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懂车帝众测

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依耿坦格利安

IQ锐歌车主·车龄1年

车真的是好车，但是……

都这么久了，锐歌低速转向360竟然还不适配，凯迪拉克其他的车却都可以做到。感觉这么大的车太难操控了，驾驶安全感不是很强。还是那句话，车真的是好车，开起来非常舒服。期待尽快优化。

车真的是好车，但是……1800485005402123图片

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05-30

勇者大葱

探险者车主·车龄3年

我的大探三年半了，现在有11万公里了。整体的油耗呢，其实已经出乎我的意料。2.3T的车子，二吨多重，居然能够跑到百公里10的油耗一下再讲讲他用的比较舒服的一点嘛，它的主动安全性，其实当我这三年之间呢，有几次差点碰撞的时候，都是他主动报警提醒了我。还有他的这四道辅助自适应巡航，其实也是我用的比较好的两个功能，但是呢，这些功能呢，只能作为辅助功能使用，并不能作为代替我驾驶的功能还记得那次他开着它带着我全家人去茶卡盐湖去旅游的时候，酒店没有订到，这时候一辆大炭拉着我们一家人4口度过了一个新冠熠熠的晚上，确实给了我出乎意料选择，4个人没有觉得那样的拥挤再给大家讲一讲数学不好的地方吧，其实有些小地方，小的做工并没有那样的精细，有些时候会稍显粗糙，但是就是这样一辆车，你会喜欢它吗？我觉得还是很满意的

我的大探三1801784906987529图片

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06-14

旭昶TB

奔驰GLC车主·新提车

尽量不要买7座

7座的第三排是没空调的，夏天根本没法坐人之前试驾的时候也没特意去注意，提车后也没有去看第三排，某天两个小孩吵着要座第三排，那就让他们去坐坐，他们坐了没几分钟就吵着要回第二排，说后面太热了下车后我去第三排找了一圈，果然是没空调的，这第三排的设计也太随意，太垃圾了 7座后备箱比5座小了一圈，第二排的座椅也短了一截，为了没空调的第三排牺牲这些太不值得了虽然第三排是应急用，而且我两个小孩一个3岁一个6岁，也有几年好用用，问题是到了的夏天，关键时刻他也应不了急早知道就不买7座，又或者是看看其他7座了奉劝还没买7座的可以考虑下是否入手

尽量不要买7座1802936227836939图片

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06-26

kkdspkk

悦也车主·车龄1年

开了一年多，12000公里来说说体验。总的来说，优缺点都非常明显，对于我来说车子小，内饰也还能接受就是最大的优点，也是日常1-2人通勤的首选车辆，作为对比自从买了这辆小车，老帮忙530le虽然也是低出行成本电车，但是一年多跑了1000公里不到，事实也印证了我对这小车的偏爱。

