宝骏510自动挡AMT尊享版,想买蓝色的4S店说要等就买了白,外形很漂亮好看,特别是日行灯我很喜欢,内饰上也不错黑红配色,座椅柔软度还行,车内空间还是挺大的,特别是后排座椅可以放到纯平,动力上,112马力家用足够,就是变速箱顿挫感比较大,只要不激烈驾驶还是可以接受的,还有就是变速箱档位太少只有5个档高速上120的速度发动机要3200转速,超控上,转向很灵活精准没有虚位,舒适度上,减震偏硬,扭力梁悬挂毕竟价钱在那 ,对车支撑很好只要转弯别太快没有侧倾的感觉,密闭性还可以,速度不快还是不错的,100以上的速度,风噪和胎噪比较大,音乐开大点那都不叫事,油耗不高,表显,5个油,速度保持在60到90之间最省油,
psihbx:你有没有换挡咔咔声音车友
用户6110490682532:这是旋钮换挡那款吧?我的19款也是旋钮的,刚买了几个月就出CVT的了买的时候没有CVT的
黑色ℳ星期天๓:有CVT车型你不买,买AMT就是5档手动变速箱,配电子离合器,CVT上高速1800转100公里每小时,2200转120公里每小时
车子买的2手的,操控很不错,实战性很强,通过性也非常好,就是买的amt换挡有点顿挫,异响,最近变速箱有异响准备去看看。总体来讲,颜值高,建议买手动自动耐用,适合第一辆车。
博学多才的驾驶员:CVT路过
安梦阿:这玩意要是能接受顿挫是不是就没啥问题
清新荷叶9U3:挂S挡开着舒服还带声浪,顿挫还是有的,不要舍不得踩油门,尽管踩,保证你满意,开着好爽
1.5升的发动机与CVT变速箱匹配一般,低速的时候有明显的顿挫,在80-100km/h之间车身还有抖动。不过比起同级别车型它有着更加出色的乘坐空间以及后备厢空间,在内饰用料方面也要优于同价格的自主车型。
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
购车总价 | 购买宝骏510落地一共花了8万多,裸车价在7万多,优惠大概在6000,没有加装什么配置,本车的配置基本够用!
同级对比 | 在同级别里我对比了吉利的gs低配的,但是看来看去感觉还是宝骏靠谱,所以当初购买车辆就选择了宝骏!
故障吐槽 | 目前使用来看没有出现任何故障,还是挺耐用的。缺点都是有的吐槽就是虑震效果差一些,隔音效果不是很好!
空间 | 空间表现挺好前后腿部空间宽裕,乘坐不拥挤,储物也够用,后备箱容积也挺能装的!
驾驶体验 | 驾驶方面也挺好,动力也足够家用,动力传输也够劲,底盘扎实悬架支撑力度很好的,刹车距离短很不错,方向没有虚位很到位!
颜值 | 外观设计好看,前脸设计饱满,车灯很漂亮,车身线条优美,内饰质感和使用感受都很不错!
保养维护 | 维修保养方面也好的,也比较合理便宜,小保养一次也就400多,维修零部件也不贵!
内饰 | 内饰做工挺好,能触摸的位置都是软质做工,按键使用也便捷,内饰风格很喜欢车内新车有一点异味!
油耗 | 油耗方面还不错,市区平均百公里在7个油左右,还是挺不错,一公里才5毛钱,不同路段油耗不同!
泪遵本少:起步是不是很没力的很肉吧
我的小女人か要你幸福:后排坐人腿部空间有多少啊
大海97465:我是2019年1月份提车 9万整差好几千
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
购车总价 | 裸车价7.68万元,全部办完9.1万元,因为是全款购买,店里没什么捆绑消费。
同级对比 | 国产车里面就看了它和东南DX3,DX3的外观我不怎么喜欢,而且配置上不如510懂我得心,从销售情况上来看还是510比较靠谱,毕竟国人的眼光不会错。
空间 | 我1米7多的个子,腿部能屈能伸,十分宽敞。最喜欢的一点就是后排座椅可以完全放倒,开车累了完全可以当床睡一觉,后备箱可以放下两个行李箱,表现还不错,后排座椅放倒后,估计拉点小货物没问题。
驾驶体验 | 因为本人是个新手,开车比较小心,没怎么开过快车,个人感觉起步有点小肉,但是中后期加速比较顺心,换挡也很平顺,高速的表现也很不错,很稳,就是风噪胎噪有点大。小点的坑坑洼洼基本感觉不到震感。
颜值 | 颜兽的称号不是白来的,分体式的LED大灯霸气十足,四叶草的轮毂和车身相互呼应,看起来很有档次。不足的就是尾部转向灯比较小,不是流水灯可惜了。
油耗 | 油耗的话现在在6.5左右,和我预期的一样,很满意。估计自己多跑跑高速,还能下降一点点。
内饰 | 内饰颜色以黑色为主,这个配色显得有点高大上的意思。夜景显示屏,仪表盘很内饰设计风格都很考虑消费者感受,总之这个价位入手这辆车没有错。
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
