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    车子是2022年购买的唐dmi,目前这是第二次更换动力电池,上一次属于自燃唐时候大规模的召回更换。这次更换原因是2023年9.22号一早启动就显示ev故障,各种故障代码,发动机轰鸣声,没有空调,跟车友群里反应大概率是动力电池故障,顶着广东35度的热天,打开车窗,轰鸣着发动机等红绿灯,隔壁车都投来了异样眼光,路上大约最高能提速到60多,很慢很慢比电单车还慢,来到4s检查。 4s工作人员确认了电池故障,需要更换电池,没现成的电池,要我把车开走,等电池来了在回来换,本人反对,这车开出去就是一个隐患,上不了高速,提不了速,没空调,发动机轰鸣很大,遇到陡坡都不知道会不会上不去。经过400沟通,放在了店里等电池,方案就是提供同等车代步或者交通补贴,4s没车给我,所以选择了后者。 7.23号晚上六点4s通知车已修复,过去提车开走。补贴的话4s咬死,车子能开,不是不能开,只能补贴一天的交通费。我也真想让工作人员自己开出去试下,35度没空调,60的时速提速比电单车还慢是什么感觉 比亚迪目前如此频繁的更换动力电池两年不到换两块,不但影响了广大车主日常行程,也增加了很多隐患,假如你在高速120时速突然发生ev受限,你的车速迅速的下降到60,你能想象有多么危险。 一旦你的车子以后过了质保,一年自费换一次电池谁受得了?

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    旧车:21款唐dmi尊贵型山脉灰 新车:23款冠军尊享版黑色 旧唐购买经历及使用体验:21年年初考虑换车,当时看了很多车,迈腾,帕萨特,君越,雅阁,凯美瑞,亚洲龙,昂科威。。。都是20万左右的,都是看的合资车,没考虑国产。当时基本要订君越了,去看了车,也试驾了,到了和销售砍价环节。后来有一次去万达广场吃饭,一楼有个比亚迪展厅,里面一辆唐,一辆汉,和媳妇进去看了看,销售给讲了一下dmi系统,感觉很好,可油可电,再加上展厅里灯光的照耀,显得那个唐特别大特别帅,当场就下订了。。。,订完过了几天去4S店试驾,很暴力,当场又交了定金,然后经过6个多月漫长的等待,终于11月底提到了车。用车过程总体不错,小毛病也有,比如转向灯失灵,车辆无法启动,车机没有声音等等,都是去4S店升级一下就搞定了,电池换了三次,都是厂家通知检测到电池异常,去更换的。EV受限也碰到一次。胎噪过大,急起步打滑,减震较差,拐弯侧倾大,所以后来我又更换了FSD和朝阳1号轮胎,只能说有所改善吧。陪我跑了一年19个月,小三万公里。 冠军唐购买经历和体验:今年看到冠军唐,感觉被深深的背刺了,然后就开始天天嫌弃21款的唐,7月份,下定决心,置换了(置换多少钱不要问了铁子们,不太方便说),直接订23款冠军唐尊享,那阵还没出200KM续航这款。。。要不然就订新出这个长续航版了,特意要了个黑色,灰色土了吧唧的实在是看腻歪了。从下定到拿车,也就一个周时间,因为全款,没有办理贷款手续审批之类的,所以快了很多,裸车23.38一分不便宜,加上保险和上牌,落地24万。冠军唐,真的,驾驶体验完全和21唐不是一个车,即使我21唐换了轮胎和FSD减震,也与冠军唐差别很大,冠军唐对细小的颠簸过滤的很好,拐弯侧倾也大幅改善,其他的升级对我没什么吸引力,比如抬头显示,我甚至都想关掉,天天在眼前晃,有点烦。最不满意的地方就是冠军唐这个自动防眩目后视镜,好智障啊,大白天的过个桥洞和短隧道,一片黑,完全看不见,晚上也很暗,我找客服,说是没法关闭,很郁闷。冠军唐这个原厂的佳通P80轮胎,也不如朝阳轮胎,急起步还是有打滑现象。冠军唐装车牌的时候把两个车牌摞一块都装前面去了,妈的。 经常有人说,迪粉到迪黑只需要一辆比亚迪,还有人经常问,再换车还会选比亚迪吗?答案是的,我就是这种再换车又换了比亚迪的,甚至型号都是一样的,没写明白的欢迎随时交流 【圈主推荐精华】

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