点评车型: 2022款小鹏P5 460E+

3.71分“良好”

家用纯电车，这个价位P5应该是首选，BYD电池牛但品牌有点无法接受。P5颜值比同品牌其他型号的要好看(看不惯前脸扁扁的其他车型)，胖虎称号应该是跟外观有关吧。 最喜欢的是智能辅助驾驶，虽然小鹏整车目前级别跟蔚来，理想有差距，但辅助驾驶方面优势明显，相信未来国产辅助驾驶的能力还会进一步提升，如果跟TSL一样只利用摄像头增加辅助驾驶能力就更棒了。 整体满足预期。空间够大，二排比中级车大，只是头部空间一般。外观颜色纯黑色比拼色好，路上黑色少，因车漆软贴了官方商城车衣。底盘质感一般，减速带感受明显，后排有共振的反馈，想想板车悬挂也正常，家用可以接受。 续航都说一般，高速冬天可能更差，希望不会路上趴窝，后期观察后再分享。

点评车型: 2022款小鹏P5 460E+

4.29分“优秀”

【续航】 我提的是18寸的460e版本，实际续航和wltp基本一致。北部湾周围城市跑个来回没问题。 【空间表现】 空间是挺大的，就是主驾驶！！！座椅只有六向调节，大腿那里都是空空的没有支撑。而且左脚脚踏的位置那么突出来，左腿高右腿低，我被折磨的已经腰酸屁股疼了，医院都去了三四次了。现在是不敢长时间开这台车了。 方向盘只能上下调节，不能前后调节！我想舒展一点开车都没有办法！ 人体工程学简直就是负分！！！ 【销售态度】 销售态度还不错，就是售后时常不理人。 【亮点配置】 自动辅助lcc挺好用，语音识别很准确，基本不用手动操作都可以帮你做完所有操作。 【提车价格】 我买的别人订单17.29+0.4+0.35=18.04加上保险3k 到手差不多18.5了。感觉这个人体工程学根本不值这个价

点评车型: 2021款小鹏P5 550G

4.36分“优秀”

【购车经历】 没经历啥，就是给老婆买的通勤车，最开始去看海豚，老婆说这玩意就像个鼠标，不要。然后看了元plus，内饰莫名其妙，说丑哭了，pass。然后看了汉ev，3.0平台的版本还没出，被我否了。最后p5有个天青绿挺好看，老婆挺喜欢就定了，中间想换p7，但是涨价前订单一下子爆满了，就没改了，也挺好，省了快5w了。 【提车价格】 18.13w裸车，每年送1000度电，每个月5g免费流量，免费充电桩，还有1w的权益（去抵了一个3000的颜色，2280的电尾门，剩下的积分还能做五年保养），七七八八的小东西还给我送了点，挺香的了。保险提一嘴，当天在外面买的4500。 【驾驶感受】 可以了，以为是轩逸，一开还真不是，有点介于法系车和德系车之前的感觉。 【油耗】 这个话题我喜欢，哈哈哈，开了1000公里还没花过钱。 【续航】 没好好测过，充到90%是414的wltp续航，实际确实能1:1。基本是1/4高速，1/2左右城市路，1/4国道。 【空间表现】 后排很大，开油车大车开惯了，总觉得小，但是我老婆挺喜欢，觉得刚刚好。 【最不满意】 充电口应该放后端会方便很多，我们就是市区通勤不需要ngp，但是g版本前雷达也不配一个真的太抠了。

点评车型: 2021款小鹏P5 550G

3.64分“良好”

外观：只能说圆润的东西耐看，初看一般，看久了还行吧，说不上丑，侧面还行。车头显得有点小气。 内饰：还可以，用料算是对得起这个价格，就是加个氛围灯会更好。 配置：g版够用，基础的配置算是一样没少，但是化妆镜不配灯，手套箱不配灯我不理解。 空间：这个是真的牛逼，后排堪比c级车，头部空间也可以，但是座椅偏短。后备箱空间很大，家用车合适。 续航：550g，90%wltp续航410，实际可以至少350公里，还算是满意的，有家桩，续航不焦虑。 智能化：车机小鹏算是做得很好的了，我觉得很ok，仪表盘，车机都做的比较好。特里特气 驾驶感受：总体可以接受，方向盘偏轻，底盘调的还可以，虽然是油改电，板悬，但是底盘调的的确是没毛病，过个减速带还ok。家用车，悬挂省钱加点配置的确是正确路线。

点评车型: 2022款小鹏P5 550E

4.21分“优秀”

