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你为什么买这台车?

每台车的特点其实都不一样,但总有最吸引你的一点。你为什么买这台车?又最爱它的哪一点?来话题里聊聊吧~

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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

四月份,收到同事的影响叫我去看UniT,我抱着随便看看了解了解的心态去的,因为对车还是比较有感觉的,基本功能一上车都能摸得透,加上销售的讲解,感觉这个车的配置嘎嘎的很棒,就让销售算了一下价格,那时候是说没有优惠,也就回去了,出了4s店疯狂刷论坛,懂车帝等等APP,看测评,看介绍等等。觉得还不错,就跟销售说好试驾一下,我认为作为一辆代步车足足够用了,动力方方面面的1.5T表现的很棒了。提速可能会延迟零点几秒,但是基本可以忽略不计。还有说道七速双离合会低速顿挫的问题,我个人的开车习惯,都是一脚油门,根本没感觉,也是可以忽略不计,但是有的时候顺着路边找东西开的慢,会有点儿表现,稍微带点儿油门就没有这个表现。因为之前也都是开比较宽的车(科帕奇,雅阁,亚洲龙)所以这个车的车宽过狭窄路段还是比较好驾驭的。 说到你们最关心的油耗问题,油耗综合下来基本我都在7.0-7.5之间,实测油耗在福州这座城市。 吐槽吐槽车机反应,开机动画时间太久,刚启动车子的时候要先等动画,在要给他一两分钟反应一下,要不然会很卡,这个是很崩溃的。但是车机功能还是比较丰富的,隐藏功能一开什么APP都有哈哈,想知道可以评论我。还有吐槽一下,之前都是开其他车,上车蓝牙自动连接,然后自动会放音乐,这个这个。。。。他就不会需要手动操作一波 因为我的是顶配车型,功能还是比较丰富,真的是年轻人的福音呀。但是说回来功能多但是我用的也少哈哈。基本就是设置好的就放那儿了。 总之开了这一个月时间,给我的感觉就是,回头率高,车没有异味,提速还不错对于我是够用,功能丰富价格亲民。你们说落地15w这个价格还OK吗

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稀里糊涂买车记 今天下午稀里糊涂就在车展上提了一辆凯21款美瑞2.0豪华,因为这三天在举办春季车展,下午的时候带着我爸和两个亲戚一起来车展看看车,本来今年也有买车的打算,之前看中的是君威1.5T豪华和天籁2.0自吸,下午带着我爸看了一下这两款车,他都不是特别满意吧,我个人也是在两款车中间犹豫,因为一直定不下来,后面就说去看下丰田的车(我爸一直就说让我买辆丰田的车,也不知道他哪里来的丰田情节),到了丰田的展位之后我爸一眼就相中了停在那里的新款凯美瑞,然后左看看右看看他都很满意,中间因为搞了一个有奖问答活动,车子暂时不能近距离参观,这个间隙的时间我爸就和销售人员聊了一下价格,然后又问了一下我的意见(其实我不是很想看这车,首先我觉得有点太行政级了,然后凯美瑞的价格我也知道,价格贵而且优惠少,因为是家里出钱买车,我也不是很想买辆太贵的车),当时我就说至少也要试驾过之后才能细谈下去,我当时的想法就是让我爸放弃这车,因为我知道车展上没有试驾车,而且下次他应该不怎么会陪我来看车的。没想到的是那个销售说他们店就离展会不远的地方,要试驾的话可以现在就带我去,然后就硬着头皮去了店里。 去到店里之后也试驾了一下(中间还发生了一个小插曲,那个销售人员听说我拿到证之后没怎么碰过车,然后他拿的是辆新车,不是试驾车,当时还不太想让我试驾那辆新车),开了一圈下来也没太大的感受,可能因为我是新手的原因,就整体感觉还挺好的吧,当然我开的也不远,因为是新车不让开太远怕里程数超了。 接下来就是讨价还价环节了,中间和我爸发生过几次争执,我觉得是可能太快了,从看车到买车一个下午的时间不到,我之前也从来没有了解过凯美瑞这款车型,心里总是有点担心吧,我爸他想的就是看中了 价格合适的话就可以买,他考虑的是我以后结婚用和以我老婆她也要开,至少也要买辆看上去还可以的车。但是我其实不不是很想买凯美瑞这辆车,虽然我没了解过这个车,但是我知道它的优惠小,价格贵,因为是家里出钱买车,想着不想让家里花费这么多吧,毕竟都是辛苦赚来的钱。最后执不过我爸,然后还有我亲戚他说今年也想换购这辆车,他们对这辆车都挺满意的,那买就买吧,其实心里不是很喜欢这个车的。 接下来就是交定金这些了,最后谈的价格落地价21.4万,问问各位询过价的朋友这个价钱还有可以再砍价的空间吧?送了一次首保,原厂贴膜,皮革脚垫,炭包,前后行车记录仪,抱枕啥的,好像有点亏,送的这些玩意都不怎么值钱。 反正就这样莫名其妙就订车了,本来选的是欧泊银,后面又说搞错了,在路上的那一批车是钛辉银的颜色,如果要欧泊银这个颜色话要等到5月份才可以拿到车,看了一下钛辉银的实车也挺好看的,最后就改定了钛辉银这个颜色。

