本人爱车喜欢车,去年把开了10年13万公里的奥德赛出了,入手了一辆宝马ix3电动车,家里还有一辆末代宝马直六发动机的325i,有了电车油车基本上在车库了,一星期动一次?,去年一年跑了3000公里[尴尬],今年我在汽车之家看到了雪铁龙凡尔赛C5X,一下子有了买车的冲动,长途网上查了附近的店,带上老婆去看车了,本地的是标致4S店带销售雪铁龙的,只有展车没有试驾车,销售让我留了联系方式说有车了通知我,车的外观内饰我是喜欢的,我老婆是宝马控,说价格太便宜了?女人就是好面子,没有试驾车带了点小失望回家了,过了半个月销售来电话了说有试驾车了,马上约了时间过去,销售非常有耐心各种路况多试了十几公里,雪铁龙魔毯底盘名不虚传,非常舒服,低速是像开游艇,近6个月跑了6500公里,底盘偏柔软,车内空间很舒服了长途利器,跑来二次小长途!高速表显油耗5.6L,综合油耗7.5L
凡尔赛c5x:我当时不知道咋回事铁了心买凡尔赛。。
fish19650:我买早了,晚一年换车的话就买凡尔赛了
清风徐来之:银色好看还耐脏。
【驾驶感受】
在PHC自适应液压稳定技术的加持下,走一些烂路,减速带等复杂路况很舒适(一定的速度内),过弯很有自信,不会拖泥带水稳的一匹,速度越快方向盘反馈的力矩越大,真正的做到了该软的时候可以软给你很舒服的感觉,该硬的时候过弯给你一般车子体验不到的自信,我试过80码过直角弯不带刹车,车子没有很明显的侧倾,再来说说动力这块,家用坐满5个人开着空调动力绝对够用,超车也很有自信油门干到底换挡速度很快,动力来的很生猛还不窜动速度达到130以后还有持续不断的动力支配,并且在高速上不觉得很快这是优点,再来说说缺点:
1速度慢的时候走走停停会有的刹车点头的感觉,不会太不舒服但可以接受。
2石子敲打轮毂的噪音比较大。
3顶配座椅后面给了一个网兜有点接受不了
【最满意】
1.车机真的很好用,在玩懂了以后完全可以按照自己的操作习惯来自定义界面,真正做到了私人定制用起来很舒服。
2.分辨率很高很清晰,屏幕大小也很满意一块12.3的大屏加上内饰颜色搭配显得很有科技感。3.360倒车影像很好用,对于新手来说真的太友好了,不用担心倒车或者复杂路况的问题了。
【油耗】
油耗表现先说结论很好可以接受同级别算是很优秀的,目前行驶了1300多公里,走过高速、市内驾驶、三环、郊区等路况都走过,大概一半高速一半其他路况油表显示百公里7.3升油,这个表现跟发动机1000转涡轮介入,1750转就达到了峰值扭矩以及变速箱的配合有很大关系。
黑风车1:80直角弯无明显侧倾? 308s 508都做不到好吗?还是你就不懂啥叫侧倾?内侧轮胎离地么?308S公认操控好,亲测80转弯,外侧避震都压到底了好么,相对308s.凡尔赛小脚,长行程避震,长轴距,高重心,就算你phc后段变硬,也不可能不压到底好么!要吹也吹靠谱点。太尼玛夸张了。
新能源死路一条:时速80过90度直角弯不减速车身还很稳定。。。。。
陌上游7:综合评分4.93,应该是刷新了懂车帝的记录了吧
我的第一辆车也是东风雪铁龙,当时买的爱丽舍开了七年多了,是亲戚推荐去买的,用起来很满意,没有出现过大问题,在五年多的时候就换过一次电瓶。对雪铁龙还是有感情的,车内异味真的小到几乎没有异味,对家里有小孩的很友好,不用担心甲醛这块,因为它的用料真的很环保。
我一直寻找一辆车,既要满足无理取闹的要求,又要有SUV的高通过性,开着又不能有SUV的不稳定性,既要省油,又想要动力充沛,既要换档质感,又想要自动挡,既想要平顺耐用,又不想要顿挫,既想要弯道支撑性,又不能让减震器太硬,既想要舒适,又担心多连杆容易坏,直到遇见凡尔赛,我才知道他就是我一直在苦苦寻觅的那个它。
当时想买二级车的,但是销售一直告诉我一级车就够用了,平时在车上的时间很少,有一些配置买来没啥用,结果考虑到自己手里的经济以及觉得他的话也有道理,现在想想还是应该买三级车,因为很多东西可以不用但是不能没有。前提是要在经济允许的情况下。
来说说这几月的驾驶感受吧,就是一个字真的很好,因我朋友经常吐槽我开车,只要路面上有井盖以及泥坑会压着泥坑过,完全不避让,这个车的底盘有魔毯悬挂,叫什么PHC适应系统哟,减震特软,简直就是为我量身定做的,哈哈哈!