今年由于工作调整，时间相对比较自由，也想多带孩子出去转转，于是就想购买一辆完全属于自己的车！ 8月份有了想法，就马上行动，在众多品牌中对小鹏情有独钟，一开始看了G3i，后来得知p5有睡眠空间，就毫不犹豫的选择了p5，事实证明我的选择是正确的😜 1.胖虎的外观属于中规中矩的，后排空间非常大，加上选装的睡眠空间，提升了音响，纳帕真皮座椅，座椅通风加热，香氛系统等等，都是非常喜欢。 2.智能的辅助驾驶是小鹏的特色，一开始我以为自己不会用到这个功能，但体验过后真的会爱上，这对于年轻的车主，是一种非常有趣的体验，尤其在开高速时，轻松很多。 3.驾驶操控整体感觉也不错，我一般选用标准+中能量回收模式，在电量不足的情况下会自动选择经济模式，另外，方向盘轻重也可调节。 4.车机系统我也是比较满意的，几乎所有的操作都可以呼叫小p完成，就是升级后呼叫小p偶尔会不理你，导航是我常用的高德，系统自带qq音乐，休息时k歌，看视频都非常方便 5.电池续航能力要经过冬天的考验后才能知道它的真实水平，现在的天气不用开空调，耗电量还是可以的。

点评车型: 2022款小鹏P5 550E

3.89分“良好”

来发一个吧，车还是挺好的车的，大家营销也看得多了不多说，说一些不太舒服的小问题吧 1.音响电流声 低音的音乐会有电流声，尤其调整音效后(默认音乐和网易云)非常明显，去检修就一直说让我拆了氛围灯再去检查，不过怀疑大概率还是喇叭功放不行 2.方向盘不能前后调 这个车座椅很奇怪，腿舒服手够不到方向盘，手舒服腿又会和方向盘打架，不适合个高手短的 3.座椅太短 前后座椅都有点短，大概是为了空间和一键成床牺牲的 4.左脚踏板 非常反人类的踏板，位置很奇怪，左脚平放斜放都感觉不舒服 5.没有眼镜盒 其他全是优点 动力输出稳定(标准模式下不要地板油，会打滑） 空间大，后排+后备箱 智能助手识别能力强 辅助驾驶能力强 续航扎实(市区开1:1，高速打85折)

点评车型: 2021款小鹏P5 550P

4.29分“优秀”

4月份意向金盲订，10.14大定，11.27提车. 本来是600p车型，这个车型是宁德时代电池，推送了AB方案，B方案送Xpilot3.5软件，价值2.5万。再加上送的智能睡眠空间，妥妥的改550p。虽然600p能够选装太阳能车顶，夏天暴晒时候能智能开启空调，也能够给车机供电，但不能给电池充电，只有天窗周围一圈是太阳能板，不是整个车顶。 盲订权益： 1.送便携充电枪，价值980，充一小时差不多又10公里 2.优先提车权 总体来说这个价位配置不错，最满意地方： 1.激光雷达加持，支持高速+城市道路NGP. 2. 后排空间够大，内饰不错，车机流畅 3. 5000定金翻倍，送智能睡眠空间，有AB方案可选，白嫖xpilot3.5软件，小鹏很有诚意 4. 终身每年3000度电，终身每月5G流量. 不太满意的地方： 1.没有电尾门，后备箱关上比较吃力 2.化妆镜竟然没有灯 3.550p不是宁德时代的电池，是小鹏自己装配的 关于车身颜色： 选的是红色，+3000，其实默认灰色或者星河紫，或黑白都是很不错的选择.（星河紫看起来很像蓝色）

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.14分“优秀”

【外观】外观方面，对于第一次接触P5来说，并没有那么的吸引到我，就普通一个普通的大男孩，放在一群人里面，没有办法让人第一眼就会认出他来。而我图方便省事，选择了星湖灰。 【内饰】内饰方面，我选了轻奢棕主题。毕竟相比较黑色内饰，现在觉得轻奢棕更加显得上档次一些。 【配置】配置方面，我选择的550E。因为我是在首批车主临近交车之际定的车，所以赶上了免费的睡眠套装，还是非常香的。我没有购买NGP增值服务，但是我的胖虎任然可以执行自动泊车，对于一般的倒车入库来说，完全是没有任何问题的。像有些比较窄一点的车位的话，胖虎也是可惜倒进去的，就是在倒的时候，需要多花一点时间而已。 【空间】空间方面，真的是超出了我对一般家用车的想象。胖虎虽然说是紧凑型家用轿车，但是它的前排空间和后排空间，甚至是后备箱空间，一点也不熟有些B级车了。像我同时一米八几的大个，坐在胖虎的后排，一点都不觉得会挤得慌。 【续航】续航方面，因为我选择的是550E版本外加原始的17存轮毂，所以在表显90%的WLTP的话，能有接近414上下的续航里程。冬季的实际行驶里程大概在240上下，剩余100。这到了开春以后，基本上也可以做到每次充完电以后跑个350左右，剩余100。 【智能化】智能化方面，只能说，胖虎是我开过的那么多车里面，目前为一个在车机方面让我最为舒服的，整个车机的流畅度是我见过的车机里面，最好最流畅的，而且语音识别程度也是非常高的，连一些方言都可以识别出来。同时胖虎还支持最短20秒的连续人机对话功能，让我不在需要操作都需要重新召唤一次胖虎。 【驾驶感受】驾驶感受方面，我提车以后，经济模式，标准模式，运动模式各都跑了一满车的点，最后总结了一下，我还是喜欢用运动模式搭配高动能回收。 本人有幸，能够成为胖虎的首批车主，我愿意为胖虎点赞。 你也愿意为胖虎点赞嘛？

