用车一周,说一下目前感受。
❤️香氛感觉忽大忽小,但是三种气味都让人很舒服。不会闻多了腻。
❤️海南需要强劲空调,现在2月份,32度那天明显感觉制冷有点慢,(没有用到极速制冷)但是开车来了半个小时后又感觉很冷了。
❤️智能方面,前两天用着还行,这两天怎么感觉越来越傻,我说遮阳帘他都听不懂了,说“有时候动动手也好”???
不能用语音打开单人床模式,我没成功过。
❤️默认音乐是QQ,但是我有酷狗年费会员,我就想用酷狗。有点傻的是,酷狗音乐开了就关不掉。音乐按了暂停,但只要小p本身语音播报一下路况或者导航语音提示,音乐就会自动播放。还关不掉。这个问题就默认的qq音乐能解决。
❤️动能回收还是要关掉最低,不然只要送来油门,就会有非常明显的减速。
❤️高速自动驾驶是真虎。车流密集一点的地方,他就会“准备超车”“准备超车”“准备超车”,绝不犹豫!心理承受能力需要锻炼一下,还是不太敢放手使用。
❤️空间没的说,论坛里诟病的后排座椅短的问题对我没影响,我的后排就是坐我妈妈和我宝宝,个子都比较小,对他们来说足够了。硬要说空间的话,就是后备箱空间太小了,我车上常备睡眠空间和露营物品,的确占用很大空间。
❤️主驾左脚踏板。对我来说也不是问题,我从XRV换过来的,这个没有任何需要适应的地方,平稳过渡。
❤️单人睡眠空间一人铺放时间8分钟左右。
❤️蓝牙钥匙不太灵敏,站在车边一小会儿才能感应到,我关掉自动解锁了,只开了自动上锁。
❤️最傻的是,有一天我锁了车又开了后备箱,然后就按住后备箱就走了,这个后备箱开了一下午
❤还剩60km的时候,快充1小时搞定。
️
德文小卷毛:忘了说一点,充电!小鹏自己的超充都够不到车头的充电孔,还要重新车头开进去……你两边都是豪车的时候,何小鹏,知不知道有多难!!!!
夜雨秋池水:想问下真实使用感受如何,比如地盘非独立悬挂,舒适度?最近一直在看,也在犹豫p7
抄底了没:动能回收电车都一样
【购车经历】
试驾过p7和g3。p7颜值确实不错,前排很舒服,但底盘偏低,后排空间有些局促,不太适合我们带娃的家用需求。g3我们是比较不能接受新鲜事物,对于前挡风玻璃的新潮设计有点雷,所以当时全是把小鹏这个品牌pass的。买的时候本来是打算看其他品牌的车的,刚好小鹏在隔壁,老公再三要求下又去转了转,刚好赶上了p5的预售,看过了实车,又体验了驾驶后马上就定了。
【驾驶感受】
我们其实试驾过很多品牌了,因为是带娃的家庭用车,所以对内饰和后排空间比较看中。p5的后排空间很适合,够宽敞。升级的冰箱和智能家庭空间带娃出门也很实用。内饰在同价位电车很不错的。驾驶体验平稳,总之就是定位20万左右一家三口家庭用车首选吧。
【最不满意】
其实没有什么特别不满意的地方,硬要说的话就是后备箱空间太小。尤其是加了冰箱后,非常非常小。但鱼与熊掌不可兼得。这样我们觉得是可以接受的。
对于小鹏p5 ,玩车弟对它还是很有发言权的,毕竟曾开着它进行过长途试驾。接下来就来给大家总结一下试驾感受。
优点:一是智能睡眠模式确实很爽,尤其是在长途自驾出游时,绝对不是鸡肋,只用真正用过才知道;二是因为P5是和G3一样的底盘,所以坐姿比较高,视野会比较好,有时甚至会有种开SUV的感觉;三是动力表现不错,电车想必大家都知道加速快,而小鹏P5的动力输出除了直接给力,也没有那种一窜一窜的感觉,只要轻踩电门,不仅响应快输出,加速也很线性平顺。
不足:一是主驾座椅无法调整到轿车那种低矮坐姿,所以在舒适性方面打了一定折扣,而且所有座位的头部空间会比较小;二是,其实P5的车内储物空间还可以,但后备箱空间有所欠缺,它的后排不支持放倒,要是满载长途出行的话,可能行李物品存放会有点受影响;三是动能回收相对有点“猛”,即便调到了中,减速其实也还挺快的,所以要轻放电门,不然同乘者可能会晕车。
总的来说,作为年轻人的第一台车,P5算是兼顾了智能和舒适,有让人不是那么满意的地方但都不算是致命点,后期如果可以根据用户体验有所改进就更好了。
cjcj5566:红色是珠光漆么
旅行家布雷迪4T3:空间能再大点就好了