太行,变速箱偶尔确实有顿挫感。
空间:英朗的空间还是很大的。
油耗:本人不是猛踩油门的,英朗猛踩也提不起来速,平均油耗6.9,比德系车高。
目前状况:目前扔在服役中,其它没啥大毛病,开了六年2个月,换了开市客的普利司通轮胎,京东上换了火花塞、变速箱油和电瓶,其它的都没换。
同价位下动力最好的合资轿车之一,喜欢别克这个品牌,别克标我的个人赋予的意义是:见天地,见众生,见自己;很喜欢这个车是因为,我要用它去见天地,透过天地去看见自己,很有意义的购车经历
总体一般般,家用车,没那么多花里胡哨,毕竟价格十万以内,当时没钱,没有多少挑的,人生第一部车,代步车,就那样吧!就当练手吧,买回来的时候一宿都睡不着,开心。不要讲动力,因为没,个人感觉后屁股不好看,其他还行吧!
基本没啥说的,毕竟价格在那里。就两个问题:方向盘太重,有种开面包车的感觉,问了4 s店,他们说的英朗的电子助力就是这样的,没啥好的解决办法!还有一个就是锁车时老是响一声,有时候半夜停个车或者人多的时候锁车挺尬的😂😂
黑衣人853:锁车那个声音19款是可以关闭的,你看一下设置里有没有
哩梨李力:可以直接钥匙插进去锁车,方向盘重经常跑高速安心,男的不感觉重
哩梨李力:钥匙插进去锁车没声音,像右拧一下,有手就行
购买时已经降价,13.8万降至11万,降价后,减配了不少,如行车电脑高配变中低配,取消了手套箱照明,后备箱逃生拉环,单独开门显示,等等
哩梨李力:降价后,已经变成凯越,基本跟凯越没区别了。根本不是以前英朗,只是名字一样而已
对于这个价位来说,还可以,代个步足够了,车体格显小,换挡顿挫,油门浅踩不走,深踩乱窜。
外观中规中矩,不够年轻,内饰简洁,功能按键比较方便,配置有座椅加热,后视镜加热,倒车影像,勉强够用,空间够用,我180调好座椅,后排还是挺宽松的
Glory.KING:自己改的座椅加热多钱?
用户8016284898158:座椅加热是自己改的吗
鍾老魔:你自己换了中网?挺好看的
开着还算可以。方向盘太沉。车子厚重。就是这个卤素大灯多少有点差事。别的都还可以。10万以内要啥自行车了。
用户2304567800569:方向盘重是真的,和面包车一样
🔎混迹于市🔍:我也是同款,买个远近一体的led灯泡也没多少钱,效果比卤素灯强太多
用户2811465809240:一共就两个位置,多出几千块钱感觉都不一样
这个价位要什么自行车,完全可以满足日常家用,美中不足1.5l自吸动力有些肉,可以考虑换匹配标号的机油全合成(0w-20)汽油偶尔加95#的,动力明显有些改善,冬季更加明显。我这款进取的布料座椅,套,中控自己更换的减配版收音机,导航有手机足够了,方向盘没有快捷按键。后排空间正常坐进去还有一个拳头左右的距离,后排座椅靠背可以放倒,要在后备箱松开那两个螺帽。不足处就是后排靠背没有头枕或许是减配的原因吧。
【油耗】
最初从提车回来油耗降至最低的一次表显5.8L 后面回升至现在的6.4L
【乘坐体验】
有几次邀请同伴他们请假这台车子避震效果要好一些没有那种生硬的颠簸状态。
【维修成本】
维修还好啦现在2w公里没有要更换的大件,后期随着公里数增加或者年限长久后发动机与变速箱会渗油这也是别克车系通病。
【最满意】
满意的地方还是油耗与空间,毕竟每公里平均不超过0.7元高速也就在0.5元-0.6元之间。空间在这个价位的车子已经相当不错,后备箱空间也不小。
