空间问题,一家三口带上爸妈,日常行李完全足够,移动大沙发不是盖的,买的经典运动,本来考虑H6,但是各种型号各种标,简直选花眼,后面看到指南者,但是要上四驱才有真皮座椅,还有9at, 心血来潮去4S店看车,一眼看中自由光眯眯眼,真皮,9at, 座椅加热,软硬悬挂,高速一个字稳,预算问题没带T没上四驱,预算够的话果断上四驱;
【最不满意】车机系统非常老,么有caiplay 啥的,不过手机啥都可以,放个手机支架都可以解决,启停功能我觉得还可以,就是冬天用不了,和朋友君威比不了,君威车机比较新,啥都有,小小吐槽,希望吉普把自由光像指南者车机系统一样更新一下,这样就比较完美;
【购车经历】
购车比较快,谈好当天订车,还是比较果断,哈哈哈!
【驾驶感受】操作感觉精准,2.0不带T,但是高速及日常超车完全够用,高速七个油,日常九个油,比别人不带T的高点,主要等红绿灯喜欢第一个穿出去,嘿嘿,目前二保,么有啥漏机油烧机油情况,性价比同级就它了,买车前朋友各种推荐,有说这有说那,网上有句话比较好,买车就买自己喜欢的,停完车还会回头看它两眼,自己不喜欢,啥性价比都是浮云,我主要看中9at和真皮,其他不重要,底盘自动软硬调节属于意外之喜,总体比较满意!
率真船帆f7:高速你开多少迈能7个油
军198003:16年2.4的路过,开了6万公里,没啥毛病。
爱家东港4i6:14款 市区13个油 高速9个多 前减震20年开始渗油 胎噪比较明显 悬挂比较硬 土路颠簸明显 电瓶换了两次 大保2000+小保600+
【最满意】
动力系统:搭载2.0T涡轮增压发动机+采埃孚的9AT。最大功率195kW,最大马力265匹,最大扭矩400N·m,这个动力还是比较强劲的,在同级别车型中也有一定优势。采埃孚的9AT,试驾的过程中,换挡迅速且比较平顺。官方标定的百公里油耗是8.2L,实测油耗在10L左右,对于满载到2吨多重的四驱车,可以接受。
底盘:前悬采用麦弗逊式独立悬挂,后悬采用多连杆式独立悬挂,整体底盘的调校感觉比较扎实,转向比较轻盈,操控性还是可以的。
【内饰设计和配置】
内饰:整体看上去比较传统。真皮的方向盘,手感不错;8.4英寸的中控屏,操作也比较流畅;用料方面,采用了大量的软性材料和皮质包裹,也比较有诚意。多叨叨一嘴,如果这个内饰风格能更年轻一些,估计销量会提升不少。
配置:搭载了倒车影像、定速巡航、可变悬挂调节,可开启全景天窗、电动后尾门、远程启动、自动大灯、雨量感应式雨刷等等,配置还是比较丰富的。
【空间】
轴距为2707mm,我坐进第一排(身高180cm),头部空间有一拳;调整好第一排座椅,第二排腿部空间有一拳四指,头部空间有点挤(第二排的座椅坐垫高度是不错的),不过采光面积达到1.23㎡的大天窗,给人的空间感是非常不错的。座椅,采用真皮材质,手感比较细腻。
【外观】
家族式的外观设计,这个大家都比较熟悉了,七孔瀑布式格栅,辨识度比较高。整体线条的设计比较硬朗。
【小结】自由光夜鹰版,其优势在于2.0T的动力,以及四驱系统,配置也算丰富;至于外观和内饰设计,就是萝卜白菜各有所爱了。
用户971012837221:我的2.4,油耗比你的高起码1个以上
快乐的西柚Jh:我也是准备买自由光的。可惜我们这边4S店撤走了。。。
天际线6275:油箱60L有点小
自由光这款车相信一些的朋友没怎么的听过,他是归属于Jeep旗下。对于这款车我的态度是:若你想要一款小众车,那么自由光还是值得考虑的,若单纯只是当作家用SUV,我个人不怎么的推荐。
