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    林肯MKC怎么样_林肯MKC值得买吗

    ·林肯MKC

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共22人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    27.58-48.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • -
    • 外观
    • 3.96
    • -
    • 内饰
    • 3.68
    • -
    • 配置
    • 3.86
    • -
    • 空间
    • 3.53
    • -
    • 舒适性
    • 3.90
    • -
    • 操控
    • 3.92
    • -
    • 动力
    • 3.92
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.36
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 奔驰GLB3.85内饰4.32
    • 林肯MKC3.82外观3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.36

    林肯MKC·全部评分

    点评车型: 2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊耀版 国VI

    3.5良好

    相对平淡的外观和内饰设计之外,仍然有一些亮点。比如,星辉中网镂空的形状和林肯的LOGO呼应;车内有豪华车的态度,材质比较实在,舍得下料:方向盘手感不错,座椅打孔真皮,包裹性和柔软度很好。车内采用了大量软性材质,中控和门板上有仿木饰板,凸显质感。不过林肯标志性的中控台设计,稍微有点随意,好看与否要看个人喜好。此外,MKC其2690mm的轴距相较同级热销的奥迪Q3略有优势。 其它配置方面,车机的导航不是大家熟悉的百度高德,虽然有4G网络,但也只能算够用。值得肯定的是,方向盘加热,座椅加热包括后排座椅加热,USB接口都一应俱全。后排座椅虽然没有前排那么柔软,但是对大腿的承托还是不错,乘坐的舒适性可以保证。 动力部分,2.0T发动机匹配6AT,整体给人的感觉用一个词概括就是:厚重。起步还算轻快,整个动力输出,凶猛之中带着一点线性,加速时不太会有涡轮迟滞那种“踹你”的感觉。我们实测的0-100km/h加速时间8秒,100km/h-0的制动距离39米。人车沟通感是比较典型的美式豪华感觉,转向有质感不生涩,比较细腻顺滑。随着车速的提升,方向盘的指向精准性和回馈力度逐渐提升。底盘有韧性,完整度强,是舒服但绝对不是松松垮垮的那种。不过其驾驶辅助配置还有待进一步提升,另外发动机的噪声偏大一些。 总体来说这是一台偏向家用舒适,注重高级感的豪华紧凑SUV,性价比高。

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    2020-10-19

    23阿弥陀佛24还是上一代中网经典帅

    点评车型: 2016款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版

    3.5良好

    外观:我觉得车头飞翼式的设计语言是林肯品牌的经典所在,特别的匀称,中间一个林肯大logo彰显了尊贵。车尾贯穿式尾灯的家族设计语言直到现在也特别时髦。 内饰:当年的设计已经很可以了,晚上的多色氛围灯特别加分。 配置:我这台属于当年的次顶配,四驱系统,真皮座椅,座椅记忆,座椅加热通风,舒适进出,无钥匙进入,迎宾灯,远程启动,等等很多配置都让我觉得特别满意。 【最满意】外观和配置 【空间表现】空间表现一般 我180cm调到适合我的驾驶位置坐到后排,坐直的情况下也就撑死一拳。后备箱也就正常,因为这款尾部似乎带点溜背,影响了后备箱空间。 【舒适性】开和坐都很舒服,毕竟林肯的座椅是出了名的,把车调到舒适模式悬架就成最软了,这样开的时候底盘特别有弹性。 【油耗】高速9个 市区13个 偏费油 不过林肯不挑食 92就可以 【提车价格】裸车39.78 落地45左右