购车总价 | 裸车购买价格7.3万,整体购车花费9.2万,店里赠的贴膜,脚垫,行车记录仪,灭火器,还有六次的基础保养
同级对比 | 买车时对比了长安的CS 35跟CS 35 plus,感觉35plus有点超预算,CS 35那造型,自己不是很喜欢,后来老婆让去看的宝骏510,因为大舅哥开的就是宝骏510
故障吐槽 | 故障没有缺点的话,风噪胎噪大,汽车做工不是很好,缝连接处缝隙有点大,新车异味有点大,通风放置了好几天,效果还不是很好,又在网上买的竹炭包,放置了两天气味才有所缓解
空间 | 身高173,体重140,调整好驾驶位后感觉做着还行,空间还有富裕,后排的话,坐三个人没问题,平时主要还是自己开车,储物格子足够,手机钥匙都有地方放置,后备箱空间很满意
驾驶体验 | 动力足够,起步超车都很平顺,方向盘灵敏,指向精准,多少有点虚位,不过不影响使用,悬架有点硬了,律政效果不是很好,颠簸感很明显,刹车很灵敏,轻轻一踩就可以感觉的到
颜值 | 外观很满意了,除了这个车标,新款前脸采用蜂窝式的进气格栅 相较于老款来说,更加的年轻运动化吧!小眼大灯非常的有个性,咪咪眼的大灯还有后尾灯,都非常具有识别性,车身侧面线条流畅,比例完美
保养维护 | 新车还没有保养过,等到5000公里或者三个月之后再去做保养,首保是店里赠送的,听大舅哥说保养一次也就200多块钱
油耗 | 百公里油耗6.5个,我高速最低跑到过5.5个左右,平时就是上下班开一开来回有15公里左右,偶尔去趟市里,堵车的话也就是九个有吧,毕竟开的还少,油耗还不准确
6怀:内室好好和长安 吉利学学
江湖混混666:五万多的车,你能花到9.2万也是没谁了,花这么多钱要我早换别的了
萌妹子评车:是值得入手的一款自主品牌车型,不管是外观、内饰、还是配置、都是属于中上水平
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
购车总价 | 和4S店谈的在店里上保险,所以给的我优惠大一点,直接优惠了不到8000千,裸车7万,购置税好像是6060,保险牌照一共6300。落地一共8万3左右。
同级对比 | 买车的时候也考虑过其他车型,不过都是和宝骏510的性价比是没法比的,中华V3配置太低,35plus价格又超出预算了还是宝骏510最适合我的需求。
故障吐槽 | 两个多月的时间了,跑了7000公里,现在没有太想吐槽的电话,每个地方都符合我的心里预期。
空间 | 别看宝骏510是小型SUV,可是空间还是很宽敞的,特别是后排的空间,脚底下地板是全平的,座椅还可以4/6比例的放倒,和后备箱行成一个很大平整空间。
驾驶体验 | 动力表现还算可以,并不很强劲的动力,不过油门的响应还是很迅速的,电子助力方向盘比较轻盈。
颜值 | 外观颜值没得说,太漂亮了,颜兽的称号实至名归,悬浮式的车顶可以看出来整个车非常的具有年轻时尚感。
内饰 | 内饰的用料太满意了,基本上手能摸到的地方都是皮质材料,或者是搪塑工艺。特别是类似于钢琴按键的按钮很有质感,也很有高级感。
油耗 | 现在百公里油耗显示6.7 L这是最近我经常深踩油门的选择,有过一段时间油耗一直在6.0L左右,宝骏510最让我满意的就是省油了。
jiangzeyue1987:19款上18款的图?
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
#油耗满意 #大灯不亮 #安全配置高 #外观好看这是第一辆自己的爱车,买的时候是关注外观和价钱去购买的。使用了刚好一年, 开了17000公里。长途短途都跑过。整体感觉:油耗满意,高速平均才4毛钱,在小型suv里面算很不错了。但是油耗对应动力,起步稍微有点不给力,但是整体油耗和动力是能接受的。外观:特别满意,我们年轻人开着也很满足。空间充足,因为有过几次五百公里以上的长途驾驶。高速路上开车人都不累。驾驶位置上下还可以调节这点特别满足。故障一般。出过一次感应线路故障。去4s店五分钟解决。一年,期待下一个一年继续安全驾驶,祝大家也都安全驾驶(居然找不到爱车全照,原谅原谅)
jiangzeyue1987:这个不是2019款吧?尾灯都不一样
新的开始168168:落地多少钱?
用户73148877516:19款17年提车?我是不是该买2021款了
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
购车总价 | 全款落地价87000元。
空间 | 自己感觉很满意,挺舒适的。
驾驶体验 | 手自一体,红绿灯起步 爬坡 下坡 走高速,我都是用的手动模式。市区行走用的自动模式。挺不错的!
