【最满意】
它的空间方面是非常不错的,前排后排都非常的宽敞,坐在里面也不会觉得压抑,坐进去头部还有一拳多的距离,腿部也还有伸展空间。坐在后排翘个二郎腿轻轻松松的,后备箱容量也是非常足够的,可以放下非常多的东西,有时候出门郊游什么的利用率也是超级高,非常不错。动力方面表现也是非常棒,只要肯给油,它就可以带你飞,随踩随有的推背感,超车也是非常轻松。
【最不满意】
车子比较的大,可能对于新手来说操控起来不是那么的容易,要转弯停车什么的也比较的乏力。而且行驶过程中减震的表现不太好,过减速带或者走坑坑洼洼的烂路的时候颠簸感很明显,每一次都会特别难受,降低整车的舒适感。
买车快六年了,除了散热风扇坏过一次!其他的还没有坏过《正常损耗之外》,动力方面有点弱!高速超车很困难!
【空间表现】
行李容积有点小!两个行李箱都放不下!
【油耗】
市区夏天普通6.5-7L/100Km
【最满意】
首先是他的外观了,它的外观看起来很炫酷,不管是他的外观设计,还是尾灯,看起来特别的有精神。空间方面也非常足够,坐满人的话也不会觉得拥挤,后备箱容量也很足够,可以放下很多东西。油耗方面也比较省油,平常我比较常用来跑市区,大概7各油左右,比较符合我的预期。
【最不满意】
动力方面也比较一般吧,加速方面不太行,百公里要15秒左右,比较慢。隔音效果方面也比较一般,发动机噪音很大,速度起来时也能很明显的听到胎噪和风噪。换挡的时候也会顿挫一下,每次等红绿灯的时候会顿挫一下,驾驶感受很不好。
车的动力一个人开还可以,5个人就不足了,空间太小,越来越不够用了,但是一家三口用肯定是没问题,目前11万多公里,定期保养没有大问题,油耗不高可以接受,整体还是比较喜欢
天使召唤:前天我换了一下火花塞感觉就像两个车,动力强多了
臃肿的臃肿:车顶行李架好用吗?跑高速风噪大不?
内饰异味大,大毛病没有,小毛病一点点没有太在意,又用车成本是真滴,市区6.2升,告诉最低跑过4.6满意
车子买的2手的,操控很不错,实战性很强,通过性也非常好,就是买的amt换挡有点顿挫,异响,最近变速箱有异响准备去看看。总体来讲,颜值高,建议买手动自动耐用,适合第一辆车。
博学多才的驾驶员:CVT路过
安梦阿:这玩意要是能接受顿挫是不是就没啥问题
清新荷叶9U3:挂S挡开着舒服还带声浪,顿挫还是有的,不要舍不得踩油门,尽管踩,保证你满意,开着好爽
这个车子优点的话首先就是外观好看,我当时买车的时候就是被他的外观吸了结果就买了这个车子了。再就是价格便宜,才六万多,低配才五万多。最主要是油耗不高,平时我车上表显油耗低的时候4.7,高的时候5.3了。还有保养便宜,每次就两百左右了,还是全合成的。还有配置丰富,配置有大屏导航、多功能方向盘、胎压监测、定速巡航、无钥匙进入一键启动,后视镜加热自动折叠、电动调节座椅,自动格栅等等,真的是太多配置了。
这个车子缺点是大灯太暗,晚上根本看不清路,还有挂1档时有时不好挂,经常需要好几次才能挂进去了。还有是车子动力有点肉了,毕竟才1.5的排量了啊。还有车子走颠簸路的时候有些地方会有异响。还有是车子空间有点小
tdlhltrgs:油耗有这么低吗
用户4093113017752:现在二手的多少钱
