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    自由光怎么样_自由光值得买吗

    ·自由光

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共138人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.98-31.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.50
    • -
    • 配置
    • 3.61
    • -
    • 空间
    • 3.54
    • -
    • 舒适性
    • 3.57
    • -
    • 操控
    • 3.71
    • -
    • 动力
    • 3.75
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 途观L3.85外观4.19
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 探岳3.84外观4.25
    • 自由光3.67外观3.99

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    自由光·全部评分

    点评车型: 2020款自由光 2.0L 两驱经典运动版

    4.28优秀

    驾驶感受: 指哪打哪精准度高,特别是对新手特别友好(本人新手)。有时候都想倒着开,精准方向配合自己和车的车感磨合有种运筹帷幄的感觉。 动力: 2.0自吸日常代步动力有余,偶尔爬爬山游刃有余。目前的城镇村道路基本上都可以完美拿捏。目前文明驾驶社会,超车上只要舍得踩油门基本没问题(注意安全)!本人习惯暴力驾驶,关于地板油深有体会,提速慢是慢了点,毕竟是自吸的还是2.0,但是平常的道路上,还是很OK的,油门给够,剩下的交给他的精准方向,一路窜!稳的一匹(本人亲测140码会飘)所以安全驾驶、文明驾驶很重要! 油耗: 目前没有跑过高速,一直以来习惯暴力,所以油耗在8.7L。正常驾驶,平均油耗7.5-7.8L 【空间表现】 空间表现的话,后排还是有所拘束,但是可以说忽略~ 【最不满意】 车机太落伍了,好几年前的车机,虽然不卡顿吧,但是使用起来有点像老一代的诺基亚 【维修成本】 维修成本倒是没修过,但是保养的话,去4s办理套餐,折合一次500多的保养成本 总结:新手、或者开车不急不躁的2.0自吸够够的~车给人的感觉就是厚实感,过坎坎坷坷的路非常厚实感,不像某些车,过的时候给人感觉快散了~而且非常耐造。尽管造,去蹂掠他

    2020款自由光 2.0L 两驱经典运动版 图 02020款自由光 2.0L 两驱经典运动版 图 0
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    2020款自由光 2.0L 两驱经典运动版 图 22020款自由光 2.0L 两驱经典运动版 图 2
    2020款自由光 2.0L 两驱经典运动版 图 32020款自由光 2.0L 两驱经典运动版 图 3
    2021-11-07

    优雅的麦克斯最可惜没有Carplay,说实话配置已经很高了

    车评帝这个型号停产了,上半年落地才14个多,动力太落后了

    点评车型: 2019款自由光 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包 国V

    4优秀

    【空间表现】 前排座椅宽敞舒适,放东西的地方也有多处,扶手箱,上下两层,驾驶座上方眼镜盒很实用 【驾驶感受】 2.0t四驱动力强劲,油门线性提速随踩随到,120以上高速超车不费劲。非铺装山道爬坡很有把握。变速箱换挡顺畅无顿挫,就是低档升档不太积极。 【油耗】市区10个左右,高速不到8个 【亮点配置】自适应巡航和自动刹车反应灵敏

    2019款自由光 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包 国V 图 02019款自由光 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包 国V 图 0
    2019款自由光 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包 国V 图 12019款自由光 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包 国V 图 1
    2019款自由光 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包 国V 图 22019款自由光 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包 国V 图 2
    2022-02-20

    点评车型: 2016款自由光 2.0L 优越版

    4.79优秀

    20万以内将就吧 【空间表现】 五个人在一起可以了 【驾驶感受】 动力稍微不足 【亮点配置】 全景天窗

    2016款自由光 2.0L 优越版 图 02016款自由光 2.0L 优越版 图 0
    2022-02-06

    点评车型: 2020款自由光 2.0L 两驱经典运动版

    3.14良好

    整体驾驶感受还是非常好的,空间也还够用,高速油耗还不错,基本在7-8个左右,城市内油耗就比较高了,12往上,内饰中控稍微有点差强人意,没有跟上时代的感觉,内置导航也基本上没法用