提车价格:裸车14.37,两年分期手续费2000,保险4500多,上牌费1000,购置税6000多,送了倒车雷达、电尾门和备胎,因为我是去年提的车,正好赶上购置税减半政策,加上是老客户还有5000元的置换补贴,最终落地价格在15.3万左右,以上价格仅供大家参考,买车建议先确定预算再去研究价格,试驾流程一定不能少。
满意:1、全系LED大灯,大灯很给力,两个近光灯,一个远光灯,我经常回老家嘛,都是山路,车子灯光很亮,显示距离很远,好评。
2、车子的椅子很软很Q弹,我家人说的,但是我也觉得不错,比我爹的现代瑞纳舒服多了。
3、我的是低配的凡尔赛,中控是10英寸的,显示内容没有其他级别的丰富,但是也足够我用了,车子标配8音响,效果很好,喜欢在车里放着音乐思考人生。
4、还有一些配置都很好,无钥匙进入,多功能真皮方向盘,换挡拨片,驾驶模式调节,天窗,后视镜加热折叠,魔术雨刷片等都很完美,够我用了。。。。
不满意:隔音没有整完整,有时过路面会清晰的听见石子打车身的声音,还有就是一级车机真的太LOW了,要加装很多配件都不能入车机。
空间:空间很赞,后备箱超级大,家里有小孩经常会装婴儿车还有平时骑着玩的车,都很能装,车里的空间很友好,经常后排满座还要加一个小孩子,相互之间都很宽松舒服,前面空间更不用说了,太舒服了。
油耗:开了两千多公里了,基本就是上下班通勤和偶尔回老家,目前油耗表表显8.0,我自己觉得还不错呢。
驾驶建议:如果不是赶时间最好启动后热车半分钟再走,因刚启动的时候转速很高还有点往前冲。
聆听秋语a:我和你有许多相似之处,第一辆车也是爱丽舍,同样去年置换了凡尔赛,购置税减半落地也差不多
潇洒飞哥爱中国:我家现在有3台雪铁龙
小小郑75:导航用手机,在广东就差个通风座椅
【驾驶感受】
虽然我不是车主,但是我有租过这个车子
过年期间租了一个月,然后开回家过年了,村里面的人都很羡慕我
这款车的动力还是蛮足的吧,因为像我回家的话就是挺够的,我还开去自驾游了
然后提速也比较快,他好像官方报的是百公里加速8.93,然后我这边感觉没有8.93,应该是只有7到8左右吧!
我有600多公里,我们一箱油大概是可以跑600多公里,我们从成都一直自驾游到西昌盐源,过弯也很平顺,然后跑这种山路,感觉也是很爽的,他也不会说很颠簸
带了三个人吧,后排坐三个人,两个都是很容易晕车的,但是这一次他们坐上凡尔赛,然后跑这个盐源县都没有晕车,所以说这个车的舒适程度绝对是OK的
在过弯道的时候,特别的平顺,而且因为它的底盘比较软,然后所以说舒适程度也大幅度的提高了
因为现在我的这个租期还没有到,准备租期到了过后就入手一辆,但是可能不会入手,要不凡可能会入手一级车享不凡,虽然说是一级,但是他的三大件都是一样的
而且在高速上面跑的话,感觉速度越快,方向盘越稳,他就不会说像方向盘飘的那种
而且这个车他当时配的是19寸的轮胎,这个车的抓地力也还很OK哦
所以这款车我感觉会是我的第一辆
像我这种年轻小伙子,拥有了第一辆凡尔赛,那应该是很棒的
雪里潜泳的菠萝:建议二级车,因为一级车没有车机
泡椒田鸡:以后别买这个车了,说好的不降价,去年买的,今年马上降价四万多,这让老车主怎么想
子古惹:我也是盐源人,凡尔赛车主。
外观:外观同级别应该是无敌的,没有可以媲美的,特立独行,外观新奇,非常帅气
空间:车身4.8米宽1.8米,空间不错,家用足够了。
动力:1.6T➕8at,日常使用足够了,尤其是中后段,动力很足,加速能感觉到动力源源不断的涌出,超车有信息。
配置,一级车配置很不错了,电动座椅,自动雨刷,18寸大轮毂,抛光镜面,非常帅。全系标配定速巡航,后视镜加热,锁车自动折叠,内饰碰得到地方都是软包,配置比较豪华。