开了一年多1802832398296076图片

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06-25

ChengZi味的风

凯美瑞车主·新提车

九代凯美瑞双擎运动真实用车体验

提车到现在快两个月了总里程5000km，也刚首保完，对这辆车也有一定的了解了，现就个人观点给各位分享使用感受。 1️⃣.首先就是动力，152发动机马力加电机112马力其实也还行，加速也可以8秒多的样子，电池如果电量够的话踩油门很舒服，就有种双擎一起发力动力很足的感觉，但是电池电量不足充电的情况下呢你加速就比较弱，相当于1.6自吸那种感觉（只在加速和爬坡感受明显）高速不管多快的速度电量足的话都不需要发动机介入电机就能稳住速度（自适应巡航模式下），这应该就是为什么省油了。电池电量低于三格的话发动机默认启动充电，不管是否在行驶过程中。平时城区怎么开都够用，高速以及爬坡相对劣势点但是也足够用。 2️⃣.驾驶感受，方向盘油门刹车都很舒适，不轻也不重，就是过深一点的坑的时候就感觉磕到轮毂了，声音有点大，R19 235/40寸的轮毂真除了好看没啥用，过坑就感觉像买彩票，运气不好可能直接鼓包。但减震确实做得比较好，减速带我都没踩刹车感觉也没啥（但是声音还是有的），给我的反馈还是很软的那种。车辆的隔音方面很好，放音乐开窗听不清歌词，关上窗音乐声音还有点大的那种感觉，音质马马虎虎。快速过弯时侧方支撑性不够，让人没有把握。 3️⃣.辅助驾驶方面，拿到车我就关了车道偏离，毕竟在成都你方向盘不反应快点很容易被插队，城里堵车和高速上我喜欢开自适应巡航，真的不想自己开，又控制不好油门还费脚。开启过后真的放松手脚，车自己控制前车距离，自己加速减速控制速度，自动停车（按键或者轻点油门起步），高速上仪表上会有后方车辆接近提示，这个还挺方便的，毕竟晚上你判断不清楚后方车辆还有多远，需不需要变道，这个好评一下。遗憾是没有自动泊车，虽然我技术也比较可以，但是还是想要，毕竟钱都花了，锦上添花不更好吗，不理解为啥没有。行人预碰撞和雷达系统也太灵了吧，旁边有人骑车，步行或者转弯有雪糕桶栏杆啥的车辆自己就减速了，明明自己撞不到，车辆还是会减速，体验不是很好，但是我感觉还是安全为主吧。Hud很好用，能显示限速和摄像头，还有多长距离进入匝道以及高架桥出口都能很清晰地显示 4️⃣选装包方面吧，我三个选装包都选了，唯一觉得氛围灯亏了，灯条不够多，门上就只有投影灯，不是灯带，亮度也不太够。数字包的数字钥匙非常方便，所有手机都可以直接无钥匙进入，钥匙都可以吃灰了。唯一的是小米的我感觉感应不灵还是怎么的，无钥匙进入触发不了，能用蓝牙钥匙开锁，但是上车几分钟左右才能点火，搞不明白，还让我迟到一次，我又上楼去拿的钥匙，但是现在换了手机就没出现过了。。。 360全景透明底盘帧数很高很丝滑，车辆周围也拍得很清晰，什么侧方位倒车一把拿下。缺点就是晚上很黑，摄像头没有夜视功能。座椅方面通风一打开就很凉，它不是吸风，是吹风的，你坐太紧效果也不好，得是不是适当挪一下屁股。 5️⃣.油耗表现看图吧，应该算是是这辆蓝牌车的特长吧，比不上插混，毕竟电池小，这辆车的三电系统只是为了提升舒适度和省油，并不是为了纯电行驶，目前5000km 加了可能2000块多点点不到2200的油钱中石油中石化壳牌这三家，95，92混着加，95加了两次，感觉提升不大，但是表显续航一直在涨，从提车加满730到现在加满890涨了不少，表显平均在4.9，因为跑了3000左右的高速，还有600左右的山路，喜欢节假日出去玩，车上基本满载4人（除了后备箱放点衣服和小推车） 6️⃣.缺点: 一.底盘太低，出地库需要速度放慢，不然容易磕前铲。二.轮胎有点薄，过坑反馈很大。三.发动机急加速噪音大并且机舱和四个轮胎区域隔音不够，能听到石子卷入的声音。四.天幕隔热🌶️🐔，就算在路上跑着也是烫头的，容易头秃，玻璃温度保守估计60多度还算比较低的，煎鸡蛋估计都可以了。五.车载百度无线carlife很卡，需要有线连接吃。车机能支持的App很少，除了导航和音乐，几乎需要用手机连接。六.全车type-c接口，但是充电速度慢！估计10w不到，手机识别不了快充，还是要买车充。七.没有雾灯，没有侧方照明辅助，晚上转弯盲区多，近处几乎看不到。八.锁车后车窗不能自动关闭，遥控钥匙也不能控制升降窗，很不方便，需要网上购买OBD接头实现。没有标配电动尾门（虽然可以后期4s加装），很不智能。希望能给考虑这款车的人有帮助，感谢圈主推荐

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九代凯美瑞双擎运动真实用车体验18022092728750089图片

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06-18

DrWang177409057

本田CR-V车主·车龄3年

CRV三年半车主，只说缺点

爱车20年10月份购入，目前三年半多了跑了将近6万公里，只说说缺点和出过的问题。最大的缺点：车漆、车皮薄，车漆薄体现在直接不敢往树下面停，有次停树下落了胶，三四天没洗直接渗进去了你敢信，现在前机盖上依然星星点点的，根本洗不掉。路上崩起来小石头经常把车漆打出小点。高速撞到小虫子或者落了鸟屎得及时擦掉，时间长了也会渗进去。现在停车宁愿晒着也不敢停树下了加装了电尾门，打了个孔，打下来的铁皮肉眼可见的薄，改装师傅也说你这个车皮太薄了，车皮薄导致最直接的使用体验就是隔音差，需要音乐开挺大声才能盖住风噪和胎噪。后排放倒不是纯平的，后备箱处比后座放平之后稍微高处8-10厘米，没有处理的话躺不了，好在我买了个后备箱储物盒，放在后备箱盖板下面刚好找平，本人177，作为床睡的话伸不太直，只能说勉强够用。中网车漆出现过爆皮现象，如图，看起来是从内到外爆开的，好在售后果断给质保了，也没有扯皮，直接换了新的中网和车标。车子毕竟三年多了，车身上的镀铬饰条有点暗淡发黄，挺明显的，不知道其他品牌车子有没有这个问题。小绿叶模式感觉省不了多少油，但是关了小绿叶真的动力提升明显。所以最近也都不开小绿叶了。再说说跑高速，横风不大的情况下跑一百三四还是挺稳的，有横风超过130就有点飘，对比过家里那台a4，这应该是日系车挺大的劣势了，不过也够用了。除了这些也没想到有啥其他明显的缺点了，总体来说，物有所值吧，我买的时候价格还挺贵，1.5t中配落地20.5了，但是我觉得还挺值的。其他的优点和够用的点就不提了，省的被说日吹。就说这么多供大家参考

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CRV三年半车主，只说缺点18028396505825962图片

