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    2021-12-16回复

    上周成都天气不错,想这磨合一下车,尽快把hev里程跑够,就尽量用电。所以在12月1日的时候跑了一趟四姑娘山。往返400公里,海拔从480到3800,用时8个小时。(8个小时400公里,很多人可能要开始嘲讽了,我在群里面发的时候有人表示了不削,不过在嘲讽之前,建议你们亲自跑一趟,或者有多次川西自驾经验后再来)现在进入正题。 一、整体情况 单边大约30公里市区快速路,50公里高速,120公里山路,总共200公里。车出发时,燃油显示还有433公里,电23%,这箱油只充了一次电,正在测试满油满电能跑多远,结果大概在900公里左右,如果跑到到电和油都没有了,也许可以到950公里。 1、油耗 出发的时候看见还有433公里,心想单边不到200,再咋滴也可以到了山顶在返回的路上加油。结果433公里只支撑到山顶就续航为0。所以以后跑山路,得关注续航情况,提前加满油。 油耗情况。车机显示。上山197公里,油一共用了16.4升,下山205公里油一共用了6.1升。都显示没有用电。综合下来5.625升百公里。符合预期和比亚迪的宣传。下坡太爽了,相当于100公里,一点油都没有用。 2、动力 动力完全够用了,超车随心所欲。不像我以前那个车,超车要酝酿很久,找到合适的时间,油门踩到底才能超过。 3、噪音 到山顶的时候噪音比较大,一个是馈电,二个是爬坡。出发的时候电量23%,高速强制保电到了50%,开始爬山的时候也是强制保电,后来改成智能保电,快打山顶的时候,电量只有22%。还有一个,爬山,耳朵很容易耳鸣。当时耳朵已经耳鸣了,声音再大也听着不明显了。 二、注意事项 今天自驾遇到两件事 冷汗都给我吓出来了,给大家说说,提醒大家以后注意。 1、光线不好,注意观察 巴朗山隧道,光线不好,我确实没有看见啥东西。突然一声金属撞击的巨响,然后是金属翻滚的声音在车外响起。车不知道撞到啥东西了,有可能是一个金属管。我第一反应是是握紧方向盘,观察仪表盘,看会冒出什么故障码,然后好随时停车。最后车没有没有冒故障码,车也没有什么异常。开到加油站加油的时候,外观没有发现撞击的位置,有可能是轮胎撞击也有可能是底盘撞击。所以建议大家在视线不好的地方要多观察路面,其次最好还是按装底盘护甲以防万一。 2、冰雪路面,谨慎驾驶 巴朗山的背阴面有些地方有暗冰。经过第一个暗冰点的时候(大概2,300米),不是很在意,速度大概在4,50左右经过,这个暗冰点有个弯,过弯的时候偏移了,魂都吓飞了。还好对象没有车(返回的时候,这个点有人在卖防滑链,货车和客车基本都绑了)。后来注意了,开了冰雪模式,看见觉得有冰的地方,开2,30,没有发生这个情况。不过翻过隧道,下山的时候,发生更惊险的。下山一直踩着刹车,经过一处暗冰(很短,不容易发现是暗冰),车居然加速往前,还好暗冰短,暗冰过了,刹住了,前面就是悬崖。下坡用的ev模式,想打开冰雪模式,提示不能打开,要换成hev模式才能打开。切外hev,打开冰雪模式。后面没有出现了。所以大家以后经过有暗冰的地方,一定慢,一定hev打冰雪模式。 分享到此为止,有问题留言。

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    2021-12-16回复
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    2021-12-15回复
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    2021-12-13回复

