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    04-07
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    04-01

    #我的唐DM-i深圳大唐提车日记 购买车型:这次购买的车型是2023款唐冠军版尊荣型,在深圳市松岗东盛4S店买的。 买车原因:家里22年新增了一个宝宝,现在二胎了,之前的五座车不够乘坐了,7座更适合!之前也是比亚迪的混动车型—2017款宋DM 对比车辆:对比的车辆挺多的,但是基本都是国产车,例如新势力的【理想L8】,传统车企的【领克08】,比亚迪的【护卫舰07】,长城的【拿铁】和【蓝山】。 理想:看的的过程中,发现理想外观和车机都好,但是增程式的技术,我一直看不上,加上价格偏高,所以不选。 护卫舰07:和唐一样的动力,但是大五座,二胎家庭还是更喜欢7做,所以排除。 领克的08,因为吉利的混动技术感觉不靠谱,而且吉利混动车型销量一直都不高,比如这些比较大争议的星越L混动事件,另外08的而且外观见仁见智,我是欣赏不来,最终影响因素还是,我家附近光明汽车城竟然只有展厅,试驾车要去到20km外。 蓝山和拿铁!动不动就停产,加上越看懂车帝越不敢买,懂得都懂,把消费者当猴耍。 综上,只有唐有7座,且相对来说比亚迪的混动技术和售后更值得信任。 外观:这一代唐的外观是18年更新的,并沿用至冠军版,整体来说外观还是比较经典的。荣耀虽然用上了DM-P的前脸,但是换个角度一箱,对来来说,我们冠军版的外观是不是在外面显的更值钱。(默默安慰自己) 价格:我的车是唐2023款冠军版尊荣,价格是19.1万左右落地,贷款7万,两年免息(应该是4S店为了冲销量),如果没出荣耀版,应该算非常低了。前两年问的时候,都需要3000服务费(我弟21年提的秦收服务费) 做工用料:提车不到一个月,过年期间,副驾驶的空调出风口就出现了异响(打开空调时候,关闭副驾驶出风口,就出现沙沙沙的异响)虽然说是小问题,但是整体的品控还是要加强啊! 驾驶感受:整个车的驾驶感受,属于中规中矩,在家用车里来说,其实是够用的。 (1)底盘,因为加了FSD,比宋会好点。 (2)隔音,因为前排双层玻璃,所以低速时会比较安静,加上DMI的动力输出形式,也没有了老款宋DM发动机启动时的噪音,但是冬天馈电开暖风,还是挺大声音。 (3)动力,试驾的时候试了DM-P,动力确实会更好,和我们上一台宋的动力不相上下,但是说句实话,4.9s的零百,我6年基本也没用过几次,所以还是上了DMI。 另外需要吐槽的是这个车的ACC和车道保持真的就是只能用,哎,对比那些新势力,还是比不上。 能耗情况:分两部分来说,电能耗和油能耗 电耗:先说纯电续航,在市区,这个车给我老婆上下班代步开,112km的纯电,基本上可以跑到100km以上,我老婆上下班往返共20km,基本5-6天充一次电。高速内,实测100左右,可以跑100km左右,还可以,没有特别虚标(指深圳天气哈,其他地区不一样) 油耗:高速油耗,经过过年期间的实测,高速顶着限速120泡,其实也就6-7个,这么大个车,油耗算低了。在市区的话,基本就是4-5个,非常省了,而且我的充电条件比较好,基本上在市区开很难有馈电情况存在。 车机:先说结论,车机就是比亚迪的短板了,对比新势力,是真的垃圾! 别的不说,就说一点,试驾理想的时候,可以直接说播放火影忍者视频,比亚迪竟然做不到,只能打开APP!,剩余动作要自己操作,真鸡肋啊! 另外就是唐默认的高德地图竟然没有红绿灯的读秒,只能把手机版安装到车机版才有,但是手机版又不能投屏到仪表屏,另外音乐播放软件也没有办法把网易云设为默认播放器(非常值得提升)! 提车:提车销售承诺是7-15天,因为本身是有指标,且为了拿比亚迪8000置换补贴,所以没上我老婆的号。当时需要把旧车先过户掉,腾指标,所以时间会久一点,所以15天左右提的车,整体提车服务也还行吧,就是4S店啥都没送,电池护板,底盘护板,啥都没有。加群在发现,其他车友什么都有。 综上:总的来说,唐基本上算是二胎家庭购车绕不开的选择,在20万左右的区间,唐也确实是值得购买的,但是在车机等方面还是需要有提升,毕竟竞品越来越强了。

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    03-19