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    2022-04-06

    用户5098767614670同款4驱尊雅,就是感觉贬值率真高啊

    迷航之旅说实在的,就是冲着飞翼才买

    林肯改装界的天花板有林肯的地方就有我

    点评车型: 2016款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    3.72良好

    首先,我买这台车是因为冷门,当时16年,路上基本看不到林肯,而且纯进口,落地40出头,这价格真的太香了,(当时还考虑了Q5 、GLC RX)功能还齐全,别的车高配才有的,林肯中配就齐全了。 【最不满意】 1.油耗高,油老虎不是说笑的,可能我开车习惯不太好;油耗高就算了,油箱还很小 2.做工粗糙!小毛病好多啊,镜子调节都卡几次 了,我看其他车友也有这个问题了 3.中控极其简陋,而且第二代系统好卡啊!! 4.后备箱有点小。。 【满意】 1.隔音效果很好!THX认证音响,比大柏林都好 2.动力OK的!超车无压力 3.颜色好看哈哈哈,我买的午夜蓝 4.林肯的4儿子服务很好,简直买服务送车 5.悬挂可调节,总体乘坐感受跟驾驶体验都不错 6.密码锁其实挺有用的,没带钥匙时候拿东西很方便 【总结】 总的来说,这台车对于我(26)来说完全够了,作为紧凑型suv,无功无过吧,就是买完就改款很难受,换个前脸确实比现在的好看,现在两个分开的翅膀,而且改款后系统也还升级了!!反正从性价比角度来讲,我觉得是完全可以的,不考虑卖的情况下,但从后期的维修成本以及保值来讲的话,不是很建议购买(毕竟零配件整比很高)

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    2021-12-14

    周末已过我16年次顶配,车开到今天都觉得很爽

    林肯改装界的天花板有林肯的地方就有我

    风恋痕我的也是小毛病太多了,我的2个遮阳板的里面镜子的盖板的轴都断了

    点评车型: 2018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    4.71优秀

    后续改款后颜值降低了,终生基础保养真相空间够用,动力强劲,可以95,可以92。有cd,配上黑胶唱片,音质超级爽,11万公里,胎都没换过,大件也没出过任何问题, 就是我开的猛,小擦挂挺多的,喷了不少次漆 【最不满意】小毛病有点多 【购车经历】奔驰c宝马3看了凯迪拉克xt都看了!凯迪拉克交了定金,不过被销售忽悠了一下,要中配他给我弄成低配,怒退定金!转而看了沃尔沃s90,一切都挺满意,准备交定金,然后我给媳妇说,要不我们先去看看隔壁,隔壁品牌,我们没去看过,看品牌装修外观停大气豪华的,我们去看看吧! 入门我两目光瞬间就被mkc吸引了,惊艳!黑色大气有档次,颜值党的媳妇一口就毫不犹豫的说就是它了! 然后谈价格,压价,最后花5000买了个终生基础保养,用车后,回首用车四年多,这5000花的物超所值! 提车后保养预约好了,上门取车,结束后,送车上门,全免费!豪华品牌就是服务好 最后因为每个月工作用车里程数多,油耗比较高,11个油吧,每个月接近3000的油费,苹果hicar老是接触不好,用的苹果五导航!体验越来越差,给卖了准备换新能源! 它是第一辆车,带着我从年薪20万,到三十万,到四十万以上,见证了我工作的成长,从孩子的出生开始,到每天接送女儿上幼儿园,见证了我宝贝的每一天成长,家庭的悲欢离合!就这样卖了,想起来停后悔和遗憾的! 卖了车还没买到!车展看车,4s店看车,再也没有一眼能看中的车型了。比亚迪,未来,小鹏,腾势,智己,理想,沃尔沃,凯迪拉克,问界都看了一圈,爱人再也没有觉得好看的车型了,对于我和我爱人来说,买啥车都是将就了! 要就车外观他很喜欢,否则花越少钱解决问题越好!或许有家有女后,中年人的悲哀都是这样吧! 我的车也迟迟未定! 【舒适性】过减速带很好的过滤了震动,不癫,一家五口坐着空间足够舒适,座椅皮质柔软,触感舒服,远胜现在的那些所谓纳帕真皮,座椅长度适中,很贴合!通风加热,上车前提前空调通风,夏目好用的不要太爽! 市区,不管是胎噪还是风燥,噪音都有很好的隔绝! 最后卖车前因为11万公里没换胎的原因,钢丝都若隐若现了,胎噪太吵了!