他的定位是中型SUV,但他的空间我认为是没有达到标准中型SUV的,他的空间我觉得比起哈弗H6还会显得更小一些,175cm的身高71公斤的体重,在调整好前排座椅之后,前排的头部空间是1拳左右,后排的头部空间4指左右,而腿部空间是1拳4指左右,我认为和一些紧凑型SUV都差不多,并没有中型SUV的宽敞度。
内饰的质感、设计等来看有可取之处,最简单来说,他的方向盘就采用了真皮进行包裹,座椅一样采用的是真皮座椅,乘坐的质感确实是上乘的,不过他的中控屏只是8.4英寸的小屏,看上去会显得有点小了,并且他的语音识别率确实是有提升的空间,带着一些客家话口音的普通话并不能很好、很快的识别出来,还有加强的空间。
从乘坐的舒适度来说,若单纯是普通的城市行驶来说,时速40以下,车内的静谧性还是有保障的,但跑高速时,时速90之后,即便是车窗关闭的情况下,感觉耳边还是有一定的“嗖嗖嗖”噪音,高速的静谧性我觉得远不如红旗HS5。
2.0T匹配的是9AT变速箱,实际的驾驶来说,自由光他的转向是偏沉重的,打起方向盘来会稍微的有点累,要花一定时间来适应。油门踏板的设计我认为一样是有点的沉重,并不像日产逍客,丰田RAV4等那样的轻盈,第一次接触的朋友要花一定的时间来适应。正常的城市行驶中,9AT变速箱倒是兢兢业业的,升降挡是悄无声息的,还是很好操控的。
从实际的体验来看,以城市行驶为主,表显的百公里油耗就是9.8L左右,在中型SUV中也属于正常类型。对于这款车,我的意见就是:想要小众车选择自由光没什么问题,但普通的家用我不怎么推荐。
执着的艺术家oH:自由光高性能旗舰车型与傲虎,买哪个?在线等
【动力】自由光搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,动力表现相比同级车型还算不错。在市区驾驶,除了起步有略微顿挫感之外,其他表现都非常不错。轻踩油门,有明显闯动,当转速达到1800转时,涡轮开始介入,推背感比较强烈。最佳的加速区间为40-80km/h,这时的动力表现不错,提速响应快,升档也较为积极当时速达到100km/h以上,再进行第二次加速,油门反馈依旧轻盈,深踩油门可获得第二波加速感,驾驶感觉较为激进。
【转向】自由光方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。
【底盘】面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
【隔音】自由光发动机舱的隔音水平出乎意料,在车内会觉得声音被隔得很远,不过随着车速的上升,底盘噪音开始逐步成为主角,但也不至于影响车内乘客交谈。时速在60km/h以下时,有略微的胎噪声,但并不明显,随着车速或者车内乘坐人员的增多,胎噪会越来越大。
买车前看了查了几个车圈,当时2.4版本烧机油,还有人去闹厂家,就购买了2.0版本。
9AT补充了动力不足的问题,就是起步有点肉。操控性很好,跑过重庆,走过云贵盘山。
油耗高速优秀,就0.7左右,城里跑就1块了。后排的大开门设计平时放点东西很方便。
原厂的前轮毂内衬用了4年全部老化变脆,更换了一套,是让我觉得最匪夷所思的一点。
中控箱内熄火不断电,让我在外工作停车等人时充电方便。
前排座椅加热和电动座椅逼格满满。
眯眯眼很有特点,大灯亮度不够,原厂大灯基本不能在没有路灯的地方行走,开了半年就直接改成LED大灯了。
我老婆试开后觉得累,挂档和方向盘都有点偏重,个人比较喜欢这种比较有手感。
总体还是比较满意的,就是不保值。
用户6880665682846:机油光可不是白叫的哈哈哈
非乐32327022:请问一下,换个LED灯泡就可以了吗?透镜需要换吗?
barbarians:请问,动力很弱么?够用么?