点评车型: 2022款小鹏P5 550E

4.79分“优秀”

因为之前朋友开的是P7,所以就找朋友问哪里可以试车，想看看小鹏。之前本来看了比亚迪和埃安，总觉得多多少少有点问题，不是很满意，埃安的胎噪和风噪大到离谱，比亚迪的配置，总觉得哪里都缺点啥。 有一说一，新势力最大的缺陷是入局太晚了，除了个别城市展厅，4s店都好远。跑到亚市的店里试车，接待的小哥指点好几次才找到店门朝哪开。 整体试车过程比较流畅，先试乘，后试驾，操作来说相对容易，驾驶位的视野也比较满意，胎噪，风噪，驾乘体验都还OK。最终选择了睡眠套的550E。 周三提车的，提车第4天，就跑了一趟门头沟。本人，女司机！纯新手！提车之前刚找了一个陪练，驾龄不到30个小时，之前开的时间最长的是周末租了一辆大众朗逸，一共也就开了8个小时！ 门头沟山路比较多，算是北京自驾比较难的地段了，小鹏有一些辅助设计，比如夜间大灯自动开启，会车时自动收起远光灯等功能，对新手还是非常有用的，如果不是小鹏，恐怕会被对面司机碎碎念一万遍远光狗吧！ 再说说睡眠套，众多周知的原因，某天白天出门了，突然接到通知单元有一户十混一，可能要临时封控，当时还没回去呢，然后临时决定使用一下睡眠套。充了一个单人床，开启睡眠模式，体验还是挺不错的。车内空间，宽敞，舒服。 要说缺点，也是有的。之前对车子的大小没概念，直到某一天停车发现比隔壁的车要长一截。仔细看了一下尺寸，发现居然比朋友的SUV还要大！这就导致车感不好的我偶尔会转弯转不过去，要倒好几把。因此喜获称号：胖头鱼。

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4分“优秀”

看到p5纯属巧合，逛商场看到的，然后试驾，试驾完就订了，多少有点冲动的成分。外观、内饰、空间都是挺满意的，可能个人喜好不一样吧，我喜欢这种偏家用的，造型饱满一点的。缺点就是续航不行，550的，wl状态下充满只能到460，开下来续航打个7折左右，虽然每年都送3000度电，但感觉不够用，单纯从保养+用电的确比油车省钱多了，我油车加满一箱油要500多，最多跑5天。操控性感觉还可以，舒适性稍微差点，毕竟用的不是独立悬挂。最让我受不了的是前车盖和后备箱门，前车盖不是液压杆，后备箱不是电动的，在车机智能化的同时这些硬件居然还是用的最老套的。近1000公里开下来综合能耗在19的样子，3-4天充一次电。每个车都有优点也有缺点，每个人的喜好也不一样，个人觉得这车还行，家用代代步，如果家里不能装充电桩和没有地下车位的朋友就不建议买了。

点评车型: 2021款小鹏P5 460E

4.36分“优秀”

外观? p5定位是家用车，没有苗条的身材，但拥有强大的臂弯，看起来有点胖，很多人叫他“胖虎”，但完全不阻碍他的颜值，第一次看到他，就爱上了，外观很可爱，尤其是星河紫，很有女生风范? 内饰 出奇的是只有星河紫外观才有紫白的内饰，超级搭配，一眼看过去让人很整洁的感觉，不过怕孩子弄脏，自己特意在后座买了坐垫? 空间 必须大，前排空间身高175，灼灼有鱼，后排座椅支撑不错，起码两拳距离，很舒服，另外因为搭配睡眠空间，所以算是我的第三个家，周末带着小孩野外露营，利用睡眠空间，平放前面座椅，睡上美美一觉? 语音交互 你好，小p，一声呼唤马上出来，还能完成很多指令，开车的时候不方便，直接呼唤小p操作，语音化服务，超级实用，还能设置对话不断时间，实现一次呼唤，多次操作功能?️ 驾驶感受 车机反应迅速，雷达范围较为敏感，但是距离障碍物比较近，每次都要盯紧屏幕和后视镜，尤其是较为窄的地方，不太敢自动泊车?️ 不过驾驶的时候很顺滑，比起汽油车驾驶起来更方便，更智能