    其实以前从来没有考虑过比亚迪,开别克的时候还经常和同事开玩笑,比亚迪这个车企不知道怎么想的,就很随意的起了这个名字吧,计划换车这几个月也没有想,哪知道有一天就看到了dmi技术,当时感觉好惊艳啊,这个是什么啊,车还能这样造的吗?这简直就是开玩笑嘛,之后各种论坛、网站的看,了解的越深,感觉越喜欢这个技术,但是又还有一个问题,我不是很喜欢SUV,更喜欢轿车,奈何dmi的轿车小了点,加之一个朋友买了唐dm顶配,看着实车还是挺舒服的,定车确实很简单,去卖车的地方逛了一天,试驾了xt5,昂科旗,探险者,唐dmi......试驾就没绕过去的一个问题,油耗,就定了比亚迪。 定车的时间确实不长,从下定到提车一个月时间,相比内地很多朋友,我们西藏提车还是很有优势的 9月18日,提车,办手续没多久,提车就跑了一次长途,到今天11月21日,两个多月跑了5200多公里,ev2600多,hev2500多,总体感受还是很好,现在国产车的质量确实要的,西藏的油基本上比内地贵1元/L,这五千多公里一共加了1560元的油,车内剩的油还能跑四百多公里,是不是很省油,说实话,我很满意 平时在家充电6毛钱一度,时间有点长,对我来说刚好,一般没电了就充一晚上,刚刚好,也去外面用过快充,加上车里送的转接头,确实很快,一个半小时充满,就是相比家里充电有点贵 行驶感受上也比较满意,整体底盘感觉还是很整,颠簸路面跳动不算大,过滤的还可以,调教偏向舒适,适合家用,支撑性也还可以,车内没有奇怪的异响,比较好开,大幅度转向信心不是特别足,侧向支撑一般 内饰都是软性包裹,皮质加金属质感加翻毛皮,看着很舒服,中控实体按键我用的不多,便利性还可以,常用的模式切换键位置挺好,空调控制不是很方便,且手机里我没找到控制风量,角度的地方,这个不好。中间的触摸屏很大,看个电视剧,动画片,k歌什么的挺舒服,可以语音控制,娱乐功能方面,你能想到平板的功能它都有,非常舒服,中途OTA远程升级一次,多了一个氛围灯律动功能,听歌嗨起来还行 唐dmi没有华为的hicar,我理解不了,汉都可以,难道不是一个厂家生产的产品吗?怎么还区别对待,十分想不通 手机APP控制很灵敏,开空调,关车门,车窗,很好用 我对动力没什么要求,感觉提速比较快,尤其是红绿灯起步,它有电动车的优势,高速上再提速发动机声音较大 5000多公里没有什么小毛病,用车一切顺利,问题还得遇到过三次:ACC失效一次,在高速正常行驶,突然失效,自动退出巡航模式,提示你ACC失效,当时我停路边,问了问售后,他们说西藏风沙大,脏东西粘在雷达模块上导致的,我用矿泉水洗了一下,好了,到现在也没有再出现过 第二次,山上野了一下,显示制动盘过热,路边休息一下也没有再出现过 第三次,就是无钥匙进入按了车门上的按键没有反应,用钥匙解锁的 外观我还挺喜欢,夜间灯不是很亮,这个不安逸,其他没有什么好说的了

    唐dmi用车分享--灰唐图唐dmi用车分享--灰唐图
    2021-12-12回复
    比亚迪唐DM2021使用心得图比亚迪唐DM2021使用心得图
    2021-12-11回复
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    2021-12-10回复
    来说说提车到现在所感受到唐DM I的缺点图来说说提车到现在所感受到唐DM I的缺点图
    2021-12-08回复