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06-25

专治各种不服CC

秦L DM车主·新提车

秦L真实用车感受

［外观］外观没的说很漂亮，起码在这个价位阶段跟海豹06是没有对手的。［配置］配置该给的基本上都给了，但是追求更好用的配置那是一个都没有，比如高配除外才有的后视镜折叠，全系没有转向辅助灯，除顶配外喇叭少了点，才6个。［动力+操控］动力完全够用，秒杀大部分2.0T的车，但是在高速130再加速稍微有点吃力，操控很一般，比较主打舒适的车不要想操控了，而且轮胎也比较差。［油耗］城市用车还是比较省油的3.5个左右，高速油耗就比较夸张了，130-140亏电油耗在6.9个左右，比日系油车油耗高挺多，比较车重很多也可以理解［隔音］隔音静谧性这块非常好，在A级车里面是没什么对手的，低速非常安静，速度快了胎噪有点大，换个马牌就好了。这个隔音也比大部分合资B级车好［总结］用车三周了，整体非常满意，A级车的价格B级车的享受。如果比亚迪可以在这些配置给得更足那就更好了！

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06-26

小熊speak

欧拉好猫车主·车龄2年

不愧百万级，实车好酷啊

百万级轿跑真的是好看，应该是为了抬高品牌的吧，突然遇见，忍不住拍下来

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04-09

EsPioneer

雷克萨斯ES车主·车龄3年

搞不懂这么好的一辆车，网上一直被喷肉的不行，“公路闪电”称号在我脚下确实名符其实，看我的平均车速配图你就知道了。“移动路障”路上各大品牌多了去了，不知道他们都怎么“开”的？下面我来说说我是怎么驾驭好我的公路闪电的。😜 上班通勤早点出门，路况好的情况下。平均油耗完全可以控制在5～6个左右。我是如何做到的呢？ 1：CVT变速箱起步不要踩地板油，瞬间油耗满格后就可以回收（转速在2000左右）。速度起来后转速我一般控制在1500～1800来回轻踩提速。 2：A.拥堵路况你可以切到ECO模式，仪表盘显示蓝色背景。一来可以近距离安全紧跟前车，因为ECO模式下给油后没有那么激进。 B.正常路况我建议大家用normal模式，仪表盘显示白色背景。日常通勤这个模式挺好的。如果你想超车可以牛角向上转到sport模式，仪表盘显示红色背景，动力源源不断。 C.长途驾驶我建议车友们ACC全速域自适应巡航用起来，真的很好用，很大程度缓解你的旅途疲劳。没用过的车友可以在空旷路段试着体验，很简单也很方便。可以提前搜下视频学习。这么好的功能别当摆设啊！而且巡航120码的时候,百公里平均油耗一般是5.5个。高速开得少，我大多时候喜欢掌握主动权，油耗可以4～5个。 3：个人驾驶技术和习惯 1）通勤路段都开了10多年了，所以每一段哪个车道快心中都有数。规划好路线，避免拥堵。 2）开车习惯做到提前预判，保持合理车距，避免急刹。 3）路况很好的时候，会滑行，油门控制好车速。 4）长时间停车（3分钟以上的），建议开启自动启停（A）键。正常的走走停停就关闭它吧，开起自动驻车HOLD键。 5）接到4S的通知就及时去做好保养维护。 6）冷车胎压一般都在250KPA 7）开了50000多公里，一直加的粗粮92。车友们不必太纠结，只要燃油箱盖和说明书推荐的都可以加。 8）避免短途驾驶（可绿色出行），后备箱尽量减负。 4：当然难得一次市区通勤高峰走走停停，油耗也会高到9个左右，也属正常情况，毕竟红绿灯起步多嘛！ 5：用车成本：信用卡每个月有200—25活动，一个月加2次足够。每天来回通勤46KM，一个月350大洋开1000KM左右吧。燃油车的能耗差不多能控制到极致了✌，期待新能源汽车的众测。

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03-30

ren25888

宝马5系车主·车龄1年

动力方面：越来越弱了，起步干不过滴滴了，上了60才干得过，是油品不行呢还是发动机老化了，真想去加点不加甲醇的私油试试。油耗方面，有些人平均油耗干到10多个，有些人油耗低到6.5，为什么差距这么大

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04-03

笑笑乐63

长安欧尚X5车主·车龄2年

回头率太高了吧，低调低调

21年11月订的车，目前公里数45000左右从来没有嫌弃过我的小五，经常跑野外山区小道烂路，用车感受极好👌🏻 山区小路高速国道，期间没任何车况问题，综合油耗8.8，高速一般4.3-6.5，市区7-9，上坡多的山区小路10-15！ 21年新手小白上路吃了许多小亏，上班第一天让车就挂到马路牙子爆胎，碰瓷挖机导致主驾驶门刮痕3个漆面，烂路直接油门踩到底撞到石头底导致水箱漏水车机报警干冒烟了，体验了一次拖车服务！开了大概1万多公里后车技大涨，唯一报的一次保险就是修了一下水箱，小擦小碰也没了！总结一下我开车的经验:多看一点车祸现场视频，做下心理假设预警，车速过快的话想想自己的家人自己的爱人，慢一点！车技车感可以练出来的，提前预判很重要，不要急着那几十秒，安全第一。再说一下x5车友群，进过2个车友群不得不说年轻人真多，还有就是圈子就那样吧，我都退群了，给我的感受是群里舔狗极多，看到女车主各种舔，各种ex行为，我真的很想说，活该你单身几十年！想买x5的车主，可以放心入手，没问题！ x5的缺点就是，上坡下坡按p档停车后在启动有顿挫异响。【3年了，我终于又回到自己的车友圈逛逛】很想问一下，湖南湘军车友路上有没有见过我车的兄得?