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    2023-10-10

    钱先生Ryan这5000终生保养花的太值了,4s店每次小保养都是1200

    林荫大道9665卖了多少钱

    摸二丫4667305442927mkc是现在的冒险家还是航海家?

    点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版

    3.93良好

    优点:配置是我最满意的地方。同等配置同等价位的豪华品牌没有谁能匹敌! 缺点:空间实在是小,过于偏小了 外观:萝卜白菜各有所爱!4分。车灯漂亮,但是真心觉得示宽灯应该作为日间行车灯,这样会更加漂亮。漆面做工也不错哦!俯瞰车身真的叫做帅,但是一般你又注意不到^-^……后尾灯是一大亮点,一直被模仿…… 内饰:时尚显档次,特别是氛围灯很漂亮。 空间:正常体重的人满载5个还是可以的 配置:这就是我买他的原因!后期什么都不用加装或改装,因为连脚垫行车记录仪4S都送了!坐垫真心觉得不用了!因为真皮质感,还有通风功能你了不能用座垫给挡了。不然就不是冰火了! 动力:起步挺快,得益于扭矩充足,加速不会有乏力的感觉。跑过一次高速,感觉动力虽然没法和性能车相比,但是绝对够用。加速表现:日常起步加速表现挺不错的,由于未出磨合期,并没有测试急加速,只能说对速度不追求的话动力绝对属于优秀水平动力平顺性:6AT变速箱平顺性基本完美,目前没有出现顿挫的感觉跑高速:由于跑的高速限速在100,因此并不知120的时候转速表现。在100km/h的情况下转速处于较低状态。 越野:AWD四驱在雪天介入还是很灵敏的,稍微狠踩一点,智能四驱系统就会往后轮分配扭矩,开起来很稳,转向也很精准,方向盘略沉手,男士正常,女士需要用点力 油耗:磨合期百公里13个油,虽然这车很沉,又是辆SUV,还是觉得高了点 舒适:功能强大,舒适性强。座椅带加热通风,非常适合

    2021-04-30

    点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 四驱尊耀版

    3.86良好

    【最满意】 首先说说自己满意的部分,主要有以下几点。一个就是整个林肯中心的服务态度,无论是从看车,选车,买车,提车还是后期的保养过程,林肯中心的服务态度我是十分满意的。相比于一些其他部分豪华的品牌,因为之前看MKC之前去看过另外一个品牌的车,说实话那个态度是真的让我受不了,后来选择MKC,有一部分也是这个原因。然然后再说说车子让我满意的部分,一个是外观,MKC的外观属于那种耐看型,尤其是前脸,双飞翼式的设计风格我觉得比新款的MKZ那个前脸好看。那个怎么看都有点像某豹的风格,撞脸了。还有一个就是这个车的动力,2.0T的排量动力完全够用,而且加速推背感也不错,虽然油耗不低,但是至少动力有保障。还有一点就是舒适性方面真的比其他的品牌的车要好很多,虑震方面做得很好,至于隔音方面,我个人觉得做得也不错就是高速行驶的时候会有有轻微的胎噪。还有一个就是我私人很喜欢林肯的展厅,哈哈哈,一进去就看到一个水帘,而且整个的设计风格很静谧,让人非常舒服。 【最不满意】 至于不满意的的话也主要有以下两点,一个就是后排空间,前排的话因为座椅是可以调节的,我的身高也不是很高,坐前排没有什么问题,但是后排的话如果坐两个180左右的汉子就真的会显得很局促了,不仅头部空间基本没有剩余了,腿都没有什么地方来放了。还有一个就是内饰的设计风格,让我感受到了浓浓的一股“福特”的风格,虽然是福特的高端品牌,但是你至少像新款MKZ那种内饰的设计风格我也就不吐槽了,中间按键下面延伸出去的那个凸起是真的欣赏不来。