    等了4个半月的唐dmi终于到了,提车将近一个月,谈谈用车的感受 1、买车前选车的过程 今年新年过后就打算买个车,在网上找了很久,看过丰田汉兰达要加价还要等几个月,RAV4有点小,凯美瑞很漂亮,价格能接受,还省油,最后打算订车凯美瑞,但也要等三个月以上。就在下单之前,突然看到了比亚迪唐dmi的发布会,一下子相中了唐大妈。外观大气,流线型,内部空间大,七坐,可安比例放倒,旅游时可当床车,价格上比汉兰达低,可电可油,电能行驶110公里,平时上下班用正好,约一周可不用充电,就直接微信下了定单。没想到的是一等就是将 近5个月,等的这个闹心,期间打算换皇冠陆放SUV,还是要加价要等6个月以上。也犹豫过换比亚迪宋PLUS四驱的,可以还得重新再等4个月。最后守住了初心,没换。终于在2021年10月29日提车成功。20多天的驾驶,已经到了冬季,气温达到零下12度,大雪皑皑。在买这车时大家都劝我不要买,说东北这电车用不住,容易亏电,我说就当给你们大家做个实验,趟个道了,用一年后,大家就可以知道应不应该买了。 提车时的第一张照片 第二张照片 2、用车的感受 1、 当天全款交款,办保险耽误一些时间,全办完后都快16点了,着急往家赶,加了满箱油317元,可能油箱里原来有点,4S店小兄弟已经帮我充满了电。起步很稳很轻很快,静悄悄的,就象步履轻盈的小伙子走路一样,当时各功能还不熟悉,慢慢摸索,用纯电模式。很快就找到个感觉,采油门的力度,刹车的力度都要很轻轻的,加速过程动力充沛,等红绿灯时停车,起步,非常顺滑,反映灵敏。出了市区后改成hev和标准模式,速度慢慢达到100以上,能感觉到发动机启动了,再加速达到135后就减到120左右保持在100-120之间在高速上行驶。期间超过了好多小车。经过几个小时,行驶了400多公里后到家了。一看电还有26%,油还剩三分之一多一点,可能是车机出厂设置的是25%强制保电,路上有反充电等。所以油耗略显示多一点。100公里平均耗能为1.8度+6.7升。其它的就不多说了,因为很多唐大妈的车友都已经说的很多了。 再说说全款买车后办车牌落户的过程,希望能对大家有点帮助。 因为看到了很多车友买车都是贷款,所以都是在4S店办的牌,我车到家后在等了13天才拿到合格证,不知为何这么慢。然后在12123上选好了车牌,接下来以为就等着交警队把车牌邮过来,结果等了三天没人联系我,只好自己去车管所去打听,结果人家是要你拿着各种手续开车去车管所,验车,检查三角架,反光衣,灭火器是否全有,然后照相。还要去税务局去办税,虽然这个车不交税但这个过和要走,不然车管所的系统上看不到你车的信息,只好去税务局办税,税务局要四张车的照片,前后左右,4寸的,出去打印完后交给他们就完成了税务的登记,再回到车管所办手续。这样才办成功,车管所还要一张车的左前方照片,3寸的,贴在行驶证上。照片4张40元,落户办大绿本120元。共花费用160元。然后回家等牌。关于冬天气温低时充电,能充多少,需要充电多少小时以及使用时亏不亏电等,以后慢慢给大家验证告之。其它就不啰嗦了。最后上几张今天大雪的图片。

    等了4个半月图1等了4个半月图1
    等了4个半月图2等了4个半月图2
    等了4个半月图3等了4个半月图3
    等了4个半月图4等了4个半月图4
    等了4个半月图5等了4个半月图5
    等了4个半月图6等了4个半月图6
    等了4个半月图7等了4个半月图7
    等了4个半月图8等了4个半月图8
    等了4个半月图9等了4个半月图9
    2021-12-07回复