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.14分“优秀”

提车5个月，除了主驾座椅坐得后背发麻（座椅与方向盘不在同一个中心上，预计偏差15公分），悬挂没什么避震，胎噪声很大。 其它方面是Ok的。车机流畅（只是相比于其他车企，小鹏算是达标了，没什么好大书特书的），睡眠系统暂时未用过，睡眠套装放置在家。 贯穿式车灯，灯语挺炫的。大屏幕完全解放了手机支架，导航很放便，还有电子狗功能很赞，我一新手司机目前为止，未有违章。 ngp软件走高速可以减少长时间的驾驶疲劳。 自动泊车有一次差点把别人的车给刮了。 毕竟是辅助的，车主还是要谨慎使用，要有人为的主观意识去判断。 续行不要抱太大期望，打七折！ 送的3000度电费，让你出行无压力，每年都送哦。特别售后服务大大的赞一个，得益于制度，售后很热情的，让这凉薄的社会多了一丝人情味。

点评车型: 2022款小鹏P5 550E

4.71分“优秀”

家里有一辆油车SUV，所以我选新能源车的定位就是轿车，最开始打算定P7灰色，说来也是缘分吧！3月21日去的小鹏店，结果有一男的一直在看P5，销售当时就一个人，我就先去办事了，两个小时后回到店里，当时看上的P7那款就不能预定了，内心有点纠结了，就回家了，开始各种网络看车，上懂车帝抖音各种翻看，第二天又去了小鹏蓝港店，看到P5，后排空间超大，孩子1.95米高坐着很宽松，就立马定了这车，前后差一天正好赶上小鹏涨价，既然喜欢就无所谓了，颜色想要灰色，最初也定的灰色，后来在王府井看到一辆白拼黑的车，觉得这个配色不错，立马给销售打电话加钱换了白加黑。在7月1日这天一台“百变智能家用轿车”就开回家了！ 小鹏P5智能辅助驾驶，具备acc、lcc、自动泊车、动能回收，这些为我出行路上减少了驾驶疲劳。在炎热的夏季，小鹏的极速降温让你上车就能感受到夏日的清凉，小鹏P5很贴心，随车自带遮阳帘，哪怕是烈日当头也不会觉得晒。我买的是550E，充电超充大约一小时充满，充满490公里，基本能跑400公里左右（没有完全用尽电量），当然充电最高也是充90%，续航完全满足我的需求，智能语音对话操控流畅，科技感强，从此开启上下班都有小P相伴的日子，只需要轻声唤一声“你好！小P”就会为你提供你想要的车生活！

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.29分“优秀”

提车已经有2月时间了。小鹏P5给我的最大感受真的是很智能。而且在提车后我也有幸参加了第一次OTA更新，更新后的小P语音助手的音色非常接近真人，而且更加好听。语音操控功能也更强大和完善，现在我想调整空调风速和音量大小，都可以直接告诉小P。例如：音量 大大大，增加了趣闻互动性和方便性。P5拥有高通骁龙8155的芯片，车机非常的流畅。从来没有过卡顿。对了，以前在没更新的时候，去到小鹏的超充站，还得手动点击屏幕降地锁，现在也可以通过语音降地锁了。当然我更喜欢小鹏P5的ngp。我的车型是550E，开通了3.0智能辅助驾驶。高速NGP真的让我很放心，稳如老司机。空间非常大。座椅可以完全放平成为睡眠空间，这点儿我给满分。

点评车型: 2022款小鹏P5 550E

3.79分“良好”

人生的第一台车，各方面都挺均衡的 LCC开高速真的太方便了，能省很多精力 自动泊车倒是一般，经常原地硬打方向，感觉会伤胎 亮点是乘坐空间，很大，上满5个人都感觉很宽裕 颜值一般般，但也可以了，如果晚点买我可能会看向SL03 压线提醒一开始觉得挺吓人的，习惯了还挺有安全感，有时变道没打灯就扯安全带，慢慢就养成打灯好习惯了 服务小鹏还是很周到的，态度好全程有人跟，价格也是报多少落地就多少，裸车21.5包上牌，保险7000用补贴抵掉了，几乎没多花钱 缺点：体验过两次无缘无故紧急制动，而且是在车辆刚起步的时候莫名其妙刹死了，大街上的很尴尬 要加睡眠空间才有座椅通风！！这功能在广州真的很刚需啊啊啊我后悔了