    2023-02-16

    点评车型: 2014款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版

    3.86良好

    【最满意】 肯定是最满足他的外观和内饰设计以及品牌历史。首先我解释下,我打小就是美系控,所以这次我选择的座驾就在林肯和凯迪拉克中间选择,两款车的造型都是比较硬朗各有特色的,凯迪拉克的盾牌以及林肯的十字架。最后觉得凯迪拉克相对有点烂大街感觉,并且15年的时候终端优惠不怎么行,最后还是选择林肯MKC。毕竟MKC现在到了17款,其实变化还不是特别大,说明3年前的设计并不过时。划算。这几年里面和mkc的相处还是比较好的,当时购买的两驱尊雅,最满意的是它的安全性能,对于当时这款车其实他的气囊数量是比较多的,膝部气囊都给配备了,更不要说头部气帘这样的一些东西了,还有就是这款车当时也是配备了胎压监测以及并线辅助这样的功能,感觉整体上来说还是具备非常强的安全性的,作为一款当时我打算给老婆开的车行,我考虑安全性还是比较强的,再加上它的软硬悬挂这种调校也使得我觉得整体的这种行车的时候,转向的时候安全性比较大的提升,这是我这么多年一直比较满意的点。 【最不满意】 如果说不满意的地方,其实我就是觉得它的油耗比较高一些,这款车其实是一款只有4米5的车型,虽然说整车的质量是比较高的,接近1.7吨以上的这么一个质量,但是确实油耗真的是有点太高了,开下来百公里基本上是在12升的油耗油耗数据上面,确实不是让我非常的满意。感觉这款车的发动机的动力应该是蛮强劲的,但是就是油耗确实是没降下来,虽然没有小马拉大车的感觉,可是经济性上面要差一点。

    2023-02-16

    点评车型: 2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    3.86良好

    当时换车的时候就是考虑35万以内全部搞定,当时看了路虎发现,奥迪q5 价格都超过预算,无意间看到的林肯mkc,想着豪车系,虽然冷门,车辆保值率不高,但是买了也不会轻易换,自己开的话有什么保值不保值的,就去试车,看到实车之后真的是满足了我的所有需求,有的人会说内饰老气,可是我觉得实木正好体现格局,14个内置低音喇叭,这点我超喜欢,在当时的同等价位的配置里是没有的,谁让我爱听歌,我是女车主,不关注男车主必备功能,对于我来说看着大气,开起来舒适,动能给力,提速快,高速稳定,同时该有的功能座椅加热,座椅通风,电子驻车,而且它喂92的油就可以,难道不香吗,。 当时试完就定下是它了,不考虑别的车了。 开了三年多,46000多公里,主要是上班开,这车的油耗是真的大,这个没办法,美系车身重,油耗13个油百公里,高速⬆️跑起来真的是顺滑,车身也很稳 提速时真的有推背感,反正对于我来说 我的大白还是很喜欢的 【空间表现】 但是紧凑型SUV确实是空间可能稍显拥挤,前排足够大,后排稍显拥挤,但是也能坐下三个正常体型的成年男人了 后备箱的空间是完全足够用的,夏天去海边,孩子的玩具 行李箱 各种杂物轻松应对

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    2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 22019款林肯MKC 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 2
    2022-03-12

