唐DM跑了3000公里，来交作业了。

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

我呢，早就有换车的念头，老车空间太小，一家五口坐的太挤，平时用车就接送宝宝上下学，超市买个菜啥的，周末周边短途旅行，节假日长途旅行或者回老家，有续航焦虑，纯电车是不考虑的，油车呢还要10万拍牌，还拍不到，上海混动绿牌政策要收紧。

本来对唐不感冒，老乡有辆542，觉得外观不是我的菜，有天和同事聊车就聊到21款唐了，找公司边上的十字路口等，一根烟的功夫，看到好几辆唐跑过去，这外观喜欢上了。

于是就做了两天功课，云看车了下，就给领导申请了下，领导蛮喜欢外观的，就是不太喜欢比亚迪这个牌子，晓之以情动之以理，遂看车。

💰费用明细

查了一圈成交价，挑的是7月月末的周六，销售们一般会有些业绩压力，提前两天和好几个4s店的销售聊一波，通过热情程度，细节颗粒度，专业度一分析，选中一个领着全家周六一大早就出门看车了。到店后直接试车，很不错，领导挺满意，期间等红绿灯很随意的聊了聊销售小哥的业务情况和提成，心里有底了。一轮茶水过后，开始砍价，细节不表，半小时后最终砍了1万4，四次保养，车贴膜啥的，踏板，金融服务费3000，上牌1000，直接下订�白唐，没现车。许了小哥交车后500辛苦费。

✏️新车初体验

等车期间安电表装电桩都挺顺利，9月1号车到了，上班加出差没时间，等到9月18才去提车，辛苦费管用，小哥都是主动给进度，全程办的麻利的，提车后上手挺快，油门刹车轻踩就有，加完油直接淀山湖耍起。姑娘小要午睡，车停湖边躺起睡，30几度的天空调咔咔的（两小时空调电量掉了2%）。我趁着家人睡觉，才摸起功能，咋说呢，这大屏交互实在是太二了，完全没用户体验可言，空调，座椅加热通风，除雾这些常用功能得到二三级菜单里才能找到，这意味着行车过程的状态下得按三四次大屏才能操控，小迪也是二了吧唧的听不懂人话。返程的时候走了些坑洼路面，那跟坐船一样，晃啊。

🗒 国庆返乡大考

国庆之前跑了差不多300公里，基本都是用电，馈电过一次，那发动机声音别提多难听了，但是用电多香我就不多说了，能耗差不多百公里18度。接着就是国庆节返乡了，仨字，特能装。上图，

2个大拉杆箱，2个搬家蛇皮袋那么大的袋子，4个背包，都塞的满满当当的，加上一些礼物，还有宝宝推车，就这还不挡后视镜视野，第二排姑娘做安全座椅，领导和我妈躺姿舒坦状态下还放了个充气脚凳，加上我和我爸，整车差不多有3吨了。

高速单程1000公里，智能保电70%，sport+hev，越跑电越有，差不多3公里多1%电量，超车贼有信心，随踩随有，我开车怂，见着大货车和车群，咔咔两脚油门迅速远离，路况好就左拇指轻推开启自适应巡航，开到最大距离监测，扶着方向盘压着限速110%跑，安全的时候还能松快下右脚，监测降速也不突兀，比较线性。我也不信那自动驾驶，把自己丢给机器，但这功能让我长途开车的幸福感爆棚，真香。

老家也没充电条件，为了不馈电，电到70%了就eco+ev，25%电量了就sport+hev，跑了一个礼拜市区+乡村路况，油耗差不多13个。

返程试了下eco+hev，差不多5公里多1%电。

3000公里的能耗，摊下来6毛一公里，对我来说太能接受了，毕竟我上一辆沃兰多1.3t也要近9个油。

隔音效果超级棒，关上窗户就两个世界一样，基本听不见发动机声音，上了100码，风噪就有了，但也不闹心，胎噪有，但不专门去找也不会感觉到。

有一点得吐槽下，这减震是很差，也不知道是不是轮胎的原因，过减速带说话都带颤的。

至于音响，放了下长亭外，古道边，酷我音乐切了高品和无损仔细听，嗯~，咱就听个响吧。

大屏反应慢的问题我还没碰到，因为怂，提车就把什么抖音，爱奇艺，微信啥可能影响驾驶注意力的软件都删了，就留了高德和酷我音乐。

App�云功能比较爽，尤其是开空调，小地方还是油车多，新能源很少，景区玩了回来，老姨上车直接享受凉风惬意时的表情我现在还记得，顺便还凡尔赛下家里大奔保时捷都没爽，我撇撇嘴就当是夸奖收下了。

写的比较乱，想哪说哪儿，先这么些，想起再补作业。