接触凡尔赛这么久之后,从零开始对凡尔赛各方面的车主真实感受做一个简单的评价;
【外观】想到凡尔赛的外观,浮现在我脑海中的一句话:不想在大马路上看见很多和我一摸一样的车,用成语形容就是,“特立独行”,“独树一帜”;对于我来说就是好看,搭配鎏金绿的颜色,绝配!
【内饰】凡尔赛的内饰,让我来描述就是:简介、大气、而不失一点稳重;第一次做我车的人说:你这个车车内气味基本上没有,就足以说明凡尔赛在内饰的用料上很下功夫;
【配置】配置的话,官方宣传的是入门及豪华,雪铁龙也是一改,顶配以下皆“丐版”的口碑,这次确实很多实用的功能在凡尔赛上都是全系标配,比如:电动座椅、四门一键升降、后视镜折叠等等一系列的实用配置;我选的二级车,相对来说已经完全能够满足家庭日常所需的配置,很满意,唯一不足的就是没有前雷达、流媒体后视镜、流媒体转向灯、并线辅助,我觉得这几个功能也是在满足当下流行的趋势下也是非常实用的功能;
【空间】本人180CM,凡尔赛4.8米的轴距,带来的乘坐空间表现还可以,中规中矩,谈不上惊艳;不是很满意的就是,前挡风玻璃感觉跨度不够影响视野,后备箱进深觉得短了点,其他都还可以;
【驾驶感受】驾驶在我首保过后最深的感受就是:舒服,不说变速箱的换挡逻辑这些专业的知识,驾驶就是“爽”,不足就是动力上的,毕竟1.6T得发动机以及排量;
【可靠性】可靠性其实现在对于我不到一年的时间来说,谈这个为时尚早,后续继续跟进,以现在凡尔赛的表现应该可靠性方面也是没问题的;
【用车成本】用车成本,最主要的就是油费和保险,日常就是洗车,停车之类的,都是成正比的,所以看个人用车频率,油耗我加92基本上7个油左右;
【结束语】总体来说凡尔赛综合表现相当可以,以下细微不足的地方也能理解,毕竟对于我来说“有多大能力办多大事”;在此也希望凡尔赛销量也越来越好,被更多的人接受。
伟大哥2019:并线辅助没有?盲区警示灯都没有么?
小润G:写错了吧4米8不是轴距,而是车长
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 虎年开门红版
4.2分“优秀”提车快两个月了,来说一说个人的购车经历和用车感受吧!首先,之前没有听说过凡尔赛C5X,雪铁龙在我印象里也很模糊,到了新单位想着买个车出行方便一些,顶头上司给我推荐这个车,为了让领导感受到我重视他的意见,赶紧去搜了搜这款车,研究了一下配置,方便好找话题。此时,对于凡尔赛C5X的初始印象就是小众,配置高。晚上下班回家小区门口,跟同事聊起这辆车,路过小区门口停车场,猛地一抬头,似曾相识的感觉,突然想起来我们刚刚说得就是这款车,感觉很有缘分,细看这车比照片上可要好看多了,此刻我已深陷其中,我甚至还留了小区内那台凡尔赛车主的电话,聊了聊用车感受。没过多久,我们这边正好有车展,想着多去看看,比较比较,车展小姐姐是真好看,不过最让我印象深刻的就是凡尔赛C5X,再对比20w以内的同价位各种系车的配置、外观后,更加坚定了我要拿下这车的决心。再后来去了几次4S店后,直接就入手了。