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    2023-09-10
    提唐一个月整啦!图1提唐一个月整啦!图1
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    2023-08-14
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    唐dmi冠军版提车一个月,这次买对车啦~图2唐dmi冠军版提车一个月,这次买对车啦~图2
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    唐dmi冠军版提车一个月,这次买对车啦~图9唐dmi冠军版提车一个月,这次买对车啦~图9
    2023-08-04
    远赴人间惊鸿宴,一睹大唐盛世颜图1远赴人间惊鸿宴,一睹大唐盛世颜图1
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    2023-08-03

    【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 上一辆途观1.8t 2013款开了10年,操控不错,用得很好,时间久了会出点小毛病,车况再开10年没问题。但油耗略微上涨,加上高位油价,城市通行基本是1.1元每公里。加上二宝出生,考虑7座了。 【购车经历】 必买新能源,因为一家人出去玩的时候,我有在车上午睡的需求,油车不敢睡,怕中毒。6座不考虑,因为不好睡。 老款唐DMI出来的时候就关注了,当时只是去看看玩,4s店当时只有老款唐DM试驾,动力表现非常惊艳,但是老款DM亏电油耗很高且纯电续航不足。 刚开始是考虑唐DMI的,价格压力小。新款唐DMP出来后,心痒痒,纯电续航增加,并且亏电油耗降低,技术提升很大。反正车子是打算开十年的,之前开途观1.8T一直就羡慕别人2.0T,买DMI的话肯定又有这个问题,所以下决心由唐DMI转唐DMP,准备吃土。 横向对比来看,结合预算和需求,基本可选得很少。偶尔有7座需求,平时当五座开,必须新能源,动力要好,基本只有唐DMP了。理想、蔚来都严重超预算了。 魏牌蓝山,价格差不多,纠结了一下,还是决定买唐。感性上来看,外观还是唐DMP霸气一点,轮毂造型深得我心;蓝山这种咖啡命名的方式,对于不喝咖啡的人来说,实在不太接受。理性上来看,魏牌其他车子销量不太行,新出的蓝山也无法预测;唐DMP虽然销量不大,但DMI销量大,总体结构是一样的,稳定性、维修方面更有保障;新能源车子还是得买销量大的,销量大意味着车机系统更新会更有保障,这对新能源车是非常关键的。比如,以前智能领航会划龙,更新后就不会。就怕买车后,销量不行,车机停更,那就和买油车没区别了。 新能源车都降价,唐DMP33.18的价格不降肯定不会买,所以一直等,几个4s店轮流问,终于等到了直降2.2的活动,并且一个4s店有现车,可以有另外0.3的区政府补贴(江西这边比较低)。其他费用就是3000的贷款费,5000多的保险,500上牌费。 【空间表现】 当五座车开,空间还行了,第二排没有期待的那么富余,和我的老途观差不多。后备箱空间够大。 【第三排空间】 当7座的话,我172身高,第二排需要往前移一点,第三排才能坐得舒服点,不移会顶膝盖。 【动力表现】 新能源汽车最大的一个优点,就是让普通人曾经遥不可及的动力下沉。4.3的百公里加速,没有出磨合期还没体验。用HEV+ECO模式,城市驾驶感觉轻盈,超车加速轻松。亏电满载高速上100码以后,加速依然有力。 【续航】 快充可达90KW以上,从24%到80%用时23分钟多点。 纯电能跑160左右,这个看天气、脚法。 【智能化】 “你好,小迪”,可以解决大部分需求。智能领航很好用,自动居中,不划龙,高速、快速路都用,极大减轻了驾驶疲劳。根据最近比亚迪的辅助驾驶部署,硬件方案都变了,估计是没法再期待提升了。 【油耗】 亏电,五个大人一小孩一婴儿,后备箱、车里能放东西的地方全放满,高速120,部分路段没跑起来,综合油耗7.9,再高一点也能接受,高速开得少。 强制保电,120,畅通,满载,空调全开8.9。 HEV,有电,120和快速路,满载,空调全开6.1。 