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04-05

SmtFly-Akron4-3

海豹车主·车龄半年

体验完美！真棒！

豹子开了10000多了，外观没的说，回头率爆了，小孩哥看了都说帅，内饰就乏善可陈没啥亮眼的，续航拉胯，我700的现在只能跑到330多（每天来回20公里通勤）

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06-02

挂档给油松离合

速腾车主·车龄2年

当初为了买个手动挡的车，几乎跑遍了整个成都，买的时候根本没有考虑油耗这个问题，买了之后发现油耗表显居然相当令人惊喜，常跑高速国道几乎能做到5.2个油左右，但自从来到上海，纯市区行车，又是早晚高峰，油耗直接飙升到9个以上了，不过还好油费报销，直接站起来踩就完了😂😂😂

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04-18

李一一1254875

聊聊捷途山海T2值不值得

最近做保养，在等待过程中顺道去看了下山海T2，原本只想看看后面却试驾上了，想着反正闲着也是闲着，之前一直对新能源这块挺感兴趣的，说说试驾感受吧，车友们说的这些特点基本上都有，相较于我现在旅行者油车来说还是舒适了不少，起步快，换挡无顿挫，座椅设计好像比油车更舒适了些，整体外观都差不多，最近油价又在涨现在过红绿灯都有点舍不得踩油了，新能源估计就没这种焦虑吧。综合续航下来能到1300km，比我现在的续航多了一倍多。。。。看到车友圈中好多人说价格不怎么美丽，个人来说目前没太大想法换车，所以优惠这块也没太多去了解。销售说有置换补贴，如果按照之前的来参考的话应该也是1.5W吧。车没有四驱，有点遗憾，不然还能体验下新能源四驱越野看看。

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04-28

97年的雷克萨斯

雷克萨斯ES车主·车龄半年

网络上没赢过现实里销量没输过雷克萨斯

我不知道为什么雷车被喷的那么惨我也开过德系日系美系每个车都有自己不同的开法和不同的驾驶体验现在车圈的存在感已经不是车子的实用性和各种体验了而是发展成了了攀比心理更有甚者把买日系车的车主定义为所谓的卖国站在道德点抨击现实里唯唯诺诺网络上重拳出击我不怕任何人喷开日系不代表我不爱国在这里写的都是自己用车的实话优点 1.油耗低省油加满一箱油320元中石油的加油卡享受了95折扣之后一箱油320元加满50升左右市区公里数570-600公里一公里不到6毛如果跑高速一公里更省油不到5毛 2.保养不要钱免费除了换变速箱油这类大的东西之外基本保养不要钱作为普通家庭能节约就节约 3.挂档之后无需按手刹直接自动驻车我觉得算是给我这种比较懒的人一个福利看个人需要 4.自带的L2辅助安全驾驶这一点我不做任何评价可有可无只能说在bba的车上这个功能你需要加钱 5.自带的三种驾驶模式分别为仪表盘蓝色代表节能模式红色代表暴力驾驶模式白色代表普通模式可以根据路况选择来决定市区拥堵开蓝色模式上坡可以用红色正常跑用白色就行 6.底盘减震为什么都说雷克萨斯底盘减震不行呢说实话我真觉得可以我之前开的迈腾我感觉迈腾减震还不如雷克萨斯不知道是不是错觉缺点 1.车机很一般尤其是人工智能很低端 2.你想超车在速度没达到50码以上很难这个不是车的原因是cvt变速箱自然吸气就是这么设计的没办法确实不如德系那种给人超车的感觉 3.发动机噪音大尤其是地板油加速的时候不建议地板油 4.车漆很薄个人感觉不如德系的车漆质感厚重只是个人感觉不代表任何东西 5.零整比维修费用很高还有个问题关于雷克萨斯和丰田汽车召回我不知道召回到底是好还是不好我只知道很多新能源汽车一夜之间老板带钱跑步让车主连售后维权的地方都没有包括这次315打假车企排名靠前的不全是bba的畅销车型吗? 然而又能说明什么问题呢想提升自己靠的不是一味的遥遥领先而是真正的认识差距然后缩短差距我写的都是自己真实感受车子没有好与不好只有个人喜欢和不喜欢你可以发表自己的任何意见但是不要站在道德点上抨击别人尤其是兜里连几千块都拿不出的还在网络上开法拉利的这种人我见多了我也很希望有一天我们国产车能够迈入世界但是你要认识差距才能去缩短差距然后提升自己而不是靠所谓的喷来解决问题