最后说说用车感受吧,这车符合我买车前对车的一切想象,(1)外观帅,出门停车甚至被围观过两次;(2)底盘高通过性好,期待有一天可以自驾318;(3)配置高,如果与同价位其他热门车相比,凡尔赛简直秒杀;(4)最后是动力问题,1.6T+8at的动力总成虽然确实有点肉,但对于家用车来说够够的了。总的来说,如果不是领导推荐,我可能都不会发现这么一款宝藏车,毕竟都挺随大流的,感谢领导😊
相见恨晚you:第二张图什么颜色
是阿布:前脸帅,C柱开始腰线就丑了,还有屁股下面那坨太拉胯,后半部分臃肿又怪异
【最满意】从配置上看,1.6T+8AT动力全系配齐,次低配车型或许只需要16万多一点点的价格就可以把包括车道保持、自适应巡航、主动刹车在内的众多配置收入囊中,性价比还是有的。
【最不满意】PHC自适应液压悬架,在它的减振器内有多个大小不一的阀孔控制液压油的流动速度,因此不同的悬架压缩/拉伸幅度可以带来不同的悬架阻尼特性,但濒临极限时支撑过软。
【驾驶感受】动力方面,175马力、250牛·米的发动机加上换挡积极的8AT变速箱在起步时不会觉得拖泥带水,轻踩油门就能在市区游走。变速箱即使是运动模式下的响应也不会太快。但由此带来的好处则是动力输出非常平顺,在整个试驾过程中不论是运动还是经济模式下都不会有顿挫产生。
【乘坐体验】凡尔赛的座椅采用了高密度填充层和多层加厚的结构化泡沫,表层触感非常柔软舒适,但内里的支撑力度也是足够,坐起来比较舒服。此外,这台车还标配了前排6向电动调节座椅,前排头枕也是可以上下前后调节的,这些小细节也会令人感到舒适。
始于颜值,凡尔赛跨界造型在这个级别应该是独一无二的,同级别竞品价格都超过了二十五万,深入了解后,发现配置在这个级别也是相当有竞争力,内饰质感不错,很多小细节体现质感、安全带卡扣的植绒,中控腿边包皮,很满意
最满意外观,空间和油耗表显。一级车车间功能略显单调,基础配置都有,够用。
油耗目前600公里,新车新手表显平均车速24km/h,油耗6.9L/百公里,很满意。
动力前段确实有点肉,中后段信心十足。
没有开过其他更高级的车,跟开过和做过的几台自主品牌车相比,隔音和胎噪优势明显。
因为新手也不懂操控,对操控没有话语权。这个车长对新手来说还是有点点长,第三天倒车出库就把右前脸刮了。。。。心痛😣。
先说这么多,总体很满意。
用户2408479622665:请问是在那个店买的
用户4970408699432:车机用的多吗
雪铁龙苏宁易购订:补个漆
【外观】凡尔赛外形独具一格、不从众,是我喜欢的一类
【内饰】内饰简约、不简单,
【空间】空间大、后备箱真很能装、很实用,
【配置】入门即豪华,再根据个人的爱好选择更高的配置,就如我比较喜欢HUD和真皮座椅,所以就选择了FM版本,可以带来更好的驾驶感受
【动力】1.6T基本满足了我的需求,个人一般驾驶不会太激烈,正常上下班通勤使用,也正是高峰期时段,想激烈也激烈不起来。不过在高速上想超车,油门稍微轻踩动力就上来了,很轻松,不会有拖拉感,很棒!