    2020款自由光 2.0L 两驱经典运动版 图 02020款自由光 2.0L 两驱经典运动版 图 0
    2022-07-20

    点评车型: 2019款自由光 2.0T 四驱高性能旗舰版 国VI

    5优秀

    隔音效果不错,上排双层隔音玻璃,后排还带隐私玻璃,配上阿尔派音响,开车听音乐是一种享受。 动力强劲,配9AT的变速箱,换挡流畅。油耗还是有惊喜,目前1.2万公里,平时上下班有普通城市道路,有2000公里高速,累计平均油耗8.5。 地盘扎实,过坑过坎或烂路给人信心都很足,高速想快就快,一点都不飘。 全能版的配置比较高,自动大灯,自动雨刮,自动防炫目后视镜,车道辅助纠偏,盲区识别都能起到很好的警示提醒作用,没有了手忙脚乱。自动泊车更是在我那狭小的小区停车,让自己多了一份从容与淡定。 独一无二的JEEP四驱体会不是很深,但是过坎爬坡底气很足。雨天或泥泞道路,只要SUV可以过,自由光也敢试试。四驱车主要是安全和脱困方面会有优势,平时有没有介入我也不知道,这个算是家里的余量吧。 最后我想说一下我最中意的配置:座椅12向调节和通风与加热。尤其遇上今年春节返程,路上巨堵车,平时开8小时,这次开了18小时,全程是我一个人开😳,座椅通风和12向调节还是能一定程度上缓解疲劳。 总之,这台车让人很舒适,很放心,而且底气十足。

    2019款自由光 2.0T 四驱高性能旗舰版 国VI 图 02019款自由光 2.0T 四驱高性能旗舰版 国VI 图 0
    2019款自由光 2.0T 四驱高性能旗舰版 国VI 图 12019款自由光 2.0T 四驱高性能旗舰版 国VI 图 1
    2021-03-09

    天不罗现在越开越喜欢。

    紫韵金陵8.5,,,,,城市通勤10以下我吃了

    liu9967好好说话,是8.5个油吗?

    点评车型: 2020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版

    4.61优秀

    【空间表现】 够用,后排中间的凸起还是比较大的,后排坐满中间的位置会不舒服 后排座椅舒服,200斤大胖子也盛得下 头部空间也不错180也放得下,上下车要注意点 【驾驶感受】 开着很舒服,转弯半径稍大些,狭小空间掉头比较困难 【油耗】 在北京沿途太堵车,12个左右,外出游玩高速上也就6个多不到7个 【动力表现】 超车爬坡足够了,又不是赛车 不心疼油加速是杠杠滴

    2020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版 图 02020款自由光 2.0T 四驱夜鹰版 图 0
    2021-12-01

    jeep自由光精英朋友,你好,现在北京哪里还有新车可以买

    点评车型: 2017款自由光 2.4L 卓越版

    3.86良好

    俗称机油光,不过这么几年下来开了8万公里,没有任何烧机油现象,车体也不错,高速上一次被追尾,对方车头都快没了,这车也就防撞钢梁歪了点。

    2017款自由光 2.4L 卓越版 图 02017款自由光 2.4L 卓越版 图 0
    2022-07-10

    他大爷都太皮实了,想换都找不到理由,这是我朋友说的。卖了又卖不了几个钱

    尼古拉斯源氏是真tm硬这车 去年被追尾了 对方本田车头都快没了 我屁股就门子进去了 防撞梁印子都没有擦出来 美系车就是硬 全车看着都扎实

    一言不合就改名一不小心成了绝版

    点评车型: 2020款自由光 2.0T 四驱精英版

    3.5良好

    外观经典,动力充沛,用料实在,配置一般,常有异响,行感松散。新车,其他情况尚待研究,有心得后再行发布。

    2020款自由光 2.0T 四驱精英版 图 02020款自由光 2.0T 四驱精英版 图 0
    2022-01-03

    用户1430611050379不是都说底盘很扎实吗,怎么你说行感松散?