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04-08

开雅阁的小宋

十代半幻夜尊贵雅阁用车总结

本人于23年3月19日提10.5代幻夜尊贵黑色雅阁。当时买车也看了很多，最初的速腾、凡尔赛，到后来天籁、凯美瑞、508L、迈腾。最终还是选择了雅阁而且就没试驾雅阁，因为当时感觉他很帅，而且他面临改款价格有优势，最终以18.7落地包含商业险（什么赠品也没）。十代半幻夜颜值这块感觉无敌，相对于大众车来说没有那么浓的商务气息，而且空间也是这几款车里比较大的，大溜背符合年轻人审美本田a7。为啥选黑色因为不加钱，庄重，而且感觉到B级车的级别了，有个红内，本人比较喜欢黑内。说说这个车的这一年的用车感受吧，目前公里数1.7w多，总体来说还是不错。油耗我跑高速居多平均油耗7.1，而且他不挑油92就可以。动力虽然1.5TCVT但是舍得加油动力也是有的，本人经常高速地板油超车，地球梦发动机不是盖的。保养呢日系车5千公里一保养，首保巨坑3个月或者5千公里，我三个月只跑了不到3k就去首保了，不然就错过就不免费，去ssss店保养400多（他送了三次基础保养不含工时费）升级紫桶机油、机滤、燃油宝，这个紫桶油可以跑8k~1w保养一次。还算可以吧保养的价格。车的静谧性做的还不错，停在服务区车里不热的情况下睡一觉一点也不吵，低速70~80情况下车里还是比较安静，但大于100就会特别吵。这个车的钣金无敌的薄，后备箱前机盖手按都能凹个坑，以至于我忍痛贴了个车衣，而且黑色有划痕巨明显。车子底牌低，上马路牙别想了，而且扁平胎容易鼓包，有个有隆起的路都要慢，不然会刮底牌。高速拉满员情况下感觉刹车不足，没有信心会出现抖。夜晚用车感觉他的灯光不是很亮，经常跑夜路需要改动。用车成本一年费用，油费路费一年大概1.2w多（周末回家通勤居多），保养8~9百，保养3600，停车1200，洗车300。总体来说雅阁这个车对于家用来说非常不错！希望对你们有所帮助

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04-16

l1j1M9

皓影车主·车龄半年

21年就想买的车，后面因为家里人买了别的车，三年后终于开上了自己心爱的皓影分享下心情，空间魔术师，也没有想象中耗油，不亏

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06-28

用户6781396509577

林肯飞行家的问题多多。

飞行家购买于2020年8月首批国产；安全性能还挺好；就是问题不断。机脚垫异响；换了几个月后比原来更差，4S店竞然说不在承保范围内不给换。后差速器也出问题更换了；最麻烦的是行车中会瞬间停止供油；将近一年也查不出问题；非常非常的苦脑！

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05-31

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瑞虎9车主·新提车

5000公里瑞虎9真实感受

本人今年三月底提的两驱豪华双离合版本，目前已经跑了不到5200公里，上上周刚做了首保，接下来跟大家分享一下用车感受，希望能在大家选车的时候提供一些帮助。 🙋🏻 情况介绍 🌟外观外观这个东西见仁见智，但虎九的外观确实是很吸引我，给我的感觉很稳重、大气，整体也足够协调，我相信大多数人第一眼看到应该也会有同样的感觉，而且有好几次路人主动问我这是什么车，多少钱，所以多多多少也是有点回头率的，嘿嘿。 🌟车身颜色关于车身颜色，虎九有天青色（宣传海报上的就是）、云灰色、白色、黑色、星银，我选的星银，天青和云灰本身就没什么感觉，白色感觉比较普通，黑色感觉不耐脏，所以最终选了星银，事实证明星银很香，很有质感，最重要的是很耐脏，如果你想要耐脏，还想有质感，那星银不会让你后悔。 🌟内饰风格如果说虎九外观不够潮流，比较平庸，那么内饰绝对是符合当前潮流，首先最吸引人的就是这块双联屏，有些人对大屏很介意，但是我对大屏其实没什么感觉，谈不上喜欢也不讨厌，内饰材质我是比较满意的，唯一感觉美中不足的就是实体按键少点，盲操还是不太方便，这也是大家吐槽最多的点，不过就我个人来说开到现在也算是习惯一点了。 🌟车内空间虎九的空间就不用说了，不管是前排、后排还是后备箱，空间都很大，就是如果五座后排座椅能前后调节就完美了。 🌟驾驶感受其实这一项是我主要跟大家分享的，毕竟车还是要开起来感受的。如果用一个字来形容虎九的驾驶感受，那就是“爽”。我的使用场景主要是高速和县城道路，也会有山路，所以经常有需要超车的时候，虎九的动力会让你超车很从容，很有驾驶信心。关于驾驶模式，我在县城都是用经济模式，高速上用标准模式，几乎没怎么用过运动模式，因为前两种模式动力已经很充足了。有一次等红灯用了一下运动模式，油门一踩，直接抬头，也感觉到了轮胎打滑，顿时紧张了一下，从那以后就没怎么用过运动模式了。说一下舒适性，虎九本身就是舒适SUV的设定，所以日常驾驶确实足够舒服，但也正是这样，悬架偏软，所以驾驶过程中过弯道尤其是走山路会有侧倾。再说一下油耗，虎九发动机排量2.0T，1.7吨多的车重，所以油耗不可能太低，这个大家心里一定要有数，然后我说一下我开到现在的油耗变化，刚提回来的时候油耗显示12点多，然后开到一百公里后降到10点多，开到1000公里后油耗降到9.9，9.8，9.7左右，然后从4000公里左右到现在是9.2，我觉得应该还能继续降，所以后续还有待观察。我的路况前边也说过了，主要是高速和县城道路，也有山路，所以堵车情况不太多。最后，说一下我提车价格，我是全款无置换，然后加装了一个原厂的电踏，总共是将近16.5落地，那会买的时候其实优惠行情并不是很给力，但是当时这个价格感觉也可以了，基本是最低价了，如果大家有置换的话会更划算，当然现在整体优惠价格也比之前多了，毕竟现在买车就是这样，一天一个行情，如果能等，也可以等等改款，不过早买早享受哈。如果有意向选择奇瑞车的可以找我，我帮你找老板，哈哈（我当时就是直接找的老板，直接最底价）