【驾驶舒适性】这不得不说四轮PHC自适应液压稳定技术,小的颠簸直接过滤,大的坑洼路开过去也不会给我带来不适感,总之驾驶舒服,在铺装路行驶静音效果很好,有电车的感觉,在下雨天和有细石子路面开就有点胎噪,属于正常现象,也是可以接受的
不潮不酷不帅气65:高速稳定性怎么样
皮卡皮卡酒:多少落地啊
凡尔赛C5 X
2021款 1.6T 享不凡
【满意】
1.外观看着非常帅气,尤其是前脸,科幻气息十分浓郁,侧面的溜背造型也能很好的带来运动感,我觉得这套外观设计很棒。
2.内饰也挺精致的,有平底方向盘,大屏,电子挡杆,并且乘坐空间也够用,可以舒舒服服坐一家人。
3.双色座椅配上木纹饰板看着质感不错,挺时尚的。
4.雪铁龙的这套1.6T+8AT用了挺长时间了,质量稳定性不用担心,并且动力以及油耗表现还不错。
5.这个版本的主被动安全配置给得挺齐全的,并且车机还支持苹果Carplay以及百度Carlife手机互联功能,好评。
6.远近光皆为LED光源,照明效果不错。
【不满意】
1.悬架较软,买之前最好去4s店试驾一下。
2.车机偶尔死机,不过重启一下就好了。
3.长时间低速行驶偶有顿挫。
【驾驶体验】
凡尔赛C5 X搭载的是1.6T涡轮增压四缸发动机,最大功率175马力,峰值扭矩250牛米,传动系统方面与之匹配的是8挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的表现着实不错,属于同价位第一梯队,代步家用绝对够了。
【乘坐体验】
整体座椅舒适性尚可,美中不足的是如果后排乘客的身材比较高大,头部空间表现一般。
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版
4.2分“优秀”车总体还是很满意的外观很帅,内饰有种工业风,开起来也很顺,就是帅啊
看了好多车,凡尔赛出来了的时候还是被惊艳了一下下,不想买suv,感觉太笨重,轿车的话,底盘又比较低,所以看了看凡尔赛感觉不仅外观漂亮,配置也是很可以,在合适与喜欢里面也纠结了很久,最终选择了喜欢,当然现在也是越看越喜欢,可能选择喜欢就是这样子吧。
本来想定一级车的 咬咬牙还是上了二级车 总体来说还是很香
油耗高速最低开到5.5 现在一直维持在6.6-6.8左右
【最不满意】
车机 动不动就卡死 这就很无语。。
【驾驶感受】
很软 但也很舒服
二马文武0511:宝鸡这个店也是直营店吗?
用户9468018976878:氛围灯有链接吗兄弟我也想要
wsy100904:氛围灯看起来不错,
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡 虎年开门红版
4.4分“优秀”【最满意】外观,很有个性,设计超前,高底盘的瓦罐车,很独特。
内饰,综合可以,不拉分。
配置齐全,三级车,自己加装行车记录仪和备胎,基本上都有了。
空间,车辆宽度和长度在那,够用。
驾驶感受,很平顺,速度起来更稳,过弯没有明显侧倾。还没上高速,据说高速上体验更佳,跟上一辆日系对比明显,这也是换车的主要理由,看重驾驶体验。
开一段时间再说,先就说这么多。
享不凡入门即高配,再加上vr行车记录仪自带的导航和在线音乐功能,简直性价比拉满。唯一一点遗憾是中控大屏显示区域比2-4级车小了点,看起来不是很协调。
用户3837114006191:厦门不是没有么
无风不起浪5992:这价格无敌
车子关注不少时间的,价格没啥变动一直,后来也就没再等了,主要因为指标没两月了。车子选的是享不凡,个人不太不考虑用驾驶辅助这些的,之前的老车配置还要少些,比起来享不凡这款已经配置不错够用了。主要考虑电动座椅,天窗,LED大灯,车机能投屏就行了,用了一段时间了,各方面综合来说还是比较满意的。
【购车经历】
对比了一些车,还是这款外观最喜欢主要,然后是当时试驾的感觉也蛮不错的,价格没啥办法都是这个价谈不动,不过其实也还好,性价比还可以的
【驾驶感受】
都说法系车底盘调教好,开了几个月下来这方面比较满意,特别过减震带的时候很舒服,加速的反应也比较快。当时看车时也是比较看中这个爱信的8AT,高速上开又比较稳,120码样子看过转速大概在2100转左右。
【油耗】
油耗还可以8个多,比之前家里另外车子1.5L自然吸气的小车子油耗也都差不多一个范围,跑的路况基本市区里面,就跑了两趟高速,估计后面公里数多开开还能降点。
其他的到时后续再开开看情况吧,保养啥的也快了目前快8000公里了,估计再过个把月要去保养了
菜鸟问路:我也准备定
用户7883647045001:兄弟杭州哪个区 我也刚定
提车八个多月了,发个帖子纪念一下!买凡尔赛就是冲它的颜值去的,不说是颜王吧,反正辨识度特别高,去4S店确认过眼神就是它了!提车回到家里,开到公司去,回头率都蛮高的,好多人问我这车要不要20多万😂!说说车本身吧,车身线条完美看上去修长,车内空间也足够宽敞,座椅柔软包裹性也不错,开长途久坐也不会太累了,1.6T也够用,加上爱信8AT的完美搭配,动力输出平顺丝滑,运动模式下更加激情澎湃!综合一下,凡尔赛算得上是动力足够、空间优秀、乘坐舒适的家用车了,我个人强烈推荐哦!
