英朗外观耐看值得买吗_英朗怎么样

点评车型: 2019款英朗 15T 双离合互联精英型 国V

3.71分“良好”

在这个价位这个外观还是很耐看的，最重要的是质量，碰撞几次都是别人掉壳子，不过屏幕有点小，塑料味太重，其他的不好也不坏吧

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.64分“良好”

外观还是很耐看的，内部空间和配置只能说仅仅够用，买车的时候是燃油车价格最后一波高峰。嗐，早买早享受吧，开着倒是没啥问题，就是在饭店门口停车场让人蹭了，无语

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.57分“良好”

整体还不错外观也挺漂亮，内饰有点简陋但是价位在这放着那，动力日常够用，油耗表显一直都是8个多平时开的不多，总得来说还是挺好的。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.21分“良好”

提车一年了，外观朴素耐看，平常带家人出去玩，满足日常需求，动力欠佳，80以上提速慢，发动机轰鸣，速度上来超车不成问题，回家一趟油耗6个多一点，高速回来发现转动方向有有车友圈说的卡滞，二保去检查一下，总体还是挺喜欢的，油耗附上

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

4.5分“优秀”

新提车 坐标山东聊城 7.25日提车，在市里两个汽车城逛了整整一天，因为预算只有10万以内，看了大众，现代，吉利等车，本来的计划是奔着大众或者现代去的，但最终选择了这款车，别克英朗2021款改款典范1.5L自动进取型，裸车价7.8，全款落地价8.8万,基本没有送什么东子,只有脚垫，膜和行车记录仪。平常也不怎么开车，也 就怕个刮风下雨下雪出远门走亲戚的开一开总里程就跑了几百公里,现在是跑高速油耗在8个左右，市区跑就到了9个多。 购车心得 买车的时候跑了两个汽车城，这里面得坑还是比较多的，去的第一家最终报价9个整，带6年12次保养,而且是捆绑式的销售,不能不要,考虑平常也不怎么开,不想要这个保养，但不要不行,所以去了另一家，开始也是要9,因为我们是全款，现在销售都是分期提成多，所以全款打价也特别费劲，最终定价在8.8落地。 真实感受 选的白色，外观还是比较耐看的，整车的空间也算适中,后排间隙也不算小,但因为是自动挡，可能是以前只开过手动挡，感觉提速比较慢，而且噪音大，提速时在车里听着声音很大,而且车体比较薄，像天窗附近，用手轻轻一摁就能蒽动。味道的话一般新车都有些味道的吧，这个也没办法。 亮点配置:倒车影像,LED大灯,后排出风口,自动大灯，后视镜加热，倒车雷达，，这些配置既实用又方便，对新手很友好。天窗其实用处不大，没开过天窗。 缺点1,空调声音太大,低挡还可以，高了声音就跟开电扇似得。缺点2,自动启停，这个设计屁用没有,等红灯那几秒钟熄火能省几个油，几秒又启动了，纯纯费油，而且还关不掉,每次都手动关闭缺点3底盘不高，保险起见还是加个护板。缺点4，我买的这个版本没有安吉星，后期也没办法再加装，车机也没有 办法下载东西，一开就自动放收音，很烦。5储物空间虽不少,但是前面手机都没地放,点烟器位置设计得也不好,还得自己再买一个盒子。6刹车异响,四儿子店说是开的少了,从提车开始就是,踩刹车后慢慢松开,会有声音,而且声音不小。 提车后就买了买内饰,手机支架，点烟器转接头,号码牌,除甲醛香薰(新车味道比较大),前后垫子,后备箱垫子，发动机护板，方向盘皮套,贴了膜，其他没啥了。 买车时不少费心,车有缺点但优点也不少,这个价位也算可以了?要啥自行车,开开看吧。 希望圈主推荐加精

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.79分“良好”

主要还是性价比高，真的是太高了，总的来说别克品牌也不错，本身没太大的问题，车型也不错，耐看吧！空间也不错，配置也几乎该有的都有了，只是方向盘塑料的手感有些硬，中控屏尺寸有点小，这个车真的没太多缺点！毕竟落地才9万！ 【提车价格】9万

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.61分“良好”