这台“大黑”开了一年,北到黑龙江齐齐哈尔,南到河南安阳、山东临沂,一年跑了近1.9万公里。
【保养】
首次机油在四儿子换的免费的,第二次直接买壳牌绿桶5W30国六专用那款,比所谓的原厂油靠谱。
【油耗】
市区基本在12.5-13.5左右,高速120以下也就7个多油。一直加BP的95纯汽油,不喜欢乙醇的,感觉能配得上jeep性能的必须是纯汽油。
【驾驶感受】
安全,靠谱,操控性好,虽有延迟,但动力强劲,通过性好,适时四驱给力。
【空间表现】
只能说够用,我1.78米,前排坐着舒适度可以,空间也够用,后排给孩子座也就无所谓了,座椅放平拉货是真方便,空间够大。
【最不满意】
没有特别不满意的地方,就是黑色不耐脏,不建议大家买黑的,三天不洗就不能见人了。
程小飞123456:怎么把导航搞到中控屏上面
妈蛋取个名字这么难:你这是自带的car play吗
不懂車的胖子:黑色高档
【空间表现】
空间够用 ,一家五口刚刚好,最主要的是看上后排完全放倒,老婆跟孩子可以躺后面睡觉!
【最满意】
外观大气上档次,厚重感十足颜值担当,用料扎实,座椅包裹性很好 内饰简单不花哨 保养便宜
【油耗】
不怎么跑高速,跑高速油耗大概7个左右 市郊区 上下班目前是8.5左右综合油耗9个多10以内满打满算足够
【保养】
保养一次大概370左右个人感觉不算贵 价格可以能接受
【驾驶感受】
2.0自然吸气配合采埃孚9AT变速箱 动力还是挺满意的,个人开车不算很激进平时上下班 走高架随随便便上80 ! 操控满意 可能是车身比较重 拐弯 刹车什么的感觉车身稳定性不错 底盘的通过性家用绰绰有余 方向盘指哪打哪比较精准
驾驶感受:
指哪打哪精准度高,特别是对新手特别友好(本人新手)。有时候都想倒着开,精准方向配合自己和车的车感磨合有种运筹帷幄的感觉。
动力:
2.0自吸日常代步动力有余,偶尔爬爬山游刃有余。目前的城镇村道路基本上都可以完美拿捏。目前文明驾驶社会,超车上只要舍得踩油门基本没问题(注意安全)!本人习惯暴力驾驶,关于地板油深有体会,提速慢是慢了点,毕竟是自吸的还是2.0,但是平常的道路上,还是很OK的,油门给够,剩下的交给他的精准方向,一路窜!稳的一匹(本人亲测140码会飘)所以安全驾驶、文明驾驶很重要!
油耗:
目前没有跑过高速,一直以来习惯暴力,所以油耗在8.7L。正常驾驶,平均油耗7.5-7.8L
【空间表现】
空间表现的话,后排还是有所拘束,但是可以说忽略~
【最不满意】
车机太落伍了,好几年前的车机,虽然不卡顿吧,但是使用起来有点像老一代的诺基亚
【维修成本】
维修成本倒是没修过,但是保养的话,去4s办理套餐,折合一次500多的保养成本
总结:新手、或者开车不急不躁的2.0自吸够够的~车给人的感觉就是厚实感,过坎坎坷坷的路非常厚实感,不像某些车,过的时候给人感觉快散了~而且非常耐造。尽管造,去蹂掠他
优雅的麦克斯:最可惜没有Carplay,说实话配置已经很高了
车评帝:这个型号停产了,上半年落地才14个多,动力太落后了
总体感觉不错,从买车到现在差不多七年了,疫情三年没怎么出去,目前十万公里,除了常规保养,更换了一次电瓶,换了四条轮胎,其余的都很不错,没出过其他毛病,全国也跑了很多省份了,操控到性能都还比较满意,点个赞👍
家家住在海边喜欢浪:悬挂检查下,基本出问题,轮胎内衬也变成巧克力了
大雨678:可以啊,喝着普洱茶看着车
是琉夏呀:你才10个油,我都是13
【最满意】
最满意的就是它时尚大气的外表和低调的内饰了,黑色外观配上黑色内饰经典而低调的搭配让我喜爱不已,不浮夸很少耐看!jeep家族式的前脸也很有辨识度,空间也还是宽敞的,操控也很精准,动力十足,只是油耗稍微高了那么点!