满电情况下开高速,智能保电模式,会更省油。 【驾驶感受】 电控悬架感受起来,运动模式下,过减速带很干脆。比老途观是好多了,老途观像是在坐船。 布雷博刹车、座椅通风、座椅记忆、电动方向盘调节、自动远近光、自动雨刷、NFC车钥匙、手机无线充电、K歌、遥控挪车等等,这些都是我最常用的功能。功能多的同时,学习成本也是比较高的,需要一定的数字设备操作能力、学习能力,才能玩得彻底。 【最不满意】 一是品控有待提高,右后门比其他门难关一点,售后检查了,门和锁都没问题,说是新橡胶,多少会有点,用久了会好。 二是主驾座椅背面的塑料盖板无端开裂,十年的途观都没出过这类问题,走售后历经十多天更换了。 三是还是小品牌的气量,送的东西太过廉价,根本不会去用,都是几十块的锅、十几块的水杯。 四是套路化营销,买个车也不省心,4s店送的所谓的龙膜最好不要,一个劲让加钱,加了800贴的所谓定制膜,后悔,不如到外面贴,质量品牌有保障。钱不多,但是膈应人。 五是办内置ETC银行方面有500押金。

    心目中的神车—唐DMP图1心目中的神车—唐DMP图1
    心目中的神车—唐DMP图2心目中的神车—唐DMP图2
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    2023-06-05
    21款唐dmi尊荣使用感受(缺点篇)图121款唐dmi尊荣使用感受(缺点篇)图1
    21款唐dmi尊荣使用感受(缺点篇)图221款唐dmi尊荣使用感受(缺点篇)图2
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    2023-06-04
    23款唐dmi冠军版入手一周感受图123款唐dmi冠军版入手一周感受图1
    23款唐dmi冠军版入手一周感受图223款唐dmi冠军版入手一周感受图2
    2023-05-31
    唐DMI冠军版提车15天图1唐DMI冠军版提车15天图1
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    2023-05-11
    深圳唐DM-i 21款尊荣提车记图1深圳唐DM-i 21款尊荣提车记图1
    深圳唐DM-i 21款尊荣提车记图2深圳唐DM-i 21款尊荣提车记图2
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    2023-04-10
    唐冠军版尊享提车小结图1唐冠军版尊享提车小结图1
    唐冠军版尊享提车小结图2唐冠军版尊享提车小结图2
    唐冠军版尊享提车小结图3唐冠军版尊享提车小结图3
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    2023-03-25
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    2023-03-24
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    2023-01-26
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    2023-01-10
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    2023-01-01
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    2022-12-23
    喜提人生第二辆车(比亚迪☞唐DMi)图1喜提人生第二辆车(比亚迪☞唐DMi)图1
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    喜提人生第二辆车(比亚迪☞唐DMi)图15喜提人生第二辆车(比亚迪☞唐DMi)图15
    2022-12-19