1。外观整体感觉很耐看，绝对不丑。 2。内饰基本是塑料，但是布局简洁，操作顺手。 3。四独立悬挂操控也非常不错，过减速带比朋友新宝来好，快速变道感觉挺不错。 4。动力这块，没开过其他车，反正市区实用毫无压力，冷车提速慢，水温上来了就好了。油门稍微踩深一点也多耗不了多少油，后边也不会喇叭嘀嘀。 5。油耗，刚买的俩多月基本上是一箱油400公里左右亮灯，现在这俩月能跑500公里。每天外环路上下班。百公里八升油吧。而且现在开熟了还是大油门。可能是保养过油耗下来了。也有佛系车主可能六七个油的吧。 6。配置是高配的，全LED自动大灯，倒车影像，天窗，皮座椅，七个喇叭。下载QQ音乐的音质不行，卡顿，自带的酷我音乐和蓝牙的音质都挺好的。终身免流量车联网，听歌看导航，基本上配置足够用了。 7。缺点现在开了一万了，最近发现刹车有时候吱吱响，原地松刹车慢了，比如倒车的时候。再就是噪音控制不大好，石子打车底的声音明显。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4.22分“优秀”

人生的第一辆自己的车，因工作原因，在福建省内到处出差（有报销哦(*^▽^)/★*☆），买车前都是用老哥的手动挡破车练手几个月，后面哥哥的车自己有用，就下定决心要买车，当时口袋没多少钱，反复在懂车帝等多个平台对比，新车就对比秦，逸动PLUS，宝来，二手车考虑轩逸（新车囊中羞涩，预算不够），最后对比了一下配置以及众多英朗车主在懂车帝的评价让我下定决心要买英朗，当时在厦门，福州，泉州把4S点全部都跑遍了，最后发现泉州的4S报价最实在了（厦门报价最贵），在泉州4S店都要下订的时候，才发现自己开不了暂住证，做不了泉州车牌，最后只能在老家托汽贸订车（福清4S也是坑，没在4S买），优惠5万，裸车7.9，落地8.9。目前用车一年多了，行驶36000公里，整体上对车非常满意，动力够用，比福特斯，标志，大众，轩逸等经典款都不差（指同等档次家用车，以上车主别纠结），空间是我最满意的，载过的同事，顺风车客户没有一个不满意后排空间（经常出差，不赶时间就会接顺风车，公司还再报销一次，请叫我小聪明）。外观满意，不算多惊艳，但是耐看，特别是白色，很符合白领的定位。内饰一般，不算丑，还算可以。油耗特别满意，欢乐表百公里6L，目前油价6块左右（加的是私油），加满一箱220左右，可以跑500-600公里，一公里大概在0.37-0.4左右（主要我高速跑的多）。不满意的地方也有：第一噪音过滤的不算太好，高速跑起来，噪音还是很明显的，第二不满意的就车机系统—安吉星，对我们21款车主特别对待，别人有我没有，超级不爽。第三特别后悔的就是我7月买的，9月就出改款，价格一样还比我多出多功能方向盘，头顶的鱼鲨角，只能安慰自己早买早享受了。总体上这辆车还是值得推荐！ 以下抒情（(ღ˘⌣˘ღ)） 小白（英朗）不知不觉也陪伴了我一年多了，这辆车偶尔老婆也会开（跟老婆是大学认识，后面结婚的），爱人也是神奇女侠，折磨小白6次，其中有倒车的，转弯的剐蹭，还有1次开着卡在底盘的废轮胎来接我，轮胎在车底下都摩擦冒烟了，惊呆了我  ᶘ ᵒᴥᵒᶅ  。能想到我当时的表情吗？当时她还表示没听到声音，没感觉（不亏女司机）。偷偷在这里控诉她。 感谢小白，有了它，偶尔会带老婆出去游山玩水，有了它，有额外的经济来源

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.07分“良好”