    换车其实挺突然的,因为刚刚装修了房子。人到中年,跟老婆也结婚七年,从浑身穷的叮当响,到有房有车有贷款,日子过得不好不坏,工作生活也步入正轨。 之前开的是斯柯达昕锐,结婚那年提的。手动挡丐中丐版。当时有想法提自动挡,而且销售说加6000就能提,但是实在太穷了。大众的丐版真的是寒酸,智能化配置没有就算了,像esp这种配置貌似都没有。当然我们的小昕还是很给力,除了提车不久出现一次冬天打不起火来,其他时候没出过什么大毛病。风里来,雨里去,在我们家兢兢业业工作,对它还是有感情的。但后来工作调动,上下班里程超过100,小昕的驾驶舒适型和安全性都不能再胜任了。但是依然没想换车,因为刚刚装完房子,资金不足。 后来去年过年得知了我堂哥提车一辆霸道,羡慕中带动了我看车的欲望。因为我换车的目标是Q5L,这是个未来五年后的目标。今年三月份闲着无聊跟老婆路过奥迪4s店,老婆说要不要进去试驾一下,进去之后销售很热情,试驾了一下心心念念q5L,感觉底盘和平稳性很棒,我的小昕跟它驾驶感觉有点像,可能都是大众系的原因吧。但是内饰和配置确实不咋地,近40万的车,总感觉达不到预期(其实还是穷)。 后来无意看到唐dmi,理工科出身的我对技术有天然关注度。一看瞬间喜欢上了它。之前对比亚迪印象一般,总觉得廉价。但是接触之后改变了看法。五月份的时候去淄博4s店试驾,没有dmi试驾车,只有dm,所以没有试驾。后来回潍坊之后发现竟然连dm都没有。只好留了电话走了。过了几天在青岛出差的我接到了试驾车到店的电话,于是忙忙活活的赶回来,下了高速就跑到了4s店。一试驾感觉很棒,内饰,外观,油耗,驾驶感觉都满意。因为我是开着朋友的沃尔沃S60L回来的,硬硬的座椅和低速蠕动跟车的拖曳感跟唐dmi的软座椅和平顺性形成了强烈反差。当时心里就定了,后来又试驾了两次,然后就交了一万元订金。 之后就是漫长的等车环节。之前销售信誓旦旦的跟我说两个月必提车。我还担心提车太早首付凑不齐。但当两个月没来的时候我就坐不住了,天天催,偶尔去试驾。估计销售被我弄崩溃了,终于三个月的时候销售跟我说来了个灰色,问我要不要。我急急忙忙赶过去对着他纠结了一上午,还是放弃了。总感觉灰色没有黑色大气。后来证明我是对的,一个多星期后我的黑唐终于来了。于是略显平静的提了车(估计等车等的激情过去了)。提车各种材料提交,刷卡,折腾了一天,唯一不满意的就是保险7500,网上很多都5~6千的。总算最后销售跟我说有个三年一万四的套餐。算了算很合算,不知道有没有入坑。 从提车到现在开了400多公里,整天对车是很满意的。跟我的预期几乎相当。这里主要是说说一些欠缺的不足吧!首先是车子太大,掉头停车确实不方便,很多一把过的现在要两三把。其次是底盘跟沃尔沃和奥迪确实有差距,当然价格也差不少。过比较大的颠簸的时候后面有点异响,感觉像遮阳帘或者别的。等着去4s店查查。第三就是速度超过八十之后风噪和胎噪有点大,不知道是不是没有发动机噪音的事。最后就是车子的车道保持系统形同虚设,几乎保持不住。跟沃尔沃差太多。 总得来说这个车跟他的定位和价格是非常相符的。油耗很满意,不充电的情况下6个左右,因为我开的是快速路,很多时候车速超过八十了,如果市区可能还低些。充电的情况下混动也就3~4个。油费省了不少。自动启停很好用,驾驶疲劳感大大减轻。车子大,但开起来很轻盈。这个的颜值得到了朋友和同事们的一致好评。总体上非常满意。 从小昕到大唐,七年感觉过的飞快。处理小昕的时候感觉还有点不舍,但人总要往前走,未来的日子里,希望能和大唐共同走过。PS此外还有一点感悟就是,传统燃油车确实被新能源车冲击的很厉害,卖二手车的时候才发现新车降价太厉害,二手车直接卖不出价格来。选择新能源,那时候忽然感觉应该是选对了

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    2021-12-01回复

    首先,回应一下兄弟们关心的电池故障问题。自从上次去四儿子店升级了一些程序,这一个月电池突然掉电的情况再没有出现过,应该是好了。 其次,谈谈提车以来的用车感受吧。 空间:不必多说,真的是大,虽然后排没有汉那么夸张,但是对于我一米八五,85kg的撸铁汉子来说绰绰有余。第三排我没体验过,一直倒着没用过,只不过提车的时候抬起来看一下,坐坐小朋友应该问题不大。 内饰:个人非常喜欢,简约大气,中控大屏很震撼,不过也就看上去震撼,因为对我来说,也就听听歌导导航,其他功能还有待自己开发。座椅配色有点老成,或者说有点土气了,不过真皮座椅舒适度很好,触感也很棒。 油耗:国庆回老家,小四百公里的高速,有堵有顺,ECO加hev模式,全程6.6个油,但是有段时间开了自适应巡航,油耗分分钟飙到7.5。平时上班就用纯电,偶尔用hev模式润一下发动机,油耗不具参考意义,倒是上次去店里升级完,然后亏电情况(25%)跑了一箱油,显示7个油,综合下来对于这两吨多的车,油耗情况已经很好了,满意。 平顺性:驾驶乐趣谈不上,但是出人意料的顺,hev模式下真感受不到发动机的介入,隔应做的也很好,只有上高速了胎噪就大起来了。车机中等偏上水平,造车新势力的车都试过,唐的车机一般般,反应正常水平。 好了,优点说完了,该缺点了。第一,底盘,过个坑洼地真的跟坐船一样,颠的不行。第二,轮胎,整车的静谧性几乎都毁在了轮胎,平时上班还好,但是高速胎噪就起来了。第三,小毛病,提车到现在电池问题解决了,360倒车影响出现过几次绿屏,重启又好了,氛围灯昨天无故跳闪,重启还没解决。第四,售后,一言难尽,无力吐槽。 总结:这个价位买到这个车,综合下来确实无敌,期待比亚迪做的更好。