【最不满意】
当时买车的时候想着出去自驾游玩么就买了2.4的,感觉这个油耗还是有那么点扎实了,平时在城里开开都感觉油耗挺高的,特别是堵车么更是了,但是买的时候还是就有心里准备了,主要就是开着出去自驾游玩了,油耗也不是很重要了,和家人一起度过美好的时光见最好的明天才重要!
驾驶操控性好,方向轻松转向就是转弯半径有些短,前排空间可以感觉后备厢就有些小了自驾游行李放不了多,4个人的行李一人一个行李箱和其它的东西都比较难放的下。油耗方面有些高了要14个油。
同归娱尽vlog:我的不会啊,我的高速8个多,原车灯暗,我改了。动力还不错,城市内耗油9-10个
Jeep是个性、运动、硬派的代名词,赢得很多年轻人和个性大叔的青睐,新款自由光在前脸上有一些改变,之前的分体式大灯再次保留了下来,精致感上面又提升了一个档次,七孔式进气格栅身为家族的标志东西自然是不能丢,镀铬装饰配上夜鹰版黑色的高光材质,再次抓住了年轻人的审美,车身侧面没有什么改变,一如既往的硬朗腰线稍稍凸显出一丝成熟稳重的气质,车身尾部的变化也跟老款没有太大的区别,尾灯组上边的小改动还是让整个看起来更加潮流,值得一提的是夜鹰版的车型在车尾是很有辨识度的。
内饰方面,还是之前老派作风,整个内饰透露出的都是厚重、敦实、成熟的气息,这也是这台车能够吸引一些中年消费者的原因之一,中控台上几乎全软材质包裹,触感上的细腻值得好评,方向盘也是采用的真皮包裹,在操控感上又增添了一丝乐趣,全系标配的8.4寸中控屏幕确实不大,但是在视觉上的效果还是不错,显得没那么小,但是本地化服务确实做得不行,满足基础需求还是勉强达标吧。座椅同样也是真皮包裹,无论是坐感还是触感都是豪华感十足,并且支持8向自动调节和4向腰托,还是全系标配,这一点属实到位,内饰确实用了心,高性价比的同时还保证了质感。
空间方面,后排空间只能说宽裕,在同级别的车型中没有丝毫的空间劣势,正常身材的成年人做在后排真真绰绰有余,虽然后排的地板上有凸起,但是高度并不是很好,不会很影响后排乘客的体验感,后备箱的容积一般,毕竟是一台越野车,后备箱地板并没有凹陷,是齐平的,下面放的是备胎,但后排位置支持平放,这点算是稍稍弥补了了一点后备箱空间,而且在一些野营活动的时候,带上被子就可以直接睡觉了,相当于一个舒适的小床。
动力方面,2.0T发动机在这台紧凑型SUV上还是非常充沛,反应很积极,四驱的优势自然不用多说,这台车的缺点是动力的输出方面不线性,其他的都挺不错的。其中传动上搭配了9AT变速箱,其调校上比较平顺,换挡比较积极,不激进也不拖沓,保证了其家用的舒适性。底盘上这辆车的调校很给力,配合四驱系统我觉得它更适合走烂路,无论路面的坑洼大小,底盘抵抗冲击的能力都非常出色,唯一不足的就是过减速带,回馈感比较生硬。