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封面图由圈友 @1994HZQ 拍摄

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我这个雨刮图
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昨天后备箱图1
昨天后备箱图2
昨天后备箱图3
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#英朗靓照集合这是自己的第一辆车,目前已经行驶3万3公里,给大家分享一下用车的体验。以下是对比自己开过的飞度,卡罗拉还有轩逸,发表一些个人拙见。 一、驾驶感受 动力方面,我的是1.5自吸的4缸英朗,动力只能说是一般的,正常市区60~80码动力还是随叫随到的,满足日常市区使用还是可以的。高速超车说实话会有点吃力,会听见发动机先是干吼才会慢慢提速。 过弯的话会感受到车子底盘比较稳,整车滤震也还行,过颠簸路段,没有太大的晃动,四轮独立悬挂还是比较稳的。 二、空间表现 自己是175,不算胖的体型,驾驶位高度调到最低,算比较宽裕。后排的话也可以,平时载人也没说挤,感觉跟网约车那些,卡罗拉那些差不多。后备箱也挺深的,回老家放3个行李箱加几个包包都没问题。 三、油耗表现 日常开市区,郊区比较多,显示7.3L/百公里,自己的小熊算的7.8,6毛左右一公里,对比卡罗拉,轩逸那些还是偏高一点的。 四、优点 1.性价比绝对没的说的,合资A级车里面绝对的性价比最高。8万多的最高配给到你的配置有天窗,自动LED大灯,中控大屏,倒车雷达,后视镜加热,定速巡航,多功能方向盘等等,没有太多花哨的东西,不过都是日常比较实用的。 2.外观属于比较偏大气点的,我选的是黯影灰,这个颜色确实好看,车身线条也很好看,搭配还有16寸的铝合金轮毂还是比较和谐的。 五、槽点 1.隔音太差,下大雨的时候感觉在铁棚里边差不多,噼里啪啦的。不过这个价位的同级别都差不多,对的上价格要求也不用太高了,做个四门隔音会舒服点。 2.起步提速比较慢,这个6at换挡感觉是有点笨,还有点顿挫。还有高速超车有点吃力,车速去到110码左右,要超车是有点吃力了,速度提的很慢,干吼不走。 3.方向盘有点重。 最后总结就是性价比无敌,能为你遮风挡雨,适合自己就最重要。 感谢希望圈主推荐加精 📸爱车美图

21款英朗3万公里用车体验图1
21款英朗3万公里用车体验图2
21款英朗3万公里用车体验图3
21款英朗3万公里用车体验图4
21款英朗3万公里用车体验图5
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提车保姆级攻略图1
提车保姆级攻略图2
提车保姆级攻略图3
提车保姆级攻略图4
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别克英朗耗油车图1
别克英朗耗油车图2
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1.4T的双离合图1
1.4T的双离合图2
1.4T的双离合图3
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英朗油耗丶图1
英朗油耗丶图2
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这是咋回事7147499814786170913视频
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别克英朗1.7122260130862891039视频
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英朗车主1年5个月的用车感受图1
英朗车主1年5个月的用车感受图2
英朗车主1年5个月的用车感受图3
英朗车主1年5个月的用车感受图4
英朗车主1年5个月的用车感受图5
英朗车主1年5个月的用车感受图6
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安吉星系统图
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想买英朗,大家帮忙看看这个价格合适吗图
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英朗提车一个月用车体验图1
英朗提车一个月用车体验图2
英朗提车一个月用车体验图3
英朗提车一个月用车体验图4
英朗提车一个月用车体验图5
英朗提车一个月用车体验图6
英朗提车一个月用车体验图7
英朗提车一个月用车体验图8
英朗提车一个月用车体验图9
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市区道路 图
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心碎💔新车图1
心碎💔新车图2
心碎💔新车图3
心碎💔新车图4
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中控不会断电咋办图
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