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小冒初见 一眼万年 冒险家四驱尊耀提车两三个多月了,和大家分享一下整个选车的心路历程和用车体验吧,希望能帮到各位! 首先介绍一下我购车选择的原因: 我原来开的是迈腾,车也开了好多年,因为之前一直开轿车,家里的也是A6L,所以这次就想换一台SUV,本来对林肯是并不了解,家里还给我推荐奥迪(可能是对奥迪有情结),后来BBA都看了一圈并没有觉得特别满意,各有千秋也各有利弊吧,这里不一一细说,都是一些细节问题。 这时候恰巧身边有朋友开的是林肯的MKZ,之前也坐过两次,实际感受还不错,她买了四年了,听她和我的表述车没什么小毛病,很省心(德国大众车大家也知道,烧机油)所以这样林肯就进入到了我的选择范围。说实话,第一次看车还是被外表和舒适感所吸引,即使到现在我也认为论舒适感只有奔驰可以和林肯媲美,实话!但是相对而言航海家的舒适感要比小冒更胜一筹,只是不是很喜欢航海家的内饰,所以就选择了小冒... 在聊用车本身之前先说两点: 第一,林肯的销售服务是真的不错,高级感的营造很好,同时,不想其他车企,卖的好的牛的没边,卖的不好的爱答不理; 第二,林肯同级别的车只增减高级感不增减配置,这点我很喜欢,拿小冒举个例子,全系都是2.0T动力输出,同样扭矩,发动机等等,不想很多车企,同级别车明明知道低配的动力输出会不足还是设置了这样的配置,可能有的朋友会因为价格选择低配,一定差强人意,孰轻孰重呢? 浅谈一下用车感受: <动力>: 这可能是男人比较在意的点吧,小冒的扭矩就决定了它的加速和动力提升能力,这点没得说,做个对比,某马的X6已经属于大中型SUV了,用的和小冒相同排量的发动机,最大扭矩400,动力实感上下立显,扭矩决定瞬时加速的能力,这方面不用多说,可能也是我作为一个开车人体验感的很重要一个方面,我可以不飙车,但是车不能不具备这样的能力! <空间>: 因为我家正常情况都是两口人(其实我一个人开的时候会更多一些),所以前排的使用率远高于后排(这也是我没选择顶配后排加热的一个原因),我175,调整好后,后排离腿距离也有近两拳,所以整体上也还可以的,这里可能要强调一下座椅的调节问题,因为我的习惯开始比较放松,所以驾驶位的后排相对就没那么宽敞,但是整体来讲还算够用,特别是举架整体感觉还是很高的,没有窒息感。 <内饰>: 我选择的是金黄和咖啡色那款内饰,说是四驱特有的,也不知道真假,但是小冒内饰的高级感是我格外喜欢的,设计的很不错!当然看有些车友交流的时候说有的批次会有小毛病,但是可能因为我比较幸运,遇上这批次就不错,暂时并没有说的小问题。说说皮质上,虽然我之所以选择素色的原因是观感很不错,看起来不发闷,而且没有感觉上那么不耐脏。 <油耗> 我平时大多数都在市内跑,周末可能偶尔会跑趟近郊,期间出过一趟远门(一千六百公里左右吧),高速油耗我一般在6到7个左右,市内经常堵车不太好计算,总之整体下来目前为止10.6个油,还挺好的(反正比我之前迈腾好),车友交流我发现大家油耗都不高,没有人反应小冒费油的,有的朋友天天跑城际居然也就六个油,甚是厉害,我还达不到 <隔音效果>: 这里特别提一下隔音,风噪、胎噪、杂音都很小,很喜欢一车一世界的感觉,现在出差少了,可能对于原来我来说,车和家差不多,所以我对在车内感受很在意!听说2021款四个玻璃都是双层的,不知道是不是更好,但是现在已经很好了 <缺点>: 说了这么多方面,其中多数都是小冒的优点,如果说有什么缺点我觉得有两点: 1、 在停车的时候有时候车内自检系统会启动,咯噔咯噔的,晚上熄火等媳妇的时候可能会吓一跳,这方面应该是技术层面的问题,可能需要调整; 2、 另外一点就是背箱空间相对较小了,因为车侧面较厚,占用的车背箱的体积,所以装不了什么东西,这算一个缺点吧; 3、 变速箱的顿挫感算是开车的时候的一个缺点吧,有一种1档直接升3档的感觉,这点还是比较明显的,特别是在需要起步急加速的时候; 4、 中间的按键虽然钢琴质感,但是属实有些繁杂,很多都不实际,屏幕上具备的功能其实没必要再设置按键,既重复又没有意义; 5、 驾驶模式转换有时候会卡顿,这个不知道大家是否都有。 <结语>: 对于小冒,整体我及家人都是比较满意的,在具备性价比的同时兼备内用外美,已经算是很不错了,是一款我觉得可以作为品质出行的车,这和个人喜好、定位有关,如果你想要一款内外兼修的车,小冒可以作为一个选择!