    本人今年2月份买的唐dmi,现在已经跑了1万多公里,电费用了1000左右,油费用了1000左右,今年冬头一年体验新能源到底行不行,心理也是画了一个大大的问好… 1、冬季能耗方面 前几天0-10度以下,发现100%--25%的电只跑了39公里,当然看到这个数据真的是吓了一跳,因为夏天一箱电基本跑到15%,可以跑100--110公里,这一下减半还真接受不了,以前3-5天一充,变成了2-3天一充,以前一箱电10元充满,跑100公里,一公里1毛多,现在一公里变成3毛多,基本比省油的小轿车比,没差哪去;为什么会缩减这么多,主要有两个原因,一个是因为温度,一下子变冷了,磷酸铁锂电池本身就不耐冷,不如三元铁锂电池,另一个是驾驶的习惯,冬天冷肯定要开暖风,还要开座椅加热,这点就要比夏天费,大家都知道电加热是最费电的,无论什么电器都是一样,何况这么大的车所有的电都是用这块大电池。主要原因还是座椅加热开几档,你开二档肯定要比一档费电啊!还有就是空调开几档,开一档肯本不够用,开二档刚好,刚上车开3-5挡你才能感到有点暖和,但我总结怎么样省电的窍门就是冬天上车开三挡,三个方向都打开,有两分钟基本就不冷了,然后把三档风换回到1挡风,这时吹脚就好了(一直觉得脚的部位漏风),因为你上身肯定不冷,基本上身能抗住,还是下身需要保暖,座椅加热呢就不要开二档了,够用就行了,最主要想省电就得这么干,你细品,这种方法一箱电能跑50-70公里,基本相差一倍,电加热是真的费,功率越大越费电,以上是纯市内上下班用车体验,跑快速干道的话肯定要多跑一些,也就在70-80公里,毕竟百公里50-80这个速度跑最省电。 2、充电方面 用车4个月时,经历过一次比亚迪召回换过电池,用过一段时间感觉电池并没有不一样,夏天完全可以跑到100公里;本人充电基本用的是充电桩,4s店的工作人员告知,如果发现续航有缩减,办法是:一个月用一次两次慢充会有改善,但是本人一是觉得麻烦,二是记性不好。充电功率基本就是6千瓦,3个半小时就充满了,用车到现在还没有发现充不到100%的时候,只是发现到80%以后充电功率会递减,还一个发现就是从100%--99%基本是虚电,跑不上一公里就掉电了,跟手机电池原理不一样,手机电池100%掉到99%能用挺长时间的。我的城市太小附近就一个充电桩,所以基本就是在家充,没有在外面充过,没能体验在冬天零下时,用国家电网充电桩充满需要充多长时间,以后有机会会去测验的;还有就是有一次出门发现这款唐dmi用充电桩充电必须得是支持700伏以上功率才可以充(需要用到转接头),我们这边高速上的充电桩基本都是500伏的,所以上高速基本充不了电,跑高速只能用油了,也没差多钱。 3、冬季用车小技巧 一是要检查防冻液,新车基本不用担心。二是要换冬季玻璃水,根据自己地区能达到零下多少度来适更换,-10℃到-40℃的冬季玻璃水,不要图便宜,记住!便宜没好货,买到假的把玻璃水箱体冻裂,就不是钱的事了,今年冬天用的是懂车帝积分换的两瓶-25℃的玻璃水,特别好用!三是根据自己经济情况要不要换一套冬季的雪地轮胎,需要根据当地下雪情况而定,本人地区每年下雪基本5-10回,雪地胎就免了,下雪打车吧还方便,呵呵!找修配厂倒腾一下轮胎200元就没了,整个冬天都够打车的了,不换轮胎的钱省下来可以换两个FSD减震器多好,给你带来不一样的驾驶体验。还有最重要的就是下雪天一定要想着开雪地模式,今天看到一个车友视频说,他的唐ev买了17个月,开了4万公里硬是没用过雪地模式,搞笑吧!这雪地模式确实管用,起码低速能刹住,雪天驾驶不要开太快哦! 4、外放电方面 我每天接娃放学都需要在车上呆一个小时,去晚了没停车位,这一个小时不能傻坐着吧,在车内点着空调、看着电影、再来壶茶水,电车就得这么用;1500瓦水壶烧上,我建议冬天还是少用外放电,像我这又是空调又是看电影又是烧水的,一箱电真的跑不了多少公里,还是省着点回家吧!就因为这样的顾虑现在比亚迪的最新款dmp的电池变大了,可以跑200多公里,这样的续航对于东北地区还是比较哇塞的,没有用电焦虑了,基本方圆5万米足够用。唐dmi把车内220v电源给减配了真不应该,多实用的功能,轮胎可以换,配置可以加,但这个不能省。 5、几点友情提示 一是轮胎有条件必须要换,不一定换55的厚度,但是必须换255-275的胎面,轮毂是真在外面露着,换完驾驶感受绝了,静音有提高,打滑没有了,缺点能耗高一些。二是买这车一般都是想自驾当床车,二排的限位器必须拿掉,床必须的平,不平的话,腰不好的人特难受,在车上睡1-2个小时还好,你睡一宿试试。 最后,喜欢本人文章的话。 下方留言,点赞加关注哦!!!