提车作业 1.价格 新手买车，不会谈价，本来去雪佛兰谈了科鲁泽1.3畅快的，8.9分期，然后家里人嫌车标不好看，正好看到销售朋友圈发别克做活动，七夕节当天带媳妇儿直接到店谈的落地，9.3个w，勉强接受了。当时说的开票价不会低开的，结果今天提车发现裸车价6.5个多，不开心。 2.外观 外观还算不错，我跟我媳妇儿都挺喜欢的，销售说白色等半个月，其他颜色等1个月，我媳妇儿比较偏向白色，所以提了白色。反正不介意满大街都是白色，无所谓了。越看越帅！ 3.内饰 内饰一言难尽，看个人喜好吧，反正这价位也就这样了，全是塑料，布局也一般，整体看上去中规中矩吧。 4.配置 同价位性价比无敌了哈，该有的都有，配置单懂车帝上可以看。 5.空间 作为一款紧凑型轿车，英朗内部空间算可以了，我体型比较大点，坐后排离正常位置的前排两拳距离，伸直腿没一点问题。 6.操控 这价位的车就不谈操控了哈，我是新手，反正d档一挂，踩油门刹车就行了，方向盘对我来说刚刚好，不需要用什么力，刹车也比较适中，就是油门不太好控制，新手不敢踩重了，脚轻一点速度上不去。 7.动力 老司机会说只有肉人没有肉车，反正我一个新手，市区开车油门不敢深踩，想加一点速，踩一点油门，转速上去了，速度不动，过两秒才响应。30-60码在慢踩油门的情况下加速贼慢。暂时还没上高速！ 8.舒适度 舒适度确实挺不错的，毕竟前后都是独立悬挂，就算是筷子那也是独立悬挂！过个减速带没啥感觉。市区开车刹车也比较稳，30码急刹车也不会有那种前倾的感觉，给个好评。 9.油耗 刚提的车，里程20公里就不谈油耗了，以后来补吧！就是30码开始加速瞬时油耗能到30个，不知道是不是正常。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.44分“良好”

挺适合打工人的一款车，经济实惠，外观也挺好看的，就是内饰整体都是硬塑料，差点感觉。买车的过程多少有些波折，本来谈了两家4s店，最后在微信谈好了落地总价和赠品，还有提车时间等等，并且约好了签合同的具体时间，然后，，，当天距离约定的签合同时间还有半个多小时，那时候我已经快到4s店的路上，销售突然打电话过来，要求加价，否则不卖，那个气啊，当时就要求对方立刻马上把意向金退给我，LZ不找他买了。 当天晚上，销售看我很坚决，又发微信说愿意原价卖给我了，说他带上合同上门找我签，我也是一口气堵在心里，直接拒绝了，到了第二天上午，直接决定在朋友介绍的二级门店订购。 很多人说这车油耗很高，但是我是觉得挺低的，最低的时候5.7L/100km，现在热天开空调，油耗基本在6.3以内。目前开了六千公里，没有什么问题。真的挺好的，有了它，再也不用像以前一样骑着摩托车，风里来雨里去了。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.22分“优秀”

【最满意】10万以内，配置正好的合资车，外观好看圆润耐看型，夜间头灯尾灯辨识度很高，四轮独立悬架。 【最不满意】内饰风格因人而异，我个人比较喜欢，就是全是塑料，方向盘都是搪塑的，噪音抑制不好，底盘没有涂层，减震器偏硬。 【销售态度】好砍价，好谈，销售热情，可能这就是美系4S店吧，大众和日系都不怎么甩你，进门都没人接待，不明白为什么买的人那么多。 【油耗】表显7.5。同事跟我同款差一个月提车时间，我来回上班路程总共不到5公里，水温都不热，所以高，我同事表显6.4，他路程要远一点。总体还不错，目前合肥92油价7.02元一箱油240左右，能跑500多公里，很满意。 【动力表现】选择1.5L就是看中稳，L2B老旧所带来的优点就是技术成熟，皮实耐用，多款车搭在，市场成熟，哪里都能修，和经典科鲁兹那款不是一款发动机，所以不用担心，有点像当年的老普桑一样，哪都能修，还便宜。 【提车价格】裸车69900+购置税6100+保险3800 【乘坐体验】本人183身高，体重130，偏瘦，坐驾驶位不顶头，驾驶位调成我的坐姿，我在做后面很轻松舒服，后排头枕不能调节就不是很友好，中间位置头枕就一个小包，形同虚设。 【驾驶感受】市区代步很轻快，高速120也很稳，就是高速超车就呵呵了，四轮独立悬架，转向很准，方向盘要是能轻一点就好了，说是电子转向，感觉就是普通液压转向一样。 【购车经历】1.3T和1.5L都试驾过，免费不要钱，1.3T动力真的猛，1.3T3缸做到163匹的几乎没有，1.5L差点意思但是也是这个排量的正常水准了，因为我一年几乎跑了几次高速，都是市区郊区的城市道路，每个月就双休日有时间带老婆孩子出去玩，1.5L开空调动力足够了，不敢去赌1.3T后期不抖，所以选择1.5L，纠结的车友，可以按照我的思路去选择，经常高速，而且经常满足，又想动力强，还想尝试一下3缸就买3缸，车是个好车，车无完车，坚定自己的选择就行。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