驾驶感受:动力够用,加速平顺,悬架略软,速度起来后很舒服,压个井盖很舒服过滤比较干净,隔音不错但是比较挑路面,有些地面基本感觉不到噪声,速度100以上风噪还是比较明显的。
总的来说,这个价格这个配置,非常不错
嫂嫂松手z:18存轮胎感觉如何 比19寸还贵点的吧 毕竟米其林
悲镜992:群主,那个店提的呀,我也在青岛,准备提车,多少钱,送了啥呀
这个大叔不算帅:太帅了。我也要提
首先被外观吸引,通过试驾感觉感觉各个方面都比较均衡,日常家用绰绰有余。车机有待优化,不过有OTA后期会优化。
其次减震较软,萝卜青菜,各有所爱,个人不怎么激烈驾驶,所以正常驾驶这种软软的感觉是一种享受,如果想激烈驾驶快速变道急转弯肯定会有不好的体感,给驾驶员的信心一般。
内饰我还是很喜欢这种档把的设计,不过钢琴漆面容易有划痕,对于我这种不喜欢带套的人很不友好。座椅挺舒服的,可惜二级车没有通风,一大遗憾。
总结:日常家用完全足够,外观,油耗,用料,配置都不拉胯,性价比高,新车需要市场的沉淀。加油!希望法系可以在中国市场重新站起来(因为我怕哪天……你懂的)
用户569792903346:有没有雪地开这款的经历,窄轮胎摩擦力怎么样?
【提车价格】
车:143700
税:12000+
保险:5300
金融服务费:3000
首付73700,贷款70000,两年免息
落地:164000+
【油耗】
油耗很满意,现在基本在7.4左右
【驾驶感受】
底盘很软,坐的人都说像坐船一样,动力的话1.6T觉得够用,没感觉那么肉,高速超车也很轻松,方向盘也比较轻,开着不累,抖动不太明显,在我的接受范围内,
【最不满意】
后备箱箱字母松动,副驾驶座椅没人坐的时候开着会有晃动,这是我最不满意的。。。。
【最满意】
外观,内饰都是我喜欢的,
【购车经历】
第一台车,在网上看到凡尔赛第一眼,就确定买这台车了,在今年一月份的时候直接跑到四儿子店里定了,销售说有现车,第二天就来提车了,开着回去的时候回头率真的高,哈哈,
提车一个多月了,给大家分享一下用车感受。
1.试驾感受:首先转向轻盈方向精准,没有多余空回。方向盘对于我来说刚好合适,对于女性车主是个福音,而且在运动模式力度会有些许变化,会轻,方便激烈驾驶!
2.底盘质感真的很扎实,开上就感觉车身很稳,而且我特意找几个减速带,滤震效果非常棒,可能悬挂调校偏软一点,注重舒适性。
3.隔音方面,整体隔音还是不错的,跑到110左右风燥胎噪就开始明显了,到170+就非常的大声!走有沙子的路面,沙子打底盘的声音非常明显,跟下雨一样,看有车友去做了底盘装甲不知道效果怎么样,可以的话自己也去整一整。
3.动力方面,前段加速稍微慢一点,后段给油就来,在高速上120时速要超车还是没压力的,动力家用够够的。
4.在试驾的时候就感觉车子视野不太好,本人175cm,可能因人而异吧。
以上就是我试驾的感受,希望对大家选车有所帮助!
安嘟嘟来了:一开始觉得凡尔赛的转向手感轻盈得不真实
外观首先是颜粉,外观是真好看。在我的审美上。内饰比较简洁。底盘初段太软。刹车容易点头,需要自己多和车磨合一下。
车不错,车机有时候死机,底盘很软,外观很时尚,开路上都在看,这个价位还是很推荐的,也去试驾过03,汉,汉的预算有点高了,03空间有点紧,也去看凯美瑞,隔音真不咋地。还是选择雪铁龙,个人喜欢也是,毕竟谁没有个旅行梦
专吃柚子的Andy:这个落地多少了
烟酒生358:购车坐标4s店发下,浙江这边老款都17万整了,不行去广州提车去
温暖海洋世界:23款的吗?