这是本人的第一辆法系车,买了入门版,总体配置完全够用,总之性价比蛮高!值得推荐……
【购车经历】
去年凡尔赛上市就关注了,那会儿自然是中意外观了。不过还是没有勇气盲订,一直等到试驾车到4s店。才去看车试驾的。喜欢一辆车从外观开始,跟找女朋友差不多的哈哈!
【提车价格】
我买的二级车,没有优惠15.87的裸车。本来是打算买一级车的,价格确实满意。配置也挺不错。但是二级车有腰部支撑,我喜欢出去玩,还是咬咬牙上了二级。
【驾驶感受】
总的来说还是很不错的,轿车的感受却能拥有SUV的通过性,开起来的感受完全是一台轿车。
【油耗】
去了一趟甘南,行程大概有3000公里左右。平时就是日常家用。高速油耗5.1,对你没看错就是5.1!而且我也不是很肉的那种人。城里稍微高些7.3,目前6400公里综合油耗6.3。
【乘坐体验】
座位舒适度挺好的。空间也不错,前一阵网上纠结是A还是B,真的没必要。后排能放倒这个很棒,前几天去宜家买的家具,后排放到了随便装!
【最满意】
我觉得我最欣赏的还是前排座椅可以完全放倒,躺着很舒服。音响效果超出我的预料,比我朋友的别克君威GS效果好很多!
【最不满意】
不满意的地方只有一个,刹车的精准度太高。尤其实在从车位开出来的时候,经常轻点刹车就会点头。不过问题也不大,老司机嘛!
法系死于法吹:必须降价!
梅哥ABC:有没有晕车的人坐过你的车?比一般轿车好还是坏?我家除了我和我爸,其余全晕车,所以要看这一点
玄天0邪帝:确认一下,家里晕车的人坐后排感受如何??会不会容易晕车啊?
外观科技时尚潮流,特别是前后灯的呼应挺帅,美中不足就是没有流水转向,尾灯转向灯太小,也不是流水灯。
城市道路,油耗非常低大概6~7.7个油耗,高速油耗低大概4.5~5.9个油,高速160,没有感觉飘,或许玻璃用的好,都没感觉就上160了也有可能是双尾翼的作用,高速不飘,也没有低速时底盘的那种软,开起来非常舒服。
空间大,动力中规中矩,后段动力输出给力,是一款不错的家用车。
内饰无异味,风格比较喜欢,比较年轻偏商务。
最低配对于老司机来说,我觉得是最具有性价比,该有的配置都有了,当然新手建议3级车,有全景影像还是比较友好的。
轮毂选择,个人推荐选择18寸的轮胎,19寸轮胎通病就是走差点的路胎噪比较明显,除非你买胎内有吸音棉的那种胎。
最后:对东风雪铁龙服务也很满意,有问必答,各种活动福利,真心是爱车主,点赞👍!
我开鞋铁农:联合龙腾买的吗
勇于挑战不畏艰险:太空银颜色还是挺好看的,个人认为比较有个性,显得更加的科技。区别于别的面包车的那种银色,值得赞