4.21分“优秀”

车辆整体外观还挺好， 【油耗】 目前1500公里高速偏多6.6升 【动力表现】 1.3t确实可以 感觉高速无压力 【亮点配置】 这个价位能有多功能方向盘，1.3t➕48V电机就挺好了

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.57分“良好”

车子外观还不错，内室好看，但用料不实在，当然了价格在哪里，动力吗，说实在的真心的不行，一台发动机用了多久了，就没升级过，10年前就这数据，10后还是这数据，当然了别克也更换过三缸机，但国人不接受三缸啊，最后换了台老掉牙的四缸来凑，还不如换以前的那台1.4涡轮增压的发动机，价格哪怕贵的都好啊，这样不更讨人喜欢吗？

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.29分“良好”

提车不知不觉已经半年有余了，今天写个懂车分跟车友交流一下。因为是第一次买车什么都不懂，在刷抖音时知道了懂车帝，安装后了解了很多关于汽车的知识。因为我是一个打工人，买车肯定是选择性价比高的车型，仔细研究了关于懂车帝的每个月的销量排行跟懂车分。其实刚开始想买台国产车的，可是看中的长安逸动顶配车型也要十万出头，最终还是因为钱的事，加上英朗的优惠幅度很大，配置家用代步够实用所以就提了2021改款后的全新别克英朗。全款落地8.88w，不过9就算没买亏吧。 外观可以内饰一般 英朗外观延续了家族飞翼式的进气格栅，车型流线式腰线显得很运动，外观显得大气，属于耐看型的。内饰确实是塑料感很强，触手可及能摸到的地方除了塑料还是塑料。新车异味很大，半年了车内还是有股味道。友情提示*后排座椅不支持放倒，想买这款车的朋友注意了 配置够用有些欠缺 好用的配置：多功能方向盘（配有定速巡航）、车身稳定系统（ESP）、倒车雷达影像、上坡辅助、后排空调出风口、6个喇叭音质还可以、自动LED大灯、支持OTA升级、Carply/Carlife很好用； 鸡肋的功能：自动启停（上车就关）、阉割版的安吉星（每年100G流量也就是听个歌导个航，无法认证 车主，无法远程启动车辆） 动力肉1.5L 五菱同款L2B的发动机，说的好听点叫技术成熟耐用，说的不要听点叫技术老旧。1.5L的动力确实是有些肉的，尤其是起步的时候不来个地板油，真是害怕后车按喇叭催促。俗话说得好，没有肉车只有肉人。想超个车就不能再做肉人了，不来个地板油是超不过去的。友情提示*要动力推荐1.3T的，皮实耐用选1.5L的。 操控一般一般 首先方向盘有些重，对于女生来讲有些吃力，通用的AT肯定没有爱立信变速箱那么好，升档降档有些 顿挫的感觉，换挡也不算积极，总体来讲操控感觉一般够用 舒适性空间可以 座椅是仿皮的还算柔软，后排地毯凸起不高，2640的轴距不算拥挤还算宽敞，由于不是静音胎，所以60以上胎噪有些明显，路过砂石路面时在车内能明显听到砂石敲打车胎内衬的声音，后备箱空间还是可以的能放下四个行李箱。 油耗中等 英朗算是美系车中省油的了，车速60在80，转速在1500左右是英朗的省油区间，高速打开定速巡航车速100到120之间瞬时油耗可以保持在5个一下。我车跑了不到5000公里，平均油耗6.2。 使用总结 英朗这款车总体来讲就是家用代步够用，配置够用、空间可以、操控均衡、油耗不高、最重要的是优惠幅度大，性价比很高，我是花了不过9个W。总体来说还算满意，没有太多惊喜就讲究个皮实耐用。 特别感谢：英朗圈主大大钳指导推荐