首先这辆宝骏510是我们一家三口人生第一台座驾,人说初恋总是那么美好,而这辆车也是。也许它在别人眼里不值一提,或是嗤之以鼻,而我花我自己辛苦赚的钱,买自己买的起的车,载着自己的家人,去我们想去的地方,这难道不是快乐人生吗?
再来讲讲用车感受:
【动力表现】
市区绝对够用,高速也不拉跨。起步不肉,中高速提速表现我感觉一般。
【驾驶感受】
座椅还算舒适,两个小时没感觉到累(再远没开过?)。方向精准,指哪打哪吧。油门响应积极无迟滞。cvt变速箱驾驶过程无顿挫。
【空间】
空间我家是绝对够用,拉着一家老小满载5人,也没觉得拥挤,后排支持46比例放倒,放倒后与后备箱水平一致。
由于购车时间比较短还涉及不到维修费用和保养费用,这里就不写了。
说说缺点吧:发动机高转速时,噪音较大,但是可以忍受。音箱一般,但是能听,除非金耳朵发烧友。因为是卤素大灯,所以不是很亮。车机一般,不是智能车机,但是可以连蓝牙和投屏。D/N档转换有时会有顿挫感。
说说图片:提车第二天媳妇追尾本田冠道,小胜,冠道后保险杠漏洞了,510稍微有点凹陷。
总结:我和家人对于这辆车还是相当满意的,颜值在线性价比高,适合家用,对于工薪阶层想买车的朋友来说510还是值得考虑考虑的。
炒面斯托夫:不用两年,现在就这么觉得,但是价位在这呢,有钱谁不希望开好车,就这条件了😖
晶晶:本来打算买,看看评论又改变主意
龙沫帝:有啥可攀比的 我那个时候买 预算是15万 最后我买了这个 因为便宜
开了两年,目前没什么毛病,目前就中控异响。
优点:便宜耐用,空间也可以,能拉货。
缺点很多:动力差,超车需踩很深的油门。开起来比较颠簸,转弯侧倾大,没有操控可言。
不过这个价位的车也都差不多这样。
真实评价,无虚假!
这是他167902993:CVT开起来平顺吗? 有没有顿挫感或者是打滑。
用户1379058881018:不打滑,还行
一台实用又经济的家用代步车,在走走停停的城市里,行驶感觉舒服,油耗大约7.9左右(不堵车在6.7左右,高速在5.9左右),平均用车成本也不高,空间在同一级别的车里是中上水平,噪音不大。暂时大问题没有,小问题还是有的,但总体来说还是不错的!
宝骏510的优点有3个:1是外观非常敦实,看起来其实视觉感受要比尺寸数据要大一些,而且设计也很时尚且耐看。2是空间表现对于小型 SUV 来说完全够用,我1.70米的身高坐在后排能保证1拳左右,对于小型 SUV 来说已经不错了。3是 CVT 车型8万左右的售价真的不高,整体性价比不错。4 是在同级别里宝骏510 是比较省油的了,开了一万多公里感觉良好
车头不失憨厚,略有霸气。内饰方面与其他车型相比,也没有因为价格便宜表现太多的廉价感!1.5L的动力输出虽然偏肉,但后段加速也能上来。至于方向盘转向有点轻,但底盘稳重扎实,遇到坑洼路面滤震效果太差。
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L CVT乐享型 国VI
本人92年女士,参加工作已经7年有余,驾驶本到手也已经6年多,开始由于资金问题一直没有想买车,平时上班不是坐公交车就是搭同事的车上下班,所以感觉也没有很困难,后来公司搬家就距离比较远了,上下班也不方便,偶尔要是回老家也是超级不方便,种种不方便的情况下觉得自己不得不买辆车了,看着身边的朋友也一个个的买车了,觉得自己也得有个代步工具了,毕竟方便的还是自己,也没有家人资助,分期买车,首付了4万觉得还可以接受就果断入手了。
为什么选择这款车呢,因为之前宝骏510刚出来的时候就觉得挺好看的,真的是有一种一见钟情的赶脚的,后来又开始改款,觉得改款了以后更喜欢了,本来也在考虑想买个两厢轿车来着,但是还是感觉SUV空间视野更好吧,而且关键自己也喜欢,最开始考虑手动挡但是当我尝试了同事的自动挡310之后我还是放弃了,还是自动挡吧,操作简单,这样对于我这个新手女司机来说也比较上路了,虽然现在上路还是会有点紧张,但是毕竟作为一个有本女司机我也要得说这个车子方向盘还是挺轻的,操控挺灵敏的,比较好上手的,而且空间也挺大的,后备箱的空间足够日常实用,油耗的话现在还没办法发表,因为加了200 块钱的油还没怎么上路,不过都说油耗挺低的嘛!
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