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    2022-11-30

    【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 🙋🏻‍♂️情况介绍 本人刚刚年满35; 我属兔老婆属虎; 买啥车老婆做主; 两个孩子两父母; 两辆车都是a0级; 全家坐下真拥挤; 全民小康不光说; 贷款也要换个车; 美国欧洲太耗油; 偶尔还来个断轴; 国产威武大灰唐; 车身有那五米长; 七座满足我需要; 高兴的我想放炮; 物业允许安电桩; 每天充电不心慌; 一周幸运把车提; 我是一点不着急; 提车到家赶快写; 入唐入圈是老铁; 大家多读点个赞; 圈主支持给精华; 最要感谢我们党; 一切为民奔小康。 🗒 真实感受 1,开上车之后觉得车是真大呀!开惯了a0级小车,在闹市区比较难以驾驭,还得多适应,但是坐进车里的一刹那,就感觉我比世界高了一点,视野开阔极目远眺,仿佛再说,我驾唐如江湖傲视群雄 当世之事舍我其谁,哈哈哈。 。 2,比亚迪360全车影像是真好用呀!对于比亚迪唐这么大的车,前后左右透明底盘,无微不至的照顾到位。这样慢点开车,慢点停车就不会发生刮蹭,一定要擅长使用方向盘的360启动按钮。在低速和转弯时比较有用。等它自动启动的时候有点迟钝。 3,油门一脚提速是真快呀!作为一个净重2.1t的大家伙,油门响应及时,推背感十足,提速很快,超车心里有底,再加上公路坦克的名号,更加的有信心,但是其实是坦克里翻车的时候还是要安全驾驶,时刻牢记,安全第一没有之一。 4,大灰唐内饰是真的好看呀!反毛皮手感好,钢琴烤漆亮晶晶,豪华大屏闪眼睛...孩子一上车就玩的不亦乐乎,我也是摸摸这,摸摸那儿,感受豪华的细节,唐确实可以,也许是我之前两辆车的内饰太复古了吧。 5,座椅坐着是真舒服呀。电动加热通风迎宾功能,简直就是移动的家,甚至比在家还舒服。 6,外观是真的好看,霸气呀!龙颜设计充满了东方韵味,越看越耐看,在加上巨大的躯壳,停在哪儿都会被别人多看两眼,线条美,肌肉壮,那天和同事在大街上玩,同事对车不是很了解,还主动问这是什么车,这么好看,我和他说这就是我即将要入手的比亚迪唐,然后强烈给他安利,并把销售推荐给他了。 7,开起来真是省油呀!虽然刚提车加了100块钱油,但是没钱,感觉开了50多公里之后电量,还比较多,油基本没有用,感觉像免费开车一样。 8,自动驻车真的好用呀!开启之后完全不用去管档位,因为没有变速箱,所以平滑的不得了,就是需要去适应一段,对于老司机来说也没有了驾驶乐趣。 🔎 槽点反馈 1,比亚迪的4s店销售确实不敢恭维,听说确实快,但却从不主动告诉你该干什么。总是问一句说一句。没办法,这是卖方市场,当然,不管怎样,核心还是比亚迪的产品力强,周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨。 2,20.58w,一分也不给优惠。装具也不赠送。还好有政府补贴4000元,以旧换新补贴4000,还好,汽车快,如果再晚几天提,就赶不上政府的补贴了,这一点还是比较感谢销售的。 3,车里还是有比较明显的味道的,不知道是车的原因还是整柜的原因,反正比较刺鼻,这点上确实比沃尔沃差些,但是确实鱼和熊掌不能兼得,价位在那里呢,知足常乐。 4,右手边的设计还是需要提高,手机没有地方放,感觉需要自己加一个手机支架,目前放手机无线充电的地方很不方便。 5,车道保持功能还需要进一步提升,开启之后能感受到方向盘在自我的控制方向,但总体感觉还是不够智能。 6,希望比亚迪品牌力再牛一些,以后可以说自己开的是百万豪车了,目前的好消息是比亚迪的腾势d9已经上市,要开发仰望了。 7,无线充电不是很好用,个人感觉他用的协议是华为一类的协议,对小米手机或其他手机品牌不是很友好,需要自己买一根充电线。 ✏️ 独家秘籍 1,一定要第一时间开启NFC钥匙,极其方便,具体如何设置,如果不明白的可以随时联系我呀,本来也想把我的华为手环设置成NFC钥匙,结果发现不支持它,只支持华为手表GT3和oppo等一些手表。 2,上车前把空调设置成外循环,放放新车的味道,开启空调的时间是可以设置的,我建议新车是要设置成20分钟,充分利用车里面人的时候放放空气。 3,后备箱开启角度设置成80%,方便老婆和孩子使用,回头需要开启大角度的时候,随时设置一下即可,后备箱上两个按钮的按钮是关后备箱旁边的那个是关后备箱和锁车,相当于是一个按钮管两件事。 4,acc巡航对于没有使用过的人来说还是要找车少的地方,适应一段时间再使用。 5,倒车的时候不能光看360,还是要看左右的车镜的,如果贴膜贴的太深,那么在停车的时候一定要把车玻璃放下来才行,可千万别懒,今天我就差1点和别人发生剐蹭,特别后怕。 6,门把手上的锁车解锁键位要比钥匙方便多多,这个在汽车交车的时候居然没和我说,还是我自己研究出来的,看来汽车大唐还有很多东西需要学习和体会呀。

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    2022-11-20
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    2022-11-18

    【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】      本人是唐D mi尊荣款顶配车主。2021年12月订车,终于在2022年5月19日等到了爱车。回想这一路选车历程,可以用千挑万选来形容。       为了编写这篇文章,一次次修改体验。不敢有一点懈怠希望管理员高抬贵手加入精华。感谢!非常感谢!       这次换车,按照我的需求有如下几点:1.安全 2.配置 3.油耗 4.空间 5.外观 。正是因为这些需求,使我在选车中更加关注新能源品牌。       在新能源品牌里选择车。为此,我除了看车展,还在网上做足了功课。最后,我选择理想ONE和比亚迪唐Dmi对比。选其一,在车型上我考虑过纯电。但奈何续航里程焦虑是硬伤,最后选择插混。比纯油纯电更符合我的需求,而插混这一块,比亚迪也是世界这一行业内绝对的强者。于是我确定换车就选插混车的需求,比亚迪Dmi。 1.选买对比经历       比亚迪唐可以增程加直入驱,理想ONE只能增程。在城市里开差不多,但是上了高速,比亚迪能发动机直驱更加有优势。价格方面比亚迪20多万,理想ONE三十多万,相差十几万。而且品牌比亚迪是中国新能源头一名。       2.理想ONE内饰四块大屏,但副驾驶基本上不开,比亚迪横屏竖屏是靠物理的,比亚迪多了一些越野模式有HEV、EV。有纯EV和混合百公里加速4.3秒,有运动属性。理想ONE没有运动属性,只考虑舒适带娃过幸福日子的感觉,比亚迪比理想ONE设计的年轻,而且在豪华配置上多一些,比如方向盘的电动调节、内饰麂皮、音响等等。       3.在理想ONE上要操作空调,操作一些东西会混淆。不知道哪个屏幕要对应哪个功能。比亚迪在日常驾驶时,手放在这两边,这种舒适的状态,包括物理按键的保留,包括空调、音响、菜单都很简洁,肉眼看见一下就能明白需要操作的位置在哪里,内饰用料设置基本上挑不出毛病,整体内饰设计有奔驰S级靠近的感觉。包括方向盘的握感以及对手型的贴合度。前面整个贯穿的氛围灯,整体看着很轻松享受。在拥有这块大屏科技感的同时也拥有豪华感。理想ONE六座椅,比亚迪七座椅,而且也能六年免检。 最爱的功能配置分享:       1.座椅加热、座椅通风。我们北方人的冬天上车的一瞬间真是冷到心里,落实在身体上,座椅加热真的能温暖整个漫长的冬日,如果没有真的只能靠一腔热血来过冬了。       2.倒车影像或者360度影像真的很贴心,减少了没有必要的碰撞概率。        