    用户莫友油耗我也是13左右,反正92的油和95油的差价正好抵消油耗

    用户5449282517564多少出手美女

    用户1934188622871.3元一公里呀

    点评车型: 2016款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    4.06优秀

    可以说是林肯14年进入中国后的第一批用户了,当时是15年在江苏工作,想买车看了bba的和其他的同级别汽车品牌,都试驾了一遍,不是很满自己的意,各有优缺点,有一天在马路上突然看到一辆mkc,都不认识是什么牌子,到网上查了以后才知道是林肯,然后刚好市区有一个林肯4s店,就到市里4s店去看车,试驾完立马就订了,到现在开了五年了,感觉其他都行,配置很高,座位很软,就是油耗和空间不是很满意,油耗真吃不消,油箱又小,加满也就300左右,空间一开始不觉得小,因为喜欢的不得了,可以省略,但有了两个孩子后才发现真的小,坐在前排还没什么,坐后排的人就脚都动不了,真的难受,当然是个人看法,还有都说林肯车不保值,我觉得自己喜欢就行,即使买新车我的车又不卖,还是一直自己开。

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    2021-01-02

    点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    3.86良好

    【动力表现】 本人比较关注车的动力及驾驶感受,MKC的动力没话说,随踩随有,油门响应太灵敏,需要适应。 【乘坐体验】 悬架比较软,有点坐船的感觉,不过过弯时的侧向支撑还不错,这个主要得益于整体地盘和坐姿较低有关。 【油耗】 这动力表现,对应这油耗,我觉得比我预期的低。平均10个出头,走高架或者高速,能跑到8.5以下。 【最不满意】 后备箱容积,由于溜背造型,后备箱容积损失不少。

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    2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 12017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022-02-28

    张得愁-改的这个中控还有carplay么

    Emobreakingheart兄弟 你改的中控多少米

    优美辰星XMD在哪里改,我也想改一下, 太小了!

    点评车型: 2019款林肯MKC 2.0T 两驱尊悦版 国VI

    4.06优秀

    MKC陪了我两年的时光了 总结一下 优点 外观大气 动力基本上是随叫随到 超车也有推背感,suv能做到这种程度 个人感觉也对得起这个价格了。缺点就是 内饰配置有点太单调了 氛围灯是我后期改装的 原车方向盘 我也改成了碳纤维LED方向盘。还有其他的碳纤维内饰。这样一搞 总算让自己有点满意了。往后时光 它会见证我的成长

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    2021-11-18

    温柔的猪3c您好,您这车开了多久多少公里,没啥毛病吧,最近我也想入手一台,一直在考虑。麻烦您看到回复一下,非常感谢

    1985传说你的是林肯MKC哪款呢?

    gfh741131

    点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    当时的这个价格买的这个车个人觉得还是不错的,不考虑保值率的情况下。自己喜欢最重要,驾驶感受也挺好的,隔音不错,ddc避震系统也不错。油耗夏天8.4,冬天乌鲁木齐8.9,偏高速多些,自己平时研究这个车机油比较多,所以一直自己购买进口机油,油耗还是不错的。中网也贴的膜,部分车衣。前面熏黑灯膜给撕了,影响亮度。空间买的时候就没有考虑,所以不太在乎。车身小比较好开。买的时候还是比口里要贵2-3w,当时也是没想那么多就买了。反正也是往10-15年左右开的,所以也就没想那么多。自己调教的各方面也比较满意。希望可以更车友多学习,多交流,可以提一下宝贵意见,车的照片也不多,自己安装了一个小尾翼,可惜没有拍,但觉得还是不粗的,挺好看。因为这边冬季需要雪地胎,所以自己也买了一套轮毂,平时自己换胎,换机油。没事就喜欢折腾,也刷过高功率和一些隐藏程序。

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    2023-02-09

    快乐的橘子QcT有电子手刹吗

    冰H世纪怎样刷的高功率

    i_am_bia避震真的很好吗?我坐同事的modelY过减速带的感觉都比自己的mkc稳

    点评车型: 2018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    车开着比较舒适,密闭性,底盘,配置都够用,就是按键档位有点反人类,内饰塑料感,空间比想象的要小的多,油箱太小了,不是在加油就是在去加油的路上…其他都挺好🀄

    2018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 02018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2024-03-20