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05-21

CailynChoi

卡罗拉车主·车龄1年

丰田卡罗拉提车一年8个月用车心得分享

我是在22年9月份中秋节前一天提车，2022款卡罗拉1.2T先锋版PLUs.当时因为政府汽车补贴优惠政策8月底即将结束，所以8月下旬有空闲时间就玄看车。一开始是看威驰的，因为预算不多，加上也开过朋友这款车，所以打算入手。但是当时4S展厅内展示的那辆卡罗拉吸引了我的目光，不看不知道，一看就喜欢上了。思前想后，咬咬牙加了点预算，最后落地10万3，包全车贴膜，仿皮座椅，倒车影像，行车记录仪，还送了地毯，气泵等等什么礼品。后悔设加装倒车雷达，不过自己技术过关，也就算了。一、外观感受。 22款丰田卡罗拉先锋版前脸采用大尺寸的磨砂格栅，并且搭配犀利的前大灯，整体看起来很有气势。车身侧面的造型虽然紧凑但还算饱满，搭配上扬的腰线，营造出健康运动的感觉。车尾部分比较简洁，两侧尾灯和一根镀铭饰条相连接，增加了视觉宽度。当时看上了白色跟钓青铜两种颜色，但因为是紧凑型汽车，买白色会显大，最后选了白色。唯一不满意的是先锋版的大灯是卤素灯，精英版的才是LED，后悔了。二、动力加速与操控感受。先锋版1.2T虽然排量小，日常代步还是可以的，就是急加速超车有点费劲，不过切换到运动模式，动力感还是挺不错，高速超车也很迅速，舍得油门就可以，毕竟有涡轮增压的加持，动力还是很足的。三、内饰配置感受。虽然低配少了天窗，不是自动空调，只是15寸轮毂，没车联网，但支持Carlav，Hicar,carlife, 手机投屏就好了，毕竟丰田车机不如国产的那么多功能，勉强接受吧。内饰中规中矩，塑料感很强，方向盘也不是真皮，开起来差点手感。不过无钥匙启动还是很方便。四、油耗感受。谁说卡罗拉省油的？以前的款式可能省，但这个真的不省油。开一年多了，还在7.9左右一直下不来。可能也跟自己的脚法跟有时暴力驾驶有关，希望后期慢慢能降低油耗。五、优缺点方面。优点:L2级别自动驾驶，比同级别的车要好用，安全性能也高。缺点:没有车机互联，中控屏幕较小，能不够丰富，内饰塑料感强，隔音一般，开高速噪音明个显，只能靠开大一点音乐遮盖。总体来说，这个价位的家用车还是不错，虽然比不上国产车轻奢豪华，但是省心，希望丰田以后将不足改进，别辜负了我们的情怀。

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05-30

微笑的小山雀

Model Y车主·新提车

一探特斯拉Model Y的魅力

5月24提的Y丐版，开了快2000公里，分享下这段时间的使用感受吧。一、关于充电：没有安装充电桩，所以基本上都是晚上十点之后去外面的第三方快充站。别问为啥十点之后再去！因为电价要便宜一点！综合算下来一公里电费九分多。磷酸铁锂电池可以充满续航435公里（基本上实际和表显一致），不像三元锂最好别充满，而且相对来说磷酸铁锂更安全。二、关于驾控：方向盘基本上用的舒适模式，转向比较轻但指向精准，电门比较跟脚而且响应及时。提车之前一直觉得不会碰单踏板模式，但是提车第三天就试了下，然后上瘾了，就用电门控制车速是真香，可能是要改变一点油车的驾驶习惯，但是这种适应会很快，不过紧急情况下还是要记得自己踩刹车。三、关于空间：各种储物空间，日常使用装啥都行，后排空间也很大。特别是前面的储物仓，放有水或者气味比较大的东西特别好，不会让车里有异味而且清洗方便。四、关于舒适性：底盘虽然经过了优化，但是依旧偏硬，城市道路感觉还不那么明显，但是非铺装路就很颠很晃。座椅长度不够，腿部支撑不强，长途驾驶或者乘坐容易身体疲劳。颈部悬空的问题可以通过假装头枕解决。五、关于智驾：不怎么使用语音控制，不过空调和车窗控制肯定没问题。ap在跑高速的时候很好用，但是会不停的提示轻轻晃动方向盘。而且每次变道后会自动切换到自适应巡航，需要手动重新进入ap，不过这也是不舍得花钱的结果，买高阶的自动驾驶就有自动变道功能了。六、关于车漆：确实软，开会老家一趟，跟路边的绿植亲密接触了几下就留下了划痕。所以有条件的还是贴车衣吧。还是因为不舍得花钱，我是没贴车衣没贴玻璃膜。七、关于天窗：只要不是气温超过30℃的大晴天，我觉得都没什么感觉。但是如果是晴天，那确实很热，头顶的头发都热辣滚烫。因为上海截止到现在大多数时候阴阴沉沉的，所以加装遮阳帘也没太强的必要。八、关于娱乐：可以打游戏看视频听音乐，都需要流量。不过流量不限花点钱也算值得。音效确实很好，不用去特别设置，就用初始化的音效设置就可以了。九、关于OTA：一定要连接wifi或者手机热点才能下载，这个不是太能理解为啥不能用车机自己的流量呢！对了，百度的导航虽然升级了，到时路线规划功能依旧没有高德的好用，所以我一般是两个导航都开着。总结：挺好的一款车，价格也算合适。