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    2021-12-01回复
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    2021-11-29回复

    提车已经2个月了,浅谈的一下用车感受,由于文笔的原因就将就着看吧。 优点和感受: 1、外观方面见仁见智,反正我给的满分,从第二代改款开始就爱上了,但是因为资金和油耗的问题,一直不敢下手,直到出现了DM-i。 2、内饰方面我的感觉是不错的,顶配带腿托,开车的时候腿部的支撑足够到位,而且还有通风功能,在三亚这个一年四季只有夏天的地方来说真的不要太好,最主要的有远程启动功能,可以提前开空调,这样上车的时候都是凉的。 3、动力方面毋容置疑,电车开习惯了,真的不太想去碰油车,这丝滑的感觉简直舒服的一批。 4、油耗方面,这车号称5.5L百公里,但是我真的没有跑出来过,实测高速40%+市区20%+山路40%一共跑了93公里发动机自然启动(电量剩余25%会自动切换成混动模式,可以强制EV),高速定速120巡航油耗大概7.5个,这车由于没有变速箱的原因,高速跑的越快需要的能耗就越高。 缺点: 1、底盘肯定是不行的,平常过个减速带弹跳还是比较严重的,如果能加钱上FSD系统就好了。 2、轮胎是真的垃圾,这车雨天行车一定要注意保持车距,控制好油门,这车雨天地板油明显打滑,晴天还好。刹车系统也要注意,车身太重了,雨天刹车距离会很长,有条件的还是换一套DM顶配的刹车吧,那玩意是真的好。 3、大灯这一块也是挺烂的,近光着实不虚,但是远光,这车的远光跟没有一个样。根本看不清。 最后一句,海南的车友在哪!

    提车已经2个图1提车已经2个图1
    提车已经2个图2提车已经2个图2
    提车已经2个图3提车已经2个图3
    2021-11-26回复

    一、从订车第二个月开始就打算提车后马上换胎,所以从合资到国产一顿对比,网上查资料,走访店铺到在本地确认供应商。由于很多车友询问换的什么胎,要不要换轮毂,质保影响之类的?在这里我就做个小结:①轮胎是国产青岛厂家森麒麟990,规格是255/50/20,直接替换原车245/45/20,不用换轮毂。至于年审,我是这样理解的,本着安全第一的考虑,6年后不管是什么胎我一定会换新的。毕竟4个轮子地上摩擦,会有很大损耗,而且风吹日晒必定老化,这个车上坐的人都是我至亲至爱的家人,没必要节省轮胎钱。②换胎后仪表速度不准了,和车机导航对比会慢,基本上100慢5个单位左右,好在我一直有用抬头显示的习惯,也提前爱了我熟悉的牌子,安上后做了微调,现在速度基本和车机一直。③关于轮胎如何,由于胎宽了,过坑过减速带的时候稍微带点儿速度车子没那么跳了,因为我提车第一天去汽配城换胎的时候,那边刚好在修路,过一个坑居然有点打滑。关于静音,说一个细节。昨天一家人去了趟都江堰,回来的时候高速上突然下大雨,自动雨刮器疯狂工作,车子很稳,轮胎排水效果也不错,一方面由于车重所以车子特别稳。过一会儿雨小点的时候我就听到主驾驶左后方有轻微的类似电流声的声音,这是之前没有听到的,我想了好一会儿我问我妈看看后备箱婴儿车的座椅通风是不是没关。果然,是婴儿车的通风没关发出的声音,虽然通风的声音特别微小……我老婆都奇怪说她们坐在后面都没有感觉,我想应该是自己心里清楚车的静音很好,所以有异常的声音都会比较在意,这也得益于轮胎出色的静音效果。 二、唐dmi的驾驶感受最多7分,有点美式GMC全尺寸SUV那种驾驶感觉,转弯半径大,臃肿散漫,有些路口、车位、停车场等无法一次性转到位,开惯了小车的感觉再开这个稍不注意就会挂彩 三、个人之建,唐dmi车大,空间大,乘坐舒适,确实对我来说不错,也得到了我家人一致好评。不过看到车友群里好多车友是第一次买车,或者还是单身的我觉得这车未必适合。如果我年轻10岁,经常出现是一到两个人的话,我会买个凯迪拉克ct5、A4或者坦克300,大狗之类的,有驾驶乐趣,开起来好玩儿些的车。 四、很多车友推荐使用微信ETC,查了下网上有很多说微信ETC好办不好退的事情,我打算办农行ETC了。