3.主驾座椅记忆贵宾椅,很贴心,很方便而且仪式感满满。        4.雪地模式、泥地模式,不惧任何挑战。        5.一般自己驾驶的时候是运动混动模式开,没有人能跟得上秒杀99%的车,不得不说就是快,是真的很爽! 用车成本:       如果纯电的话,百公里21KM,满电情况下不堵车就是六个油,堵车的话发动机也不会运行,一旦亏电了,再加上堵车,原地怠速电转油充电,油自然消耗大些。当然,如果只是上下班接送娃纯电就够了,两三个月都不用加油。如果HEV一个月加油200元,在充电100元,300元够用了,还是很经济实用的。高速上最多一次开900公里,平均六个油还是可以的,好在加92号油,油箱50L,不会太贵。现在的混动车就跟手机一样,用一天晚上充电,如果有需要的时候油补电很方便。     最最大赞的功能是外放电,家有小神兽最喜欢户外了,有了唐以后周六周日带着老人和孩子就是户外活动了,找个河边草地唱歌涮火锅烤肉,看着一家人开开心心的真是满足啊!       以上是我的爱车比亚迪唐Dmi尊荣版顶配与理想ONE的对比,还有最爱的功能配置和大家分享,以及日常用车成本的分享。       谢谢大家花时间阅读。     本人是唐D mi尊荣款顶配车主。2021年12月订车,终于在2022年5月19日等到了爱车。回想这一路选车历程,可以用千挑万选来形容。       为了编写这篇文章,一次次修改体验。不敢有一点懈怠希望管理员高抬贵手加入精华。感谢!非常感谢!       这次换车,按照我的需求有如下几点:1.安全 2.配置 3.油耗 4.空间 5.外观 。正是因为这些需求,使我在选车中更加关注新能源品牌。       在新能源品牌里选择车。为此,我除了看车展,还在网上做足了功课。最后,我选择理想ONE和比亚迪唐Dmi对比。选其一,在车型上我考虑过纯电。但奈何续航里程焦虑是硬伤,最后选择插混。比纯油纯电更符合我的需求,而插混这一块,比亚迪也是世界这一行业内绝对的强者。于是我确定换车就选插混车的需求,比亚迪Dmi。 1.选买对比经历       比亚迪唐可以增程加直入驱,理想ONE只能增程。在城市里开差不多,但是上了高速,比亚迪能发动机直驱更加有优势。价格方面比亚迪20多万,理想ONE三十多万,相差十几万。而且品牌比亚迪是中国新能源

    比亚迪唐移动的家图1比亚迪唐移动的家图1
    比亚迪唐移动的家图2比亚迪唐移动的家图2
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    2022-11-18
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    2022-11-04
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    2022-10-28
    21款唐dmi日常用车成本与驾驶习惯见解图121款唐dmi日常用车成本与驾驶习惯见解图1
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    2022-10-24

    【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 本人是22年1月底订的唐,订的是21款唐dmi尊容款(当时指导价21.68w),由于当时广东有省补、佛山有市补、还有比亚迪的补贴,加起来也有两个W多,所以简单试驾了一下就直接下定了。当时销售说4个月内可以提车,但4月头销售就开始催提车,直到5月底才去提的车(销售催提车应该比较少吧😄)。 购买唐dmi之前家里也有两辆车子(一台合资车和一台国产车),实话实说之前的某马差点让我不敢再相信国车。合资车和国产车,两台车相差一年,8年多的合资车19万公里,从来没有啥毛病,就是日常保养和维护。