试驾了三次,外观是真的很帅很中我的心意,实车也挺大挺长的,内饰感觉还可以,毕竟见过了508的内饰,其他车确实都略逊一筹。空间方面我身高174,前排很宽敞,后排腿部也有两拳多三拳的距离,不像雅阁帕萨特迈腾那么巨大,但是也够用了。座椅方面值得好评,比508软且舒服,有点日产大沙发的感觉。悬挂避震也比508软得多,感觉后排要舒适一些。至于扭力梁,可能我开车技术有限,并没有感觉出来跟独悬车有什么区别。方向盘很轻,转弯也很顺滑,动力方面够用,也没感觉顿挫,感觉随便一踩就70多。隔音方面有点东西,除了胎噪稍微有一点其他都没有问题,配置方面确实拉满但试了一下好像车道保持并没有响应,不知道是不是车机没升级的问题。音响一般般毕竟不是牌子货,充电接口啥的也有点少,就前后各一个,无线充电有点鸡肋,还不如多给一个接口。总体来说是台性价比挺高的家用买菜车哈哈
用户2621042265085:照片里看到啥顾客啊,车子后面办公室灯也没有亮。感觉挺冷清的啊
笔者是在汕头南澳岛试驾了东风雪铁龙凡尔赛C5X这款车型。
大家都知道,试驾车一般都是顶配车型,也就是1.6T 耀不凡车型,所以各项功能都比较全面。
鉴于很多消费者在买车时考虑顶配车型情况较少,因此关于这台车的评价,大家可以参考,具体怎么样,还是自己去试驾为好。费话不多说,进入正题。
首先是凡尔赛C5X的外观设计是真的没得说,跨界车的造型很有特色,没有大面积的进气格栅,不随波逐流, 反而是通过优雅的车身线条打造出了凡尔赛C5X的美感,尤其是尾部双尾翼的造型,取代了后雨刮不说,也增添了凡尔赛C5X尾部的层次感,让视觉效果看着不那么单调。内饰部分,凡尔赛C5X的用料也不错,手能摸到的地方都是软质材料包裹,质感、做工都挑不出毛病,甚至在缝线处和中控台处还有雪铁龙Logo进行点缀,细节之处才显雪铁龙的专注。乘坐空间部分,前排主副座椅有座椅通风/加热,还有按摩,开车累后放松以下也挺好,至于后排座椅,舒适度不错,不足之处是坐垫偏短,承托性差点意思。有意思的是,耀版本的凡尔赛C5X副驾驶配了老板键,坐在后排右边的人不用担心自己的腿部空间不够用。
驾驶部分,凡尔赛C5X的底盘调校偏软,在过石子路和沟坎时对车内不会感到颠簸,同时,你别看凡尔赛C5X的车偏大,可它的底盘支撑性和防侧倾能力可不含糊,试驾过程中我们跑了一段山路,一不推头,二不摇晃,三坐在车内后排不会感到慌张,这也从侧面证明了它的底盘素质确实不赖。动力部分,1.6T+8AT的动力组合,标准和经济模式下在初段表现会有迟滞,运动模式下会好很多,同时8AT变速箱与发动机的匹配度还是差点意思,会有些许的顿挫感。NVH是凡尔赛C5X的亮点,胎噪和风噪隔绝的不错,在合资中型中算是名列前茅的存在。
最后,关于凡尔赛C5X还有一个槽点我不得不说,那就是它的车机系统,运行逻辑有待进步,很多功能都藏的很深,一时半会是真找不到,按照官方的说法,后续会通过OTA升级解决,其实我认为这种运行逻辑上的问题一开始就能给消费者留下好印像最好。
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版
3.9分“良好”赶着购置税减半结束最后一个月入手的,外观开出去回头率杠杠的,内饰用料环保新车没什么味道,车开起来挺舒服的,底盘很软,方向盘转向很轻盈,提车3个月跑了不到两千公里,油耗表显8.4,中规中矩吧,期待首保过后低一点
点评车型:
2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡
4分“优秀”感觉悬架偏软,舒适行到还不错,座椅好评,视野差点意思,
【驾驶感受】
春舒适性家用车,唯一不好的就是胎噪太大
【油耗】
还算省油,比之前1.6l要省
【动力表现】
动力哼不错
【空间表现】
一般般满足家用
爱运动的闲人:一级车裸车一点优惠都没有吗?4S店有送什么东西吗?同武汉准备入手