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    2021-11-20回复

    首先我要好好夸一下国产汽车的制造水平,确实已非吴下阿蒙,无论是质量还是美外观,都比以前好太多了,停在我们院子里,吸引了众多关注,小小的满足了一下我的虚荣心。今天我各种路段都走过了,因为是新车,所以开得很小心,没有急加速,急减速的情况,好的方面就不多赘述了,主要讲讲我的车出现的问题。 1.还是刹车,确实感觉刹车踏板踩下去了,但是减速效果并不明显,车机内的刹车模式也切换过,但并没有什么实际改善,就是刹停的那一下软了。 2.我也幻想过我的车会是精品,不会出现像懂车帝其他朋友发的帖子一样倒车影像出现故障,但今天破灭了,不过影响并不算大,重启一下车子就好了,像我,一般喜欢用后视镜倒车,那些小毛病不足挂齿,说到这了,就顺带提一下,这个影像清晰度跟本田雅阁的有的一拼,还没提车的自己脑补。 3.重点来了,今天特意上了高速,发现一个很大的问题,感觉方向盘有点不稳,尤其是旁边有大车经过的时候,那感觉像是方向盘有点哆嗦,还有过高速倾斜弯,你会发现方向盘明显会往弯心靠。车速我控制在80以内,就是这种感觉,不知道是车的问题还是大车的通病。感觉肯定不会错。 4.智能大灯有点鸡肋了,我之前就看到有车友说大灯有的亮一块,有的缺一块,今天我晚上体会到了,一开始我也以为是灯有故障,或者没调好,后来我把智能大灯功能关了,一切问题解决了,这才发现是因为对面有一点点光,他就会把灯的距离拉近,就出现了这样的场景,不过我觉得是不是调得太敏感了。 今天就说这么多了,总体来说,我很满意,尤其是音响,并没有网上一些车友说得那么不堪,还有轮胎轮毂,我也怕车友们说的话都一一灵验,说轮胎容易鼓包爆胎,正常开一点问题都没有,等车弟们放心,如有情况,我会第一时间在这里跟大家分享

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    2021-11-17回复
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    📉能耗分享 跑了1800公里! 充了6次电:17.5+16.8+21.3+15+12.3+17=99.9。每次充的电基本都是一样的,只是每个充电站的电价不一样,从几毛钱到2块多都有。 加了油:200+300+50=550,后面又加了340+加满,还没怎么跑。 平均百公里费用:550+99.9=650,650/1800 =0.3611元/百公里 这个油耗,确实很低,比跟摩托车有的一比。这么大的车 亏电油耗,表显6L左右 💔爱车吐槽 1,音响:就是听个响,高音还行,低音根本下不去,很坑爹,中配,20万的车,低音还不如几十块钱的低音炮,不知道高配如何 2,空间:7座当5座用,空间确实够大够宽敞,当7座用,额,,,,那就不说了。 3,后备箱:长度还行,宽度也行,就是离地太高了,导致后备箱的高度不够。用来搬过一次家,普通的小洗衣机,立着放心不下,放同事的哈佛h6就可以。 4,360影像:隔三差五的,出现马赛克和,一片绿色,看不到,4S店说是车机卡顿导致的,不知道该说啥,你说1500块钱的平板电脑卡顿我能理解,20w车配的平板电脑这么卡,比亚迪良心。 5,动力:加速确实牛批,也顺滑,就是1.5T带这么大一个车,在高速上,确实没啥优势,飙车估计很多车都比他强,超车没问题,毕竟人家油门也没踩死,你加加油超过去没问题。 6,舒适感:相对于燃油车,容易晕车很多,有时候没休息好,自己开都有点晕,对于有点晕车的人,感受非常明显,完全不晕车的可能也没啥感觉。毕竟加速起步太快了,太安静了,没有发动机的噪声,刹车也急(个人水平问题) 总结:感觉就是,不差钱,可以买,要是觉得钱没那么容易挣,还是建议买宋的。宋的音响听说没有这么水,还有氛围灯,有话筒,这唐只有顶配才有这些

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