首先这辆宝骏510是我们一家三口人生第一台座驾,人说初恋总是那么美好,而这辆车也是。也许它在别人眼里不值一提,或是嗤之以鼻,而我花我自己辛苦赚的钱,买自己买的起的车,载着自己的家人,去我们想去的地方,这难道不是快乐人生吗?
再来讲讲用车感受:
【动力表现】
市区绝对够用,高速也不拉跨。起步不肉,中高速提速表现我感觉一般。
【驾驶感受】
座椅还算舒适,两个小时没感觉到累(再远没开过?)。方向精准,指哪打哪吧。油门响应积极无迟滞。cvt变速箱驾驶过程无顿挫。
【空间】
空间我家是绝对够用,拉着一家老小满载5人,也没觉得拥挤,后排支持46比例放倒,放倒后与后备箱水平一致。
由于购车时间比较短还涉及不到维修费用和保养费用,这里就不写了。
说说缺点吧:发动机高转速时,噪音较大,但是可以忍受。音箱一般,但是能听,除非金耳朵发烧友。因为是卤素大灯,所以不是很亮。车机一般,不是智能车机,但是可以连蓝牙和投屏。D/N档转换有时会有顿挫感。
说说图片:提车第二天媳妇追尾本田冠道,小胜,冠道后保险杠漏洞了,510稍微有点凹陷。
总结:我和家人对于这辆车还是相当满意的,颜值在线性价比高,适合家用,对于工薪阶层想买车的朋友来说510还是值得考虑考虑的。
炒面斯托夫:不用两年,现在就这么觉得,但是价位在这呢,有钱谁不希望开好车,就这条件了😖
晶晶:本来打算买,看看评论又改变主意
龙沫帝:有啥可攀比的 我那个时候买 预算是15万 最后我买了这个 因为便宜
陪了我四年的宝骏510,我是2017年9月买的,对于它我很了解,说说这四年来我的感受吧,因为我要把它换掉了,在这里留下一些回忆,也让更多人心里有个底
购车经历:
17年的时候,我23岁,身上没什么钱,想买人生的第一辆车,就选择了它,因为我不想买合资,只想买国产,当年对于它最满意的是外观和价格和油耗低了,那时候就简单试驾一下就订车了,全程下来半个小时,没有磨磨唧唧,然后就回去等销售通知提车了,等了一个星期就提车了,当年的情景到现在还印象深刻
【最满意】
对于宝骏510,我开了它四年,最满意的是低油耗了,颜值也不错,性价比很高,
【最不满意】
对于不满意,其实我对它还是有很多包容的,因为是第一辆车,价格也便宜,要求也不能过分,非要说了话就是隔音不太好,胎噪比较大,发动机声音也大,不开音乐根本顶不住,
【驾驶感受】
因为是1.5自吸,所以想要很好的驾驶感受很难,加速比较肉,毕竟马力摆在那里,油门踩到底,速度也是慢慢的起来,最高开过160,车身还算稳,
【空间表现】
空间家用是完全没问题的,后排最多的时候坐过五个人🤣后备箱也能装很多东西,很不错了,
【提车价格】
17款,白色,手动时尚型,裸车6.28,没有优惠,落地差不多8万,
【销售态度】
销售帅哥很负责任,态度很好,没有套路,比较实在
【油耗】
油耗是真低,一般加满350左右,续航七百多,我是一年365天上车就开空调的那种,而且都是大脚油门的,
【维修成本】
没修过,没修过,没修过,重要是事情说三遍,开了它四年,就是正常换油水,它真的让我很省心,所以导致换车后还是放不下它,至于为什么换它,只是因为不想开手动挡了,最后奉上我给它留下的照片
用户75079799:17款宝骏510手动豪华版,提车三天就出自动挡无语。。。就换了一个电瓶,主要是装了个24小时停车监控。五月卖了提了长安nuit,510也是我人生第一部车卖了三万
阿童爱看车:海南油价92#8.17元每升
迩漠:宝骏510开过175的举手🙌
【空间】这款宝骏510的车身尺寸长宽高分别为“4220*1740*1625”,轴距为2550mm。级别定义为小型SUV。而在空间表现上,的确也没什么值得的期待的地方。无论是前排和后排,纵向空间都比较拥挤,横向空间也有点憋屈,有一种窝在里面的感觉,乘坐体验上不是特别舒服。
【动力】这款车搭载了1.5L 99马力L4自然吸气发动机,最大功率73kw。动力表现上中规中矩,毕竟才1.5L的水平,但是得益于较小的车身与比较小的质量,车子在日常驾驶中没有让人感觉动力差的表现。但是提速时候的顿挫感与起步时候的肉感,还是有点影响整个驾驶体验的。
【隔音】车身感觉用料比较轻薄,而且车门、叶子板、玻璃也完全没有隔音处理。城市道路中,能明显感觉噪音的干扰,跑上高速后基本有种开着车窗驾驶的感觉,噪音非常大。
【操控】宝骏510的操控也比较值得吐槽,首先是方向盘虚位比较大,无论是转向还是超车,都不能灵敏感受到方向盘的转动,通常要有较大幅度的转动时才能做出变向。
【悬架】宝骏的这款车的悬架在滤震方面也是让人失望。除非是比较平顺的道路,否则只要遇到有一点颠簸或者碎石路时,整部车在经过时全车都在晃动,震动感能清晰传达到车舱内的每一位乘客身上,舒适性较差。
购车费用:这款宝骏510厂商指导价6.98万,目前优惠掉0.54万,裸车价6.44万元,车船税420元、购置税5500元、交强险950元、商业险3200元、上牌费500元,总的落地价在7.5万左右。
购车建议:这是一款经济适用车,在几万块的预算内是一个不错的选择。而且宝骏在载物拉货方面还有一定的长处。
认真的西柚fR:优惠幅度怎么这么大呢
认真的西柚fR:你们是哪的了?