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01-20

最费油的十款紧凑型SUV,看看是不是你也中招了。第一是北京BJ40,2.3T 6AT的车型百公里综合油耗13.46升,2.0T和8AT的版本也没有好多少百公里综合油耗13.16升,2.0T和2.3T,均是来自萨博的技术,这两台发动机由于技术很落后了,可靠性和动力性能表现都很一般。 第二是名爵HS 2.0T加6速双离合版本,百公里综合油耗11.56升,这款2.0T发动机是上汽自主研发的,其实数据还是相当不错的,也用了很多主流技术,让这辆车百公里加速只要7秒多,但是油耗肯定是要高一点了。 同样的油耗问题还有跟他同样发动机的排在第三位的荣威RX5 MAX 2.0T,和第五位的荣威RX5 2.0T,百公里综合油耗差不多都要11.4升。所以这三款车想要省油还是买1.5T车型,但是HS和RX5由于是干式双离合变速箱低速顿挫还有异响的问题,最好是寻找荣威RX5 MAX的1.5T车型,匹配的是6AT还是会更靠谱一些,或者选择两款车的手动挡。省心省油。 第四是,长安CS75 PLUS,百公里综合油耗11.4升,这款蓝鲸系列的2.0T发动机虽然用了很多黑科技和爱信的8AT变速箱但是油耗还是偏高,还有最近闹的沸沸扬扬的虚标发动机功率的事件,我们先不去说他发动机有没有虚标,实测0-100的加速成绩要10秒出头,这个成绩可能还不如一些国产的1.5T发动机车型,油耗也没有很低。所以不要太过于相信厂家的宣传。 第五是刚说过的荣威RX5 2.0T,第六是林肯MKC 2.0T加6AT,其百公里综合油耗10.92升,实就是换壳翼虎,现在基本处于清库存状态,动力系统也比较老旧,我曾经开这辆车在高速上也要十个油百公里。 第七八九都是长城的车型是哈弗F7 2.0T的版本,百公里综合油耗10.87升,WEY VV6 2.0T版本,百公里综合油耗10.75升;H6 2.0T百公里综合油耗10.56升。其实F7性价比最高的是1.5T车型,因为都是高功率,价格更便宜,同样价格的H6配还是低功率。H6的优势是采用了新的平台新的造型,VV6就不是特别推荐了,还不如直接上更大的VV7。 第十是林肯冒险家,2.0T车型百公里综合油耗10.21升,7秒的加速成绩油耗高点也能接受了,就是做工差了点。 另外比亚迪宋PLUS,哈弗大狗、新宝骏RS-5、北京X7这些1.5T发动机的车型油耗都要10升以上还是有点偏高。

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双擎豪华版亚洲龙,20年11月提的车,开了9个多月了,谈谈些小感受吧。不喜勿喷,请嘴下留情。 落地是25.1,当时来价格中规中矩,没送中网尾翼,都是后期自己去装的。 1.油耗:刚提车的是4.3l/100km,平时因为经常在车里开空调玩手机,油耗到6.2L/100km了,不过油耗还是低,超级舒服,绝绝子。 2.动力: 运动模式挺爽的,不过它真不快,超车够用而且不顿挫,属于顺滑那一类吧,别跟我b什么0~百了,月薪2k抬超跑的杠很没意思的。 3.操控: 最近刚换了短弹簧,这个也是我很想分享的点,我原本单纯想把车降到2指,觉得可能会牺牲点舒适性吧,惊喜的是不但舒适性没变,支撑性变强了。原车tnga架构下底盘质感其实已经很不错了,我认为短弹簧真的是进一步加强,民间流传短弹簧怎么坑怎么弯路怎么漏油,我觉得吧,国家质检监管这么严格,但凡你不是用山寨或者杂牌也不至于出问题,而且我发现喷的人多半没怎么亲身实践过。不想让车子太低或者预算不够上气动的小伙伴可以考虑下短弹簧,艾巴赫和eddy都不贵的,试过朋友的绞牙真的太硬了,丧失了龙的舒适性。 4.外观: 中网很帅,换了中网像换了台车,风格不同的两个中网,其实都很好看,原厂的大气优雅,以后看腻就换回原厂的。贴了黑顶加了小鱼鳍,都是小细节,实车看感觉很精致。轮毂一直想换,17寸真的太太太小气,好歹是5米的车,17寸原厂轮毂其实样式不错,就是太小,换19寸电镀轮毂应该很出效果,还在淘,改好了再来发文。 总结:我还没去做第二次保养,车子很静,空调贼冷,20来w是真的很香了,如果想配置高就选国产新能源车,也是很不错的。燃油车来说这个价位的轿车,比龙便宜的没它大,比龙贵的没它省心,比龙快的没它稳。缺点它是不少,但是正因为他的优点我才选的它 图7,图8,图9是同城车友会的车,都是轻改,很有自己的格调,佛山的车友在路上见到按个喇叭2短1长打个招呼吧,不喜勿喷,请嘴下留情。我是打工仔,没实力,开不起法拉利。

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