不喜欢小日本的车辆,但也不可否认小日本的车,在油耗和质量方面还是可以的(1.6自吸的车18万公里了,油耗保持在7个以下)。 而2.0自吸的某马车无论高速或者低速基本油耗不会低于百公里十个油以上,7年多的车在置换之前总共跑了6万公里(刚过保就换过机脚胶,3万多公里就换了后刹车皮,空调漏雪种换过几次空调泵的密封胶圈,轴承也有问题😌),虽然问题不大,但也不少,挺烦人的。所以一直都有置换某马车辆的想法,但由于还有台车开所以也不急着换,但也经常逛懂车帝看车。 由于老家离工作地几百公里,节假日如果回家会特别堵(特别清明节、平时3个多小时的车程,8、9个小时能回到家都偷笑了),所以喜欢纯电,但也不敢买。😁 但年后急着换车的主要原因还是因为过年6人回老家,家里都是五座车,另外一个人还要分开坐车。虽然不是经常6个人出行,但也想换台7座车偶尔应急。 之后在懂车帝看车就简单多了,7座车suv排除了大部分合资车(之前的合资是挺好,但大部分合资车不是贵就是配置太斋。现在国产车无论配置还是其它方面都进步了,就不考虑合资车了),偶然间的发现比亚迪去年发布了的dmi混动车后就基本在一直研究唐,越研究越发觉没有别的可选了。毕竟20万7座suv,外观配置还不错,可油可电的超级混动那时也不多选择。加上当时的佛山购买新能源车省补、市补和比亚迪置换补贴也有两万多补贴,所以就在1月底的时候订了唐dmi。 订车前天天逛懂车帝,唐dmi的优点和缺点车友们也了解得十分透切。最煎熬的就是等车期间的自燃,到后来被销售催几次提车后,再到第二批召回后自燃新闻基本没了才算心里踏实。 现在提车也有半年了,小跑几千公里,对唐也有一定了解了,对于唐的实际情况做一些简单的分享 【空间表现】空间算是唐的优点,平时可以当大5座,7座也可以应急使用 【动力表现】纯电和混动的动力会有一点区别,但区别不是很明显。两种模式动力都是充足的 【续航】市区纯电100公里左右,快速路最省电,基本达到标注的112。高速没怎么跑过 【充电时间】没换电池之前,快充20左右-100基本是一小时多一点。换电后20左右-100基本都是一个小时内。 【智能化】对比之前的车,智能化我是挺满意的。 【最不满意】转弯半径大,导致调头很难一次调。避震悬挂差强人意,过坑坑洼洼最为明显。轮胎出厂规格就是渣渣,245/45的胎特别容易刮胎和轮毂。

    浅谈唐dmi的用车感受图1浅谈唐dmi的用车感受图1
    浅谈唐dmi的用车感受图2浅谈唐dmi的用车感受图2
    浅谈唐dmi的用车感受图3浅谈唐dmi的用车感受图3
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    浅谈唐dmi的用车感受图6浅谈唐dmi的用车感受图6
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    2021女车友唐dmi用车成本全纪录图12021女车友唐dmi用车成本全纪录图1
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    2021女车友唐dmi用车成本全纪录图32021女车友唐dmi用车成本全纪录图3
    2021女车友唐dmi用车成本全纪录图42021女车友唐dmi用车成本全纪录图4
    2022-10-17
    唐Dm-i用车之感受图1唐Dm-i用车之感受图1
    唐Dm-i用车之感受图2唐Dm-i用车之感受图2
    唐Dm-i用车之感受图3唐Dm-i用车之感受图3
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    2022-10-09
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