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06-14

TAL532

瑞虎9车主·新提车

我的车是奇瑞瑞虎9，跑了一千公里，现在我来说说我的用车感受吧。 1.首先说说他的动力吧！2.0T 261匹马力，虽然说起步没有新能源快但是后劲足啊，100以上加油都可以让你感受到他的加速感。 2.说说油耗，高速最低表现跑过6.3的油耗平均，平均速度84，后面跑高速一百到一百二平均七个左右。市区10个左右。 3.配置，我买的是尊贵版可以说该有的配置都有了，什么变道辅助，ACC自适应巡航，HUD，疲劳驾车等等，配置还是非常顶的。 4.外观内饰，这个就仁者见仁智者见智，个人觉得虎9这个车外观还是挺好看的，好多人看到我这车都是挺霸气的。 5.智能驾驶（堵车时推荐），端午堵车开了试了一下那个ACC，确实挺好用的毕竟宣传2.9辅助驾驶，刚开始使用这个ACC的时候还是挺不放心的，脚一直放在刹车上，可是当我看到有人加塞他也能很快识别到，并且能控制好跟车间距或者刹停，后面我就没有顾虑了，彻底解放了我的双腿但是如果刹停后他会退出ACC，需要自己踩油门他才会再次介入，首次开启需要时速达到30。 6.缺点，没有实体按键，后排那个按键容易碰到，副驾没有女王座驾😂，没有按摩

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06-14

小豆豆H1995

途岳车主·车龄1年

途岳已经入手将近一年半了，刚开始买的时候因为颗粒捕捉器劝退过，但是后来因为各方面都喜欢这款车，还是入手了。开了大概2000公里的时候第一次堵，堵了之后油耗不下10，发动机噪音大。对付这开了一段时间，可能是天气热了吧，又不堵了。不堵的时候，市区道路油耗8.几，国道油耗7.几，有时候可以达到6.几。如果这款车没有颗粒捕捉器就很完美了。

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03-29

宴亭乐

冒险家车主·车龄1年

小冒不愧老美的，真应了那句话：高速省油王，市区油老虎。用了快两年，目前基本7.1，夏天低，能有6.5，冬天有7.5多。算下来还可以。主要用92的油，经济实惠啊

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04-02

目标Avant

大众CC车主·车龄半年

高速这个ea888动力猛，油耗真的挺低的，在市区拥堵的时候，油耗在8-11个之间，也能接受

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04-19

车友圈管理员

雷凌车主·车龄1年

媳妇开车懒得很，不充电，也没开强制保电，油耗还不错，没有网上传的9-11个油那么离谱，买比亚迪秦PLUSDM-i的几个优势：提车不需要购置税直接省下1w 葫纯电续航可选55km 和120km上下班妥妥够用电费相比油费可以忽略没有续航焦虑跑长途直接当油车开油耗也低锅市区里面开比油车噪音小静谧性好平顺无顿挫零百加速7.3秒花10多万就能体验到20多万车的动力插电式混动车可以说完美地解决了纯电车的里程焦虑和油车的高油耗问题电车的优势在于起步和低速的时候动力强、静谧性好油车的优势在于高速阶段油耗低而插电式混动刚好把这两个优点综合了同时还避开了电车和油车的缺点~

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04-03

Lv爱说车

奥迪A4L车主·车龄6年

我的爱车是奥迪A4L2018款45四驱个性运动版本，目前已经6年整14万公里了。一台私家车每年的公里数大概在1-2万公里，如果10万公里算长测，那我的14万公里是不是更有说服力？今年春节选择了旅行过年，从长春出发自驾广西，全程往返8000公里，长期油耗降低至7.0L/100km。之前从来没有连续跑过这么远的距离。因为长春的冬季比较冷，冬季还需要使用冬季轮胎，所以冬季的油耗要比夏季高一些，前几年都是冬季长期油耗8.9L/100km，到了夏季降低到8.6L/100km。这台车的表显油耗还是比较准的，冬季刚启动的时候怠速油耗要40左右，第一个红绿灯就能降低到20几这台车是2.0T的高功率版本，百公里油耗大概要比低功率的前驱车型低1L左右。短距离200公里以内的高速定速巡航120km/h百公里油耗大概在7.5L，300公里的高速大概可以做到百公里6.6L，700公里的高速大概可以做到百公里6.0L油耗。其实这台车最省油的状态是国道或者市内的快速路，国道控制在80km/h的速度不超速可以达到百公里6L以内，如果在城市快速路不堵车的情况尽量不睬刹车可以达到百公里5L以内。说完省油的模式再说说堵车的情况，市内走走停停的情况，夏季大概百公里油耗9.几升，冬季大概在12-13升左右。不知道我的油耗好，还是低，能想到的情况都给大家分享了，另外我平时使用的是舒适模式，智能滑行功能开启，堵车的时候会适当使用启停。