    小凡凡2021四驱精英我的精英也是开了三个月,感觉异响很严重,就像你说的松散感觉,行驶过程中风噪声很大

    抖抖内饰丑到爆

    点评车型: 2016款自由光 2.4L 优越版

    4.36优秀

    总体感觉不错,从买车到现在差不多七年了,疫情三年没怎么出去,目前十万公里,除了常规保养,更换了一次电瓶,换了四条轮胎,其余的都很不错,没出过其他毛病,全国也跑了很多省份了,操控到性能都还比较满意,点个赞👍

    2016款自由光 2.4L 优越版 图 02016款自由光 2.4L 优越版 图 0
    2023-02-19

    家家住在海边喜欢浪悬挂检查下,基本出问题,轮胎内衬也变成巧克力了

    是琉夏呀你才10个油,我都是13

    大雨678可以啊,喝着普洱茶看着车

    点评车型: 2019款自由光 2.0T 两驱越享版 国V

    3.86良好

    涡轮增压的发动机动力确实很好,除了空间小点,其他都很满意,品牌也很受大家认可。车身扎实,跑长途非常合适给力。

    2019款自由光 2.0T 两驱越享版 国V 图 02019款自由光 2.0T 两驱越享版 国V 图 0
    2022-02-08

    JJeep前排舒服,后排长途有点累

    用户9345500316664有人说车不扎实,松散像拖拉机,这是真的吗?

    阿张生活记你车有自动落锁功能吗

    点评车型: 2020款自由光 2.0T 四驱精英版

    3.5良好

    记得第一次看到这辆车是在一部军旅题材电视剧上,当时电视上是迷彩的涂装,就觉得这台车好帅,相信很多人也有这种想法。这台车目前终端市场还是有不少优惠的。但是销量却一直不咋滴。外观方面,没有大指挥官和牧马人的硬派,自由光更加圆润犀利一点。看起来和越野也不搭边。再来看内饰,这个内饰我估计应该能劝退一大波人,因为真的太老气,毫无科技感,而且也没什么驾驶辅助功。作为一台老牌越野品牌,这台车在品控方面表现还不错。动力方面这台车搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱,动力参数看起来还行,但是对于喜欢JEEP的人来说,适时四驱确实难以接受,一把差速锁都没有,更不能接受!

    2022-03-30

    点评车型: 2019款自由光 2.0T 四驱全能版 国VI

    4.07优秀

    外观不错,内饰很老式,做工也不好,但胜在比较耐看,而且储物空间很多很大,也符合人体工程学,操作起来顺手。 动力非常强,变速箱没有顿挫,但反应挺慢的。 座椅舒适性非常好,静谧性也好,但空间有点小。 Jeep的用料非常好,机舱盖是铝合金的,底盘很多部分也是铝合金的,但由于用了大量高强度钢,导致车重接近2吨,油耗不低。 我的是顶配,除了没有hud,氛围灯两个装逼的配置,几乎所有配置都有了。自动刹车还帮我避免了一次交通事故,好评!

    2019款自由光 2.0T 四驱全能版 国VI 图 02019款自由光 2.0T 四驱全能版 国VI 图 0
    2021-05-09

    优雅的麦克斯其实大量采用高强度钢,恰恰是为了降低重量,如果想要达到相同的强度,用差一点的钢材,重量起码再多200斤吧。

    点评车型: 2017款自由光 2.4L 领先版智能包

    3.2良好

    买的是二手车,三年半的车龄,4万8千公里,开了一千左右的公里数,车重,高速很稳定,动力一般,不能激烈驾驶。变速箱有时候会顿挫,暂时还能接受,有些异响,听歌可以解决

    2017款自由光 2.4L 领先版智能包 图 02017款自由光 2.4L 领先版智能包 图 0
    2022-02-16

    专注火锅底料19年听你描述,还是2.0T动力更舒服吧,我的四驱豪华版,动力随叫随到,基本上对于大多数同级别2.0T车来说都是一骑绝尘

    分措其规SHUI后排放倒之后纯平么,空间大不,可以睡人么,

    捌拾柒Mr买二手后,就开始整备了,花了不少钱,四条轮胎都换,花了1600,上任车主估计放着有段时间没开,后轮都变形了,开起来晃荡晃荡的,胎噪明显。电池也换了,比较品牌的瓦尔塔,花了980。重新买了脚垫和后边箱垫。记录仪等。不少钱

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置