    点评车型: 2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    当时买车的时候在凯迪拉克XT5和MKC之间犹豫了一下,在两台车看过之后还是选择了原装进口的mkc。首先是做工精细不像是普通美系车那么粗矿,配置方面:无钥匙锁车 感应后备箱 冷暖通风座椅 空调分体调温 影院级音响等配置还是挺不错的。这个车扭矩达到380,起步比动力十足,唯一缺点就是空间不大刚刚够用。

    2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 02017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022-06-30

    点评车型: 2014款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版

    2.21一般

    这是我这一生当中开过 最费油的车。 百公里油表显示还能跑100公里。实际跑了1公里 ,油表就显示还85过公里 ,加200元95号汽油 在市里开 ,最多跑100公里 有的时候连100公里都跑不到,4s店去了几趟 也找不出来什么原因 不知道其他车主可遇到过这种情况 吗 ?

    2014款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 02014款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023-12-17

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    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    4.64分“优秀”
    冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版

    圈主。能申精不?希望能 【购车经历】 家有2个车,一个6年刚过的马自达昂克赛拉两厢和一个3年的三系。我主要开马自达,老婆开三系。过6年的车要人工年审了,白色车顶我贴了黑膜,检测站的工作人员说跟行驶证上的车照不匹配,一定要撕掉。闲麻烦,所以在车脱审的情况下,利用上班的空闲时间选车。先看豪华品牌的轿车,感觉也就那个样,跟三系比起来也没啥区别。再看SUV,其实内心来说,SUV个人不太喜欢,操控总不如轿车精准。但选不到什么3、40W以内的比马自达和宝马操控更好的轿车了。那好吧,换个SUV开开。小区地库全是机械双层车库,车大了,车长了,都不好停。故只能选中小型的,看完所有豪华中小型SUV,最后锁定了冒险家。11月底签合同,12月初提车。 【空间表现】 其实我不关注这个,但是肯定比轿车好很多。 【舒适性】 开惯了轿车,并都是硬悬挂、薄胎的运动型轿车。冒险家的舒适性毋庸置疑,唯一不好的是,座椅一直调不到一个很舒服的位置,座椅的包裹性不如轿车好。 【乘坐体验】 都是开,没坐过。本来想坐一次的,但是4儿子店给我免费加装的360还没有到货,老婆不敢开,她觉得无法完全驾驭,怕在车库就擦挂了。可怜我的三系,早就被破相无数次了。 【驾驶感受】 我还是比较习惯的,马自达的前段刹车也偏软。没上过高速,也没有完全地板油过。