颜值 | 很喜欢,颜值高,不后悔。
油耗 | 磨合期内,810元的油钱在市区行走了1500公里。油耗低。
内饰 | 挺喜欢这种内饰,座椅很舒服。车内气味有点大。
搁浅的鲸豚想游回大海竭尽此生:中控下面那里不是点烟器吗
一抹眼光:这车值得买,质量很好.油耗低.
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
宝骏510的确很不错,省油省心,能满足一家四口出行,操控性强,保养费用低,安全性也不错,性价比高,值得入手
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
起初选择宝骏510的原因有三:1、本人生活在农村,平时出行的路况不是很好,所以要选择一台通过性较好的SUV。2、本人属于打工一族,月收入只有3000元左右,手里也没有多少积蓄,只能选一台小型SUV,并且要省油省心的。3、要选择在当地有经销商和售后部的,这样会为以后车辆的保养和维修提供许多便利,会免去去多后顾之忧,主要是可以节省许多开支。经过一番比较和试驾以后,我最终选择了宝骏510手动豪华型。至今为止,车辆行驶了3000多公里,可以说基本上已经熟悉了宝骏510这款车,这款车优点明显,缺点也不少,现在想把这一段时间来的用车感受分享给大家,希望给关注这款车的朋友一些建议,帮助大家更好的了解这款车。先从外观说起吧,在小型SUV里,宝骏510的外观算是独树一帜十分抢眼。悬浮式车顶,车身线条流畅,可以符合当下年轻人的审美。大灯下移,再加持犀利的日间行车灯,可以说十分动感。让本人唯一感觉有点不足的是尾部造型略显单调,有待改进,不过仿双排气筒设计本人十分喜欢,瞬间提升了车辆的档次感。宝骏510内饰也是层次感分明,中控面板为棕色和黑色组合,并且采用了皮革包裹,配以悬浮式大屏,导航、蓝牙、倒车影像功能一应俱全,科技感十足。一体式仪表盘车辆信息丰富,读取方便,绝对可以满足日常的行车需要。综上所述,宝骏510优点有:最大的惊喜就是配备了全景天窗,生活在农村的我时常可以打开天窗欣赏一些风景,呼吸一下新鲜空气,通过性很好,完全可以适应大多数普通路况,并且在一些坑洼路段也不会觉得太颠簸。再有就是液晶显示大屏功能丰富,完全能够满足日常需求。6挡变速箱是个亮点,跑高速时节油经济性凸显。并且最大扭矩达到了147牛米,爬坡路段只要舍得给油,还是十分给力的,并且还配备了全尺寸备胎,这点也是十分厚道。
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
买的自动顶配版,买之前网上说有顿挫,试驾以后感觉还可以,只要2000转时收一下油就小很多,3挡以后就没有顿挫感了,可能我对顿挫不敏感,空间够用,油耗不高,家用很好👌🏻,颜值没的说
小小丶小朋友:有没有咔咔咔的响
by金钱豹:AT肯定有啊CVT就不会了
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
购车总价 | 7.78万
同级对比 | 新款长安cs15
故障吐槽 | 新车异味有点大
空间 | 空间不算大,但是好在宝骏是空间大师,这个小SUV,待着并不算压抑。后备厢容积:后备箱平整,放下后排座椅,后排可以很大空间,但是容积不算大,只能说刚好够用吧。放倒后排还是挺大的。我的后排只偶尔做人,所以放东西比较多。
颜值 | 外观对比旧款最大的改变,就是前脸,新款网状格栅比之前洋气多了,轮毂也改变了。车灯的话是细长条的眯眯眼,别有一番格调。外观我选的是红色,比较亮眼,喜庆。
驾驶体验 | 操控很流畅,平顺,方向盘没有虚位,电子助力,也是可以让转向操作轻而易举就能实现。方向盘操控感:转向助力,所以转向打死轮,回轮等都很轻松,省力,没有虚位,转向灵敏,掉头轻松无压力!
油耗 | 市区7个左右,高速5.8到6.2左右,完全能接受的范围之内,城市道路行驶:市区7个,很正常的吧!一般的SUV都说挺费油的吗,这个基本上都可以接受的吧!高速路行驶:高速5.8到6.2也算低油耗的吧!高速上这个油耗,我个人觉得算低的了
保养维护 | 保养的话也不贵每次保养300左右还再带下个
内饰 | 真皮座椅,柔软舒适,没得说!无论是哪个位置坐着都很舒适,没有那种很挤的感觉!座椅舒适性:电动调节,怎么舒服可以随时调节!后排比例放到,还可以释放出更大的空间。车内噪音:没发现说的有异响,但是车速过快的时候,大概110左右时,胎噪和风噪的确很明显,关上车窗整个车都封闭起来,也能听见呼呼的声音
进击的拉克丝:这车油耗是真的低啊!
头条用户:你的怎么那么多,我的才4.7个油