空山1024:我也在用米8
风过大漠无痕:我也还在用米八,油价高的时候7、8毛一公里都很正常
上海一夜香瓜:5.2升到6.2
缺点:
这车根本就不是年轻人能开的,适合六十以上的人开,动力随便市面上任何一款都吊打这车,超车压力太大,有人说这个车超车只要给油就没有压力,当开过你就知道压根超不过啊,125的马力涡轮增压延迟太高了,踩下去起码要一秒以上才有反应,开过本田的1.5t那动力才是合格的家用车,动力不够超车太危险了,好几次都超到一半,无奈动力不够又放弃,还是切换手动模式降到5挡转速5000转,依然没有动力,发动机抖动明显比四缸大很多,上次直接把水管螺丝抖松了,漏了冷却液,高温故障,但是坐车内没比四缸抖多少,低速顿挫,倒车油门难控制,油耗高,1.0的排量,2.0的油耗,买车三年里面就没有没低过8个油,小问题很多,三年换了发动机全部线束,更换油门踏板,发动机电脑板,空调内循环电机,虽然保修向厂家索赔的,但也要浪费时间,时不时无故亮故障灯,漆面薄,白色易发黄,后悬架太垃圾,举起来和别的车对比简直不敢相信这也算是独立悬架,并且没有一块护板,那些管线全部露在外面的。后倒车雷达坏了已经不响了,不修了。新车下地八万,三年了去二手车市场收2.4万,才五万公里并且没有任何事故,没出过险,这车给新手开开还行吧,千万别当做家庭唯一用车,老司机没有一个说这车有一点点好开,一点点都没有,当时我也是新手不懂车,也没开过几款车,才买这个货,后来买了一台本田雅阁才知道动力差别如此大,人家那么大的车才1.5t动力还是很猛,大家买车一定看动力,不要买那些很少用得到的配置,什么大连屏,大沙发,电动座椅,什么一键启动,根本没有什么用,什么自动辅助驾驶,个人认为一台车最主要是动力够,隔音好音响好有座椅通风按摩就可以了,那样才有开车乐趣,其他配置都是可有可无,启停功能就是个最没用的配置,还有自动led大灯,天气暗一点就自动开,并且不能手动关闭,每次启动都是自动的。当然比没有好,起码入隧道的时候自动开灯,晚上开锁自动亮灯,这车价格也不是很坑吧,忍忍就好了,毕竟八万新车
seth黄:我这个16年7w买的,高速160-180稳稳当当。
我差就点信了:车坏了吧,五档 5000 转你知道车速多少不?
ℳ๓冬屿ღ:不错,无法快速超车,我怕油门下去了,车子转速加上去了,车不动
车型:别克英朗2017款15N自动精英型。
目前行驶:六年十万公里。
外观,绝对是漂亮,特别喜欢,尤其是两个大灯,炯炯有神,当时对比了同级别的车,不论是配置还是价格,都是占优势的,尤其是车辆外观,当时一眼就相中了,专门选了托帕石棕这个颜色,就是主打一个特别,不想随大流选白色!
配置:相对于同级别车对比我觉得还可以,满足日常需求,加装了无钥匙进入和一键启动,玻璃自动升窗!
内饰:中规中矩,说的过去,可以接受,车里也没什么异味!
动力:刚买来开的时候觉得1.5自吸动力充沛,也够用,毕竟开车时间长了,现在觉得动力有点弱已经不能满足了!现在也打算换车了,舍不得卖,留给家里人继续开!
现在准备迎接我的新车喽!
懂球帝来的:同17款,当时想买威朗,没钱提了英朗,这车到现在啥问题没出过,轮胎还是原厂,就是他妈的雨刮臂掉漆
漏油的铁油桶:车没得说,通病就顿挫感强,但是加点东西进去顿挫感没有了。1.5L快速路超车肉,但是加点东西,给油就速度就到位真牛币
工地迪厅go红蝶:最帅的一代