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04-03

不耐洗澡

凯迪拉克CT4车主·车龄1年

车辆背景:买CT4的车主一部分是差那么一点够不到CT5，大部分是追求操控毫不在意后排空间的。所以，开车往往稍显激进，油耗偏高一点也正常。使用环境:工作在保定，家在石家庄，买车纯个人代步，家里有BBA各一台，不需要满载出行，所以我这个应该是油耗在激进驾驶中，偏低的。油耗表现:买车1年，出行2.6W公里，车载电脑显示油耗8.6个，小熊显示8.5个，差别不大基本一致驾驶风格:平时通勤走京港澳，偶尔京昆，基本盘是有车超车，没车超速。偶尔遇到别人激进，我也加入进去，给他们带带节奏，高速上跑车都慢慢溜达，所以基本上呼应上的都是GTIA4Q7什么的超低油耗:有时候下班不急着回家，想试试三大妈跑法能到什么油耗，我就在第三四车道，挂7档溜达，大概时速85～105区间的时候是真省油，50公里评论油耗4.2个，还有下降空间，但是我受不了，太煎熬了。表显之所以是5.4是因为我误操作清零过两回，太低的油耗没意义，也不愿意再那么跑，就没再测，急性子的人来不了这个，太煎熬。油费:河北95#汽油基本都在8块钱左右，我经常在老家的一个加油站加价格长期7.09 7.39，因为家里的宝马，奔驰，奥迪常年这里加油都没事，我的凯迪拉克自然也没什么不放心的。

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04-03

艺馨小张先森

宝马3系车主·车龄半年

宝马325，1.5万公里

开了1.5万公里，先说优点车内静音，舒适还是很不错的，动力充沛，说走就走。高速油耗7.0，平均油耗8.5，市内在10个以上，整体油耗还可以。再说缺点，感应后备箱，踢烂了也不开，横踢，竖踢，各种踢就是不开。买了325耀夜，结果acc没有，hud没有，加热通风没有，轮毂也不告诉可以选配，腰部支撑没有，除了能开跑，啥也没有，哈曼卡顿音箱并不咋地。

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06-26

Moto少少

远景X6车主·车龄6年

车型：吉利远景x6 配置：1.3t旗舰版购入时间:17年10月颜色棕色。当时宣传页就是这个颜色。所以购买了这款车。当时10万块钱的预算只能买国产车。合资车基本上要在13~15万。也算是支持了国产一波。车子的整体质量还算行吧。唯一不足的就是自动挡变速箱。担心他什么时候损坏。自动挡变速箱肯定是没有手动变速箱耐操。不过驾驶了第7个年头，也没出什么好大的问题。除了常规保养。更换易损件也没有什么好大的问题。综合油耗社区基本上在10个。在suv来说油耗不算高也不算低。当然对比现在来说，这个油耗算是非常高的。一箱油撑死跑干，只能跑到500公里吧。还要看怎么跑。表显的油耗基本不准。我自己下了一个软件，自己测的油耗。每次跑多少公里写一下加了多少钱的油就能自动推算出来了。

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04-14

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# 人人写点评

发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

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# 我的理赔心路历程

买车用车都离不开车险，大家的车子都经历过哪些需要出险的事故呢？现诚邀各位车友们来分享自己的车险经验和心得，遇到事故该如何进行理赔？理赔的结果又是如何？快来聊聊那些年的理赔历程吧！【活动时间】：2023年8月7日-8月27日【活动规则】 1、参与用户：懂车帝全部用户（达人、特约用户除外） 2、内容建议方向：【优质内容】需包含以下几个方面，且字数≥300，图片≥2张 ①分享你的车型款和购置保险项目 ②分享出事故的背景(日常剐蹭事故、自然灾害事故等等) ③与保险公司交涉的过程（线上还是线下） ④需要保修的部分以及走的哪类车险 ⑤最终保险赔付多少 ⑥关于保险理赔的经验总结和购置车险建议

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# 最近上市新车到底怎么选？

最近新车上市的消息越来越多，市面上的新车到底怎么选？如何选到自己最合适的车？聊聊你的用车需求，让车友们一起帮忙出出主意吧！

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# 骑车去春游

春日骑行季来咯！发帖免费得周边！围绕春日出游主题，分享摩托车遛车日常，跑山路线、追焦帅照、摩旅攻略、露营体验、春季装备等方向，150字+3图，即可领取DCar水杯或夏季加长头套（2选1）

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# 求助！我该怎么选？

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# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

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# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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# 新势力造车还能走多远

近日，有媒体曝光蔚来内部邮件，9月底前继续裁员1200人，这一举措再次给新势力造车前景蒙上阴影。随着补贴政策的退坡和自燃事件频发，再一次动摇消费者的想法。新势力造车究竟还能走多远，对此你怎么看？【活动贴士】更多话题活动及内测功能体验，敬请添加“懂车帝小助手”微信，微信搜索添加好友，微信号：【Dcar01】，速来围观！

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