市区快速道,各种超车还是很轻松写意的,就是灵活性不如轿车。低速确实有一定的顿挫感,其实三系也一样,就马自达的自吸,真没有一点点顿挫感。 【亮点配置】 夸张的大彩电、香薰系统也算吧 【油耗】 才开270公里,70%的市区道路,30%的城市快速路。爽爽的贵阳,堵车的天堂。我居然平均油耗8.8,提车就加满油,到现在还续航520公里,让我觉得很不真实呀(附上照片,今天下午去喝咖啡的时候照的,请放大看)。宝马的平均是9.3,马自达平均是6.5。 【最不满意】 没什么不满意的,车要同档次同价位的比,这块上冒险家没有任何不满意的,不满意就是打我脸,我能同意吗?圈里所谓的异响,我真没有听见,可能我习惯上车就放歌吧! 【提车价格】 这个就可以重点说说,面上的车价是26.18,落地大概是29.1。但是我要的多呀,我跟销售斗智斗勇的能力强呀!贵阳有两个店,我分别去两家试驾过一次,两家吃了一个饭,加了两家的销售微信各一个。然后我就把他们各自套路了一周时间,我让我老婆和我哥们的微信头像换成林肯车标和飞行家,分别给我发销售优惠,我再截图给两个林肯店的销售看,都说这边急了,又多送油卡了,又多送保养了,又多送礼品了。把他们搞得晕晕乎乎的,就一定要这个效果。最后选了离我家最近的(只有5公里,终身蹭洗车),也是我最希望购买的店。优惠如下:1、现金2万,大家都是嘛!2、送保养8次含工时费、含所有对应配件、必须全合成机油;3、中石化油卡1.18W;4、送大包围脚垫(有点气味、我还特意去太阳下晒了半天)、贴膜、尾箱垫、360、发光中网表、镀晶2次、全车内饰深度保养2次、充电宝、飞行家头枕(适合放后排)、自行车、背包、手机壳、多送一套香薰。5、平安保险代金券0.2W;6、贵阳政府促进消费返现0.2W(已到账) 其实现在我的落地价就基本算是27.52W了。 你以为就完了,其实我也以为就完了,就这样子我也挺满意的。但是,他们做了一件很傻逼的事情,所以我们又有了故事,我又有了优惠。 他以为是伤害了我,其实我是等着他来伤害。 11月底签的合同,因为没有现车,我先交了一万定金,签订了合同(合同是4联的,我留的是第三联复写件)。合同中约定好了所有,我愉快签字。但是销售说要进去盖章,那他就单独走开了一小会。我喝着林肯提供的廉价咖啡,享受着将来提车的喜悦。带着我的合同第三联回家等车。 12月5号,提车。我准备刷后面的尾款,但是价格变了,多了5000元的购车礼包费。我知道我被阴了,他肯定是在盖章的时候又加了条款,这时候我很难解释。我细致的看着这个后加的条款,又对比了我手中的三联复写件。看了大概30秒,然后我笑了,并愉快的多付了5000,提车上牌照。 晃晃悠悠的过了一周多,趁贵阳难得的晴天,去他们店里做镀晶,也叫上我一个律师朋友一起。 啪啪啪,不需要啰嗦什么,车丢下去镀晶。我们直接干到他们店长的办公室,无需多言,笔记本打开,一条条跟他们过。1、合同中所有礼品前面均写有赠送,那这5000礼品费是什么?2、销售合同在书写的时候发生了一定的位移,导致下面的第三联复写件字体有些许的上扬,但为什么这句话的字不是上扬的(销售在拿去盖章的时候,有归正了);3、既然收的礼品费,那为什么开票信息是劳务费。4、这就是在消费者不知情下添加的,算欺诈。法律规定退一赔三,我要退车。 看到他们的惶恐,我喜滋滋。 镀个晶的功夫,商议完成。1、在原有基础上加送油卡1W。2、只要车名字还是我,送终身保养(含人工);3、送高尔夫球包