五六万左右的预算去选择一台代步小型SUV,宝骏510这款车我个人看来还是值得一看的,首先外观方面双拼色的车身会让这台车显得比较年轻时尚,对于年轻人来说有一定的吸引力。其次虽然是一台五六万的小车,但是它的内饰设计并不会让你觉得很廉价,而且还能够选装10.25英寸的大屏,具备车联网等功能,一些在线音乐和导航都是支持的。其他还有倒车影像,后驻车雷达,无钥匙进入,无钥匙启动等一些实用配置,对于我们日常来使用已经足够了,买这台车的消费者相信也比较看重经济性和实用性这一块,这台小车的油耗差不多就在六七升左右,这样的表现还算不错。其次后排座椅放倒后,这台车还有着不错的装载空间。总的来说,作为一台代步车,宝骏510还是能够满足大部分人的日常使用需求。
除了后备箱有点小,其他没什么问题,毕竟是代步车,没有啥要求,高速油耗大概5.2,城市6.5左右,感觉还可以,不算高
宝骏510我觉得就是一个合格的廉价小SUV,外观和内饰虽然做工和用料一般,但是在设计上一点也不过时,总体看着很有新意,对于年轻人来说吸引力很大。空间表现一般般,但是配置做得很好,像是带手机互联的中控车机什么的都有配备,对于年轻消费者来说基本上够用了。
而我觉得宝骏510最大的问题来自于动力,这个1.5L的动力说实话不是很够用,经常需要地板油才能获得想要的动力输出,当时试驾的时候,我们想追拍摄车都需要大脚油门才行。其次,如果买自动挡的宝骏510的话,建议买CVT的版本,避开AMT变速箱的版本,真的顿挫非常明显。
车头不失憨厚,略有霸气。内饰方面与其他车型相比,也没有因为价格便宜表现太多的廉价感!1.5L的动力输出虽然偏肉,但后段加速也能上来。至于方向盘转向有点轻,但底盘稳重扎实,遇到坑洼路面滤震效果太差。
1.5升的发动机与CVT变速箱匹配一般,低速的时候有明显的顿挫,在80-100km/h之间车身还有抖动。不过比起同级别车型它有着更加出色的乘坐空间以及后备厢空间,在内饰用料方面也要优于同价格的自主车型。
宝骏510外观的设计非常成功,颜值在小型SUV中独树一帜,熏黑的中网显得车头更加精神,分体大灯也是十分大气时尚,悬浮式的车顶设计及周围装饰板比较凸显档次感,轮毂采用了四叶草的样式,整体时尚感更强,旋风式的尾灯也是十分的讨巧,给人一种炫酷感。
动力的表现平顺,变速箱调校的非常出色,没有明显的顿挫感,油门线性,变速箱将动力梳理的很平顺细腻,在同排量车型中表现还是非常不错的,即便是新手也能顺畅的驾驶。
前排的头部空间宽裕,即便是180CM身高的人乘坐,还是留有一定的空间,后部空间的表现不如前排,但整体表现OK。后备箱表现中规中矩,但地台十分平整,放大件物品没有问题,隔板下方两边有一定的储物空间,空间利用率非常的不错,隔板上方配有小挂钩,可搭配挂绳将隔板挂起,便于取隔板下方的物品。
宝骏510是市面上性价比最高的小型SUV之一,虽然2021款由于才是新款上市,优惠还比较少,但是整体上也是比较值得购买的。外观上,宝骏510显得很是年轻时尚,亚光黑的中网配上修长的LED日行灯,车身侧面还采用了悬浮式车顶,颜值比较能打。内饰上,宝骏510的做工还不错,但是用料也比较一般,悬浮式的中控屏算是为整车营造了一些科技感。而且,虽然是小型SUV,但是宝骏510的空间表现是相当优秀的,空间直逼10来万的中小型SUV了,内部还有很多储物空间,后排中间也没有太大突起,后排满坐也不会太挤。当然,宝骏510的1.5L发动机调校得比较保守,动力方面只能说勉强够用,好在匹配的CVT变速箱的平顺性还相当不错,油耗也是相当低的水平,不追求动力的话买来家用还是很合适的。不过,宝骏510的减震偏硬,噪音控制也比较一般,还是有待改进的。
点评:颜值能打、空间优秀、动力保守