本次测评的是宝骏510,2021款 1.5L 自动劲享型,现在这款车在市面上优惠力度比较少。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是59800元,裸车价格是59800元,购置税5200元左右,上牌300元,车船使用税480元,交强险950元,购车商业保险3900元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在70000元左右。
空间:宝骏510的车身尺寸分别是长4220MM,宽1740MM,高1615MM,轴距为2550MM,宝骏510属于小型SUV车,空间方面完全满足日常需求,一米七三的身高,坐在驾驶位置很宽敞,开长途车也不会觉得累,后排空间也很大,很宽敞,一家四口很够用的,后备箱也很大,可以放很多东西,出门走亲戚也够放礼品的,后排整体放倒更方便,拉些东西也不犯愁了,足以应付日常多种场景。
动力/油耗:宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力99PS,最大扭矩135N·M,动力我感觉还是足够用的,实体体验中,动力表现比较一般,因为它的排量比较小,不过在市区行驶还是足够的,起步很干脆,但是加速能力比较差,如果想要超车,还是需要找准机会的。变速箱链接的很顺手,没有觉得有顿挫感。
舒适度:结合了轿车和SUV特点的一辆车,底盘相对来说高一些,所以在视野上不错,通过性也高一些。然后车子还有一点是小车容易停车,我想这点没有人反对,现在大街上哪里都是车找不到停车的地方是常有的事,所以小个子车在这方面就有优势。发动机的噪音还是比较大的,不过风噪隔音还算不错,座椅的长度与靠背角度都比较适中,乘坐起来比较舒服,悬架调教也很舒适,能够很好的过滤掉颠簸,舒适性的确有越级的表现。
最满意的当然是它的价格了,优惠过后裸车价甚至不要6万,整辆车落地连7万左右,真的让人很惊讶,这么低的价格都让我不好意思去挑它毛病了,而且它的各种配置还非常的齐全,性价比贼高,油耗也特别的低,是很实用的一辆车。
缺点:隔音效果不怎么样,超过80迈声音大,车漆薄,动力很一般,超车要降档舍得给油
优点:外观耐看,油耗低,胎压监测实用,
今年8月份买的二手宝骏510自动挡豪华的17款的,买之前也没了解这个车,早知道买手动的好了,手动省油动力也可以,这个自动挡AMT变速箱真是给我个意外惊喜啊,起步一脚油转速能干到4千多转就是不走道,肉的让你欢喜让你悠啊,三档之前一定要慢踩轻踩,三档以后给油还能凑合,换挡顿挫的让你怀疑人生,手自一体,用手动换挡拨片开动力还能凑合凑合,不上坡不高速最好不用S挡平时开作用不大!转弯的时候用手动不方便了,因为换挡拨片的方向盘上!动力不行隔音太差高速跑起来听歌都费劲,其余的都还可以!遇到紧急情况这个动力想让车往出穿的费点劲了,这车颜值高配置高空间的话一般般,总体来说家庭代步还是不错的,动力弱跑不起来也算安全一点,车标贴上是不是感觉高大上了,保时骏😄
晓峰侠客:自动豪华吗 变速器这么烂
爱在西元前470:这个标是保时骏吗?交警会不会罚
wsbkz:都成移动障碍物了吧这是。还是手动好,只要舍得给油,就能跑起来。