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型奔驰GLB 2024款 GLB 200 动感型

    男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。 2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7. 奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。 内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀! 发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。 油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

    4.50分“优秀”
    冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版

    本人85后,不是玩车一族也不喜欢机械类,对车一直是够用即可,原来的车是标志207,第13年后桥坏了才需要买车。选择林肯外黑内金的2雅,外黑乃内敛(红色不错,不过有点像猪肝色),内金乃明亮(怕脏的建议黑色)。 【购车经历】 买车先定位,根据家庭情况以不超一年净收入的标准置办,定位20W和30W两个级别,家庭将要迎来第一个新成员且爱人身材较小定位紧凑型合资SUV。20W级别对比了RAV4、CRV、威兰达、皓影、奇骏、途观、马自达CX-4和CX-5;30W级别对比了GLA、XC-40、X1和MIN、Q3、凯迪拉克XT4、冒险家。根据参数以及车评PASS了一批(车高、动力、内饰、外形、故障),现场看了大众(土)、丰田(薄)、本田(薄)、宝马(内饰土)、雷克萨斯(配置low)、林肯(香),初定了威兰达、MIN、林肯。让我买林肯有一部分原因是林肯的服务,其他4儿子都太牛逼,要不是没人理,要不是爱理不理(可能觉得我买不起吧,哈哈~本田小妹妹比较积极,也是有点心动,最后没买她的车略表歉意)。 【提车价格】 二雅落地不含贷款利息29.5万。建议大家首先谈裸车价再谈落地价,第一次买车不懂,我是典型的被销售忽悠了,直接谈了落地价29.5万。谈了好久不肯让,因为标致坏了急需用车就没空去磨,最后确实喜欢就签合同了。后面做了点功课反算,得出裸车价为26.48万,税26.48/11.3=2.34万,保险上牌0.7万,共计29.52万,实际裸车价仅优惠了1.5万。不过实际开票销售开的是25.68万(此会影响保险赔付金额,同时4S店也少交一笔税,建议大家注意),实际差了8千,所以还有8千的空间,此为第一坑。本来想全款(销售告知贷款、全款一个价),贷款16万,误导我说年化率只有2%,想想还不如拿去投资更划算,选择了贷款。殊不知他一直是按照16万的本金算的,三年低息共计9750元,后面自己算了实际计算年化率是3.88%等额本金,后面林肯金融查询了冒险家年化率可以是2.88%,算下来还有2~3千的空间,此为第二坑。所以这一来一回我亏了一万上下。这个血琳琳的东西我写出来,是不想让大家跟我类似的再被套路,不过大家肯定套路不过这些销售。当然各个地方的市场不一样,还有平台的优惠政策也不一样,好像跨省的不给买,具体还是得去咨询。 【驾驶感受】 小黑冒动力充沛,指哪打哪。超车、红绿灯加速,基本可以把大部分车甩身后。林肯定位的是豪华、尊贵,非宝马运动方向,操控上没有运动感,更多的是平缓舒适的驾驶,性子较急的或者运动性追求的建议不买林肯。本人驾驶习惯偏稳,因此选择了林肯,心情好的时候还可以尝试推背加速的感受。加速顿挫只有深踩油门会发生,平时温柔驾驶不会发生。 【舒适性】 主、副驾包裹性好,乘坐较为舒适,椅子可调腰部试驾时又是一项加分。后座椅子偏硬,且安全带槽易硌屁股为减分项(建议某宝买个后坐垫解决)。底盘调教的较好,过坎过弯较为舒适。美中不足的是脖子这块不舒服,可能买的颈枕不给力还是较为难受。 【油耗】 车子买来开了快一个月,未上高速油耗百公里8.7L,反算回来每公里0.62~0.67元之间,在市区正常驾驶上下班,加油平缓给油加速,减速提前收油滑行。 【空间表现】 本车空间除了跟X1可能没得比,跟其余所有车型都相对较大,乘坐体验舒适。后备箱略微小,不过后排可以放倒基本不影响使用,毕竟不会每天都拉满一箱钱放后备箱。 【亮点配置】 建议两驱能上尊雅上尊雅,自适应巡航绝对香,既然选择了豪车,多花点钱爽一把。 【最不满意】 除了被销售挖了2个坑和上述的小毛病,加速顿挫,记忆功能时常混乱,倒车后视镜下翻记忆混乱(鸡肋)。当然每辆车都有优缺点,不然怎么表现出有点呢? 【重要的事情需要重申】 买这车没打算换,所以不管保不保值,用到报废为止,喜欢它就买它,才选择了林肯。喜欢保值的麻烦别到冒险家圈内晃悠,因为我听到太多人说不保值,包括经常给我修车的师傅。车就是选择适合自己的,做好功课方可入手。 以上为我一个月用车感受,后续持续更新,4儿子还送了1千续保金、3M全车贴膜、360软包、水晶封釉、安全包、后箱垫、行车记录仪(供大家参考)。自己后面花了一千五百块装了发动机保护罩、内饰膜、启停宝、不锈钢踏板、主副驾颈枕。本人不喜欢改装,容易有异响,所有改装均没去整。希望这篇能变精华,哈哈!!!最后,还是喜欢这辆车,止不住的喜欢!!!不过航海家更香